La línea aérea Northeastern piensa comprar jets de pasajeros grandes, medianos

y chicos. El precio de compra de cada avión grande será de $67 millones, $50
millones el de los medianos y $35 millones el de los chicos. El consejo directivo ha
autorizado un compromiso máximo de $1,500 millones para realizar estas
compras. Sin que importe qué aviones se compren, se espera que las distancias
de los trayectos sean lo suficientemente grandes como para que los aviones se
utilicen, en esencia, a su capacidad máxima. Se estima que la ganancia neta
anual (después de restar los costos de recuperación de capital) de un avión
grande será de $4.2 millones, $3 millones si se trata de un avión mediano y $2.3
millones de cada avión chico. Se piensa que la compañía podrá disponer de
suficientes pilotos entrenados para operar 30 aviones nuevos. Si sólo se
compraran aviones chicos, las instalaciones de mantenimiento podrían manejar 40
4
aviones, pero cada avión mediano equivale a aviones chicos y cada avión
3
5
grande equivale a aviones chicos, en términos de la utilización de las
3
instalaciones de mantenimiento. Si se toman estos datos como una primera
aproximación, la gerencia desea saber cuántos aviones de cada tipo debe
comprar a fin de maximizar la ganancia.
x1 = Jet grande
x2 = Jet mediano
x3 = Jet chico
Max Z = 4.2x1 + 3x2 +2.3x3
s.a
67x1 + 50x2 +35x3 ≤ 1500
1x1 +1x2 +1x3 ≤ 30
5 4
x1 + x2 +1x3 ≤ 40
3 3
x1, x2 ≥ 0 y Enteros