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Para este caso se usaron las formulas presentadas en el apartado anterior y de está
forma pudimos calcular el coeficiente de fricción de cada uno de nuestros
experimentos, una vez calculamos cada coeficiente procedimos a calcular su
promedio para darnos una idea certera de cual es el valor del coeficiente de fricción
del resorte usado.
Para entender un poco mejor la relación que hay entre la masa y la fuerza elástica se
realizó un grafico comparativo entre ambas medidas, para las cuales se obtuvieron
los siguientes resultados, que se pueden observar en el gráfico 1.
Podemos observar en la gráfica que a medida que aumenta la masa la fuerza elástica
del resorte es muchísimo mayor. En otras palabras, hay una relación directamente
proporcional ya que a medida que aumentamos el peso la fuerza elástica aumenta
(esa fuerza es afectada por el coeficiente de muelle del resorte).
- Montaje 3: para este montaje se vario la superficie y el tipo de masa con el que se
trabajó, esto con el fin de calcular el coeficiente de fricción entre ambos materiales,
para dicho proceso se obtuvieron los resultados denotados en la tabla 5.
De esta forma podemos concluir que la fuerza elástica en el plano vertical es mucho
mayor que en el plano horizontal, esto se puede explicar a que se ve más afectada
por la gravedad, que la tensión generada por la altura hace que cambie o que el
resorte del plano horizontal se encuentra reposado sobre una superficie. Sin
embargo, dejando de lado cual pueda ser la causa se pudo calcular el coeficiente de
fricción promedio para este montaje, que es de
Conclusiones
- Según la practica del laboratorio, el coeficiente de fricción de una superficie de
madera, para un material x suspendido por un resorte es de 0,6233 y para una
superficie del material corcho es de 0,4167.
- Se pudo determinar que siempre hay una fuerza presente que afecta y varía el
experimento, que es la fuerza gravitacional.
- Se puede ver que, al aumentar el peso, la fuerza elástica se aumenta directamente
proporcional al peso, esto a causa a que el coeficiente de rigidez del resorte, que
genera una fuerza que permite al resorte buscar estar lo más cerca a su posición
inicial.