Ensayo de tracción de productos soldados

Sander Giovan Castillo Calao, Londoño Boada Cristian David

Jean Carlos Velasquez Pérez, Villarreal Rangel Valeria
Universidad Autónoma del Caribe, Atlántico-Barranquilla
Sanderrrr5@gmail.com, Valeriavillareal@hotmail.com, Lon9930@gmail.com, jean37044@gmail.com

Resumen

En el siguiente articulo científico podremos ver uno de los ensayos destructivos más común como lo es el de
tracción, este ensayo busca medir cuantitativamente las propiedades mecánicas de los materiales sometidos a
esta prueba en este caso tendremos como objeto principal la calidad del cordón de soldadura de acero-A36.

Palabras-claves: Tracción, Uniaxial, Soldadura.

Abstract: In the following scientific article we can see one of the most common destructive tests such as the
traction, this essay seeks to quantitatively measure the mechanical properties of the materials subjected to this
test in this case we will have as main object the quality of the welding cord steel-A36.

Key-Word: Traction, Uniaxial, Welding.

1. Introducción.
Muchos materiales cuando están en servicio están sujetos a fuerzas o cargas. En tales condicione conocer las
características del material para diseñar el instrumento donde va a usarse de tal forma que los esfuerzos a los que
vaya a estar sometido no sean excesivos y el material no se fracture. El comportamiento mecánico de un material
es el reflejo de la relación entre su respuesta o deformación ante una fuerza o carga aplicada.

Uno de los ensayos mecánicos tensión-deformación más común es el realizado a tracción. El ensayo de
tracción puede ser utilizado para determinar varias propiedades de los materiales. Normalmente se deforma una
probeta hasta rotura, con una carga de tracción que aumenta gradualmente y que es aplicada úniaxialmente a lo
largo del eje de la probeta con el objetivo de determinar las siguientes propiedades mecánicas: la resistencia
mecánica, el límite de elasticidad, el alargamiento y la rotura. Permite obtener información sobre la capacidad de
un material para soportar la acción de carga. Las probetas para ensayos de tensión se fabrican con forma y
dimensiones normalizadas. La sección transversal de la probeta puede ser redonda, cuadrada o rectangular, esta
vez utilizaremos probetas de sección rectangular.

Los ensayos estáticos de tensión y de comprensión son los más realizados, además de ser los más simples de
todos los ensayos mecánicos. Estos ensayos implican la normalización de las probetas con respecto a tamaño,
forma y método de preparación y la de los procedimientos de ensayo. El ensayo de tensión es el apropiado para
uso general en el caso de la mayoría de los metales y aleaciones no ferrosos, fundidos, laminados o forjados;
para los materiales quebradizos (mortero, concreto, ladrillo, cerámica, etc.) cuya resistencia a la tensión es baja,
en comparación con la resistencia a la comprensión. [1]

2. Objetivos.
- Determinar las propiedades mecánicas de los materiales soldados.
- Analizar la gráfica Fuerza vs Deformación para hallar sus puntos clave.
- Convertir la gráfica Fuerza vs Deformación a esfuerzo vs deformación unitaria.

3. Descripción del ensayo.

3.1. Materiales

- Máquina de tracción universal.

- Probeta de ensayo (2)
 3.2. Desarrollo de la experiencia.
Para comenzar con el ensayo de la probeta se deben tomar las respectivas medidas dimensionales. Este
procedimiento se llevó a cabo con el uso del Calibrador "pie de rey", y la regla. Para tomar las medidas de
nuestras probetas utilizaremos las unidades del sistema métrico internacional (SI) expresando dichas medidas en
cm.
Probeta T1

Ilustración 1. Planos probeta T1.

 Probeta T2

Ilustración 2. Planos probeta T2.

El ensayo consiste en deformar un probeta por estiramiento uniaxial y registrar dicha deformación frente a la
tensión aplicada, La probeta se coloca dentro de las mordazas tensoras, de manera que se adapten bien y. La
fuerza inicial no debe ser demasiado alta, porque de lo contrario podría falsear el resultado del ensayo. Así
mismo se debe cuidar que no se produzca deslizamiento de la probeta. La máquina de ensayos está diseñada para
alargar la probeta a una velocidad constante y para medir continua y simultáneamente la carga instantánea
aplicada y el alargamiento resultante. El ensayo dura varios minutos y es destructivo, o sea, la probeta del ensayo
es deformada permanentemente y a menudo rota. La velocidad de estiramiento será siguiendo la norma ASTM.
 4. Resultados y análisis.

Ilustración 3. Esfuerzo vs Deformación T1

Ilustración 4. Esfuerzo vs Deformación T2

Tabla 1.Esfuerzo vs Deformación T1 Tabla 2.Esfuerzo vs Deformación T2

Modulo elástico 95.292 N/mm^2 Módulo elástico 81.800 N/mm^2
Punto de fluencia 351.797 N/mm^2 Punto de fluencia 339.798 N/mm^2
Resistencia a la tracción 471.569 N/mm^2 Resistencia a la tracción 395.372 N/mm^2
Punto de rotura 303.445 N/mm^2 Punto de rotura 261.897 N/mm^2
Resiliencia 342.659 N/mm^2 Resiliencia 404.378 N/mm^2
Tenacidad 6246.306 N/mm^2 Tenacidad 1424.758 N/mm^2
Ductilidad 34.505 % Ductilidad 11.061 %
 Ilustración 5.Esfuerzo vs Deformación T1 Y T2.

Análisis: Después de analizar las imágenes podemos ver como punto principal, las tres zonas más representativas
de las gráficas como lo son el punto de fluencia, en donde se pudo ver que la probeta T1 tiene un punto de
fluencia más alto es decir soporta un poco más de carga antes de pasar al estado plástico, En el punto de
resistencia a la tracción, se determinó la zona plástica, podemos ver que ya que la probeta T2 se rompía en
mucho menor tiempo, la probeta T1 alcanzó un punto máximo muchísimo mayor. Al ver el punto de rotura
podemos y saber que la probeta T2 no alcanzó el encuellamiento notorio como sí lo alcanzó la probeta T1 como
lo podemos ver en las imágenes 6.1 y 6.2, por eso se nota una amplia diferencia entre las deformaciones de las
probetas, por esto mismo podemos determinar que la el cordón de soldadura de T1 es dúctil mientras que el de
T2 es frágil.

En cuanto a la rigidez, podemos decir que la probeta T1 es más rígida, ya que tiene un módulo de elasticidad
mucho mayor. Y a su vez podemos decir que la Probeta T2 es capaz de recuperar su forma inicial después de ser
sometido a cargas, ya que este tiene un valor mayor en la resiliencia, y por ultimo podemos ver que la probeta T1
es casi 5 veces más tenaz que la probeta 1.

5. Conclusiones
Según lo anterior podemos concluir que:
 Se determinó que la falla de T2 es por un error en la soldadura ya que se vio una falta de relleno y por esto la
composición frágil del material.
 Se notó que la rotura de la probeta T1 fue de tipo dúctil ya que se generó un encuellamiento antes de la rotura
y un significativo alargamiento de la probeta de un 34.5%, mientras que la rotura de T2 fue de tipo frágil, ya
que se fracturó casi sin alargarse, con tan solo un 11%.
 En cuanto a la rigidez, podemos decir que la probeta T1 es más rígida, ya que tiene un módulo de elasticidad
mucho mayor
 la Probeta T2 es capaz de recuperar su forma inicial después de ser sometido a cargas, ya que este tiene un
valor mayor en la resiliencia
 la probeta T1 es casi 5 veces más tenaz que la probeta T2.
 Bibliografía

[1] NN, «NN,» NN NN NN. [En línea]. Available:

http://udistrital.edu.co:8080/c/document_library/get_file?uuid=1404d4ad-0b86-4473-
8ade-8292e80b0eac&groupId=19625. [Último acceso: 07 Junio 2019].
[2] areatecnologia, «areatecnologia,» [En línea]. Available:
https://www.areatecnologia.com/materiales/ensayo-de-traccion.html. [Último acceso: 04
06 2019].
6. Anexos.
6.1. Probeta T1 post-ensayo
6.2. Probeta T2 post-ensayo