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OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y PEATONAL DEL

EJE VIAL AV. LOS HEROES-AV. PACHACUTEC Y CREACION DE PASOS A


CONSORCIO SUPERVISOR DESNIVEL EN LAS INTERSECCIONES CON LA AV. SAN JUAN, AV. MIGUEL
INFORME SEMANAL N° 059
MIGUEL IGLESIAS IGLESIAS Y AV. 26 DE NOVIEMBRE ,DISTRITO DE SAN JUAN DE
MIRAFLORES –VILLA MARIA DEL TRIUNFO Y VILLA EL SALVADOR ESTRUCTURAS
,PROVINICA DE LIMA-LIMA”

REPORTE SEMANAL Nº 059 Página 1 de 9


PERIODO: 02.03.20 AL 08.03.20
1. ACTIVIDADES
Liberaciones de Muros

EJE 11 TRAMO 4
NUMERO DE TIPO DE PARTIDA O FECHA DIMENSIONES CONDICION
MURO MURO ELEMENTO DEL ELEMENTO
Muro 32 tipo 13
de muro 0.70 X
0.25 m de corona,
Muro 24 tipo 12
MURO 32 = 13 de 0.70 x 0.25 de
MURO 24 = 12 corona, MURO 20
32-24-20-21 DE VACIADO DE LIBERADO
MURO 20 = 10 03-03-2020 tipo 10 0.25 m de
SUR A NORTE MUROS
MURO 21 = 11 corona y 0.55 m
de base , MURO
21 tipo 11 0.25 m
de corona y 0.60
de base F´c= 210
kg/cm2
Zapata, ancho
4.90 m, 1.20 m
alto, largo de 5.98
m, fierro de 1” @
20 de NORTE A VACIADO DE LIBERADO
12 03-03-2020 0.15 m ambos
SUR ZAPATA
sentidos superior
inferior e
intermedio F´C=
210 kg/cm2
Muro 33 tipo 13
de muro 0.70 X
0.25 m de corona,
MURO 25 = 13
Muro 25 tipo 12
MURO 33 = 12
25-33-19 DE VACIADO DE de 0.65 x 0.25 de LIBERADO
MURO 19 = 10 04-03-2020
SUR A NORTE MUROS corona, MURO 19
tipo 9 0.25 m de
corona y 0.50 m
de base F´c= 210
kg/cm2
Zapata 47 tipo 2,
ancho 1.050 m,
0.25 m alto, largo
de 5.98 m, fierro
47 DE NORTE A MURO 47 = 2 VACIADO DE LIBERADO
04-03-2020 de 1/2” @ 0.15 m
SUR ZAPATAS
ambos sentidos
superior inferior e
intermedio F´C=
210 kg/cm2
MURO 35 = 13 Muro 35 tipo 13
35-33-31 DE MURO 33 = 13 VACIADO DE de muro 0.70 X LIBERADO
06-03-2020
SUR A NORTE MURO 31 = 13 MUROS 0.25 m de corona,
Muro 33 tipo 13

Calle Los Tulipanes 188 Int. 602 Santiago de Surco - Lima

GAV&ATJ
OBRA: “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y PEATONAL DEL
EJE VIAL AV. LOS HEROES-AV. PACHACUTEC Y CREACION DE PASOS A
CONSORCIO SUPERVISOR DESNIVEL EN LAS INTERSECCIONES CON LA AV. SAN JUAN, AV. MIGUEL
INFORME SEMANAL N° 059
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de 0.70 x 0.25 de
corona, MURO 31
tipo 13 0.25 m de
corona y 0.70 m
de base F´c= 210
kg/cm2
Muro 25 tipo 13
MURO 25 = 13 de muro 0.70 X
MURO 21 = 13 0.25 m de corona,
25-21 DE SUR A VACIADO DE LIBERADO
07-03-2020 Muro 21 tipo 13
NORTE MUROS
de 0.70 x 0.25 de
corona, F´c= 210
kg/cm2
Muro 38 tipo 7 de
muro 0.40 X 0.25
MURO 38 = 7
m de corona,
38-29 DE NORTE MURO 29 = 12 VACIADO DE LIBERADO
07-03-2020 Muro 29 tipo 12
A SUR MUROS
de 0.65 x 0.25 de
corona, F´c= 210
kg/cm2

- Se indicó al Contratista tener cuidado con los procesos constructivos que ejecutan a diario, conservando las
especificaciones técnicas y planos de detalle.
- Se recomendó a topografía del Contratista mejor control de niveles. Liberación e inspección de los trabajos
de sub base.
- Densidad de campo con cono de arena 6”, arrojando resultados satisfactorios.
- Liberación e inspección de los trabajos de encofrado de zapatas.
- Liberación e inspección de los trabajos en el encofrado de muros.
- Eliminación de material propio en terreno natural con equipo pesado.
- Eliminación de materiales extraños en la zona de muros.
Construcción de muros de contención
- Se recomendó al contratista realizar un control estricto en la habilitación del acero de refuerzo, puesto que
se está apreciando que las longitudes varían y eso refleja en la disposición al encofrado.
- Se recomienda al contratista sobre el vaciado de solado deberá tener el porcentaje de compactación
adecuado.
- Se recomienda tener el área del terreno libre de materiales extraños y realizar la limpieza.
- Se recomienda al Contratista enviar Reportes de resumen de CONTROL DE VACIADO DEL CONCRETO
FRESCO: INICIO (SLUMP) y LLEGADA (SLUMP) como también reportes de TEMPERATURA DEL
CONCRETO FRESCO IN SITU, en muros de contención.
- Se recomienda al contratista sobre el habilitado, armado y colocación de acero estructural que deberá
guardarse.
- Se recomienda que se tenga en consideración las longitudes de anclaje y refuerzos mínimos contemplados
en los planos.
- Se recomienda que los vaciados de muros mayores a 5 m, se realicen en horas de trabajo máximo 2 pm.
Para evitar segregaciones y cangrejeras por un mal vaciado.
- De manera general se recomendó orden y limpieza de obra.

2. DOCUMENTOS DE GESTIÓN DE CALIDAD


Estos documentos implican No Conformidad por incumplimiento a las especificaciones técnicas del
proyecto; donde el Contratista tiene la obligación de levantar las observaciones realizadas por la
Supervisión:
a) Se realizó la supervisión en el tramo 10 en los muros ya desencofrados y se evidenció fierro
expuesto en la parte de la zapata superior y el muro, esto trae consecuencia al estar expuesto
el acero de refuerzo sufre oxidación que se generaliza por el elemento y deteriora la estructura
para la cual fue estructurada.

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b) Se ha evidenciado además mala vibración en los muros, por lo que se evidencia
segregación, cangrejera de 2 cm a 4 cm. Para ello el contratista mediante Carta
N° 003-2020-CVV/EOC, ha remitido los procedimientos y protocolos de Página 3 de 9
actividades del paso a desnivel de 26 de noviembre;
c) por ello estas observaciones deberán de ser subsanadas de manera inmediata: Tramo 3, eje
10.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
 El Contratista será responsable de todo daño causado, directa o indirectamente, a las personas, al medio
ambiente, así como a redes de servicios públicos, o propiedades cuya destrucción o menoscabo no estén
previstos en los planos, no sean necesarios para la ejecución de los trabajos contratados.
 El Contratista VES (Art. 50 Ley de Contrataciones del Estado), indica que es responsable por la Calidad
ofrecida y por los vicios ocultos.
 Se recomienda al contratista realizar las liberaciones 24 horas antes de cualquier actividad posterior a otra
partida.
 Se recomienda al contratista realizar una limpieza correcta en los trabajos de ferrería en los muros de
contención.
 Basándose en los planos y levantamientos topográficos del Proyecto, sus referencias y BM, el Contratista
realizará los trabajos de replanteo y otros de topografía y geo referenciarían requeridos durante la ejecución
de las obras, que incluye el trazo de las modificaciones aprobadas, correspondientes a las condiciones
reales encontradas en el terreno.
 El Contratista será el responsable del replanteo topográfico que será revisado y aprobado por el Supervisor,
así como del cuidado y resguardo de los puntos físicos.
 Se recomienda al contratista realizar una mejor habilitación de acero de refuerzo respetando espaciamientos
entre aceros, además de ello se está notando reiteradamente que se debe tener cuidado con el doblés a
90° del acero puesto que en el recubrimiento debe de cuidarse los 7 cm de espacio.
 Se recomienda que los vaciados deben presentarse uniforme usando correctamente la vibradora a fin de
evitar cangrejeras o segregaciones que vayan al desmedro de la estructura ejecutada.
 Se verificaron dimensiones en traslapes, longitud de desarrollo en obra, y se indicó que debe de guardar
correlación según lo indicado en los planos.

SUPERVISIÓN:

CONSORCIO SUPERVISOR
MIGUEL IGLESIAS
CONTRATISTA:
CONSORCIO VIAL VES
OBRA:
“Mejoramiento de la
Infraestructura Vial y
Peatonal del Eje Vial Av. Los
Héroes- Av. Pachacutec y
Creación de Pasos a Desnivel
en las Intersecciones con la Av.
San Juan, Av. Miguel Iglesias
y Av. 26 de Noviembre,
Distrito de San Juan de
Miraflores-Villa María del
Triunfo y Villa El Salvador,
Provincia de Lima-Lima”

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Foto Nº 01: Supervisión de trabajos de habilitación de acero de refuerzo en muros en el eje 11.
Fecha: 03.03.2020
Lugar: Eje 11 Tramo 4
SUPERVISIÓN:

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CONTRATISTA:
CONSORCIO VIAL VES
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“Mejoramiento de la
Infraestructura Vial y
Peatonal del Eje Vial Av. Los
Héroes- Av. Pachacutec y
Creación de Pasos a Desnivel
en las Intersecciones con la Av.
San Juan, Av. Miguel Iglesias
y Av. 26 de Noviembre,
Distrito de San Juan de
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Triunfo y Villa El Salvador,
Provincia de Lima-Lima”

Foto Nº 02: Supervisión de acabado e muros 26 de noviembre del eje 11


Fecha: 04.03.2020
Lugar: Eje 11 Tramo 4.
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Peatonal del Eje Vial Av. Los
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Creación de Pasos a Desnivel
en las Intersecciones con la Av.
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Foto Nº 03: Supervisión de trabajos de vaciado de zapatas eje 11 e Norte a Sur.
Fecha: 04.03.2020
Lugar: Eje 11 Tramo 4
SUPERVISIÓN:

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Peatonal del Eje Vial Av. Los
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Creación de Pasos a Desnivel
en las Intersecciones con la Av.
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y Av. 26 de Noviembre,
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Foto Nº 04: Supervisión de encofrado de muros convencionales eje 11 de Sur a Norte.


Fecha: 04.03.2020
Lugar: Eje 11 Tramo 4
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Creación de Pasos a Desnivel
en las Intersecciones con la Av.
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Foto Nº 05: Supervisión trabajos de desencofrado en estribos del eje 11 S-N


Fecha: 04.03.2020

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Lugar: Eje 14 Tramo 4

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Creación de Pasos a Desnivel
en las Intersecciones con la Av.
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y Av. 26 de Noviembre,
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Foto Nº 06: Supervisión en trabajos de viga de coronación de estribos para puente en el eje 11 tramo 4
Fecha: 04.03.2020
Lugar: Eje 14 Tramo 4 - Paso a desnivel 26 de Noviembre
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Foto Nº 07: Supervisión en verificación de acero en muros diafragma entre los ejes 5 y 6 tramo II.
Fecha: 06.03.2020
Lugar: San Juan.

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Foto Nº 08: Verificación de encofrado de en estribo del eje 11, tramo 4.


Fecha: 06.03.2020
Lugar: Eje 11 – tramo 4 - Paso a Desnivel 26 de Noviembre
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Foto Nº 09: Supervisión en trabajos de verificación de murete de estribo el eje 11.


Fecha: 06.03.2020
Lugar: Eje 11 - Paso a Desnivel 26 de Noviembre

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Foto Nº 10: Supervisión y verificación de encofrado y acero en vigas de puente de sur a norte
Fecha: 06.02.2020
Lugar: Eje 11 tramo 4 paso a desnivel 26 de Noviembre
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Foto Nº 11: Supervisión en trabajos de acabado en el eje 22


Fecha: 06.03.2020
Lugar: Eje 22

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