MATERIALES DE ÚLTIMA GENERACIÓN Y

MATERIALES EFICIENTES

Artículo. Properties of concrete containingscrapt-

tire rubber – an overview (Propiedades del
concreto conteniendo neumático de caucho)
Rafat Siddique, Tarun R. Naik
www.sciencedirect.com

Master Oficial en Arquitectura y Ciudad 2007/2008

Profesor | Gonzalo Barluenga Badiola

Alumna | Débora Cristina Vieira

Artículo. Propiedades del concreto

conteniendo neumático de caucho

1. Introducción
2. Clasificación de neumáticos
3. Opciones de tratamiento
4. Resultados de investigaciones
5. Usos
6. Uso de retazos de neumáticos quemados en
mortero
7. Uso en el fluido vaceado
8. Conclusiones y recomendaciones
 1. Introducción

• Neumáticos - 600 años para la decomposition en la

naturaleza.
• Brasil - 260 ton/año; desde el 1 de enero de 2005:
A) para los cuatro nuevos neumáticos fabricados en el
país … los fabricantes y los importadores deberán dar
destino final a cinco neumáticos inservíveis (1)
• España - Una norma legal obligará a reciclar los
neumáticos para hacer carreteras
En España se venden 35 millones de neumáticos al año.
Al cabo del tiempo se transforman en 300.000
toneladas. El uso de ruedas viejas para construir
'carreteras de goma' permitirá reciclar al año 160.000
toneladas de polvo de neumático.(2)

1. Introduction

• Evolución de la generación de neumáticos usados en la

UE (datos en tm/año) . (3)
1996 1997 1998 2000

TOTAIS 2.394.560 2.480.000 2.522.140 2.584.140

←Estas existencias
son peligrosas no solo
debido a una potencial
amenaza ambiental,
también de riesgo de
fuego y refugio para
roedores e insectos. Su
quema libera gases
tóxicos.
 1. Introducción

• EUA - Mas de 270 millones de neumáticos

(aproximadamente 3,6 millones de toneladas) son
generadas cada año. Adicionalmente aproximadamente
300 millones de neumáticos han sido almacenados. Se
han realizado varios estudios para reutilizar los
neumáticos en una variedad de productos plásticos y
sintéticos, en mezcla de concreto asfáltico, Incineración
para producción de vapor, como combustible para
hornos de cemento, como insumo para hacer carbón
negro y como arrecifes artificiales en ambiente marino.

2. Clasificación de neumáticos

2.1. Neumáticos en retazos

– Neumático rasgado
– Neumático trozado
(300 – 460mm por 100
- 230mm de ancho,
bajando a tamaños tan
pequeños como de
100 - 150mm)
 2. Clasificación de neumáticos

2.2. Caucho cribado (19mm

hasta 0,15 mm).
Caucho granulado (4,75
mm a menos de
0,075mm)

3.Opciones de tratamiento

• 3.1. Eliminación - 45% de los 270 milliones de

neumáticos de EUA son eliminados en rellenos
sanitários, almacenados o ilegalmente destinados.
 3.Opciones de tratamiento

• 3.2. Reciclado - 10 milliones son reciclados en nuevos

productos, 20 milliones son procesados en caucho
cribado, 125 millone son usados como combustible
derivado de neumático y 30 milliones en aplicaciones
de ingeniería civil. Caucho cribado es usado en fabricar
productos de caucho como revestimiento para pisos,
protectores de vehiculos, productos plásticos y como
un fino agregado en asfalto (proceso seco) . Caucho
granulado es usado como aglomerante asfáltico
(proceso humedo) en mezcla caliente.

4. Resultados de investigaciones

Los resultados
muestran que asfalto
con caucho tienen
mejor resistencia a
deformación, reduce
la falla de fatiga y
tienen una mas larga
vida de pavimento que
el asfalto
convencional.
 4. Resultados de investigaciones

4.1. Propiedades de concreto fresco

4.1.1. Depresión
• Morteros que incorporan cauchos trozados alcanzan
trabajabilidad comparablemente mejor que mortero sin
partículas de caucho.
4.1.2. Contenido de aire
• Mezclas de rubcrete resultan en mas alto contenido de
aire, decrementando así el peso unitario de la mezcla.
4.1.3. Peso unitário
• Debido a la baja gravedad especifica de las partículas
de caucho el peso unitario de las mezclas conteniendo
caucho se decrementa con el incremento de este
material.

4. Resultados de investigaciones

4.2. Propiedades de dureza

4.2.1. Propiedades de esfuerzo de compresión y tensión

• Resultados de varios estudios indican que tamaño,
proporcion y testura superficial de las partículas de
caucho afectan notablemente los esfuerzos de
compresón.

4.2.2. Encojimiento
• Se indica que a mas alto contenido caucho trozado mas
pequeño la longitud y ancho de rotura y el tiempo de
inicio de la falla se retarda.
 4. Resultados de investigaciones

4.2.3. Dureza y resistencia al impacto

• En investigaciones, la dureza de
rubcrete fue mas alta que las mezclas
de concreto.

4.2.4. Resistencia al congelamiento y

descongelamiento
• El arrastre de aire no produjo mejoras
en la durabilidad congelado
descongelado para mezcla de
concreto con 10%, 20% e 30% de
caucho cribado.

5. Usos

La resistencia a donde
impacto o explosión se
requiere, como en el
recámara de ferrocarril ,
jersey barreras (una
barrera de hormigón de
protección utilizado
como divisor de una
carretera).
 5. Usos

• Arquitectura: (i) Clavado concretas, (ii) falsas fachadas,

(iii) el respaldo de piedra y (iv) la construcción de
interiores.

• En Edificios como absorción de la onda de choque de

terremotos.

6. Uso de retazos de neumático quemado en

mortero

1. Como el aumento de TRA contenido, la trabajabilidad

del mortero fresco disminuye. Este comportamiento se
debe al aumento de materiales de cemento en la
mezcla de mortero, en particular debido a la gran
superficie de TRA añadido.
2. Tiempo inicial y final de mezcla aumentó con el
aumento de la TRA contenido.

(TRA) llantas de caucho quemado-Tire rubber ash.

 7. Uso de retazos de neumáticos en fluído
vaceado

• El caucho granulado en fluído vaceado puede ser

utilizado en un número considerable de aplicaciones en
construcción, como pilares de puente, zanjas y
fundación vaceadas.

8.Conclusiones y recomendaciones

• La reducción de la compresión de hormigón fabricados

con caucho agregados podrá limitar su uso en algunas
aplicaciones estructurales.

• Tiene algunas características deseables: la densidad

más baja de mayor impacto, la resistencia y la dureza,
mayor ductilidad y mejor aislamiento acústico.

• La adherencia entre las partículas de caucho y otros

materiales constituyentes pueden mejorar con el
pretratamiento de la goma de los agregados
 8.Conclusiones y recomendaciones

• La utilización de retazos de caucho quemado en

mortero, sin embargo, necesita mayor investigación
significativa.

• El caucho podría ser utilizado en fluido vaceado.

• Se requieren más investigaciones para optimizar el

tamaño de las partículas, el porcentaje de caucho, el
tipo de cemento, el uso de químicos y las mezclas
minerales, y los métodos de tratamiento previo de las
partículas de caucho de las características del hormigón.

BIBLIOGRAFIA

• (1) MINISTÉRIO DO MEIO AMBIENTE

Conselho Nacional do Meio Ambiente-CONAMA
Resolução n.º 258, de 26 de agosto de 1999
http://www.ibama.gov.br/ctf/manual/html/042400.htm
• (2)El Pais . com Sociedad 05/02/2007
http://www.elpais.com/articulo/sociedad/norma/legal/obligara/reciclar/neumaticos/hac
er/carreteras/elpepusoc/20070502elpepisoc_1/Tes
• (3)
http://html.rincondelvago.com/reciclaje-de-neumaticos.html
• cecemca.rc.unesp.br/ojs/index.php/holos/article/viewFile/198/163
• 04.07.2005
Pneu vira concreto
Concreto com borracha garante destinação ecologicamente correta a pneus
inservíveis
www.bscolway.com.br/portal/canalbs/can_noticias_ler.php?id=28
• 51 Congresso Brasileiro de Ceramica, 3 a 6 de junho de 2007 – Bahia Othon Palace
Hotel – Salvador,BA – Adicao de Borracha de Pneu em Concreto – L.B.A. Silva, J.
M. da Silva, F. M. Dias.
• Propriedades Mecanicas do Concreto Adicionado com Borracha de Pneus – ISSN:
1519.8634 – Marques, A. C. , Nirschl, G. C. , Akasaki, J. L.