Torre Eiffel

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Torre Eiffel

Tour Eiffel

La torre Eiffel desde la Plaza del Trocadero

Torre Eiffel

Ubicación (París).

Localización
País Francia

Ubicación París, Francia 

Dirección Campo de Marte y avenue Anatole-France (5)

48°51′30″N 2°17′40″ECoordenadas:  48°5
Coordenadas
1′30″N 2°17′40″E (mapa)

Información general

Nombres Torre de 300 metros

anteriores

Usos Torre de observación y radiodifusión

Catalogación monumento histórico inscrito

Declaración 24 de junio de 1964

Parte de Riberas del Sena en París

Arrendatario Société d'Exploitation de la Tour Eiffel (SETE)

actual

Inicio 28 de enero de 1887

Finalización 31 de marzo de 1889

Fecha de 1887
construcción

Inauguración 31 de marzo de 1889

Propietario  Ciudad de París

Ocupante Société d'exploitation de la tour Eiffel

Altura

Altura 300 m
arquitectónica

Altura máxima 324 m

Altura de la 276 m
última planta

Observatorio 276 m

Detalles técnicos

Sistema Estructura visto

estructural
 Material Hierro pudelado

Plantas 3

Ascensores 8

Diseño y construcción

Arquitecto Stephen Sauvestre

Promotor Gustave Eiffel & Cie

Constructor Gustave Eiffel

Ingeniero Maurice Koechlin

estructural Émile Nouguier

Contratista Compagnie des Etablissements Eiffel

Sitio web

www.tour-eiffel.fr

Referencias

Eiffel Tower,1 Emporis2

[editar datos en Wikidata]

La torre Eiffel3 (tour Eiffel, en francés), inicialmente llamada la tour de 300 mètres (torre
de 300 metros), es una estructura de hierro pudelado diseñada por los ingenieros Maurice
Koechlin y Émile Nouguier, dotada de su aspecto definitivo por el arquitecto Stephen
Sauvestre y construida por el ingeniero francés Alexandre Gustave Eiffel y sus
colaboradores para la Exposición Universal de 1889 en París.4
Situada en el extremo del Campo de Marte a la orilla del río Sena, este
monumento parisino, símbolo de Francia y de su capital, es la estructura más alta de la
ciudad y el monumento que cobra entrada más visitado del mundo, con 7,1 millones de
turistas cada año.5 Con una altura de 300 metros, prolongada más tarde con una antena
hasta los 324 metros, la torre Eiffel fue la estructura más elevada del mundo durante 41
años.6
Fue construida en dos años, dos meses y cinco días, y en su momento generó cierta
controversia entre los artistas de la época, que la veían como un monstruo de hierro. 7 Tras
finalizar su función como parte de las Exposiciones Universales de 1889 y 1900, fue
utilizada en pruebas del ejército francés con antenas de comunicación, 8 y hoy en día sirve,
además de atractivo turístico, como emisora de programas radiofónicos y televisivos.9

Índice

 1Características generales
o 1.1Datos técnicos
o 1.2Descripción de la torre por niveles
 1.2.1La base
 1.2.2El primer nivel
 1.2.3El segundo nivel
 1.2.4El nivel intermedio
  1.2.5El tercer nivel
 2Diseño
o 2.1Material
o 2.2Consideraciones sobre el viento
o 2.3Mantenimiento
o 2.4Estética
o 2.5Los 72 nombres de científicos grabados
o 2.6Ascensores
o 2.7Iluminación
o 2.8Restaurantes
o 2.9Otras dependencias
o 2.10Generación de energía
 3Historia
o 3.1Enfoque cronológico
 3.1.1La Tercera República y el desarrollo de las técnicas
 3.1.2La elaboración del proyecto
 3.1.3La construcción de la torre
 3.1.4Inauguración
 3.1.5La Torre Eiffel desde 1889 hasta la Primera Guerra Mundial
 3.1.6La Torre desde la Primera Guerra Mundial hasta la Segunda
 3.1.7La Torre a partir de la Segunda Guerra Mundial
o 3.2Relación de explotadores de la torre
o 3.3Enfoque temático
 3.3.1La torre vista por los artistas
 3.3.2Experimentos científicos y radiodifusión
 3.3.3Deporte y aventura
 3.3.4Numismática y sellos de correos
 3.3.5Publicidad y mercadotecnia
 4Réplicas
 5Derechos de autor de la iluminación
 6Comparativa de altura
 7Popularidad de la Torre Eiffel
 8Véase también
 9Bibliografía
 10Referencias
 11Enlaces externos

Características generales[editar]

Ubicación de la torre en la orilla sur del río Sena, en el extremo del Campo de Marte.

Vista hacia arriba desde la Segunda Planta

Inicialmente tema de controversia para algunos, la torre Eiffel sirvió como presentación a
la Exposición Universal de París de 1889, y ha acogido a más de 250 millones de
visitantes10 desde que fue inaugurada. Su tamaño excepcional y su silueta inmediatamente
reconocible hicieron de la torre un emblema de París.
Concebida en la imaginación de Maurice Koechlin y Émile Nouguier, jefe de la oficina de
estudios y jefe de la oficina de métodos, respectivamente, de la compañía Eiffel & Co, fue
pensada para ser el «clavo (centro de atención) de la exposición de 1889 que se
celebraría en París», que además conmemoraría el centenario de la Revolución francesa.
El primer plano de la torre fue realizado en junio de 1884. Stephen Sauvestre,
el arquitecto principal de los proyectos de la empresa, fue el encargado de mejorar
su estética.11
El 1 de mayo de 1886, el ministro de Comercio e Industria, Édouard Lockroy, partidario
entusiasta del proyecto, firmó un decreto que declaraba abierto «un apoyo para la
Exposición Universal de 1889». Gustave Eiffel ganó este apoyo económico y firmó un
convenio el 8 de enero de 1887 que fijó las modalidades de construcción del edificio. 12
Construida en dos años, dos meses y cinco días (de 1887 a 1889) por 250 obreros, se
inauguró oficialmente el 31 de marzo de 1889.6 Resistiendo el continuo efecto de
la corrosión sobre su estructura metálica, la torre Eiffel no conocerá verdaderamente un
éxito masivo y constante hasta los años sesenta, con el desarrollo del turismo
internacional. Ahora acoge a más de seis millones de visitantes cada año.
Sus 300 metros de altura le permitieron llevar el título de «la estructura más alta del
mundo» hasta la construcción en 1930 del Edificio Chrysler,13 en Nueva York. Construida
sobre el Campo de Marte cerca del río Sena, en el 7º distrito de París, actualmente es
gestionada por la Sociedad para la administración de la torre Eiffel (Société d'exploitation
de la tour Eiffel, SETE). El lugar, que emplea a 500 personas (250 empleados directos del
SETE y 250 de los distintos concesionarios instalados sobre el monumento), está abierto
todos los días del año.14
Datos técnicos[editar]
Dimensiones de la torre Eiffel

Dimensiones principales de la torre Eiffel: 1516

Cimientos

 Altitud de la base (sobre el nivel del mar): 33,5 metros

 Longitud de la divergencia interior entre los dos pilares: 74,24 metros
 Longitud de la divergencia exterior entre los dos pilares: 124,9 metros
1.ª planta

 Altura de la primera planta sobre la base: 57,63 metros

 Altitud de la primera planta sobre el nivel del mar: 91,13 metros
 Lado exterior (al nivel de la planta): 70,69 metros
 Superficie (al nivel de la planta): 4200 m²
2.ª planta

 Altura de la segunda planta sobre la base: 115,73 m

 Altitud de la segunda planta sobre el nivel del mar: 149,23 m
 Lado exterior (al nivel de la planta): 40,96 m
 Superficie (al nivel de la planta): 1650 m²
3.ª planta

 Altura de la tercera planta sobre la base: 276,13 m

 Altitud de la tercera planta sobre el nivel del mar: 309,63 m
 Lado exterior (al nivel de la planta): 18,65 m
 Superficie (al nivel de la planta): 350 m²
Alturas totales

 Altura total con antena en el año 2000: 324 m

 Altura total con antena en el año 1994: 318,7 m
 Altura total con antena en el año 1991: 317,96 m
 Altura total con antena en el año 1989: 312,27 m
 Altura total sin bandera en el año 1889: 300 m
Descripción de la torre por niveles[editar]
La siguiente información describe los principales datos técnicos de cada piso: 17
La base[editar]

Base

Bases de la torre Eiffel

Posi Dimens Constr Diseña Mater

ción iones ucción dores iales
Mauric
e
Koechli
n
Largo: Hormi
Pies Émile
25 m gón
de la 1887 Nougui
Altura: Grava
torre er
4 m Acero
Stephe
n
Sauvest
re

La torre se asienta en un cuadrado de 125 metros de lado, según los mismos términos del
concurso de 1886. Tiene 325 metros de altura con sus 116 antenas; la base está situada a
33,5 metros por encima del nivel del mar.
Los cimientos: los dos pilares situados del lado de la Escuela militar de Francia reposan
sobre una capa de hormigón de 2 metros; esta, a su vez, reposa en una cama de grava,
formando una excavación de siete metros de profundidad. Las bases de la cimentación de
los dos pilares de la parte del río Sena se sitúan incluso por debajo del nivel del río.
Los obreros trabajaron en pozos de cimentación metálicos a presión en los cuales se
inyectaba aire comprimido (mediante el denominado método Triger). 16 macizos de
cimentación sostienen cada uno de los bordes de los cuatro pilares y enormes pernos de
sujeción de 78 dm de longitud fijan el casco en fundición de acero en el cual reposa cada
pilar.
Los pilares: actualmente, las casetas para la compra de boletos ocupan los
pilares norte y oeste; los ascensores son accesibles (salvo eventuales operaciones de
reparación o de mantenimiento) desde los pilares norte, este y oeste. Las escaleras
(abiertas al público hasta el segundo piso, y que comprenden 1665 escalones hasta la
cumbre) son accesibles desde el pilar sur, que también comprende un ascensor privado,
reservado para el personal y para los clientes del restaurante gastronómico Le Jules
Verne, situado en el segundo piso, y un montacargas. 18
Los arcos: tendidos entre cada uno de los cuatro pilares, se elevan a 39 metros sobre el
suelo y tienen un diámetro de 74 metros. Aunque en los bosquejos iniciales de Stephen
Sauvestre aparecían muy decorados, se simplificaron considerablemente con
posterioridad. Su función es puramente estética, y no contribuyen al comportamiento
estructural de la torre.
El primer nivel[editar]

Primer Nivel

Primera planta de la torre Eiffel

Posi Dimens Super Constru Mater

ción iones ficie cción iales
57,6
3 m Hierro
Largo: 4200 
desd 1887 pudela
70,69 m m²
e el do
suelo

Situado a 57 metros sobre el suelo, con una superficie de 4200 metros cuadrados, puede
soportar la presencia simultánea de aproximadamente 3000 personas.
La galería perimetral de 2,6 m de anchura que rodea el primer piso permite disfrutar de
una vista de 360° sobre París. Esta galería tiene colocados varios mapas de orientación
y catalejos que permiten observar los monumentos parisinos. Apuntando hacia el exterior
están inscritos los nombres de setenta y dos personalidades del mundo científico de los
siglos XVIII y XIX. (Véase: 72 sabios de la Torre Eiffel)
Este primer piso alberga el restaurante 58 Tour Eiffel19 que se extiende por más de dos
niveles. Este local ofrece por un lado una vista panorámica sobre París, y por el otro una
vista hacia el interior de la torre. Su nombre viene de la altitud del primer piso de la torre
Eiffel, situada a 58 m sobre el nivel de la calle. Hasta la reforma de 2008, se
denominaba Altitude 95. Comparte el primer piso con la Sala Gustave Eiffel,19 un lugar de
reunión (con 130 personas de capacidad como restaurante, 200 como sala de
conferencias y 300 para cócteles).
También pueden verse algunas reliquias relacionadas con la historia de la Torre Eiffel,
incluyendo una sección de la escalera en espiral que, a inicios de la construcción del
monumento, subía hasta la cumbre. Esta escalera fue desmantelada en 1986, durante una
importante labor de renovación de la torre. Fue entonces cortada en 22 secciones, de las
cuales 21 fueron vendidas en subasta, y adquiridas en su mayor parte
por coleccionistas estadounidenses.20212223
Por último, un seguimiento de los movimientos de la cumbre permite describir las
oscilaciones de la torre bajo el efecto del viento y la dilatación térmica. Gustave Eiffel había
exigido que pudiera soportar un rango de 7 dm de oscilación, que nunca fue el caso,
aunque de hecho, durante una ola de calor en 1976, la amplitud de oscilación fue de
18 cm, además de 13 cm durante una tormenta en diciembre de 1999 (cuyo vientos fueron
de 240 km/h).24 En 1982 se reforzó el armazón metálico original con materiales
compuestos para minimizar este problema. Una de las particularidades de la torre es que
"huye del sol". En efecto, el calor (y por lo tanto, la dilatación del hierro) al ser más
importante del lado soleado, provoca que la cumbre se desplace ligeramente en la
dirección opuesta.
El segundo nivel[editar]

Segundo Nivel

Segunda Planta de la Torre Eiffel

Posic Dimens Super Constru Mater

ión iones ficie cción iales
115,7
3 m Hierro
Largo: 1650 
desde 1888 pudela
40,96 m m²
el do
suelo

Situado a 115 metros por encima del suelo, posee una superficie de 1650 metros
cuadrados aproximadamente; puede soportar la presencia simultánea de alrededor de
1600 personas.
Se considera que es el piso que posee la mejor vista, debido a que la altitud es óptima con
relación a los edificios que se encuentran abajo (en el tercer piso son menos visibles) y a
la perspectiva general (obviamente más limitada en el primer piso). Cuando el clima lo
permite, se calcula que es posible ver hasta a 55 km al sur, 60 al norte, 65 al este y 70 al
oeste. En todo el piso se instalaron ventanas de cristal para permitir una vista muy amplia
desde arriba. También están instaladas vallas metálicas de protección para evitar cualquier
intento de salto al vacío, ya sea un suicidio o un reto deportivo.
Aloja el restaurante Le Jules Verne,18 un renombrado local gastronómico que cuenta con
un gran ventanal que permite tener una excelente vista sobre París. Un ascensor
«privado» (sirve también al personal de mantenimiento de la torre), situado en el pilar
meridional, conduce directamente a una plataforma de 500 m², exactamente a 123 metros
de altura. Normalmente, debido a que la clientela del restaurante procede de lugares
distantes, los cubiertos son reservados con antelación.
El nivel intermedio[editar]

Plataforma intermedia

A medio camino entre el segundo nivel y el tercer nivel existe una plataforma intermedia a
la cota 195 (equidista 80 m de los otros dos niveles), que actualmente no es accesible a
los turistas. Desde 1889 (fecha inaugural de la torre) hasta 1983 (cuando se sustituyó el
ascensor original) sirvió para alojar la maquinaria hidráulica del elevador "Edoux", y para
efectuar el transbordo de los visitantes entre sus dos cabinas. Dado que no era posible
salvar con un solo mecanismo hidráulico los 160,40 m de desnivel entre la segunda y la
tercera plantas, se instaló un sistema con dos cabinas que funcionaban en sentido inverso,
realizándose la ascensión en dos fases. La cabina superior (impulsada por el citado
mecanismo hidráulico), efectuaba el recorrido entre la plataforma intermedia y el tercer
nivel; mientras que la cabina inferior (que servía de contrapeso), se desplazaba entre la
plataforma intermedia y el segundo nivel. Cuando la cabina superior llegaba al tercer nivel,
la inferior llegaba al segundo; y al invertirse la marcha, coincidían en el nivel intermedio,
donde se producía el transbordo entre los visitantes que subían y los que bajaban. 25
El tercer nivel[editar]

Tercer Nivel
 Tercera Planta de la Torre Eiffel

Altur
a
inclui
Posic Dimens Super Constru da la
ión iones ficie cción anten
a de
televis
ión:
276,1
325 m
3 m
Largo: 350 m desde
desde 1889
18,65 m ² el
el
suelo
suelo

Situado a 275 metros sobre el suelo, con una superficie de 350 m², puede soportar la
presencia simultánea de alrededor de 400 personas.
El acceso se hace obligatoriamente por un ascensor (la escalera está prohibida al público
a partir del segundo piso) y se llega a un espacio cerrado lleno de mapas de orientación. Al
subir algunas escaleras, el visitante llega a una plataforma exterior, a veces denominada
(erróneamente) «cuarto piso».
En este piso se puede ver una escenificación (similar a las del «Museo Grévin») que
muestra a Gustave Eiffel recibiendo a Thomas Edison; esto refuerza la idea según la cual
Eiffel habría utilizado el lugar como oficina,26 aunque los hechos históricos son diferentes.
En realidad, el lugar había sido ocupado primero por el laboratorio meteorológico, antes de
que fuera utilizado por Gustave Ferrié en los años 1910 para sus experimentos
de telegrafía sin hilos (TSH). La oficina comparte este nivel con el Bar à Champagne,19 una
pequeña barra en la que se pueden degustar copas del vino espumoso mientras se
contempla la ciudad de París. Al interior de ella hay un restaurante.
Encima de la torre, fue instalada una antena de teledifusión en 1957, que luego sería
completada en 1959 para cubrir cerca de 10 millones de hogares mediante la difusión
de televisión analógica terrestre. El 17 de enero de 2005, el dispositivo fue completado,
cuando la emisora francesa de televisión digital elevó a 116 el número total de antenas de
teledifusión y radiodifusión en la torre. El añadido de esta 116.ª antena hizo crecer la altura
de la torre de 324 a 325 metros.

Diseño[editar]
Material[editar]
File:Plaque de la Société des Hauts Fourneaux, Forges et Aciéries de Pompey - 20150801 14h56
(10617).jpg
Placa del fabricante de las planchas de hierro, donde se ven los característicos roblones utilizados
para unirlas
La Torre Eiffel desde abajo

El hierro pudelado (hierro forjado) de la Torre Eiffel pesa 7.300 toneladas, 27 y la adición de

ascensores, tiendas y antenas han llevado el peso total de la construcción hasta
aproximadamente las 10.100 toneladas.28 Como una demostración de la economía del
diseño, si las 7.300 toneladas de metal de la estructura fuesen fundidas, se podría llenar la
base cuadrada de 125 m de lado con una profundidad de tan solo 6,25 cm considerando
que la densidad del metal es de 7,8 toneladas por metro cúbico.29 Además, el prisma de
base cuadrada que rodea la torre (324 m x 125 m x 125 m) contendría 6.200 toneladas de
aire, con un peso similar al del propio hierro. Dependiendo de la temperatura ambiente, la
parte superior de la torre puede alejarse del sol hasta unos 18 cm debido a la dilatación
térmica de la parte de la estructura expuesta a los rayos del sol.30
Consideraciones sobre el viento[editar]
Cuando se construyó la torre, muchos se sorprendieron por su forma atrevida. Eiffel fue
acusado de tratar de crear un elemento artístico sin tener en cuenta los principios de la
ingeniería. Sin embargo, Eiffel y su equipo -experimentados constructores de puentes-
comprendieron la importancia de las fuerzas del viento, y sabían que si iban a construir la
estructura más alta del mundo, tenían que estar seguros de que podría soportarlo. En una
entrevista con el diario Le Temps publicada el 14 de febrero de 1887, Eiffel dijo:
¿No es cierto que las mismas condiciones que proporcionan resistencia también cumplen con las
reglas ocultas de la armonía?... ¿Entonces, cuál fue el principal fenómeno del que preocuparse en el
diseño de la Torre? Fue la resistencia al viento. ¡Bien entonces! Sostengo que la curvatura de los
cuatro bordes exteriores del monumento, que es como el cálculo matemático dicta que deberían
ser... va a dar una gran impresión de fuerza y belleza, por que pondrá de manifiesto a los ojos del
observador la audacia del diseño en su conjunto. 31

Se utilizaron métodos gráficos para determinar la resistencia de la torre y la evidencia

empírica para tener en cuenta los efectos del viento, en vez de una formulación
matemática. Un examen detallado de la torre revela una configuración
básicamente exponencial.32 Todos los elementos de la torre se sobredimensionaron para
garantizar la máxima resistencia a las fuerzas del viento. La mitad superior incluso evita en
lo posible los elementos con huecos en celosía.33 En los años desde que se completó, los
ingenieros han propuesto diversas hipótesis matemáticas en un intento de explicar el éxito
del diseño. En un análisis realizado en 2004, después de que las cartas enviadas por Eiffel
a la Sociedad Francesa de Ingenieros Civiles en 1885 fueron traducidas al inglés, el
procedimiento de cálculo utilizado se describe como una ecuación integral no lineal basada
en contrarrestar la presión del viento en cualquier punto de la torre con la tensión entre los
elementos de construcción en ese punto. 32
La Torre Eiffel oscila hasta unos 9 centímetros por efecto del viento. 34
Mantenimiento[editar]
El mantenimiento de la torre incluye la aplicación de 60  toneladas de pintura cada siete
años para evitar que se oxide. Hasta el año 2016, ha sido pintada por completo al menos
19 veces desde que fue construida. Pinturas al plomo todavía estaban siendo utilizadas en
fecha tan reciente como 2001, cuando la práctica se interrumpió por motivos
medioambientales.35
Estética[editar]

File:Paris Eiffel 093.JPG File:Eiffel tower underview.JPG

Aspecto caótico de las celosías de los apoyos de la torre Cualquier vista simétrica devuelve el orden
cuando se observan desde cerca estructural a la torre
  

La silueta de la torre, prácticamente desde el mismo momento en que se inauguró, se

convirtió en uno de los iconos más inconfundibles y fácilmente reconocibles a escala
internacional. Con su configuración que recuerda a una letra "A" mayúscula, su diseño
supuso una ruptura radical con lo que hasta entonces se entendía como un edificio
singular. Ignorando deliberadamente la tradición de sólidas construcciones de piedra o
ladrillo heredada desde la Roma imperial a través de la Edad Media y el Renacimiento,
supuso un novedoso concepto de edificio, que supo sacar partido de las propiedades de
un material que había adquirido su madurez técnica a lo largo del siglo XIX: el hierro
pudelado. Precedente inmediato del acero, este material había permitido acometer
proezas impensables hasta entonces en la realización de puentes de grandes luces.

Pintado de la torre (1924). Tareas actuales de pintado de la torre. Sucesión de los colores utilizados.

El principal logro estético de Eiffel y de sus colaboradores fue tener el atrevimiento de

convertir a la estructura del edificio (que hasta entonces siempre se escondía
pudorosamente entre muros y paramentos, como un elemento tan imprescindible como
incómodo), en la protagonista absoluta de la construcción, en una suerte de exoesqueleto
que trasladaba el lenguaje de las obras de ingeniería a una edificación insólita por su
necesidad de ser a la vez una torre de 300 m de altura y un lugar atractivo y fácilmente
accesible para los miles de personas que estaba previsto que visitaran la torre
diariamente.
No es extraño que cuando se construyó, sus contemporáneos criticasen su aspecto
"inacabado", absolutamente inconcebible para la mentalidad de la época. 36 Sin embargo, el
tiempo ha terminado dando la razón a sus diseñadores, que con una mínima
ornamentación, tuvieron el acierto de concebir una construcción tan funcional como
equilibrada. Curiosamente, la torre se muestra perfectamente organizada (gracias a su
simetría) cuando se contempla en su conjunto; y a la vez, desconcertantemente caótica si
se contempla desde cerca el tupido conjunto de sus celosías.
Los únicos elementos no estructurales son los cuatro arcos de celosía, añadidos en los
bocetos de Sauvestre por motivos estéticos, que sirvieron para dar mayor importancia
simbólica a la torre como impresionante marco de entrada a la exposición. 37
Desde el punto de vista cromático, la torre está pintada en tres tonos, con el más claro en
la parte superior y haciéndose progresivamente más oscura hacia abajo, para
complementar a la perfección el aspecto del cielo parisino. 38 Originalmente era de color
marrón rojizo; que se cambió en 1968 a un color bronce conocido como "Marrón Torre
Eiffel".39

Detalles constructivos:

Detalle de la Pilar norte desde el Parte superior desde Vista desde el tercer
construcción del arco interior la segunda planta piso hacia abajo

Los 72 nombres de científicos grabados[editar]

Artículo principal: 72 sabios de la Torre Eiffel
Tres de los 72 nombres de científicos grabados en la torre

Gustave Eiffel hizo grabar en la torre los nombres de setenta y dos destacados científicos,
ingenieros y matemáticos (casi todos franceses) en reconocimiento a los descubrimientos
que realizaron, que de acuerdo con el criterio del propio Gustave Eiffel, los hacía
merecedores de figurar inscritos en la torre. Eiffel eligió esta «invocación a la ciencia»
debido a su preocupación por la protesta de los artistas.
A principios del siglo XX, los grabados se recubrieron con la misma pintura utilizada para
proteger la torre, pero fueron restaurados en 1986-87 por la Société Nouvelle d'exploitation
de la Tour Eiffel, la compañía que operaba la torre.40
Ascensores[editar]
La disposición de los ascensores ha sido modificada varias veces durante la historia de la
torre, mejorando su seguridad y capacidad, si bien también se ha velado por la
conservación de la maquinaria original siempre que ha sido posible: 41

Transbordo en la planta intermedia entre las cabinas del elevador Elevador original Otis de doble
"Edoux" cabina

Ascensores originales
Cuando se inauguró en 1889, la torre contaba con cinco ascensores hidráulicos.
En la primera semana (en la que todavía no funcionaban) cerca de
30.000 personas subieron a pie hasta el primer nivel.

 1889: en la planta baja, la torre contaba con cuatro ascensores hidráulicos: los de
los pilares este y oeste, de cabina sencilla, subían hasta el primer nivel; y los de
los pilares norte y sur, de doble cabina, ascendían hasta el segundo nivel. 42 Para
subir del segundo al tercer nivel, se utilizaba el quinto ascensor, que trabajaba en
dos etapas. Fabricado por la empresa "Edoux", era un dispositivo único en el
mundo (se desmontó en 1983). La cabina superior estaba impulsada por un pistón
hidráulico con un recorrido de 81 metros, mientras que la cabina inferior hacía de
contrapeso. A mitad de recorrido, había que cambiar de ascensor, cruzando una
pasarela que dejaba admirar una vista impresionante.
 1899: para la Exposición Universal de 1900, se desmontaron en 1887 los
ascensores Roux-Combaluzier de los pilares este y oeste, sustituyéndose en 1899
por los Fives-Lille que han perdurado hasta la actualidad, prolongándose hasta el
segundo nivel.
 1910: se eliminaron los dos ascensores Otis de los pilares norte y sur. No serían
repuestos hasta 1965.
 Elevador entre los niveles Elevador del pilar norte
2 y 3

File:Ascenseur tour Eiffel - 20150801

16h58 (10632).jpg

Elevador del pilar oeste. (Un maniquí

recrea uno de los antiguos operarios)

Ascensores actuales
En la actualidad la torre cuenta con un total de siete elevadores: cinco entre la calle
y el segundo nivel; y otros dos entre el segundo nivel y el tercero.

 Pilar norte: un ascensor eléctrico "Schneider" (instalado en 1965, y

posteriormente modernizado). Capacidad: 920 personas/hora.
 Pilar sur: un ascensor eléctrico "Otis" utilizado exclusivamente desde 1983 por
los clientes del restaurante Le Jules Verne (situado en el segundo nivel).
Capacidad: 10 personas/ascenso.
 Pilar sur: un elevador de carga construido en 1989. Capacidad: 30 personas o
4 toneladas/ascenso.
 Pilares este y oeste: se mantienen los ascensores hidráulicos "Fives-Lille"
originales, sometidos a posteriores revisiones. En 2008 se emprendió el
proyecto de restituir a su estado original el ascensor del pilar oeste, con la
intención de volver a utilizar las máquinas de funcionamiento sencillo ideadas
por Gustave Eiffel en colaboración con la compañía Fives-Lille en 1899.
Capacidad: 650 personas/hora cada uno.
 Entre el segundo y tercer niveles: desde 1983 funcionan dos ascensores
eléctricos DUOLIFT-Otis de doble cabina. Al hacer el trayecto sin la parada
intermedia que debía realizar el ascensor hidráulico original, el tiempo del
recorrido se redujo de ocho a menos de dos minutos. Capacidad:
1.140 personas/hora
Teniendo en cuenta el tiempo necesario para alinear las cabinas en sus puntos de
parada, los ascensores, en servicio normal, invierten un promedio de 8 minutos y
50 segundos para hacer el viaje de ida y vuelta desde la calle hasta el segundo
nivel, pasando un promedio de 1 minuto y 15 segundos en cada nivel. La
velocidad de los ascensores es de 2 metros por segundo. El tiempo medio de viaje
entre los niveles es de 1 minuto.
El mecanismo hidráulico original del elevador sustituido en 1983 está en
exposición pública en un pequeño museo situado en la base. Debido a que el
mecanismo requiere lubricación y mantenimiento frecuente, el acceso al público se
restringe a menudo.
Iluminación[editar]
Desde su creación, en la Torre Eiffel siempre se ha iluminado de manera
deslumbrante toda la estructura, ya sea mediante luces de gas (cuando se
inauguró) o a través de luces de neón o sodio de alta presión. 43 Desde 1888, antes
de su finalización, cada 14 de julio se disparan fuegos artificiales desde el
segundo piso de la torre, siendo uno de los lugares preferidos por los parisinos
para celebrar el día nacional de Francia. En 1889, cuando se realizó su primera
iluminación, esta constaba de 10 000 luces de gas, pero para la exposición
universal de 1900, celebrada en París, las luces de gas fueron reemplazadas por
luces eléctricas.44

La torre durante la Exposición La torre con publicidad La Torre Eiffel iluminada al

Universal luminosa de Citroën anochecer
(1900) (1925) (2010)

Además de la iluminación normal, y de los focos que recorren el cielo parisino

durante todas las noches y que, si el cielo está claro, son visibles a ochenta
kilómetros de distancia, la Torre Eiffel exhibe una iluminación especialmente
llamativa y brillante cuando, tras caer la noche, durante los diez primeros minutos
de cada hora (hasta las 02:00 normalmente, y hasta la 01:00 en invierno) se
iluminan miles de bombillas centelleantes que le dan un espectacular aspecto. 45
En 1925, André Citroën realizó una gran iluminación publicitaria que constaba de
más de 250 000 bombillas de distintos colores. Estas luces se mantuvieron
hasta 1933, cuando la ciudad ya había sextuplicado su tamaño. 46 En 1937, para la
Exposición Internacional de Artes Aplicadas, André Granet diseñó una nueva
iluminación para dar relieve a la estructura, que hacía un excelente juego con las
luces de los jardines de Trocadero.47
En 1934, la compañía Jacopozzi instaló un reloj y un termómetro a lo largo de la
torre, con bombillas rojas que representaban la barra de mercurio que marcaba la
temperatura.48

Iluminación de la cúspide de la torre.

En 1985, la SNTE (Société Nouvelle d'exploitation de la Tour Eiffel), decidió

realizar una instalación de luces amarillas y naranjas que se situaron en el interior
de la torre, que reflejaba los colores producidos por 352 proyectores de vapor de
sodio. Poco después, fue equipada con un dispositivo que la haría visible desde
muchos kilómetros de distancia: dos haces de luz fueron instalados en la cima de
la torre, de forma que pueden ser vistos a una distancia de 80 km. Este
mecanismo está compuesto de cuatro proyectores motorizados (marca "Marine")
con lámparas de xenón de 6000 vatios que duran 1200 horas. Todos los
proyectores reciben órdenes de un micro-procesador que los mantiene
sincronizados para formar una cruz doble que gira 360° sobre la torre. 47
Para la entrada del año 2000, la torre Eiffel fue adornada con 20 000 flashes que
parpadean sobre su estructura. Estos flashes destellan durante diez minutos dos
veces al día: la primera vez lo hacen al mediodía y la segunda vez parpadean a la
una de la noche. Además, cada hora la torre parpadea con sus miles de flashes
durante cinco minutos, siendo la última a la una de la mañana durante diez
minutos, pero sin su iluminación habitual.49
La instalación requirió:

 20 alpinistas cada noche durante tres meses para colocar las luminarias.
 20 000 luces, con un peso total de ocho toneladas.
 800 luces eléctricas, de 13 kilos cada una en promedio, con una longitud
sumada de 18 km en total.
 60 000 collarines flexibles para sujetar los cables a la torre y 20 000 juntas
para unirlos.
 230 interruptores y más 30 km de cables.
 400 kW de potencia para el alumbrado.
En junio de 2003, la Torre Eiffel puso en marcha un plan para colocar 2000
flashes, pero con una nueva técnica. A la 1 de la mañana en invierno o a las 2 de
la mañana en verano, las luces se superponen creando una mezcla de luces por
10 minutos que simulan un color oro de tono apagado.
Durante el segundo semestre de 2008, entre el 1 de junio y el 31 de diciembre,
Francia ostentó la Presidencia rotatoria de la Unión Europea. Durante este período
algunos monumentos y edificios de París contaron con una iluminación específica
diseñada para la ocasión.50 En concreto, la Torre Eiffel fue iluminada de azul, y en
la cara norte del monumento, entre el primer y segundo piso, se colocaron doce
estrellas amarillas simbolizando a la Unión Europea. Al acto de inauguración de la
iluminación, presidido por el ministro francés de Asuntos Exteriores y
Europeos Bernard Kouchner, acudieron los veintiséis embajadores de los países
de la Unión en París.51
Restaurantes[editar]

Entrada del restaurante Tour Eiffel Acceso al restaurante Le Jules Bar à Champagne en la tercera
58 (2011) Verne en el pilar sur planta

Cuando se inauguró en 1889, la torre ya contaba en la primera planta con tres

restaurantes de 500 plazas de capacidad cada uno (francés, ruso y flamenco) y un
bar anglo-francés. Hasta 1900, se alumbraban con luces de gas. Después del fin
de la Exposición de 1889, el restaurante flamenco se convirtió en un teatro de 250
localidades.
Con ocasión de la Exposición de 1937, los cuatro fueron demolidos,
reconstruyéndose solo dos de ellos. A comienzos de la década de 1980 se
remodeló de nuevo la primera planta de la torre, inaugurándose dos restaurantes
de alta cocina: La Belle France y Le Parisien, que a su vez en el año 1996 se
transformaron en el restaurante Altitude 95 (con una decoración inspirada en la
época de los dirigibles). En 2008 se remodela de nuevo, pasando a ser el actual 52
restaurante Tour Eiffel 58.
Por su parte, el restaurante Le Jules Verne fue inaugurado en 1983 bajo la
dirección del chef Alain Reix. Tras un periodo de inactividad, reabrió sus puertas
en diciembre de 2007 bajo la dirección de Alain Ducasse.53
Desde los orígenes de la torre, los restaurantes han servido tanto de atracción
turística como de uno de los soportes económicos para su explotación. En la
actualidad, cuenta con cinco negocios gastronómicos: 19

 El restaurante Tour Eiffel 58 en la primera planta (completamente renovado en

2008), con 250 comensales de capacidad entre sus dos plantas. Se sirve
comida rápida de estilo francés.
 La Sala Gustave Eiffel también en la primera planta (totalmente renovada en
2013), es un local de reuniones que puede ser habilitado como comedor para
130 comensales.
 El prestigioso restaurante Le Jules Verne,54 que instalado en el segundo nivel
de la torre desde 1983, cuenta con 280 plazas de capacidad, y ofrece recetas
de alta cocina. Dirigido desde 2007 por el chef Alain Ducasse, cuenta con
una Estrella Michelin renovada en 2016.55
 El Bar à Champagne, es una pequeña barra situada en la tercera planta,
dedicada a la degustación de champagne.
 El Buffet Tour Eiffel, que cuenta con tres establecimientos (panta baja, primera
planta y segunda planta), donde se venden alimentos y bebidas para ser
degustados mientras se visita la torre.
Otras dependencias[editar]

Apartamento de Gustave Eiffel

Chimenea del lado suroeste

En la parte superior, había laboratorios para diversos experimentos, y un pequeño

apartamento reservado a Gustave Eiffel, utilizado para atender a sus invitados. En
la actualidad está abierto al público, incluyendo una decoración de época y unos
maniquíes representando a Eiffel y a algunos de sus notables visitantes. 56
La torre cuenta con dos instalaciones subterráneas que se pueden visitar en
recorridos organizados por la SETE:57

 Sótano de uso militar en tiempo de guerra: durante la Primera Guerra

Mundial la Torre Eiffel fue utilizada para alojar los equipos de comunicaciones
del ejército francés, por lo que se construyó una ruta de evacuación
subterránea con varios pasillos secretos y túneles que conducían a un
depósito de carbón situado junto al río Sena, diseñados como vía de escape
en caso de que París fuese invadido. Hoy en día, el búnker se utiliza como
almacén y alberga el sistema de acondicionamiento de aire que alimenta los
restaurantes de la torre y la tienda de regalos.
 Sala de máquinas subterránea: aloja la poderosa maquinaria que acciona los
ascensores hidráulicos de la torre. Todavía en pleno funcionamiento, se dice
que es más eficiente que la de los modernos ascensores eléctricos que
recorren la torre. Los ascensores hidráulicos entraron en servicio en 1899, y
desde entonces la veterana infraestructura se ha mantenido en su alojamiento
subterráneo situado bajo la torre.
Al suroeste del pilar oeste de la Torre Eiffel se localiza una chimenea de ladrillo
rojo, escondida entre unos arbustos al borde de un pequeño estanque. Permanece
en este lugar desde el momento de la creación de la torre en 1887. Fue utilizada
para evacuar el humo de las calderas de vapor que alimentaban de energía a la
maquinaria utilizada en el pilar sur durante su construcción.
En mayo de 2016, se creó un alojamiento en el primer nivel para dar cabida a los
cuatro ganadores de un concurso organizado con ocasión del torneo de fútbol de
la Eurocopa 2016 celebrado en París. El apartamento tiene una cocina, dos
dormitorios y un salón.58
Generación de energía[editar]
En marzo de 201559 se instalaron dos aerogeneradores por encima del primer
nivel (dos turbinas helicoidales verticales de 5 m de altura, diseñadas y elaboradas
con materiales compuestos por la empresa "Urban Green Energy"), con capacidad
para generar 10.000 kW·h anuales, suficientes para cubrir el consumo de las
zonas comerciales del primer nivel.

Panorama de París desde la planta más alta de la Torre Eiffel

Historia[editar]
Enfoque cronológico[editar]
La Tercera República y el desarrollo de las técnicas [editar]

"The Centennial Tower" (La Torre del Centenario) es el primer proyecto creíble de una torre
de 1000 pies (≈300 metros), imaginada en 1874 por los ingenieros estadounidenses Clark y
Reeves para la Exposición universal de 1876 en Filadelfia. (Revista Scientific American del
24 de enero de 1874)
 Observatorio Latting, Nueva York (1853)

Fotografía aérea de la Exposición Universal de París de 1889, motivo por el cual la

torre fue construida

Concebida en 1884, edificada entre 1887 y 1889 e inaugurada para la exposición

universal de 1889 en París, la torre Eiffel simboliza hoy en día a un país entero.
Sin embargo, no siempre fue así, y en sus orígenes fue tan solo un elemento más
de la imagen con la que Francia quiso mostrar al mundo la pujanza económica del
país.60
Desde 1875, la Tercera República naciente, que se caracterizó por su crónica
inestabilidad política, apenas se podía sostener. En el gobierno, los partidos
políticos se suceden a un ritmo constante. Según Léon Gambetta (primer ministro
entre 1881 y 1882), los gabinetes estaban a menudo formados por ministros
"oportunistas", pero cuya obra legisladora puso las piedras de los principios
todavía vigentes en el presente: escuela obligatoria, laicidad, libertad de prensa,
etc.
La sociedad de la época pone una gran atención en los progresos técnicos y en el
progreso social. Es esta fe en los beneficios de la ciencia lo que dio origen a las
exposiciones universales. Pero ya desde la primera exposición (Gran Exhibición
de los Trabajos de la Industria de todas las Naciones; la "Great Exhibition of the
Works of Industry of All Nations", Londres, 1851), los gobernantes perciben
rápidamente que detrás de la apuesta tecnológica se perfila un eficaz escaparate
político, y sería un error no aprovechar la oportunidad. Demostrando su destreza
industrial, el país anfitrión puede hacer gala de su adelanto y de su superioridad
sobre las otras potencias europeas, que reinaban entonces en el mundo.
File:Gustave Eiffel 1888 Nadar.jpg
Gustave Eiffel

Bajo esta visión, Francia acoge repetidas veces la Exposición Universal, en los

años 1855, 1867 y 1878. Jules Ferry, presidente del Consejo de 1883 a 1885,
decide revivir la idea de celebrar una exposición universal en Francia. El 8 de
noviembre de 1884 firmó un decreto que establecía oficialmente la celebración de
una Exposición Universal en París del 5 de mayo al 31 de octubre de 1889. El año
escogido no fue al azar, porque simboliza el centenario de la Revolución francesa.
París es una vez más el «centro del mundo», aunque la situación evoluciona
rápidamente, y es al otro lado del Atlántico, en el seno de la joven potencia
económica de los Estados Unidos, donde verdaderamente nacerá la idea de una
torre de 300 metros. En efecto, en el momento de la Exposición Universal de
Filadelfia en 1876, los ingenieros americanos Clark y Reeves imaginan el proyecto
de un poste cilíndrico de nueve metros de diámetro sostenido
por obenques metálicos, anclado en una base circular de 45 metros de diámetro,
con una altura total de 300 metros.61 Por falta de créditos, su proyecto jamás verá
la luz, aunque en 1874 sería publicado en Estados Unidos (en la revista Scientific
American),62 y en Francia (en la revista La Nature).63
En la misma situación, el ingeniero francés Sébillot muestra en los Estados Unidos
la idea de una «torre-sol» de hierro que alumbraría París. Para ello, se une con el
arquitecto Jules Bourdais, quien trabajaba en el proyecto del Palacio del
Trocadero para la Exposición Universal de 1878. Juntos, concebirán un proyecto
de "torre-faro" de granito, de 300 metros de altura que conocerá varias versiones,
que posteriormente competirá con el proyecto de torre de Gustave Eiffel, y que
finalmente, jamás será construido.64
Un precedente significativo de todos estos proyectos fue el Observatorio Latting,
una aguzada pirámide con estructura de hierro y madera de 96 m de altura,
construida en Nueva York con ocasión de la Exposición Industrial de Todas las
Naciones de 1853. El acceso a la torre, que contaba con ascensores accionados
por vapor, era gratuito.
La elaboración del proyecto[editar]
 Primer boceto de la torre presentado el 6 de junio de 1884 por Maurice
Koechlin y Émile Nouguier (izquierda) y proyecto revisado por Stephen Sauvestre y
presentado a competición en 1887.

En junio de 1884, dos ingenieros de la empresa Eiffel, Maurice Koechlin y Émile

Nouguier, jefe de la oficina de proyectos y jefe de la oficina de métodos
respectivamente, estudian el proyecto de una torre metálica de 300 metros.
Esperan poder hacer de ella el centro de atención de la Exposición de 1889.
El 6 de junio exactamente, Maurice Koechlin realiza el primer croquis del edificio.
El dibujo representa una torre de 300 metros de altura, donde las cuatro caras
curvas están unidas por plataformas cada 50 metros hasta llegar a la cumbre.
Gustave Eiffel dice no estar interesado en el proyecto, aunque concede a los dos
diseñadores la autorización para proseguir con el estudio. Stephen Sauvestre,
arquitecto en jefe de la empresa Eiffel es llamado para colaborar en el proyecto y
vuelve a dibujar completamente el edificio para darle otra envergadura: añade un
pesado pie de mampostería y une la torre hasta el primer piso mediante arcos,
reduce el número de plataformas de cinco a dos, y hace del diseño de la torre algo
parecido a un faro, entre otros cambios.65
Esta nueva versión del proyecto, embellecida con barniz decorativo, es presentada
de nuevo a Gustave Eiffel, que en esta ocasión, se muestra entusiasta con el
proyecto; hasta tal punto que deposita, el 18 de septiembre de 1884, en su
nombre y los de Koechlin y Nouguier, una patente para «una nueva disposición
que permita la construcción de pilas y torres de metal con una altura superior a
300 metros». Poco tiempo después compra los derechos de Koechlin y Nouguier,
para obtener la titularidad en exclusiva sobre la futura torre que, por lo pronto,
lleva su nombre.
El genio de Gustave Eiffel no reside tanto en la concepción del monumento, como
en la energía que empleó en hacer conocer su proyecto a los gobernantes, a los
responsables de la administración y al público en general; y cuando lo logró, en
reunir la inversión necesaria para poder construir la torre, que ante los ojos de
todos, seguía siendo un simple desafío arquitectónico y técnico o un objeto
puramente estético (o antiestético según otros). También financió con sus propios
fondos algunos experimentos científicos llevados a cabo en o desde la torre Eiffel,
los cuales permitieron perpetuarla.

Édouard Lockroy, Ministro de Comercio en 1886-1887 y Comisario General de la

Exposición Mundial de 1889, fue un ardiente defensor del proyecto de torre de Gustave
Eiffel y creó un concurso que favoreció al ingeniero.

Primero, trató de convencer a Édouard Lockroy, el Ministro de Industria y

Comercio en aquel momento, para que lanzase un concurso que tuviese por
objeto «explorar la posibilidad de elevar en el Campo de Marte una torre de hierro
con una base de 125 m² y una altura de 300 metros». Las modalidades de este
concurso, efectuado en mayo de 1886, se parecen tanto al proyecto defendido por
Gustave Eiffel que casi se podría creer que fue escrito por su propia mano. Por
supuesto, Eiffel no lo hizo, pero es evidente que su proyecto tenía grandes
posibilidades de ser elegido para figurar en la Exposición Universal que se
realizaría tres años más tarde. Todavía tiene que demostrar que no es un objeto
meramente ornamental, sino que puede cumplir otras funciones. Al poner en
primer plano el interés científico en la torre, obtiene indudablemente algunos
puntos a su favor.12
Eiffel no conoce de antemano el resultado del concurso. La competencia se torna
dura. Son presentados 107 proyectos, pero finalmente Gustave Eiffel gana el
concurso, lo que le permite construir su torre para la Exposición Universal de
1889, al igual que Jules Bourdais, que hará lo propio con el Palacio del
Trocadero (donde prefirió utilizar el granito en vez del hierro).
Enseguida se plantean dos problemas: el sistema de ascensores no satisface al
tribunal de selección, lo que obligó a Eiffel a cambiar de proveedor; y la ubicación
del monumento. Inicialmente, se considera colocar el edificio justo al lado del Sena
o al lado del Antiguo Palacio del Trocadero (ahora Palais de Chaillot), pero
finalmente se decide colocarlo justo sobre el Campo de Marte, lugar de la
Exposición, y hacer de la torre una especie de puerta monumental.

Contrato original suscrito por la empresa de Eiffel y la Adminsitración Francesa el 8 de

enero de 1887 para la construcción y posterior explotación de la Torre de 300 m.

La ubicación y la manera de construir y operar estarán sujetas a un acuerdo

firmado el 8 de enero de 1887 entre Édouard Lockroy, Ministro de Comercio, quien
actúa en nombre del Estado francés, Eugène Poubelle, prefecto del Sena,
actuando en nombre de la ciudad de París y Gustave Eiffel, actuando por su
propio nombre y no por el de su empresa. 66 En esta acta oficial se especifica el
coste estimado de construcción, que será de 6,5 millones de francos pagados en
ese momento, además de aportar hasta 1,5 millones de francos por gastos no
previstos (artículo 7); el resto será pagado por una sociedad anónima creada por
Gustave Eiffel y financiada por él mismo y un consorcio de tres bancos, que tendrá
como objeto específico la explotación de la torre. El texto también establece una
serie de disposiciones, como:

 El precio de las entradas durante la Exposición Universal (artículo 7)

 Que 300 entradas por mes (como máximo) serán gratis
 Que en cada piso debe reservarse una sala especial para realizar
experimentos científicos o militares
 Que estará disponible gratuitamente para las personas designadas por el
Comisario General (artículo 8)
Finalmente, el artículo 11 estipula que:
Después de la exposición y en el momento de la entrega del parque del Campo
de Marte, la ciudad se convertirá en propietaria de la torre, con todos los
beneficios y los costes relacionados; pero el Sr. Eiffel, como premio
complementario a sus trabajos, conservará los beneficios sobre el edificio hasta
la expiración de un plazo de veinte años, plazo que contará a partir del 1 de
enero de 1890; terminándose el plazo, estos beneficios se devolverán a la
Ciudad de París. La entrega de la torre se hará después de estos veinte años,
se entregará en buen estado de uso y mantenimiento, aunque se le podrán
exigir al Sr. Eiffel reparaciones especiales.

Documentación técnica del proyecto:

El proyecto exigió la definición de 18.038 piezas metálicas y la realización de
5.300 diseños de taller con sus correspondientes planos, en los que intervinieron
50 ingenieros y 150 operarios en la fábrica de Levallois-Perret. 6768
Numerosos planos técnicos de la torre Eiffel fueron publicados en la obra "La Tour
de 300 mètres" (La Torre de 300 metros) (Paris : Lemercier, 1900 - 2 vol. T I :
Texte TII : Planches.), en el que el propio Gustave Eiffel, diez años después de
finalizada la construcción de la torre, hacía una síntesis de sus principales
características y de las laboriosas gestiones necesarias para que finalmente
pudiese ser construida.

Algunos planos originales (ejemplos):