Metro en

Acción

Julio 2007
Indicadores de servicio
 Afluencia
Evolución de la Afluencia Total
Millones de Pasajeros 2.6
2.4
2.2
2.0
1.8
1.6
1.4
1.2
1.0
12/02 12/03 12/04 12/05 12/06
Días Hábiles

Desde febrero el número de pasajeros transportados se ha

incrementado de 1,2 millones a más de 2 millones por día.
 Pasajeros por m2. Pasajeros por m2.

3,00
4,00
5,00
6,00
7,00
8,00
3,00
4,00
5,00
6,00
7,00
8,00
12-2 12-2

19-2 19-2

26-2 26-2

5-3 5-3

12-3 12-3

19-3 19-3

26-3 26-3

2-4 2-4

9-4 9-4

16-4 16-4
Título tema

(Hora Punta am.)

(Hora Punta am.)

Días hábiles
Días hábiles
23-4 23-4

Densidad Promedio L4
Densidad Promedio L1

30-4 30-4

7-5 7-5

14-5 14-5

21-5 21-5

28-5 28-5

4-6 4-6

11-6 11-6

Pasajeros por m2. Pasajeros por m2.

3,00
4,00
5,00
6,00
7,00
8,00
3,00
4,00
5,00
6,00
7,00
8,00

12-2 12-2

19-2 19-2

26-2 26-2

5-3 5-3

12-3 12-3

19-3 19-3

26-3 26-3

2-4 2-4

9-4 9-4

16-4 16-4
(Hora Punta am.)
(Hora Punta am.)

Días hábiles
Días hábiles

23-4 23-4
Densidad Promedio L5
Densidad Promedio L2

30-4 30-4

7-5 7-5

14-5 14-5

21-5 21-5

28-5 28-5

4-6 4-6

11-6 11-6
Cierre de Estaciones

• En marzo llegamos a cerrar, en horas punta, por algunos minutos

hasta 31 estaciones en todas nuestras líneas.

35

30

25

20

15

10

0
febrero marzo abril mayo junio

Línea 1 Línea 2 Línea 4 Línea 4A Línea 5

 Aumento de oferta y
capacidad en Línea 1

En la Línea 1, que transporta el 45% de los pasajeros de

Metro, los tiempos de viaje aumentaron un 25%
comparado con mayo del año pasado.
1.- Incorporación de trenes más largos

• Se aumentará el número de trenes largos de la Línea 1, reemplazando

trenes de 6 coches por trenes de 7 coches. Además, se incorporarán
los restantes 3 trenes nuevos de 8 coches restantes.
2.- Adquisición de nuevos trenes

• Dentro del proceso de licitación de material rodante para la extensión

de la Línea 1 Oriente (hacia Los Dominicos) y la Línea Maipú-Quinta
Normal se decidió aumentar de 112 a 150 los coches que se
comprarán. Esto significa un aumento total de un 20% en la flota de
trenes.
3.- Aumento de la capacidad al interior de los trenes

• Se retirarán asientos en 9 trenes y se instalarán pasamanos, para

aumentar la capacidad de transporte y lograr una mejor distribución al
interior del tren. Esto aumentará la capacidad en aproximadamente 500
pasajeros por hora.
4.- Nuevo personal dedicado a controlar
ascenso y descenso de trenes

• Durante las horas punta, en las estaciones de mayor mayor afluencia de

Línea 1, 117 guardias estarán abocados, especialmente, a controlar el
ascenso y descenso de los trenes. Esto permitirá mejorar la rapidez del
servicio, reduciendo los tiempos de detención de los trenes.
• Este personal contará con elementos reflectantes como apoyo a su labor.
5.- Campañas para promover un buen uso del
servicio Metro

• Se desplegará una campaña de hábitos en estaciones y al interior de los

trenes, promoviendo los siguientes mensajes:
– Accionar el freno de emergencia cuanto sea estrictamente necesario.
– No traspasar la línea amarilla para que el conductor tenga la visión
adecuada, pueda iniciar el viaje en el tiempo previsto y,
principalmente, proteja al pasajero de un posible accidente.
– Dejar bajar antes de subir.
– Respetar el aviso de cierre de puertas.
– Uso adecuado de escalas mecánicas.
 Nuevas obras de
infraestructura en estaciones
de alta afluencia
1.- Construcción nueva escala en Tobalaba

• Construcción de una nueva escala combinación en la estación

Tobalaba para facilitar la combinación de la Línea 1 a la Línea 4
durante la hora punta.
• Estará operativa durante el primer trimestre del próximo año,
involucrando una inversión de aproximada de $1.000 millones

2.- Construcción nuevo túnel estación Vicuña

Mackenna
• Construcción de un túnel en la estación Vicuña Mackenna, para
facilitar el trasbordo de pasajeros entre la Línea 4 y 4A. Se contempla
además, la habilitación de una escalera mecánica. Esta obra estará
concluida a fines de este año y considera una inversión aproximada de
$280 millones .
3.- Creación de Zonas Pagas al interior de
estaciones de Metro

• Se construirán zonas pagas al interior de las estaciones intermodales

Bellavista la Florida, Vespucio Norte, Lo Ovalle, La Cisterna, con el
objetivo de dar una mayor fluidez a los pasajeros que hacen trasbordos
entre el sistema superficie y Metro.
Plan de Sanitización de Trenes

• Metro implementará durante el invierno un proceso especial de limpieza,

que abarca diariamente al 80% de los trenes. El proceso contempla
desinfección (manillas, pasamanos, etc.) y lavado.
• Cerca del 10% de la flota, adicionalmente, se somete, diariamente, a un
lavado más profundo (externo e interno) y desinfección.
 Mejoras Implementadas a la Fecha

• Adquisición de nuevos trenes durante el 2007.

• Aplicación de estrategias operacionales para maximizar capacidad y
oferta de transporte.
• Aumento de personal de supervisión y conductores.
• Aplicación de medidas de contención de flujo de pasajeros.
• Mejoramiento de infraestructura en estaciones de mayor afluencia.
• Cambio de señalética al interior de las estaciones.
• Ampliación de puntos de venta y recarga de tarjetas.
• Mantención nocturna de trenes.
• Habilitación de 5 áreas de reparación en la red.
GRACIAS