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GUIA DE VERIFICACION DE CONTROLES CRITICOS – FR051

GERENCIA ING. & PROYECTOS - SUPERINT. DE CONSTRUCCION

Riesgo: RC15-Caida de Cargas Suspendidas


Fecha de Inspección: Inspector:

Área Inspeccionada:

CP1415 - Certificación de Operadores, Riggers y Equipos de Izaje Si No


Dueño CC :
Que se mide? Como se Mide? Buena Mala

1. Del equipo 1.1 Verificar que el equipo cuente con la Autorización


emitida por mantenimiento y servicios (Tarjeta amarrilla)
1. Del equipo 1.2 Verificar la vigencia de la autorización de Equipo de
Izaje
1. Del equipo 1.3 Verificar que la tarjeta de autorización
corresponda al equipo de izaje utilizado
2. Del Personal 2.1 Verificar que el operador y Rigger
cuenten con la Tarjeta de Autorización
emitida por mantenimiento y servicios
(tarjeta amarrilla).

2. Del Personal 2.2 Verificar que el operador y/o rigger esté operando el
equipo para el cual fue autorizado según lo indica la Tarjeta
de Autorización
2. Del Personal 2.3 Verificar que el personal involucrado en la maniobra,
este ejecutando la función para la cual fue autorizado
según la Tarjeta de Autorización (tarjeta amarrilla)
CP1414 - Inspección de Equipos y Aparejos de Izaje Dueño Si No
CC :
Que se mide? Como se Mide? Buena Mala

1. De la inspección 1.1 Verificar que en el plan de Izaje estén firmados los


planos de posición de grúas y vigías en el lugar del izaje.
1. De la inspección 1.2 Verificar que se haya desarrollado el checklist de Pre
Uso de los equipos de izaje (Grúa, puente grúa, camión
grúa).
1. De la inspección 1.3 Verificar que los elementos de izaje manual y aparejos
sean certificados e inspeccionados antes de su uso,
asegurando el buen estado de estos.
1. De la inspección 1.4 Verificar que los elementos de izaje (Tecles, estrobos,
grilletes, eslingas, otros) cuenten con un registro de
inspección, código de identificación, capacidad de carga e
identificación con la cinta cuatrimestral.
2. De la capacidad de carga 2.1 Verificar que la capacidad de los equipos y aparejos
corresponden al peso de la carga a izar.
2. De la capacidad de carga 2.2 Verificar que la capacidad de carga de los equipos y
aparejos corresponda a lo establecido en el permiso de
izaje o plan de maniobra.
CP1413 - Permisos de Izaje y/o Plan de Izaje Si No
Dueño CC :
Que se mide? Como se Mide? Buena Mala

1. Del permiso de trabajo 1.1 Verificar que se ha generado el permiso de izaje FR014
(Grúa o camión grúa) o FR015 (Grúa puente) y cuenta con
todas las autorizaciones.
1. Del permiso de trabajo 1.2 Verificar que el permiso esté físicamente en el lugar de
trabajo
1. Del permiso de trabajo 1.3 En trabajos rutinarios de izaje el Líder del SSEE o
Antamina firman el permiso.
1. Del permiso de trabajo 1.4 Para todos los casos siempre firmará el Supervisor de
Área de Antamina.
2. De los Izajes críticos 2.1 Verificar que se cuente con un Plan de Izaje firmado
por el supervisor de Antamina
2. De los Izajes críticos 2.2 Verificar que se cuenta con Plan de Izaje, distribución
de posición de la grúa (s) para el izaje y distribución de
posición de los Riggers.
2. De los Izajes críticos 2.3 Verificar que la posición de la grúa se encuentre en un
terreno firme y estable, según el especificación del plan de
Izaje.
3. De los controles 3.1 Verificar que los controles de riesgo indicados están
implementados antes de iniciar las maniobras
3. De los controles 3.2 Verificar que el equipo de izaje cuenta con la tarjeta de
autorización entregada por SSGG y está en un lugar visible
CP1158 - Señalización y Barreras Fisicas del Área Si No
Dueño CC
Que se mide? Como se Mide? Buena Mala

1. De la Señalización y/o Barreras Físicas 1.1 Verificar que el del área donde se realiza el izaje
cuente con mallas o barreras duras, guarda vías New
Jersey y la y señales de advertencia en buen estado.
1. De la Señalización y/o Barreras Físicas 1.2 Verificar que existen barreras físicas en el perímetro de
la maniobra en todos sus frentes para evitar el ingreso de
personas ajenas a la misma
1. De la Señalización y/o Barreras Físicas 1.3 Verificar que el personal que participa de la maniobra y
este ubicado en una zona segura fuera de la línea de fuego.
1. De la Señalización y/o Barreras Físicas 1.4 Verificar si la maniobra de izaje, se realiza sobre niveles
superiores, que se haya delimitado el área de influencia en
todos los niveles inferiores.
2. De la identificación de personal involucrado en la 2.1 Verificar que el operador de la grúa, Rigger estén
maniobra claramente identificados, validando que tienen puesto los
chalecos distintivos para tal fin.
Comentarios:

Plan de Accion
Control Critico 1
Observación: Plan de Acción:

Fecha Límite: Responsable:


Control Critico 2
Observación: Plan de Acción:

Fecha Límite: Responsable:


Control Critico 3
Observación: Plan de Acción:

Fecha Límite: Responsable:


Control Critico 4
Observación: Plan de Acción:

Fecha Límite: Responsable:


Fecha de impresión : 18/10/2018 03:48 PM

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