1. ¿Cuál fue la estrategia que planeó Dimler-Benz para Chrysler en 1998?

La estrategia que planteó Dimler-Benz para Chrysler en 1998 fue una vez efectuada la fusión
entre empresas realizar la fabricación de autos que mantuvieran un diseños impactantes en el
mercado, también que los productos fuesen de mejor calidad e incrementar la productividad
debido a que compartirían los diseños de ingeniería y piezas entre ambas compañías. Claro de
entender que el propósito estaba en obtener un mayor crecimiento y una mayor rentabilidad
para alcanzar los niéveles de fabricación de la competencia Japonesa.

2. En retrospectiva los planes de Damler-Benz para Chrysler parecían excesivamente

optimista. ¿Cuáles errores de toma de decisiones pudo haber cometido Damler-Benz en su
evaluación de Chrysler?, ¿Cómo pudo haber evitado esos errores?

Los errores de toma de decisión que pudo haber cometido Damler-Benz en su evaluación de
Chrysler el nivel de confianza que tenía sobre la marca Chrysler que confió en los detalles de
los informes sobrevalorados presentados en los estados financieros aunque enmarquen
idealmente un alto grado de ética de principios contables. Este es un punto de evaluación
interna de la organización que tampoco pudieron evaluar cuáles eran los planes estratégicos
que estaban utilizando la Chrysler que les diera un porcentaje de seguridad en realiza la
adquisición ya que los negocios deben estar fundamentados en ganar-ganar o en el caso
obtener lo que invertí. En el caso de las fuerzas externas para la industria automotriz está
afectada por las condiciones petrolíferas y las variantes de la economía internacional, las
cuales son imprevisibles y considero que los niveles de riesgos no fueron medidos al punto de
mantener un grado de conservación en las posibles variaciones.

Los errores por lo general son poco difíciles que no se den ya que somos humanos y estamos
propensos a fallar en los ámbitos que nos desarrollemos, pero lo que sí es de hacer notar que
la sensatez es una de las partes importantes que se debe aprender en el mundo de los
negocios de tal forma que se pueda obtener resultados basados en análisis presupuestarios
conservadores o riesgosos de acuerdo al ambiente mercantil y mantener las contingencias
adecuadas dada las variantes internar y externas de las fuerzas del mercado internacional.

3. ¿Cuáles oportunidades y amenazas enfrentaba Chrysler en 2005 y 2006? ¿Cuáles

eran las fortalezas y las debilidades de Chrysler? ¿Su estrategia de productos fue inteligente
dadas esas consideraciones?

Oportunidades que enfrentaba Chrysler en 2005 y 2006:

_La Disminución los precios debido a la competencia en el mercado

_La tercera empresa más grande de Estados Unidos en la Fabricación de Automóviles.
_Establecer alianza con Chrey Motos, de China para fabricación de automóviles pequeños de
bajo consumo de gasolina para importarse a Estados Unidos.

Nota: Estas son oportunidades antes del 2005 y 2006

_La empresa era la más rentable de las tres grandes empresas automovilísticas de Estados
Unidos para el año 2000.
_La economía del país era muy fuerte
_La oferta de la empresa eran camionetas de carga, camionetas familiares y minivans.
_Precios bajos de la gasolina.

Amenazas que enfrentaba Chrysler en 2005 y 2006:

_Los cambios meteorológicos ocasionados por el huracán Katrina en 2005 disminuyó el

suministro de automóviles.
_Los precios del petróleo aumentó considerablemente por la demanda de los países
desarrollados y de China.
_En el año 2006 el precio del petróleo llegó a incrementarse a 70.00 dólares por barril, o sea,
50% más caro que en el año 2004.
_El precio por galón de gasolina subió a 3.00 dólares.
El ofrecimiento de atractivos incentivos a los clientes por parte de la competencia Ford y
General Motors debido a las pérdidas que tenían.
_La ampliación de las plantas de producción durante 15 años de la Toyota y la Onda.
_El ofrecimiento de vehículos pequeños, eficientes en combustión e híbridos.
_El costo de la materia prima y piezas están más alta y algunas en un 60%.

Fortalezas de Chrysler:

_El negocio mejoró para Chrysler entre los años 2004 y 2005.
_Aumento de Chrysler en la participación del mercado para 2005.
_Chrysler tenía una buena venta competitiva sostenible para fines de 1990, la cual brindaba
credibilidad.

Nota: Estas son fortalezas antes del 2005 y 2006.

_Chrysler tenía nuevos vehículos con buena reseña como el 300C y el PT Crusier.
_El modelo 300C alcanzó buenas ventas pero no era suficiente.

Debilidades de Chrysler:

_En el año 2005 el Jeep Commander no alcanzó el objetivo definido.

_En el año 2006 Chrysler cayó 10.6% en participación del mercado perdiendo 1260 millones de
dólares.
_En el mes de septiembre del año 2006 Chrysler comienza a disminuir la producción en un
16% por el incremento del inventario, lo cual fue de un 8% más que en junio.
_Los costos de prestaciones de atenciones médicas y pensiones para sus trabajadores
sindicalizados.

Nota: estas son debilidades antes del 2005 y 2006

_La fábrica estaba peor de los cálculos preestablecidos.

_La calidad de productos deficientes
_La diferencia entre los modelos de ambas empresas Mercedez-Benz (lujoso) y Chrysler
(masivo).
_El requerimiento de muchos años para rediseñar los autos de Chrysler para utilizar las piezas
de la Mercedez-Benz.
_Desmotivación del Personal de la Mercedez-Benz para ayudar a los de la Chrysler por la
pérdida que ocasionaría.
La estrategia de productos no fue inteligente porque centró el producto a un mercado
selectivo basado en la oferta y demanda a nivel microeconómico en donde el concepto de
competitividad en la fabricación del Jeep Commander no resultó beneficioso, en tanto que los
otros competidores del mercado estaban centrados en la estrategia del tamaño, eficiencia,
calidad y precio evaluando las necesidades del mercado nacional e internacional.

4. ¿Qué hizo que Chrysler se equivocara tanto en 2006 acerca de sus predicciones
sobre las ventas de productos y ganancias? ¿Qué puede usted aprender de esto en relación
con la naturaleza de la planeación?

Lo que hizo que Chrysler se equivocara tanto en 2006 acerca de su predicciones sobre las
ventas de productos y ganancias fue los altos riesgos que se tomaron en las planeaciones y
presupuestos ya que si analizamos el pasado primer semestre de 2005 hubieron amenazas
externas como los temporales naturales, la subida del petróleo y no contar con suministros
para los automóviles para la producción, lo cual influenciaron en los resultados esperados y
no se evaluó con mayor precisión para desarrollar nuevas estratégicas que brindaran
resultados de crecimiento y rentabilidad para el 2006. Esto nos da a mostrar que los eventos
pasados estaban indicando que había que tomas las precauciones necesarias para los posibles
cambios que se estaban dando en la economía mundial por lo cual los resultados fueron
desfavorables por varias fuerzas externas, adicional a los riesgos de innovar con nuevos
productos en un mercado selectivo. Estos son puntos de vistas en base a lo indicado por el
caso, pero otro análisis que es de gran importancia sería evaluar las razones financieras de tal
forma que se podría evaluar las alternativas u posibles opciones que indicaban los análisis
cualitativos.

Partiendo del hecho de que toda empresa desea tener un crecimiento y mayor rentabilidad es
necesaria abastecerse de administradores con liderazgo estratégicos de mayor efectividad. Es
necesario desarrollar modelos de negocios con la planeación estratégica que se adapte a las
necesidades del mercado basado en una misión y metas corporativas. Las estrategias deben
ser evaluadas en tiempos prudentes porque el tipo de mercado industrial le permite realizar
estos tipos de análisis. Los factores como el ambiente operativo enmarcan grandemente los
desarrollos que se realizan con un equipo de trabajo altamente motivado y captar esas
oportunidades externas y amenazas externas para ponderar cual es la dirección adecuada para
alcanzar los propósitos establecidos de la organización.

5. ¿Qué debe hacer ahora Chrysler para recuperar su posición en esta industria?

En mi concepto realizar nuevos planes estratégicos en las diferentes áreas como los son
recursos humano, los procesos, los clientes y las finanzas, está demás decir que las labores
sociales porque es un punto estratégico que goza de poca presencia en algunas
organizaciones. Estos nuevos planes estratégicos en base deben ser comparados con los
resultados obtenidos anteriormente, los que se están desarrollando actualmente y los que se
esperan obtener en el futuro. Es una tarea que muestra nivel de riesgo y a pesar de que se
tengan planes estratégicos no es garantizarles porque por lo general las estratégicas más
efectivas nacen durante la marcha de las actividades de los negocios en un mayor porcentaje,
pero es de vital importancia contar con las referencias iniciales para llegar a un resultado con
el menor riesgo posible y las mayores probabilidades favorables efectivas y eficientes.