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Motor Diesel Basico PDF
Motor Diesel Basico PDF
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Definición
El motor Diésel es un motor térmico de combustión interna alternativo en el cual el encendido
del combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el
interior del cilindro, según el principio del ciclo del diésel.
es un motor de combustión interna que, desde que se crearon, se han empleado principalmente
en el ámbito industrial y en los vehículos pesados; esto es debido a sus características
destacadas de dureza, bajo consumo, potencia y simpleza.
Aunque los motores de gasolina y los de diésel se usan para tareas similares en ámbitos
cotidianos, estos últimos se prefieren cuando es necesario más potencia. Ejemplo de ello son los
motores para movilizar trenes, barcos, generadores, motores estacionarios o vehículos de carga.
Funcionamiento
Un motor diésel funciona mediante la ignición (encendido) del
combustible al ser inyectado muy pulverizado y con alta presión en
una cámara (o precámara, en el caso de inyección indirecta) de
combustión que contiene aire a una temperatura superior a la
temperatura de autocombustión, sin necesidad de chispa como en los
motores de gasolina. Ésta es la llamada autoinflamación .
La temperatura que inicia la combustión procede de la elevación de la
presión que se produce en el segundo tiempo del motor, la
compresión. El combustible se inyecta en la parte superior de la
cámara de combustión a gran presión desde unos orificios muy
pequeños que presenta el Inyector de Combustible de forma que se
atomiza y se mezcla con el aire a alta temperatura y presión (entre 700
y 900 °C). Como resultado, la mezcla se inflama muy rápidamente. Esta
combustión ocasiona que el gas contenido en la cámara se expanda,
impulsando el pistón hacia abajo.
Funcionamiento
Esta expansión, al revés de lo que ocurre con el
motor de gasolina, se hace a presión constante ya
que continúa durante la carrera de trabajo o de
expansión. La biela transmite este movimiento al
cigüeñal, al que hace girar, transformando el
movimiento rectilíneo alternativo del pistón en un
movimiento de rotación.
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GR0cm6MppWSzv3qpIhMu2OfePf6&v=jkoSPb3HW8U
Bomba de transferencia: Es la que alimenta de forma constante la
bomba inyectora, usando una presión especifica.
Toberas: Están encargados de introducir el gasoil pulverizado dentro de la
cámara de combustión. Están conformadas por un conjunto pistón/cilindro.
Hacia el extremo del cilindro posee un agujero súper fino por el que se expulsa
el combustible a presión elevada.
Sistema de inyección
La Bujía
La función principal de una bujía de encendido es conducir la corriente eléctrica generada
en el trasformador hasta la cámara de combustión