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Rueda

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Este aviso fue puesto el 21 de mayo de 2017.
Para otros usos de este término, véase Rueda (desambiguación).

Rueda de carro hallada cerca de Susa (actual Irán), datada en el II milenio a. C.;
en el Museo Nacional de Irán.
La rueda es un elemento circular y mecánico que gira alrededor de un eje.1 Puede
ser considerada una máquina simple, y forma parte del conjunto denominado elementos
de máquinas.

Es uno de los inventos fundamentales en la Historia de la humanidad, por su gran


utilidad en la elaboración de alfarería, y también en el transporte terrestre, como
componente fundamental de máquinas. El conocimiento de su origen se pierde en el
tiempo, pues nadie sabe quién la inventó1 y sus múltiples usos han sido esenciales
en el desarrollo del progreso humano: sumerios, chinos, etc.

Índice
1 Historia de la rueda
2 Evolución de la rueda de transporte
3 Otros usos
4 Restos arqueológicos
5 Véase también
6 Notas y referencias
6.1 Notas
6.2 Referencias
7 Enlaces externos
Historia de la rueda
La mayoría de los autores estiman que la rueda fue inventada en el V milenio a. C.
en Mesopotamia, durante el período de El Obeid (hacia el 3500 a. C.), en la antigua
región conocida como Creciente Fértil, inicialmente, con la función de rueda de
alfarero.

Posteriormente se empleó en la construcción de carros; se difundió por el Viejo


Mundo junto con los carros y los animales de tiro. Usualmente se cree que la rueda
migró a Europa y Asia occidental en el IV milenio a. C., y a la cultura del valle
del Indo hacia el III milenio a. C. Sin embargo, la rueda de carro más antigua que
se conoce se encontró en Eslovenia.

Barbieri-Baja (2000) aboga por la existencia de vehículos chinos con ruedas


alrededor del 2000 a. C., aunque su referencia más antigua data de alrededor del
1200 a. C.

Entre las culturas americanas no prosperó, probablemente por la ausencia de grandes


bestias que pudieran tirar de los vehículos, y porque las civilizaciones más
avanzadas ocupaban terrenos escarpados. Han sido encontradas ruedas en objetos
olmecas identificados como juguetes que datan de alrededor del 1500 a. C.

Evolución de la rueda de transporte


El Estandarte de Ur, hallado en una tumba datada entre los siglos XXVII y XXV a.
C., en el período Dinástico Arcaico, representa diversas escenas de la vida
cotidiana y de guerra.
Las primeras ruedas eran simples discos de madera con un agujero central para
insertarlas en un eje. La posterior invención de la rueda con radios permitió la
construcción de vehículos más rápidos y ligeros y surgió durante la cultura de
Andrónovo (2000-1200 a. C.), al norte de Asia Central.

La inclusión de una cinta de hierro alrededor de las ruedas de los carros surgió en
el primer siglo antes de Cristo entre los pueblos celtas que, además, fueron los
primeros en usar un tipo rodamiento rudimentario en el eje consistente de unos
discos de madera muy dura. Posteriormente los romanos utilizaron anillos de bronce
como rodamiento, a modo de buje. Por esa época, constructores daneses también
probaron con éxito un sistema de cojinetes con rodillos de madera que hacían girar
la rueda con menor fricción.

No hubo grandes modificaciones hasta el siglo XIX, cuando se generalizó el uso de


metales en la elaboración de maquinarias, pero en la década de 1880 se inventaron
los neumáticos para ruedas y en el siglo XX se construyen ruedas de las más
variadas aleaciones. Ahora, la evolución de la rueda fue pareja con el desarrollo
del automóvil, que exigía mayor resistencia, mayor adherencia al suelo y menor
desgaste. El problema principal, los pinchazos, se resolvió con la aparición de las
primeras cubiertas sin cámara, a partir de 1959.

Otros usos
En la Edad Media y el Renacimiento se idearon mejoras técnicas que se emplearon en
ingenios de hidráulica y militares. Después, con la Revolución industrial, la rueda
comenzó a utilizarse para la transmisión de pares motrices, preferentemente, siendo
el principal elemento de la civilización de las máquinas.

Restos arqueológicos

Olla de Bronocice - la imagen más antigua de un vehículo de ruedas en el mundo


(Polonia).
En febrero de 2003, en unos pantanos 22 km al sur de Liubliana, capital de
Eslovenia, se halló una rueda cuya antigüedad data desde 3350 a. C. al 3100 a. C.
Se la halló junto con su eje; mide 72 cm de diámetro y está hecha de madera de
fresno, mientras que el eje, que giraba junto con las ruedas, era de roble, más
duro.2 Por otro lado, en el llamado Estandarte de Ur, proveniente de la ciudad de
Ur en la Mesopotamia meridional, que data de 2500 a. C. 3 aproximadamente, se
representa un carro tirado por onagros, la representación más antigua conservada de
la rueda empleada en un carro.

Rueda maciza de madera encontrada en un lugar. Primera evidencia de transporte


rodado en Gran Bretaña.
Tres partes de una rueda maciza de madera se encontraron en Blair Drummond Moss
(Valle del Forth, Escocia). Son la evidencia más temprana de transporte rodado en
Gran Bretaña al haberse datado en el 1255 a. C.nb 156

La rueda, seguramente, merece un lugar de honor en cualquier lista de grandes


inventos. Una civilización industrializada es inconcebible sin ella. Su invención
era tal vez inevitable, pero tardó bastante en aparecer al lado del ser humano.
Muchas civilizaciones, incluyendo los incas y los aztecas, no tenían vehículos de
ruedas.7 La más antigua evidencia del uso de la rueda (un pictograma de Sumeria, en
el moderno Irak) data del año 3500 antes de Cristo. A partir de allí, el invento se
difundió rápidamente por el antiguo mundo Occidental.

Rueda de Fórmula 1
Véase también
Elementos de máquinas
Notas y referencias
Notas
Datadas en 2810+/-85, el hallazgo está asociado con el descubrimiento de pistas de
madera longitudinales de fecha incierta.4
Referencias
Pérez, Gerardo Fernández (17 de abril de 2014). Grande pequeño astronómico y
cotidiano. Gerardo Fernández Pérez. Consultado el 27 de febrero de 2018.
Ejemplar de Ameriška Domovina (hogar estadounidense), del 27 de marzo de 2003.
Artola, Miguel; Ron, José Manuel Sánchez (6 de junio de 2017). Ciencia: lo que hay
que saber. Grupo Planeta. ISBN 9788467050332. Consultado el 27 de febrero de 2018.
Cowie y Shepherd, 2003, pp. 156-157.
Piggott, Stuart (1957-1958). «A tripartite discwheel from Blairdrummond,
Pertshire» (PDF). Proceedings of the Society of Antiquaries of Scotland (en inglés)
90: 238-241 y lámina XXII.
«Record: Anklets of Bronze: From Migdale, Sutherland». National Museums Scotland
(en inglés). Consultado el 3 de junio de 2013.
Cairns, Trevor (15 de marzo de 1991). Europa descubre el mundo. Ediciones AKAL.
ISBN 9788476005071. Consultado el 27 de febrero de 2018.
Enlaces externos
Wikcionario tiene definiciones y otra información sobre rueda.
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