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CLIENTE: MARINA DE GUERRA DEL PERÚ MEDIDAS ABIERTAS: 29.6 x 20.5 cm MEDIDAS CERRADAS: 14.8 x 20.5 cm FECHA: 11 / 11 / 19

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PRODUCTO: REVISTA EL GAVIERO EDIT 3 ACABADOS: 32 PAGINAS+COMPAGINADO+GRAPADO+CORTE RECTO VERSIÓN: 01
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14.8 cm

EL GAVIERO EDICIÓN N°3 AÑO 2

RELATOS DE LA FALUA
LA FALUA EN LA VIDA
DE LOS CADETES NAVALES
20.5 cm

DIA 100
LA CUENTA REGRESIVA

PARA LA GRADUACION

FECHA:

DISEÑADOR: YOSELIN PAULINICH MARTINEZ

OBSERVACIONES:
NUEVO ARTE - EDICION N° 3 APROBADO POR / FIRMA :
EL GAVIERO

DIRECTOR GENERAL
C4 GIACOMO CAM BOGGIO
COORDINADOR GENERAL
C3 FABRIZIO MONROY MONROY
PRODUCCIÓN GENERAL
CLUB DE AUDIOVISUALES
COORDINACIÓN GENERAL
TT1 FRANCO CALONGE
EQUIPO DE TRABAJO:
DISEÑO GRÁFICO
C4 LUIS MAURICIO VARGAS BECERRA
C3 GABRIELA RUIZ CUEVA
C1 RONALD PONTE MELENDEZ
C1 LUIS CARLOS CORTEZ SANCHEZ
EDICIÓN
CO JEREMIAH SUTCLIFFE MONTOYA
C2 SERGIO FAJARDO RADA
C2 FAVIO ERQUIAGA RODRIGUEZ
C2 LUIS ALEJANDRO RODAS SANCHEZ
ASP DIEGO BERLANGA ZAPATA
FOTOGRAFÍA
C4 DANILO GONZALES GUERRERO
C3 SERGIO GARCIA TORRES
C2 JOSE CARLOS CORTEZ SANCHEZ
DIBUJO
C4 NICOLAS CASTRO MERTZ
C3 MAFER OCHOA GARCIA
ASP CARLOS ACOSTA HURTADO
ASP RODRIGO JIMENEZ GANOZA
REPRESENTANTE DE AUDIOVISUALES EN EL EXTRANJERO
CO MARIANO ZUAZO GAMARRA

ESTA PROHIBIDA LA REPRODUCCION TOTAL O PARCIAL DEL

CONTENIDO DE ESTA REVISTA
ESTA REVISTA TIENE COMO FINALIDAD PRINCIPAL INFORMAR Y
CULTURIZAR A LOS CADETES NAVALES PARA SU FORMACIÓN COMO
PROXIMOS OFICALES DE MARINA.
 ......
Bienvenido a una nueva edición de la revista “El Gaviero” el cual ha sido producido

a los cadetes del batallón Angamos respecto al entorno y vivencias

dentro y fuera de la escuela naval, de la misma manera mostrar un poco
de nuestra cultura naval al
público en general el cual está
pendiente de nuestra formación.

El club sociocultural de
audiovisuales cada año se encarga
de estar presente en cada evento
donde participen los cadetes
navales, acompañándolos con
mucha alegría e inmortalizando
cada momento con fotografías,
grabaciones y hasta transmisiones
en vivo. No solo nos encargamos
de esto, sino que para cualquier
cosa que involucre un cable
o una conexión se escucha el
llamado de este selecto grupo.
Es por esto que se nos encargó la gran misión de realizar esta
importante revista, por la cual se trabaja día y noche editando y
realizando artículos importantes para la formación del cadete naval.

Finalmente les presentamos la tercera y mejorada edición del gaviero,

del cual se espera ser de su agrado y pueda darles a conocer más
de la cultura naval junto a sus actividades y tradiciones milenarias.

Cadete de Cuarto Año

Giacomo Cam Boggio
1
 ARGOT NAVAL
Diana.- Sonido, desarmónico y cruel, castigo militar al delicado
cuerpo del Cadete, que suavemente reposa sobre su lecho.
Deleite para el Corneta. Origen de la requintada matinal.

Ejercicios Físicos.- Encanto para

unos, tortura para otros y puede
originar un castigo tremendo
para ambos: la perdida de la
salida cuando el brigadier cree
que lo hace con mala voluntad.

Puede conservar la carne de

cadete fresca durante varios días.

Revista.- Exhibición
de los Cadetes. En ella

Desayuno.- Consuelo para la fatiga estomacal.

motivo de inspiración para algunos.

Revista.- Baño de sol. Pecho afuera, Vientre sumido. Vista

al frente Cuellos voladores al aire, Barba crecida, pelo largo,
car antirreglamentaria, medias de verano, puños falsos.

Rancho.- serenata amorosa que el militar inventó para

distraer el estómago. Paso redoblado, planta baja.

total del cadete hasta: La diana del dia siguiente.

2
 ÍNDICE
1 Palabras de EL GAVIERO
2 Terminología Náutica
3 Índice
4 Hickham Air Force Base
6 Y su nombre era María
8 La Concordia
10 Relatos de la Falúa
12 Transformadores del Mar de Grau
16 Día 100
18 Poema
19 Historietas
22 Miscelaneas

3
Named in honor of aviation pioneer Horace Meek
Hickam, Hawaiis Hickam Air Force Base is a land-
mark of United States history. It holds homage to
its heroes on its walls and its battles in its infras-
tructure. Now merged as a joint base with Pearl
Harbor, in stands as one of the biggest military ba-
ses in the US; one which has
been visited earlier
this year by the mids-
hipmen of the Peru-
vian Naval Academy.
Recalling its crea-
tion, the Hickam Air
Force base dates back to 1934, where it began to
be built as the largest military construction pro-
ject (a title held until 1941) becoming one of the
most important military projects at the time. Its
motive was to withhold a strong position in the

militarily fast growing Japan of the 1930s. Du-

ring the time, reaching the Hawaiian islands in

primordial goal for the United States Air Force.

4
On the 7th of December of 1941 the Japanese attack Hic-
kam, killing 189 and wounding more than 300 soldiers

actions taken by the US against Japan, but an impact on

level of alertness was

at an all time high due
to the unexpected at-

planes reached Hic-

kam and were mis-

of the base with almost every single one with reference to

its attack. Be it the
plans of the attack
or images of pre and
post devastation, it
is clear that althou-
gh it is still an active
base, it holds an in-
timate history of the

onlookers of the degree of aggression a war represents.

Autor: C3 Gonzalo Mur Cavalcanti

5
 Y su nombre era María
Y el nombre de la Virgen era María (Lc 1,27) este nombre según la

mejor manera por Dios para aquella que iría a ser su Madre y que guiaría a
todos sus hijos marcándoles la norte vida para que lleguen a buen puerto.
A lo largo de nuestra vida, hay momentos en los que nos sentimos como
una galera de guerra en un mar sin viento, sin el
entusiasmo propio de aquella alma que percibe de
forma clara y sensible el amor de Dios, sin embargo
es en esos momentos de aridez en los que uno debe
ser fuerte, tomar los remos y seguir navegando sin
titubear con serenidad aguerrida a través de nuestras
obligaciones y deberes cristianos, de nuestras
obligaciones como subordinados leales a Dios a
través de la jerarquía de la institución y como ejemplo
y mentores de aquellos menos antiguos que deben
ser guiados y corregidos en su formación militar,

demuestra la verdadera lealtad a la institución y sobre todo al mismo Dios.

Cuando se nos den órdenes difíciles de cumplir, debemos intentarlas a
consciencia de forma que cuando el día de nuestra muerte al ver a Cristo
cara a cara y se nos pregunte por aquella orden que recibimos y que no
queríamos cumplir por ser complicada, o demande esfuerzo podamos
decirle “Señor mío, yo hice todo cuanto pude, di todo cuanto tenía
que dar y luche todo lo que mi naturaleza me permitió luchar” es esta
la disposición de espíritu que tiene alguien que a la hora de la batalla, a
sabiendas de la desventaja real, está dispuesto a morir por su Dios y su
patria. Es así como entrenamos nuestras almas para estar dispuestos a
dejar este mundo en cualquier momento en cumplimiento de nuestro
deber. Es esta la actitud que tomo nuestro modelo y ejemplo el Alm. Grau
al ir a la guerra sabiendo que no regresaría y sin esperar nada de la gloria
y admiración que se le otorgó después de su martirio en pos de la patria.

6
El mismo Gedeón
quien liberó al
pueblo elegido
en batalla no era
sino el último
hijo de la última
familia de la
última tribu del
pueblo de Israel,
pero fue elegido
por Dios para así manifestar su grandeza, poder y misericordia. De
manera que no debemos mezclar asuntos personales o dejarnos
llevar por la ira al corregir y sancionar a los menos antiguos.
Así pues, tanto en cuanto superior como en cuanto subordinado debemos
recurrir a María estrella del mar para que guíe nuestros actos y sepamos
ser ejemplares y leales, aun cuando la ira o injusticias nos provoquen tomar
represalias o responder a un más antiguo, levantemos los ojos a la luz de esta
estrella y pidámosle la fuerza necesaria para actuar como esta misma lo haría.
Nuestro querido Director, el Alm. Jiménez, ha tenido un gesto paternal
no solo con el batallón Angamos sino con todo aquel que al pasar
frente a la escuela al aproximarse al espigón Rímac pueda contemplar la
sagrada imagen de María Stella Maris, por lo cual le estamos eternamente
agradecidos y rezamos a Dios para que se digne recompensar con gracias y
bendiciones a él y a su familia por haber servido como intercesor para que
María, nuestra Madre, pueda manifestarse y derramar gracia con todo aquel
que con un poco de devoción se acerque y contemple a María, Estrella del
mar, en la punta del espigón Rímac toda majestuosa, como una Reina dueña
del mar ante la cual este batallón tiene el honor y deber de poder servir.

Autor: C1 Juan Farías Medroa

7
La Concordia
Erróneamente conocida por los cadetes nava-

fundición Val D’Osne se erige en el pasadizo cen-

cadetes cursan sus horarios académicos, de ori-

gen francés esta escultura se encuentra allí, ador-

muchas generaciones de cadetes han transitado

por sus alrededores ignorando la importancia y la
mística que contiene este invaluable monumento.
La concordia es una escultura cuyo autor es Eugene
Louis Lequesne (1815-1887) de origen parisino quien
publicaba sus diseños para la venta en la revista de la
fundición Val D’Osne junto a la escultura de La Jus-
ticia y La Libertad, que se encuentran en el Congreso
de la Republica. La escultura en un inicio se encon-
traba en el Ministerio de Guerra y Marina en el año
1924 y en algún punto de la historia fue trasladada a

8
La Concordia, divinidad de los romanos, repre-
-
res y en la mano un haz de varillas emblema de la

Se puede escuchar entre las voces de los cadetes el misti-

tal como: Si pasas por este pasadizo

donde está la escultura “volarás de
mes”, “repetirás de año”, “no saldrás
franco”; estos rumores atribuyen un
aura negativa y muchas supersticio-
nes sobre esta hermosa escultura
que no hace más que adornar nues-

Finalmente quiero que este arti-

culo sirva para reconocer a este
monumento como símbolo de lo que realmente sig-
-
lidad es uno de nuestros principio bási-
cos como nación, como marinos, como
un batallón ya que solo teniendo ese es-
píritu de cuerpo lograremos los objeti-
vos en común que nos propongamos.

Autor: C4 Luis Vargas Becerra

9
relatos de la falÚa
Desde los inicios de la navegación se han inventado muchos nombres para
referirse a las embarcaciones, una de ellas es la falúa, pequeña embarcación
a remo y que por su naturaleza es especialmente adecuada para la
navegación de cabotaje (cerca
de la costa o ríos del interior).
En la historia de la Marina
del Perú podemos encontrar
relatos sobre esta embarcación:
Un hecho anecdótico ocurrido
entre Miguel Grau y José Balta,
presidente de la República,
entre los años 1868 y 1872, lo
menciona el libro “Crónicas de
la Marina del Perú” escrito por
Manuel Vegas García en 1917.
Según Vegas García, el coronel José Balta tenía especial amistad con Miguel
Grau, quien era el comandante del “Huáscar”. En cierta ocasión que el
Presidente se encontraba veraneando en Chorrillos coincidió que el monitor
se hallaba en bahía, y con la mar picada. El coronel decidió visitar el buque y a
su comandante, para lo cual se le envió una falúa a cargo de un guardiamarina.
“Al embarcarse Balta,
la falúa balanceó, y el
coronel, que no tenía
gran práctica marinera,
fue a dar al fondo de
la embarcación y con
tan mala suerte que
se rompió la nariz”.
Una vez a bordo del
“Huáscar” ordenó a
Grau que arrestase
al guardiamarina,
quien “a su
juicio era el causante del percance. Grau sin replicar, llamó al
guardiamarina y al patrón de la falúa e hizo las indagaciones necesarias”

10
El resultado fue que el joven guardiamarina no tuvo la cul-
pa, explicándole al Presidente que la falúa se corcoveó (“en-
corvó”) por efecto del mar. Balta se dio por satisfecho.
La falúa se utiliza para rendir homenaje en diferentes actividades que se rea-
lizan en las instalacio-
nes de la Escuela Naval.
Para cada presentación
los cadetes integrantes
de la falúa se preparan
con un mes de antici-
pación para que su des-
plazamiento sea impe-
cable y coordinado ya
que las palas de remo
deben salir y entrar al
agua al mismo nivel de altura, los cadetes visten un polo Gaviero que tiene
como característica las franjas rojas y blancas (usado en el BAP Unión).
Esta embarcación consta de 28 cadetes, de los cuales 2 se distribu-

En los homenajes se escucha el tronar del cañón indomable y la falúa se

desplaza al escuchar la pi-
tada del cadete timonel
que puede indicar a babor
o estribor, cada pitada es
una remada para avanzar
y colocarse al frente de la
autoridad invitada que se
encuentra en el puerto,
al llegar clavan sus palas
logrando la posición co-
rrecta para la ceremonia.

Autor: C1 Diego Yactayo Dueñas

11
TRANSFORMADORES DEL MAR DE GRAU…
A los cadetes navales se nos encarga la gran misión de ser el futuro de esta gloriosa ins-
titución como es la Marina de Guerra del Perú, y a que a su vez tenemos la obligación
de proteger y resguardar nuestro extenso mar con el que hemos sido privilegiados.
Conscientes de esta mi-
sión los cadetes nava-
les estamos pendientes
de los sucesos que se
han ido generando en
el planeta tierra por la
gran contaminación
ambiental en los últi-
mos 10 años, no solo
en la tierra, sino que
también en nuestro
mar, a consecuencia

que es el principal me-

dio de exportaciones, por la falta de cultura ambiental y por accidentes marinos.
También es sabido que los desechos marinos afectan a por lo menos 660 especies
de todo el mundo, incluidas especies de tortugas marinas y mamíferos marinos.
La mayoría de estos impactos se asociaron con desechos plásticos y orgánicos
eliminados de embarcaciones marinas. Según un informe cada ocho millones de
toneladas de desechos acaban en el océano y de las 124 playas peruanas inspec-
cionadas durante el 2018, un total de 78 playas fueron declaradas no saludables.
Cabe resaltar que se ha vuelto
una costumbre en la costa perua-
na, que al empezar cada año, las
imágenes de residuos de basura y
plástico abandonados en las pla-
yas inunden las redes sociales.
Algo que los cadetes navales no
queremos que pase desapercibi-
do y por lo cual hemos decidi-
do aportar propuestas para que
esta problemática disminuya.

12
Es así que una propuesta brindada por la C3 LOAYZA y la C3 MOREA-
NO que durante sus travesías por los distintos cruceros de instrucción a lo
largo de todo el litoral peruano y
los ríos de nuestra selva amazó-
nica pudieron observar esta pro-
blemática que venía sucediendo
y decidieron generar un cambio
elaborando un trabajo de inves-
tigación el cual consiste en el di-
seño e implementación de una
planta generadora de biodiesel a
base de los desechos y residuos
orgánicos ocasionados por las

enormemente la contaminación marítima y ayudaría mucho también a la

economía, pues disminuirá gastos a la institución a la cual pertenecemos.
Este proyecto busca mitigar la situación ambiental negativa que se está

población y el ecosistema; son los directamente afectados por los impactos

nocivos al ambiente; causados por el mal manejo de los residuos orgánicos.
Es cierto que aún falta mucho por hacer para tratar de disminuir esta si-
tuación ambiental y para que
este proyecto se haga realidad,
pero creemos que iniciar con esta
propuesta es una granito de are-
na y se trata de un compromiso
para mejorar la calidad de vida.

Autor: C3 Aylin Loayza Elera

13
historia del
dÍa 100
Hace algún tiempo atrás, en 1920
para ser precisos; llegaron al Perú
las misiones norteamericanas
para establecer grandes lazos
con nuestra Marina y bajo el
mando del director Gordon
Davy no solo adoptamos una
rutina que hasta el día de hoy
gozamos; sino que además nos
dejaron las tradiciones navales
norteamericanas; es así como
nace el muy famoso día 100, festividad de mucha importancia para tantos
Cadetes de Cuarto Año y Cadetes Aspirantes a lo largo de la historia.

16
Pues para los cadetes

encontrarse a puertas
de la graduación y
una nueva vida como

nombre lo indica, se
celebra a cien (100) días
de la culminación de
su formación y este día
recalca en los cadetes
la visión de los menos
antiguos sobre ellos,
hacer conciencia de los más antiguos sobre su
conducta y liderazgo a lo largo de los años de su
permanencia en el centro de formación.

A través de jocosas
puestas en escena,
entretenidos pasajes
de la vida rutinaria
y el desempeño de
diferentes Cadetes de
Cuarto Año con un
ligero sabor a parodia,
podemos ver la huella
que estos dejaron
a las promociones
que los miran con
ojos expectantes
a sus actuales guías; sin duda todo un
espectáculo digno de disfrutar cada
momento y qué mejor que acompañarlo
con un almuerzo de camaradería.

Autor: C3 Mafer Ochoa García

17
 Que misteriosa puede llegar a ser la vida
A veces nos da y a veces nos quita
Pero no importa si la esperanza está perdida
Siempre hay algo que nos motiva a que uno siga
Tan simple que es alegrarle a uno el día
Desde una sonrisa, un hola ¿qué tal? De esa
persona
Hasta el más simple buenos días.
Tal vez te encuentres pasando por un tormento
Una mala situación
Algo que no pudiste controlar
Pero siempre haz de recordar
Que la única solución
Es sobreponerse al momento.

De verdad ¿hay mal que por bien no venga?

Solo tú puedes responder tus propias dudas de la
cual
Espero que nada te detenga.

Autor: C2 Rafael Reaño Grandez

18
19
20
21
 Cadetes en la plaza Grau
parte del recorrido de la
marcha de campaña.

22
GRUPO DE EVOLUCIONES
CON ARMAS
“GORDON DAVY”
 el Festival Naútico

Orquesta de
cadetes
“SON NAVALES”

24
25
 Fotografía aérea del campo de
maniobras:
“CARRASCO”

26
Cadetes antes de partir a
la marcha de campaña

Cadetes bailando
marinera norteña

asistir a clases

Demostración de Krav
Ma Ga durante el
Festival Naútico

27
28
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30