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INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL 

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA 

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA ELÉCTRICA 

COORDINACIÓN DE PROTECCIONES PARA UN 
SISTEMA ELÉCTRICO INDUSTRIAL 

T E S I S 

QUE PARA OBTENER EL TÍTULO DE 
INGENIERO ELECTRICISTA 

P R E S E N T A N 

ROMÁN GALVÁN HERNÁNDEZ 
FRANCISCO JAVIER ROSAS REYES 
JORGE SANTANA GARCÍA 

ASESORES: 

Dr. DAVID SEBASTIÁN BALTAZAR 
M. en C.  RENÉ TOLENTINO ESLAVA 

MÉXICO, D.F.  DICIEMBRE  2009


AGRADECIMIENTOS
ÍNDICE 
RESUMEN........................................................................................................................ i 
INTRODUCCIÓN..............................................................................................................ii 
OBJETIVO.......................................................................................................................iv 
RELACIÓN DE FIGURAS ............................................................................................... v 
RELACIÓN DE TABLAS .................................................................................................ix 

CAPÍTULO I PROTECCIONES PARA UN SISTEMA ELÉCTRICO 
1.1  Generalidades de los fusibles..........................................................................1 
1.1.1  Clasificación  de los fusible ...................................................................3 
1.1.2  Curvas características de los fusible...................................................11 
1.2  Relevadores de protección ............................................................................16 
1.3  Interruptores termomagnéticos y electromagnéticos .....................................25 

CAPÍTULO II CÁLCULO DE CORTOCIRCUITO 
2.1  Clasificación de las fallas eléctricas industriales ...........................................29 
2.2  Fuentes y comportamiento  transitorio de las corrientes de cortocircuito ......35 
2.2.1  Fuentes que contribuyen a la falla ......................................................35 
2.2.2  Reactancia de las máquinas rotatorias ...............................................38 
2.3  Criterios de aplicación en la selección de protecciones.................................40 
2.3.1  Características de los dispositivos de protección................................41 
2.3.2  Esquemas de protección.....................................................................43 
2.4  Método  de  valores  en  por  unidad  para  el  cálculo  de  corrientes  de 
cortocircuito ...................................................................................................44 
2.4.1  Cambio de base para los valores en por unidad .................................45 
2.4.2  Cálculos de las corrientes de falla trifásicas del sistema ....................50 
2.4.3  Cálculos de las corrientes de falla monofásicas del sistema ..............58 

CAPÍTULO III SELECCIÓN DE PROTECCIÓN PARA EQUIPOS ELÉCTRICOS 
3.1  Transformadores ...........................................................................................62 
3.1.1  Curva ANSI. (American National Standard Institute)...........................62
3.1.2  Limites NEC (National Electric Code)  ................................................65 
3.1.3  Selección de protección de los Transformadores ...............................66 
3.2  Motores eléctricos..........................................................................................87 
3.2.1  Protección de motores ........................................................................88 
3.2.2  Curvas de arranque ............................................................................90 
3.2.3  Selección de protección en los motores eléctricos..............................92 
3.3  Conductores eléctricos ................................................................................107 
3.3.1  Protección de conductores eléctricos................................................107 
3.3.2  Curvas de daño de conductores eléctricos .......................................108 
3.3.3  Selección de protecciones de los cables ..........................................114 

CAPÍTULO IV COORDINACIÓN DE PROTECCIONES 
4.1  Coordinación de protecciones en un sistema eléctrico industrial.................116 
4.1.1  Coordinación fusible ­ relevador........................................................118 
4.1.2  Coordinación relevador  fusible.......................................................124 
4.1.3  Coordinación fusible  fusible ...........................................................125 
4.1.4  Coordinación fusible­interruptor ........................................................127 
4.1.5  Coordinación relevador ­ relevador ...................................................128 
4.2  Coordinación de protecciones para la protección de equipos eléctricos .....128 
4.3  Simulación software Digsilent Power Factory versión 13.1 .........................144 
4.4  Comparación de resultados .........................................................................147 

CONCLUSIONES........................................................................................................ 157 
REFERENCIAS ........................................................................................................... 158 

ANEXO A Curvas tiempo­corriente de dispositivos de protección ...................... 160 
ANEXO B Selección de protecciones ...................................................................... 168 
ANEXO C Coordinación de protecciones por graficación ..................................... 187 
ANEXO D Coordinación de protecciones con Digsilent Power Factory ............... 199
RESUMEN 
En  el  presente  trabajo  se  analizó  la  coordinación  de  protecciones  para  un  sistema 
eléctrico  industrial,  donde  se  requirieron  diferentes  tipos  de  dispositivos  de  protección 
para la detección y mitigación  de las condiciones de falla, en el cual los dispositivos de 
protección  deben  de  ser  dimensionados  y  coordinados  de  tal  forma  que  solo  debe  de 
operar el dispositivo de protección que se encuentre más cerca a la falla, si por alguna 
razón el dispositivo no opera, entonces debe de operar el siguiente. 

Se realizó el estudio de cortocircuito para conocer las corrientes máximas que circulan 
encada  uno  de  los  elementos  del  sistema  en  caso  de  alguna  falla,  Los  resultados  de 
dicho  estudio  permiten  evaluar  y  especificar  la  capacidad  de  los  equipos  de  maniobra 
responsables de despejar las  corrientes de falla (fusibles, interruptores  y  relevadores), 
analizar los niveles de corriente de falla a los que estarán expuestos los componentes 
del  sistema  (transformadores,  cables,  motores),  y  son  insumos  para  los  ajustes  y 
coordinación de las protecciones. 

La  coordinación  de  protecciones  tiene  como  objetivo  verificar  la  configuración  de  los 
esquemas  de  protección,  analizar  los  ajustes  existentes  y  determinar  los  ajustes  que 
garanticen  despejar  selectivamente  las  fallas  en  el  menor  tiempo  posible.  El 
procedimiento de coordinación de protecciones, consiste en el análisis grafico donde se 
involucran  las  curvas  características  de  los  dispositivos  de  sobrecorriente  que  se 
encuentran en serie, para poder así garantizar que el sistema es selectivo. 

En base a los estudios realizados, podemos  concluir que se obtuvo la coordinación de 
protecciones para un sistema eléctrico industrial que garantiza la correcta operación de 
los  diferentes  dispositivos  de  protección  del  sistema  cuando  se  presente  una  falla, 
garantizando  así  que  los  equipos  no  sufran  daño  alguno,  o  que  el  daño  sea  mínimo, 
salvaguardando la integridad humana que se encuentren en el entorno y garantizando 
la continuidad de producción de dicha industria.


INTRODUCCIÓN 
La evolución social, cultural y económica de la humanidad está relacionada íntimamente 
con  el  dominio de la  energía  eléctrica,  la cual  es  la  principal herramienta que  utiliza  el 
hombre para su desarrollo. Por otra parte, la creciente tendencia a un automatismo de 
los  procesos  industriales  y  las  actividades  comerciales  exigen  cada  vez  más  un 
suministro de energía con alto grado de confiabilidad, es por ello que se requiere de un 
sistema  de  protecciones  para  evitar  o  detectar  de  manera  oportuna  una  situación 
anormal o de falla. 

La  prevención  de  la  lesión  humana  es  el  objetivo  más  importante  de  un  sistema 
eléctrico  de  protección,  la  seguridad  del  personal  tiene  prioridad  aún  por  encima  del 
equipo  o  maquinaria,  por  lo  cual  al  seleccionar  un  equipo  de  protección  este  debe 
poseer  una  capacidad  de  interrupción  adecuada  para  no  exponer  al  personal  a 
explosiones, fuego, arcos eléctricos o descargas. Un dispositivo de protección también 
debe tener la capacidad de actuar con rapidez ante una falla, asimismo debe ser capaz 
de minimizar la corriente de cortocircuito y aislar la porción afectada, para impedir que 
el daño se propague a todo el sistema eléctrico, y de esta manera evitar que los daños 
sean considerables. 

Actualmente los dispositivos de protección  para un sistema eléctrico industrial son los 
interruptores  termomagnéticos,  interruptores  electromagnéticos,  relevadores  de 
sobrecarga,  relevadores  diferenciales  así  como  los  fusibles.  Cada  uno  de  las 
protecciones  son  utilizadas  para  resguardar  los  equipos  que  integran  al  sistema 
industrial los cuales pueden ser los transformadores, motores y cables. Para evitar una 
condición  anormal  del  sistema  eléctrico  industrial    se  emplea  la  coordinación  de 
protecciones,  cuya  característica  es  hacer  más  seguro  al  sistema  de  protección, 
mediante el arreglo y combinación de dispositivos de protección para detectar y liberar 
la falla en el menor tiempo posible.

ii 
La coordinación de protecciones consiste en procurar que los dispositivos de protección 
sean  selectivos,  es  decir  que  solo  debe  operar  el  dispositivo  de  protección  que  se 
encuentre  más  cerca  a  la  falla,  si  por  alguna  razón  el  dispositivo  no  opera,  entonces 
debe  de  operar  el  siguiente.  Para  lograr  una  operación  selectiva,  se  debe  de  tener 
cuidado  de  seleccionar  los  dispositivos  de  protección,  con  las  características 
interruptivas apropiadas y el conocimiento de sus curvas tiempo­corriente, de cada uno 
de los dispositivos de protección a emplear, siendo de esta manera que en el capítulo 
uno se presentan algunos dispositivos de protección los cuales son empleados para la 
protección  de  sistemas  industriales  y  comerciales.  Cuando  no  se  realiza  una 
coordinación correcta, se presenta un desempeño insatisfactorio e inadecuado, que no 
satisface  los  requerimientos  de  seguridad  necesarios,  produciendo  daños  al  equipo  y 
componentes del sistema eléctrico además de generar pérdidas económicas. 

Por  tal  motivo,  la  finalidad  de  este  proyecto,  es  proporcionar  la  información  necesaria 
para que el usuario pueda seleccionar las protecciones adecuadas para su instalación o 
sistema  eléctrico  por  medio  de  coordinación  de  protecciones;  tomando  en  cuenta  el 
nivel  de  tensión  eléctrica.  Otro  de  los  aspectos  importantes  que  se  desea  con  este 
trabajo es la de proporcionar los elementos fundamentales de información, como apoyo 
en  la  manera  y  metodología  para  realizar  la  selección  y  coordinación  de  las 
protecciones que se desean instalar en el sistema eléctrico. 

La coordinación se llevo a cabo en un sistema eléctrico industrial conectado a un nivel 
de tensión de 13,8 kV, fue necesario seguir las recomendaciones de la  IEEE Std. 242. 
(1986,  2001.),  para  la  protección  y  coordinación  de  un  sistema  eléctrico  industrial  y 
comercial,  de  esta  manera  se  verificaron  los  parámetros  necesarios  para    obtener  un 
buen  desempeño  de  los  dispositivos  de  protección.  Se  implemento  el  uso  de  un 
software  especializado  para  estos  fines  de  nombre  Digsilent  Power  Factory  Versión 
13.1.  Para  comparar  los  resultados  obtenidos  y  verificar  que  fueran  correctos  además 
se  emplearon  curvas  tiempo  corriente  obtenidas  de  los  fabricantes,  para  cada  uno  de 
los equipos utilizados.

iii 
La  metodología  seguida  se  presenta  en  los  cuatro  capítulos  que  conforman  este 
trabajo. El capítulo uno presenta todas las características con las cuales debe contar un 
dispositivo de protección empleado para la protección. En el capítulo dos se presenta el 
estudio  de  cortocircuito,  para  el  cual es  necesario  contar con  el  diagrama  unifilar,  una 
vez que se obtiene se calculan las corrientes de cortocircuito en cada uno de los puntos 
que se protegerá. Una vez que se conocen los valores de corriente de cortocircuito, los 
dispositivos  de  protección deben  ser seleccionados de tal forma que  sean capaces de 
librar  la  falla  de  cortocircuito,  esto  se  presenta  en  el  capítulo  tres.  Finalmente  se 
procede  a  la  coordinación  mediante  el  empleo  de  las  curvas  tiempo­corriente  de  los 
equipos de protección y conociendo las curvas de daño de los equipos a proteger, esto 
se presenta en el capítulo cuatro junto con la comparación de los resultados obtenidos 
mediante la coordinación analítica junto con los obtenidos a partir del software. 

OBJETIVO 
Coordinar un sistema de protecciones para una red eléctrica industrial.

iv 
RELACIÓN DE FIGURAS 
CAPÍTULO 1 
Fig. 1.1  Partes de un fusible..................................................................................................... 1 
Fig. 1.2  Clasificación de los fusibles......................................................................................... 3 
Fig. 1.3  Fusible de simple expulsión tipo XS S&C Electric Mexicana ....................................... 5 
Fig. 1.4  Fusible de tres disparos .............................................................................................. 6 
Fig. 1.5  Fusible de vacío .......................................................................................................... 6 
Fig. 1.6  Fusibles del tipo limitador de corriente AREVA T&D para 1200 A ............................... 7 
Fig. 1.7  Fusibles en hexafluoruro de azufre (SF6) .................................................................... 8 
Fig. 1.8  Fusible tipo SM­S para 20 kA S&C Electric Mexicana ................................................. 9 
Fig. 1.9  Curva promedio, tiempo­corriente ............................................................................. 13 
Fig. 1.10  Efecto limitador de corriente de los fusibles............................................................... 14 
Fig. 1.11  Acción característica del fusible limitador de corriente............................................... 15 
Fig. 1.12  Esquema básico de un relevador de protección ........................................................ 16 
Fig. 1.13  Relevadores de atracción electromagnética .............................................................. 19 
Fig. 1.14  Relevador de inducción electromagnética ................................................................. 20 
Fig. 1.15  Relevador de sobrecorriente estático trifásico instantáneo y de tiempo..................... 22 
Fig. 1.16  Relevador digital de sobrecorriente ........................................................................... 23 
Fig. 1.17  Curvas características de relevadores de sobrecorriente microprocesador ............... 24 
Fig. 1.18  Acción del interruptor con disparo térmico................................................................. 25 
Fig. 1.19  Acción del interruptor con disparo magnético ............................................................ 26 
Fig. 1.20  Acción del interruptor termomagnético ...................................................................... 26 
Fig. 1.21  Curva del interruptor termomagnético para 250 A de Schneider Electric ................... 27 
Fig. 1.22  Interruptores termomagnéticos industriales ............................................................... 28 

CAPÍTULO 2 
Fig. 2.1  Condición de operación de un motor: a) Normal, b) Falla.......................................... 36 
Fig. 2.2  Corriente de cortocircuito en un motor síncrono ........................................................ 37 
Fig. 2.3  Corriente de cortocircuito producida por un generador .............................................. 38 
Fig. 2.4  Variación de corriente de cortocircuito de una máquina rotatoria............................... 40 
Fig. 2.5  Diagrama unifilar del sistema eléctrico industrial ....................................................... 51 
Fig. 2.6  Diagrama equivalente de impedancias ...................................................................... 55 
Fig. 2.7  Diagrama de impedancias de la secuencia positiva õ en por unidad .................... 55 
Fig. 2.8  Reducción para obtener impedancia õ de Thévenin en barra 1............................. 56


Fig. 2.9  Diagrama de impedancias de la secuencia cero ð en por unidad  ......................... 59 
Fig. 2.10  Reducción para obtener impedancia ð de Thévenin en barra 1 ............................. 59 

CAPÍTULO 3 
Fig. 3.1  Curva ANSI para transformadores............................................................................. 63 
Fig. 3.2  Curva de daño y energización de un motor ............................................................... 91 
Fig. 3.3  Clasificación de conductores desnudos................................................................... 109 
Fig. 3.4  Curva de daño de un conductor de cobre 1/0 AWG ................................................ 112 
Fig. 3.5  Curva de daño de un conductor de cobre 3/0 AWG ................................................ 114 

CAPÍTULO 4 
Fig. 4.1  Diagrama de flujo para la coordinación de protecciones.......................................... 117 
Fig. 4.2  Criterio de coordinación fusible­relevador................................................................ 120 
Fig. 4.3  Factor de corrección "kt" para fusibles de potencia de cualquier velocidad ............. 121 
Fig. 4.4  Factor de corrección "kt" para fusibles de potencia de velocidad lenta .................... 121 
Fig. 4.5  Factor de corrección "kp" para fusibles de potencia de cualquier velocidad ............ 122 
Fig. 4.6  Factor de corrección "kp para fusibles de potencia de velocidad lenta .................... 122 
Fig. 4.7  Criterio de coordinación fusible­relevador, aplicando factores de corrección........... 123 
Fig. 4.8  Criterio de coordinación relevador­fusible................................................................ 125 
Fig. 4.9  Criterio de coordinación fusible­ fusible ................................................................... 127 
Fig. 4.10  Criterio de coordinación fusible­ interruptor termomagnético  .................................. 127 
Fig. 4.11  Criterio de coordinación relevador­relevador ........................................................... 128 
Fig. 4.12  Proceso de selectividad cuando ocurre una falla..................................................... 129 
Fig. 4.13  Valores de corriente para 13,8 kV y su proporcionalidad a 69 kV ............................ 130 
Fig. 4.14  Coordinación de protecciones para motores 1, 2 y 3, transformador 2 y línea 2...... 133 
Fig. 4.15  Coordinación de protecciones para motores 4, 5 y 6  y transformador 3 ................. 134 
Fig. 4.16  Coordinación de protecciones para motores 7, 8 y 9 transformador 4 y línea 3....... 135 
Fig. 4.17  Coordinación de protecciones para línea 2, línea 3, transformador 3 y línea 1 ........ 136 
Fig. 4.18  Coordinación de protecciones para motor 10, 11 y 12, transformador 5 y línea 4. .. 137 
Fig. 4.19  Coordinación de protecciones para motor 13 y transformador 6.............................. 138 
Fig. 4.20  Coordinación de protecciones para motor 14, 15 y transformador 7 ........................ 139 
Fig. 4.21  Coordinación de protecciones para transformador 6, 7 y línea 5 ............................. 140 
Fig. 4.22  Coordinación de protecciones para motores 16, 17, 18, transformador 8 y línea 6.. 141 
Fig. 4.23  Coordinación de protecciones para motores 19, 20, transformador 9 y línea 7........ 142 
Fig. 4.24  Coordinación de protecciones para línea 1, 4, 5, 6, 7 y transformador 1 .................... 144

vi 
ANEXO A 
A.1.  Curva  característica  del  interruptor  termomagnético  para  250  A  NFS250  de  Federal 
Pacific by Schneider Electric ................................................................................... 161 
A.2.  Curva característica del interruptor electromagnético, 700 A de Schneider Electric  162 
A.3.  Curva clase C inversa ............................................................................................. 163 
A.4.  Curva clase C muy inversa...................................................................................... 164 
A.5.  Curva clase C extremadamente inversa .................................................................. 165 
A.6.  Curvas (TMF) de los fusibles limitadores de corriente 15 kV MT PROTELEC ......... 166 
A.7.  Curvas (TIT) de los fusibles limitadores de corriente 15 kV MT PROTELEC  .......... 167 

ANEXO B 
B.1.  Curva de daño del transformador de 12 500 kVA .................................................... 169 
B.2.  Curva de daño del transformador de 1 500 kVA ...................................................... 170 
B.3.  Curva de daño del transformador de 500 kVA......................................................... 171 
B.4.  Curva de daño del transformador de 2 500 kVA ...................................................... 172 
B.5.  Curva de daño del transformador de 500 kVA......................................................... 173 
B.6.  Curva de daño del transformador de 3 000 kVA ...................................................... 174 
B.7.  Curva de daño del transformador de 700 kVA......................................................... 175 
B.8.  Curva de motor de 150 HP e interruptor termomagnético de 250 A......................... 176 
B.9.  Curva de motor de 250 HP y curva del relevador 51 ............................................... 177 
B.10.  Curva de motor de 400 HP y curva del relevador 51 ............................................... 178 
B.11.  Curva de motor de 500 HP y curva del relevador 51 ............................................... 179 
B.12.  Curva de motor de 500 HP y curva del relevador 51 ............................................... 180 
B.13.  Curva de motor de 700 HP y curva del relevador 51 ............................................... 181 
B.14.  Curva de motor de 850 HP y curva del relevador 51 ............................................... 182 
B.15.  Curva de motor de 1250 HP y curva del relevador 51 ............................................. 183 
B.16.  Curva de motor de 1750 HP y curva del relevador 51 ............................................. 184 
B.17.  Protección de un conductor de cobre 1/0 AWG por medio de fusibles .................... 185 
B.18.  Protección de un conductor de cobre 3/0 AWG por medio de fusibles .................... 186 

ANEXO C 
C.1.  Coordinación de protecciones para motores 1, 2 y 3 transformador 2 y línea 2....... 188 
C.2.  Coordinación de protecciones para motores 4, 5 y 6  y transformador 3 ................. 189 
C.3.  Coordinación de protecciones para motores 7, 8 y 9 transformador 4 y línea 3....... 190

vii 
C.4.  Coordinación de protecciones para línea 2, línea 3, transformador 3 y línea 1 ........ 191 
C.5.  Coordinación de protecciones para motores 10, 11 y 12 transformador 5 y línea 4 . 192 
C.6.  Coordinación de protecciones para motor 13 y transformador 6.............................. 193 
C.7.  Coordinación de protecciones para motor 14, 15 y transformador 7........................ 194 
C.8.  Coordinación de protecciones para  transformador 6, transformador 7 y línea 5 ..... 195 
C.9.  Coordinación de protecciones para motores 16, 17, 18, transformador 8 y línea 6.. 196 
C.10.  Coordinación de protecciones para motores 19, 20, transformador 9 y línea 7........ 197 
C.11.  Coordinación de protecciones para las líneas 1, 4, 5, 6, 7 y  el transformador 1 ..... 198 

ANEXO D 
D.1.  Simulación de coordinación de protecciones para motores 1, 2 y 3, transformador 2 y 
línea 2 ..................................................................................................................... 200 
D.2.  Simulación  de  coordinación  de  protecciones  para  motores  4,  5  y  6    y 
transformador 3 ....................................................................................................... 201 
D.3.  Simulación de coordinación de protecciones para motores 7, 8 y 9 transformador 4 y 
línea 3 ..................................................................................................................... 202 
D.4.  Simulación de coordinación de protecciones para línea 2,  línea 3, transformador 3 y 
línea 1 ..................................................................................................................... 203 
D.5.  Simulación de coordinación de protecciones para motores 10, 11 y 12 transformador 
5 y línea 4................................................................................................................ 204 
D.6.  Simulación de coordinación de protecciones para motor 13 y transformador 6 ....... 205 
D.7.  Simulación de coordinación de protecciones para motor 14, 15 y transformador 7 . 206 
D.8.  Simulación de coordinación de protecciones para transformador 6,  transformador 7 y 
línea 5 ..................................................................................................................... 207 
D.9.  Simulación de coordinación de protecciones para motores 16, 17, 18,  transformador 
8 y línea 6................................................................................................................ 208 
D.10.  Simulación de coordinación de protecciones para motores 19, 20, transformador 9 y 
línea 7 ..................................................................................................................... 209 
D.11.  Simulación  de  coordinación  de  protecciones  para  las  líneas  1,  4,  5,  6,  7  y    el 
transformador 1 ....................................................................................................... 210

viii 
RELACIÓN DE TABLAS 
CAPÍTULO 1 
Tab. 1.1  Corriente de cortocircuito máxima para fusibles de distribución .................................. 4 
Tab. 1.2  Capacidad interruptiva de los fusibles ....................................................................... 11 
Tab. 1.3  Energía permisible I 2 t ................................................................................................ 15 

CAPÍTULO 2 
Tab. 2.1  Tipos y causas de falla .............................................................................................. 33 
Tab. 2.2  Tipos de falla en paralelo .......................................................................................... 34 
Tab. 2.3  Probabilidad de ocurrencia para diferentes fallas ...................................................... 34 
Tab. 2.4  Resultados en valores por unidad para los transformadores ..................................... 52 
Tab. 2.5  Resultados en valores por unidad para los motores .................................................. 53 
Tab. 2.6  Impedancia para conductores eléctricos de cobre trifásicos ...................................... 54 
Tab. 2.7  Resultados en valores por unidad para las líneas ..................................................... 54 
Tab. 2.8  Resultados de corriente y potencia de cortocircuito trifásico en cada barra............... 57 
Tab. 2.9  Resultados de corriente y potencia de cortocircuito monofásico en cada barra ......... 61 

CAPÍTULO 3 
Tab. 3.1  Categoría del transformador ................................................................................63 
Tab. 3.2  Puntos de curva ANSI ........................................................................................64 
Tab. 3.3  Impedancias mínimas .........................................................................................64 
Tab. 3.4  Impedancias mínimas .........................................................................................65 
Tab. 3.5  Limites NEC para transformadores............................................................................ 65 
Tab. 3.6  Factores de enfriamiento y temperatura .................................................................... 66 
Tab. 3.7  Múltiplos para la corriente de magnetización ............................................................. 66 
Tab. 3.8  Valor I­t para definir la curva de daño en transformadores hasta 500 kVA ................ 67 
Tab. 3.9  Valores I­t para definir la curva de energización ........................................................ 68 
Tab. 3.10 Máximo porcentaje de ajuste para protección contra sobrecarga .............................. 90 
Tab. 3.11 Calibres utilizados en circuitos de distribución aéreos ............................................. 111 
Tab. 3.12 Selección de fusibles para los conductores ............................................................. 115

ix 
CAPÍTULO 4 
Tab. 4.1  Valores de corriente de los motores referidos a 13,8 kV.......................................... 130 
Tab. 4.2  ................... 131 
Tab. 4.3  ................... 131 
Tab. 4.4  Comparación de resultados de la coordinación de la rama 1................................... 148 
Tab. 4.5  Comparación de resultados de la coordinación de la rama 3................................... 150 
Tab. 4.6  Comparación de resultados de la coordinación de la rama 4................................... 151 
Tab. 4.7  Comparación de resultados de la coordinación de la rama 5................................... 151 
Tab. 4.8  Comparación de resultados de la coordinación de la rama 6................................... 152 
Tab. 4.9  Comparación de resultados de la coordinación de la rama 7................................... 153 
Tab. 4.10 Comparación de resultados de la coordinación de la rama 8................................... 153 
Tab. 4.11 Comparación de resultados de la coordinación de la rama 9................................... 154 
Tab. 4.12 Comparación de resultados de la coordinación de la rama 10................................. 155 
Tab. 4.13 Comparación de resultados de la coordinación de la rama 11................................. 156


CAPÍTULO I 
PROTECCIONES PARA UN SISTEMA ELÉCTRICO 
1.1. Generalidades de los fusibles 

Un  fusible  es  un  dispositivo  empleado  para  proteger  un  circuito  eléctrico  mediante  la 
fusión de uno o varios elementos destinados para este efecto, interrumpiendo el flujo de 
la corriente eléctrica cuando esta sobrepasa el valor de la corriente de fusión del fusible 
dentro  de  un  tiempo  determinado.  Los  componentes  que  conforman  un  cortocircuito 
fusible  se  muestran  en  la  figura  1.1,  la  parte  que  sirve  como  elemento  de  protección 
para la desconexión del cortocircuito es el elemento fusible, el cual se construye de una 
sección transversal determinada hecha de una aleación metálica, este se funde al paso 
de una magnitud de corriente superior para la que fue diseñado, [1]. 

Para fusibles de un solo elemento es común usar aleaciones a partir de estaño, cobre o 
plata.  Algunos  fabricantes  establecen  que  el  elemento  de  temperatura  de  baja  fusión 
previene  el  daño  al  tubo  protector  que  rodea  al  elemento  y  al  mismo  portafusible  en 
sobrecargas  y  el  mejor  material  consecuentemente  para  los  fusibles  de  un  solo 
elemento es el estaño puro. 

Figura 1.1 Partes de un fusible.

Página 1 
Los  fusibles  de  un  solo  elemento  pueden  subdividirse  en  dos  clases:  aquellos  que 
tienen una temperatura de fusión baja, tal como los de estaño que se funde a 232 °C; y 
los  que  tienen  una  temperatura  de  fusión  alta  como  la  plata  o cobre,  que  se funden a 
960 °C y 1080 °C respectivamente. Con curvas idénticas tiempo­corriente un elemento 
fusible de estaño puede llevar mayor cantidad de corriente continuamente dentro de  la 
elevación de temperatura permisible que los elementos fusibles de plata o cobre. 

En  fusibles  con  elementos  dobles,  las  funciones  eléctricas  y  mecánicas  de  las  partes 
están relacionadas de tal manera, que la elección del material se determina por el tipo 
de curva que se desee obtener. Este tipo de fusibles incorpora dos elementos en serie, 
un  extremo  de  cobre  estañado  se  une  por  medio  de  una  bobina  de  soldadura.  En 
sobrecargas,  la  soldadura  funde  a  un  valor  predeterminado  tiempo­corriente 
provocando  la  separación  de  los  elementos  fusibles.  En  cortocircuitos  e  impulsos 
transitorios el elemento fusible funde antes que la soldadura. 

Además  las  características  físicas,  mecánicas  y  constructivas  de  los  fusibles,  es 
importante  determinar  los  parámetros  eléctricos  que  identifican  a  estos  elementos  de 
protección. De acuerdo a la norma ANSI C37. 100­1972, los cortocircuitos fusibles son 
identificados por las siguientes características: 

Frecuencia. 
Tensión eléctrica nominal. 
Corriente eléctrica nominal. 
Nivel básico de impulso. 
Servicio (interior o intemperie). 
Respuesta de operación (curva tiempo­corriente). 
Capacidad interruptiva (simétrica y asimétrica). 
Velocidad de respuesta (en el tipo expulsión). 

Asimismo,   los   factores   que   definen   la   aplicación   de   un   fusible,   además  de 
las características anteriores son:

Página 2 
Corriente de cortocircuito en el punto de instalación. 
Relación X/R de la impedancia equivalente (Ze). 
Curva de daño de los elementos a proteger (conductores, transformadores, etc.). 
Curva de energización del transformador (inrush y carga fría). 
Costo. 

1.1.1. Clasificación de los fusibles 

En la figura 1.2 se muestra la clasificación de los fusibles por tipo de operación, 
velocidad de operación y capacidad interruptiva. 

Tipo N 
Tipo Expulsión 
Tipo K y T 
Triple Disparo 
Tipo de Operación  Vacío 
Limitador de Corriente 
Hexafluoruro de Azufre 
Potencia 

Acción Rápida 
CLASIFICACIÓN  Velocidad de Operación  Acción Retardada 
DE LOS FUSIBLES  Acción Extremadamente Rápidos 

Clase H 
Clase K 
Capacidad Interruptiva  Clase R 
Clase T 
Tipo Tapón 
Suplementarios 

Figura 1.2 Clasificación de los fusibles

Página 3 
Clasificación por tipo de operación 

En la actualidad existe una amplia diversidad de fusibles, mismos que dependiendo de 
la  aplicación  específica  de  que  se  trate,  satisfacen  en  mayor  o  menor  medida  los 
requerimientos  técnicos  establecidos.  A  continuación  se  describen  algunos  de  estos 
tipos, considerando sus características de operación. 

Para  los  fusibles  tipo  expulsión  se  definen  las  siguientes  curvas  características  de 
operación: 

TIPO  N:  Fue  el  primer  intento  de  normalización  de  las  características  de  los 
elementos  fusibles,  la  norma  establecía  que  deberían  llevar  el  100%  de  la  corriente 
nominal  continuamente  y  deberían  fundirse  a  no  menos  del  230%  de  la  corriente 
nominal en 5 minutos. 

TIPO  K  y  T:  Para  la  característica  de  operación  de  estos  fusibles  se  definieron  tres 
puntos  correspondientes  a  los  tiempos  de  0,1  s,  10  s  y  300  s  adicionalmente  se 
normalizó que estos fusibles serían capaces de llevar el 150% de su capacidad nominal 
continuamente para fusibles de estaño y del 100% para fusibles de plata. 

Así mismo se normalizaron las capacidades de corriente más comunes de fabricación y 
que actualmente son de 1 A, 2 A, 3 A, 5 A, 8 A, 15 A, 25 A, 40 A, 65 A, 100 A, 140 A y 
200  A.  Para  los  cortocircuitos  de  distribución  que  utilizan  fusibles  tipo  expulsión  se 
tienen normalizados los valores máximos de la corriente de interrupción, indicados en la 
tabla 1.1. [2] 

Tabla 1.1 Corriente de cortocircuito máxima para fusibles de distribución. 

TENSIÓN [ kV ]  CORRIENTE DE INTERRUPCIÓN [ A ] 

4,8  12 500 
7,2  12 500 
14,4  10 000 
25  8 000

Página 4 
En  la  figura  1.3  se  muestra  un  cortacircuito  fusible  tipo  expulsión  que  está  diseñado 
para  utilizarse  en  instalaciones  para  proteger  transformadores  de  distribución.  En 
tensiones  de  14,4  kV  pueden  encontrarse  corrientes  de  diseño  de  100  A  ó  200  A 
nominales.  Para  tensiones  de  25  kV,  generalmente  la  corriente  nominal  es  de  5  A 
continuos para transformadores de 75 kVA. 

Figura 1.3 Fusible de simple expulsión tipo XS S&C Electric Mexicana. 

Los  fusibles  de  doble  y  triple  disparo  constan  de  dos  o  tres  cortacircuitos  fusibles  por 
fase,  los  cuales  se  conectan  a  la  fuente  mediante  una  barra  común  y  la  salida  se 
conecta  al  primer cortacircuito fusible.  Al momento  que pasa  una  corriente  mayor a  la 
mínima  de  operación,  se  funde  el  elemento  del  primer  fusible,  abriendo  el  primer 
portafusible  y  cerrando  en  ese  momento  el  siguiente  cortacircuito  fusible,  en  caso  de 
persistir  la  sobrecorriente  operará  en  forma  similar  al  anterior  conectando  el  siguiente 
cortacircuito fusible con la carga. En la  figura 1.4 se muestra un cortacircuito fusible de 
tres disparos

Página 5 
Figura 1.4 Fusible de tres disparos. 

El fusible de vacio está encerrado en una cámara al vacío, cuenta con una cámara de 
arqueo, un escudo o pantalla y un aislamiento cerámico  como lo muestra la figura 1.5. 
Para  corrientes  bajas  de  falla  estos  fusibles  necesitan  algunos  ciclos  para  lograr  el 
quemado  del elemento  fusible.  Para  corrientes  altas  el  elemento  instantáneamente  se 
vaporiza  y  forma  un  arco  eléctrico  mantenido  por  el  plasma,  la  diferencia  de  presión 
comparada con el vacío acelera la vaporización del metal y la extinción del arco. 

Figura 1.5 Fusible de vacío.

Página 6 
Los  fusibles  limitadores  de  corriente  son  básicamente  de  no  expulsión,  limitan  la 
energía  disponible  cuando  ocurre  un  cortocircuito,  esto  permite  que  se  reduzcan 
considerablemente los daños en el equipo protegido. Hay tres tipos disponibles: 

1. De  respaldo  o  intervalo  parcial,  el  cual debe  ser  usado  en  conjunto  con  uno  de 
expulsión  o  algún  otro  dispositivo  de  protección  y  solamente  es  capaz  de 
interrumpir corrientes superiores a un nivel especificado típicamente a 500 A. 

2. De propósito general, el cual está diseñado para interrumpir todas las corrientes 
de falla. Para corrientes de valor bajo, el tiempo de operación es retardado, para 
corrientes de falla opera en un tiempo muy rápido del orden de un cuarto de ciclo. 

3. De  intervalo  completo,  el  cual  interrumpe  cualquier  corriente  que  en  forma 
continua se presente arriba de la corriente nominal. 

En la figura 1.6 se muestra un fusible limitador de corriente, su principio de operación se 
basa  en  que  cuando  circula  una  sobrecorriente  capaz  de  fundir  el  elemento  metálico, 
éste se empieza a fundir en módulos que provocan un valor grande de tensión de arco, 
el  calor  generado  por  el  arco  vaporiza  el  metal  a  una  presión muy  elevada,  condición 
bajo  la  cual  se  presenta  una  resistencia  eléctrica  muy  alta.  Una  vez  que  el  vapor 
metálico se condensa ocurre una descarga en el canal de arco y si tiene una re ignición 
hasta  que  la  corriente  pasa  por  su  valor  de  cero  que  es  cuando  se  completa  la 
interrupción del arco. 

Figura 1.6 Fusibles del tipo limitador de corriente AREVA T&D para 1200 A.

Página 7 
El  hexafluoruro  de  azufre  (SF6)  ha  sido  ampliamente  usado  en  la  manufactura  del 
equipo  eléctrico,  ya  que  tiene  como  operación  principal extinguir  el  arco  originado  por 
las  sobrecorrientes  de  carga  y  de  cortocircuito.  Para    que  el  hexafluoruro  de  azufre 
(SF6) sea un medio eficaz en la extinción del arco se requiere  que esté a una presión 
mayor  que  la  atmosférica,  es  decir  que  sus  propiedades  dieléctricas  y  extintoras  del 
arco eléctrico varían en razón directamente proporcional a la presión que se encuentra 
contenido. 

Los fusibles de hexafloruro de azufre (SF 6) son empleados en las redes de distribución 
subterránea,  dado  que  son  para  uso  en  interiores  y  de  tipo  limitador  de  corriente, 
actualmente  se  construyen  para  15,5  kV,  27  kV  y  38  kV  de  tensión  de  diseño  y  con 
capacidades de 200 A ó 600 A nominales, para 15,5 kV y 27 kV tienen un intervalo de 
20  kA  de  capacidad  interruptiva  y  para  38  kV  tienen  un  intervalo  de  13,5  kA  de 
interrupción. En la figura 1.7 se muestra un fusible en hexafluoruro de azufre (SF6). 

Figura 1.7 Fusibles en hexafluoruro de azufre (SF6).

Página 8 
Los  fusibles  de  potencia  son  diseñados  para  instalarse  en  subestaciones,  líneas  de 
distribución  y  subtransmisión,  en  donde  los  requerimientos  de  capacidad  interruptiva 
son altos. Existen portafusibles que pueden reutilizarse después de fundirse el elemento 
fusible  en  este  caso  únicamente  se  reemplaza  el  elemento de  relleno  que  contiene  el 
fusible  y  hay  portafusibles  que  una  vez  operados  tienen  que  ser  reemplazados 
completamente la figura 1.8 muestra este tipo de fusibles. 

Los fusibles de potencia por su construcción son del tipo expulsión y de  acido bórico. El 
fusible  de  potencia  del  tipo  expulsión  fue  el  primero  que  se  diseñó,  habiendo 
evolucionado debido a la necesidad de contar con un fusible de mejores características, 
utilizándose    entonces  el  ácido  bórico  y  otros  materiales  sólidos  que  presentan  las 
características siguientes: 

1. Para  iguales  dimensiones  de  la  cámara  de  interrupción  de  los  portafusibles  el 
ácido bórico puede interrumpir circuitos con una tensión nominal más alta. 

2. Un  valor  mayor  de  corriente,  cubre  un  intervalo  total  de  interrupción  desde  la 
corriente mínima de fusión hasta la corriente de interrupción máxima de diseño. 

3. Obliga a que se forme un arco de menor energía. 

4. Reduce la emisión de gases y flama. 

Figura 1.8 Fusible tipo SM­S para 20 kA S&C Electric Mexicana.

Página 9 
Clasificación por velocidad de operación 

Los  fusibles  de  acción  rápida  (también  llamados  de  operación  normal)  no  tienen 
intencionalmente demora en su acción. El tiempo de apertura típica de estos fusibles es 
de 500% el valor de operación normal de corriente en un periodo de tiempo entre 0,05 s 
y  2  s.  Los  fusibles  de  acción  rápida  son  de  aplicación  en  cargas  no  inductivas,  tales 
como iluminación incandescente y alimentadores de uso general en cargas resistivas o 
en circuitos principales con pequeñas cargas no inductivas. 

Los fusibles  clases  CC, G,  H,  J,  RK5  y  RK1,  pueden  ser fusibles  de  acción  retardada 
(doble elemento), si son identificados en la etiqueta del fusible "time delay", "t­d" o "d". 
Los  fusibles  de  acción  retardada  normalizados  por  UL  (Underwriters  Laboratories), 
cumplen con los requerimientos exigidos en la protección de sobrecargas. Para valores 
altos de corriente, los fusibles de acción retardada ofrecen una excelente limitación de 
corriente,  abriendo  el  circuito  en  un  periodo  de  tiempo  de  menos  de  medio  ciclo.  Los 
fusibles con tiempo de retardo pueden ser seleccionados con valores mucho más cerca 
de la corriente de operación normal de los circuitos. 

El  principal  uso  de  los  fusibles  extremadamente  rápidos  es  en  la  protección  de 
componentes  electrónicos  de  estado­sólido,  tales  como,  semiconductores  (diodos, 
tiristores,  semipacks,  etc.)  su  característica  especial,  es  responder  en  forma  rápida  a 
problemas  de  sobrecarga,  con  baja  energía  de  fusión  (I 2 t),  corriente  de  pico  y 
transigencias  de  tensión  eléctrica,  proveen  protección  de  los  componentes  que  no 
pueden aislar la línea, este tipo de protecciones son usados para valores de sobrecarga 
bajos y corrientes de cortocircuito. 

Clasificación por capacidad interruptiva. 

La  capacidad  de  interrupción  de  un  fusible  es  la  intensidad  de  corriente  máxima 
(raíz media cuadrática) que puede soportar adecuadamente el fusible para proteger en 
forma  segura  los  componentes  del  sistema  eléctrico.  Tal  como  lo  exige  la  NEC en  su 
artículo 240.6.  Un fusible debe interrumpir todas las sobrecorrientes que se presentan 
en el sistema eléctrico .

Página 10 
Los fusibles  están  diseñados  para  operar  confiadamente en  los  siguientes  valores:  10 
kA,  50  kA,  100  kA,  200  kA  y  300  kA  respectivamente.  Los  equipos  proyectados  para 
interrumpir  la  corriente  en  caso  de  fallas,  deben  tener  una  intensidad  de  interrupción 
suficiente  para  la  tensión  nominal  del  circuito  y  la  intensidad  que  se  produzca  en  los 
terminales de la línea del equipo. 

El equipo  proyectado para  interrumpir  el paso  de  corriente  a  otros  niveles  distintos  de 
falla,  debe  tener  una  capacidad  de  interrupción  a  la  tensión  nominal  del  circuito, 
suficiente para la corriente que deba interrumpir. Los fusibles poseen una capacidad de 
interrupción de 200 kA, valor que los hacen como los dispositivos más apropiados para 
aplicar  en  los  sistemas  eléctricos.  Algunos  fabricantes,  sin  embargo  han  estado 
trabajando  en  fusibles  para  300  kA  de  capacidad  de  interrupción,  así  aumentando  la 
confiabilidad  de  estos  dispositivos  de  protección  eléctrica.  En  cuanto  a  capacidad 
interruptiva se clasifican de acuerdo a la tabla 1.2, [3]. 

Tabla 1.2 Capacidad interruptiva de los fusibles. 

FUSIBLE  CAPACIDAD DE INTERRUPCIÓN [ kA ] 
Clase H  10 
Clase K  50, 100 o 200 
Clase RK­1 and Clase RK­5  200 
Clase J, Clase CC, Clase T, and Clase L  200 
Clase G  100 
Fusibles tipo tapón  10 

1.1.2. Curvas características de los fusibles. 

En el  estudio de coordinación cuando una inspección no es suficiente, se puede llevar 
a  cabo  la  utilización  de  la  representación  gráfica  de  las  curvas  características  de  los 
fusibles. Las curvas  utilizadas para el estudio  de coordinación  y  las  que presentan  los 
fabricantes de fusibles son:

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1. Curva tiempo­corriente. 
2. Curva de corriente pico permisible. 
3. Curva de energía de fusión I 2 t. 

Curvas tiempo­corriente 

Las curvas de los fusibles son líneas que representan el tiempo promedio de fusión de 
cada una  de  las  calibraciones  de  los  fusibles.  Las  curvas  de fusión  (tiempo­corriente), 
figura  1.9  muestran  el  tiempo  promedio  requerido  para  fundir  el  elemento  fusible 
responsable de conducir la corriente. Las características de fusión del elemento fusible 
se determinan principalmente por: 

1. La correcta  aleación de los materiales. 
2. La pureza de un metal, como la plata o el cobre. 
3. El espesor del elemento fusible. 
4. El ancho del elemento fusible. 

Lo  anterior  permite  tener  un  mejor  control  en  el  tiempo  de  fusión  de  los  fusibles  para 
cumplir  con  las  curvas  de  tiempo­corriente,  las  cuales  se  grafican  bajo  las  siguientes 
condiciones: 

1. Los  fusibles  no  deben  ser  sometidos  a  condiciones  de  sobrecarga,  es  decir,  no 
deben haber conducido corriente antes de probarse. 
2. La temperatura ambiente en la cual se efectúe la prueba sea de 25 °C. 

Para propósitos de coordinación la corriente de fusión tiene una variación de ± 10%, así 
en lugar de una línea mostrando el tiempo de fusión de un fusible, se deberá considerar 
una  banda.  Las  curvas  tiempo­corriente  de  apertura  total  muestran  el  tiempo  máximo 
requerido  para  cumplir esta función a tensión  nominal.  Para fundir un fusible y abrir  el 
circuito se deben tomar en cuenta lo siguiente: 

1. Una corriente que pase a través del elemento fusible debe calentarlo y cambiarlo 
de un estado sólido a un estado líquido.

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2. En el instante en que el elemento cambia al estado líquido, el eslabón comienza 
a  abrir  en  algún  punto  y  se  establece  un  arco  entre  la  terminal  sólida  del 
elemento restante. Al seguir fundiéndose, el arco se extiende hasta que no puede 
brincar  más  el  espacio  libre  interrumpiendo  de  esta  manera  el  circuito. 
Actualmente el tiempo de arqueo es medido en ciclos y varía de 0,5 a 2 ciclos. 

Figura 1.9  Curva promedio, tiempo­corriente. 

Curvas de corriente pico permisible. 

La  mayor  parte  de  los  sistemas  eléctricos  de  distribución  actuales  son  capaces  de 
entregar  corrientes  de  cortocircuito  elevadas  a  sus  componentes.  Si  los  componentes 
no son capaces de manejar estas corrientes de cortocircuito, éstos pueden ser dañados 
o destruidos fácilmente.

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Debido  a  la  velocidad  de  respuesta  de  las  corrientes  de  falla,  los  fusibles  tienen  la 
habilidad de recortar la corriente antes de que ésta alcance proporciones peligrosas. La 
figura  1.10  muestra  el  efecto  limitador  de  corriente  de  los  fusibles  con  dichas 
características. 

Figura 1.10  Efecto limitador de corriente de los fusibles. 

El grado de limitación de corriente de los fusibles generalmente se representa en forma 
de curvas de corriente pico permisible. Las curvas de corriente pico permisible o curvas 
del  efecto  de  limitación  de  corriente  son  útiles  desde  el  punto  de  vista  de  la 
determinación del grado de protección contra cortocircuito que proporciona el fusible al 
equipo.  Estas  curvas  muestran  el  pico  instantáneo  de  corriente  permisible  como  una 
función de corriente simétrica rms disponible. 

Curvas de energía de fusión I 2 t 

Durante la operación de un fusible cuando se produce una sobrecarga es necesaria una 
cierta  cantidad  de  energía  para  fundir  el  elemento  fusible  y  otra  cantidad  de  energía 
para  extinguir  el  arco  eléctrico  después  de  que  el  elemento  comienza  a  fundirse,  ver 
figura 1.11.

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Figura 1.11 Acción característica del fusible limitador de corriente. 

Los datos de energía permisible I 2 t para cada clase de fusibles se presentan en forma 
de  tablas  (tabla  1.3),  donde  se  aprecia  el  tipo  y  la  capacidad  de  fusible  así  como  su 
energía permisible I 2 t de los mismos, [4]. 


Tabla 1.3 Energía permisible 


CLASE  CAPACIDAD [ A ]  IP  [ A ]  [ A² / s. ] 
30  7 500  7 X 10 ³ 
60  10 000  30 X 10 ³ 
J  100  14 000  80 X 10 ³ 
200  20 000  300 X 10 ³ 
400  30 000  1 100 X 10 ³ 
600  45 000  2 500 X 10 ³ 
30  10 000  10 X 10 ³ 
60  12 000  40 X 10 ³ 
K1  100  16 000  100 X 10 ³ 
200  22 000  400 X 10 ³ 
400  35 000  1 200 X 10 ³ 
600  50 000  3 000 X 10 ³ 
30  11 000  50 X 10 ³ 
60  21 000  200 X 10 ³ 
K5  100  25 000  500 X 10 ³ 
200  40 000  1 600 X 10 ³ 
400  60 000  5 000 X 10 ³ 
600  80 000  10 000X 10 ³

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1.2. Relevadores de protección. 

El relevador de protección es un dispositivo que detecta una falla o condición anormal 
de un equipo eléctrico y lo separa de la red  eléctrica en forma automática, tomando en 
consideración  que el relevador se puede energizar  por una señal de tensión, una señal 
de  corriente  o  por  ambas.  El  relevador  de  protección  es  un  equipo  de  medición  que 
compara una señal de entrada con una señal de ajuste de la misma naturaleza que la 
señal de  entrada,  teniendo  en cuenta  que  su  operación  se  manifiesta  cuando  la  señal 
de entrada es mayor a la señal de ajuste, cuando esto ocurre se dice que el relevador 
opera  y  se  manifiesta  físicamente  abriendo  y  cerrando  contactos  propios  o  de 
relevadores auxiliares para desconectar automáticamente los interruptores asociados al 
equipo fallado. 

Los  relevadores  proporcionan  una  indicación  de  su  operación  mediante  banderas  o 
señales  luminosas  esto  depende  de  los  fabricantes.  Los  relevadores  auxiliares  se 
utilizan para disparar o bloquear el cierre de algunos interruptores y otras funciones de 
control  y  alarma. El esquema básico de un relevador de protección  se presenta en  la 
figura 1.12, [2]. 

Figura 1.12 Esquema básico de un relevador de protección. 

El dispositivo de entrada es por lo general un transformador de intensidad de corriente y 
de tensión, los cuales realizan la doble función  de adaptar las señales procedentes de 
una perturbación en la instalación a valores aptos para los relevadores de protección y 
a la vez sirven de separación eléctrica de las partes de tensión alta y baja.

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El  dispositivo  de  conversión  se  encarga  de  convertir  las  señales  censadas  en  el 
dispositivo  de  entrada  para  que  puedan  ser  procesadas  por  el  dispositivo  de  medida. 
Algunas  veces  las  señales  del  dispositivo  de  entrada  se  recogen  directamente  por  el 
dispositivo de medida, por lo que se puede prescindir del dispositivo de conversión. 

El dispositivo de medida mide las señales procedentes de los dispositivos anteriores, y 
comparándolas  con  unos  valores  de  ajuste,  decide  cuándo  debe  actuar  la  protección. 
Es  el  dispositivo  más  importante  del relevador.  La  función  del  dispositivo  de  salida  es 
amplificar  las  señales  de  débil  potencia  procedentes  del  dispositivo  de  medida  para 
hacer  funcionar  los  elementos  que  actúan  en  la  protección.  Los  dispositivos  de  salida 
suelen  ser  contactos  de  mando  y  actualmente  elementos  lógicos  con  sus 
correspondientes etapas de amplificación. 

El  dispositivo  accionador  consiste  en  la  bobina  de  mando  del  disyuntor.  Cuando  esta 
bobina  es  accionada  produce  la  desconexión  del disyuntor  correspondiente.  La fuente 
auxiliar  de  tensión  se  encarga  de  alimentar  al  relevador  de  protección.  Esta  fuente 
puede ser un banco de baterías, transformadores de tensión o la propia red a través de 
sistemas de alimentación interrumpida. 

Los  relevadores  de  sobrecorriente  de  acuerdo a  sus  características  se  clasifican  de  la 
siguiente manera: 

Por su tiempo de operación. 
Relevadores de sobrecorriente instantáneo (número ANSI 50). 
Relevadores de sobrecorriente con retardo de tiempo (número ANSI 51). 

Por su construcción. 
Relevadores electromecánicos. 
Relevadores estáticos. 
Relevadores digitales ó microprocesados.

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Por sus características de tiempo­corriente. 
Tiempo definido. 
Tiempo inverso. 
Tiempo muy inverso. 
Tiempo extremadamente inverso. 

Por su nivel de corriente y forma de conexión. 
Relevadores de sobrecorriente de fase. 
Relevadores de sobrecorriente de neutro. 
Relevadores trifásicos. 

El  relevador  de  sobrecorriente  con  retardo  de  tiempo  (51),  es  un  relevador  con  una 
respuesta  retardada  la  cual  se  ajusta  a  una  curva  característica  de  tiempo­corriente 
definida  o  inversa  que  funciona  cuando  la  corriente  en  el  circuito  excede  de  un  valor 
predeterminado. Se conoce como tiempo inverso a la característica de tiempo­corriente 
en  que  a  mayor  corriente,  menor  es  el  tiempo  de  respuesta  del  relevador;  y 
consecuentemente a menor corriente, mayor será el tiempo de operación del relevador. 

El  relevador  de  sobrecorriente  instantáneo  (50),  es  un  relevador  con  respuesta 
instantánea  para  un  valor  predeterminado  de  corriente  su  tiempo  de  respuesta  u 
operación  es  menor  a  3  ciclos  (0,05  segundos).  Este  tipo  de  relevador  de 
sobrecorriente, no se debe usarse en circuitos en donde se encuentren conectados en 
serie  relevadores  del mismo tipo  y  con los cuales se debe de coordinar,  a menos que 
entre  ellos  se  encuentre  una  impedancia  de  un  valor  suficientemente  grande  (como  la 
debida a transformadores o alimentadores), que permita limitar la corriente de falla. En 
los  alimentadores  principales,  debido  a  las  dificultades  que  presenta  coordinar  con  el 
mismo  tipo  de  relevador  en  los  ramales,  es  poco  usual  su  aplicación.  Para  obtener  el 
ajuste  de  los  relevadores  instantáneos,  se  usan  los  valores  de  cortocircuito 
momentáneo que se obtiene de dicho estudio.

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El  relevador  de  sobrecorriente  electromecánico  por  su  principio  de  funcionamiento  se 
clasifican en: 
Atracción electromagnética. 
Inducción electromagnética. 

El relevador de atracción electromagnética se utiliza básicamente en la construcción de 
relevadores  de  sobrecorriente  instantáneos.  Generalmente  es  un  electroimán  cuya 
bobina  es  alimentada  por  un  transformador  de  corriente.  El  émbolo  construido  de 
material ferromagnético, es atraído por el flujo en el entrehierro, como se muestra en la 
figura 1.13. 

Figura 1.13 Relevadores de atracción electromagnética. 

El  contacto    que  cierra  durante  la  puesta  en  operación  (pick­up)  del  relevador  es 
utilizado  para  el  control  de  apertura  o  disparo  de  uno  o  varios  interruptores.  En  los 
relevadores de sobrecorriente instantáneo (50), existe un tornillo de ajuste alojado en la 
parte  superior.  Variando  la  separación  o  altura  del  entrehierro  se  modifica  la  fuerza 
actuante. La operación del relevador se identifica por medio de una bandera cuyo color 
depende de la marca del fabricante. 

El relevador de sobrecorriente de inducción electromagnética es un motor de inducción 
de fase auxiliar con contactos. La fuerza actuante se desarrolla en un elemento móvil, 
que es un disco de material no magnético conductor de corriente, por la interacción de 
los  flujos  electromagnéticos  con  la  corriente  parásita  (de  Eddy)  que  se  inducen  en  el 
rotor por estos flujos.

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Los relevadores más  utilizados  tienen  la estructura del tipo watthorímetro.  El rotor  que 
es  un  disco  en  su  flecha  se  encuentra  alojado  un  contacto  móvil,  en  el  armazón  del 
relevador se localiza el contacto fijo. La mayor o menor separación de los contactos se 
obtienen  ajustando  el  ó  la  palanca  y  por  consiguiente  el  tiempo  de  operación  de  los 
relevadores  (figura 1.14). 

Figura 1.14 Relevador de inducción electromagnética . 

Un resorte en forma de espiral cuyos extremos se encuentran fijados a la flecha o disco 
una sección estática del relevador, proporciona al disco un par de reposición. Cuando el 
par  de  reposición  del  disco  es  ligeramente  menor  al  par  producido  a  corriente  que 
alimenta  al  relevador,  el  disco  se  arranca.  El  valor  de  esta  corriente  expresada  en 
Amperes  es  conocido  como  el  pick­up  del  relevador.  Por  otra  parte  este  tipo  de 
relevadores  tienen  disponible  una  serie  de  TAP´s  o  derivaciones  de  la  bobina  de 
corriente. 

La  regleta  de  TAP´s  alojada  en  la  parte  superior  del  relevador  tiene  un  número 
determinado  de  orificios  con  rosca.  Uno  para  cada  derivación  de  la  bobina  que  es 
conectada al transformador de corriente (TC). Por medio de un tomillo se selecciona el 
TAP del relevador, y el valor de éste representa la corriente mínima de operación.

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Es decir, el TAP seleccionado corresponde a la corriente secundaria capaz de arrancar 
al  relevador.  Aunque  la  mayoría  de los  relevadores  dispone  de  un  amplio  intervalo  de 
TAP´s,  se  recomienda  no  ajustar  al  relevador  en  un  TAP  mayor  de  5  A,  en  razón  de 
proteger el circuito secundario del TC. 

Montado sobre el eje del disco se encuentra el contacto móvil. En la parte superior se 
tiene fijado un dial numerado de 0  a 10 dependiendo del fabricante la numeración bien 
puede  ser  de  0  a  11.  La  posición  del  dial determina  la  separación  entre  los  contactos 
(fijo  y  móvil)  del  relevador.  A  este  ajuste  se  le  conoce  como  palanca  y  permite 
establecer  un  juego  de  curvas  tiempo­corriente  similares.  Los  ajustes  de  tiempo  y 
corriente  pueden  ser  determinados  en  las  gráficas  tiempo­múltiplo  TAP  (corriente). 
Estas gráficas son familias de curvas proporcionados por el fabricante del relevador, las 
cuales indican el tiempo requerido en cerrar sus contactos para cada posición del dial, 
cuando la corriente es referida como múltiplo del TAP seleccionado. 

Se puede generalizar al relevador de sobrecorriente electromecánico como un relevador 
monofásico alojado en una caja con tapa transparente y desmontable, en el interior se 
aloja una unidad de sobrecorriente instantánea (50) o una unidad de sobrecorriente de 
tiempo  (51) o ambas unidades (50/51),  con características de tiempo­corriente  propias 
del  relevador  que  no  pueden  ser  modificadas.  La  unidad  o  unidades  operadas  son 
señalizadas por medio de banderas de señalización. 

Las  funciones  de  los  relevadores  de  sobrecorriente  estáticos  son  semejantes  a  las 
obtenidas  con  los  del  tipo  electromecánico,  a  pesar  de  que  los  relevadores  estáticos 
carecen de partes móviles, la terminología relativa al ajuste y operación es similar a la 
empleada  en  los  relevadores  electromecánicos.  Los  relevadores  de  sobrecorriente 
utilizan los siguientes circuitos básicos: 

Rectificador,  cuya  función  es  convertir  una  entrada  de  corriente  alterna  en  una 
señal de tensión, capaz de ser medida y comparada. 
Detector  de  nivel,    el    cual  compara    una  entrada  analógica  con  un  nivel 
prefijado,  el  cual  responde  con  una    salida      analógica    cuando      este    nivel  es 
excedido.
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Temporizadores     para   demorar a manera  constante  o proporcionar la  entrada 
analógica de corriente. 

Cada uno de estos circuitos, configuran una parte de los relevadores de sobrecorriente 
con  retardo  de  tiempo,  ilustrado  en  la  figura  1.15. La  corriente  alterna  que  alimenta  el 
relevador es convertida en  tensión de CD por medio un transformador de corriente, un 
puente  rectificador  y  una  resistencia  de  carga  conectada  en  paralelo,  esta  tensión  es 
comparado  con  un nivel  prefijado  en  el  detector  de  nivel  número  1,  el  cual  genera  un 
pulso  al  temporizador  cuando  el  nivel  es  excedido.  El  temporizador  responde  a  un 
tiempo  en  segundos.  En  el  caso  de  relevadores  de  tiempo,  es  proporcional  a  la 
magnitud de la corriente de entrada. 

Figura 1.15  Relevador de sobrecorriente estático trifásico instantáneo y de tiempo. 

Generalmente  el  temporizador  carga  un  capacitor,  de  manera  que al alcanzar  al  valor 
fijado en el detector de nivel número  2, se genera un pulso de salida. Los pulsos para 
la  operación  del  elemento  instantáneo  son  obtenidos  por  medio  del  detector  de  nivel 
número 3 el cual opera al pasar por alto al temporizador. Diodos emisores de luz (led's) 
son  utilizados  para  abanderar  la  operación  de  los  relevadores,  los  cuales  están 
normalmente apagados.  Se  iluminan cuando uno  de los  valores de ajuste (pick­up)  es 
superado. Pulsando el botón restaurar se reponen.

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Con  la  aplicación  de  microprocesadores  se  han  desarrollado  relevadores  de 
sobrecorriente digitales (numéricos o microprocesados), que además de cumplir con las 
funciones  de  protección,  efectúan  otras  funciones  adicionales  como  son:  medición, 
registro  de  eventos,  localización  de  fallas  y  oscilogramas.  Lo  anterior  se  realiza 
mediante  el  muestreo  y  manipulación  de  los  parámetros  eléctricos,  los  cuales  son 
utilizados  en  forma  numérica  para  resolver  cada  uno  de  los  algoritmos  que  calcula  el 
microprocesador para cumplir con las tareas anteriormente descritas. 

Estos relevadores son trifásicos y en un solo módulo están contenidas las unidades de 
fase y de neutro, reduciendo considerablemente sus dimensiones y el espacio ocupado 
por ellos en los tableros de control, medición y protección. En la  figura 1.16 se presenta 
un relevador digital en forma esquemática. 

Figura 1.16 Relevador digital de sobrecorriente.

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Los  relevadores  microprocesados  están  constituidos  básicamente  de  la  siguiente 
manera:  unidades  de  entrada  analógicas  (corriente),  unidades  de  entrada  digitales 
(contactos  del  interruptor,  etc.),  filtros,  fuente  de  alimentación,  microprocesador  para 
funciones  de  protección,  microprocesador  para  funciones  de  medición,  memoria  RAM 
para  registro  de  eventos,  memoria  EEPROM  para  grabar  ajustes,  unidades  de  salida, 
contactos de disparo y alarma, puertos de comunicación, pantalla y teclado, led´s para 
señalización  de  banderas  y  piloto  de  encendido  y  por  último  la  unidad  de  auto 
diagnóstico y monitoreo. 

Las curvas características de operación de los relevadores digitales son utilizadas por el 
microprocesador  para  determinar  el  tiempo  de  operación  en  segundos,  bajo  una 
condición de sobrecorriente dada. Las cuales han sido normalizadas por la norma ANSI 
C57.11. En la figura 1.17 se muestran dichas características. 

Figura 1.17 Curvas características de relevadores de sobrecorriente microprocesados.

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1.3.  Interruptores termomagnéticos y electromagnéticos. 

Los  interruptores  termomagnéticos  también  conocidos  como  interruptores  de  caja 


moldeada    protegen    las  instalaciones  contra  sobrecargas  y  cortocircuitos.  Se  usan 
frecuentemente para la protección de alimentadores secundarios y circuitos derivados. 
Por lo general tienen una capacidad interruptiva alta con elementos de restablecimiento 
para  permitir  operaciones  repetitivas.  Estos  interruptores  tienen  tres  componentes 
principales: los elementos de disparo, el mecanismo de operación y los extinguidores de 
arco. 

El  principio de operación del interruptor termomagnético se basa en el disparo térmico 
y  disparo  magnético,  el  disparo  térmico  se  presenta  cuando  hay  una  circulación  de 
corriente  a través  de una tira bimetálica, la resistencia de la tira bimetálica desarrolla 
calor  el cual origina que el bimetal se incline hasta que su movimiento sea lo suficiente 
para  activar  el  mecanismo  y  permitir  que  el  interruptor  opere.  La  figura  1.18  muestra 
cómo actúa el disparo térmico cuando se presenta una corriente de sobrecarga. 

Figura 1.18 Acción del interruptor con disparo térmico. 

El  disparo  magnético  se  realiza  cuando  existen  corrientes  de  falla  grandes  donde  un 
solenoide  magnético  es  el  camino  de  la  corriente  a  través  del  interruptor,  con  el  cual 
atrae  una  armadura  magnética  para  provocar  el  disparo  del  interruptor.  La  figura  1.19 
muestra  cómo  actúa  el  disparo  magnético    cuando  se  presenta  una  corriente  de 
cortocircuito.

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Figura 1.19 Acción del interruptor con disparo magnético. 

Un  interruptor  termomagnético  manual    permite  abrir  y  cerrar  un  circuito,  tomando  en 
cuenta que este tipo de interruptor se puede abrir de forma automática cuando el valor 
de la corriente que circula por ellos, excede un cierto valor previamente fijado, después 
de que estos interruptores abren (disparan) se deben establecer en forma manual. En la 
figura 1.20 se puede observar la operación de un interruptor termomagnético, la acción 
térmica provee una respuesta de tiempo inverso, esto es una pequeña sobrecarga, un 
tiempo mayor y cuando se incrementa la sobrecarga el tiempo se reduce. En el caso de 
cortocircuito,  las  corrientes  mayores  que  se  producen  ponen  en  serio  riesgo  la 
integridad  de toda  la  instalación  y  son  interrumpidas  en forma  inmediata  por la  acción 
magnética. 

Figura 1.20 Acción del interruptor termomagnético.

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La  curva  de  disparo  de  los  interruptores  termomagnéticos  son  proporcionadas  por  los 
fabricantes y es la combinación de las funciones de protección (térmica y magnética) se 
denominan normalmente curvas de disparo y son establecidas por la norma IEC 60898. 
En  la  figura  1.21  se  observan  las  curvas  de  disparo  y  sus  alcances  de  dichos 
interruptores. 

Figura 1.21 Curva del interruptor termomagnético para 250 A de Schneider Electric. 

Los  interruptores  termomagnéticos  se  fabrican  desde  15  A  hasta  2,5  kA,  en  corriente 
alterna y directa. Con capacidades de interrupción, desde 18 kA hasta 200 kA y 480 V 
CA. Se tienen los interruptores termomagnéticos industriales (figura 1.22).

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Figura 1.22 Interruptores termomagnéticos industriales. 

La  principal  aplicación  de  los  interruptores  electromagnéticos  se  encuentra  en  la 
protección secundaria de los transformadores, para proteger centros de carga y centros 
de  control  de  motores.  Cada  interruptor  tiene  distintas  características  y  puede  ser 
distinto  tipo  de  acuerdo  al  fabricante;  dependiendo  de  esto,  se  puede  ajustar  las 
unidades de disparo disponibles, las cuales son: de tiempo diferido largo (L), de tiempo 
diferido corto (S), instantáneo (I) y de protección contra fallas (G). 

El  llamado  ajuste  de  tiempo  diferido  largo,  se  utiliza  para  proteger  el  transformador 
contra sobrecargas, y para la protección contra cortocircuito, se emplean los de tiempo 
diferido  corto  e  instantáneo.  Cuando  el  interruptor  se  usa  para  la  protección  de  un 
centro  de  carga  o  un  centro  de  control  de  motores,  el  ajuste  se  hace  considerando  la 
capacidad del interruptor del motor de mayor  potencia, más la suma de las corrientes 
nominales  del resto  de  las  cargas.  Para  ajustar  el  instantáneo,  se  requiere  conocer  el 
valor  de  la  corriente  de  cortocircuito  momentánea  en  la  barra,  y  a  partir  de  este,  se 
determina  el  valor  del  múltiplo  de  ajuste.  Para  la  protección  de  falla  a  tierra  es 
recomendable usar el múltiplo más bajo en la unidad.

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CAPÍTULO II 
CÁLCULO DE CORTOCIRCUITO 

2.1. Clasificación de las fallas eléctricas industriales 

Los sistemas eléctricos están diseñados para suministrar en forma continua la energía 
eléctrica  a  los  equipos  o  dispositivos  que  deben  ser  alimentados,  por  lo  que  la 
confiabilidad  del servicio  es  un  aspecto  que  resulta  muy  importante.  El gran  riesgo  de 
estos servicios, está en que el flujo de corriente tenga un valor mayor que el esperado 
de corriente que debe circular por el mismo. Estas corrientes se conocen por lo general 
como  sobrecorrientes,  se  originan  por  distintas  causas,  pero  para  fines  prácticos  se 
clasifican como: sobrecargas y cortocircuitos [3]. 

Las  sobrecargas  son  corrientes  mayores  que  el  flujo  de  corriente  normal,  están 
confinadas  a  la  trayectoria  normal  de  circulación  de  corriente  y  pueden  causar 
sobrecalentamiento del conductor, así como deterioro del aislamiento si se permite que 
continúe circulando la corriente.  Las sobrecargas son producidas de distintas maneras, 
por ejemplo, en el circuito de un motor, las chumaceras del motor o las chumaceras del 
equipo  que  acciona  el  motor  requieren  lubricación  y  por  lo  tanto  si  no  se  hace  dicha 
lubricación,  esto  provoca  que  se  transmita  calor  sobre  el  eje  y  puede  ejercer  cierto 
frenado, lo cual se traduce como una sobrecarga, ya que no puede girar a su velocidad 
y se puede dar el caso de que pare totalmente. 

El  exceso  de  corriente  que  demanda  es  visto  por  el  dispositivo  de  protección  de 
sobrecorriente, como una sobrecarga. Otro ejemplo más común, es el circuito derivado 
en  una  casa  habitación  que  puede  estar  dimensionado  en  forma  limitada  y  protegido 
por un dispositivo de sobrecorriente, pero si un aparato adicional se conecta, causa un 
exceso  de corriente sobre  la capacidad  del  circuito  y  si el dispositivo de protección es 
un  interruptor termomagnético este se abre.

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Esto  ocurre  también  en  una  situación  de  sobrecarga.  En  general,  una  sobrecorriente 
que no excede de cinco a seis veces la corriente normal cae dentro de la clasificación 
de una sobrecarga, aún cuando pudiera ser un cortocircuito y ser visto por el dispositivo 
de protección como una sobrecarga. 

El  cortocircuito  es  una  conexión  de  resistencia  o  impedancia  baja,  entre  dos  o  más 
puntos de un circuito que están normalmente a tensiones diferentes. Las corrientes de 
cortocircuito  se  caracterizan  por  un  incremento  prácticamente  instantáneo  y  varias 
veces  superior  a  la  corriente  nominal, en  contraste  con  las  de  una  sobrecarga  que  se 
caracterizan por un incremento mantenido en un intervalo de tiempo y algo mayor a la 
corriente nominal. 

En  condiciones  normales  de  operación,  la  carga  toma  una  intensidad  de  corriente 
proporcional a la tensión aplicada y a la impedancia de la propia carga. Si se presenta 
un cortocircuito en las terminales de la carga, la tensión queda aplicada únicamente a la 
impedancia  baja  de  los  conductores  de  alimentación  y  a  la  impedancia  de  la  fuente 
hasta el punto del cortocircuito, ya no oponiéndose la impedancia normal de la carga y 
generándose una corriente mucho mayor. 

Un  cortocircuito  puede  originarse  de  distintas  maneras,  por  ejemplo  la  vibración  del 
equipo  produce  en  algunas  partes,  pérdida  de  aislamiento,  de  manera  que  los 
conductores  quedan  expuestos  a  contacto  entre  sí  o  a  tierra.  Otro  caso  es  el  de  los 
aisladores que pueden estar excesivamente sucios por efecto de la contaminación y en 
presencia  de  lluvia  o  llovizna  ligera,  consigue  producir  el  flameo  del  conductor  a  la 
estructura (tierra). El cortocircuito tiene por lo general, tres efectos: 

1. Arco  eléctrico.  Este  es  similar  al  que  se  presenta  cuando  se  usa  soldadura 
eléctrica, ya que es un arco muy brillante caliente y se presenta en unos niveles 
de  corriente  que  van  de  unos  cuantos  hasta  miles  de  amperes.  El  efecto  de  la 
falla,  es  muy  dramático,  ya  que  el  arco  quema  prácticamente  todo  lo  que  se 
encuentre en su trayectoria.

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2. Calentamiento.  Cuando  un  cortocircuito  tiene  una  gran  magnitud  de  corriente, 
causa severos efectos de calentamiento, por ejemplo, una corriente de falla de 15 
kA  en  un  conductor  de  cobre,  calibre  6  AWG,  produce  una  elevación  de 
temperatura  de  205  °C  en  menos  de  un  ciclo  de  duración  de  la  falla,  estas 
temperaturas podrían iniciar un incendio en algunos materiales vecinos. 

3. Esfuerzos magnéticos. Debido a que un campo magnético se forma alrededor de 
cualquier  conductor  cuando  circula  por  él  una  corriente,  se  puede  deducir 
fácilmente que cuando circula una corriente de cortocircuito de miles de ampere, 
el  campo  magnético  se  incrementa  muchas  veces  y  los  esfuerzos  magnéticos 
producidos son significativamente mayores. 

La finalidad  del estudio de cortocircuito es proporcionar información sobre corrientes y 
tensiones  en  un  sistema  eléctrico  durante  condiciones  de  falla.  Esta  información  se 
requiere para determinar las características de capacidad interruptiva y momentánea de 
los dispositivos de protección localizados en el sistema, los cuales deberán reconocer la 
existencia de la falla e iniciar la operación de los dispositivos de protección asegurando 
así la mínima interrupción en el servicio y evitando daños a los equipos. 

En el diseño de las instalaciones eléctricas, se deben  considerar no sólo las corrientes 
nominales de servicio, sino también  las sobrecorrientes debidas  a las  sobrecargas y a 
los  cortocircuitos.  El  conocimiento  de  las  corrientes  de  cortocircuito,  en  los  distintos 
puntos de la instalación, es indispensable para el diseño de  componentes como: 

Barras 
Cables 
Dispositivos de maniobra y protección, etc. 

Para  elegir  adecuadamente  los  dispositivos  de  protección  debemos  conocer  las 
corrientes de cortocircuito máximas y mínimas en los distintos niveles.

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Las  corrientes  de  cortocircuito máximas  corresponden a un cortocircuito en los bornes 
de salida del dispositivo de protección, considerando la configuración de la red y al tipo 
de cortocircuito de mayor aporte. En general, en las instalaciones de baja tensión el tipo 
de  cortocircuito  de  mayor  aporte  es  el  trifásico.  Estas  corrientes  se  utilizan  para 
determinar: 

Los esfuerzos térmicos y electrodinámicos en los componentes. 
La capacidad de  cierre de los interruptores en el caso de recierre sobre fallas 

Las  corrientes  de  cortocircuito  mínimas  corresponden  a  un  cortocircuito  en  el  extremo 
del circuito protegido, considerando  la configuración de  la  red  y  al tipo  de  cortocircuito 
de  menor  aporte.  En  las  instalaciones  de  tensión  baja  los  tipos  de  cortocircuito  de 
menor  aporte  son  el  fase­neutro  (circuitos  con  neutro)  o  entre  dos  fases  (circuitos  sin 
neutro).  Estas  corrientes  se  utilizan  para  determinar  el  ajuste  de  los  dispositivos  de 
protección  para  proteger  a  los  conductores  frente  a  un  cortocircuito.  Por  último  las 
corrientes  de  cortocircuito  fase­tierra,  se  utilizan  para  elegir  los  dispositivos  de 
protección contra los contactos eléctricos indirectos. 

Si  se  debe  suministrar  la  protección  adecuada  a  un  sistema  de  energía  eléctrica,  el 
tamaño de dicho sistema también se debe considerar para determinar la magnitud de la 
corriente que será entregada. Esto hace que los interruptores o fusibles  se seleccionen 
con  la  capacidad  interruptiva  adecuada.  Esta  capacidad  de  interrupción  debe  ser  lo 
suficientemente  alta  para  abrir  con  seguridad  la  corriente  máxima  de  cortocircuito  la 
cual  el  sistema  puede  hacer  que  fluya  a  través  de  los  interruptores  si  ocurre  un 
cortocircuito en el alimentador o circuito que protege. 

La  magnitud  de  la  corriente  de  carga  se  determina  por  la  cantidad  de  trabajo  que  se 
está  haciendo  y  tiene  poca  relación  con  el  tamaño  del sistema  que  alimenta  la  carga. 
Sin  embargo,  la  magnitud  de  la  corriente  de  cortocircuito  es  algo  independiente  de  la 
carga  y  está  directamente  relacionada  con  el  tamaño  o  capacidad  de  la  fuente  de 
potencia.  Entre  más  grande  sea  el  aparato  que  suministra  la  potencia  eléctrica  al 
sistema, mayor será la corriente de cortocircuito, [2].

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Las fallas se pueden clasificar de la siguiente manera: 
Por su causa 

Un  sistema  eléctrico  a  prueba  de  fallas  no  es  práctico  ni  económico.  Los  sistemas 
eléctricos  modernos  que  como  práctica  son  construidos  con  altos  niveles  de 
aislamiento,  tienen  suficiente  flexibilidad  para  que  uno  o  más  de  sus  componentes 
puedan estar fuera de operación afectando en forma mínima la continuidad del servicio. 
Adicionalmente  a  las  deficiencias  de  aislamiento,  las  fallas  pueden  ser  resultados  de 
problemas eléctricos, mecánicos y térmicos o de cualquier combinación de éstos. 

Para  asegurar  una  adecuada  protección,  las  condiciones  existentes  en  un  sistema 
durante  la  ocurrencia  de  diversos  tipos de  fallas  deben  ser  comprendidas  claramente. 
Estas  condiciones  anormales  proporcionan  los  medios  de  discriminación  para  la 
operación  de  los  dispositivos  de  protección.  La  mayoría  de  tipos  y  causas  de  falla  se 
presentan en la tabla 2.1. 

Tabla 2.1 Tipos y causas de fallas. 

TIPO  CAUSA 

Defectos  o  errores  de  diseño,  fabricación  inadecuada,  instalación 


AISLAMIENTO 
inadecuada, aislamiento envejecido, contaminación. 

Descargas  atmosféricas,  sobretensiones  transitorias  por  maniobra, 


ELÉCTRICO 
sobretensiones dinámicas. 

TÉRMICA  Falla de sobrecorriente, sobretensión, temperaturas extremas 

Esfuerzos por sobrecorriente, sismo, impactos por objetos ajenos, nieve o 
MECÁNICA 
viento. 

Por su conexión  

En un sistema eléctrico trifásico pueden ocurrir las siguientes fallas, también conocidas 
como  fallas  en  paralelo  debido  a  la  forma en  que  se encuentran  instaladas  las  líneas, 
las cuales son indicadas en la tabla 2.2.

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a) Falla monofásica: Ocurre cuando el cortocircuito se da entre una fase a tierra. 
b) Falla bifásica: Ocurre cuando el cortocircuito de da entre dos fases. 
c) Falla bifásica a tierra: Ocurre cuando el cortocircuito se da entre dos fases a tierra. 
d) Falla trifásica: Ocurre cuando el cortocircuito se da entre todas las fases. 

Tabla 2.2 Tipos de falla en paralelo. 

FALLA  FALLA BIFÁSICA  FALLA BIFÁSICA A  FALLA TRIFÁSICA 


MONOFÁSICA  TIERRA 

Para los tipos de fallas indicados se pueden considerar dos casos: 

Falla sólida o franca. 
Falla a través de una impedancia. 

Este último caso se presenta, por ejemplo, cuando la falla se establece a través de un 
arco  eléctrico.  Un  cortocircuito  en  un  sistema  trifásico  simétrico  produce  una  falla 
trifásica  balanceada, mientras que las fallas de una fase a tierra, entre dos fases  y de 
dos fases a tierra producen fallas desequilibradas. Los dispositivos de protección deben 
operar para  estos tipos de falla, conocidas como fallas en paralelo (shunt), las cuales 
tienen  la  probabilidad  de  ocurrencia  indicada  en  la  tabla  2.3,  para  sistemas  de 
distribución aéreos con conductor desnudo. 

Tabla 2.3 Probabilidad de ocurrencia para diferentes fallas . 

TIPO  PROBABILIDAD (% ) 
MONOFÁSICA  (fase a tierra)  85 
BIFÁSICA A TIERRA  (dos fases a tierra)  8 
BIFÁSICA  (entre dos fases)  5 
TRIFÁSICA  (entre las tres fases)  2

Página 34 
En  condiciones  normales  de  operación,  la  carga  toma  una  intensidad  de  corriente 
proporcional a la tensión aplicada y a la impedancia de la propia carga. Si se presenta 
un cortocircuito en las terminales de la carga, la tensión queda aplicada únicamente a la 
baja  impedancia  de  los  conductores  de  alimentación  y  a  la  impedancia  de  la  fuente 
hasta el punto del cortocircuito, ya no oponiéndose la impedancia normal de la carga y 
generándose una corriente mayor. 

2.2. Fuentes  y  comportamiento  transitorio  de  las  corrientes  de 


cortocircuito 

Cuando  se  determinan  las  magnitudes  de  las  corrientes  de  cortocircuito,  es 
extremadamente  importante  que  se  consideren  todas  las  fuentes  de  corriente  de 
cortocircuito  y  que  las  reactancias  características  de  estas  fuentes  sean  conocidas. 
Existen  cuatro  fuentes  básicas  de  corrientes  de  cortocircuito,  que  alimentan  con 
corriente de cortocircuito a la falla estas son: generadores, motores síncronos, motores 
de inducción y el sistema de la compañía suministradora de energía. 

2.2.1.  Fuentes que contribuyen a la falla 

Generadores  

Los generadores son movidos por turbinas, motores diesel u otro tipo de fuente motriz, 
cuando  ocurre un  cortocircuito  en  el  circuito  al  cual está  conectado  el  generador,  éste 
continúa  generando  tensión  debido  a  que  la  excitación  del  campo  se  mantiene  y  la 
fuente  motriz sigue  moviéndolo  a  velocidad  normal.  La  tensión  generada  produce  una 
corriente de cortocircuito de gran magnitud, la cual fluye del generador (o generadores) 
al  punto  de  falla.  Este  flujo  de  corriente  se  limita  únicamente  por  la  impedancia  del 
generador y el punto a donde ocurre la falla. Si el cortocircuito ocurre en las terminales 
del generador, la corriente queda limitada solamente por la impedancia de la máquina, 
la cual es relativamente baja.

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Motores síncronos  

Los motores síncronos están construidos por un campo excitado por corriente directa y 
un devanado en el  estator por  el cual fluye  la  corriente alterna.  Normalmente  el motor 
obtiene la potencia de la línea y convierte la energía eléctrica en energía mecánica. No 
obstante,  el  diseño  de  un  motor  síncrono    es  tan  semejante  al  de  un  generador  de 
energía  eléctrica,  que  puede  producirla  justo  como  un  generador,  moviendo  el  motor 
síncrono como una fuente motriz. 

Durante  el  cortocircuito  en  el  sistema  el  motor  síncrono  actúa  como  un  generador  y 
entrega corriente  de cortocircuito,  en  lugar de tomar corriente de carga de  él como se 
muestra en la figura 2.1. Tan pronto como el cortocircuito se establece, la tensión en el 
sistema  se  reduce  a  un  valor  más  bajo.  Consecuentemente  el  motor  deja  de  entregar 
energía a la carga mecánica y empieza a detenerse. Sin embargo, la inercia de la carga 
y el motor impiden al motor que se detenga; en otras palabras, la energía rotatoria de la 
carga y el rotor mueven al motor síncrono como un primomotor mueve a un generador. 

Figura 2.1 Condición de operación de un motor: a) Normal, b) Falla 

El  motor  síncrono  viene  a  ser  un  generador  y  suministra  corriente  de  cortocircuito  por 
varios ciclos después de que ocurre el cortocircuito en el sistema. La figura 2.2 muestra 
un  oscilograma  de  la  corriente  desarrollada  por  el  motor  síncrono  durante  el 
cortocircuito  del  sistema.  La  magnitud  de  la  corriente  de  cortocircuito  depende  de  la 
potencia,  la  tensión  nominal  y  reactancia  del  motor  síncrono  y  de  la  reactancia  del 
sistema hasta el punto de falla.

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Figura 2.2 Corriente de cortocircuito en un motor síncrono. 

Motores de inducción  

La inercia de la carga y el rotor de un motor de inducción tienen exactamente el mismo 
efecto  sobre el motor de inducción  como el motor síncrono; siguen  moviendo al motor 
después  de  que  ocurre  un  cortocircuito  en  el  sistema.  Sólo  existe  una  diferencia,  el 
motor de inducción no tiene un campo excitado por corriente directa, pero existe un flujo 
en  el  motor  durante  la  operación  normal.  Este  flujo  actúa  en  forma  similar  al  flujo 
producido por el campo de corriente directa en el motor síncrono. 

El campo del motor de inducción se produce por la inducción desde el estator en lugar 
del  devanado  de  corriente  directa.  El  flujo  del  motor  permanece  normal  mientras  se 
aplica tensión al estator desde una fuente externa (el sistema eléctrico), sin embargo, si 
la  fuente  externa  de  tensión  se  elimina  súbitamente,  esto  es,  cuando  ocurre  el 
cortocircuito en el sistema el flujo en el rotor no puede cambiar instantáneamente. 

Debido  a  que  el  flujo  del  rotor  puede  decaer  instantáneamente  y  la  inercia  sigue 
moviendo  al  motor,  se  genera  una  tensión  en  el  devanado  del  estator  cuando  una 
corriente  de  cortocircuito  que  fluye  hasta  el  punto  de  falla  hasta  que  el  flujo  del  rotor 
decae  a  cero.  La  magnitud  de  la  corriente  de  cortocircuito  producida  por  el  motor  de 
inducción depende de su potencia, tensión nominal, reactancia del motor y la reactancia 
del  sistema  hasta  el  punto  de  falla.  Consecuentemente,  el  valor  inicial  simétrico  de  la 
corriente de cortocircuito es aproximadamente igual a la corriente de arranque a tensión 
plena del motor.

Página 37 
Sistema de la compañía suministradora 

Los  sistema  eléctricos  modernos  de  las  compañías  suministradoras,  representan  una 
red  compleja  de  plantas  generadoras  interconectadas.  En  un  sistema  típico,  los 
generadores  no  se  ven  afectados  por  las  corrientes  altas  de  cortocircuito  que  se 
producen  en  una  planta  industrial,  únicamente  aparece  en  ellos  un  incremento  en  su 
corriente de carga que tiende a permanecer constante. 

Las  líneas  de  transmisión  y  distribución,  así  como  los  transformadores,  introducen 
impedancias  entre  las  plantas  generadoras y  los  consumidores  industriales;  de  no  ser 
así,  las  compañías  suministradoras  serían  una  fuente  infinita  de  corriente  de  falla.  La 
representación de la compañía suministradora para el estudio del cortocircuito, será una 
impedancia equivalente referida al punto de conexión (punto de acometida). 

2.2.2.  Reactancia de las máquinas rotatorias 

La reactancia de una máquina rotatoria no es un valor simple, como lo es la reactancia 
de  un  transformador  o  de  un  tramo  de  cable,  sino  que  es  compleja  y  variable  con  el 
tiempo.  Por  ejemplo,  si  se  aplica  un  cortocircuito  a  las  terminales  de  un  generador  la 
corriente de cortocircuito es como se muestra en la figura 2.3. 

Figura 2.3 Corriente de cortocircuito producida por un generador.

Página 38 
Las corrientes parten de un valor alto y decaen a un estado estable después de que ha 
pasado  algún  tiempo  desde  el  inicio  del  cortocircuito.  Puesto  que  la  tensión  de 
excitación del campo y velocidad permanecen constantes dentro del pequeño intervalo 
de tiempo considerado, se puede considerar un cambio aparente en la reactancia de la 
máquina, para explicar el cambio en la magnitud de la corriente de cortocircuito con el 
tiempo. 

La  expresión  de  la  corriente  variable  para  cualquier  instante  después  de  que  ha 
ocurrido el cortocircuito es una ecuación  complicada en función del tiempo así como de 
otras  variables.  Con  el  fin  de  la  simplificación  del  procedimiento  de  los  cálculos  de 
cortocircuito  para  la  aplicación  de  interruptores  y  protecciones,  se  consideran  tres 
valores  de  reactancia  para  los  generadores  y  motores,  estas  son,  reactancia 
subtransitoria, reactancia transitoria y reactancia síncrona. 

1.  Es  la  reactancia  aparente  del  estator  en  el 


instante en que se produce el cortocircuito y determina la corriente que circula en 
el devanado del estator durante los primeros ciclos mientras dure el cortocircuito. 

2. Reactancia  transitoria  (X´d).  Se  trata  de  la  reactancia  inicial  aparente  del 
devanado  del  estator  si  se  desprecian  los  efectos  de  todos  los  devanados 
amortiguadores  y  sólo  se  consideran  los  efectos  del  devanado  del  campo 
inductor. Esta reactancia determina la intensidad de corriente que circula durante 
el  intervalo  posterior  al  que  se  indicó  anteriormente  y  en  el  que  la  reactancia 
subtransitoria  constituye  el  factor  decisivo.  La  reactancia  transitoria  hace  sentir 
sus efectos durante 0,5 segundos o más, según la construcción de la máquina. 

3. Reactancia  síncrona  (Xs).  Es  la  reactancia  que  determina  la  intensidad  de 
corriente que circula cuando se ha llegado a un estado estable. Sólo hace sentir 
sus efectos después de transcurrir algunos segundos desde el instante en que se 
ha  producido  el  cortocircuito  y  por  tanto  carece  de  valor  en  los  cálculos  de 
cortocircuito,  para  la  aplicación  en  interruptores  de  potencia,  fusibles,  y 
contactores, pero es útil para el estudio de ajustes de sobrecarga en relevadores.

Página 39 
La  figura  2.4  muestra  la  variación  de  la  corriente  con  el  tiempo  y  asociada  a  las 
reactancias mencionadas anteriormente con el tiempo y la escala de corriente. 

Antes  de  que  la  carga  tenga  efecto  sobre  la  magnitud  de  la  corriente  de  cortocircuito 
suministrada  por  el  generador.  Los  valores  de  Xd´  y  Xd´´  que  generalmente  da  el 
diseñador de la máquina son los más bajos que se pueden obtener. Las características 
de  las  corrientes  de  cortocircuito  se  deben  entender  antes  de  que  se  haga  el  análisis 
del sistema [6]. 

Figura 2.4 Variación de corriente de cortocircuito de una máquina rotatoria 

2.3. Criterios de aplicación en la selección de protecciones. 

La lógica de un sistema de protección divide al sistema eléctrico en varias zonas, cada 
una de las cuales requiere en particular de su propio esquema de protección. En todos 
los casos las características que se describen a continuación son comunes a cualquier 
criterio  óptimo  de  diseño  para  lograr  un  eficiente  sistema  de  protección.  Es  impráctico 
satisfacer  completamente  la  totalidad  de  estos  criterios  de  manera  simultánea,  siendo 
necesario  evaluar  cada  una  de  las  características  en  base  a  una  comparación  de 
riesgos.

Página 40 
2.3.1.  Características de los dispositivos de protección  

Confiabilidad  

La  confiabilidad  del  sistema  de  protección  es  su  habilidad  para  no  tener  operaciones 
incorrectas  y  es  función  de  la  dependabilidad  y  la  seguridad.  Dependabilidad  es  la 
certeza  para  la  operación  correcta  de  la  protección  en  respuesta  a  un  problema  del 
sistema  (probabilidad  de  no  tener  una  falla  de  operación  cuando  se  le  requiere),  es 
decir  que  corresponde  a  la  correcta  operación  de  una  protección  para  todas  las  fallas 
que ocurran dentro de su zona de protección en particular. La seguridad es la habilidad 
del sistema para evitar la incorrecta operación con o sin fallas (habilidad para no tener 
una  operación  indeseada  o  no  requerida),  o  en  otras  palabras  corresponde  a  la 
estabilidad  que  debe  mantener  una  protección  bajo  condiciones  de  no  falla  o  ante  la 
presencia de fallas fuera de su zona de protección. 

Un  sistema  de  protección  debe  comportarse  correctamente  bajo  cualquier  condición 
tanto del sistema eléctrico como del entorno. La dependabilidad puede ser verificada en 
el  laboratorio  o  durante  la  instalación  mediante  pruebas  de  simulación  de  condiciones 
de falla. Por otra parte  la seguridad es mucho más difícil de  verificar. Una prueba real 
de  la  seguridad  de  un  sistema  tendría  que  medir  la  respuesta  del  mismo  a 
prácticamente  una  infinita  variedad  de  problemas  y  disturbios  potenciales  que  pueden 
presentarse tanto en el sistema eléctrico como en su entorno. 

Para  el  caso  de  relevadores  de  protección  un  sistema  seguro  es  usualmente  el 
resultado  de  una  buena  experiencia  en  el  diseño,  combinada  con  un  programa 
extensivo  de  pruebas  mediante  la  simulación  en  un  sistema  como  el  EMTP  (Electric 
Magnetic  Transient  Program),  y  puede  únicamente  ser  confirmado  dentro  del  propio 
sistema eléctrico y su entorno. 

Rapidez 

Un dispositivo de protección que pudiera anticiparse a una falla sería una utopía incluso 
si  estuviera  disponible,  habría  siempre  la  duda  sobre  su  decisión  para  determinar  con 
certeza si una falla o problema requiere de un disparo.

Página 41 
El desarrollo  de dispositivos de  protección más rápidos debe  siempre ser evaluado en 
comparación al incremento en la probabilidad de un mayor número de operaciones no 
deseadas  o  inexplicables.  El  tiempo  es  un  excelente  criterio  para  descartar  entre  un 
problema real y uno falso. Aplicando esta característica en particular a un dispositivo de 
protección, la alta velocidad  indica que el tiempo usual de operación no excede los 50 
ms  (3  ciclos).  El  término  "instantáneo"  indica  que  ningún  retardo  es  introducido  a 
propósito en la operación. 

Economía 

Un  dispositivo  de  protección  que  tiene  una  zona  de  influencia  perfectamente  definida, 
provee  una  mejor  selectividad  pero  generalmente  su  costo  es  mayor.  Los  dispositivos 
de protección de velocidad alta ofrecen una mayor continuidad del servicio al reducir los 
daños  provocados  por  una  falla  y  los  riesgos  al  personal,  por  tanto  tienen  un  costo 
inicial  mayor.  El  más  alto  desempeño  y  costo  no  pueden  ser  siempre  justificados. 
Consecuentemente, dispositivos de protección de baja y alta velocidad son usados para 
proteger un sistema eléctrico. Ambos tipos pueden proporcionar una alta confiabilidad. 
Por ejemplo, un relevador de protección muestra una consistencia en su operación del 
99,5% y un mejor desempeño como protección. 

Simplicidad  

Como  cualquier  otra  disciplina  de  la  ingeniería,  la  simplicidad  en  un  sistema  de 
protección refleja un buen diseño. Sin embargo un sistema de protección más simple no 
es siempre el más económico. Como se indico previamente una mayor economía puede 
ser  posible  con  un  sistema  de  protección  complejo  que  usa  un  número  mínimo  de 
elementos. Otros factores tales  como  la simplicidad  del diseño, mejoran la  simplicidad 
del  sistema,  si  únicamente  hay  pocos  elementos  que  pueden  representar  una  mala 
operación.

Página 42 
Selectividad  

Un  sistema  de  protección  es  diseñado  por  zonas,  las  cuales  deben  cubrir 
completamente al sistema eléctrico sin dejar porciones desprotegidas. Cuando una falla 
ocurre,  se  requiere  que  la  protección  sea  capaz  de  seleccionar  y  disparar  únicamente 
los  dispositivos  de  desconexión  adyacentes  a  la  falla.  Esta  propiedad  de  acción 
selectiva es también llamada discriminación. 

2.3.2.  Esquemas de protección  

Esquema unitario  

Es posible diseñar sistemas de protección que respondan únicamente a las condiciones 
de  falla  ocurridas  dentro  de  una  zona  definida.  Esta  protección  unitaria  o  protección 
restringida  puede  ser  aplicada  a  través  de  todo  el  sistema  eléctrico  sin  involucrar  la 
coordinación  por  tiempo,  pudiendo  ser  relativamente  rápido  en  su  operación,  para 
cualquier ubicación de falla. Este tipo de esquema es logrado usualmente por medio de 
una comparación de aquellas cantidades eléctricas presentes en los límites de la zona a 
proteger.  Ciertos  esquemas  de  protección  derivan  su  propiedad  de  restricción,  de  la 
configuración del sistema eléctrico y pueden ser considerados como protección unitaria. 

Independientemente del método a usar, debe mantenerse presente que la selectividad 
no  es  responsabilidad  del  diseño  de  la  protección,  también  depende  de  la  correcta 
selección de ajustes y de la coordinación entre protecciones, para lo cual es necesario 
tomar  en  cuenta  los  valores  posibles  en  que  pueden  variar  las  corrientes  de  falla,  la 
máxima corriente de carga, las impedancias del sistema y otros factores relacionados. 

Esquema de coordinación por tiempo  

Los esquemas de protección en zonas adyacentes son ajustados para operar en forma 
secuencial  o  con  diferentes  tiempos,  para  que  durante  la  ocurrencia  de  una  falla, 
aunque  algunos  de  ellos  respondan  al  disturbio,  únicamente  aquellas  protecciones 
adyacentes a la zona de falla completarán su función de disparo. Los otros dispositivos 
no completarán tal función y posteriormente se restablecerán.

Página 43 
2.4. Método de valores en por unidad para el cálculo de corrientes de 
cortocircuito 

Para  conocer  las  corrientes  de  cortocircuito  que  circulan  a  través  de  un  una  red 
eléctrica,  es  necesario  conocer  la  forma  en  la  que  se  puede  calcular,  por  lo  cual  a 
continuación se describirá el método que resulta más adecuado para este propósito, el 
método de valores en por unidad. 

El estudio de los sistemas eléctricos con frecuencia emplean valores en por unidad de 
tensiones, corrientes, impedancias, así como de las potencias. El valor en por unidad de 
una magnitud cualquiera se define como la relación de su valor al valor base, expresado 
como  un  decimal.  Los  métodos  de  cálculo  que  utilizan  los  valores  en  por  unidad  son 
mucho más sencillos que usando los valores nominales en Volt, Ampere y Ohm. 

Las tensiones,  corrientes,  impedancias y potencias, están  relacionadas entre  sí,  de tal 


forma  que  la  elección  de  valores  base  para  dos  cualesquiera  determinan  los  valores 
base de las otras dos. Si se especifican los valores base de la tensión y la corriente, se 
pueden  determinar  la  impedancia  base  y  la  potencia  base.  La  impedancia  base  es 
aquella que da lugar a una caída de tensión igual a la tensión base, cuando la corriente 
que circula por dicha impedancia sea igual al valor base de la corriente. Las potencias 
base,  en  sistemas  monofásicos,  son  el  producto  de  la  tensión  base  en  kV  por  la 
corriente base en A. 

Normalmente,  las  magnitudes  elegidas  para  seleccionar  las  bases  son  la  potencia  en 
kVA y la tensión en kV. En sistemas monofásicos o trifásicos la corriente se refiere a la 
corriente de línea, el término tensión se refiere a la tensión al neutro y la potencia son 
kVA  por  fase,  relacionándose  las  diversas  magnitudes  por  medio  de  las  ecuaciones 
siguientes: 

La cantidad base se designa con el subíndice B, por lo tanto  se tiene: 

Potencia base trifásica= í

Tensión base de línea =

Página 44 
La corriente base y la impedancia base se calculan directamente a partir de los valores 
trifásicos base en kV y kVA. Se interpreta que los kVA base son los totales de las tres 
fases y la tensión base en kV es la  tensión base de línea, se tiene:

í
ã ã îòï
íI íI

Y de la ecuación de la impedancia,

î î
ã ã îòî
í

Así se tiene:

í
ã ã î ã î îòí

2.4.1.  Cambio de base para los valores en por unidad 

Algunas veces la impedancia por unidad de un componente de un sistema se expresa 
sobre una base distinta que la seleccionada como base para la parte del sistema en la 
cual  está  situado  dicho  componente.  Dado  que  todas  las  impedancias  de  cualquier 
parte del sistema tienen que ser expresadas respecto a la  misma impedancia base, al 
hacer los cálculos, es preciso tener un medio para pasar las impedancias por unidad de 
una a otra base. 

La ecuación 2.3 muestran que la impedancia por unidad es directamente proporcional a 
los  MVA  base  e  inversamente  proporcional  al  cuadrado  de  la  tensión  base.  Dos 
impedancias  en  por  unidad  referidas  a  sus  respectivas  cantidades  base  se  pueden 

como lo muestra las ecuaciones 2.4 y 2.5.

Página 45 
ã î Å Ã îòì

ã î Å Ã îòë

Despejando de las ecuaciones anteriores a  puesto que es igual para cualquier base, 
se tiene:

î î
I I
ã îòê

De donde,

î
ã îòé

Por  lo  tanto,  para  cambiar  la  impedancia  por  unidad  respecto  a  una  base  nueva,  se 
aplicará la ecuación 2.7. La ecuación 2.7 no tiene ninguna relación con la transferencia 
del valor óhmico de la impedancia de un lado del transformador a otro. El gran valor de 
la  ecuación  está  en  el  cambio  de  la  impedancia  por  unidad  que  se  da  de  una  base 
particular a otra base, sin tener conocimiento del valor óhmico de  . 

Cuando  el  valor  de  tensión  base  es  el  mismo  y  se  sustituye  en  la  ecuación  2.7  se 
pueden  obtener  la  ecuación  2.8  cuando  el  valor  de  la  impedancia  está  dado  en  por 
unidad y la ecuación 2.9 cuando el valor de impedancia está en por ciento.

ã îòè

û
ã îòç
ïðð

Página 46
Conversión de valores en por unidad a valores reales. 

Una  vez  que  los  cálculos  en  por  unidad  en  algún  sistema  se  han  terminado  y  se 
requiere convertir alguna o todas estas cantidades a valores reales, el procedimiento se 
realiza en forma inversa, esto es:

ã îòïð
ã îòïï
ã îòïî
ã îòïí
ã îòïì

En general no es necesario convertir una impedancia en por unidad en una impedancia 
en ohm, pero el procedimiento es exactamente el mismo.

ã îòïë

Selección de la base para los valores por unidad. 

La  selección  de  los  valores  base  en  kV  y  MVA  se  hace  con  el  objeto  de  reducir  al 
mínimo,  en  la  medida  de  lo  posible,  el  trabajo  exigido  por  el  cálculo.  Primero  se 
selecciona  una  base  para  una  parte  del  circuito.  Después  debe  determinarse,  de 
acuerdo con los principios que se desarrollarán en esta sección, la base en otras partes 
del circuito, separadas de la primera parte por los transformadores. 

La base elegida debe ser tal que lleve a valores por unidad de la tensión y la corriente 
del  sistema,  aproximadamente  iguales  a  la  unidad,  de  forma  que  se  simplifique  el 
cálculo.  Se  ahorrará  mucho  tiempo  si  la  base  se  selecciona  de  forma  que  pocas 
magnitudes por unidad ya conocidas tengan que convertirse a una nueva base.

Página 47 
Cuando un fabricante da la resistencia y la reactancia de un aparato en por ciento o por 
unidad, se sobreentiende que las bases son  los kV y MVA nominales del aparato. Hay 
tablas  disponibles que  dan los valores  aproximados de las impedancias  por unidad  de 
generadores, transformadores, motores síncronos y motores de inducción. Los valores 
obtenidos  de  las  tablas  están  basados  en  valores  medios  para  aparatos  de  tipo  y 
tamaño similar. 

Los  valores  de  la  resistencia  óhmica  y  la  reactancia  de  pérdidas  de  un  transformador 
dependen  de  que  se  midan  en  el  lado  de  tensión  alta  o  baja  del transformador.  Si  se 
expresan  por  unidad,  los  MVA  base  se  sobreentiende  que  son  los  nominales  del 
transformador.  La  tensión  base  se  sobreentiende  que  es  la  tensión  nominal  en  el 
devanado de baja tensión del transformador y la tensión nominal en el devanado de alta 
tensión, si están referidos al lado de alta tensión del transformador. La impedancia por 
unidad de un transformador es la misma, no importa si se determina desde los valores 
óhmicos referidos a los lados de tensión alta o baja de los transformadores. 

A  fin  de  preparar  un  diagrama  de  impedancias  con  impedancias  por  unidad,  se  inicia 
con  el  diagrama  unifilar  y  la  información  nominal  impresa  en  generadores, 
transformadores  y  motores  y  sus  valores  óhmicos  o  impedancias  en  por  unidad  o  por 
ciento,  más  los  datos  acerca  de  las  líneas  de  transmisión.  Los  puntos  siguientes  se 
deben tener en cuenta. 

1. Se selecciona una base en MVA y kV en una parte del sistema. Los valores base 
para un sistema trifásico son los kVA o MVA trifásicos y los kV de línea. 

2. Para otras partes del sistema, esto es, en otros lados de los transformadores, los 
kV  base  para  cada  parte  se  determinan  de  acuerdo  con  la  relación  de 
transformación. Los kVA base serán los mismos en todas las partes del sistema. 
Será  de  gran  ayuda  marcar  los  kV  base  de  cada  parte  del  sistema  sobre  el 
diagrama unifilar.

Página 48 
3. La  información  de  la  impedancia  disponible  para  transformadores  trifásicos, 
generalmente  se  da  en  términos  de  unidades  o  por  ciento  y  es  la  base 
determinada por las especificaciones. 

4. Para tres transformadores monofásicos conectados como una unidad trifásica se 
extraen  las  especificaciones  monofásicas  de  cada  transformador  individual.  La 
impedancia  en  por  ciento  para  la  unidad  trifásica  es  la  misma  que  para  cada 
transformador individual. 

5. La  impedancia  en  por  unidad  dada  sobre  una  base  diferente  a  la  determinada 
para  la  parte  del  sistema  en  el  cual  está  localizado  el  elemento  se  cambia  a  la 
base adecuada. 

Para  la  resolución  de  este  sistema  se  empleará  el  método  de  valores  por  unidad, 
obteniendo con la aplicación del teorema Thévenin, una impedancia equivalente y una 
tensión en cada punto de falla. Entonces la corriente de cortocircuito se puede calcular 
por medio de la relación siguiente [6]:

ã îòïê

Donde  es la tensión expresada en  y  es la impedancia equivalente de Thévenin 


en el punto de falla en  . 

La potencia de cortocircuito se puede calcular con la tensión de línea, como lo indica la 
ecuación 2.17; aunque también con la tensión de fase con la ecuación 2.18.

î
í ã îòïé

î
ï ã í ãíI ï îòïè

Página 49 
2.4.2 Cálculo de las corrientes de falla trifásicas del sistema 

Con los siguientes datos de la red eléctrica se determinarán las corrientes y potencias 
de cortocircuito en las barras colectoras para una instalación formada por: 
a) Una acometida de la Compañía suministradora de 69 kV, 3 fases, 3 hilos, 60 Hz, 
con una potencia de cortocircuito de 500 MVA. 
b) Un transformador de 12 500 kVA, 69 kV/13,8 kV, conexión delta en el primario y 
estrella en el secundario, impedancia 8%. 
c) Dos transformadores de 1 500 kVA, 13,8 kV/2,4 kV, conexión delta en el primario 
y estrella en el secundario, impedancia 5,75%. 
d) Un transformador de 500 kVA, 13,8 kV /0,48 kV, conexión delta en el primario y 
estrella  en el secundario, impedancia 6,75%. 
e) Un transformador de 2 500 kVA, 13,8 kV /4,16 kV, conexión delta en el primario y 
estrella en el secundario, impedancia 5,75%. 
f)  Un  transformador  de  500  kVA,  13,8  kV  /2,4  kV,  conexión  delta  en  el  primario  y 
estrella en el secundario, impedancia 5,5%. 
g) Un transformador de 3 000 kVA, 13,8 kV /4,16 kV, conexión delta en el primario y 
estrella en el secundario, impedancia 5,5%. 
h) Un  transformador  de  700  kVA,  13,8  kV  /2,4  kV,  conexión  delta  en  el  primario  y 
estrella en el secundario, impedancia 5,75%. 
i)  Un transformador de 1 500 kVA, 13,8 kV /4,16 kV, conexión delta en el primario y 
estrella en el secundario, impedancia 5,75%. 
j)  Tres motores de 150 HP, de 2,4 kV V, 60 Hz, con una reactancia de 16,7%. 
k) Tres motores de 250 HP, de 2,4 kV, 60 Hz, con una reactancia de 16,7%. 
l)  Dos motores de 400 HP, de 2,4 kV, 60 Hz, con una reactancia de 16,7%. 
m)Cinco motores de 500 HP, de 2,4 kV, 60 Hz, con una reactancia de 16,7% 
n) Un motor de 500 HP, de 4,16 kV, 60 Hz, con una reactancia de 16,7%. 
o) Dos motores de 700 HP, de 4,16 kV, 60 Hz, con una reactancia de 16,7%. 
p) Dos motores de 850 HP, de 4,16 kV, 60 Hz, con una reactancia de 16,7%. 
q) Un motor de 1250 HP, de 4,16 kV, 60 Hz, con una reactancia de 16,7%. 
r)  Un motor de 1750 HP, de 4,16 kV, 60 Hz, con una reactancia de 16,7%.

Página 50 
El diagrama unifilar de la red eléctrica se presenta en la figura 2.5. 

Figura 2.5 Diagrama unifilar del sistema eléctrico industrial.

Página 51 
Procedimiento para el cálculo de las corrientes de cortocircuito trifásico. 

Se establecen los valores base de tensión y potencia. 

VB= 69 kV 
SB=12,5 MVA 

Ahora se calculan los valores en por unidad empleando la ecuación 2.9. 
Por lo que para la compañía suministradora es:

ïîôë
ãïI ã ðôðîë
ëðð
Transformador T­1.
èû ïîôë
ã I ã ðôðè
ïððû ïîôë

De  esta  forma  se  procede  a  realizar  los  cálculos  en  por  unidad  para  cada  uno  de  los 
transformadores que se encuentran en el sistema eléctrico industrial, los resultados se 
muestran en la tabla 2.4. 

Tabla 2.4 Resultados en valores por unidad para los transformadores. 

Transformador  Impedancia  Valor en por 


Nomenclatura 
[ kVA]  [%]  unidad  [p.u.] 
T­1  12 500  8  0,08 

T­2  1 500  5,75  0,479 


T­3  500  6,75  1,688 
T­4  2 500  5,75  0,288 
T­5  1 500  5,75  0,479 

T­6  500  5,5  1,375 


T­7  3 000  5,5  0,229 
T­8  700  5,75  1,027 

T­9  1 500  5,75  0,479

Página 52 
Motor de 150 HP (en forma aproximada 1HP = 1 kVA).

ïêôéû ïîôë
ã I ã ïíôçïê
ïððû ðôïë

De  esta  forma  se  procede  a  realizar  los  cálculos  en  por  unidad  para  cada  uno  de  los 
motores del sistema eléctrico industrial, los resultados se aprecian en la tabla 2.5. 

Tabla 2.5 Resultados en valores por unidad para los motores. 

Motor  Impedancia  Valor en por unidad 


[HP]  [%]  [p.u.] 
150  16,7  13,916 
250  16,7  8,350 
400  16,7  5,218 
500  16,7  4,175 
700  16,7  2,982 
850  16,7  2,456 
1 250  16,7  1,670 
1 750  16,7  1,192 

Ahora se calcula la impedancia en por unidad para las 7 líneas, se tienen dos calibres 
1/0  AWG  y  3/0  AWG,  sus  valores  de  impedancia  de  acuerdo  a  la  tabla  2.6  para  una 
tensión de 15 kV son ðôïðïïððð y ðôïìíïððð respectivamente. 

La línea 1 tiene una longitud de 198,12 m, por lo tanto su impedancia en  es:

ï
ã ðôïðïïððð I ïçèôïî I ã ðôðêëêë
ðôíðìè
Aplicando la ecuación 2.3

ïîôë
ã ðôðêëêë I î
ã ðôððìíï
ïíôè

Página 53 
De  esta  forma  se  procede  a  realizar  los  cálculos  en  por  unidad  para  cada  una  de  los 
motores del sistema eléctrico industrial, los resultados se aprecian en la tabla 2.7. 

Tabla 2.6 I 

En ducto magnético  En ducto no magnético 
600 V y 5 kV  5 kV y 15 kV  600 V y 5 kV  5 kV y 15 kV 
AWG  sin aislamiento  con aislamiento  sin aislamiento  con aislamiento 

kcmil  R  X  Z  R  X  Z  R  X  Z  R  X  Z 
8  0,811  0,0754  0,814  0,811  0,0860  0,816  0,811  0,0603  0,813  0,811  0,0688  0,814 
8  0,786  0,0754  0,790  0,786  0,0860  0,791  0,786  0,0603  0,788  0,786  0,0688  0,789 
(sólido)  0,510  0,0685  0,515  0,510  0,0796  0,516  0,510  0,0548  0,513  0,510  0,0636  0,514 
6  0,496  0,0685  0,501  0,496  0,0796  0,502  0,496  0,0548  0,499  0,496  0,0636  0,500 
4  0,321  0,0632  0,327  0,321  0,0742  0,329  0,321  0,0506  0,325  0,321  0,0594  0,326 
4  0,312  0,0632  0,318  0,312  0,0742  0,321  0,312  0,0506  0,316  0,312  0,0594  0,318 
(sólido)  0,202  0,0585  0,210  0,202  0,0685  0,214  0,202  0,0467  0,207  0,202  0,0547  0,209 
2  0,160  0,0570  0,170  0,160  0,0675  0,174  0,160  0,0456  0,166  0,160  0,0540  0,169 
1/0  0,128  0,0540  0,139  0,128  0,0635  0,143  0,127  0,0432  0,134  0,128  0,0507  0,138 
2/0  0,102  0,0533  0,115  0,103  0,0630  0,121  0,101  0,0426  0,110  0,102  0,0504  0,114 
3/0  0,0805  0,0519  0,0958  0,0814  0,0605  0,101  0,0766  0,0415  0,0871  0,0805  0,0484  0,0939 
4/0  0,0640  0,0497  0,0810  0,0650  0,0583  0,0929  0,0633  0,0398  0,0748  0,0640  0,0466  0,0792 
250  0,0552  0,0495  0,0742  0,0557  0,570  0,0797  0,0541  0,0396  0,0670  0,0547  0,0456  0,0712 
300  0,0464  0,0493  0,0677  0,0473  0,0564  0,0736  0,0451  0,0394  0,0599  0,0460  0,0451  0,0644 
350  0,0378  0,0491  0,0617  0,0386  0,0562  0,0681  0,0368  0,0393  0,0536  0,0375  0,0450  0,0586 
400  0,0356  0,0490  0,0606  0,0362  0,0548  0,0657  0,0342  0,0392  0,0520  0,0348  0,0438  0,0559 
450  0,0322  0,0480  0,0578  0,0328  0,0538  0,0630  0,0304  0,0384  0,0490  0,0312  0,0430  0,0531 
500  0,0294  0,0466  0,0551  0,0300  0,0526  0,0505  0,0276  0,0373  0,0464  0,0284  0,0421  0,0508 
600  0,0257  0,0463  0,0530  0,0264  0,0516  0,0580  0,0237  0,0371  0,0440  0,0246  0,0412  0,0479 
750  0,0216  0,0445)  0,0495  0,0223  0,0497  0,0545  0,0194  0,0356  0,0405  0,0203  0,0396  0,0445 

Tabla 2.7 Resultados en valores por unidad para las líneas. 

Longitud  Impedancia  Impedancia 


Línea  Calibre 
[m]  [  ]  [pu] 
1  1/0 AWG  198,12  0,06565  0,00431 
2  3/0 AWG  558,69  0,26211  0,0172 
3  3/0 AWG  60,96  0,02860  0,00187 
4  3/0 AWG  207,26  0,09723  0,00638 
5  1/0 AWG  558,69  0,18513  0,01215 
6  3/0 AWG  168,67  0,07913  0,00519 
7  3/0 AWG  147,82  0,06935  0,00455

Página 54 
A continuación se presenta el diagrama unifilar de impedancias por unidad  en la figura 
2.6 y figura 2.7. 

Figura 2.6 Diagrama equivalente de impedancias. 

Figura 2.7 Diagrama de impedancias de la secuencia positiva õ en por unidad.

Página 55 
A  partir  de  la  figura  2.7  se  realiza  la  reducción  de  la  red  para  obtener  el  valor  de  la 
impedancia equivalente de Thévenin 

CÁLCULO EN BARRA COLECTORA 1. 

La  barra  15  tiene  3  impedancias  en  paralelo,  que  a  la  vez  están  en  serie  con  la 
impedancia del barra 7 y la barra 3. Se aplica la reducción hasta obtener la impedancia 
equivalente como lo muestra la figura 2.8. 

Figura 2.8 Reducción para obtener impedancia õ de Thévenin en barra 1. 

Los valores de corriente de cortocircuito se obtienen a partir de la ecuación 2.1, 2.10 y 
2.15. La corriente de cortocircuito trifásica simétrica será:

ïôð
ã ã ìíôðïð
ðôðîíîë
ïî ëðð
ã ã ïðìôëçî
í I êç
ã ìíôðïð I ïðìôëçî ã ìôìçè

La potencia de cortocircuito trifásica simétrica se obtiene a partir de la ecuación 2.19.

ã íI I îòïç

Para este caso, la potencia de cortocircuito trifásica simétrica es:

ã í I êç I ìôìçè ã ëíéôêíî

Página 56 
Tabla 2.8 Resultados de corriente y potencia de cortocircuito trifásico en cada barra. 

Impedancia  Corriente de  Potencia de 


Barra  Tensión [kV]  equivalente  cortocircuito  cortocircuito 
[pu]  [kA]  [MVA] 
1  69  0,02325  4,498  537,632 
2  13,8  0,07406  7,601  168,782 
3  13,8  0,07742  6,754  161,456 
4  13,8  0,07995  6,541  156,347 
5  13,8  0,08382  6,239  149,129 
6  13,8  0,07905  6,615  158,127 
7  13,8  0,09313  5,615  134,211 
8  0,48  1,27564  11,790  9,802 
9  13,8  0,07905  6,615  158,127 
10  2,4  0,40816  7,367  30,625 
11  2,4  1,07840  2,788  11,591 
12  4,16  0,22000  7,885  56,818 
13  2,4  0,79393  3,787  15,744 
14  4,16  0,40720  4,260  30,700 
15  2,4  0,41572  7,233  30,067 
16  4,16  0,26713  6,494  46,798 
17  13,8  0,07826  6,682  189,723 

2.4.3 Cálculo de las corrientes de falla monofásicas del sistema. 

Para el cálculo de las corrientes y potencias de cortocircuito en las barras colectoras se 
emplearan los siguientes datos: 

a)  Una acometida de la compañía suministradora de 69 kV, 3 fases, 3 hilos, 60 Hz, 
con una potencia de cortocircuito de 500 MVA. 

b)  Un transformador de 12 500 kVA, 69 kV/13,8 kV, conexión delta en el primario y 
estrella en el secundario, impedancia 8,6%. 

c)  Dos transformadores de 1 500 kVA, 13,8 kV/2,4 kV, conexión delta en el primario 
y estrella en el secundario, impedancia 5,5%.

Página 57 
d)  Un transformador de 500 kVA, 13,8 kV /0,48 kV, conexión delta en el primario y 
estrella  en el secundario, impedancia 6% 
e)  Un transformador de 2 500 kVA, 13,8 kV /4,16 kV, conexión delta en el primario y 
estrella en el secundario, impedancia 6%. 

f)  Un  transformador  de  500  kVA,  13,8  kV  /2,4  kV,  conexión  delta  en  el  primario  y 
estrella en el secundario, impedancia 5,75%. 

g)  Un transformador de 3 000 kVA, 13,8 kV /4,16 kV, conexión delta en el primario y 
estrella en el secundario, impedancia 6%. 

h)  Un  transformador  de  700  kVA,  13,8  kV  /2,4  kV,  conexión  delta  en  el  primario  y 
estrella en el secundario, impedancia 5,75%. 

i)  Un transformador de 1 500 kVA, 13,8 kV /4,16 kV, conexión delta en el primario y 
estrella en el secundario, impedancia 6%. 

j)  Tres motores de 150 HP, de 2,4 kV V, 60 Hz, reactancia de 15,8% cada uno. 

k)  Tres motores de 250 HP, de 2,4 kV, 60 Hz, reactancia de 15,8% cada uno. 

l)  Dos motores de 400 HP, de 2,4 kV, 60 Hz, reactancia de 15,8% cada uno. 

m) Cinco motores de 500 HP, de 2,4 kV, 60 Hz, reactancia de 15,8% 

n)  Un motor de 500 HP, de 4,16 kV, 60 Hz, reactancia de 15,8% cada uno. 

o)  Dos motores de 700 HP, de 4,16 kV, 60 Hz, reactancia de 15,8% cada uno. 

p)  Dos motores de 850 HP, de 4,16 kV, 60 Hz, reactancia de 15,8% cada uno. 

q)  Un motor de 1250 HP, de 4,16 kV, 60 Hz, reactancia de 15,8%. 

r)  Un motor de 1750 HP, de 4,16 kV, 60 Hz, con una reactancia de 15,8%. 

De los datos anteriores de los equipos que componen al sistema eléctrico industrial se 
realiza el cálculo de las impedancias de secuencia cero [Z 0], donde las impedancias se 
pueden apreciar en la figura 2.9.

Página 58 
Figura 2.9 Diagrama de impedancias de la secuencia cero  en por unidad. 

A  partir  de  la  figura  2.9  se  realiza  la  reducción  de  la  red  para  obtener  el  valor  de  la 
impedancia equivalente de Thévenin de secuencia cero [Z0]. 
CÁLCULO EN BARRA COLECTORA 1. 

En  la  barra  1  solo  se  tiene  la  impedancia  correspondiente  a  la  fuente,  ya  que  se 
encuentra aislado  del resto del sistema por medio del transformador T1 a través de la 
delta, tal como lo muestra la figura 2.10. 

Figura 2.10 Reducción para obtener impedancia  de Thévenin en barra 1

Página 59 
Para  el  cálculo  de  la  corriente  de  cortocircuito  monofásico  se  emplean  los  valores  de 
impedancias de secuencias, en este caso la impedancia de secuencia positiva (Z+) es el 
mismo valor que él la secuencia negativa (Z­), ya que el sistema es simétrico, mientras 
que la impedancia cero (Z0), es el calculado anteriormente. Empleando la ecuación 2.20 
se obtiene la corriente de cortocircuito.

íôð
ã îòîð
õõ õ ð

La corriente de cortocircuito monofásica simétrica será:

íôð
ã ã ìïôçëè
ðôðîíîë õ ðôðîíîë õ ðôðîë

ïî ëðð
ã ã ïðìôëçî
í I êç

ï ã ìïôçëè I ïðìôëçî ã ìôíèè

La potencia de cortocircuito se obtiene a partir de la ecuación 2.21.

ï ã íI I îòîï

Para este caso la potencia de cortocircuito es:

ï ã í I êç I ìôíèè ã ëîìôìïê

De  esta  forma  se  procede  a  realizar  el  cálculo  de  las  corrientes  de  cortocircuito 
monofásico en las otras barras. En la tabla 2.9 se observan los resultados.

Página 60 
Tabla 2.9 Resultados de corriente y potencia de cortocircuito monofásico en cada barra. 

Impedancia  Corriente de  Potencia de 


Barra  Tensión [kV]  equivalente  cortocircuito  cortocircuito 
[pu]  [kA]  [MVA] 
1  69  0,025  4,388  524,416 
2  13,8  0,00351  10,346  247,293 
3  13,8  0,00391  9,882  236,203 
4  13,8  0,00414  9,563  228,577 
5  13,8  0,00352  9,165  219,064 
6  13,8  0,00352  9,707  232,019 
7  13,8  0,00391  8,249  197,170 
8  0,48  1,11793  12,283  10,212 
9  13,8  0,00391  9,683  231,445 
10  2,4  0,36916  7,610  31,634 
11  2,4  1,05394  2,808  11,673 
12  4,16  0,18119  8,377  60,359 
13  2,4  0,73869  3,876  16,112 
14  4,16  0,36916  4,397  31,681 
15  2,4  0,34592  7,661  31,846 
16  4,16  0,22486  6,856  49,399 
17  13,8  0,00352  9,802  234,290

Página 61 
CAPÍTULO III 
SELECCIÓN DE PROTECCIÓN PARA EQUIPOS 
ELÉCTRICOS 
Dentro  de un sistema eléctrico industrial es posible  encontrar diferentes equipos como 
son:  transformadores,  motores,  relevadores  y  conductores,  los  cuales  cumplen  una 
función  específica.  En  este  capítulo  se  presenta  el    comportamiento  de  dichos 
elementos ante condiciones anormales de operación o de cortocircuito, estableciéndose 
los criterios para brindarles una adecuada protección para cada elemento. 

4.1.Transformadores. 

Los transformadores son una de las máquinas más empleadas en la vida cotidiana del 
ser humano, ya que con ellos se pueden elevar o reducir  valores de tensión y corriente 
en los circuitos de corriente alterna (CA). Finalmente, el transformador permite trasmitir 
energía eléctrica a grandes distancias (desde las centrales generadoras, subestaciones 
hasta el usuario) y distribuir en forma segura  a industrias, comercios y finalmente a los 
hogares. 

Este equipo es el elemento más importante y costoso de una subestación, se encuentra 
en  todos  los  niveles  de  tensión.  En  el  esquema  de  protección  de  un  transformador se 
toman  en  cuenta  aspectos  propios  del  equipo  como  son:  capacidad,  tensión,  tipo, 
conexión y aplicación, así como el principio de detección de fallas eléctricas, mecánicas 
y térmicas [7]. 

4.1.1. Curva  ANSI (American National Standard Institute). 

La curva ANSI (American National Standard Institute), representa la máxima capacidad 
que  puede  soportar  el  transformador  sin  dañarse  cuando  es  sometido  a  esfuerzos 
mecánicos y térmicos ocasionados por un cortocircuito. Para calcular la curva ANSI es 
necesario  clasificar  a  los  transformadores  en  categorías  como  se  muestra  en  la  tabla 
3.1 [16 ].

Página 62 
Tabla 3.1 Categoría del transformador. 

CATEGORÍA DE TRANSFORMADORES 
kVA Nominales de placa (Devanado principal) 
CATEGORÍA  MONOFÁSICOS  TRIFÁSICOS 
I  5 ­ 500  15 ­ 500 
II  501 ­ 1 667  501 ­ 5 000 
III  1 668 ­ 10 000  5 001 ­ 30 000 
IV  arriba de 10 000  arriba de 30 000

La categoría del transformador define la forma de la curva ANSI, esta curva se presenta 
en la figura 3.1. 

Figura 3.1 Curva ANSI para transformadores. 

Cada uno de los puntos que se aprecian en la figura 3.1 se deben calcular en base a la 
tabla 3.2, esta tabla indica las características tiempo y corriente a los cuales se deben 
calcular los puntos de la curva ANSI, para el cálculo de los puntos ANSI se debe tomar 
en cuenta la categoría del transformador la cual se obtiene en la tabla 3.1. 

Página 63 
Tabla 3.2 Puntos de curva ANSI. 

CATEGORÍA DEL  TIEMPO  CORRIENTE 


PUNTO 
TRANSFORMADOR  [s ]  [A] 

I  1 250 (Zt)  Ipc / Zt 
1  II  2  Ipc / Zt 
III, IV  2  Ipc / (Zt + Zs) 
II  4,08  0,7 Ipc / Zt 

III, IV  8,0  0,5 Ipc / (Zt + Zs) 

II  2 551 (Zt)  0,7 Ipc / Zt 
3  2 
III, IV  5 000 (Zt + Zs)  0,5 Ipc / (Zt + Zs) 
4  I, II, III, IV  50  5 Ipc 

Donde: 

Zt = Impedancia del transformador en por unidad en base a los kVA con enfriamiento OA. 

Zs  =  Impedancia  de  la  fuente  en  por  unidad  en  base  a  los  kVA  de  transformador  con 
enfriamiento OA. 

Ipc = Corriente en A a plena carga del transformador en base a su capacidad con enfriamiento 
OA. 

Al  calcular  los  puntos  de  la  curva  ANSI  es  necesario  verificar  que  la  impedancia  del 
transformador no sea menor  a las indicadas en la Tabla 3.3. 

Tabla 3.3 Impedancias mínimas. 

MONOFÁSICO  TRIFÁSICO  Impedancia mínima  Zt en por unidad 


[kVA]  [kVA]  en base a los kVA del transformador 
5 ­ 25  15 ­ 75  0,0250 
37,5 ­ 100  112,5 ­ 300  0,0286 
167 ­ 500  500  0,0400

Dependiendo  de  la  conexión  del  transformador  los  valores  de  la  curva  se  deben 
multiplicar por el factor ANSI de la tabla 3.4, en la cual se aprecian los diferentes tipos 
de conexión de los transformadores. 

Página 64 
Tabla 3.4 Impedancias mínimas. 
FACTOR 
CONEXIÓN DEL TRANSFORMADOR 
ANSI 
Delta ­ Delta  0,87 
Delta ­ Estrella Aterrizada  0,58 
Delta ­ Estrella  1,00 
Estrella Aterrizada ­ Estrella  1,00 
Estrella Aterrizada ­ Estrella Aterrizada  1,00 
Estrella ­ Estrella Aterrizada (Tipo Núcleo)  0,67 
Estrella ­ Estrella (Tipo Acorazado)  1,00 
Estrella ­ Estrella  1,00 
Estrella Aterrizada ­ Delta  1,00 
Estrella ­ Delta  1,00 

4.1.2. Limites NEC (National Electric Code). 

El  National  Electric  Code  (NEC)  proporciona  los  límites  máximos  requeridos  para 
protección contra sobrecorriente de transformadores, en la tabla 3.5 se resumen estos 
límites en por ciento, tomando como base la corriente nominal del transformador. 

Tabla 3.5 Límites NEC para transformadores. 

Secundario 
Primario  600 V o 
Impedancia del  Arriba de 600 V 
menos 
transformador  Ajuste  Capacidad del  Ajuste  Capacidad  Interruptor 
Tensión 
interruptor  fusible  interruptor  fusible  o fusible 
[V] 
[%]  [%]  [%]  [%]  [%] 
6  Arriba de  500  300  300  250  125* 
600  400  300  250  225  125*
*En lugares con supervisión este límite puede ser de hasta 250% 

Capacidad de  Sobrecarga. 

La  capacidad  de  sobrecarga  de  un  transformador  se  refiere  a  los  amperes  de  plena 
carga  multiplicados  por  los  factores  de  enfriamiento  y  elevación  de  temperatura,  la 
sobrecarga de un transformador depende de su tipo de enfriamiento y de la temperatura 
de diseño, los factores de enfriamiento y temperatura se indican en la tabla 3.6. 

Página 65 
Tabla 3.6 Factores de enfriamiento y temperatura. 

CAPACIDAD  ENFRIAMIENTO  TEMPERATURA 


TIPO DE 
TRANSFORMADOR  ELEVACIÓN 
TIPO  FACTOR  FACTOR 
[kVA]  [°C] 
< 2 500  AA  1  150  1 
SECO  FA  1,3 
< 2 500  OA  1  55 / 65  1,12 
65  1 
< 500  FA  1  55 / 65  1,12 
65  1 
> 500  FA  1,15  55 / 65  1,12 
CENTRO DE CARGA 
< 2 000  65  1 
> 2 000  FA  1,25  55 / 65  1,12 
< 2 500  65  1 
OA  1  55 / 65  1,12 
FA  1,33  65  1 
SUBESTACIÓN  FOA  1,67  55 / 65  1,12 
PRIMARIA  65  1 
< 2 500  AA  1  150  1 

Punto de magnetización. 

En  una  aproximación  del  efecto  que  ocasiona  la  corriente  de  magnetización  en  el 
transformador,  este  punto  es  variable  y  depende  principalmente  del  magnetismo 
residual y del punto de las ondas de tensión  aplicado cuando ocurre la energización del 
transformador.  La  corriente  de  magnetización  de  un  transformador  es  considerada 
como un múltiplo de su corriente nominal que varía de acuerdo a la capacidad nominal 
del transformador como se indica en la tabla 3.7. 

Tabla 3.7 Múltiplos para la corriente de magnetización. 

CAPACIDAD DEL 
MÚLTIPLO 
TRANSFORMADOR 

1 500 < kVA < 3 750  10 
12

Página 66 
El tiempo de duración de la corriente de magnetización es invariablemente de 0,10 s. La 
tabla  3.8  se  utiliza  para  definir  la  curva  de  daño  en  transformadores  hasta  500  kVA 
donde  se  pueden  obtener  el  daño  térmico  y  el  daño  mecánico  del  transformador  a 
analizar. 

Tabla 3.8 Valor I­t para definir la curva de daño en transformadores hasta 500 kVA. 

No. DE VECES LA 
TIPO DE  TIEMPO 
CORRIENTE 
DAÑO  EN [s] 
NOMINAL 
2  2000 
3  300 
4  100 
5  50 
6  35 
7  25 
TÉRMICO 
8  20 
9  15 
10  12,5 
11  5,8 
12  3,3 
13  2 
14  1,5 
MECÁNICO  15  0,8 
16  0,5

La energización inicial de transformadores crea corrientes transitorias de magnetización 
que  alcanzan  valores  como  los  que  se  muestran  en  la  tabla  3.9  que  dependen  del 
ángulo de fase en la forma de tensión inicial y del estado de flujo magnético residual en 
el núcleo, dichos valores son básicos para seleccionar la protección mínima o máxima. 

Página 67 
Tabla 3.9 Valores I­t para definir la curva de energización. 

No. DE VECES 
CORRIENTE  TIEMPO EN 
LA CORRIENTE 
TRANSITORIA  [s] 
NOMINAL 
25  0,01 
INRUSH 
12  0,1 
6  1 
CARGA FRÍA 
3  10

De acuerdo con el artículo 450­3 de la NOM­001.SEDE, señala que cada transformador 
de  más  de  600  V  nominales  deberá  tener  dispositivos  de  protección  en  la  parte  del 
primario  como  la  del  secundario  de  capacidad  o  de  ajuste  para  abrir  a  no  más  de  los 
valores anotados en las tablas correspondientes. 

4.1.3. Selección de protección de los transformadores. 

Los  transformadores  por  ser  máquinas  estáticas,  tienen  un  número  de  fallas 
relativamente  bajo  en  comparación  con  otros  elementos  del  sistema  eléctrico;  sin 
embargo,  cuando  ocurre  una  falla  puede  que  sea  aparatosa  y  grave,  la  cual  puede 
causar  un  incendio.  Es  frecuente  también,  que  la  magnitud  de  las  corrientes  de  falla 
interna, sea baja en comparación con la corriente nominal o de plena carga, por lo que 
la protección requiere de una alta sensibilidad y rapidez de operación. 

Para realizar la selección de la protección se necesita saber los datos del transformador 
los  cuales  son    el  nivel  de  tensión,  la  potencia  en  MVA,  la  impedancia,  tipo  de 
enfriamiento, la conexión del primario y el secundario respectivamente. A continuación 
se  muestran  los  cálculos  correspondientes  para  la  protección  de  los  transformadores 
que se encuentran en el sistema. 

s) Transformador  12  500  kVA,  69  kV/13,8  kV,  conexión  delta  en  el  primario  y 
estrella en el secundario, impedancia 8 %. 

Aplicando la tabla 3.1 se puede deducir que el transformador es de categoría  III, por lo 
cual su curva ANSI se representa por los cuatro puntos,  los cuales podemos observar 
en la figura 3.1. 

Página 68 
Se  consulta  la  tabla  3.2  para  proceder  a  realizar  los  cálculos  de  los  puntos  ANSI 
normativos  de  la  curva  de  daño.  Para  calcular  la  corriente  nominal  (I N),  la  cual  se 
considera igual a la corriente a plena carga (Ipc) se debe de aplicar la ecuación  3.1.

µÊß
ã ã íòï
íI

Se  debe  realizar el cambio en  porciento de  la  impedancia  tanto de la fuente como del 


transformador, las cuales son representadas en las ecuaciones 3.2 y 3.3.

û
ã ã íòî
ïðð

û
ã ã íòí
ïðð

Para  el  cálculo  del  punto  ANSI  número  1,  se  debe  calcular  el  tiempo  (t 1)  para  la 
categoría  I  la  cual  se  hace  referencia  en  la  ecuación  3.4  y  para  la  categoría  de  los 
transformadores  II,  III  y  IV  se  contempla  un  tiempo  de  2  s,  la  corriente  (I 1)  para 
categoría I y II se calcula con la ecuación 3.5, las categorías III y IV se calculan con  la 
ecuación 3.6 respectivamente.

ï ã Åïîëð ÷î íòì

ï ã íòë

ï ã íòê
õ

Para el cálculo del punto ANSI número 2  se toman en cuenta tiempos de  4,08 s para 
categoría del transformador II y 8 s para la categoría III y IV de los transformadores para 
el  cálculo    (I2)  categoría  II    y  para  el  cálculo  (I2) categoría  III  y  IV   se  calcula  con  las 
ecuaciones 3.7 y 3.8 respectivamente.

ðôé
î ã íòé

Página 69 
ðôë
î ã íòè
õ

Para el cálculo del punto ANSI número 3,  se debe calcular dependiendo de la categoría 
del  transformador,  se  tiene  que  para  la  categoría  II  se  aplica  la  ecuación  3.9  para 
determinar el tiempo  (t3), para la categoría  III y IV se aplica la ecuación 3.10 para (t 3) y 
para calcular la corriente  (I3) categoría II se aplica que I 3= I2  (de categoría II) de igual 
forma para las categorías III y IV, (de categoría III y IV de I2  )   .

í ã îëëïø ÷î íòç

í ã ëðððø õ ÷î íòïð

Para el cálculo del punto ANSI número 4  se toma un tiempo t 4= 50 s, para el cálculo de 
la corriente  I4  se muestra en la ecuación 3.10.

ì ãë íòïï

Aplicando la ecuación 3.1 para la obtención de la corriente nominal se tiene:

ïî ëðð
ã ã ã ïðìô ëçî
í I êç

Realizando el cambio de impedancias de la fuente y del transformador se aplican las 
ecuaciones 3.2 y 3.3 de las cuales se obtiene:

îôëû
ã ã ðôðîë
ïðð

èû
ã ã ðôðè
ïðð

Calculando los puntos ANSI se tiene: 

Punto ANSI 1 se aplica la ecuación 3.6.

ï ãî

Página 70
ïðìô ëçî
ï ã ã ççêôïïì
ðô ðè õ ðôðîë

Punto ANSI 2 se aplica la ecuación 3.8

î ã è

ðôë øïðìô ëçî÷


î ã ã ëïîôíìí
ðôðè õ ðôðîë

Punto ANSI 3 se aplican las ecuaciones 3.10 y 3.8 se obteniéndose:

í ã ëðððøðôðè õ ðôðîí÷î ã ëíòðìë

ðôë øïðìô ëçî÷


í ã ã ëïîôíìí
ðôðè õ ðôðîí

Punto ANSI 4 se tiene un tiempo definido que es de 50 s realizando el cálculo de I 4  de 
la ecuación 3.11 se obtiene:

ì ã ë ïðìô ëçî ã ëîîô çê

De la tabla 3.3,  se tienen las impedancias mínimas de los transformadores para este 
caso:
ã ðô ðè

ã ðô ðìðð

factor ANSI  es igual a 1. 

La protección para el transformador de 12 500 kVA va a ser una protección diferencial, 
ya  que    esta  protección  es  capaz  no  solo  de  detectar  todos  los  tipos  de cortocircuitos 
internos, sino que también entre espiras y fallas debidas a arcos eléctricos localizados 
en las boquillas del transformador.

Página 71
La conexión de los TC´s en ambos extremos del transformador obedece a una regla la 
cual establece que los TC´s conectados del lado de delta del transformador, se deben 
conectar en estrella y los TC´s conectados en el lado de la estrella del transformador se 
deben  conectar  en  delta.  Se  debe  tomar  en  cuenta  que  la  conexión de  los TC´s  a  los 
relevadores debe  cubrir con las siguientes prioridades, el relevador diferencial no debe 
de  operar  para  falla  externa  y  que  el  relevador  diferencial  debe  entrar  en  operación 
cuando ocurra una falla interna suficientemente severa. 

El  devanado  primario  de  69  kV  está  conectado  en  delta  por  lo  tanto  sus  TC´s  se 
conectan  en  estrella.  El  devanado  de  13,8  kV  está  conectado  en  estrella  por  lo  tanto 
sus TC´s se conectan en delta. Para la selección de las relaciones de transformación de 
los TC´s  se calcula la corriente a plena carga en los devanados  primario  y  secundario 
respectivamente haciendo uso de la ecuación 3.1

ïî ëðð µÊß ïî ëðð µÊß


ã ã ïðìôëçî ã ã ëîîôçê
í I êç í I ïíôè

Aplicando la relación de los TC´s se obtiene:

ã ïôë íòïî

Para el devanado del primario (69 kV)

ã ïôë ïðìô ëçî ã ïëêô èèß ÎÌÝ ã îððæ ë ã ìð

Para el devanado secundario (13,8 kV)

ã ïôë ëîîô çê ã éèìô ììß ÎÌÝ ã èððæ ë ã ïêð

Calculando  la  corriente  de  arranque  de  los  relevadores  (TAP)  que  se  obtiene  de  la 
ecuación 3.13.

ã íòïí

Para  el  devanado  del  primario  (69  kV)    y  para  el  devanado  secundario  (13,8  kV)  se 
obtiene los siguientes TAP´s:

Página 72 
ïëêô èè éèìô ìì
ã ã íô çîî ã ã ìô çðí
ìð ïêð

Para la protección diferencial del transformador, se usa un relevador diferencial de ABB, 
con  los  siguientes  TAP´s  de  ajuste  para  las  alimentaciones  que  recibe  por  ambos 
extremos los cuales van de 2 A a 8 A. Para el ajuste se puede iniciar seleccionando el 
TAP más alto para la corriente mayor, es decir:

ãè ã ìô çðí

Donde de la relación anterior se puede seleccionar el  TAP para el lado de la corriente 
más baja quedando de esta forma:

I îôêïìè I è
ã ã ã ìô í
ìô çðí

- ãè

- ã ìôí

Para el ajuste de la protección de sobrecorriente 51, la corriente de arranque primaria, 
se debe de ajustar al 200 % de la corriente nominal de esta forma se tiene:

ã ïðìô ëçî I î ã îðçô ïèì

Los TC´s que alimentan a este relevador, se conectan en estrella en el secundario, por 
lo que se deben de cubrir los siguientes requerimientos: 

Se requiere que a una corriente máxima de carga la corriente secundaria no sea 
mayor de 5 A. 

Se  requiere  que  a  una  corriente  máxima  de  falla  la  corriente  del  secundario  no 
sea mayor que 200 A.

Página 73
El valor máximo de cortocircuito soportado por el transformador representa la condición 
de prueba  que garantiza que el transformador no falla mecánicamente pero este valor 
no es aplicable a la protección del mismo y es por esto que se hace referencia para su 
protección a la curva de daño del transformador; la corriente de cortocircuito máxima va 
a ser igual a la ecuación 3.14.

ï
ã íòïì
û

ï
ã ïðìô ëçî ã ï íðéôì ß
ðô ðè

El valor en el secundario debe ser:

ï íðéôì ß
ã ä îðð

Por lo tanto:

ìðð
ã ã èð
ë

Para la selección del TAP se debe de utilizar la corriente al 200 % que es la corriente 
pick up (corriente mínima de arranque) y el RTC seleccionado, de esta forma se tiene:

îðçô ïèì
ã ã ã îô êî
èð

Se toma el TAP más cercano en este caso:

ãí

Con lo que se puede definir el valor exacto de la corriente pick up (corriente mínima de 
arranque).

×°·½µ «° ã I ã í I èð ã îìð

ï
í ã ëîîôçê ã êëíé ß
ðô ðè

Página 74 
Referido a 69 kV, se tiene:

ïíôè
í ã êëíé ß ã ï íðéôì ß
êç

Se calcula el múltiplo del TAP de la siguiente forma:

í ï íðéôì
ø ÎÌÝ ÷ ø ìð ÷ ã ëôìì
ã ã
ê

De la curva característica del fabricante de la figura A.3 de anexos, se puede ubicar en 
el eje de las abscisas con un múltiplo del TAP de 5,44, y se traza una vertical tomando 
un tiempo de 0,6 s, observando donde cruza se obtiene la palanca o dial para este caso 
es  0,2. 

De la tabla 3.6 se obtienen los factores de enfriamiento (FE) y factores de temperatura 
(FT), con estos factores se determina el factor de sobrecarga el cual se calcula a partir 
de la ecuación 3.15, con el factor de  sobrecarga se procede a calcular  la corriente de 
sobrecarga por medio de la ecuación 3.16 (para todos los transformadores propuestos 
son de tipo FOA) donde se obtiene que: FE=1,67, FT= 1,12.

ã I íòïë

ã ïô êé I ïô ïî ã ïô èéðì

ã ×Ò I íòïê

ã ïðìô ëçî I ïô èéðì ã ïçëô êîè ß

Para  calcular  la  corriente  inrush  (corriente  mínima  de  magnetización)  se  multiplica  el 
múltiplo de magnetización de la tabla 3.7 por la IPC.

ã ïðìô ëçî I ïî ã ï îëëôïðì ß

Donde se considera un tiempo (t inrush )= 0,10 s 

La  curva  de  daño  del  transformador  representa  la  máxima  capacidad  que  puede 
soportar  el  trasformador  en  operación  sin  dañarse,  esto  es  cuando  se  somete  a  los 
esfuerzos mecánicos térmicos de cortocircuito (figura B.1 en anexos).

Página 75 
t)  Transformador  1  500  kVA,  13,8  kV  /2,4  kV,  conexión  delta  en  el  primario  y 
estrella en el secundario, impedancia 5,75 %. 

Aplicando la tabla 3.1 se puede deducir que el transformador es de categoría  II, por lo 
cual su curva ANSI se representa por los cuatro puntos. Aplicando la ecuación número 
3.1 para la obtención de la corriente nominal se tiene:

ï ëðð
ã ã ã êîô éë
í I ïíô è
Realizando el cambio de impedancia del transformador se aplica la ecuación 3.3 de la 
cual se obtiene:
ëôéëû
ã ã ðôðëéë
ïðð
Calculando los puntos ANSI se obtiene: 

Punto ANSI 1 es:

ï ãî
êîôéë
ï ã ã ïðçïô íç
ðôðëéë

Punto ANSI 2 se aplica:

î ã ìô ðè

ðôé øêîôéë÷
î ã ã éêíô çè
ðôðëéë
Punto ANSI 3 se obtiene:

í ã îëëïøðôðëéë÷î ã èô ìíì

ðôéøêîôéë÷
í ã ã éêíô çè
ðôðëéë
Punto ANSI 4 se tiene un tiempo definido que es de 50 s realizando el cálculo de I 4  de 
la ecuación 3.11 se obtiene:

Página 76 
ì ã ë êîôéë ã íïíô éé

De  la  tabla  3.3,  se  tienen  las  impedancias  mínimas  que  deben  de  tener  los 
transformadores para este caso: 

Zt= 0,0575 

Zmin= 0,0400 

factor ANSI  es igual a 1, FA=1 

La protección del transformador depende del equipo que lo esté protegiendo y la tabla 
3.5  que  indica  los  límites  NEC  normativos  para  el  caso  de  este  transformador  es  un 
fusible:

ã íððû íòïé

ã í I êîô éëë ã ïèèô îêêî ß

De la tabla 3.6 se obtienen los factores de enfriamiento (FE) y factores de temperatura 
(FT), con estos factores se determina la corriente de sobrecarga que puede soportar el 
transformador, donde  se obtiene que: FE=1,67       FT= 1,12

ã ïô êé I ïô ïî ã ïô èéðì

ã ïðìô ëçî I ïô èéðì ã ïçëô êîè ß

Para  calcular  la  corriente  inrush  (corriente  mínima  de  magnetización)  se  multiplica  el 
múltiplo de magnetización de la tabla 3.7 por la IPC.

×·²®«-¸ ã êîô éëë I è ã ëðîô ðìíî ß

Donde se considera un tiempo (t inrush )= 0,10 s 

Cálculo de la corriente de cortocircuito máxima (figura B.2 en anexos).

ï
ã êîô éëë ã ïðçïô íçè ß
ðô ðëéë

Página 77
u) Transformador  500  kVA,  13,8  kV  /0,  48  kV,  conexión  delta  en  el  primario  y 
estrella en el secundario, impedancia 6,75 %. 

Aplicando la  tabla  3.1 se puede deducir  que  el transformador  es de categoría  I, por lo 


cual  su  curva  ANSI  se  representa  por  dos  puntos  como  se  muestra  en  la  figura  3.1. 
Aplicando la ecuación 3.1 para la obtención de la corriente nominal se tiene:

ëðð
ã ã ã îðô çïèë
í I ïíô è

Realizando el cambio de impedancia del transformador se aplica la ecuación 3.3 de la 
cual se obtiene:

êôéëû
ã ã ðôðêéë
ïðð
Calculando los puntos ANSI se tiene: 

Punto ANSI 1 se aplica:

ï ã ï îëð øðô ðêéë÷î ã ëô êç

îðô çïèë
ï ã ã íðçô çðì
ðô ðêéë

Punto ANSI 4 se tiene un tiempo definido que es de 50 s realizando el cálculo de I 4  de 
la ecuación 3.11 se obtiene:

ì ã ë îðô çïèë ã íïíô éé

De la tabla 3.3, se tiene las impedancias mínimas que deben de tener los 
transformadores para este caso: 

Zt= 0,0675 
Zmin= 0,0400 

factor  ANSI    es  igual a  1.  La  protección  del  transformador  depende  del equipo  que  lo 
esté protegiendo y de la tabla 3.5 que indica los límites NEC normativos para el caso de 
este transformador es un fusible el cual se calcula a partir de la ecuación 3.17:

Página 78 
ã í I îðô çïèë ã êîô éëë ß

De la tabla 3.6 se obtienen los factores de enfriamiento (FE) y factores de temperatura 
(FT), con estos factores se determina la corriente de sobrecarga que puede soportar el 
transformador, donde se obtiene que: FE=1,67       FT= 1,12

ã ïô êé I ïô ïî ã ïô èéðì

ã îðô çïèë I ïô èéðì ã íçô ïîë ß

Para  calcular  la  corriente  inrush  (corriente  mínima  de  magnetización)  se  multiplica  el 
múltiplo de magnetización de la tabla 3.7 por la IPC.

×·²®«-¸ ã îðô çïèë I è ã ïêéô íìè ß

Donde se considera un tiempo (t inrush )= 0,10 s 

Cálculo de la corriente de cortocircuito máxima (figura B.3 en anexos).

ï
ã îðô çïèë ã íïèô ïëî ß
ðô ðêéë

v) Transformador 2 500 kVA, 13,8 kV / 4,16 kV, conexión delta en el primario y 
estrella en el secundario, impedancia 5,75 %. 

Aplicando la tabla 3.1 se puede deducir que el transformador es de categoría  II, por lo 
cual su curva ANSI se representa por los cuatro puntos. Aplicando la ecuación número 
3.1 para la obtención de la corriente nominal se tiene:

î ëðð
ã ã ã ïðìô ëç
í I ïíô è

Realizando el cambio de impedancia del transformador se aplica la ecuación 3.3 de la 
cual se obtiene:
ëôéëû
ã ã ðôðëéë
ïðð

Calculando los puntos ANSI se tiene: 
Punto ANSI 1 se aplica:
ï ãî

Página 79
ïðìô ëç
ï ã ã ïèïç
ðôðëéë

Punto ANSI 2 se aplica:
î ã ìô ðè

ðôé øïðìô ëç÷


î ã ã ïîéíô îé
ðôðëéë

Punto ANSI 3 se obtiene:

í ã îëëïøðôðëéë÷î ã èô ìíì

ðôéøïðìô ëç÷
í ã ã ïîéíô îé
ðôðëéë

Punto ANSI 4 se tiene un tiempo definido que es de 50 s realizando el cálculo de I 4  de 
la ecuación 3.11 se obtiene:

ì ã ë ïðìô ëç ã ëîîô çë

De  la  tabla  3.3,  se  obtiene  las  impedancias  mínimas  que  deben  de  tener  los 
transformadores para este caso: 

Zt= 0,0575 
Zmin= 0,0400 

factor  ANSI    es  igual a  1.  La  protección  del transformador  depende  del equipo  que  lo 
esté protegiendo y de la tabla 3.5 que indica los límites NEC normativos para el caso de 
este transformador es un fusible el cual se calcula a partir de la ecuación 3.17:

ã í I ïðìô ëç ã íïíô ééé ß

De  la  tabla  3.6  se  obtiene  los  factores de  enfriamiento  (FE) y  factores  de  temperatura 
(FT), con estos factores se determina la corriente de sobrecarga que puede soportar el 
transformador, donde se obtiene que: FE=1,67       FT= 1,12

ã ïô êé I ïô ïî ã ïô èéðì
.

Página 80
ã ïðìô ëç I ïô èéðì ã ïçëô êí ß

Para  calcular  la  corriente  inrush  (corriente  mínima  de  magnetización)  se  multiplica  el 
múltiplo de magnetización de la tabla 3.7 por la IPC.

×·²®«-¸ ã ïðìô ëç I ïð ã ïðìëô ç ß

Donde se considera un tiempo (t inrush )= 0,10 s 

Cálculo de la corriente de cortocircuito máxima (figura B.4 en anexos).

ï
ã ïðìô ëç ã ïèïç ß
ðô ðëéë

w)Transformador  500  kVA,  13,8  kV  /2,4  kV,  conexión  delta  en  el  primario  y 
estrella en el secundario, impedancia 5,5 %. 

Aplicando la  tabla  3.1 se puede deducir  que  el transformador  es de categoría  I, por lo 


cual  su  curva  ANSI  se  representa  por  dos  puntos.  Aplicando  la  ecuación  número  3.1 
para la obtención de la corriente nominal se tiene:

ëðð
ã ã ã îðô çïèë
í I ïíô è

Realizando el cambio de impedancia del transformador se aplica la ecuación 3.3 de la 
cual se obtiene:

ëôëû
ã ã ðôðëë
ïðð

Calculando los puntos ANSI se tiene: 
Punto ANSI 1 se aplica:

ï ã ï îëð øðô ðëë÷î ã íô éè

îðô çïèë
ï ã ã íèðô ííê
ðô ðëë

Punto ANSI 4 se tiene un tiempo definido que es de 50 s realizando el cálculo de I 4  de 
la ecuación 3.11 se obtiene:

Página 81
ì ã ë îðô çïèë ã íïíô éé

De la tabla 3.3,  se obtiene las impedancias mínimas que deben de tener los 
transformadores para este caso: 

Zt= 0,055 

Zmin= 0,0400 

factor ANSI  es igual a 1. 

La  protección  del  transformador  depende  del  equipo  que  lo  esté  protegiendo  y  de  la 
tabla 3.5 que  indica los límites NEC normativos para el caso de este transformador es 
un fusible el cual se calcula a partir de la ecuación 3.17:

ã í I îðô çïèë ã êîô éëë ß

De la tabla 3.6 se obtienen los factores de enfriamiento (FE) y factores de temperatura 
(FT), con estos factores se determina la corriente de sobrecarga que puede soportar el 
transformador, donde se obtiene que: FE=1,67       FT= 1,12

ã ïô êé I ïô ïî ã ïô èéðì

ã îðô çïèë I ïô èéðì ã íçô ïîë ß

Para  calcular  la  corriente  inrush  (corriente  mínima  de  magnetización)  se  multiplica  el 
múltiplo de magnetización de la tabla 3.7 por la IPC.

×·²®«-¸ ã îðô çïèë I è ã ïêéô íìè ß

Donde se considera un tiempo (t inrush )= 0,10 s 

Cálculo de la corriente de cortocircuito máxima (figura B.5 en anexos).

ï
ã îðô çïèë ã íïèô ïëî ß
ðô ðêéë

Página 82
x) Transformador 3 000 kVA, 13,8 kV /4,16 kV, conexión delta en el primario y 
estrella en el secundario, impedancia 5,5 %. 

Aplicando la tabla 3.1 se puede deducir que el transformador es de categoría  II, por lo 
cual su curva ANSI se representa por los cuatro puntos. Aplicando la ecuación número 
3.1 para la obtención de la corriente nominal se tiene:

í ððð
ã ã ã ïîëô ëïï
í I ïíô è
Realizando el cambio de impedancia del transformador se aplica la ecuación 3.3 de la 
cual se obtiene:

ëôëû
ã ã ðôðëë
ïðð

Calculando los puntos ANSI se tiene: 
Punto ANSI 1 se aplica:

ï ãî

ïîëô ëïï
ï ã ã îîèîô ðî
ðôðëë

Punto ANSI 2 se aplica:

î ã ìô ðè

ðôé øïîëô ëïï÷


î ã ã ïëçéô ìï
ðôðëë

Punto ANSI  3 se obtiene:

í ã îëëïøðôðëë÷î ã éô éïêé

ðôéøïîëô ëïï÷
í ã ã ïëçéô ìï
ðôðëë

Página 83 
Punto ANSI  4 se tiene un tiempo definido que es de 50 s realizando el cálculo de I 4  de 
la ecuación 3.11 se obtiene:

ì ã ë ïîëô ëïï ã êîéô ëë

De  la  tabla  3.3,  se  obtiene  las  impedancias  mínimas  que  deben  de  tener  los 
transformadores para este caso: 

Zt= 0,055 

Zmin= 0,0400 

factor  ANSI    es  igual a  1.  La  protección  del transformador  depende  del equipo  que  lo 
esté protegiendo y de la tabla 3.5 que indica los límites NEC normativos para el caso de 
este transformador es un fusible el cual se calcula a partir de la ecuación 3.17:

ã í I ïîëô ëïï ã íéëô íí ß

De la tabla 3.6 se obtienen los factores de enfriamiento (FE) y factores de temperatura 
(FT), con estos factores se determina la corriente de sobrecarga que puede soportar el 
transformador, donde se obtiene que: FE=1,67       FT= 1,12

ã ïô êé I ïô ïî ã ïô èéðì

ã ïîëô ëïï I ïô èéðì ã îíì ß

Para  calcular  la  corriente  inrush  (corriente  mínima  de  magnetización)  se  multiplica  el 
múltiplo de magnetización de la tabla 3.7 por la IPC.

×·²®«-¸ ã ïîëô ëïï I ïð ã ïîëïô ï ß

Donde se considera un tiempo (t inrush )= 0,10 s 

Cálculo de la corriente de cortocircuito máxima (figura B.6 en anexos).

ï
ã ïîëô ëïï ã î îèî ß
ðô ðëë

Página 84 
y) Transformador  700  kVA,  13,8  kV  /2,4  kV,  conexión  delta  en  el  primario  y 
estrella en el secundario, impedancia 5,75 %. 

Aplicando la tabla 3.1 se puede deducir que el transformador es de categoría  II, por lo 
cual su curva ANSI se representa por los cuatro puntos. Aplicando la ecuación número 
3.1 para la obtención de la corriente nominal se tiene:

éðð
ã ã ã îçô îèë
í I ïíô è
Realizando el cambio de impedancia del transformador se aplica la ecuación 3.3 de la 
cual se obtiene:
ëôéëû
ã ã ðôðëéë
ïðð

Calculando los puntos ANSI se obtiene: 
Punto ANSI 1 se aplica:

ï ãî

îçô îèë
ï ã ã ëðçô íî
ðôðëéë

Punto ANSI 2 se aplica:

î ã ìô ðè

ðôé øîçô îèë÷


î ã ã íëêô ëîí
ðôðëéë

Punto ANSI 3 se obtiene:

í ã îëëïøðôðëéë÷î ã èô ìíì

ðôéøîçô îèë÷
í ã ã íëêô ëîí
ðôðëéë

Punto ANSI 4 se tiene un tiempo definido que es de 50 s realizando el  cálculo de I4  de 


la ecuación 3.11 se obtiene:

Página 85 
ì ã ë îçô îèë ã ïìêô ìîç

De  la  tabla  3.3,  se  tienen  las  impedancias  mínimas  que  deben  de  tener  los 
transformadores para este caso: 

Zt= 0,0575 

Zmin= 0,0400 

De  la  tabla  3.4  se  obtiene  el  factor  ANSI  (FA), 
factor ANSI  es igual a 1. 

La  protección  del  transformador  depende  del  equipo  que  lo  esté  protegiendo  y  de  la 
tabla 3.5 que indica los límites NEC normativos para el caso de este transformador es 
un fusible el cual se calcula a partir de la ecuación 3.17:

ã í I îçô îèëè ã èéô èë ß

De la tabla 3.6 se obtienen los factores de enfriamiento (FE) y factores de temperatura 
(FT), con estos factores se determina la corriente de sobrecarga que puede soportar el 
transformador, donde se obtiene que: FE=1,67       FT= 1,12

ã ïô êé I ïô ïî ã ïô èéðì

ã îçô îèëè I ïô èéðì ã ëìô éé ß

Para  calcular  la  corriente  inrush  (corriente  mínima  de  magnetización)  se  multiplica  el 
múltiplo de magnetización de la tabla 3.7 por la IPC.

×·²®«-¸ ã îçô îèëè I è ã îíìô îè ß

Donde se considera un tiempo (t inrush )= 0,10 s 

Cálculo de la corriente de cortocircuito máxima (figura B.7 en anexos).

ï
ã îçô îèëè ã ëðçô íî ß
ðô ðëéë

Página 86
Cada  transformador  tiene  sus  curvas  características  tanto  de  daño  térmico  como  de 
daño  mecánico  y  además  cuentan  con  una  curva  de  energización,  estas  curvas 
proporcionan  el  tipo  de  protección  a  utilizar  ya  que  existe  una  regla  la  cual  es  que  la 
curva de la protección a implementar nunca debe de tocar la curva de energización del 
transformador  ya  que  si  la  curva  de  la  protección  seleccionada  toca  a  la  curva  de 
energización del transformador este no va a entrar en funcionamiento. 

Para obtener la curva de energización se aplica la tabla 3.9, donde los valores que sean 
encontrados se deben puntualizar o graficar en la hoja log­log donde se encuentren las 
curvas de daño térmico y daño mecánico del transformador a evaluar. 

La selección de las protecciones va a depender de las curvas tiempo corriente ya que 
los  cálculos  de  las  protecciones  para  los  transformadores  se  deben  de  analizar 
gráficamente para comprobar que la selección de las protecciones calculadas sean las 
adecuadas.  Es  deseable  que  los  dispositivos  de  protección  se  ajusten  tan  sensibles 
como  sea posible,  cabe  señalar que los fusibles y relevadores no deben  de  operar  en 
cualquier  condición  no  tolerable,  tal  como  las  corrientes  de  magnetización,  los  valores 
máximos de sobrecarga o cualquier condición de operación de emergencia. 

Por otro lado los relevadores y fusibles, deben de proteger a los transformadores contra 
daños  por  fallas  propias.  Las  corrientes  de  valor  alto  que  pasan  en  el  transformador, 
pueden  causar  daños  térmicos  y  mecánicos,  los  valores  de  temperatura  elevados 
aceleran el deterioro  del aislamiento. Las fuerzas físicas  debidas a las altas corrientes 
de falla,  pueden  llegar  a provocar compresión en  el aislamiento, falla de aislamiento y 
problemas de fricción. 

4.2.Motores eléctricos 

La protección para motores existe en distintas formas ya que hay una gran variedad de 
diseños y se pueden hacer en forma individual o en distintas combinaciones. Cada una 
tiene sus propias particularidades por lo que resulta difícil que sea en forma general.

Página 87 
Los  fundamentos  básicos  de  la  protección  de  motores  eléctricos  establecen  que  se 
debe  permitir  operar  por  encima,  pero  sin  exceder  demasiado  sus  límites  térmico  y 
mecánico para sobrecargas y condiciones de operaciones anormales proporcionando la 
máxima sensibilidad para fallas. 

En el caso de motores arriba de 600 V, se establece que cada motor se debe proteger 
contra  sobrecargas  peligrosas  y  fallas  en  el  arranque,  por  medio  de  un  dispositivo 
térmico que sea sensible a la corriente. Si la sobrecorriente es por falla, se deben usar 
fusibles o  interruptores con la capacidad adecuada. 

Para  motores  de  hasta  600  V  cada    motor  se  deba  proteger  contra  sobrecargas 
peligrosas  y  fallas  en  el  arranque,  por  medio  de  un  dispositivo  protector  contra 
sobrecarga y sobrecorriente. Para motores de 600 V o mayores se pueden adoptar las 
protecciones que a continuación se presentan. 

4.2.1. Protección de motores 

La protección de motores se puede realizar por distintos dispositivos de protección, pero 
es  necesario  comparar  cual  es  más  eficiente.  A  continuación  se  describen  los 
dispositivos empleados para la protección de estos equipos. 

Tipos de protección 

Contra falla de fase. 

Para  este  tipo  de  falla,  se  pueden  usar  relevadores  de  sobrecorriente  del  tipo 
instantáneo  no  direccionales.  Por  lo  general,  estas  fallas  proporcionan  una  corriente 
mayor que la de arranque a rotor bloqueado. El motor representa un elemento de suma 
importancia  en  una  red  eléctrica,  de  manera  que  se  puede  usar  un  relevador  de  tipo 
instantáneo,  lo  cual  no  representa  un  problema  de  coordinación.  La  contribución  del 
ï
motor  al  cortocircuito,  es  relativamente  pequeña  ( þ
)  y  decae  rápidamente  en  unos 
cuantos ciclos, de manera que se pueden aplicar relevadores no direccionales.

Página 88 
Los  TC's  que  alimentan  a  estos  relevadores  se  deben  seleccionar,  de  manera  que  la 
máxima  corriente  del  motor  proporcione  entre  4  A  y  5  A  en  el  secundario.  Los 
relevadores  instantáneos  de  fase,  se  deben  ajustar  arriba  de  la  corriente  simétrica  de 
rotor bloqueado y debajo de la mínima corriente de falla. 

Sobrecorriente instantánea de fase 
El propósito de esta protección  es detectar condiciones de falla sin  retardo alguno. La 
rápida interrupción de esta falla da como resultado los siguientes puntos: 
Limita los daños en el punto de falla. 
Limita la duración de la variación de tensión que acompaña la falla. 
Limita  la  posibilidad  de  que  la  falla  extienda  la  presencia  de  fuego,  daño  o 
explosión. 
Esta protección se logra con la aplicación de relevadores de sobrecorriente instantáneo 
de fase. 

Sobrecorriente de fase con retardo de tiempo. 
El propósito de esta protección es detectar: 
Fallas para acelerar a velocidad nominal en el intervalo de arranque normal. 
Condiciones de reposo del motor. 
Condiciones de falla de baja magnitud. 

Puede  usarse  para  detectar  fallas  en  la  aceleración  o  variaciones  de  velocidad  en  el 
intervalo  de  arranque,  o  cuando  existen  condiciones  de  frenado  repentino  del  motor, 
para la protección de este tipo de fallas se emplean relevadores con retardo de tiempo. 

Sobrecarga 
Motores de trabajo continuo mayores a 1 HP. En este caso se aplica un factor no mayor 
del 125 % de la corriente a plena carga, para motores con factor de servicio no menor a 
1,15  y  elevaciones  de temperatura no mayor a  40  °C. Se  aplica un factor  no  mayor al 
115  %  de  la  corriente  a  plena  carga  para  todos  los  demás  motores.  Si  los  valores 
indicados  anteriormente  no  son  suficientes  para  arrancar  el  motor  o  conducir  su 
corriente de carga, se permite tomar los valores inmediatos superiores, sin exceder los 
siguientes límites:
Página 89 
El factor es 140 % de la corriente a plena carga para motores con factor de servicio no 
menor a 1,15 y elevaciones de temperatura no mayor a 40 °C y 130 % para los demás 
motores. 

Motores  para  servicio  intermitente.  Estos  motores  se  consideran  protegidos  contra 
sobrecarga,  si  los  dispositivos  para  protección  contra  cortocircuito  no  rebasan  los 
valores indicados antes. La protección contra sobrecarga deberá de tener un ajuste de 
tiempo suficiente que permita que circule la corriente de arranque del motor, pero que le 
permita operar en caso de que se alcance el tiempo de atascamiento máximo permitido 
al  rotor.  Los  ajustes  máximos  permitidos  a  los  dispositivos  de  protección  contra 
sobrecarga, son indicados en la tabla 3.10, donde se indica el porcentaje de ajuste en 
función de la corriente a plena carga del motor [7]. 

Tabla 3.10 Máximo porcentaje de ajuste para protección contra sobrecarga. 

Sobrecarga en motores 
Consideraciones  Máximo ajuste (%) 
140 
Todos los demás  130 

Donde: 
FS: Factor de servicio. 
T: Elevación de temperatura en °C. 

3.2.2. Curvas de arranque 

Las  curvas  características  tiempo­corriente  de  los  motores  están  constituidas  por  las 
siguientes partes: 

a) Corriente  a  plena  carga:  Es  el  valor  de  la  corriente  que  demanda  el  motor  en 
condiciones  de  tensión,  potencia  y  frecuencia  nominales.  Normalmente  este  dato 
aparece  anotado  en  la  placa  del motor.  En caso  de que  no  se  conozca,  se pueden 
utilizar datos típicos proporcionados por los fabricantes.

Página 90 
b) Corriente  de  magnetización:  Es  el  valor  de  la  corriente  que  circula  a  través  de  los 
devanados del motor, cuando este es energizado inicialmente. En forma aproximada 
su  valor  alcanza  1,76 veces  la  corriente  a  rotor  bloqueado  para motores  de  tensión 
media y alta y 1,5 veces para los motores de tensión baja, con una duración de 0,1 s. 

c) Tiempo de aceleración: Es el tiempo de transición entre la corriente de arranque y la 
de  plena  carga  del  motor.  Depende  de  la  capacidad  nominal  del  motor,  del  par  de 
arranque y de la inercia de la carga. 

d) Corriente  a  rotor  bloqueado:  Es  la  corriente  del  motor  a  velocidad  cero.  Si  no  se 
conoce su valor, se puede utilizar la letra código NEMA para determinarlo. 

e) Tiempo  de  atascamiento  máximo  permitido:  El  tiempo  de  atascamiento  del  rotor, 
representa  en  un motor, un  punto  en la    curva  limite  de calentamiento, definido  por
î
a  corriente  de  rotor  bloqueado.  Generalmente  este  valor  lo  proporciona  el 
fabricante del motor. En la figura 3.2 se muestra la curva típica de un motor. 

Figura 3.2 Curva de daño y energización de un motor.

Página 91 
3.2.3.  Selección de protección en los motores. 

Para realizar la selección de la protección se necesita conocer el nivel de tensión en la 
cual va a operar el dispositivo, en este caso se trata de tensión baja y media, el valor de 
la  corriente  de  operación  del  equipo  y  el  valor  de  cortocircuito  que  interrumpirá  la 
protección.  Basados  en  estos  criterios  se  seleccionan  los  dispositivos  de  protección. 
Debido a que los motores son de la misma capacidad solo se realizará el cálculo para 
uno de ellos. 

Para el cálculo se considera que 1 kVA=1 HP 

1.­Motor de 150 HP de 480 V. 

Los datos del motor son los siguientes: 
La corriente nominal del motor es:

ïëð
ã ã ïèðôìîî ðôì
í I ðôìè

La corriente a rotor bloqueado es:

ãêI ã ê I ïèðôìîî ã ï ðèîôëíî ðôï ðôì

La corriente de arranque se  calcula como 1,5 veces la corriente a rotor bloqueado.

ã ïôë I ï ðìê ã ï ëêç ð ðôï

Dado  que  la  tensión  está  en  el  nivel  de  tensión  baja  se  utilizará  un  interruptor 
termomagnético  y  para  su  ajuste  se  toma  el  150  %  de  ajuste  de  la  corriente  nominal. 
Por lo tanto la protección es:

ïèðôìîî I ïôë ã îéðôêí

Su  valor  comercial es  de:  250  A  marca  Federal  Pacific.  La  curva  de  energización  y  la 
curva del interruptor termomagnético se muestran en los anexos (figura B.8).

Página 92 
2.­Motor de 250 HP de 2,4 kV. 

Los puntos de la curva de energización del motor son los siguientes:

îëð
ã ã êðôïìï ðôì
í I îôì

ãêI ã ê I êðôïìï ã íêðôèìì ðôï ðôì

ã ïôéê I ã ïôéê I íêðôèìì ã êíëôðèë ð ðôï

Este  motor  se  protegerá  por  medio  de  relevador,  ya  que  el  nivel  de  tensión  es  de 
tensión  media,  se  utilizará  un  relevador  de  sobrecorriente  instantáneo  y  uno  de 
sobrecorriente  con  retardo  de  tiempo  denominado  como  SEL  351,  por  lo  cual  se 
calcularán a continuación los ajustes. 

Para el ajuste del relevador se toma un factor de servicio del motor del 115 %, además 
de que los  relevadores  de sobrecorriente son ajustados a   un  125 % de  la  corriente a 
plena  carga, por  lo  tanto la relación  del  transformador de corriente (  ), se calcula a 
partir  de  la  corriente  de  ajuste  de  la  protección  (  )  lo  cual  se  obtiene  con  la 
ecuación 3.18:

ã ïôïë I ïôîë I íòïè

ã ïôïë I ïôîë I êðôïìï ã èêôìëî

En este caso el motor de 250 HP se encuentra  conectado a la barra 13, en la cual se 
presenta  un  corriente  de  cortocircuito  trifásica  simétrica  de  3,787  kA.  El  TC  debe 
soportar esta corriente para evitar saturarse, por lo cual se elige el TC de 200:5, ya que
îð I îðð ãì , que es lo necesario para soportar la falla; por lo tanto:

îðð
ã ã ìð
ë

Página 93 
Ajuste de los relevadores 50 de fase 

Para  el  ajuste  del  relevador  del  50  de  fase  se  realiza  un  ajuste  para  la  corriente  de 
arranque del  relevador ( ã ) de acuerdo a la  ecuación 3.19

ïôé I
ã íòïç

ïôé I íêðôèìì êïíôìíë


ã ã ã ïëôííë
ìð

Ajuste de los relevadores 51 de fase. 
Los ajustes del relevador 51 se realizan de acuerdo a la ecuación 3.20.

ã íòîð

èêôìëî
ã ã îôïêï
ìð

Por lo que la corriente de arranque del relevador (  ) al  arrancar el motor se  obtiene 


de la ecuación 3.21.

ã íòîï

íêðôèìì
ã ã çôðîï
ìð

A partir de la corriente de arranque de la protección se obtiene el múltiplo de TAP (  ) 
con la ecuación 3.22

ã íòîî

çôðîï
ã ã ìôïé
îôïêï

Página 94 
Con  el  valor  anterior  y  observando  el  tiempo  máximo  de  arranque  del  motor  de 
0,4 s, se selecciona la familia de curvas C3: Curva Clase C extremadamente inversa, y 
de esta el dial 0,1 mostrado en la figura B.9 de anexos (proporcionadas por el fabricante 
para el relevador SEL351). 

3.­Motor de 400 HP de 2,4 kV. 
Siguiendo  el  mismo  procedimiento  del  motor  de  250  HP,  se  calculan  los  ajustes  del 
motor de 400 HP.

ìðð
ã ã çêôîîë ðôì
í I îôì

ã êI ã ê I çêôîîë ã ëééôíë ðôï ðôì

ã ïôéê I ã ïôéê I ëëè ã çèîôðè ð ðôï

ã ïôïë I ïôîë I çêôîîë ã ïíèôíîí

Este motor se encuentra conectado a la barra 10, por lo tanto se elige el TC 400:5 para 
evitar la saturación.

ìðð
ã ã èð
ë

Ajuste de los relevadores 50 de fase 
La corriente de arranque es:

ïôé I ëëè çìèôê


ã ã ã ïïôèëé
èð èð

Ajuste de los relevadores 51 de fase. 
La corriente de ajuste del relevador es:

ïíèôíîí
ã ã ïôéîç
èð

Por lo que la corriente de arranque del relevador durante el arranque del motor es:
ëëè
ã ã êôçéë
èð

Página 95 
êôçéë
ã ã ìôðí
ïôéîç
Con  el  valor  anterior  y  observando  el  tiempo  máximo  de  arranque  del  motor  de 
0,4 s, se selecciona la familia de curvas C3: Curva Clase C extremadamente inversa, y 
de esta el dial 0,1 mostrado en la figura B.10 anexos. 

4.­Motor de 500 HP de 2,4 kV. 
Los datos del motor son los siguientes:

ëðð
ã ã ïîðôîèï ðôì
í I îôì

ãêI ã ê I ïîðôîèï ã éîïôêèê ðôï ðôì

ã ïôéê I ã ïôéê I éðî ã ïîíëôëî ð ðôï

Calculando la  .

ã ïôïë I ïôîë I ïîðôîèï ã ïéîôçð

Este motor se encuentra conectado a la barra 10, por lo tanto se elige el TC 400:5 para 
evitar la saturación.

ìðð
ã ã èð
ë

Ajuste de los relevadores 50 de fase 
La corriente de arranque es:

ïôé I éðî ï ïçíôì


ã ã ã ïìôçïé
èð èð

Ajuste de los relevadores 51 de fase. 
La corriente de ajuste del relevador es:

ïéîôçð
ã ã îôïêï
èð

Página 96
Por lo que la corriente de arranque del relevador durante el arranque del motor es:

éðî
ã ã èôééë
èð

èôééë
ã ã ìôðê
îôïêï

Con el valor anterior y observando el tiempo máximo de arranque del motor de 0,4 s, se 
selecciona la familia de curvas C3: Curva Clase C extremadamente inversa, y de esta el 
dial 0,1 mostrado en la figura B.11 de anexos. 

5.­Motor de 500 HP de 4,16 kV.

ëðð
ã ã êçôíçí ðôì
í I ìôïê

ãêI ã ê I êçôíçí ã ìïêôíëè ðôï ðôì

ã ïôéê I ã ïôéê I ìïêôíëè ã éíîôèíé ð ðôï

Calculando la

ã ïôïë I ïôîë I êçôíçí ã ççôéëî

Este motor se encuentra conectado a la barra 16, por lo tanto se elige el TC 400:5 para 
evitar la saturación.

ìðð
ã ã èð
ë

Ajuste de los relevadores 50 de fase 
La corriente de arranque es:

ïôé I ìïêôíèë éðéôèë


ã ã ã èôèìè
èð èð

Ajuste de los relevadores 51 de fase. 
La corriente de ajuste del relevador es:
ççôéëî
ã ã ïôîìé
èð
Página 97 
Por lo que la corriente de arranque del relevador durante el arranque del motor es:

ìïêôíëè
ã ã ëôîðì
èð

ëôîðì
ã ã ìôïè
ïôîìé

Con el valor anterior y observando el tiempo máximo de arranque del motor de 0,4 s, se 
selecciona la familia de curvas C3: Curva Clase C extremadamente inversa, y de esta el 
dial 0,2 mostrado en la figura B.12 de anexos. 

6.­Motor de 700 HP de 4,16 kV. 
Los datos del motor son los siguientes:

éðð
ã ã çéôïë ðôì
í I ìôïê

ãêI ã ê I çéôïë ã ëèîôçðî ðôï ðôì

ã ïôéê I ã ïôéê I ëèîôçðî ã ï ðîëôçðé ð ðôï

Calculando la  .

ã ïôïë I ïôîë I çéôïë ã ïíçôêëí

Este motor se encuentra conectado a la barra 14, por lo tanto se elige el TC 300:5 para 
evitar la saturación.

íðð
ã ã êð
ë

Ajuste de los relevadores 50 de fase 
La corriente de arranque es:

ïôé I ëèîôçðî ççðôçíí


ã ã ã ïêôëïë
êð êð

Página 98 
Ajuste de los relevadores 51 de fase. 
La corriente de ajuste del relevador es:

ïíçôêëí
ã ã îôíîé
êð

Por lo que la corriente de arranque del relevador durante el arranque del motor es:

ëèîôçðî
ã ã çôéïë
êð

çôéïë
ã ã ìôïé
îôíîé

Con el valor anterior y observando el tiempo máximo de arranque del motor de 0,4 s, se 
selecciona la familia de curvas C3: Curva Clase C extremadamente inversa, y de esta el 
dial 0,1 mostrado en la figura B.13 de anexos. 

7.­Motor de 850 HP de 4,16 kV.

èëð
ã ã ïïéôçé ðôì
í I ìôïê

ãêI ã ê I ïïéôçé ã éðéôèï ðôï ðôì

ã ïôéê I ã ïôéê I éðéôèï ã ï îìëôéì ð ðôï

Calculando la  .

ã ïôïë I ïôîë I ïïéôçé ã ïêçôëèî

Este motor se encuentra conectado a la barra 16, por lo tanto se elige el TC 400:5 para 
evitar la saturación.

ìðð
ã ã èð
ë

Ajuste de los relevadores 50 de fase 
La corriente de arranque es:

Página 99 
ïôé I éðéôèï ï îðíôîéé
ã ã ã ïëôðìï
èð èð

Ajuste de los relevadores 51 de fase. 
La corriente de ajuste del relevador es:

ïêçôëèî
ã ã îôïïç
èð

Por lo que la corriente de arranque del relevador durante el arranque del motor es:

éðéôèï
ã ã èôèìé
èð

èôèìé
ã ã ìôïé
îôïïç

Con el valor anterior y observando el tiempo máximo de arranque del motor de 0,4 s, se 
selecciona la familia de curvas C3: Curva Clase C extremadamente inversa, y de esta el 
dial 0,1 mostrado en la figura B.14 de anexos. 

8.­Motor de 1250 HP de 4,16 kV. 
Los datos del motor son los siguientes:

ïîëð
ã ã ïéíôìèí ðôì
í I ìôïê

ãêI ã ê I ïéíôìèí ã ï ðìðôç ðôï ðôì

ã ïôéê I ã ïôéê I ï ðìðôç ã ï èíïôçèì ð ðôï

Calculando la  .
ã ïôïë I ïôîë I ïéíôìèí ã îìçôíèî

Este motor se encuentra conectado a la barra 12, por lo tanto se elige el TC 400:5 para 
evitar la saturación.
ìðð
ã ã èð
ë
Ajuste de los relevadores 50 de fase 
La corriente de arranque es:

Página 100
ïôé I ï ðìðôç ï éêçôëî
ã ã ã îîôïïç
èð èð

Ajuste de los relevadores 51 de fase. 
La corriente de ajuste del relevador es:

îìçôíèî
ã ã íôïïé
èð
Por lo que la corriente de arranque del relevador durante el arranque del motor es:

ï ðìðôç
ã ã ïíôðïï
èð
ïíôðïï
ã ã ìôïé
íôïïé

Con el valor anterior y observando el tiempo máximo de arranque del motor de 0,4 s, se 
selecciona la familia de curvas C3: Curva Clase C extremadamente inversa, y de esta el 
dial 0,1 mostrado en la figura B.15 de anexos. 

9.­Motor de 1750 HP de 4,16 kV. 
Los datos del motor son los siguientes:

ïéëð
ã ã îìîôèéë ðôì
í I ìôïê

ãêI ã ê I îìîôèéë ã ï ìëéôîëì ðôï ðôì

ã ïôéê I ã ïôéê I ï ìëéôîëì ã î ëêìôéêé ð ðôï

Calculando la

ã ïôïë I ïôîë I îìîôèéë ã íìèôìîì


Este motor se encuentra conectado a la barra 12, por lo tanto se elige el TC 400:5 para 
evitar la saturación.

ìðð
ã ã èð
ë
Ajuste de los relevadores 50 de fase

Página 101
La corriente de arranque es:

ïôé I ï ìëéôîëì î ìééôííî


ã ã ã íðôçê
èð èð

Ajuste de los relevadores 51 de fase. 
La corriente de ajuste del relevador es:

íìèôìîì
ã ã ìôíë
èð
Por lo que la corriente de arranque del relevador durante el arranque del motor es:

ï ìëéôîëì
ã ã ïèôîï
èð
ïèôîï
ã ã ìôïç
ìôíë

Con el valor anterior y observando el tiempo máximo de arranque del motor de 0,4 s, se 
selecciona la familia de curvas C3: Curva Clase C extremadamente inversa, y de esta el 
dial 0,1 mostrado en la figura B.16 de anexos. 

10.­ Lado secundario del transformador T­2 
Para  proteger  el  lado  secundario  del  transformador  se  considerará  un  relevador  de 
sobrecorriente  de  tiempo  (51),  por  lo  que  se  calcularan  sus  ajustes.  Para  elegir  la 
relación  del  transformador  de  corriente  se  toma  en  base  a  la  corriente  nominal  del 
transformador T­2.

ï ëðð
ã ã íêðôèìì
í I îôì
Por lo tanto, para evitar posibles saturaciones en el TC se toma el 150 % de la corriente 
nominal del T­2 esto es:

ã ïôë I íêðôèìì ã ëìïôîêë

êðð
ã ã ïîð
ë

Página 102 
ëìïôîêë
ã ã ìôëï
ïîð
Por lo que la corriente de arranque del relevador durante el arranque de los motores es:

ï çêî
ã ã ïêôíë
ïîð

ïêôíë
ã ã íôêî
ìôëï

Con  este  valor  de  TAP  y  un  tiempo  de  0,6  s  se  selecciona  la  familia  de  curvas  C3: 
Curva Clase C extremadamente inversa, y de esta el dial 0,1. 

11.­ Lado secundario del transformador T­3 
Para la protección del lado secundario del transformador de  500 kVA o T­3, se protege 
por  medio  de  un  interruptor  electromagnético,  para  el  cual  se  calcula  su  capacidad 
como a continuación se presenta.

ëðð
ã ã êðïôìðê
í I ðôìè

El interruptor  por ser electromagnético  puede  ser  de 700  A.  Estos  interruptores  tienen 


un margen de operación  de  tiempo  largo (  ) y  otro  de tiempo corto (  ). El margen 
de tiempo largo se obtiene con la ecuación 3.23.

I
ã íòîí

El factor de temperatura para este transformador es de 1,12 y el factor de enfriamiento 
es de 1,67 (tabla 3.6), mientras la corriente de ajuste es de 1,25.

ïôêé I ïôïî
ã ã ïôë
ïôîë

De los datos del interruptor, se puede seleccionar: 
= 4 s y  =0,18 s.

Página 103
12.­ Lado secundario del transformador T­4 
Para  elegir  la  relación  del  transformador  de  corriente  es  en  base  a  la  corriente  del 
transformador T­4.

î ëðð
ã ã íìêôçê
í I ìôïê

Por lo tanto para evitar posibles saturaciones en el TC se toma el 125 % de la corriente 
nominal del T­4.

ã ïôîë I íìêôçê ã ìííôéð

êðð
ã ã ïîð
ë
La corriente de ajuste del relevador:

ìííôéð
ã ã íôêï
ïîð
Por lo que la corriente de arranque del relevador durante el arranque de los motores es:

ï èíïôçè
ã ã ïëôîê
ïîð

ïëôîê
ã ã ìôîî
íôêï

Con este valor de TAP y un tiempo de 0,5  se selecciona la familia de curvas C3: Curva 
Clase C extremadamente inversa, y de esta el dial 0,1. 

13.­ Lado secundario del transformador T­5 
Para elegir la relación del transformador de corriente se hace en base a la corriente del 
transformador T­5

ï ëðð
ã ã íêðôèìì
í I îôì
Por lo tanto, para evitar posibles saturaciones en el TC se toma el 125 % de la corriente 
nominal del T­5.

ã ïôîë I íêðôèìì ã ìëïôðëë

Página 104 
ëðð
ã ã ïðð
ë
La corriente de ajuste del relevador es:

ìëïôðëë
ã ã ìôëï
ïðð
Por lo que la corriente de arranque del relevador durante el arranque de los motores es:

ï çêî
ã ã ïçôêî
ïðð

ïçôêî
ã ã ìôíë
ìôëï

Con  este  valor  de  TAP  y  un  tiempo  de  0,5  s  se  selecciona  la  familia  de  curvas  C3: 
Curva Clase C extremadamente inversa, y de esta el dial 0,1. 

14.­ Lado secundario del transformador T­7 

La  relación  del  transformador  de  corriente  se  selecciona  en  base  a  la  corriente  del 
transformador T­7

í ððð
ã ã ìïêôíëè
í I ìôïê

Por lo tanto, para evitar posibles saturaciones en el TC se toma el 125 % de la corriente 
nominal del T­7.

ã ïôîë I ìïêôíëè ã ëîðôììé

êðð
ã ã ïîð
ë
La corriente de ajuste del relevador es:

ëîðôììé
ã ã ìôíì
ïîð

Por lo que la corriente de arranque del relevador durante el arranque de los motores es:

Página 105
î ìçèôïëì
ã ã îðôèï
ïîð

îðôèï
ã ã ìôéç
ìôíì

Con este valor de TAP y un tiempo de 3 s se selecciona la familia de curvas C3: Curva 
Clase C extremadamente inversa, y de esta el dial 0,1. 

15.­ Lado secundario del transformador T­8 

La selección de la relación del transformador de corriente se hace en base a la corriente 
del transformador T­8.

éðð
ã ã ïêèôíç
í I îôì
Por lo tanto para evitar posibles saturaciones en el TC se toma el 125 % de la corriente 
nominal del T­8.

ã ïôîë I ïêèôíç ã îïðôìèé

íðð
ã ã êð
ë
La corriente de ajuste del relevador es:

îïðôìèé
ã ã íôëð
êð
Por lo que la corriente de arranque del relevador durante el arranque de los motores es:

ï ðèîôëíî
ã ã ïèôðì
êð

ïèôðì
ã ã ëôïë
íôëð

Con este valor de TAP y un tiempo de 1 s se selecciona la familia de curvas C3: Curva 
Clase C extremadamente inversa, y de esta el dial 0,1.

Página 106
16.­ Lado secundario del transformador T­9 

La  relación  del  transformador  de  corriente  se  selecciona  en  base  a  la  corriente  del 
transformador T­9

ï ëðð
ã ã îðèôïéç
í I ìôïê

Por lo tanto, para evitar posibles saturaciones en el TC se toma el 125 % de la corriente 
nominal del T­9.

ã ïôîë I îðèôïéç ã îêðôîîí

íðð
ã ã êð
ë
La corriente de ajuste del relevador es:

îêðôîîí
ã ã ìôíì
êð

Por lo que la corriente de arranque del relevador durante el arranque de los motores es:

ï ïêëôèðì
ã ã ïçôìí
êð

ïçôìí
ã ã ìôìé
ìôíì

Con este valor de TAP y un tiempo de 3 s, se selecciona la familia de curvas C3: Curva 
Clase C extremadamente inversa, y de esta el dial 0,1. 

5.3.Conductores eléctricos 

5.3.1. Protección de conductores eléctricos 
De  la  misma  manera  que  las  corrientes  de  falla  afectan  al  transformador,  se  debe 
considerar que estas corrientes elevan la temperatura de los conductores de las líneas; 
por  lo  cual  es  necesario  conocer  el  comportamiento  de  los  conductores  durante  esta 
condición.

Página 107 
Las  normas  eléctricas  establecen  que  para  los  conductores  de  más,  de  600  V  el 
dispositivo  de  protección  podrá  ser  ajustado  al  600  %  de la  ampacidad  del  conductor; 
sin embargo, es conveniente incluir la gráfica de la curva de daño de los conductores al 
realizar el análisis de las características de operación tiempo­corriente de los elementos 
del  sistema  eléctrico.  Los  conductores  eléctricos  utilizados  en  los  sistemas  eléctricos 
industriales están determinados por cuatro factores básicos: 

1)  Eléctricos: Pérdidas, ampacidad, resistencia, configuración, factores de carga y 
de coincidencia. 

2)  Mecánicos:  Carga  de  ruptura  del conductor,  flecha,  temperatura  y  presión  del 
viento. 
3)  Económicos:  Costos  de  inversión,  costo  de  pérdidas,  vida  útil,  material  del 
conductor, costo de operación y mantenimiento, tipo de cambio de dólar y tasa 
de interés. 

4)  Ambientales:  Temperatura,  viento,  contaminación  salina  y  contaminación 


industrial. 

Cuando  un  conductor  va  a  ser  seleccionado  se  deberán  tener  en  cuenta  los  factores 
mencionados. 

5.3.2. Curvas de daño de conductores eléctricos 

En  el  caso  de  los  conductores  eléctricos  la  capacidad  de  conducción  de  corriente  se 
conoce  como  la  corriente  de    ampacidad  y  representa  la  conducción  de  corriente  en 
estado  estable,  la  capacidad  de  disipación  del  calor  producido  por  esta  corriente  está 
limitada por el limite de temperatura de aislamiento del conductor, ya que depende del 
material de que este fabricado el mismo. En la figura 3.3 se presenta la clasificación de 
los conductores de acuerdo al tipo de material

Página 108 

Figura 3.3 Clasificación de conductores desnudos. 

Cuando  ocurre  el    cortocircuito  en  un  conductor  eléctrico  la  corriente  puede  aumentar 
varias  veces  la  corriente  de  ampacidad  del  conductor,  sí  este  valor  de  corriente  fuera 
permanente,  entonces  la  elevación  de  temperatura  sería  tal  que  el  aislamiento  fallaría 
por  exceso  de  calor,  entonces  para  relacionar  o  correlacionar  las  características  de 
resistencia  electromagnética  del  conductor  eléctrico  para  los  valores  de  corriente  en 
función  del  tiempo  y  las  características  de  los  dispositivos  de  protección  asociados  a 
cada elemento, se debe trazar la curva de daño del conductor.

Página 109 
Para la protección de los conductores eléctricos  dependiendo del nivel de tensión y de 
la  importancia  de  la  instalación  pueden  usarse  como  medios  de  protección  desde 
fusibles  hasta  interruptores  termomagnético  o  electromagnéticos.  Para  el  caso  de  un 
interruptor  como  medio  de  protección  y  que  representa  el  caso  de  mayor  atención,  la 
capacidad del interruptor no debe de ser mayor de 600 % de  la ampacidad del cable o 
conductor. 

Para el  trazo de la  curva  de daño se  emplea  generalmente  las curvas proporcionadas 


por los fabricantes pero en caso de que no se conozcan, se aplican las ecuaciones 3.24 
y 3.25 respectivamente: 

Para el cobre:

î
õ îíìôë÷
ã ðôðîçé ´±¹ïð íòîì
ø ð õ îíìôë÷

Para el aluminio:

î
õ îîèô ï÷
ã ðôðïîë ´±¹ïð íòîë
ø ð õ îîèô ï÷

Donde: 

I = Corriente que circula por el conductor en A. 
CM= Calibre del conductor. 
t= Tiempo en que circula la corriente, en s. 
t 0= Temperatura inicial antes de un camb.io de corriente, en °C. 
t F= Temperatura final  después de un cambio de corriente, en °C. 
Fac= Relación de efecto piel o relación de corriente alterna a corriente directa. 

En  la  tabla  3.11  se  observa  el  calibre  de  conductores  utilizados  en  circuitos  de 
distribución aéreos.

Página 110 
Tabla 3.11 Calibres utilizados en circuitos de distribución aéreos. 
TENSIÓN 
CAPACIDAD 
ELÉCTRICA  CALIBRE 
MATERIAL  MÁXIMA  APLICACIÓN 
PREFERENTE  [kCM/AWG] 
[A] 
[kV] 
Troncales 
3/0  Cu  355 
13,8  Troncales­Ramales 
1/0  Cu  275 

Trazar  la  curva  de  daño  de  un  conductor  de  cobre  1/0  AWG  (53.5  mm²)  en  hoja 
logarítmica  que  tiene una ampacidad de 275 A, su  temperatura  a  esta corriente es de 
90  °C,  la  temperatura  final  estimada  límite  del  aislamiento  es  de  150  °C,  el  factor  de 
efecto piel es de 1,10.

î
î
ï ïÝÓ
ëíôë³³ ã ïðë ëèíô êððë
îëôì ê î
ì ïð °«´¹
Despejando la corriente que circula por el conductor de la ecuación 3.24   queda:

õ îíìôë p
ðôðîçé ´±¹ïð
ð õ îíìôëp
ã

Para trazar la curva de daño del cable 1/0 se considera los tiempos de referencia. 

t o  = 0,1 s, t f  = 10 s

ïëðp õ îíìôë p
ðôðîçé ´±¹ïð çðp õ îíìôëp
ðôï ã ïðë ëèíô êððë ã ïì èçîô ïéðëí
ðôï ïôïð

ïëðp õ îíìôë p
ðôðîçé ´±¹ïð çðp õ îíìôëp
ïð ã ïðë ëèíô êððë ã ïì èçôîôïéðëí
ïð ïôïð

Página 111 
En la figura 3.4 se observa la curva de daño del conductor de cobre 1/0 AWG. 

Figura 3.4 Curva de daño de un conductor de cobre 1/0 AWG.

Página 112 
Trazar  la  curva  de  daño  de  un  conductor  de  cobre  3/0  AWG  (85  mm²)  en  hoja 
logarítmica  que  tiene una ampacidad de 355 A, su  temperatura  a  esta corriente es de 
90  °C,  la  temperatura  final  estimada  límite  del  aislamiento  es  de  150  °C,  el  factor  de 
efecto piel es de 1,10.

î
ï ïÝÓ
èë³³î ã ïêé éìçô êìëê
îëôì ê î
ì ïð °«´¹

Despejando la corriente que circula por el conductor de la ecuación 3.24   queda:

õ îíìôë p
ðôðîçé ´±¹ïð
ð õ îíìôëp
ã

Para trazar la curva de daño del cable 3/0 se considera los tiempos de referencia. 
t o  = 0,1 s, t f  = 10 s

ïëðp õ îíìôë p
ðôðîçé ´±¹ïð çðp õ îíìôëp
ðôï ã ïêé éìçô êìëê ã îí êêðôìëéèì
ðôï ïôïð

ïëðp õ îíìôë p
ðôðîçé ´±¹ïð
çðp õ îíìôëp
ïð ã ïêé éìçô êìëê ã î íêêôðìëéèì
ïð ïôïð

En la figura 3.5 se observa la curva de daño del conductor de cobre 3/0 AWG

Página 113 
Figura 3.5 Curva de daño de un conductor de cobre 3/0 AWG. 

3.3.3. Selección de protección de conductores eléctricos. 

La protección de los conductores 1/0 AWG y 3/0 AWG se realiza trazando la curva de 
daño del conductor y la curva de su ampacidad en hojas logarítmicas, la ampacidad de 
los conductores  se toma de la norma NOM­001­SEDE­2005.

Página 114 
La protección con fusibles se realizara al 300 % de la corriente de su ampacidad por lo 
que la protección debe ser siempre este porcentaje, si se llegará pasar este porcentaje 
la protección del conductor con fusibles estaría sobrada.

ã îéë I í ã èîë ß øп®¿ »´ ½±²¼«½¬±® ¼» ½±¾®» ïñð ßÉÙ÷ò

ã íëë I í ã ï ðêë ß øп®¿ »´ ½±²¼«½¬±® ¼» ½±¾®» íñð ßÉÙ÷ò

Para elegir la curva del fusible que permita proteger correctamente a los conductores de 
cobre 1/0 AWG y 3/0 AWG se usa una de las curvas que se encuentran dentro de los 
límites  de  la  corriente  de  ampacidad  y  la  curva  del  daño  eléctrico  del  conductor.  La 
curva del fusible que se escoge para proteger al conductor 1/0 AWG y 3/0 AWG es la 
que se encuentra enseguida de la curva de la corriente del fusible. 

De  esta  manera  se  puede  llevar  a  cabo  la  selección  del  fusible  deseado  para  los 
ejemplos con el cual se requiere de un fusible de 825 A  para el conductor de cobre 1/0 
AWG  se  utiliza  el  de  160  A,  ya  que  este  opera  con  una  corriente  de  650    A.  Para  el 
conductor  de  cobre  3/0  AWG  utilizaremos  el  de  160  A,  ya  que  este  opera  con  una 
corriente  de  650    A.  En  la  tabla  3.12  se  muestra  la  selección  de  las  curvas  de  los 
fusibles  ideales  para  proteger  a  los  conductores  1/0  AWG  y  3/0  AWG  así  como  los 
intervalos en que varia las curvas de los fusibles para proteger al conductor. 

Tabla 3.12 Selección de fusibles para los conductores. 
Fusible limitador 
de corriente 
Número  Calibre  Ampacidad  I  Fusible 
de curva  [AWG]  [A]  [A] 
Ideal 
[A] 
1  1/0  275  825  160 
2  3/0  355  1065  160 

En  las  figuras  B.17  y  B.18  en  anexos  se  observa  la  selección  de  los  fusibles    para 
proteger a  los conductores de cobre 1/0 AWG y 3/0 AWG que para este caso son 175 
E y 250 E respectivamente.

Página 115 
CAPÍTULO IV 
COORDINACIÓN DE PROTECCIONES 
Para    realizar  la  coordinación  de  protecciones  se  debe  de  considerar  la  información 
mostrada en  el diagrama de  flujo  de  la  figura  4.1,  donde  especifica  cada  paso  que  se 
deben de realizar. 

INICIO 

VISITA A LA INDUSTRIA 

NO  SI 
DIAGRAMA 
ELÉCTRICO 
INDUSTRIAL 
REALIZAR  UN  LEVANTAMIENTO,  PARA  CORROBORAR  SI  LOS  EQUIPOS  QUE  SE 
PODER  REALIZAR  EL  DIAGRAMA  ENCUENTRAN  EN  EL  DIAGRAMA, 
ELECTRICO DE LA INDUSTRIA.  CORRESPONDEN  A  LOS  EQUIPOS  QUE  SE 
ENCUENTRAN EN LA INDUSTRIA. 

RECOPILACION  DE  DATOS  DE  TODOS  Y 


CADA  UNO  DE  LOS  EQUIPOS  QUE 
CONFORMAN  EL  SISTEMA  ELECTRICO 
INDUSTRIAL. 

NO SI 
PLACA DE 
DATOS 

CONSULTAR  AL  PROVEEDOR 


REGISTRAR LOS DATOS EN EL 
PARA  QUE  PROPORCIONE  LAS 
DIAGRAMA ELÉCTRICO. 
CARACTERISTÍCAS DEL EQUIPO. 

REALIZAR  EL  DIAGRAMA  DE 


IMPEDANCIAS. 

CÁLCULO DE CORTOCIRCUITO 
EN LAS BARRAS DEL SISTEMA 

Página 116 

TRAZO DE LAS CURVAS DE ENERGIZACIÓN 

TRANSFORMADORES  MOTORES  CONDUCTORES 

SE  UTILIZAN  LOS  PUNTOS  ANSI  PARA  LA  SE  DEBE  DE  TOMAR  EN  CUENTA  LA  SE  REQUIERE  SABER  LA  CORRIENTE  DE 
OBTENCIÓN  DE  LA  CURVA  DE  DAÑO,  CORRIENTE  A  PLENA  CARGA,  CORRIENTE  AMPACIDAD,  TAMBIEN  SE  REQUIREN  LOS 
TAMBIEN  SE  OBTIENE    LA  CURVA  DE  DE  MAGNETIZACIÓN,  TIEMPO  DE 
TIEMPOS  DE  REFERENCIA  (t0,  tf)  PARA 
ENERGIZACIÓN  POR  MEDIO  DE  LA  ACELERACIÓN,  CORRIENTE  A  ROTOR 
CORRIENTE  INRRUSH  Y  DE  LA  CORRIENTE  BLOQUEADO  Y  EL  TIEMPO  DE  CALCULAR  LAS  CORRIENTES  (I0,  If)  Y  DE 
DE CARGA FRIA Y SE PLASMAN  EN HOJAS  ATASCAMIENTO MÁXIMO PERMITIDO Y SE  ESTA  FORMA  SE  TRAZA  LA  CURVA  DE 
LOG‐LOG.  DEBEN DE PLASMAR  EN HOJAS LOG‐LOG.  DAÑO EN LAS HOJAS LOG‐LOG. 

CRITERIOS  PARA  LA  SELECCIÓN  DE  CRITERIOS  PARA  LA  SELECCIÓN  DE  CRITERIOS  PARA  LA  SELECCIÓN  DE 
DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN  DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN  DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN 

SÍ  EL  NIVEL  DE  TENSIÓN  ES  MAYOR  A  PARA  MOTORES  ARRIBA  DE  600  V,  CADA  DEPENDEN  DEL  NIVEL  DE  TENSIÓN, 
600  V,  LA  PROTECCIÓN  PRIMARIA  PUEDE  MOTOR  SE  DEBE  DE  PROTEGER  CONTRA  DONDE  SE  PUEDEN  UTILIZAR  FUSIBLES  O 
SER  FUSIBLES,  LOS  CUALES NO  DEBEN  DE  SOBRECARGAS  PELIGROSAS  Y  FALLAS  DE  INTERRUPTORES, SIENDO ESTOS ULTIMOS 
SER  MAYOR  DEL  150%  DE  LA  IN  ,  PARA  ARRANQUE DONDE SE DEBEN DE UTILIZAR  LOS  QUE  NO  DEBEN  DE  SER  MAYOR  AL 
TRANSFORMADORES  DE  POTENCIA  SE  FUSIBLES  O  INTERRUPTORES  CON  600%  DE  LA  CORRIENTE  DE  AMPACIDAD 
UTILIZAN  RELEVADORES  DE  CAPACIDAD  ADECUADA.  PARA  MOTORES  DEL CONDUCTOR. 
SOBRECORRIENTE  (50/51)  EN  CONJUNTO  HASTA  600  V  SE  UTILIZAN  RELEVADORES 
CON  RELEVADORES  DIFERENCIALES  (87)  DE SOBRECORRIENTE (50/51). 
EN EL LADO PRIMARIO. 

SELECCIÓN DE LA PROTECCIÓN 

SE SOLICITAN LAS CURVAS CARACTERISTÍCAS  A LOS PROVEEDORES 
DE CADA UNA DE LAS PROTECCIONES A EMPLEAR Y SE SELECCIONA 
LAS CURVAS DE CADA PROTECCIÓN 

SE  TRAZAN  LAS  CURVAS  DE  ENERGIZACIÓN,  DE  DAÑO 


JUNTO CON LA CURVA DEL DISPOSITIVO DE PROTECCIÓN

NO  SI 
LA  SELECCIÓN  DE  LA  CURVA  NO  CRITERIOS DE  LA COORDINACIÓN ES 
ES  LA  ADECUDA  PARA  LA  COORDINACIÓN  ADECUADA 
COORDINACIÓN 

Figura 4.1 Diagrama de flujo para la coordinación de protecciones. 

Página 117 
4.1. COORDINACIÓN  DE  PROTECCIONES  EN  UN  SISTEMA  ELÉCTRICO 
INDUSTRIAL. 

Existen  diversos  equipos  de  protección,  como  lo  son  relevadores,  fusibles, 
restauradores, interruptores de potencia, etc. La importancia no es seleccionar los más 
costosos,  sino aquellos que sean  capaces de  librar una falla  rápidamente y evitar que 
se propague. 

Cada  individuo  encargado  de  la  protección  puede  tener  un  criterio  al  proteger  un 
sistema  eléctrico,  como  pueden  ser  el  costo,  la  eficiencia,  la  rapidez  o  la  simplicidad. 
Dichos  criterios  son  producto  del  análisis  de  las  características  particulares  de 
operación  de  cada  uno  de  los  dispositivos  y  de  cómo  deben  interactuar  esas 
características entre dos o más dispositivos adyacentes. 

Los  criterios  establecen  las  reglas  para  definir  la  coordinación  adecuada  entre  dichos 
dispositivos.  Es  importante  puntualizar  que  los  criterios  señalados  establecen  y 
recomiendan rangos o márgenes de aplicación que de no respetarse se pueden obtener 
resultados inesperados, uno de los márgenes de aplicación son el tiempo y la corriente 
que  soporta  el  equipo,  cada  dispositivo  cuenta  con  un  intervalo  mínimo  y  máximo  de 
operación con otro dispositivo de protección, como lo describen los siguientes temas. 

4.1.1.  Coordinación fusible­relevador. 

La  aplicación  de  este  tipo  de  arreglo  se  da  fundamentalmente  entre  dispositivos 
ubicados en una misma subestación (protección de banco en alta tensión­protección de 
banco  en  baja  tensión).  Dichas  instalaciones  son  generalmente  del  tipo  rural  o 
suburbano,  alimentadas  de  sistemas  de  subtransmisión  y  con  transformadores  de 
potencia cuya capacidad no excede de 10 MVA, para los cuales los fusibles deben ser 
del tipo potencia.

Página 118 
El criterio establece que debe existir un margen mínimo en tiempo de coordinación del 
25%  del  tiempo  entre  la  curva  TMF  (tiempo  mínimo  de  fusión)  del  fusible,  y  la  curva 
característica tiempo­corriente del relevador cuando  está presente la máxima corriente 
de  cortocircuito.  Con  dicho  margen  se  pretende  no  sólo  que  el  fusible  no  opere,  sino 
que el calentamiento transitorio a que se ve sometido no provoque alguna modificación 
del  tipo  irreversible  en sus  características  físicas,  de  tal forma  que  su  comportamiento 
para otras fallas pudiera ser diferente al esperado. En otras palabras, si se define a î

como el tiempo mínimo de fusión del fusible de potencia para la falla de referencia y a
ï , como el tiempo de operación del relevador para la misma falla, el criterio puede ser 

escrito como:

¬ï ðôéë¬ î

Una  recomendación  que  facilita  un  estudio  de  coordinación  cuando  se  aplica  este 
criterio,  es  seleccionar  la  característica  tiempo­corriente  del  dispositivo  primario  o 
delantero  con  una  inversidad  similar  a la  del  dispositivo  de  respaldo  (en  este  caso  los 
fusibles poseen un curva extremadamente inversa), lográndose mantener con esto una 
separación  uniforme  entre  ambas  curvas  al  ser  sus  trayectorias  prácticamente 
paralelas. 

Un estudio de coordinación se verá comprometido, si la característica tiempo­corriente 
del dispositivo primario es seleccionada con una inversidad menor que la del dispositivo 
de  respaldo,  en  razón  del  acercamiento  de  curvas  para  valores  de  falla  altos.  Al 
respecto,  los  relevadores  de  nueva  tecnología  ofrecen  una  amplia  variedad  para  la 
selección de diferentes características de operación tiempo­corriente. 

Para  el  caso  de  los  fusibles  de  potencia,  la  mayoría  de  los  fabricantes  disponen  de 
algunas  alternativas  en  cuanto  a  la  velocidad  de  operación  se  refiere;  por  ejemplo  el 
fabricante SCHWEITZER ENGINEERING  LABORATORIES,  INC, ofrece las siguientes 
curvas características: inversa, muy inversa y extremadamente inversa (figura A. 3, A.4 
y A.5). El criterio anterior se ilustra gráficamente en la figura 4.2.

Página 119 
Figura 4.2 Criterio de coordinación fusible­relevador. 

Por  otra  parte,  sí  se  requiere  asegurar  al  máximo  posible  la  no  ocurrencia  de 
operaciones en falso del fusible de potencia por fallas después del interruptor de banco 
en  baja  tensión,  se  recomienda  que  la  aplicación  del criterio  se haga  sobre  una  curva 
TMF del fusible de potencia, modificada por los factores de corrección por temperatura 
ambiente  "KT"  y  por  corriente  de  "pre­falla"  "Kp".  La  finalidad  de  dichos  factores,  es 
desplazar verticalmente sobre el eje coordenado del tiempo a la curva TMF del fusible, 
adicionando de esta forma un margen extra de coordinación. 

Dicho  desplazamiento  puede  ser  hacia  abajo  cuando  el  entorno  del  fusible  representa 
mayor severidad de operación para el fusible (temperatura ambiente alta y/o cierto nivel 
de  sobrecarga  en  el  transformador  de  potencia);  o  hacia  arriba  cuando  el  entorno  del 
fusible  ayuda  a  mantener  sus  características  debajo  de  las  condiciones  normalizadas 
de  diseño  (temperatura  ambiente  baja  y/o  transformador  de  potencia  con  capacidad 
sobrada).

Página 120 
En  las  figuras  4.3,  4.4,  4.5  y  4.6  se  muestran  las  gráficas  correspondientes  a  dichos 
factores para una marca y tipo de fusibles. En la figura 4.7 se ilustra gráficamente esta 
variante del criterio. 

Figura 4.3 Factor de corrección " kt"  para fusibles de potencia de cualquier velocidad. 

Figura 4.4 Factor de corrección " kt"  para fusibles de potencia de velocidad lenta.

Página 121 
Figura 4.5 Factor de corrección " kp"  para fusibles de potencia de cualquier velocidad. 

Figura 4.6 Factor de corrección " kp para fusibles de potencia de velocidad lenta.

Página 122 
Figura 4.7 Criterio de coordinación fusible­relevador, aplicando factores de corrección. 

La metodología para la aplicación de este criterio, es la siguiente: 

1.­Se  selecciona  la  capacidad  mínima  del  fusible  en  función  de  la  capacidad  del 
transformador, considerando tanto condiciones normales de operación, como de 
sobrecarga por emergencia. 

2.­Se  define  la  velocidad  más  apropiada  para  la  característica  de  operación  del 
fusible, tomando en cuenta para la componente TIT (tiempo de interrupción total) 
los  tiempos  requeridos  de  operación  tanto  para  falla  en  alta  tensión  como  para 
falla  en  baja  tensión.  Dicha  característica  debe  verificarse  además  en  su 
componente  TMF  (tiempo  mínimo  de  fusión),  para  las  condiciones  de  inrush  y 
carga fría. 

3.­Si  las  condiciones  del  entorno  así  lo  requieren,  se  modifica  la  curva  TMF 
mediante la aplicación de los factores de corrección respectivos. 

4.­Se  define  la  característica  de  operación  tiempo­corriente  del  relevador,  en 
función de los requerimientos de coordinación del sistema.

Página 123 
5.­Finalmente,  se  seleccionan  los  ajustes  del  relevador  para  cumplir  con  el 
margen de coordinación establecido por el criterio para este arreglo. 

Es importante puntualizar que dada la conexión delta­estrella de los transformadores de 
potencia empleados en subestaciones de distribución, la aplicación del criterio se limita 
a  la  comparación  de  las  características  tiempo­corriente  del  fusible  con  la  de  los 
relevadores  de  fase  (51F)  para  fallas  trifásicas  en  la  barra  de  baja  tensión.  Si  se 
requiere  un  análisis  con  respecto  a  la  falla  monofásica,  se  recomienda  desplazar  las 
curvas del fusible en función del factor de conexión para un arreglo delta­estrella. 

Cabe  señalar  que  al  estar  los  dos  dispositivos  de  protección  instalados  en  niveles  de 
tensión  diferentes,  es  necesario  definir  una  tensión  base  para  realizar  el  estudio  de 
coordinación  de  protecciones  respectivo.  Por  tal  razón,  las  características  tiempo­ 
corriente  de  uno  de  los  equipos  (generalmente  el  fusible  de  potencia)  deben  ser 
referidas  a  dicha  tensión  base,  con  el  objeto  de  efectuar  el  análisis  comparativo 
correspondiente. 

4.1.2.  Coordinación relevador­fusible 

La aplicación de este tipo de arreglo se da frecuentemente entre  dispositivos ubicados 
en  diferentes  localidades,  el  relevador  en  una  subestación  como  protección  de  un 
circuito  de  distribución  y  el  fusible  como  protección  de  un  ramal  sobre  la  línea  de 
distribución.  El  criterio  establece  que  debe  existir  un  margen  mínimo  en  tiempo  de 
coordinación  de  cuando  menos  0,3  segundos  entre  la  curva  TIT  del  fusible  y  la  curva 
característica  del  relevador  para  la  máxima  corriente  de  cortocircuito  común  a  ambos 
dispositivos.  Con  la  operación  selectiva  de  la  unidad  instantánea  del  relevador  de 
sobrecorriente,  para  cualquier  falla  en  el  ramal,  el  primer  disparo  lo  efectúa  el  propio 
relevador, reenergizando el circuito a través del relevador de recierre o de la función de 
recierre.

Página 124 
Posteriormente al cerrar el interruptor y mediante un arreglo en el circuito de control del 
esquema  (relevadores  electromecánicos  o  estáticos)  o  por  programación  (relevadores 
microprocesados),  es  inhabilitada  o  bloqueada  la  acción  de  la  unidad  instantánea  del 
relevador, de tal forma que si la falla persiste se fundirá el fusible debido al margen de 
coordinación  de  0,3  segundos  mantenido  entre  su  curva  característica  TIT  y  la  curva 
característica  de  la unidad 51 del relevador.  En  la figura  4.8  se  ilustra la aplicación  de 
este criterio. 

Figura 4.8 Criterio de coordinación relevador­fusible. 

4.1.3.  Coordinación fusible­fusible 

La  aplicación  de  este  tipo  de  arreglo  se  da  entre  dispositivos  ubicados  en  una  línea o 
red de distribución, siendo el fusible de respaldo la protección de un ramal o subramal 
del circuito y pudiendo ser el fusible primario, la protección de un subramal o bien de un 
transformador  de  distribución. El criterio  establece  que debe existir un margen mínimo 
en tiempo de coordinación del 25% del tiempo de la curva característica TMF del fusible 
de respaldo, entre esta y la curva característica TIT del fusible primario, para la máxima 
corriente de cortocircuito común a ambos dispositivos.

Página 125 
Este  margen  es  para  evitar  posibles  modificaciones  en  las  características  físicas  del 
fusible  debido  al  calentamiento  excesivo.  Se  define  a î como  el  tiempo  mínimo  de 
fusión  del  fusible  de  respaldo  para  la  falla  de  referencia  y  a ï como  el  tiempo  de 
máximo de apertura del fusible primario para la misma falla, el criterio puede ser escrito 
como:
¬ï ðôéë¬ î

Es decir que la curva TIT del fusible lado carga no debe exceder el 75% en tiempo a la 
curva  TMF  del  fusible  lado  fuente  para  la  máxima  corriente  de  cortocircuito.  Por  otra 
parte  cabe  señalar  que  en  un  estudio  de  coordinación  de  protecciones  en  donde  se 
involucran  fusibles,  debe  contarse  dentro  de  la  información  requerida  con  las 
características de operación tiempo­corriente garantizadas por el fabricante. 

Por consiguiente, cada estudio de coordinación de protecciones identifica a uno o varios 
tipos específicos de elementos fusibles, cada uno de los cuales se encuentra asociado 
al régimen de corriente que debe utilizarse  para asegurar una coordinación adecuada. 
Los elementos fusibles requieren de su reemplazo después de operar por una falla, por 
lo que es necesario reemplazar al elemento fundido, por otro del mismo tipo y régimen 
de  corriente,  siendo  recomendable  también  que  preferentemente  sea  del  mismo 
fabricante.  Una  acción  que  simplifica  y  facilita  tal  labor  de  reemplazo,  es  tratar  de 
uniformizar  las  capacidades  de  todos  los  fusibles  primarios  que  se  encuentran 
coordinados  con  un  dispositivo  de  respaldo  común  sea  este,  relevador,  restaurador, 
fusible o seccionalizador. 

Esto  puede  lograrse  desde  el  estudio  de  coordinación  de  protecciones,  seleccionando 
la capacidad del fusible más crítico en cuanto a condiciones de carga y cortocircuito se 
refiere,  y  aplicar  esa  misma  capacidad  al  resto  de  los  elementos.  Generalmente  si 
existe  coordinación  con  el  elemento  crítico,  la  misma  se  mantiene  con  los  elementos 
menos críticos. En la figura 4.9 se ilustra gráficamente la aplicación de este criterio.

Página 126 
Figura 4.9 Criterio de coordinación fusible­ fusible. 

4.1.4.  Coordinación fusible­interruptor 

La selectividad entre un interruptor y un fusible que se conectan en serie, se da cuando 
la  curva  característica  del  fusible  no  toca  la  curva  característica  de  disparo  del 
interruptor, en el intervalo de las sobrecargas y hasta aproximarse a la zona de disparo. 
La coordinación se da cuando el tiempo máximo de respuesta entre ellos es entre 0,2 
segundos y 0,4 segundos para la falla máxima (figura 4.10). 

Figura 4.10 Criterio de coordinación fusible­Interruptor termomagnético

Página 127 
4.1.5.  Coordinación relevador­relevador 

Cuando  se  usan  relevadores  de  sobrecorriente  en  serie,  se  establece  un  margen  de 
tiempo  entre  0,2  segundos  y  0,4  segundos  al  valor  máximo  de  falla  que  se  presente, 
este tiempo incluye el tiempo de operación del interruptor (alrededor de 0,12 segundos) 
y  el  tiempo  del  relevador  (0,10  segundos),  aun  cuando  puede  haber  diferencias  entre 
fabricantes, esto se observa en la figura 4.11. 

Figura 4.11 Criterio de coordinación relevador­relevador. 

4.2.  Coordinación de protecciones para la protección de equipos eléctricos. 

Para coordinar el sistema debe ser selectivo, es decir que opere  solo el dispositivo de 
protección que se encuentre más cercano a la falla; si por alguna razón este dispositivo 
falla,  entonces  debe  operar  el  siguiente.  En  la  figura  4.12  se  muestra  el  proceso  de 
selectividad.  La forma  más  fácil  de dibujar las  curvas  es  trazar las  curvas  sobre  hojas 
de papel log­log en limpio, para esto es recomendable el uso de una mesa con el fondo 
iluminado.

Página 128 
Figura 4.12 Proceso de selectividad cuando ocurre una falla. 

Otro  punto  importante  es  que  se  debe  de  tomar  en  cuenta  una  escala,  ya  que  los 
dispositivos se encuentran a diferentes niveles de tensión, un ejemplo de ellos se ve en 
la  figura  4.13.  Para  realizar  esta  escala  se  necesita  únicamente  la  relación  del 
transformador para pasar de un nivel de tensión a otro.  En este caso el transformador 
es de 69 kV en el primario y 13,8 kV en el secundario, por lo tanto:

êç
ã ã ã ãë
ïíôè

Por  lo  tanto,  suponiendo  una  corriente  de  100  A  a  69  kV  y  sí  se  quiere  tomar  como 
referencia 13,8 kV se aplica lo siguiente:

ãëI ã ë I ïðð ã ëðð

Página 129 
Figura 4.13 Valores de corriente para 13,8 kV y su proporcionalidad a 69 kV. 

En la tabla 4.1, 4.2  y 4.3 se observan los valores de corrientes calculados en el capítulo 
anterior referidos a 13,8 kV para graficar en las hojas log­log. 

Tabla 4.1 Valores de corriente de los motores referidos a 13,8 kV 

Motor  Dato  I [A]  VP  [kV]  VS  [kV]  Relación  Iref  [A] 
In  180,422  6,275 
150 HP  IRB  1 082,532  13,8  0,48  28,75  37,653 
Iarr  1 569  54,592 
In  60,141  10,459 
250 HP  IRB  360,844  13,8  2,4  5,75  62,755 
Iarr  635,085  110,449 
In  96,225  16,734 
400 HP  IRB  577,350  13,8  2,4  5,75  100,408 
Iarr  982,080  170,796 
In  120,281  20,918 
500 HP  IRB  721,686  13,8  2,4  5,75  125,511 
Iarr  1 235,520  214,873 
In  69,393  21,010 
500 HP  IRB  416,358  13,8  4,16  3,317  125,522 
Iarr  732,837  220,933 
In  97,150  29,288 
700 HP  IRB  582,902  13,8  4,16  3,317  175,732 
Iarr  1 025,907  309,287 
In  117,970  35,565 
850 HP  IRB  707,810  13,8  4,16  3,317  213,388 
Iarr  1 245,740  375,562 
In  173,483  52,301 
1250 HP  IRB  1 040,900  13,8  4,16  3,317  313,807 
Iarr  1 831,984  552,301 
In  242,875  73,221 
1750 HP  IRB  1 457,245  13,8  4,16  3,317  439,326 
Iarr  2 564,767  773,219

Página 130 
Tabla 4.2 Valores de corriente de cort 

Barra  I [kA]  VP  [kV]  VS  [kV]  Relación  Iref  [kA] 


1  4,498  69  13,8  5  22,490 
2  7,601  13,8  13,8  1  7,601 
3  6,754  13,8  13,8  1  6,754 
4  6,541  13,8  13,8  1  6,541 
5  6,239  13,8  13,8  1  6,239 
6  6,615  13,8  13,8  1  6,615 
7  5,615  13,8  13,8  1  5,615 
8  11,790  13,8  0,48  28,75  0,410 
9  6,615  13,8  13,8  1  6,615 
10  7,367  13,8  2,4  5,75  1,281 
11  2,788  13,8  2,4  5,75  0,485 
12  7,885  13,8  4,16  3,3173  2,377 
13  3,787  13,8  2,4  5,75  0,659 
14  4,260  13,8  4,16  3,3173  1,284 
15  7,233  13,8  2,4  5,75  1,258 
16  6,494  13,8  4,16  3,3173  1,958 
17  6,682  13,8  13,8  1  6,682 

Barra  I [kA]  VP  [kV]  VS  [kV]  Relación  Iref  [kA] 


1  4,388  69  13,8  5  21,940 
2  10,346  13,8  13,8  1  10,346 
3  9,882  13,8  13,8  1  9,882 
4  9,563  13,8  13,8  1  9,563 
5  9,165  13,8  13,8  1  9,165 
6  9,707  13,8  13,8  1  9,707 
7  8,249  13,8  13,8  1  8,249 
8  12,283  13,8  0,48  28,75  0,427 
9  9,683  13,8  13,8  1  9,683 
10  7,610  13,8  2,4  5,75  1,323 
11  2,808  13,8  2,4  5,75  0,488 
12  8,377  13,8  4,16  3,3173  2,525 
13  3,876  13,8  2,4  5,75  0,674 
14  4,397  13,8  4,16  3,3173  1,325 
15  7,661  13,8  2,4  5,75  1,332 
16  6,856  13,8  4,16  3,3173  2,066 
17  9,802  13,8  13,8  1  9,802

Página 131 
Proceso de coordinación. 
Coordinando la rama 1. 

La rama 1 incluye la barra 3 con una corriente de falla de 9,882 kA, la barra 7 una de 
8,249 kA y la barra 15 una de 1,332 kA, la figura 4.14 muestra la rama. 

1. Para la falla de 1,332 kA en la barra 15 se tiene un relevador 51 para operar como 
protección  principal,  en  caso  de  no  operar  se  cuenta  con  un  fusible          80  E  de 
respaldo  que  pertenece  al  transformador  T­2.  Para  observar  la  coordinación  se 
emplea el criterio relevador­fusible, por lo tanto los tiempos de operación (figura  C.1 
en anexos) para dicha falla es: 

Tiempo relevador: 0,029 segundos 
Tiempo fusible 80 E: 0,065 segundos 

Con estos tiempos de operación se emplea la ecuación 4.1 para obtener el porcentaje 
de coordinación entre protecciones.

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Para que la coordinación sea la adecuada se debe encontrar en el intervalo de 30% al 
75%,  en  este  caso  el  porciento  de  coordinación  es  de  44,61%  por  lo  tanto  estos 
dispositivos si coordinan. 

2. Para coordinar el fusible 80 E del transformador con el fusible 200 E de la línea y una 
falla de 8,249 kA se emplea la ecuación 4.2

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Los tiempos de operación son:

Página 132 
Tiempo fusible principal 80 E (curva TIT): 0,01 segundos 
Tiempo fusible respaldo 200 E (curva TMF): 0,019 segundos

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Figura 4.14 Coordinación  de  protecciones para motores 1, 2 y 3,  transformador 2 y 


línea 2. 

Coordinando la rama 2. 

La rama 2 incluye la barra 3 con una corriente de falla de 9,882 kA y la barra 8 con una 
corriente de falla de 0,427 kA, la figura 4.15 muestra la rama. 

1. Para la falla de 0,427 kA en la barra 8 se tiene un interruptor electromagnético y un 
fusible 50 E  como protección de respaldo, el tiempo (figura  C.2) para liberar  la falla 
es: 

Tiempo interruptor electromagnético: 0,06 segundos 
Tiempo fusible 50 E (TMF): 0,36 segundos

Página 133 
Por  lo  tanto  el  tiempo  de  diferencia  es  de  0,30  segundos,  lo  necesario  para  la 
coordinación. 

Figura 4.15 Coordinación de protecciones para motores 4, 5 y 6  y transformador 3. 

Coordinando la rama 3. 

La rama 3 incluye la barra 3 con una corriente de falla de 9,882 kA, la barra 9 con 9,683 
kA y la barra 16 con 2,066 kA, la figura 4.16 muestra la rama. 

1. Para  la  falla  en  la  barra  16  se  tiene  un  relevador  51  para  operar  como  protección 
principal,  en  caso  de  no  operar,  se  cuenta  con  un  fusible  150  E  de  respaldo  que 
pertenece  al  transformador  T­4.  Los  tiempos  a  operar  para  una  falla  de  2,066  kA 
(figura C.3) son: 

Tiempo relevador: 0,047 segundos 
Tiempo fusible 150 E: 0,12 segundos 

Por lo tanto el porciento de coordinación es:

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2. En  la  selección  de  protecciones  para  un  conductor  calibre  1/0  AWG  se  obtuvo  un 
fusible  200  E,  pero  debido  a  que  no  hay  coordinación  con  el  fusible  150  E  del 
transformador  T­4  se  selecciona  el  inmediato  superior  en  este  caso  se  eligió  el

Página 134 
fusible 250 E, ya que los anteriores a este no coordinan. Los tiempos a operar para 
una falla en la barra 9 con un valor de 9,683 kA son: 

Tiempo fusible principal 150 E (curva TIT): 0,014 segundos 
Tiempo fusible respaldo 250 E (curva TMF): 0,024 segundos

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Figura 4.16 Coordinación de protecciones para motores 7, 8 y 9 transformador 4 y línea 3. 

Coordinando la rama 4. 

La rama 4 incluye la barra 2 con una corriente de falla de 10,346 kA y la barra 3 con 
9,882 kA. Cada uno de los elemento de la barra 3 deben coordinar con el de la barra 2, 
la figura 4.17 muestra la rama. 

1. Para la falla en la barra 3, es necesario coordinar los fusibles 200 E (L2), 50 E (T­3) y 
250 E (L3) con el 300 E (L1). La  coordinación será con una falla presente de 9,882 
kA, los tiempos de operación (figura C.4) de los dispositivos son:

Página 135 
Tiempo fusible principal 200 E (curva TIT): 0,018 segundos 
Tiempo fusible principal 50 E (curva TIT): 0,01 segundos 
Tiempo fusible principal 250 E (curva TIT): 0,026 segundos 
Tiempo fusible respaldo 300 E (curva TMF): 0,038 segundos

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En  este  caso  el fusible  50  E  (T­3) obtiene un  26,31% de  coordinación,  esto  no  quiere 
decir que la protección no existe, sino que el tiempo de operación es mayor, en caso de 
no operar se cuenta con el fusible 300 E como respaldo. 

Figura 4.17 Coordinación de protecciones para línea 2, línea 3, transformador 3 y línea 1. 

Coordinando la rama 5. 

La  rama  5  incluye  la  barra  2  con  una  corriente  de  falla  de  10,346  kA,  la  barra  4  con 
9,563 kA y la barra 10 con 1,323 kA, la figura 4.18 muestra la rama. 

1. Para la falla de 1,323 kA en la barra 10 se tiene un relevador 51 para operar como 
protección principal, en caso de no operar, se cuenta con un fusible 80 E de respaldo 
que pertenece al transformador T­5. Los tiempos de operación (figura C.5) para dicha 
falla son:

Página 136 
Tiempo relevador: 0,028 segundos 
Tiempo fusible respaldo 80 E: 0,06 segundos
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2. La coordinación del fusible 80 E (T­5) con el fusible 250 E (L4), es para una falla de 
9,563 kA, por lo que los tiempos de operación son: 

Tiempo fusible principal 80 E (curva TIT): 0,013 segundos 
Tiempo fusible respaldo 250 E (curva TMF): 0,024 segundos

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Figura 4.18 Coordinación de protecciones para motores 10, 11 y 12, transformador 5 y 
línea 4. 

Coordinando la rama 6. 

La  rama  6  incluye  la  barra  5  con una  corriente  de falla  de  9,165 kA  y  la  barra  11  con 
una corriente de falla de 0,488 kA, la figura 4.19 muestra la rama.

Página 137 
1. Para  la  falla  de  0,488  kA  en  la  barra  11,  se  tiene  un  relevador  de  protección  de 
sobrecorriente  (50/51)  como  protección  principal  y  un  fusible  65  E  como  protección 
de respaldo. Los tiempos de operación (figura C.6) cuando ocurre la falla son: 
Tiempo relevador: 0,12 segundos 
Tiempo fusible respaldo 65 E: 0,29 segundos

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Figura 4.19 Coordinación de protecciones para motor 13 y transformador 6. 

Coordinando la rama 7. 

La rama 7 incluye la barra 5 con una corriente de falla de 9,165 kA y la barra  12 con 
una corriente de falla de 2,525 kA, la figura 4.20 muestra la rama. 

1. Para  la  falla  de  2,525  kA  en  la  barra  12,  se  tiene  un  relevador  de  protección  de 
sobrecorriente (50/51) como protección principal y un fusible 150 E como protección 
de respaldo. Los tiempos de operación (figura C.7) cuando ocurre la falla son: 

Tiempo relevador: 0,035 segundos 
Tiempo fusible respaldo 150 E: 0,08 segundos

Página 138 
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Figura 4.20 Coordinación de protecciones para motor 14, 15 y transformador 7. 

Coordinando la rama 8. 

La  barra  8  incluye  la  barra  2  con  una  corriente de  falla de 10,346  kA  y  la  barra  5  con 
una corriente de falla de 9,165 kA, la figura 4.21 muestra la rama. 

1. Para la falla en la barra 5, es necesario coordinar los fusibles 65 E (T­6) y 150 E (T­7) 
con  el  250  E  (L5),  la  coordinación  será  con  una  falla  presente  de  9,165  kA.  Los 
tiempos de operación (figura C.8) de los dispositivos son: 

Tiempo fusible principal 65 E (curva TIT): 0,01 segundos 
Tiempo fusible principal 150 E (curva TIT): 0,015 segundos 
Tiempo fusible respaldo 250 E (curva TMF): 0,025 segundos

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Página 139
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Figura 4.21 Coordinación de protecciones para transformador 6,  transformador 7 y línea 
5. 

Coordinando la rama 9. 

La  rama  9  incluye  la  barra  2  con  una  corriente  de  falla  de  10,346  kA,  la  barra  6  con 
9,707 kA y la barra 13 con 0,674 kA, la figura 4.22 muestra la rama. 

1. Para la falla de 0,674 kA en la barra 13 se tiene un relevador 51 para operar como 
protección principal, en caso de no operar se cuenta con un fusible 40 E de respaldo 
que pertenece al transformador T­8. Los tiempos de operación (figura C.9) para dicha 
falla son: 

Tiempo relevador: 0,049 segundos 
Tiempo fusible respaldo 40 E: 0,091 segundos

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2. La coordinación del fusible 40 E (T­8) con el fusible 250 E (L6), es para una falla de 
9,707 kA, por lo que los tiempos de operación son: 

Tiempo fusible principal 40 E (curva TIT): 0,01 segundos 
Tiempo fusible respaldo 250 E (curva TMF): 0,022 segundos

Página 140
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Figura 4.22 Coordinación de protecciones para motores 16, 17, 18, transformador 8 y 
línea 6. 

Coordinando la rama 10. 

La rama 10 incluye la barra 2 con una corriente de falla de 10,346 kA, la barra 17 con 
9,802 kA y la barra 14 con 1,625 kA, la figura 4.23 muestra la rama. 
1. Para la falla de 1,325 kA en la barra 14 se tiene un relevador 51 para operar como 
protección principal, en caso de no operar, se cuenta con un fusible 80 E de respaldo 
que  pertenece  al  transformador  T­9.  Los  tiempos  de  operación  (figura  C.10)  para 
dicha falla son: 

Tiempo relevador: 0,029 segundos 
Tiempo fusible respaldo 80 E: 0,059 segundos

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Página 141
2. La coordinación del fusible 80 E (T­9) con el fusible 250 E (L7), es para una falla de 
9,802 kA, por lo que los tiempos de operación son: 

Tiempo fusible principal 80 E (curva TIT): 0,01 segundos 
Tiempo fusible respaldo 250 E (curva TMF): 0,022 segundos

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ðôðîî

Figura 4.23 Coordinación de protecciones para motores 19, 20, transformador 9 y línea 7. 

Coordinando la rama 11. 

La rama 11 incluye la barra 1 con una corriente de falla de 21,940 kA y la barra 2 con 
una corriente de falla 10,346 kA. La línea 1, 4, 5, 6 y 7 deben coordinar con el relevador 
50/51 que protege al transformador T­1, la figura 4.24 muestra la rama.

Página 142 
1. Para la falla de 21,940 kA en la barra 1 se tienen tres fusibles 250 E que protegen las 
líneas 5, 6 y 7 respectivamente; un fusible 300 E y otro 200 E que protegen las líneas 
1  y  4  respectivamente,  para  operar  como  protecciones  principales,  en  caso  de  no 
operar, se cuenta con un relevador 51 para operar como protección de respaldo que 
pertenece  al  transformador  T­1.  Los  tiempos  de  operación  (figura  C.11)  para  dicha 
falla son: 

Tiempo de los fusibles principales 200 E: 0,01 segundos 
Tiempo del relevador 51 de respaldo: 0,43 segundos 
Tiempo de los fusibles principales 250 E: 0,013 segundos 
Tiempo del relevador 51 de respaldo: 0,43 segundos 
Tiempo de los fusibles principales 300 E: 0,014 segundos 
Tiempo del relevador 51 de respaldo: 0,43 segundos 

De  acuerdo  al  criterio  de  coordinación  relevador­fusible  debe  de  existir  un  margen 
mínimo en tiempo de coordinación de cuando menos 0,3 a 0,4 segundos entre la curva 
TIT y la curva característica del relevador, para la máxima corriente de cortocircuito. 

Para los fusibles de 200 E coordinado con el relevador 51 se tiene:

ã ðôìí ðôðï ã ðôìî

Por lo tanto, estos dispositivos si coordinan. 

Para los fusibles de 250 E coordinado con el relevador 51 se tiene:

ã ðôìí ðôðïí ã ðôìïé

Por lo tanto, estos dispositivos si coordinan. 

Para los fusibles de 300 E coordinado con el relevador 51 se tiene:

ã ðôìí ðôðïì ã ðôìïê

Página 143 
Figura 4.24 Coordinación de protecciones para L1, L4, L5, L6, L7 y transformador 1. 

4.3. Simulación software Digsilent Power Factory versión 13.1 

En  el  mercado  se  encuentran  programas  de  cómputo  para  calcular  el  cortocircuito  en 
diferentes  puntos  de  una  red  eléctrica.  Su  costo  es  proporcional  a  la  exactitud, 
sofisticación  y  principalmente  al  número  de  buses  y  nodos  que  resuelven.  Dichos 
programas se pueden agrupar en tres grupos según los procedimientos utilizados: 

Métodos tradicionales 
Métodos basados en IEC 60609 
Métodos basados en ANSI/IEEE 

En muchas revistas y en Internet se anuncian programas de software de una gran gama 
de precios. Inclusive algunos gratuitos como el de punto a punto de Bussmann

Página 144 
PROGRAMAS IEC 60609 

DOCWin ­ Programa de ABB, que incluye módulo de coordinación de protecciones. El 
único  defecto  que  se  puede  encontrar  es  que  solo  usa  calibres  de  cables  en  mm 2 ,  y 
para la coordinación de protecciones, únicamente tiene modelos de interruptores de la 
marca ABB. 

PROGRAMAS ANSI/IEEE 

ETAP  ­ Programa modular que  calcula cortocircuito  y protecciones  bajo normas IEC o 


ANSI/IEEE. 
NEPLAN  ­  Poderosa  suite  de  programas  de  análisis  de  sistemas  representada  en 
Europa  por  ABB  y  en  América  por  Gers.  Utiliza  los  dos  métodos  de  solución  IEC. 
ANSI/IEEE. Posee una extensa biblioteca de curvas de protecciones. 
PALADIN.  Programa  desarrollado  por  la  empresa  americana  EDSA  (Manual  con 
ejemplo de CC1) (Manual con ejemplo de CC3). 
POWER*TOOLS  ­  Programa  de  la  serie  de  programas  de  análisis  de  sistemas 
eléctricos  que  la  compañía  SKM  ha  desarrollado.  También  utiliza  los  dos  métodos  de 
solución IEC y ANSI/IEEE. Lo representa en México Schneider Electric 

Con  el  programa  Digsilent  Power  Factory  se  coordinan  los  dispositivos  de  protección 
contra sobrecorriente en función del tiempo para sistemas industriales, comerciales y de 
distribución  eléctrica.  El programa  viene  con  una  extensa  base  de  datos  que  contiene 
más de 5 000 dispositivos de protección fácilmente reproducibles en gráficas de tiempo­ 
corriente y en reportes de ajustes de dispositivos. 

Digsilent  Power  Factory  proporciona  por  igual  un  asistente  para  la  coordinación  que 
sugiere  los  ajustes,  las  reglas  y  características  asignadas  de  los  dispositivos  de 
protección.

Página 145 
Características del programa Digsilent Power Factory 13.1. 

Digsilent  Power  Factory  proporciona  un  editor  de  tipo  CAD  que  permite  construir  el 
diagrama unifilar  de  la  red  de  forma  simple. Las  curvas  se  pueden  imprimen en papel 
logarítmico de forma directa. 

El programa genera todas las referencias necesarias de estudio como curvas de daño 
térmico de cables y conductores, curvas de arranque de motores, curvas de resistencia 
de  transformadores,  puntos  de  corrientes  de  arranque  y  térmicos.  El  programa  ofrece 
también medios  gráficos y tabulares para verificar los márgenes de  curvas a cualquier 
corriente de falla o nivel de tensión del sistema. 

Las capacidades analíticas del programa son: 

Arrastre gráfico de la curva para reajustar la coordinación. 
Despliegue y salida gráfica de alta calidad. 
Impresión en papel logarítmico (curvas solamente) o en papel ordinario (curvas y 
cuadrícula). 
Toma  en  cuenta  de  las  corrientes  de  falla  LL  y  LT  en  transformadores  delta­ 
estrella. 
Verificación automática de la duración aplicando criterios definidos por el usuario. 
Reportes interactivos de análisis. 
Asistente para la coordinación que sugiere ajustes de dispositivos de protección y 
valores nominales. 
Herramienta para medir el tiempo de separación entre cada par de dispositivos. 
Considera reconectadores electrónicos COOPER: VXE, Forma 4C, 5C, 6C, Tipo 
FX, FXA, etc. 
Control de la escala de corriente, colores, sombreado de las curvas, ubicación de 
la etiqueta de identificación, estilo de los bloques de título, etc. 
Facilidad para importar gráficos (por ejemplo: logotipos de compañías) al trazado 
de curvas.

Página 146 
Facilidad para exportar trazados de curvas a Auto CAD DWG/DXF, SVG (XML) y 
otros formatos. 
Posibilidad de abrir dos o más estudios y copiar las curvas de un estudio al otro. 
Selección  automática  de  los  cuadrantes  de  tiempo  de  los  relés  basados  en  el 
tiempo de operación deseado. 
Posibilidad  de  introducir  ecuaciones  numéricas  para  modelar  los  relés 
electrónicos. 
Herramienta de búsqueda y creación de dispositivos. 

Biblioteca de dispositivos 

Digsilent  Power  Factory  tiene  integrado un programa administrador  de  la biblioteca de 


dispositivos  que  permite  al  usuario  añadir  nuevas  características  de  dispositivos  a  la 
base  de  datos  y  modificar  las  curvas  existentes.  Los  dispositivos  están  clasificados  y 
almacenados por nombre de fabricante y tipo de dispositivo para su fácil recuperación. 

La  base  de  datos  contiene  más  de  5  000  dispositivos  de  marcas  norteamericanas, 
europeas y asiáticas. Incluye interruptores de tensión baja (electromecánicos, de estado 
sólido  y  de  caja  moldeada),  fusibles,  relevadores  (electromecánicos  y  electrónicos)  y 
reconectadores (hidráulicos y electrónicos). 

4.4.  Comparación de resultados 
Para verificar que la coordinación es la adecuada, es necesario comparar los resultados 
obtenidos  con  los  del  programa,  por  lo  tanto  se  presenta  la  comparación  de  dichos 
resultados y el porcentaje de margen de error obtenido. 

Comparación  de  la  coordinación  de  la  rama  1  con  el  programa  Digsilent  Power 
Factory. 

Comparando  los  resultados  de  la  coordinación  (figura  C.1)  con  el  programa  Digsilent 
Power Factory (figura D.1) se tienen los siguientes tiempos:

Página 147 
Tiempo relevador: 0,033 segundos 
Tiempo fusible 80 E: 0,08 segundos 

Se emplea la ecuación 4.1 para calcular la coordinación relevador­fusible.

ðôðíí
û ã I ïðð ã ìïôîëû
ðôðè

Para calcular la coordinación fusible­fusible se tiene los siguientes tiempos: 

Tiempo fusible principal 80 E (curva TIT): 0,01 segundos 
Tiempo fusible respaldo 200 E (curva TMF): 0,018 segundos

ðôðï
û ã I ïðð ã ëëôëëû
ðôðïè

En la tabla 4.4 se presenta la comparación de los resultados obtenidos por medio de los 
cálculos y los de la simulación del programa, así como el  de error. 

Tabla 4.4 Comparación de resultados de la coordinación de la rama 1. 

Elementos de  % Coordinación  % Coordinación  % error 


coordinación  Calculada  Software 
Relevador­Fusible  44,61  41,25  ­0,075% 
Fusible­Fusible  52,63  55,55  0,055%

De  la  tabla  4.4  se  puede  decir  que  el  error  es  mínimo,  las  probables  causas  de  este 
error,  se  debe  a  la  escala  de  las  hojas  logarítmicas  empleadas  en  la  coordinación  ya 
que eran distintas. 

Comparación  de  la  coordinación  de  la  rama  2  con  el  programa  Digsilent  Power 
Factory. 

Comparando los resultados de la coordinación de la rama (figura C.2) con el programa 
Digsilent Power Factory (figura D.2), se tiene los siguientes tiempos de la coordinación 
interruptor fusible. 

Página 148 
El tiempo empleado para liberar la falla es: 

Tiempo interruptor electromagnético: 0,06 segundos 
Tiempo fusible 50 E (TMF): 0,35 segundos 

Por  lo  tanto,  el  tiempo  de  diferencia  es  de  0,29  segundos,  lo  necesario  para  la 
coordinación ya que un interruptor­fusible se coordinan en base al tiempo de 0,2 a 0,4 
segundos siendo así que se encuentran tanto como en los cálculos como en el software 
dentro de este intervalo.

ðôîç ðôíð
û ã ðô ðííû
ðôíð

Siendo así que estos dispositivos si coordinan tanto por el método de cálculo como por 
medio de la simulación. 

Comparación  de  la  coordinación  de  la  rama  3  con  el  programa  Digsilent  Power 
Factory. 

Comparando  los  resultados  de  la  coordinación  (figura  C.3)  con  el  programa  Digsilent 
Power Factory (figura D.3) se tiene los siguientes tiempos  para calcular la coordinación 
relevador­fusible. 

Tiempo relevador: 0,055 segundos 
Tiempo fusible 150 E: 0,15 segundos 

Por lo tanto, el porciento de coordinación es:

ðôðëë
û ã I ïðð ã íêô êéû
ðôïë

Para calcular la coordinación fusible­fusible se tiene los siguientes tiempos y empleando 
la ecuación 4.2 en este caso la corriente de falla es de 9,683 kA. 

Tiempo fusible principal 150 E (curva TIT): 0,012 segundos

Página 149 
Tiempo fusible respaldo 200 E (curva TMF): 0,023 segundos 
En la tabla 4.5 se presenta la comparación de resultados.

ðôðïî
û ã I ïðð ã ëîôïéû
ðôðîí

Tabla 4.5 Comparación de resultados de la coordinación de la rama 3. 

Elementos de  % Coordinación  % Coordinación  % error 


coordinación  Calculada  Software 
Relevador­Fusible  39,16  36,67  0,064% 
Fusible­Fusible  58,33  52,17  ­0,106%

De  la  tabla  4.5  se  aprecia  que  tanto  la  coordinación  calculada  como  la  coordinación 
realizada  con  el  software  son  parecidas,  teniendo  un  %  de  error  mínimo,  por  lo  tanto 
quiere decir que los cálculos fueron correctos. 

Comparación  de  la  coordinación  de  la  rama  4  con  el  programa  Digsilent  Power 
Factory. 

Comparando  los  resultados  de  la  coordinación  (figura  C.4)  con  el  programa  Digsilent 
Power  Factory  (figura  D.4)  se  tiene  los  siguientes  tiempos  de  operación  de  los 
dispositivos, la tabla 4.6 muestra la comparación de resultados. 
Tiempo fusible principal 200 E (curva TIT): 0,018 segundos 
Tiempo fusible principal 50 E (curva TIT): 0,01 segundos 
Tiempo fusible principal 250 E (curva TIT): 0,027 segundos 
Tiempo fusible respaldo 300 E (curva TMF): 0,038 segundos
ðôðïè
û î ï ã I ïðð ã ìéôíéû
ðôðíè
ðôðï
û í ï ã I ïðð ã îêôíîû
ðôðíè
ðôðîé
û í ï ã I ïðð ã éïôðëû
ðôðíè

Página 150 
Tabla 4.6 Comparación de resultados de la coordinación de la rama 4. 

Elementos de  % Coordinación  % Coordinación  % error 


coordinación  Calculada  Software 
Fus200ETIT­Fus300ETMF  47,36  47,36  0% 
Fus50ETIT­Fus300ETMF  26,31  26,31  0% 
Fus250ETIT­Fus3000ETMF  68,42  71,05  0,038% 

Comparación  de  la  coordinación  de  la  rama  5  con  el  programa  Digsilent  Power 
Factory. 

Comparando  los  resultados  de  la  coordinación  (figura  C.5)  con  el  programa  Digsilent 
Power  Factory  (figura  D.5)  se  tienen  los  siguientes  tiempos  para  calcular  la 
coordinación relevador­fusible, la tabla 4.7 muestra la comparación de resultados 

Tiempo relevador: 0,027 segundos 
Tiempo fusible respaldo 80 E: 0,07 segundos

ðôðîé
û ã I ïðð ã íèô ëéû
ðôðé

La  coordinación  del fusible  80  E  (T­5)  con  el  fusible  250  E  (L4),  es  para  una  falla  de 
1,323 kA, por lo que los tiempos de operación son: 
Tiempo fusible principal 80 E (curva TIT): 0,01 segundos 
Tiempo fusible respaldo 250 E (curva TMF): 0,023 segundos

ðôðï
û ã I ïðð ã ìíô ìéû
ðôðîí
Tabla 4.7 Comparación de resultados de la coordinación de la rama 5. 

Elementos de  % Coordinación  % Coordinación  % error 


coordinación  Calculada  Software 
Relevador­Fus 80 E  46,67  38,57  ­0,174% 
Fus80ETIT­Fus175ETMF  54,17  43,47  ­0,197%

Página 151 
Comparación  de  la  coordinación  de  la  rama  6  con  el  programa  Digsilent  Power 
Factory. 

Comparando  los  resultados  de  la  coordinación  (figura  C.6)  con  el  programa  Digsilent 
Power  Factory  (figura  D.6)  se  tienen  los  siguientes  tiempos  para  calcular  la 
coordinación relevador­fusible. La tabla 4.8 muestra la comparación de resultados. 

Tiempo relevador: 0,12 segundos 
Tiempo fusible respaldo 65 E: 0,04 segundos

ðôïî
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Tabla 4.8 Comparación de resultados de la coordinación de la rama 6. 

Elementos de  % Coordinación  % Coordinación  % error 


coordinación  Calculada  Software  x 100 

Relevador­Fus 65 E  41,37  30  ­0,275%

Comparación  de  la  coordinación  de  la  rama  7  con  el  programa  Digsilent  Power 
Factory. 

Comparando  los  resultados  de  la  coordinación  (figura  C.7)  con  el  programa  Digsilent 
Power  Factory  (figura  D.7)  se  tienen  los  siguientes  tiempos  para  calcular  la 
coordinación relevador­fusible. En la tabla 4.9 se comparan los resultados. 

Tiempo relevador: 0,038 segundos 
Tiempo fusible respaldo 150 E: 0,08 segundos

ðôðíè
û ã I ïðð ã ìéôëû
ðôðè

Página 152 
Tabla 4.9 Comparación de resultados de la coordinación de la rama 7. 

Elementos de  % Coordinación  % Coordinación  % error 


coordinación  Calculada  Software 
Relevador­Fus 150 E  42,50  47,5  0,118% 

Comparación  de  la  coordinación  de  la  rama  8  con  el  programa  Digsilent  Power 
Factory 

Comparando  los  resultados  de  la  coordinación  (figura  C.8)  con  el  programa  Digsilent 
Power Factory (figura D.8) se tienen los siguientes tiempos de operación. La tabla 4.10 
muestra la comparación de resultados. 

Tiempo fusible principal 65 E (curva TIT): 0,01 segundos 
Tiempo fusible principal 150 E (curva TIT): 0,016 segundos 
Tiempo fusible respaldo 250 E (curva TMF): 0,024 segundos

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Tabla 4.10 Comparación de resultados de la coordinación de la rama 8. 

Elementos de  % Coordinación  % Coordinación  % error 


coordinación  Calculada  Software 
Fus65ETIT­Fus250ETMF  40  41,66  0,042% 
Fus150ETIT­Fus250ETMF  60  66,66  0,111%

Comparación  de  la  coordinación  de  la  rama    9  con  el  programa  Digsilent  Power 
Factory 

Comparando  los  resultados  de  la  coordinación  (figura  C.9)  con  el  programa  Digsilent 
Power  Factory  (figura  D.9)  se  tienen  los  siguientes  tiempos  para  calcular  la 
coordinación relevador­fusible. La tabla 4.11 muestra la comparación. 

Página 153 
Tiempo relevador: 0,045 segundos 
Tiempo fusible respaldo 40 E: 0,08 segundos

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ðôðè

La  coordinación  del  fusible  40  E  (T­8)  con  el  fusible  250 E  (L­6),  es  para  una  falla  de 
9,707 kA, por lo que los tiempos de operación son: 

Tiempo fusible principal 40 E (curva TIT): 0,01 segundos 
Tiempo fusible respaldo 250 E (curva TMF): 0,023 segundos

ðôðï
û ã I ïðð ã ìíôìéû
ðôðîí

Tabla 4.11 Comparación de resultados de la coordinación de la rama 9. 

Elementos de  % Coordinación  % Coordinación  % error 


coordinación  Calculada  Software 
Relevador­Fus40E  53,84  56,25  0,048% 
Fus40ETIT­Fus250ETMF  45,45  43,47  0,055%

Comparación  de  la  coordinación de  la  rama  10 con  el  programa  Digsilent  Power 
Factory. 

Comparando  los  resultados  de  la  coordinación  (figura  C.10) con  el  programa  Digsilent 
Power  Factory  (figura  D.10)  se  tienen  los  siguientes  tiempos  para  calcular  la 
coordinación relevador­fusible. La tabla 4.12 muestra la comparación. 

Tiempo relevador: 0,027 segundos 
Tiempo fusible respaldo 80 E: 0,08 segundos

ðôðîé
û ã I ïðð ã ííôéëû
ðôðè

Página 154 
La  coordinación  del fusible  80  E  (T­9)  con  el  fusible  250  E  (L7),  es  para  una  falla  de 
9,802 kA, por lo que los tiempos de operación son: 

Tiempo fusible principal 80 E (curva TIT): 0,01 segundos 
Tiempo fusible respaldo 250 E (curva TMF): 0,023 segundos

ðôðï
û ã I ïðð ã ìíôìéû
ðôðîí

Tabla 4.12 Comparación de resultados de la coordinación de la rama 10. 

Elementos de  % Coordinación  % Coordinación  % error 


coordinación  Calculada  Software 
Relevador­Fus80E  49,15  33,75  ­0,313% 
Fus80ETIT­Fus250ETMF  45,45  43,47  ­0,043%

Comparación  de  la  coordinación de  la  rama  11 con  el  programa  Digsilent  Power 
Factory. 

Comparando  los  resultados  de  la  coordinación  (figura  C.11) con  el  programa  Digsilent 
Power Factory (figura D.11) se tiene una falla de 21,940 kA, en la barra 1 se tienen los 
siguientes  fusibles de 200 E, 250 E y 300 E, que protegen las líneas (1,4,5,6,7) , para 
operar como protecciones principales, en caso de no operar se cuenta con un relevador 
51  para  operar  como  protección  de  respaldo  que  pertenece  al  transformador  T­1  los 
tiempos de operación para dicha falla son: 

Tiempo de los fusibles principales 200 E: 0,01 segundos 
Tiempo del relevador 51 de respaldo: 0,43 segundos 
Tiempo de los fusibles principales 250 E: 0,0125 segundos 
Tiempo del relevador 51 de respaldo: 0,43 segundos 
Tiempo de los fusibles principales 300 E: 0,0133 segundos 
Tiempo del relevador 51 de respaldo: 0,43 segundos 
La tabla 4.13 muestra la comparación. 

Para los fusibles de 200 E coordinado con el relevador 51 se tiene: 

Página 155 
ã ðôìí ðôðï ã ðôìî

Para los fusibles de 250 E coordinado con el relevador 51 se tiene:

ã ðôìí ðôðïîë ã ðôìïé

Para los fusibles de 300 E coordinado con el relevador 51 se tiene:

ã ðôìí ðôðïíí ã ðôìïê

Tabla 4.13 Comparación de resultados de la coordinación de la rama 11. 

Tiempo de  Tiempo de 
Elementos de  % error 
Coordinación  Coordinación 
coordinación 
Calculada  Software 
Fus200ETIT­Relevador  0,42  0,42  0% 
Fus250ETIT­Relevador  0,41  0,417  0,017% 
Fus300ETIT­Relevador  0,41  0,416  0,0146%

De  la  tabla  4.13  se  aprecia  que  tanto  la  coordinación  calculada  como  la  coordinación 
realizada con el software son parecidas, teniendo un % de error mínimo, por lo que es 
conveniente utilizar el software, ya que es mucho más rápido  para la  realización de la 
coordinación de protecciones deseadas. 

Página 156
CONCLUSIONES

Página 157 
REFERENCIAS 
1.  IEEE  100.  The  Authoritative  Dictionary  of  IEEE  Standards  Terms,  Seventh 
Edition. 
2.  Comisión  Federal  de  Electricidad.  Gerencia  de  distribución.  Equipos  de 
protección para media tensión. 

3.  IEEE  Std.  242.  Recommended  Practice  for  Protection  of  Coordination  of 
Industrial and Commercial Power System, 2001. 

4.  J. R. Martín. Diseño de Subestaciones Eléctricas. Mc Graw Hill. 1987 

5.  Marfil S. Ramírez Alanis. Protección de sistemas eléctricos de potencia. Facultad 
de Ingeniería Mecánica y Eléctrica. Universidad Autónoma de  Nuevo León. Julio 
2005. 

6.  Benjamín  Cedeño  Aguilar.  Apuntes  de  electrotecnia  III.  Ingeniería  eléctrica. 
Escuela  Superior  de  Ingeniería  Mecánica  y  Eléctrica.  Instituto  Politécnico 
Nacional. 

7.  Enríquez  Harper  Gilberto.  Protección  de  instalaciones  eléctricas  industriales  y 


comerciales. LIMUSA. Segunda edición. 2003. 

8.  Stanley H. Horowitz. Research Studies Press LTD. Power System Relaying. 1985 

9.  IEEE Std. 141. Recommended     Practice     for     Electric  Power Distribution 


for Industrial Plants, 1993. 

10. ANSI/IEEE  Std.  C  37.2.  Standard  Electrical  Power  System  Device  Function 
Numbers, 1979. 

11. ANSI/IEEE  Std.  241.  Recommended  Practice  for  Electric  Power  System  in 
Commercial Building.1997. 

12. ANSI/IEEE  Std.  339.Recommended  Practice  for  industrial  and  Commercial 


Power System Analysis.1997. 

13. ANSI  C37.46.  American  National  Standard  Specifications  for  Power  Fuses  and 
Fuse Disconnecting Switches.1992. 

14. NEC. National Electrical Code ANSI/NFPA 70 1993.

Página 158 
15. NOM­001­SEDE­1994.  Relativa  a  las  Instalaciones  Destinadas  a  Suministro  y 
Uso de la Energía Eléctrica. 

16. Comisión  Federal  de  Electricidad.  Procedimiento  Para  Coordinación  de 


Protecciones de Sobrecorriente en Sistemas de Distribución. 

17. Martínez Pascual Tomas Técnicas de aplicación  de fusibles. Hoy  Tampico    SA 


CV.

Página 159 
ANEXO A 
Curvas tiempo‐corriente de dispositivos de 
protección.

Página 160 
Figura A.1 Curva característica del interruptor termomagnético para 250 A NFS250 de 
Federal Pacific by Schneider Electric.

Página 161 
Figura A.2 Curva característica del interruptor electromagnético, 700 A de Schneider 
Electric.

Página 162 
Figura A.3 Curva clase C inversa.

Página 163 
Figura A.4 Curva clase C muy inversa.

Página 164 
Figura A.5 Curva clase C extremadamente inversa.

Página 165 
Figura A.6 Curvas (TMF) de los fusibles limitadores de corriente 15 kV MT Protelec.

Página 166 
Figura A.7 Curvas (TIT) de los fusibles limitadores de corriente 15 kV MT Protelec.

Página 167 
ANEXO B 
Selección de protecciones.

Página 168 
Curva de daño TR 
12 500 kVA 

Corriente 
nominal del TR 

Curva 0,2 de 
relevador 
SEL  351

Curva de 
energización del TR 

Figura B.1 Curva de daño del transformador de 12 500 kVA. 

Página 169 
Curva de daño TR 
1 500 kVA 

Corriente 
nominal del TR 

Curva fusible 80 E 
PROTELEC
Curva de 
energización del TR 

Figura B.2 Curva de daño del transformador de 1 500 kVA. 

Página 170 
Corriente 
nominal del TR

Curva de daño TR 
500 kVA 

Curva de 
Curva fusible 40 E 
energización del TR 
PROTELEC 

Figura B.3 Curva de daño del transformador de 500 kVA. 

Página 171 
Curva de daño TR 
2 500 kVA 

Corriente 
nominal del TR

Curva de 
energización del TR  Curva fusible 150 E 
PROTELEC 

Figura B.4 Curva de daño del transformador de 2 500 kVA. 

Página 172 
Corriente 
Curva de daño TR 
nominal del TR
500 kVA 

Curva de 
energización del TR 
Curva fusible 50 E 
PROTELEC 

Figura B.5 Curva de daño del transformador de 500 kVA. 

Página 173 
Curva de daño TR 
3 000 kVA 
Corriente 
nominal del TR

Curva fusible 150 E 
PROTELEC 

Curva de 
energización del TR 

Figura B.6 Curva de daño del transformador de 3 000 kVA. 

Página 174 
Curva de daño TR 
700 kVA 

Corriente 
nominal del TR

Curva fusible 40 E 
PROTELEC 

Curva de 
energización del TR 

Figura B.7 Curva de daño del transformador de 700 kVA. 

Página 175 
Curva de 
interruptor NFS250 
Schneider Electric 

Curva  de 
energización  de 
motor  150  HP, 
0,48 kV 

Figura B.8 Curva de motor de 150 HP e interruptor termomagnético de 250 A.

Página 176 
Curva 0,1 de 
relevador 
Curva  de  SEL  351 
magnetización  de 
motor  de  250  HP, 
2,4 kV 

Figura B.9 Curva de motor de 250 HP y curva del relevador 51.

Página 177 
Dial: 0,1 de 
Curva  de  relevador 
magnetización  de  SEL  351 
motor  de  400  HP, 
2,4 kV 

Figura B.10 Curva de motor de 400 HP y curva del relevador 51.

Página 178 
Curva  de  Dial 0,1 de 
magnetización  de  relevador 
motor  de  500  HP,  SEL  351
2,4 kV 

Figura B.11 Curva de motor de 500 HP y curva del relevador 51. 

Página 179 
Curva  de  Dial 0,1 de 
magnetización  de  relevador 
motor  de  500  HP,  SEL  351
4,8 kV 

Figura B.12 Curva de motor de 500 HP y curva del relevador 51. 

Página 180 
Dial 0,1 de 
Curva  de  relevador 
magnetización  de  SEL  351
motor  de  700  HP, 
4,8 kV 

Figura B.13 Curva de motor de 700 HP y curva del relevador 51. 

Página 181 
Dial 0,1 de 
Curva  de  relevador 
magnetización  de  SEL  351
motor  de  850  HP, 
4,8 kV 

Figura B.14 Curva de motor de 850 HP y curva del relevador 51. 

Página 182 
Dial 0,1 de 
relevador 
Curva  de  SEL  351
magnetización  de 
motor de 1250 HP, 
4,8 kV 

Figura B.15 Curva de motor de 1250 HP y curva del relevador 51. 

Página 183 
Curva  de 
magnetización  de 
motor de 1750 HP, 
4,8 kV 

Dial 0,1 de 
relevador 
SEL  351

Figura B.16 Curva de motor de 1750 HP y curva del relevador 51. 

Página 184 
Curva de daño 
conductor 1/0 AWG 

Curva fusible 200 E 
PROTELEC

Figura B.17  Protección de un conductor de cobre 1/0 AWG por medio de fusibles. 

Página 185 
Curva de daño 
conductor 3/0 AWG 

Curva fusible 250 E 
PROTELEC

Figura B.18 Protección de un conductor de cobre 3/0 AWG por medio de fusibles. 

Página 186 
ANEXO C 
Coordinación de protecciones por graficación.

Página 187 
Icc = 1,332 kA 

Curva TMF 
fusible 200 E 

Curva TMF y 
TIT fusible 80 E 

Curva 
relevador 51 

Icc = 8,249 kA 

Curva 
relevador 
d50/51

Figura C.1  Coordinación de  protecciones  para motores 1, 2 y 3, transformador 2 y 


línea 2. 

Página 188 
Curva TMF 
fusible 50 E 

Curva interruptor 
electromagnético 

Icc = 0,427 kA 

Curva interruptor 
termomagnético

Figura C.2 Coordinación de protecciones para motores 4, 5 y 6  y transformador 3. 

Página 189 
Curva TMF 
fusible 250 E 

Curva TMF y TIT 
fusible 150 E 

Icc = 2,066 kA

Curva 
relevador 51 
Icc = 9,683 kA

Curva 
relevador 
50/51 

Figura C.3 Coordinación de protecciones para motores 7, 8 y 9, transformador 4 y línea 
3. 

Página 190 
Curva TIT 
fusible 250 E 

Curva TIT 
fusible 200 E 

Curva TMF 
fusible 300 E 
Curva TIT 
fusible 50 E 

Icc = 9,882 kA

Figura C.4 Coordinación de protecciones para línea 2, línea 3, transformador 3 y línea 1. 

Página 191 
Curva TMF 
Curva TMF y TIT  fusible 250 E 
fusible 80 E 

Icc = 1,323 kA 

Curva 
relevador 51

Icc = 9,563 kA 

Curva 
relevador 
50/51 

Figura C.5 Coordinación de protecciones para motores 10, 11 y 12, transformador 5 y 
línea 4. 

Página 192 
Curva TIT 
fusible 65 E 

Icc = 0,488 kA

Curva 
relevador 
50/51 

Figura C.6 Coordinación de protecciones para motor 13 y transformador 6. 

Página 193 
Curva TMF 
fusible 150 E 

Curva 
relevador 51  Icc = 2,525 kA

Curva 
relevador 
50/51 

Figura C.7 Coordinación de protecciones para motor 14, 15 y transformador 7. 

Página 194 
Curva TIT 
fusible 150 E 

Curva TIT 
fusible 65 E 

Curva TMF 
fusible 250 E 
Icc = 9,165 kA

Figura C.8 Coordinación de protecciones para  transformador 6,  transformador 7 y línea 
5. 

Página 195 
Curva TMF 
fusible 250 E 

Icc = 0,674 kA 

Curva TMF y TIT 
fusible 40 E 

Curva 
relevador 51

Icc = 9,707 kA 
Curva 
relevador 
50/51 

Figura C.9 Coordinación de protecciones para motores 16, 17, 18,  transformador 8 y 
línea 6. 

Página 196 
Curva TMF 
fusible 250 E 

Curva TMF y TIT 
fusible 80 E 

Curva 
relevador 51 Icc = 1,325 kA 

Curva 
relevador 
50/51 
Icc = 9,802 kA 

Figura C.10 Coordinación  de  protecciones  para motores 19, 20, transformador 9 y 


línea 7. 

Página 197 
Curva TIT 
fusible 200 E 

Curva TIT 
fusible 250 E 
Icc = 7,601 kA 

Curva TIT 
fusible 300 E
Icc = 22,490 kA 

Curva 
relevador 51 

Figura C.11  Coordinación de protecciones para las líneas 1, 4, 5, 6, 7 y transformador 1. 

Página 198 
ANEXO D 
Coordinación de protecciones con Digsilent 
Power Factory.

Página 199 
Figura D.1 Simulación de coordinación de protecciones para motores 1, 2 y 3, 
transformador 2 y línea 2.

Página 200 
Figura D.2 Simulación de coordinación de protecciones para motores 4, 5 y 6  y 
transformador 3

Página 201 
Figura D.3 Simulación de coordinación de protecciones para motores 7, 8 y 9, 
transformador 4 y línea 3.

Página 202 
Figura D.4 Simulación de coordinación de protecciones para línea 2, línea 3, 
transformador 3 y línea 1.

Página 203 
Figura D.5 Simulación de coordinación de protecciones para motores 10, 11 y 12, 
transformador 5 y línea 4.

Página 204 
Figura D.6 Simulación de coordinación de protecciones para motor 13 y transformador 6.

Página 205 
Figura D.7 Simulación de coordinación de protecciones para motor 14, 15 y 
transformador 7.

Página 206 
Figura D.8 Simulación de coordinación de protecciones para  transformador 6, 
transformador 7 y línea 5.

Página 207 
Figura D.9 Simulación de coordinación de protecciones para motores 16, 17, 18, 
transformador 8 y línea 6.

Página 208 
Figura D.10 Simulación de coordinación de protecciones para motores 19, 20, 
transformador 9 y línea 7.

Página 209 
Figura D.11 Simulación de coordinación de protecciones para las líneas 1, 4, 5, 6, 7 y 
transformador 1.

Página 210 

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