República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Defensa

Universidad Nacional Experimental Politécnica
De la Fuerza Armada Nacional Bolivariana
Extensión Puerto Píritu - Ambiente Rolingson

Prof. Jhoanny Rodríguez Bachiller:

Yanitza Tamiche. C.I. 15.707.797

Semestre VIII. Ingeniería Civil

Puerto Píritu, 27 de marzo de 2020

1
 ÍNDICE

Págs.

INTRODUCCIÓN 3
PARAMETROS CARACTERÍSTICOS:
CURVAS CARACTERÍSTICAS Q-H, Q-P, Q-NPSH, Q-E 4
PUNTO DE OPERACIÓN 6
CURVA DEL SISTEMA 7
CAVITACIÓN 7
ASOCIACIÓN DE BOMBAS:
BOMBAS EN SERIES 9
BOMBAS EN PARALELO 10
VENTAJAS Y DESVENTAJAS 12
COMPONENTES DEL SISTEMA DE BOMBEO:
INSTALACIÓN DE LADO DE SUCCIÓN PARA LOS DOS SISTEMAS
13
(POZO/TANQUE DE SUCESIÓN)
INSTALACIONES DEL LADO DE LAS DESCARGAS PARA LOS DOS SISTEMAS 24
INSTALACIONES PARA POZOS SUBTERRANEOS 33
CONCLUSIÓN 36
BIBLIOGRAFÍA 37

2
 INTRODUCCIÓN

La ingeniería hidráulica es la rama de la ingeniería civil que se ocupa de la

proyección y ejecución de obras relacionadas con el agua, sea para su uso, como en la
obtención de energía hidráulica, la irrigación potabilización, canalización u otras, sea para la
construcción de estructuras en mares, ríos, lagos, o entornos similares incluyendo; diques,
represas, canales, puertos, muelles, esclusas, rompeolas, adecuación de otras
construcciones.

Cabe mencionar que además, soporta las obras electromecánicas que

adicionalmente se debe incluir en el trabajo de instalación de las bombas, bien sea
neumáticas, sumergibles, en pequeña escala o con grandes magnitudes, asimismo, las obras
civiles complementarias que permite el acople correcto de todas actividades de la que añade
seguridad, accesibilidad y buen manejo de los dispositivos que comprende cada uno de los
componentes de los que está formado las bombas.

Asimismo, indistintamente de los tipos de bombas, se adiciona las bombas de

manejo verticales u horizontales, con el correcto estudio previo de las bombas adecuadas a
ser utilizada, dependerá en gran medida uso correcto que se le dará al equipo que forma
parte de las bombas, aunado al análisis de costo ante el estudio realizado para la procura
correcta y funcionamiento para el trabajo a realizar, bien para descarga o succión, para
tanques, pozos, sumideros, aguas superficiales o aguas profundas o subterráneas.

3
PARAMETROS CARACTERÍSTICOS:

CURVAS CARACTERÍSTICAS Q-H, Q-P, Q-NPSH, Q-E.

Las curvas de las bombas

El rendimiento de una bomba centrífuga se muestra mediante las curvas de

rendimiento. Estas curvas típicas se muestran en la figura 1. Detallan la altura, consumo de
potencia, eficiencia y NPSH en función del caudal.

Curvas de rendimiento típicas de una bomba centrífuga. Altura, consumo de

potencia, eficiencia y NPSH en función del caudal.

Normalmente las curvas de bomba en los catálogos técnicos solo cubren una parte
de la bomba. Debido a esto, el consumo de potencia, valor P2, mostrado en los catálogos
técnicos, sólo cubre la potencia que se suministra a la bomba. Lo mismo ocurre con el valor
de eficiencia, que solo cubre una parte de la bomba (η = ηP). En algunos tipos de bomba con
motor integrado y, en ocasiones con un convertidor de frecuencia integrado, por ejemplo,
bombas con motor encapsulado, la curva de consumo de potencia y la curva η cubren tanto
el motor como la bomba. En este caso, es el valor P1 el que se tendrá en cuenta.

En general, las curvas de la bomba están diseñadas de acuerdo a ISO 9906 Annex A,
que especifica las tolerancias de las curvas:

• Q +/- 9%,

• H +/-7%,

4
• P +9%

• η-7%.

Las curvas de consumo de potencia y eficiencia normalmente sólo cubren la parte de

la bomba de la unidad - es decir, P2 y ηP.

A continuación se muestra una breve presentación de las diferentes curvas de

rendimiento de la bomba.

Altura, la curva QH

La curva QH muestra la altura que la bomba es capaz de desarrollar a un caudal

determinado. La altura se media en columna de metros de líquido [mLC]; normalmente la
unidad aplicada es metros [m]. La ventaja de utilizar esta unidad [m] como unidad de
medida de la altura de la bomba es que la curva QH no se ve afectada por el líquido que la
bomba está manejando.

Una curva típica QH de una bomba centrífuga; caudal bajo resulta en gran
altura mientras que caudal alto resulta en baja altura.

5
Eficiencia, la curva η.

La eficiencia es la relación entre el suministro de potencia y la cantidad de potencia

utilizada realmente. En el mundo de las bombas, la eficiencia ηP es la relación entre la
potencia que entrega la bomba al agua (PH) y la entrada de potencia al eje (P2 ), donde:

ρ= Es la densidad del líquido en kg/m3.

g= Es la aceleración de gravedad en m/s2.
Q= Es el caudal en m3/h y H es la altura en m.
Para agua a 20°C y con un Q medido en m3/h y H en m, la potencia hidráulica puede
calcularse como:
PH = 2.72 . Q . H [W]
Como se desprende de la curva de eficiencia, la eficiencia depende del punto de
trabajo de la bomba. Por eso, es importante seleccionar una bomba que cubra los requisitos
de caudal y asegurarse que la bomba trabaja en el área más eficiente.

Consumo de potencia, curva P2.

La relación entre el consumo de potencia de la bomba y el caudal se muestra en la
figura 5. La curva P2 de la mayoría de las bombas centrífugas es similar a la que se muestra
en la figura 5, donde el valor P2 se incrementa cuando el caudal se incrementa.

Curva NPSH (Net Positive Suction Head).

El valor NPSH de una bomba es la presión mínima absoluta que debe tener en la lado
de la aspiración de la bomba para evitar la cavitación. Los valores NPSH se miden en [m] y
dependen del caudal; cuando el caudal aumenta, el valor NPSH también aumenta.

PUNTO DE OPERACIÓN.

El punto de operación de la bomba centrífuga es la intersección entre las curvas del

sistema y de la bomba. El punto de operación se lo determina para tener una mayor
eficiencia en el funcionamiento de la misma, un ahorro de energía y prolongar la vida útil de
la bomba.

6
CURVA DEL SISTEMA.

La curva del sistema muestra la altura de bombeo en función del caudal ver Fig. 19. La altura
de bombeo requerida por el sistema es igual a la elevación que la bomba le debe
proporcionar al fluido más las pérdidas de carga en todo el sistema. La altura total
requerida por el sistema aumenta a medida que el caudal aumenta.

CAVITACIÓN.

La cavitación es uno de los problemas más graves que afectan a las bombas. Cuando
no se ha tenido en cuenta durante la fase de diseño de la estación de bombeo nos podemos
encontrar con serios problemas, que en el mejor de los casos requieren de costosas

7
reformas en la instalación para solucionarlos. Sin embargo, como veremos más tarde,
prevenirla en el momento adecuado es relativamente sencillo.

La cavitación es un fenómeno termodinámico según el cual el agua cambia de estado

al reducirse la presión por debajo de un límite: la tensión de vapor del líquido. Este
fenómeno es inherente al líquido y puede aparecer en bombas, válvulas, codos, y en general
en cualquier punto o situación en la que se supere la condición límite.

El problema de la cavitación no está en las burbujas de vapor generadas por la

disminución de presión, sino en la implosión de las mismas cuando la presión se recupera y
se supera la tensión de vapor. El colapso instantáneo de las burbujas de vapor genera
elevadísimas presiones que erosionan el material llegando a perforarlo e incluso a su
desintegración en los casos más severos.

Para el caso de las bombas, según el punto de trabajo y las condiciones de la

instalación, se pueden producir presiones suficientemente bajas en la aspiración como para
que aparezca la cavitación. Esta depresión en la aspiración de la bomba se puede calcular
con la ecuación 4.

La zona de la bomba con menor presión es el oído del rodete, es decir, la sección de
entrada justo antes de los álabes. Una vez que el fluido llega a los álabes empieza a
aumentar su presión a medida que recorre el rodete hasta su salida.

Es por ello que la zona característica para observar la erosión de la cavitación es

justo el inicio de los álabes, cuando se empieza a recuperar la presión.

Los problemas mecánicos que conlleva la cavitación en las bombas son enormes ya
que además de la erosión aparecen fuertes vibraciones, averías mecánicas, ruido, falta de
datos de servicio.
Efectivamente, el comportamiento hidráulico de la bomba se ve muy afectado.
Cuando se produce la cavitación, es porque la presión ha igualado a la tensión de valor del
líquido, y si se intenta aumentar el caudal abriendo la válvula de impulsión lo que se
consigue es generar más vapor, ya que durante el cambio de estado la presión permanecerá

8
constante. Como cambian la curva Q-H de funcionamiento de una bomba cuando aparece la
cavitación.

ASOCIACIÓN DE BOMBAS.
BOMBAS EN SERIES.

Este tipo de acoplamiento se emplea en casos en los cuales se desea elevar un

mismo caudal a distintas alturas, o para impulsar un determinado caudal, venciendo
grandes resistencias debidas a grandes longitudes de las conducciones (líquidos
industriales: petróleo, ACPM, gasolina, etc.), si bien es relativamente pequeño el desnivel
geométrico a vencer.
Esta manera de optar las bombas es poco frecuente y no debe confundirse con el
caso de tener dos o más estaciones de bombeo escalonadas, como por ejemplo, en un
sistema de abastecimiento de agua, o en largas conducciones de combustible, en los cuales la
descarga de una bomba se recibe en un depósito elevado con respecto al anterior, desde
donde aspira la siguiente unidad, para impulsar al fluido hasta el próximo depósito, y
así, sucesivamente.

En este último caso los caudales impulsados individualmente no necesariamente

tienen que ser iguales, asimismo, tampoco se requiere que las bombas estén funcionando a la
vez.
La situación de acoplamiento de bombas en serie más frecuente la constituye la
disposición de N rodetes idénticos en una bomba multietapas (o multicelular). Las bombas
multicelulares se aplican cuando se desea bombear caudales a grandes alturas, como, por

9
ejemplo, en bombas de aguas de pozo.
En efecto, si se emplea una bomba de rodete único para impulsar agua desde un pozo
hacia una altura relativamente grande, aquella deberá tener un diámetro de rotor grande, y
así, también, grande sería la bomba y la tubería de aspiración, por lo cual el diámetro del
pozo sería grande (del orden de 1.0, 1.5 m o más). Además, si la bomba opera en aspiración
(succión positiva) y el pozo es relativamente profundo (5, 10, 20 50, ... 150 m), la
cavitación sería inevitable, y, si a esto se le suma el hecho de que, en épocas de sequía, el
nivel del pozo desciende, aumentando la altura de succión y la altura estática, el punto de
funcionamiento se desplazaría en la curva motriz de la bomba (H B vs. Q), por lo cual
disminuye el caudal de bombeo, reduciéndose el rendimiento de la misma.

Curva motriz de una bomba centrífuga frente a la curva resistente de la instalación,

para diferentes alturas estáticas.

La curva característica H vs. Q de bombas o rodetes en serie se obtiene a

partir de las correspondientes curvas H vs. Q de las bombas o rodetes que
conformen el conjunto acoplado de bombas, sumando las alturas HBi, para igualdad

de caudales. Ello se traduce en que la curva H vs. Q resultante tendrá una pendiente
acusada, mucho mayor que las de las curvas individuales.

10
 Curva característica H vs. Q de dos bombas diferentes en serie.

BOMBAS EN PARALELO.

Cuando se trata de satisfacer las necesidades o demandas de agua, variables en el

tiempo, como en sistemas de riego, o en redes de distribución de agua potable, se justifica
el acoplamiento de dos o más bombas en paralelo.
En efecto, el empleo de una sola bomba, para satisfacer los consumos altamente
variables con el tiempo, sería factible también, pero antieconómico, puesto que aquella
tendría que trabajar con eficiencias muy bajas, correspondientes a los distintos puntos de
funcionamiento, dado que las curvas H vs Q no son, infortunadamente, planas.
Por el contrario, el suministro de agua, variable según la demanda, puede
garantizarse por medio de una progresiva entrada en funcionamiento de distintos grupos
de bombas, conformado por bombas acopladas en paralelo, manteniendo el rendimiento del
conjunto dentro de unos valores aceptables.
Para obtener la curva característica de un conjunto de bombas acopladas en
paralelo, basta con sumar sus respectivos caudales, para una misma altura o cabeza, a
partir de sus correspondientes curvas características de H vs. Q. Ello resulta en unas curvas
globales H vs. Q, cada vez más planas, tanto más planas cuanto más bombas en paralelo
sean acopladas.

11
 Acoplamiento de dos bombas diferentes acopladas en paralelo.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS.

El funcionamiento de una bomba (en un sistema que tiene dos o más bombas en
serie o en paralelo o combinación de ellas) se altera en forma grave con el funcionamiento
de las otras bombas.
Una o más bombas en serie se pueden dañar por la pérdida de NPSH debida a la falla de una
bomba de corriente arriba.

En las bombas en serie puede seguir un flujo reducido aunque una de ellas no
funcione. Este flujo por la bomba ociosa hará que el impulsor gire en sentido opuesto y que
se aflojen las tuercas que sujetan el impulsor y las camisas en el eje. Cuando se vuelve a
poner en marcha la bomba ociosa, las piezas flojas la dañaran en un corto tiempo.
Para ambos sistemas se tiene la ventaja de que resulta más económico instalar dos o mas
bombas en serie o en paralelo que emplear una bomba más grande.

12
COMPONENTES DEL SISTEMA DE BOMBEO:

INSTALACIÓN DE LADO DE SUCESIÓN PARA LOS DOS SISTEMAS

(POZO/TANQUE DE SUCESIÓN).

 SISTEMA DE BOMBEO DE TANQUE A TANQUE:

Este sistema cosiste por ejemplo en un tanque elevado en la azotea del edificio; con una
altura que permite la presión de agua establecida según las normas sobre la pieza más
desfavorable.

Desde el tanque elevado se hace descender una tubería vertical de la cual surgirá para
cada piso, una ramificación a los apartamentos correspondientes al mismo, dándose de
esta forma el suministro por gravedad. Este sistema requiere del estudio de las
presiones de cada piso, asegurándose con este que las mismas no sobrepasen los
valores adecuados.

En la parte inferior de la edificación existen un tanque, él puede ser superficial,

semisubterráneo o subterráneo y en el que se almacenará el agua que llega del
abastecimiento público. Desde este tanque un número de bombas establecido (casi
siempre una o dos) conectadas en paralelo impulsarán el agua al tanque elevado.

13
COSIDERACIONES GENERALES PARA EL CÁLCULO:

El cálculo del sistema de bombeo de tanque requiere de dos pasos previos, del cálculo
de la dotación diaria (y caudal de bombeo) y de la carga dinámica total de bombeo. Sin
embargo se hace necesario la coordinación de algunos parámetros, los cuales se
explican en los párrafos siguientes:

 Cuando fuere necesario emplear una combinación de tanque bajo, bomba de

elevación y estanque elevado, debido a presión insuficiente en el acueducto público,
y/o a interrupciones de servicio frecuentes, el volumen utilizable del estanque bajo
no será menor de las dos terceras (2/3) partes de la dotación diaria y el volumen
utilizable del estanque elevado no será menor de la tercera (1/3) parte de dicha
dotación.

 La tubería de aducción desde el abastecimiento público hasta los estanques de

almacenamiento, deberá calcularse para suministrar el consumo total diario de la
edificación en un tiempo no mayor de cuatro (4) horas, teniendo como base la
presión de suministro, diámetro y recorrido de la aducción.

 La tubería de bombeo entre un estanque bajo y el elevado deberá ser independiente

de la tubería de distribución, calculándose el diámetro para que pueda llenar el
estanque elevado en un máximo de dos (2) horas, previendo en esta que la velocidad
esté comprendida entre 0.6 y 3.00 m/seg.

 Los diámetros de la tubería de impulsión de las bombas se determinan en función

del gasto de bombeo, pudieron seleccionarse conforme a la siguiente tabla

 Puede estimarse el diámetro de la tubería de succión, igual al diámetro

inmediatamente superior al de la tubería de la impulsión, indicada en la tabla
anterior.

14
 En la tubería de impulsión e inmediatamente después de la bomba, deberán
instalarse una válvula de retención y una llave de compuerta.

 En el caso de que la tubería de succión no trabajare bajo carga (succión negativa),

deberá instalarse una válvula de pie en su extremo, para prevenir el descebado de
las bombas.

 La capacidad del sistema de bombeo deberá ser diseñado de manera tal, que
permita el llenar el estanque elevado en un tiempo no mayor de dos (2) horas.

 Siendo la Altura dinámica total de bombeo ADT la resultante de la sumatoria de:

1. Diferencia de cotas entre el sitio de colocación de la válvula de pie y la cota

superior del agua en el tanque elevado.

2. Las fricciones ocurridas en la succión de la bomba, descarga de la misma y

montante hasta el tanque elevado.

3. Presión residual a la descarga del tanque elevado (2.oo a 4.00m)

Nota: La selección de los equipos de bombeo deberá hacerse en base a las curvas
características de los mismos y de acuerdo a las condiciones del sistema de
distribución.

DIMENSIONAMIENTO DE LAS BOMBAS Y MOTORES:

La potencia de la bomba podrá calcularse por la fórmula siguiente:
Q(ips)* H(metros)
CV= --------------------------
75* (N%100)
En donde:
CV = potencia de la bomba en caballos de vapor ( para caballos de fuerza usar una
constante de 76 en lugar de 75)
Q = Capacidad de la bomba

15
ADT = Carga total de la bomba
N= Rendimiento de la bomba, que a los efectos del cálculo teórico se estima en 6%.

Los motores eléctricos que accionan las bombas deberán tener un margen de seguridad
que las permita cierta tolerancia a la sobrecarga y deberá preverse los siguientes
márgenes:
· 50% apro. Para potencia de la bomba hasta unos 2 HP
· 30% aprox. Para potencia de la bomba hasta unos 2 a 5 HP
· 20% aprox. Para potencia de la bomba hasta unos 5 a 10 HP
· 15% aprox para potencia de la bomba hasta unos 1 a 20 HP

Estos márgenes son meramente teóricos e indicativos y pueden ser variados según la
curva de funcionamiento de la bomba o según las características específicas del motor
aplicado.

SISTEMAS HIDRONEUMÁTICOS

PRINICIPIO DE FUNCIONAMIENTO:

Los sistemas hidroneumáticos se basan en el principio de compresibilidad o elasticidad

del aire cuando es sometido a presión.

16
El sistema el cual se representa en el Dibujo anterior, funciona como se explica a
continuación:

El agua que suministra desde el acueducto público u otra fuente (acometida), es

retenida en un tanque de almacenamiento; de donde, a través de un sistema de bombas,
será impulsada a un recipiente a presión (de dimensiones y características calculadas en
función de la red), y que contiene volúmenes variables de agua y aire. Cuando el agua
entra al recipiente aumenta el nivel de agua, al comprimirse el aire la presión, cuando se
llega a un nivel de agua y presión determinadas, se produce la señal de parada de la
bomba y el tanque queda en la capacidad de abastecer la red, cuando los niveles de
presión bajan a los mínimos preestablecidos, se acciona el mando de encendido de la
bomba nuevamente.

COMPONENTE DEL SISTEMA HIDRONEUMATICO.

El sistema Hidroneumático deberá estar construido y dotado en los componentes que se

indican a continuación:
1. Un tanque de presión, el cual consta entre otros de un orificio de entrada y otro de
salida para el agua (en este se debe mantener un sello de agua para evitar la entrada de
aire en la red de distribución) y uno para la inyección de aire en caso de faltar el mismo.
2. Un número de bombas acorde con las exigencias de la red ( una o dos para viviendas
unifamiliares y dos o más para edificaciones mayores).
3. Interruptor eléctrico para detener el funcionamiento del sistema, en caso de faltar el
agua en el estanque bajo (Protección contra marcha en seco)
4. Llaves de purga en las tuberías de drenaje.
5. Válvula de retención en cada una de las tuberías de descarga de las bombas al
tanque Hidroneumático.
6. Conexiones flexibles para absorber las vibraciones.
7. Llaves de paso entre la bomba y el equipo hidroneumático; entre éste y el sistema de
distribución.
8. Manómetro.
9. Válvula de seguridad.
10. Dispositivo para control automático de la relación aire/agua.

17
11. Interruptores de presión para arranque a presión mínima y parada a presión
máxima, arranque aditivo de la bomba en turno y control del compresor.
12. Indicador exterior de los niveles en el tanque de presión, para la indicación visual
de la relación aire-agua.
13. Tablero de potencia y control de los motores.
14. Dispositivo de drenaje del tanque hidroneumático, con su correspondiente llave de
paso.
15. Compresor u otro mecanismo que reponga el aire perdido en el tanque
hidroneumático.
16. Filtro para aire, en el compresor o equipo de inyección.

NOTA: Para los equipos instalados en viviendas unifamiliares y bi-familiares, los

requerimientos señalados en los apartes 9,10,12,16 podrán suprimirse.

CICLOS DE BOMBEO:

Se denomina ciclos de bombeo al número de arranques de una bomba en una

hora.

Cuando se dimensiona un tanque se debe considerar la frecuencia del número de

arranques del motor en la bomba. Si el tanque es demasiado pequeño, la demanda de
distribución normal extraerá el agua útil del tanque rápidamente y los arranques de las
bombas serán demasiado frecuentes. Un ciclo muy frecuente causa de desgaste
innecesario de la bomba y un consumo excesivo de potencia.

Una vez calculado el Caudal máximo probable de agua correspondiente a una de

distribución, así como los diámetros y presión mínimas requeridos por la red y tomada
la decisión de instalar un sistema hidroneumático, se deben tomar en cuenta un grupo
de factores los cuales se explicarán en las secciones siguientes.

PRESIONES DE OPERACIÓN DEL SISTEMA HIDRONEUMATICO

PRESION MINIMA

La presión mínima de operación (Pmin) del cilindro en el sistema

hidroneumático deberá ser tal que garantice en todo momento, la presión requerida

18
(presión residual) en la toma más desfavorable y podrá ser determinada por las
fórmulas siguientes:

PRESION DIFERENCIAL MÁXIMA

El artículo número 205 de la gaceta oficial 4.044 Extraordinario, recomienda que

la presión diferencial, no sea inferior a 14 metros de columna de agua (20 PSI) , sin
embargo no fija un límite máximo que se pueda utilizar, por lo que hay que tener en
cuenta que el aumentar el diferencial de presión, aumenta la relación de eficiencia del
cilindro considerablemente y por lo tanto reduce en tamaño final del mismo; pero
aumentar demasiado el diferencial puede ocasionar inconvenientes, pequeños , tales
como un mayor espesor de la lámina del tanque, elevado así su costo y obligando a la
utilización de bombas de mayor potencia para vencer la presión máxima, o graves, tales
como fugas en las piezas sanitarias y acortamiento de su vida útil.

DIMENSIONAMIENTO DE LAS BOMBAS Y MOTORES:

La primera consideración al seleccionar el tamaño de las bombas, es el hecho de

que deben ser capaces por si solas de abastecer la demanda máxima dentro de los
rangos de presiones y caudales, existiendo siempre una bomba adicional para
alternancia con las (s) otra (s) y para cubrir entre todas, por lo menos el 140% de la
demanda máxima probable.

19
NUMERO DE BOMBAS Y CAUDAL DE BOMBEO

Como ya fue mencionado, solo es permitido el uso de una bomba en el caso de

viviendas unifamiliares; en cualquier otro tipo de edificaciones deben seleccionarse dos
o más unidades de bombeo.

Ya que se debe dejar una unidad de bombeo de reserva para la alternancia y

para confrontar caudales de demanda súper-pico, se deberá usar el siguiente criterio.

DIMENSIONAMIENTO DEL TANQUE A PRESION:

El dimensionamiento del tanque a presión, se efectúa tomando como parámetro

de cálculo el caudal de bombeo, el caudal de demanda, loa ciclos por hora y las presión
es operación, el procedimiento resumidamente es así:

Tc representa el tiempo transcurrido entre dos arranques consecutivos de las

bombas y se expresa como sigue:

Tc = 1 hora
-------
U
Dado que U= 6 por definición
Por lo tanto para caudales en lts/seg y tiempos en segundos:
Tc= 3600
----------- = 600 seg
6
Pero también:

20
Ejemplo de Instalación de tuberías recomendado.

21
1. Tubo de descarga
2. Válvula de descarga
3. Válvula antiretorno
4. Manómetro
5. Motor
6. Bomba
7. Junta flexible
8. Indicador de vacío
9. Tubería de aspiración
10. Válvula de aspiración
11. Válvula de compuerta
12. Tubería de purga
13. Soporte tubería
14. Depósito

Posición de instalación

 Instalar y fijar la bomba en una base que no esté afectada por vibraciones de otras
máquinas.
 Dejar espacio suficiente alrededor de la bomba para sacar el motor, montar y
desmontar la bomba.
 La zona de la base debe ser mayor que la bancada de la bomba

Localización

 Instalar la bomba lo más cerca posible al tanque y en una posición más baja que el
tanque (succión por inundación)
 Si la bomba está instalada en una posición en la que la entrada de succión de la
bomba está a un nivel más alto que el nivel del líquido del tanque (succión por
aspiración), instalar la tubería de cebado y la válvula de aspiración al final.
Base

 Referirse a la siguiente ilustración

22
TUBERÍA DE SUCCIÓN
El usuario ha de garantizar que el fluido bombeado no contenga sólidos o partículas
extrañas. En caso contrario el usuario ha de colocar una protección en el conducto de
aspiración de la bomba, con una protección contra las entradas de al menos IP2X.

 Succión por inundación. (se recomienda la succión por inundación.).

 Diámetro de tubo. El ø del tubo debe ser mayor que la boca de entrada de la
bomba.
 Tubería corta. Utilice codos y una longitud pequeña de tubería.
 Tubería recta. Utilice tubo recto justo antes de la boca de entrada de la bomba.
(*calibre de entrada de la bomba 50 A o más pequeño: tubo recto de 500 mm. o más
largo; * calibre de entrada de la bomba 65 A o mayor: tubo recto 8 veces mayor que
la boca de entrada).
 Burbuja de aire en el tubo. No dejar ningún saliente en la tubería donde pueda
quedar aire atrapado a lo largo del tubo de succión. El tubo de succión debe tener
una pendiente ascendente de 1/100 hacia la bomba.
 Diámetros diferentes del tubo. Si el diámetro de la entrada de succión es diferente al
diámetro del tubo de succión, utilizar el reductor de tubo excéntrico. Conectar el
reductor de tubo excéntrico de tal manera que la parte superior esté nivelada. El
aire residual no saldrá si está montado al revés.

23
  Válvula de compuerta en el lado de succión. En caso de succión por inundación,
instalar una válvula de compuerta en el tubo de succión. Es necesaria cuando se
desmonta e inspecciona la bomba.
 Tubería para baldeo. Instalar una tubería de baldeo en caso de que se manejen
líquidos peligrosos.
 Terminación de la tubería de succión. La terminación del tubo de succión
siempre debe estar localizada 500 mm. o más por debajo del nivel del líquido.
 Terminación de la tubería de succión por aspiración: la terminación de la
tubería de succión debe ser de 1 a 1.5 veces el diámetro del tubo o más alejado del
fondo del tanque de succión. Instalar una válvula de aspiración o antiretorno en la
tubería de succión.
 Soporte de la tubería. Instalar el soporte de la tubería de tal forma que el peso de
la tubería no cargue directamente la bomba.
 Conexión de la tubería. Los tubos deben de conectarse de forma segura para que
no se produzcan succiones de aire. Si la base no es perfecta, pueden producirse
succiones de aire, provocando daños en la bomba.

INSTALACIONES DEL LADO DE LAS DESCARGAS PARA LOS DOS SISTEMAS.

 Tuberías y accesorios de descarga.

El diámetro de la tubería de impulsión deberá ser determinado en base a un

análisis técnico económico: técnicamente puede asumir cualquier valor; sin
embargo, existe un valor para el cual cumple con los criterios mencionados.

El análisis debe considerar que si el diámetro adoptado es grande, la perdida de

carga en la tubería será pequeña y por tanto la potencia de la bomba será reducida:
consecuentemente el costo de la bomba será reducido, pero el de la tubería de
impulsión será elevado. El análisis inverso también es valedero, es decir, si
adoptamos un diámetro pequeño, al final, el costo de la tubería de impulsión será
reducido y el de la bomba será elevado.

24
 El cálculo de la tubería de impulsión para sistemas que trabajan continuamente
se puede calcular empleando la fórmula de Bresse:

Donde:
D = Diámetro económico, m.
K = Coeficiente entre 0.9-4.0
Q = Caudal de bombeo, m3/s.

De acuerdo a esta fórmula la medición de una línea de impulsión se hace

básicamente por imposiciones económicas, por tanto, el valor del coeficiente K es
consecuencia del precio de la energía eléctrica, de los materiales y de las maquinas
empleadas en las instalaciones, variando con esto por el tiempo y con la región
considerada.

Tratándose de instalaciones pequeñas, como son las que existen en el área

rural, la fórmula de Bresse puede llevar a un diámetro aceptable. Para el caso de
grandes instalaciones, dará una primera aproximación y es conveniente un análisis
económico, en el cual sean investigados los diámetros más próximos inferiores y
superiores.

Para estaciones que no son operadas las 24 horas del día, el diámetro
económico viene dado por la siguiente expresión:

Donde:

25
 En el diseño y cálculo de tuberías de impulsión, además, se deben tomar en cuenta
los siguientes aspectos:

 Dotar los sistemas de los dispositivos que aseguren los riesgos debido al fenómeno
del golpe de ariete.
 A la salida de la bomba debe proyectarse una válvula de retención y una de
compuerta. Asimismo, debe considerarse la instalación de uniones flexibles para
mitigar los efectos de vibración.
 En todo cambio de dirección debe considerarse elementos de anclaje y sujeción.
 El diámetro de las tuberías largas, debe ser calculado con velocidades relativamente
bajas, generalmente entre 0.65 a 1.50 m/s.
 El diámetro de la tubería de impulsión, para distancias cortas, debe calcularse para
velocidades mayores, que este entre 1.5 a 2.0 m/s.

La tubería de impulsión no debe ser diseñada con cambios bruscos de dirección de flujo.
Deben instalarse los dispositivos necesarios para evitar el contra flujo del agua, cuando la
bomba deja de trabajar o en caso de que exista falla eléctrica.

TUBERÍA DE DESCARGA

Desde el punto de vista de la bomba, los factores más importantes en el diseño de

tuberías de descarga son el tamaño del tubo, velocidad del líquido, longitud de la tubería
número y tipo de los accesorios y naturaleza general del diseño de la tubería. Este tramo
del sistema comienza en la brida de descarga de la bomba.

Instalación de la bomba, tubería de descarga.

Al momento de realizar la instalación de la bomba con la tubería es importante

tomar en cuenta ciertos puntos de suma importancia, los cuales se describen a
continuación:

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  Para evitar posibles fugas en el equipo hidroneumático, se recomienda utilizar cinta
de teflón (o pegamento para tubería de agua) en las roscas de cada uno de los
accesorios que se van a ensamblar.
 El diámetro de la tubería debe ser el mismo que el diámetro de descarga de la
bomba, es recomendable utilizar tubería nueva, de preferencia que sea de cobre
para para una máxima eficiencia y duración.
 Es de importante cuidado no enroscar demasiado las conexiones de tubos o niples
que van en la succión y la descarga de la bomba (apretar a mano y luego, con
herramienta 1 ½ vuelta más).
 El tanque hidroneumático debe ser colocado en el lugar que haya sido destinado y a
nivel requerido. Éste se debe localizar lo más cerca posible del interruptor de
presión para reducir las diferencias de pérdidas por fricción, elevación y falsas
señales.
 Generalmente los problemas posteriores son ocasionados por una mala conexión de
la tubería, es de suma importancia ser cuidadoso al realizarlas.

Diagrama de instalación

La siguiente figura muestra la instalación correcta de una bomba hidroneumática.

(Se debe respetar todos los accesorios, tanto en el tramo de succión como el de impulsión, y
su orden de instalación):

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Conexiones eléctricas.
La configuración de los elementos del sistema eléctrico que posee una bomba varía
dependiendo del tipo de motor que tenga la bomba dentro de los dispositivos que puede
tener el sistema eléctrico están los interruptores están los interruptores, fusibles,
capacitores, protectores térmicos (guarda motores), relés y contactores.

Cables y protecciones para el motor.

Para que el motor de la bomba funcione de manera óptima y sin riesgo de dañarse,
debe utilizarse cable adecuado al amperaje del motor (monofásico/bifásico/trifásico) para
hacer la conexión al sistema.

En la tabla siguiente se detalla información necesaria para el tipo de cable y protecciones

del motor.

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Las especificaciones de cada motor pueden variar con la marca. Es necesario verificar la
palca del motor.

Verificación del voltaje.

Una vez hecha la conexión a la toma, con mucho cuidado, se debe verificar que el
voltaje que aparece en las puntas que conectan a la motobomba, sea el voltaje necesario
para su operación. El calibre del conductor debe ser adecuado para evitar una caída de
tensión, si es diferente es importante corregirlo, aumentando el calibre del cable, cuando la
distancia de la toma al lugar de operación sea demasiado grande, (mayor de 20 metros). Su
carga de voltaje no debe ser mayor de y/o menor a un 5 por ciento.

Sentido de rotación.

Si el motor de la bomba es trifásico, es indispensable verificar que el sentido de

rotación sea correcto (al contrario del reloj, visto de frente o favor del reloj visto por
detrás). Si no es así, para solucionarlo se intercambian dos líneas de alimentación. En
motores monofásicos la rotación es fija.

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Instalación del switch de presión (presostato).

El equipo viene de fábrica totalmente cableado, tanto bombas como presostatos. Por
lo tanto, simplemente hay que realizar la conexión a la red eléctrica.
Para la correcta conexión del switch de presión es importante seguir un esquema el
cual indique la forma precisa de conectar.

Calibración del switch de presión (presostato).

El presostato de regulación de parada y puesta en marcha de la bomba, viene

ajustado de fábrica; no obstante, si hubiera que regularlo, habría que seguir el siguiente
criterio:

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  La presión de arranque como mínimo deberá ser la suma de la altura del edificio
más 20 mca. (metro de columna de agua), donde: 1 mca = 1,42 libra por pulgada
cuadrada. Ejemplo: en un edificio de 10 metros de altura (10 metros + 20 mca = 30
metros), por tanto, se debe regular el presostato en su presión mínima 43 libras
por pulgada cuadrada. La presión de parada deberá regularse con un diferencial de
20 libras por pulgada cuadrada respecto a la de arranque, es decir, a 63 libras por
pulgada cuadrada.
 La presión de arranque siempre debe ser superior a la presión mínima de trabajo
de la bomba instalada. La presión de parada no debe superar el punto máximo de la
curva de presión de la bomba, salvo que la presión disponible en la aspiración se
considere que siempre va a ser la misma; en tal caso, se puede ajustar a un valor
superior.

Ajuste del rango de presiones.

Para aumentar la presión de arranque o paro, gire el tornillo A en dirección del

sentido del reloj; gire en sentido contrario para disminuir. No mover el tornillo B para no
alterar el diferencial de arranque y paro. Ver figura siguiente.

Calibración de la precarga del tanque.

Al realizar la calibración de la precarga el tanque debe encontrarse vacío sin agua en

el interior (antes de poner a trabajar).

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 Para revisar la precarga del tanque se realiza con un medidor adecuado de presión.
La presión en el tanque debe ser 2 libras por pulgadas cuadrada menores a la presión de
arranque del sistema, de lo contrario, se añade o libera según sea necesario.

No es recomendable una precarga mayor a 70 libras por pulgada cuadrada en los

tanques.

 Diámetro de tubería. En caso de que la tubería de descarga sea larga, puede no

obtenerse el rendimiento especificado debido a una inesperada resistencia de la
tubería si el diámetro de la tubería es el mismo que el calibre de la bomba. Antes de
decidir el diámetro correcto de la tubería, calcular la resistencia de la tubería.
 Válvula de compuerta. Instalar la válvula de compuerta en la tubería de descarga
para ajustar el índice de caudal y proteger el motor de una sobrecarga. Si también se
instala una válvula anti-retorno, se recomienda el siguiente montaje:

Bomba válvula de retención válvula de compuerta

 Manómetro. Instalar un manómetro en la tubería de descarga para comprobar las

condiciones de funcionamiento como la altura de descarga, etc...
 Válvula de retención. Debe instalarse una válvula de retención en los siguientes
casos:
1) La longitud de la tubería de descarga es mayor de15-20 mts;
2) La altura excede de 15 mts.
3) La diferencia de la altura entre el nivel del líquido y la terminación de la tubería
de descarga es mayor que 9 mts.
4) Cuando se utilizan dos bombas en paralelo.

 Purga de aire. Si la longitud de la tubería de descarga horizontal es mayor de 15-20

mts., instalar una purga de aire en el trayecto.
 Drenaje. Si el líquido debe ser drenado para protegerlo de congelación, instalar una
válvula drenaje.
 Soporte de tubería. Instalar el soporte de tubería de tal manera que el peso de la
tubería no cargue en la bomba.

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  Tubería de cebado. En caso de succión por aspiración, instalar una tubería de
cebado.

FUNCIONAMIENTO (puesta en marcha)

 Válvula de descarga totalmente cerrada y válvula de succión totalmente abierta.
 Llenar la bomba con el líquido:
a) En caso de succión por inundación, comprobar que la válvula de succión esté
completamente abierta.
b) En caso de succión por aspiración, cebar para llenar el líquido en la tubería de
succión.
 Comprobar el sentido rotatorio del motor. Poner en marcha el motor por un
momento (un segundo), para comprobar el sentido de giro. El sentido se indica con
una flecha en la bomba. (El sentido de las agujas del reloj, visto desde el lado del
ventilador del motor). Comprobar también si el ventilador del motor se para
normalmente cuando se desconecta. Si no se detiene de manera normal, las partes
giratorias de la bomba pueden bloquearse. Comprobar partes rotatorias.
 Funcionamiento purga de aire. Antes de poner en funcionamiento la bomba, purgar
el aire del interior de la bomba. Abrir completamente la válvula en la tubería de
purga de aire y repetir entre 3 y 5 veces el funcionamiento durante un segundo.
Después del funcionamiento de purga de aire, cerrar completamente la válvula de
descarga.

INSTALACIONES PARA POZOS SUBTERRANEOS.

Evaluación de las aguas subterráneas.

Para planificar en forma ordenada el aprovechamiento de las aguas subterráneas y

en general del recurso agua de una región, es necesario evaluar los recursos disponibles en
cuanto a cantidad y calidad. Para lograr este objetivo se debe realizar un "estudio
hidrogeológico" regional o local el cual comprende las siguientes etapas:

Hidráulica subterránea. Consiste en el cálculo de los parámetros hidráulicos de los

acuíferos y de los pozos que captan estos acuíferos mediante la realización de pruebas de

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bombeo en pozos de producción y la construcción de pozos de observación, condición
indispensable para determinar todos los parámetros.

El pozo de bombeo y el de observación deben ser de características similares en

cuanto a profundidad y diseño, localizados relativamente cerca el uno del otro, a distancias
no mayores de 100 mts. En el pozo de bombeo se mide el caudal y los niveles del agua con
respecto al tiempo de bombeo y en el pozo de observación sólo se miden los niveles del
agua, no se bombea.

Hidroquímica. Permite caracterizar la calidad bacteriológica y físico-química de las aguas

subterráneas para clasificarlas, determinar su uso, y definir el tipo de tratamiento a seguir
para su consumo.

Balance Hídrico. Es la herramienta más importante para determinar el volumen de aguas

subterráneas disponible y aprovechable de manera sostenible. Permite calcular el volumen
de recarga que reciben los acuíferos en un tiempo dado y se considera como el volumen
máximo a extraer para mantener el equilibrio en el sistema de aguas subterráneas. Ley 99
de 1993.

• Decreto Ley 2811 de 1974" Código de Recursos Naturales y de Protección del Medio
Ambiente"
• Decreto reglamentario 1541 de 1976.

Marco Administrativo.

Las entidades reguladoras del recurso son: Ministerio del Medio Ambiente,
Corporaciones Autónomas Regionales (CARS) y los Departamentos Administrativos de
gestión del Medio Ambiente en ciudades que tengan una población mayor a un millón de
habitantes.

Algunas corporaciones autónomas regionales han expedido Acuerdos previamente

concertadas con los gremios de la región para establecer un control más efectivo y eficaz de
la explotación de las aguas subterráneas.

La entidad encargada de la Investigación hidrogeológica en el país es el

INGEOMINAS.

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Mecanismos Administrativos.

Permisos para la perforación de pozos.

Para emitir este permiso existen 2 modalidades: Mecanismos Técnicos de Control.

• Medición de niveles estáticos.

• Medición de niveles de bombeo y caudales.

• Supervisión de la construcción de pozos.

• Muestreo y análisis de la calidad del agua.

• Balance hídrico anual.

Todo lo anterior permite controlar la respuesta de los acuíferos a la explotación a

que están siendo sometidos. Si la gestión es mala o deficiente se presentará un descenso
progresivo en los niveles del agua y lógicamente una reducción del rendimiento de los
pozos afectando seriamente la sostenibilidad del recurso y el medio ambiente, además de
las pérdidas económicas que podrían ser cuantiosas dependiendo de la magnitud de la
explotación. Protección de las aguas subterráneas.

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 CONCLUSIÓN

Para la instalación de cualquier tipo de bombas, es necesario realizar una serie de estudios
previos a la instalación, que van desde el estudio de suelos, el agua, porque ello determinará
la bomba a adquirir y por ende, el tamaño, magnitud, capacidad, motor, especificaciones
técnicas, ingenieriles, que comprenderá todo el compendio de datos que formará parte de la
bomba a ser instalada, asimismo, involucra en sus estudios los costos asociados a la
adquisición de todos los componentes que comprende la bomba.

Las bombas pueden ser instaladas en casa, en la urbanización, es decir, desde uso doméstico
hasta industrial, en lugares privados o públicos, en instalaciones petroleras, para expendio
de aguas tratadas o con componentes químicos, es decir las bombas permiten solucionar un
conjunto de necesidades de cualquier índole. Cabe destacas que el equipo que comprende la
adquisición de las bombas vienen regulado por separado, lo que significa que se considera
desde el arranque hasta las piezas del motor, asimismo, la alineación y calibración en sitio
donde realizará las actividades son de importancia vital para la ejecución correcta de sus
actividades.

El proceso ingenieril para la aplicación de las bombas está compuesto por elementos
descriptivos de campos asociados indivisiblemente al agua, por lo que se hace necesario el
estudio de las aguas que procesará las bombas, desde el caudal, las tuberías, la cantidad de
agua a ser procesada, tanto para la succión, como para la descarga.

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 BIBLIOGRAFÍA

 WWW.HTML.LIBRO-HIDRAULICA-D-1607121_IDEAL.COM
 J. SALDARRIAGA, DE HIDRÁULICA DE TUBERÍAS, COLOMBIA, MC GRAW HILL, 2003,
PP. 157-158.
 https://aducarte.weebly.com/uploads/5/1/2/7/5127290/sistema_hidroneumatico.
pdf
 http://hidraulicaucentral.blogspot.com/2012/05/bombas-y-estaciones-de-
bombeo.html
 https://www.sevensl.com/pdf/manual-instalacion-bpqmg-es.pdf
 https://es.slideshare.net/SilenAlejandroHernan/guia-general-para-el-calculo-
instalacion-y-mantenimiento-de-bombas-hidroneumaticasfrancisco-javier-fernndez-
figueroa

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