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Memoria de Calculo Estructural Estacionamiento
Memoria de Calculo Estructural Estacionamiento
2015
Elaboro:
Marcelino Rendón Diana Paola
Reviso:
Ing. Arq. Meléndez Córdoba Joel
Grupo:
5AM2
M EMORIA DE CALCULO ESTRUCTURAL
M ARCELINO RENDÓN DIANA PAOLA
TALLER DE CUBICACIÓN DE PLANOS ESTRUCTURALES
MAYO DE 2105
CARACTERISTICAS DE LA OBRA
o Zona I
o Grupo B2
o 3 Nivel
o Superficie del terreno: 1164 m2
o Área Construida: 1770 m2
GENERALIDADES
El proyecto consiste en un estacionamiento privado de tres niveles que podrá albergar a 72 autos
simultáneamente, su acceso y distribución será mediante un elevador para autos. Consta de 1164
m2 construidos donde se distribuyen todos los cajones de estacionamiento. Sera construido con
estructura de acero y cubierta de losa cero.
PLANIMETRIA
o Clasificación de la Estructura
Las estructuras se clasifican por su uso; por su rango de magnitud, por su importancia dentro del
contexto urbano, entre otras.
o Reconocimiento del si o
Como lo define el ar culo 170 del Capítulo VII del Título Sexto del RCDF, la ciudad de México se
divide en tres zonas, de las cueles el proyecto se encuentra en la Zona I, con las siguientes
caracterís cas generales:
Zona I. Lomas, formadas por rocas o suelos generalmente firmes que fueron depositados
fuera de ambiente lacustre, pero en los que pueden exis r superficialmente o intercalados
depósitos arenosos en estado suelto o cohesivos rela vamente blandos. 7
Para fines de este trabajo, se tomara una densidad del material ᵧmat = 1600 kg/m3 que
correspondería a un material conformado por erra común.
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Los factores de carga, F, que deberán aplicarse a las acciones para el diseño de cimentaciones
serán los indicados en la sección 3.4 de las Normas Técnicas Complementarias sobre Criterios y
Acciones para el Diseño de Estructural de las Edificaciones. Para estados límite de servicio, el
factor de carga será unitario en todas las acciones.
Para estados límite de falla se aplicará un factor de carga de 1.1 al peso propio del suelo y a los
empujes laterales de éste. La acción de la supresión y de la fricción nega va se tomará con un
factor de carga unitario.
a) Factor de Resistencia (F)= 0.35 para la capacidad de carga ante cualquier combinación de
acciones en la base de zapatas de cualquier po en la zona I.
3. Factores de Diseño
o Factor de Carga Ver cal
o Coeficiente sísmico
El coeficiente sísmico, c, es el cociente de la fuerza cortante horizontal que debe considerarse que
actúa en la base de la edificación por efecto del sismo, Vo , entre el peso de la edificación sobre
dicho nivel, Wo.
Con este fin se tomará como base de la estructura el nivel a par r del cual sus desplazamientos
con respecto al terreno circundante comienzan a ser significa vos. Para calcular el peso total se
tendrán en cuenta las cargas muertas y vivas que correspondan, según las Normas Técnicas
Complementarias sobre Criterios y Acciones para el Diseño Estructural de las Edificaciones.
El coeficiente sísmico es de 0.16 para las edificaciones clasificadas como del grupo B ubicadas en
la Zona I.
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Para el factor de comportamiento sísmico, Q, se adoptó el valor Q=4 ya que cumple los requisitos
indicados.
d) Los marcos y muros de concreto reforzado cumplen con los requisitos que fijan las Normas
correspondientes para marcos y muros dúc les.
e) Los marcos rígidos de acero sa sfacen los requisitos para marcos con duc lidad alta que
fijan las Normas correspondientes, o están provistos de contraventeo excéntrico de
acuerdo con las mismas Normas.
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o Análisis de Pesos
5. Modelo Estructural
6. Análisis y diseño
Conexión 1
Conexión 2
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Conexión 3
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Conexión 4
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Conexión 5
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Conexión 6
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Conexión 7
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Conexión 8
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Conexión 9
Conexión 10
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Conexión 11
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Conexión 12
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Conexión 13
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Conexión 14