UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA

FACULTAD DE INGIENERIA

INGIENERIA CIVIL

LABORATORIO DE MECANICA DE SOLIDOS

ENSAYO DE TORSION EN BARRAS

ELABORADO POR

RAFAEL BOLIVAR DIAZ=GRANADOS

1103593

PRESENTADO A:

INGENIERO JULIAN CARRILLO

BOGOTA D.C

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Índice:

1. Introducción -----------------------------------------------------3
2. Objetivos ---------------------------------------------------------3
Objetivo general ------------------------------------------------3
Objetivos específicos ------------------------------------------3
3. Marco Teórico ---------------------------------------------------3
Torsión-------------------------------3
Angulo de torsión-------------------4
Torsión NTC 3961 y 3995---------5
NTC 3951--------5
NTC 3995--------6
4. Procedimiento-----------------------------------------------------6
5. Bibliografía -------------------------------------------------------6

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Introducción:

La torsión en los cuerpos es una fuerza aplicada por un par de torques en el cuerpo a
trabajar, depende de su geometría y material. Sabiendo que la mayoría de los cuerpos
sometidos a torsión, son cilíndricos, ya que teóricamente la sección trasversal de estos no
sufre deformaciones, en cambio, un objeto a torsión con una sección transversal cuadrada,
tendrá un cambio.

Objetivo general:

 Reconocer cual es el comportamiento de los cuerpos sometidos a torsión,

dependiendo de su geometría y como se pueden clasificar o evaluar según la NTC.

Objetivos específicos:

 Reconocer los datos nominales de los elementos que serán sometidos a torsión.
 Identificar analíticamente cual será el esfuerzo cortante máximo de los elementos
sometidos a torsión, y estos como pueden ser clasificados según la NTC.
 Determinar los esfuerzos cortantes de las probetas y hallar el ángulo de torsión de
cada una de ellas.
 Utilizar los diferentes recursos para analizar la torsión del elemento trabajado.

Marco teórico:

Torsión: Un par de torsión es un momento que tiende a hacer girar a un miembro con
respecto a su eje longitudinal. Su efecto es de interés primordial en el diseño de los ejes de
los autos o cualquier otra máquina que se vea implicado un movimiento potencial
transmitido por la torsión de un elemento. Cuando se implica un par toros, los círculos y
líneas de rejillas longitudinales originalmente marcados sobre el eje, tienden a
distorsionarse para formar un patrón. Por inspección, la torsión hace que los círculos
permanezcan como círculos y que cada línea de rejilla longitudinal deformada se convierta
en una hélice que se interseca al círculo según sus ángulos iguales. (Hibbeler, 2006)

Imagen N°1. Vista lateral de las líneas longitudinales en la torsión de un elemento circular.

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 Imagen N°2. Vista trasversal de un elemento circular sólido y otro hueco sometidos a torsión.

En la ecuación de la torsión depende solo de la geometría del cuerpo. Representa el

momento polar de inercia del área de la sección transversal del cuerpo calculado con
respecto al eje longitudinal. Simbolizado el valor como J, y por lo tanto la ecuación puede
ser de la forma.

Angulo de torsión: El extremo de una probeta con respecto a otra. Supondremos que la
probeta tiene una sección transversal circular y que el material es homogéneo y se comporta
de manera elástico-lineal cuando se le es aplicado un par de torsión T. Como en el caso de
una barra cargada axialmente, despreciaremos las deformaciones locales que ocurren en los
puntos de aplicación de T y en donde la sección trasversal cambia abruptamente. Según el
principio de Saint-Venant, estos efectos ocurren en pequeñas regiones a lo largo de la
probeta y generalmente tienen solo un ligero efecto en los resultados finales. (Hibbeler,
2006)

Ya que se aplica la ley de Hooke en la probeta por tener un comportamiento elástico-lineal,

y que el esfuerzo cortante se puede expresar en términos del T, podemos llegar a la fórmula
para poder hallar el ángulo de deformación de la probeta, sabiendo que este no puede
superar ciertas dimensiones ya que el material podría fallar, la fórmula es:

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 Imagen N°3. Angulo de torsión en una probeta circular.

Torsión NTC 3961 y 3995: Según la Norma Técnico Colombiana 3961 y la 3995, los
elementos metálicos, como lo son los alambres, pueden ser sometidos a dos tipos de
torsiones, la inversa y la simple correspondientemente a sus normas, lo cual nos ayuda a
determinar la capacidad que puede soportar un elemento de acero a las deformaciones
plásticas de una torsión inversa o simple.

 NTC 3961: Esta norma específica un método para determinar la capacidad para
soportar la deformación plástica durante la torsión inversa, de un alambre metálico

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 de diámetro de 0,3 mm a 10 mm. Este ensayo se utiliza para detectar defectos
superficiales e internos. (NORMA TECNICA COLOMBIANA 3961, 1996)
 NTC 3995: Esta norma específica el método para determinar la capacidad de
soporte a la deformación plástica durante la torsión simple en una dirección, de un
alambre metálico de diámetro de 0,1mm a 14mm. (NORMA TECNICA
COLOMBIANA 3995, 2014)

Procedimiento: INDUCCION DE LA MAQUINA PARA EL

ENSYO DE TORSION Y PRECAUCIONES

CARACTERISTICAS NOMINALES Y FISICAS

DEL ELEMENTO A TRABAJAR

ANOTAR MEDIDAS NECESATIAS

ESTIMAR LOS VALORES DEL ESFUERZO

CORTANTE Y EL ANGULO DE TORSION

ANALIZAR DATOS DEL OBSERVAR Y ANALIZAR REGISTRO FOTOGRAFICO

SOFTWARE

Bibliografía
Hibbeler, R. (2006). Mecanica de Materiales. Mexico: Pearson Educacion.

NORMA TECNICA COLOMBIANA 3961. (1996). MATERIALES METALICOS. ALAMBRE. ENSAYO DE

TORSION INVERSA. BOGOTA : ICONTEC.

NORMA TECNICA COLOMBIANA 3995. (2014). MATERIALES METALICOS. ALAMBRE. ENSAYO DE

TORSION SIMPLE. BOGOTA: ICONTEC.

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