MINISTERIO DE DEFENSA NACIONAL

DIRECCIÓN GENERAL MARÍTIMA

DIMAR ENLACE Y ARTICULADOR

EN EL DESARROLLO MARITIMO Y
PORTUARIO
Capitán
Capitán de
de Navío
Navío
Juan
Juan Francisco
Francisco Herrera
Herrera Leal
Leal
Subdirector
Subdirector de
de Marina
Marina Mercante
Mercante
Agenda:

1. Contextualización del tema marítimo – comercial.

2. Seguridad Integral Marítima.
3. Nuevos modelos de desarrollo marítimo- La
Actividad offshore y modelos de gestión costera y
fluvial.
4. Validación de ruta, Indicadores.
 Intereses Marítimos de Colombia
(PNOEC)
1. Salvaguardar la soberanía y la integridad del territorio
marítimo nacional.

2. Establecer un ordenamiento marino – costero.

3. Preservar el ambiente marino-costera y aprovechar

de manera sostenible sus recursos naturales,
promoviendo el desarrollo socioeconómico nacional.

4. Fomentar el reconocimiento de la cultura marítima nacional,

promoviendo la educación en temas del mar y desarrollar
investigación científica, tecnológica y de innovación en la
región marina y costera del país.
Dinámica del Entorno Internacional Actual
El espectro de la “seguridad”

Seguridad Integral Marítima

SEGURIDAD EN TERMINOS DE DEFENSA Y SOBERNIA NACIONAL

El ciclo de la seguridad y su impacto en la competitividad
Estela de los riesgos en Seguridad Física y Náutica.

Carga en ocasiones era más importante que la gente.

Construcción y Equipamiento.

Formación de la gente de mar.

Comunicaciones satelitales.

Gestión operacional de la seguridad.

Competencias de la gente de mar.

Reto: Buques y estructuras cada vez más

grandes y autónomas.

Los accidentes continúan y en el error humano

sigue recayendo la mayor responsabilidad.
COMPARATIVO CANTIDAD DE ARRIBOS
PRIMER SEMESTRE
AÑOS 2009 A 2013
Estela de los riesgos en Contaminación.

Derrames de Hidrocarburos.

Responsabilidad civil y compensación.

Contaminación atmosférica.

Aguas de lastre.

Sistemas anti-incrustantes.

Reciclaje de buques

Reto: La actividad operacional en el mar

(limpieza de tanques y manejo de desechos de los
cuartos de máquinas), en términos de toneladas,
sigue siendo el riesgo más importante.
SITUACION ACTUAL SINIESTROS MARITIMOS EN
COLOMBIA
SITUACION ACTUAL SINIESTROS MARITIMOS EN
COLOMBIA
CUAL ES LA SITUACION ACTUAL SINIESTROS
BUQUES EN COLOMBIA
Evolución de las amenazas en Protección

Hurto de carga (70´s - 80´s)

Tráfico de narcóticos (80´s - 90´s).

Terrorismo (Primera década del s. XXI).

(Segunda década del s. XXI).

Piratería – actos de robo a mano armada.

Tráficos ilegales.

Asidero nacional pero efectos se trasladan

al ámbito transnacional.

“Responsabilidad Compartida”
SITUACION ACTUAL PBIP EN COLOMBIA
SUCESOS DE PBIP POR CAPITANIA
Riesgo general de las Actividades
Marítimas

Aumenta la
complejidad
del control en
el mar.
Instrumentos internacionales
Roles de DIMAR
Control de la actividad

Capacidades Investigación
Científica Marina

Infraestructura para la
Seguridad Integral Marítima

Aplicación de modelos de
gestión marítima
Roles de DIMAR
Roles de DIMAR
Roles de DIMAR
INCREMENTO EN LA INVERSION
ULTIMO AÑO

Gr/fica 1. Presupuesto asignado en inversión

de la Dirección General Marítima (Fuente:
Grupo de Planeación Dimar 2013)

Bogota, 25 junio de 2013

Estrategias aplicadas por DIMAR
IDENTIFICACION DE RUTAS DE NAVEGACION Y
ORGANIZACIÓN DE CANALES DE NAVEGACION
ADMINISTRACION ZONAS DE FONDEO
•
OPERACIONES OFF-SHORE
SINERGIA INSTITUCIONAL

EMPRESAS
EXPLOTADORAS
OFFSHORE
 ESTRUCTURA INSTITUCIONAL DE LAS
OPERACIONES OFFSHORE

OPERATIVA AUTORIDAD MARITIMA

•CONTROL TRAFICO MARITIMO •REGULACION NACIONAL
•BUSQUEDA Y SALVAMENTO •PREVENCION CONTAMINACION
•SEGURIDAD DE LA VIDA EN EL MARINA
MAR •PROTECCION MARITIMA
AMBIENTE AEROMARITIMO Y LEGAL

OPERACIONES COSTA
AFUERA EN SUPERFICIE

COMPAÑÍA FL1
MARCO LEGAL
OPERADORA

LA SEGURIDAD EN EL MAR DE LA CONSTITUCIÓN POLÍTICA DE COLOMBIA

OPERACIÓN EN SUPERFICIE EN DECRETO 2324 /1984
COORDINACION CON LA CIA DECRETO 644/90
OPERADORA SERÁ APOYADA POR RESOLUCION 674 DIMAR / 2012
LAS UNIDADES DE LA ARMADA
NACIONAL
Slide 29

FL1 MI CAPITAN, SOLICITO COMPLETAR DE QUE TRATAN LOS DECRETOS

FELIPE LONDOÑO, 8/28/2013
Qué tareas se requieren..?
 La inversión en la industria marítima

PAÍS AUTORIDAD DEPENDENCIA

ARGENTINA Prefectura Naval Argentina Ministerio de Seguridad

Dirección General del PRESUPUESTO

CHILE Territorio Marítimo y de Ministerio de Defensa
Marina Mercante ARGENTINA

COLOMBIA Dirección General Marítima Misterio de Defensa Nacional CHILE

COLOMBIA
Dirección General de Ministerio de Transporte e
NICARAGUA
Transporte Acuático Nacional Infraestructura PANAMA

Dirección General de la Marina ESPAÑA

PANAMÁ Gobierno Nacional
Mercante
Ministerio del Poder Popular
Instituto Nacional de los
VENEZUELA para Transporte y
Espacios Acuáticas
Comunicaciones
Dirección General de Marina Secretaría de Comunicaciones
MÉXICO
Mercante y Transportes

Dirección General de la
ESPAÑA Ministerio del Fomento
Marina Mercante

Fuente. Elaborado por la DIMAR con datos proporcionados por las autoridades relacionadas.
 La inversión en la industria marítima
Comparativo internacional en materia funcional

Fuente. Elaborado por la DIMAR con datos proporcionados por las autoridades relacionadas.
Conclusion:
La Autoridad
Maritima contribuye
al poderio maritimo
del pais

Oportunidad: Articulador y enlace

al desarrollo integral del país
maritimo que somos
PRIMER FORO DE SEGURIDAD INTEGRAL MARITIMA

23 y 24 de septiembre en Bogot/.
Gracias !