carga. Si los accesorios de una conducción son numerosos y es preciso tener en cuenta las pérdidas de energía producidas en ellos para sumar a las debidas al rozamiento, se puede obtener la pérdida de carga total en función de la velocidad media. Efectivamente, las pérdidas de carga continuas responden a la expresión:
y las pérdidas de carga localizadas:
luego la pérdida de carga total, valdrá:
representando el término entre paréntesis el coeficiente total de pérdidas de carga.
Otra forma de expresar hT se obtiene de evaluar cada pérdida localizada mediante una longitud equivalente, Le, es decir: En las dos expresiones anteriores se suponen que la conducción mantiene su diámetro y rugosidad constantes; de no ser así, habría que repetir el mismo razonamiento para cada tramo, teniendo en cuenta los nuevos valores del factor de fricción y la ecuación de continuidad.