3831-PC-GI-01 TRANSPORTE DE CARGA SOBRE EQUIPOS MOVILES Rev.0 PDF

PROYECTO
Ampliación Proyecto Central Geotérmica Cerro Pabellón.
3831-PC-GI-01, Rev. 0
PROCEDIMIENTO TRANSPORTE DE CARGA SOBRE EQUIPOS MOVILES
Oficialización
Emisión Revisión Aprobación: TOMA DE CONOCIMIENTO

CLIENTE
Revisión y Toma Conocimiento Cliente ORMAT

Revisión y Toma Conocimiento Revisión y Toma Conocimiento Revisión y Toma Conocimiento
Safety Manager: Constructión Manager Site Manager
Slayner Sepulveda Juan Chang Chang Juan Chang Chang

3831-PC-GI-01 Transporte de carga sobre equipos móviles.
Control de Cambios y Modificaciones
N° Rev. Descripción de Cambios Fecha Responsable

C Se modifica según comentarios 01-10-2019 C.Villar / C.Araya /
realizados marcando con triangulo y M.Ovando
revisión correspondiente
D Se modifica según comentarios 14-10-19 C.Villar / C.Araya / M.Iturria
realizados marcando en rojo
E Se modifica según comentarios 24-10-19 C.Villar / C.Araya / M.Iturria
realizados marcando en rojo
0 Para distribución y difusión 29-10-19 C.Villar / C.Araya / M.Iturria
CONTENIDOS
1. OBJETIVO ______________________________________________________________________ 3
2. ALCANCE ______________________________________________________________________ 3
3. RESPONSABILIDADES __________________________________________________________ 3
4. METODOLOGÍA DE TRABAJO ____________________________________________________ 6
4.1 Condiciones Generales de Transporte ___________________________________________________ 6
4.2 Condiciones Generales de Seguridad ____________________________________________________ 8
4.3 Requerimientos Previos. _______________________________________________________________ 10
4.4 Equipos de carga y transporte. _________________________________________________________ 11
4.5 Cálculo del número de cintas __________________________________________________________ 13
4.6 Distribución de las cintas de amarre a lo largo de la carga _______________________________ 13
4.7 Otras consideraciones para traslado de elementos cilíndricos. ___________________________ 14
4.8 Carga de material a granel _____________________________________________________________ 14
5. EQUIPOS, HERRAMIENTAS E INSUMOS._________________________________________ 15
6. ANÁLISIS DE RIESGOS ________________________________________________________ 16
7. ANEXOS. ______________________________________________________________________ 20
La modificación del Presente documento debe contar con la Autorización del Representante de la Documentación de PUGA MUJICA, ASOCIADOS S.A.
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1. OBJETIVO
Establecer y aplicar medidas, para asegurar controles adecuados en la operación de traslado de

equipos y materiales sobre camiones rampla, camiones pluma, cama baja otros; considerando
también, el ingreso periódico de transportistas.
2. ALCANCE
El presente Instructivo está orientado y dirigido a todo el personal de PUMA S.A., y es aplicable a
todas las actividades relacionadas con el transporte de carga y/o materiales sobre equipos
móviles en caminos externos y al interior de las dependencias del proyecto “Ampliación Proyecto
Central Geotérmica Cerro Pabellón.”; ya sean estas propias, o de empresas contratistas,
estableciendo actividades y secuencias de trabajo lógicas que permitan controlar los riesgos
asociados correspondientes.
3. RESPONSABILIDADES
Administrador de Obra:
• Entregar los recursos necesarios para llevar a cabo el presente instructivo y exigir
que se cumpla.
• Proteger la salud y seguridad de todo el personal a su cargo, y también proteger el
medio ambiente que rodea a la faena.
• Dar cumplimiento a las políticas de calidad de la empresa.
• Dar cumplimiento a las políticas de seguridad de la empresa y del mandante.
• Proveer los recursos necesarios para el desarrollo del proyecto.
• Informar y Reportar avance a Cliente en forma diaria.
• Aplicación política EGP Stop Work
• Velar por el cumplimiento de los requisitos aplicables a visitas según punto 4.3 de
Bases Técnicas HSEQ GRE_CHL_QSE_MN_01_Vers5
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Jefe de Terreno:
• Participar en la generación del procedimiento de transporte de carga sobre equipos
móviles, darlo a conocer a todos los involucrados en la realización de las
actividades y controlar su cumplimiento.
• Planificar y programar el trabajo.
• Difundir el procedimiento a la línea de mando.
• Controlar su cumplimiento.
• Es responsable de informar todo incidente o accidente durante el proceso, además
de investigarlo.
• Responsable de cumplir y fiscalizar el cumplimiento estándares de seguridad y
velar por la seguridad de todo el personal a su cargo.
Supervisor:
• Verificará que el personal cuente con la charla operacional (5 minutos) de
seguridad para la tarea.
• Revisará que el análisis de riesgo del trabajo (ART), este formulado respecto a las
actividades que se cumplirán en terreno y que el personal haya tomado
conocimiento de este mismo.
• Planificar y programar la secuencia de los trabajos, controlar en terreno que se
cumpla con lo indicado en el presente instructivo y especificaciones técnicas
exigidas.
• Fiscalizar el cumplimiento de los estándares de seguridad tanto del Cliente como
internos, especialmente en áreas energizadas y/o en etapas de pruebas.
• Controlar que la interacción hombre maquina sea cero (0).
• Difundir y dar a conocer al personal involucrado, los procedimientos e instructivos
asociados a los trabajos que se realicen.
• Chequear la correcta comunicación radial entre él y operadores, asesores SSO y
señaleros.
• Verificar y asegurar que la iluminación y señalética sea la requerida y no presente
un riesgo para el personal de desarrolla trabajo en la noche.
• Verificar el cumplimiento del Plan de mantención de los equipos.
Capataz:
• Realizara charla de planificación de los trabajos con todo el personal y la
evaluación de riesgos, considerando las medidas de control específica para el
carguío y traslado de los neumáticos. Debe quedar registro en ART y en charla de 5
minutos.
• Ejecutar los trabajos encomendados de acuerdo al presente instructivo y
especificaciones técnicas exigidas.
• Instruir al personal sobre los riesgos asociados del trabajo a realizar.
• Coordinar al personal necesario para la correcta ejecución de los trabajos.
• Tener en su poder especificaciones, planos, instructivos y protocolos.
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• Supervisar y controlar que los trabajos se realicen de acuerdo a las
especificaciones, planos y procedimientos de trabajo.
Encargado de Calidad:
• Asesorará en la realización de este y otros Procedimientos o Instructivos
• Velar por el fiel cumplimiento de este procedimiento alertando al Administrador del
Contrato de las posibles desviaciones que se generen durante el desarrollo de los
trabajos.
• Verificar que las metodologías del trabajo aplicadas sean las que se plantean en
este documento.
• Administrar y llevar en archivo el presente procedimiento, su modificación,
actualizaciones y respectiva distribución.
• Establecer controles y destacar las buenas prácticas de construcción para el
cumplimiento de la actividad con resultados seguros y según los estándares
vigentes
• Controlar, administrar y entregar al mandante, toda la documentación de calidad
generada en el proyecto.
• Asegurar que la supervisión difunda al personal a su cargo y esos cumplan lo
descrito en el presente documento.
• Verificar que los registros entregados por la supervisión estén completos.
Asesor en Prevención de Riesgos:

• Verificar cumplimiento de estándares de seguridad en terreno.
• Reforzamiento y asesorías en confección Análisis de Riesgos del Trabajo (ART).
• Apoyar a la supervisión en la identificación, evaluación e implementación de las
medidas de control frente a las desviaciones por condiciones y acciones
subestandares.
• Asesorar al Administrador en la implementación de los recursos para la ejecución
de las medidas de control de riesgos asociados a la actividad.
• Seguimiento a observaciones de Inspecciones.
• Actualizar inventario de riesgos críticos.
• Mantener la faena bajo la normativa legal vigente e interna del cliente.
• Revisará que se cumpla con la lectura y explicación del Instructivo de Trabajo y los
riesgos inherentes a que estarán expuestos todos los trabajadores involucrados.
• Inspeccionará que los supervisores y capataces cumplan con toda la
documentación necesaria para que los trabajos se realicen adecuadamente.
• Chequeara que todo el personal cuente con el equipo de protección personal
necesario y adecuado para la ejecución de los trabajos de terreno.
• Exigirá que se cumplan las condiciones necesarias para controlar los riesgos
operacionales indicados en el presente documento y los que se generen en la
ejecución de los trabajos.
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Encargado Medio Ambiente.
• Estándar indicado por el Cliente y dispuesto en su normativa interna.
• Verificar que el manejo de sustancias peligrosas sea de acuerdo a estándar
• Asesorar y Capacitar a todo el personal en el correcto manejo de las sustancias
peligrosas y en los riesgos asociados a la actividad, dejando registro de esto
mediante “Registro de Capacitación”
• Supervisar que las actividades desarrolladas sean de acuerdo a la legislación
ambiental vigente y la Resolución de Calificación Ambiental del proyecto.
• Verificar que el manejo de residuos sea de acuerdo a estándar del cliente
• Asesorar y capacitar al personal en los procedimientos de manejo de residuos.
• Difundir Hojas de seguridad de productos a utilizar
• Inspeccionar la correcta manipulación de las sustancias peligrosas en los patios
de almacenamiento, frentes de trabajo e instalaciones de faena.
• Asegurar disposición de arqueólogo en terreno durante cada movimiento de
tierra y/o excavación.
• Generar reportabilidad ambiental requerida por Enviromental Officer EGP
• Velar en todo momento por el fiel cumplimiento de la RCA 118/2019.
• Aplicación política EGP Stop Work.
Trabajadores :
• Cumplir con las disposiciones contenidas en este instructivo y exigencias de su
contrato de trabajo.
• Cumplir con los requerimientos de operadores de acuerdo a exigencias del Cliente.
• Deben realizar el ART antes de iniciar los trabajos y asegurar la correcta
comunicación radial con el resto de los involucrados.
• Informar a su jefe directo, todo incidente del que pueda ser testigo o afectado.
• Usar en forma efectiva y correcta los E.P.P, de acuerdo al riesgo que se expone.
• Denunciar a la línea de mando los peligros que no estén controlados o que
amenacen su integridad.
• Solo deberá realizar los trabajos que le son encomendados y para los que se
encuentra certificado.
• No realizar ninguna tarea si no se encuentra en condiciones físicas y mentales para
ejecutarla.
• Deberán siempre mantener el orden y aseo del área de trabajo especialmente libre
de materiales combustibles.
• Deberá realizar Check list de equipos a utilizar, antes de comenzar la jornada.
• Aceptar o rechazar las cargas, de modo que se determine si ésta se encuentra bien
estibada y amarrada de forma adecuada impidiendo que la carga se desplace y/o
se caiga.
4. METODOLOGÍA DE TRABAJO
4.1 Condiciones Generales de Transporte
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• Todo vehículo destinado a transporte de carga que ingrese a las dependencias del
Proyecto, deberá dar cumplimiento, a las disposiciones de la Ley de Tránsito, estándares
y/o procedimientos de seguridad del cliente, Se debe incluir autorizaciones en caso de
sobredimensionamiento. Los conductores de los vehículos de transporte deben poseer
licencia interna vigente y portar licencia municipal acorde a las características del vehículo
que conduce.
• Toda carga o material transportado que sobresalga a lo largo 1 mt. ó 0,50 mts. de ancho
de la carrocería del vehículo, deberá llevar banderas rojas y luces indicando las zonas de
riesgo.
• Adicionalmente el contratista deberá escoltar al vehículo cargado, dependiendo de la
carga por adelante y por detrás.
• Todo transporte de tuberías debe contar con soportes de contención lateral, frontal y
trasera. Al cargar tuberías, estas nunca deben sobrepasar las contenciones establecidas.
• Todo vehículo del contratista que transporte escombros, tierra, ripios, arenas, chatarras,
desperdicios, etc., deberá tener barandas y lonas para cubrir la carga para prevenir la
caída de material.
• El encarpado del vehículo deberá ser de un sistema que impida que el trabajador deba
exponerse al trabajo en altura sin un sistema de protección ante caídas.
• El vehículo que transporta cilindros de gases como oxígeno, acetileno, hidrógeno, gas
propano o cualquier cilindro que contenga algún tipo de gas comprimido, deberá
transportarlos de manera vertical, contar con barandas y un dispositivo de amarra o
sujeción (cadenas, estrobos, etc.) lo suficientemente seguro para evitar la caída de los
cilindros. No se aceptará el uso de alambres o cordeles inapropiados como medio de
sujeción.
• Toda carga que sea transportada deberá estar estibada y asegurada para el traslado
correspondiente; en caso de una sobredimensión o sobre carga, esta deberá contar con
los permisos correspondientes de la dirección de Vialidad.
• Los transportistas de empresas externas (prestadoras de servicios) podrán transitar al

interior de dependencias del proyecto con la autorización correspondiente del proyecto.
Deberán portar correo impreso en caso de ingresar bajo perfil de visita, con la autorización
del Safety Officer de turno y/o Coordinador HSEQ del Proyecto.
• Toda la maquinaria debe contar con mantenciones al día, las cuales deben ser
acreditadas por talleres autorizados.
• Los medios de transporte deben trabajar, previa aplicación de una lista de chequeo que
considere condición mecánica, carrocería y plataformas de transporte con sus respectivos
accesorios de sujeción de carga. Dicha herramienta debe haber sido aplicada el mismo
día del servicio y será presentado a personal de Maquinaria para su evaluación de
aprobación para los trabajos diarios. Será controlado el cjeck list de ingreso a proyecto.
• Todos los Vehículos de transporte, deberán estar acreditados en plataforma

WISEFOLLOW, además deberán cumplir con todos los requerimientos según lista de
Chequeo de ENEL.
• Los conductores que ingresen al proyecto y no se encuentren acreditados por PUMA no

podrán realizar labores más allá de conducción del vehículo y las indicadas en este
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párrafo, quedando prohibido que el conductor abandone la cabina durante las maniobras
de carga y descarga. De requerirse el retiro del conductor debido a la naturaleza de los
riesgos de las maniobras (por ejemplo, izajes), será ubicado en una zona segura y
apartada de la zona de riesgo. Las maniobras de desempaque de carga o cualquier otra
necesaria para movilizar la carga, deberá ser efectuada por personal autorizado y
acreditado.
• Todo conductor que ingrese a proyecto, se deberá presentar con todos los documentos
necesarios para su acreditación en plataforma WISEFOLLOW o en su defecto considerar
lo solicitado por Bases Técnicas HSEQ para el ingreso de conductores en calidad de
visita.
• El conductor del vehículo de carga vigilar y revisar la correcta estiba, sujeción y

aseguramiento de los dispositivos de amarre.
4.2 Condiciones Generales de Seguridad
• Los vehículos deberán reunir características técnicas, de construcción, dimensiones y

condiciones de seguridad, comodidad, presentación y mantenimiento que establezca el
Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones y Bases Técnicas de HSEQ EGP V.5.
• Todos los vehículos deben incluir láminas de seguridad en sus vidrios laterales.
• Antigüedad de 5 años máximos y/o 150.000 km recorrido máximo.
• Cinturón de seguridad de tres puntas y en buen estado.
• Alarma de retroceso operativa.
• Neumáticos en buen estado (no se permitirá el recauchado).
• Aire acondicionado y calefacción en buen estado.
• Gata de levante y llave para cambio de rueda.
• Botiquín.
• Extintor de incendios operativo.
• Cuñas.
• Neumáticos, incluidos e l o los 2 de repuesto en buen estado.
• Contar con check list diario que incluya accesorios de levante (izaje), según aplique.
• Está prohibido transportar mercancías peligrosas en vehículos de alquiler y en los

destinados al transporte colectivo de personas.
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• No podrán exceder los pesos máximos permitidos por el Ministerio de Obras Públicas
cuando salgan a la vía pública (peso máximo total de 45 toneladas). (Los citados pesos
podrán sufrir modificaciones de las autoridades competentes).
• Toda maniobra que se realice sobre la plataforma de carga de un vehículo de transporte

cuya capacidad sea mayor a 3.500 Kg., sin importar la altura de dicha plataforma, deberá
realizarse utilizando un sistema personal de detención de caídas (SPDC) para lo cual
aplicarán los requisitos personales señalados en la normativa vigente. Para dar
cumplimiento a lo anterior, todo vehículo de carga deberá contar con una estructura, fija o
desmontable, que permita la instalación de una línea de vida cuyas características
permitan a los usuarios permanecer anclados en todo momento a su SPDC.
• Los remolques y semirremolques deben estar unidos al vehículo tractor con los elementos
de seguridad reglamentarios.
• Los remolques de vehículos tipo tráilers o semi trailers, con capacidad de carga superior a
750 Kg., deben llevar sistema de frenos independientes que se accionen del vehículo
tractor simultáneamente con los frenos de este.
• Sin perjuicio de las luces reglamentarias, los vehículos motorizados destinados a conducir
una carga útil superior a 800 Kgs., deben llevar luces frontales a ambos extremos de la
parte superior de la carrocería, en forma que indiquen claramente el ancho y altura
máxima del vehículo. Además, y en los extremos laterales de la parte superior trasera,
deberán llevar luces rojas.
• En cuanto a los vehículos con remolques, estos deberán llevar las mismas luces definidas
para la parte trasera de los vehículos.
• En los vehículos de carga, no se podrá ocupar con ella el techo de la cabina ni llevarla en
forma que exceda el ancho de carrocería.
• La carga no podrá sobrepasar el extremo anterior, y por la parte posterior, la carga no

deberá arrastrar ni sobresalir del extremo del vehículo más de 3 metros. En todo
caso, cuando sobresalga más de 0.5 mts., deberá llevar en el extremo de la carga
una luz roja, si fuera de noche y un banderín del mismo color, si fuera de día. Este
banderín será de género o de material plástico de 0.50 mts., de largo por 0.40 mts., de
ancho, colocado en forma adecuada, y que se amarrará al extremo de la carga.
• Cuando los objetos que constituyan la carga en un vehículo tengan gran longitud,
deberán estar fuertemente sujetos unos a otros y también al vehículo, de tal
manera que las oscilaciones que el movimiento produzca no den lugar a que
sobresalgan lateralmente de aquel.
• Será objeto de sanción y retiro inmediato de los recintos del Cliente aquellos vehículos
que transporten mercancías a granel, ya sean sólidos o líquidos, y que produzcan
escurrimiento con caída al suelo.
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• La carga de un vehículo y los elementos de sujeción y protección de ésta, tales como
fajas, cabos, cadenas, “Rachets” y/o cubierta de lona, deberán acomodarse de tal forma
que no oculte ninguna de las luces exteriores del vehículo.
• Los accesorios de amarre, tales como eslingas, cadenas, estrobos, cuerdas y grilletes,
deberán ser objeto de revisión mediante una lista de verificación (ver anexo), la que se
realizará previo uso de las mismas. Las eslingas y estrobos deben poseer marca de
certificación visible.
• Todo trinquete o dispositivo de sujeción mecánica (ej. Rachets), deben contar con una
certificación emitida por un organismo competente y entregado por el importador o
fabricante del producto. Dicha documentación debe estar disponible para revisión.
• Los vehículos que transporten contenedores deberán estar provistos de dispositivos

especiales de fijación fijos o desmontables del tipo giratorio (twist lock staker) o de
trabas giratorias con pasador, que inmovilice el contenedor por los esquineros
inferiores. Los contenedores no podrán sobresalir del extremo delantero o trasero del
vehículo que los transporta y deberán apoyarse solamente sobre sus esquineros o en
las zonas reforzadas de la estructura de la base. Antes de comenzar la operación de
transporte se deberá verificar la eficacia de los dispositivos de fijación, para lo cual se
aplicará la lista de verificación anexa.
• La carga podrá izarse o movilizarse sólo cuando esté completamente enganchada y

segura de sus puntos de levante o sujeción. Durante las maniobras el vehículo deberá
permanecer acuñado en ambos sentidos de desplazamiento (a lo menos 2 cuñas
adecuadas a las dimensiones de los neumáticos y posicionadas en ejes diferentes).
Cuando se trate de vehículos en conjunto tracto-acoplado, se deberá ubicar una cuña al
tracto camión y otra en el acoplado.
• No deben dejarse vehículos estacionados o de reemplazo en lugares no habilitados o no

autorizados. Asimismo, cualquier desperfecto que afecte la operación y movilidad de
éstos.
• El conductor de un equipo móvil de transporte de carga debe mantener despejado
personas el perímetro y delimitado con conos de su equipo mientras efectúe maniobras en
espacios reducidos.
• para las maquinarias considerar un kit de derrames, dado que es frecuente la rotura de
alguna manguera de aceite, debido a la fuerte oscilación de temperatura en proyecto.
4.3 Requerimientos Previos.

• Previo al inicio del movimiento del equipo de transporte, el operador deberá revisar que la
carga esté estibada de modo que su peso sea distribuido de forma uniforme.
• Adicionalmente el operador deberá verificar el amarre de la carga y completar un check list

antes de desplazarse
• Se deberá generar el ART con la participación de todos los involucrados quedando

Protocolizado el registro de firmas de los participantes, el que deberá ser realizado por
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capataz a cargo de los trabajos en conjunto con el operador del equipo y el personal
involucrado.
• Se deberá verificar los trabajos cruzados que puedan existir, para así controlar el riesgo
tanto para las personas y equipos.
• Este Procedimiento deberá ser leído a todos los participantes, los que deberán quedar
totalmente instruidos de los pormenores de la operación, para evitar posibles
descoordinaciones, pérdida de tiempo y accidentes, quedando protocolizado en un
registro de firmas.
• Se deberá segregar las áreas donde existan maniobras para evitar cualquier exposición al
riesgo.
• Documentación de terreno:
- Tabla de carga del equipo
- Credencial y/o certificación de operador y riggers.
- Licencias internas.
- Check List Equipos de levante (camión pluma, Grúa si corresponde según la
capacidad) y elementos de izaje (Eslingas, grilletes, fajas de amarre, otros)
- Incluir procedimiento y matriz resumida de la actividad.
4.4 Equipos de carga y transporte.
• Las cintas de amarre deben escogerse y utilizarse teniendo en cuenta la capacidad de

amarre requerida, así como el modo de uso y la naturaleza de la carga a asegurar.
• Las cintas de amarre seleccionadas deben ser lo bastante resistentes y de la longitud

correcta para el modo de utilización.
• Planificar las operaciones de fijación y de extracción del amarre antes de empezar el viaje.
• Verifique que la longitud y el Límite de Carga de Trabajo especificados en la etiqueta de la

eslinga sean aptos para el uso que se le va a dar.
• Recordar que parte de la carga puede ser descargada durante el transporte.
• Calcular el número de cintas de amarre de acuerdo con la ecuación 1.
• Sólo deben utilizarse cintas de sujeción diseñadas o protegidas para la fuerza de

rozamiento o fricción.
• Verificar la tracción periódicamente del amarre, especialmente después de empezar el

transporte.
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• No deben utilizarse diferentes sistemas de amarre, por ejemplo, cadena de amarre y
cintas de amarre para sujetar la misma carga, debido a su diferente comportamiento y
alargamiento bajo condiciones de carga.
• Tener en cuenta las fijaciones (componentes) auxiliares y la compatibilidad de los

dispositivos de amarre de cargas.
• Aflojamiento de la cinta de amarre, es conveniente asegurarse que la estabilidad de la

carga es independiente del equipo de amarre y que el aflojamiento de la faja de amarre no
cause la caída de la carga fuera del vehículo, poniendo así en peligro al personal de
servicio.
• Antes de proceder a la descarga de un equipo, sus cintas de amarre deben distenderse

para que puedan elevarse libremente desde la plataforma.
• Los materiales de las cintas de amarre tienen una resistencia selectiva a los ataques de
los productos químicos. Consultar con ficha técnica los efectos adversos a los distintos
productos químicos. Es conveniente advertir que los efectos de los productos químicos
pueden aumentar en función de la temperatura.
• Las cintas de amarre deben rechazarse cuando presentan signos de deterioro. Se

consideran como signos de deterioro los siguientes criterios:
✓ Sólo las cintas de amarre que llevan las etiquetas de identificación pueden ser
utilizadas, por lo tanto, se deben rechazar las cintas que no presenten su etiqueta de
identificación.
✓ Si existe contacto accidental con productos químicos, una cinta de amarre debe
retirarse del servicio.
✓ Desgarros, cortes, muescas, roturas de fibras componentes y de las costuras de
retención, deformaciones resultantes de la exposición al calor, fisuras, marcas de
desgaste pronunciado, signos de corrosión.
✓ Deformación de los ganchos.
• Es conveniente asegurarse que la cinta de amarre no esté deteriorada por los extremos
cortantes de la carga sobre la que se utiliza.
• Realizar examen visual antes y después de cada utilización.
• Las cintas de amarre no deben sobrecargarse, solamente debe aplicarse la carga máxima
de forma manual. No deben utilizarse elementos mecánicos auxiliares como
prolongaciones, tales como palancas, barras etc.
• Las cintas de amarre no deben utilizarse nunca cuando estén anudadas.
• Debe evitarse el deterioro de las etiquetas manteniéndolas alejadas de los extremos
cortantes de la carga y, si es posible, de la misma carga.
• La cinta debe estar protegida contra la fricción, la abrasión y los daños debidos a cargas
con extremos cortantes, utilizando protectores de ángulo.
• Está prohibido el uso de “picos de loros” en cadenas.
• Nunca deben instalarse las eslingas por sobre barandas de acoplados para amarrar
cargas.
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4.5 Cálculo del número de cintas
El número de cintas a ser utilizadas deben ser calculadas de acuerdo a la siguiente ecuación:
NC = Peso equipo x 0.5

WLL
Dónde:
NC: Número de cintas
Peso equipo: Peso del equipo a transportar en kg
WLL: Working Load Limit en kg (Límite de Carga de Trabajo) de la eslinga
(ecuación1)
Por ejemplo
NC = (13.000 x 0.5)/ 2.500
= 2.6 ≈ 3 unidades
NOTA:
• A la hora de calcular los amarres necesarios en una carga, al transportar una carga,
tenemos que tener en cuenta cuatro aspectos: el peso de la carga que tenemos que
amarrar, la fricción entre el pallet y la plataforma donde vamos a llevar la carga, el ángulo
que forma la eslinga respecto a la plataforma y la tensión que el conductor le da a la cinta.
Para este último aspecto, se podría usar un medidor de tensión.
• “Cuando el resultado obtenido es un número con decimales, el valor debe aproximarse al

siguiente valor entero”
4.6 Distribución de las cintas de amarre a lo largo de la carga
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De acuerdo a la cantidad de cintas calculadas, éstas deben distribuirse con una separación
máxima de 1 metro. Si la cantidad de cintas no es suficiente para cubrir el largo de la carga, se
deben agregar cintas adicionales de modo que se cumpla la separación máxima indicada.
4.7 Otras consideraciones para traslado de elementos cilíndricos.
Posicionamiento de la pieza:
Para el traslado de elementos cilíndricos como cañerías, estanques, acumuladores, otros:

• Se deberá posicionar la carga en el camión rampla o camión pluma según corresponda de
manera horizontal.
• Para evitar el deslizamiento de la pieza se deberá realizar acuñamiento seguro a los

costados de la ésta.
Acuñamiento:
• Los dispositivos de acuñamiento o de estiba permitidos son: cuñas de madera, con

cuartones de madera, los que deberán ser fijados entre sí, de manera que se impida su
desplazamiento. No se permitirá el uso de cuartones sueltos como cuñas.
4.8 Carga de material a granel
• Para el traslado de elementos a granel, tales como áridos, escombros estos materiales
y/o residuos deben llevar siempre la carga cubierta, con lona u otro material, para evitar la
dispersión o caída de material, en cumplimiento con la legislación vigente (DS 78).
En ningún caso la carga podrá sobrepasar la altura del parapeto de la carrocería.
• Se debe contar con la suficiente cantidad de cuñas de madera, clavos y Herramientas

para limitar lateralmente la carga sobre los cuartones.
• Las fajas de amarre deberán ser instaladas cada 1mts de distancia entre sí.
• La disposición de amarre de las fajas en elementos cilíndricos deberá realizarse de forma

tal que impida el movimiento inesperado de la pieza.
• Cuando la carga involucra una cantidad menor de cañerías, las fajas de amarre deberán
disponerse de forma que amarre el diámetro completo de la cañería o elemento cilíndrico.
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Forma incorrecta de amarre de fajas.
5. EQUIPOS, HERRAMIENTAS E INSUMOS.
Repuestos, Herramientas, Equipos de Apoyo, Insumos

Repuestos: Herramientas:
• Los necesarios para el buen
• Grilletes
funcionamiento de los equipos
• Eslingas
• Fajas de amarre
Equipos de Apoyo: Insumos:

• Cadenas
• Camioneta • Señalización
• Camión Rampa • Cintas reflectantes
• Camión Pluma • Conos
Elementos de Protección Personal

Básicos: Específicos:
• Casco de Seguridad • Chaleco reflectante
• Lentes de Seguridad Herméticos • Arnés de seguridad Tipo A, con dos
(Claros / Oscuros) colas
• Protector auditivo • Ropa Térmica (1° Capa, 2° Capa, 3°
• Overol de Trabajo Capa)
• Calzado de Seguridad (bototo • Carro retráctil
caña alta) con rastro para buena • Pasamontañas
adherencia
• Guantes de Cabritilla
• Protección Solar
• Chaleco tipo Geólogo con
huinchas reflectantes
• Todas las herramientas e insumos deben estar con la codificación (color del Mes)
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6. ANÁLISIS DE RIESGOS
PELIGROS / RIESGOS
ACTIVIDADES MEDIDAS DE CONTROL
ASOCIADOS A LA ACTIVIDAD
1. Difusión de 1.1 Ejecutar labor sin contar 1.1.1 Realizar charla de capacitación sobre el
procedimiento de con los procedimientos de procedimiento seguro de trabajo en forma
Transporte de carga trabajo difundidos, clara, incitar a trabajadores que tengan
sobre equipos, móviles. dudas al respecto informarlas, para
aclararlas antes de dar por finalizada la
1.2 Trabajar sin haber capacitación.
capacitación de las
actividades de 1.1.2 Confección de ART por el personal
procedimientos de involucrado en la actividad, difusión y
transporte de carga sobre registro.
equipos móviles.
1.1.3 Leer cuantas veces sea necesario el

instructivo de trabajo, explicando todos los
pasos a seguir y los riesgos inherentes a las
tareas a todos los trabajadores.
1.3 Trabajos en Altura
geográfica 1.2.1 Examen Preocupacional para gran altura
geográfica (sobre 3.500 msnm).
1.2.2 Control HIC.
1.4 Exposición a Radiación

UV 1.3.1 Verificación del uso correcto de los
elementos de protección personal.
(Anteojos de seguridad Con filtro UV, Con
protección lateral, casco de seguridad con
protección posterior tipo legionario, uso de
mangas largas y cuello de tipo redondo
(cuello polo)
1.3.2 Capacitación método correcto de la

aplicación de Protector solar.
Acciones de información y formación para
lograr comportamientos seguros y fiables de
los trabajadores respecto a los riesgos de la
exposición a radiación UV de origen solar.
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2. Revisión de permisos, 2.1 Ejecutar tarea sin 2.1.1 Gestionar autorización a todos los
Check-list y autorizaciones trabajadores involucrados al proyecto, con
autorizaciones para los correspondientes. el objeto de cumplir las exigencias de
trabajos seguridad internas.
2.1.2 Toda documentación requerida para

desarrollar la actividad debe contar con la
aprobación de la Empresa mandante, se
debe dar a conocer a todo el personal y se
deberá coordinar todos los canales de
comunicación para la actividad.
.
3. Inspección de Equipos y 3.1 No realizar el chequeo 3.1.1 Inspeccionar todas las herramientas a
Maquinaria correspondiente a las utilizar antes de sacar a terreno o utilizar.
herramientas que se
utilizaran. 3.1.2 Utilizar solo herramientas y Equipos en
buen estado y codificadas con el código
color del mes correspondiente.
Golpes con Herramientas
3.2 inadecuadas o hechizas 3.2.1 Estrictamente prohibido el uso de
herramientas en mal estado, las
herramientas que no correspondan a la
actividad a realizar y las herramientas fuera
de estándar o alteradas (hechizas).
Contacto con energía
3.3 eléctricas al utilizar 3.3.1 No utilizar herramienta y dar aviso a
herramientas eléctricas personal autorizado de mantención, el
en malas condiciones, sin eléctrico de mantención es el único
revisión. autorizado para revisar e intervenir las
herramientas eléctricas.
3.4 Uso de herramientas 3.4.1 Por ningún motivo se puede quitar algún
eléctricas sin dispositivo dispositivo de seguridad de algún equipo o
de seguridad. Herramienta eléctrica.
3.5 Uso de herramientas en 3.5.1 Cada vez que se utilicen herramientas a

altura nivel de altura, estas deberán mantenerse
afianzadas/aseguradas.
3.6 Extensiones eléctricas a 3.6.1 Las extensiones eléctricas deberán estar

nivel suelo aisladas de la humedad y en forma aérea.
4 Trabajos de Carga y 4.1 Trabajos en altura con 4.1.1 Se debe tener difundido y evaluado el
Descarga de Materiales riesgo de caída mismo y procedimiento de trabajo en altura.
distinto nivel
4.1.2 Se deben eliminar los riesgos teniendo en
cuenta las siguientes consideraciones:
*Cuerda de vida según norma.
*Curso de trabajo en altura a todos los
operarios.
4.1.3 El personal involucrado en los trabajos

debe contar con los exámenes de altura
física y curso aprobado de trabajo y uso de
EPP anti caídas.
Usar arnés de seguridad cuerpo completo

4.1.3 con 2 colas obligatoriamente sobre el 1,8
mts,
4.2 Manipulación de 4.2.1 El trabajo de Grúa debe estar dirigido por el

materiales filosos. Rigger certificado, realizar check list de
implementos de Izajes.
17
4.2.2 Segregar el área de trabajo con conos,
cadenas y barreras duras, además uso de
señalética
4.2.3 Mantener las áreas libre de cantos

cortantes.
4.2.4 Instalar protecciones en las terminaciones

de fierros.
4.3 Exposición a radiación 4.3.1 Usar EPP obligatorios y específicos para

UV. evitar cortes y otros daños.
4.3.2 Usar protección UV solar y protección

adecuada, en lo posible evitar la exposición
solar durante las horas altas de radiación
Retirar y trasladar los equipos y

4.4 Sobreesfuerzos al 4.4.1 herramientas por medio de vehículos para
trasladar materiales tales fines, en la parte de carga donde
inadecuadamente. correspondan, no trasladar manualmente
más de 25 Kg,
Recoger material manteniendo la columna

4.4.2 recta.
5. Revisión de la carga e 5.1 Transitar por las áreas de 5.1.1 El personal ejecutante, deberán mantener
instalación de cintas de trabajo no expeditas en todo momento el área de trabajo
amarre ordenada y vías de acceso despejados.
5.1.2 El personal debe transitar por lugares

habilitados y autorizados.
5.2 Caída de la carga debido 5.2.1 Las cintas deben ser revisadas antes y
a sujeción insuficiente o después de su uso.
en mal estado
5.2.2 El lugar de instalación de cintas debe ser el
adecuado, donde el gancho quede
posicionado en un lugar firme evitando que
pueda soltarse.
5.2.3 La instalación de cintas sólo debe ser

realizada por el operador, con apoyo del
personal en el lugar.
5.2.4 Las cintas de amarre no deben

sobrecargarse, solamente debe aplicarse la
carga máxima de forma manual.
5.2.5 Las cintas serán lanzadas de un lado a otro

de la rampa por el operador, teniendo
resguardos de que no haya personal al otro
lado.
5.3 Caída de la carga por mal 5.3.1 El operador debe revisar la carga antes de
estrobado o mala la instalación de cintas.
utilización de elementos
de amarre. 5.3.2 El operador debe revisar si la carga está
bien estibada y amarrada de forma
adecuada impidiendo que esta se desplace
y/o se caiga.
5.3.3 El operador deberá verificar el amarre de la

18
carga y completar el check list antes de
desplazarse del lugar.
5.3.4 Las cintas de amarre deben escogerse y

utilizarse teniendo en cuenta la capacidad
de amarre requerida, así como el modo de
uso y la naturaleza de la carga a asegurar.
No deben utilizarse diferentes sistemas de

5.3.5 amarre, por ejemplo, cadena de amarre y
cintas de amarre para sujetar la misma
carga, debido a su diferente
comportamiento y alargamiento bajo
condiciones de carga.
El operador debe asegurarse que la

5.3.6 estabilidad de la carga es independiente del
equipo de amarre y que el aflojamiento de
la cinta de amarre no cause la caída de la
carga fuera del vehículo.
La cinta debe estar protegida contra la

fricción, la abrasión y los daños debidos a
5.3.7 cargas con extremos cortantes, utilizando
protectores de ángulo.
6. Finalización del trabajo 6.1 Caídas por residuos 6.1.1 Los excedentes del trabajo serán retirados
presentes en el área de y depositados en áreas asignadas para
trabajo depósito de residuos.
6.1.2 Una vez concluidas las actividades se

debe dejar todo el sector limpio y ordenado.
6.1.3 Mantener extensiones ordenadas y aisladas

de la humedad o contacto con líquidos
19
7. ANEXOS.
Anexo 1 Registro de firmas de instrucción del procedimiento de trabajo
Nombre del Procedimiento:

El trabajador acepta lo siguiente:
- Recibió por el capataz del área, instrucción, capacitación y entrenamiento del procedimiento
de trabajo seguro.
- Fue informado por el capataz del área, oportuna y convenientemente acerca de los riesgos
asociados a la tarea, de los métodos de trabajo correctos y de las medidas preventivas.
- Fue informado por el capataz del área acerca de los elementos, productos y sustancias que
deben utilizar en su tarea, además de la identificación, límites de exposición permisibles, los
peligros para la salud y sobre las medidas de prevención que deben adoptar para evitar los
riesgos.
N° Nombre C. I. Firma Fecha

01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
20
17
Instruido por: Firma:
Nombre:
Fecha:
Anexo 2 Registro de Inspección
21
Anexo N°3 Evaluación
TEST DE EVALUACIÓN PROCEDIMIENTO TRANSPORTE DE CARGA SOBRE EQUIPOS MOVILES.

22
NOMBRE: ____________________________________________________________
RUT:______________________________________ Fecha:_____________________
Empresa / Área: ______________________________ Nota: _____________________

Marque con una X si la afirmación es Verdadera (V) o Falsa (F).
PREGUNTAS Verdadero Falso

1 Todo vehículo destinado a transporte de carga que ingrese a las dependencias del
Proyecto, deberá dar cumplimiento, a las disposiciones de la Ley de Tránsito,
estándares y/o procedimientos de seguridad del cliente
2 en La instalación de cintas de amarre sólo debe ser realizada por el operador, con
apoyo del personal en el lugar
3
Las cintas deben ser revisadas después de su uso.
4 Se debe contar con la suficiente cantidad de cuñas de madera, clavos y
Herramientas para limitar lateralmente la carga sobre los cuartones
5 Los Neumáticos se deben encontrar en buen estado (se permitirá el recauchado).
6 Si existe contacto accidental con productos químicos, una cinta de amarre se debe
mantener en servicio
7 Se debe Evitar realizar acciones inseguras que puedan colocar en riesgo su
integridad
8 Se deben Utilizar solo herramientas y Equipos en buen estado y codificadas con el
código color del mes correspondiente
9 Es correcto levantar más de 30 kg por persona.
10 Los accesorios de amarre, tales como eslingas, cadenas, estrobos, cuerdas y
grilletes, deberán ser objeto de revisión mediante una lista de verificación
Puntaje Obtenido
Nombre del trabajador:
Re inducción
Aprobado Firma:
Nombre Instructor:
Firma:
23

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PROYECTO

Ampliación Proyecto Central Geotérmica Cerro Pabellón.

PROCEDIMIENTO TRANSPORTE DE CARGA SOBRE EQUIPOS MOVILES

Emisión Revisión Aprobación: TOMA DE CONOCIMIENTO

Revisión y Toma Conocimiento Cliente ORMAT

Slayner Sepulveda Juan Chang Chang Juan Chang Chang

N° Rev. Descripción de Cambios Fecha Responsable

Establecer y aplicar medidas, para asegurar controles adecuados en la operación de traslado de

Asesor en Prevención de Riesgos:

4.1 Condiciones Generales de Transporte

• Los transportistas de empresas externas (prestadoras de servicios) podrán transitar al

• Todos los Vehículos de transporte, deberán estar acreditados en plataforma

• Los conductores que ingresen al proyecto y no se encuentren acreditados por PUMA no

• El conductor del vehículo de carga vigilar y revisar la correcta estiba, sujeción y

4.2 Condiciones Generales de Seguridad

• Los vehículos deberán reunir características técnicas, de construcción, dimensiones y

• Antigüedad de 5 años máximos y/o 150.000 km recorrido máximo.

• Cinturón de seguridad de tres puntas y en buen estado.

• Alarma de retroceso operativa.

• Neumáticos en buen estado (no se permitirá el recauchado).

• Aire acondicionado y calefacción en buen estado.

• Gata de levante y llave para cambio de rueda.

• Extintor de incendios operativo.

• Neumáticos, incluidos e l o los 2 de repuesto en buen estado.

• Está prohibido transportar mercancías peligrosas en vehículos de alquiler y en los

• Toda maniobra que se realice sobre la plataforma de carga de un vehículo de transporte

• La carga no podrá sobrepasar el extremo anterior, y por la parte posterior, la carga no

• Los vehículos que transporten contenedores deberán estar provistos de dispositivos

• La carga podrá izarse o movilizarse sólo cuando esté completamente enganchada y

• No deben dejarse vehículos estacionados o de reemplazo en lugares no habilitados o no

4.3 Requerimientos Previos.

• Adicionalmente el operador deberá verificar el amarre de la carga y completar un check list

• Se deberá generar el ART con la participación de todos los involucrados quedando

4.4 Equipos de carga y transporte.

• Las cintas de amarre deben escogerse y utilizarse teniendo en cuenta la capacidad de

• Las cintas de amarre seleccionadas deben ser lo bastante resistentes y de la longitud

• Verifique que la longitud y el Límite de Carga de Trabajo especificados en la etiqueta de la

• Recordar que parte de la carga puede ser descargada durante el transporte.

• Calcular el número de cintas de amarre de acuerdo con la ecuación 1.

• Sólo deben utilizarse cintas de sujeción diseñadas o protegidas para la fuerza de

• Verificar la tracción periódicamente del amarre, especialmente después de empezar el

• Tener en cuenta las fijaciones (componentes) auxiliares y la compatibilidad de los

• Aflojamiento de la cinta de amarre, es conveniente asegurarse que la estabilidad de la

• Antes de proceder a la descarga de un equipo, sus cintas de amarre deben distenderse

• Las cintas de amarre deben rechazarse cuando presentan signos de deterioro. Se

4.5 Cálculo del número de cintas

NC = Peso equipo x 0.5

• “Cuando el resultado obtenido es un número con decimales, el valor debe aproximarse al

4.6 Distribución de las cintas de amarre a lo largo de la carga

4.7 Otras consideraciones para traslado de elementos cilíndricos.

Para el traslado de elementos cilíndricos como cañerías, estanques, acumuladores, otros:

• Para evitar el deslizamiento de la pieza se deberá realizar acuñamiento seguro a los

• Los dispositivos de acuñamiento o de estiba permitidos son: cuñas de madera, con

4.8 Carga de material a granel

En ningún caso la carga podrá sobrepasar la altura del parapeto de la carrocería.

• Se debe contar con la suficiente cantidad de cuñas de madera, clavos y Herramientas

• La disposición de amarre de las fajas en elementos cilíndricos deberá realizarse de forma

Forma incorrecta de amarre de fajas.

5. EQUIPOS, HERRAMIENTAS E INSUMOS.

Repuestos, Herramientas, Equipos de Apoyo, Insumos

Equipos de Apoyo: Insumos:

Elementos de Protección Personal

1.1.3 Leer cuantas veces sea necesario el

Empresa / Área: __________ Nota: _