Relleno en Pasta

SISTEMA DE RELLENO EN PASTA

 Condiciones del relleno mas comunes en minas peruanas
•Por las condiciones geotécnicas de la mina, el relleno debe ser de tipo relleno cementado.
•Por condición geotécnica el relleno debe contener el mínimo porcentaje de agua para no
afectar la estabilidad de las cajas.
•Se debe utilizar la menor cantidad de cemento, sin disminuir la resistencia final del relleno.
•El relave disponible tiene hasta 50% menos malla 400
•La velocidad de fraguado del relleno cementado debe ser alta para que permita el
inmediato acceso a los tajeos.
•El transporte de relleno no debe entorpecer los ciclos de extracción ni el transporte de
mineral.
•El sistema deberá ser flexible, debiendo existir la posibilidad de utilizar diferentes
proporciones de cemento en la mezcla.
•El sistema debe tener un bajo costo de operación.
1. INTRODUCCION
El Relleno en Pasta se originó con la necesidad de disminuir costos de
producción y contribuir a mejorar las condiciones ecológicas en las minas.

Con el uso del Relleno en Pasta se tiene la posibilidad de utilizar el relave

de granulometría muy fina, que usualmente es desechado en el Relleno
Hidráulico. Este material fino es (conjuntamente con el agua) el medio de
transporte y es imprescindible para la formación de la pasta.
2. SISTEMAS DE RELLENO EN PASTA
Con la aparición del Relleno en Pasta se han ido desarrollando las
siguientes variantes básicas:

• Relleno en Pasta con uso exclusivo de relaves de plantas

concentradoras.
• Relleno en Pasta con uso de material de canchas de relaves.
• Relleno en Pasta con uso de relaves y agregado grueso con o sin
cemento.
• Relleno en Pasta con uso de concreto pobre o estructural.
Relleno en Pasta tipo Concreto
Cemento: Agregado: Relave
83-85% Cw Sólidos en Peso
 Relleno en Pasta Relaves
Cemento: Relave
80-85% Cw Sólidos en Peso
3. CONDICIONES DEL RELLENO EN PASTA
En el Relleno en Pasta se considera mayormente el transporte de pulpas de más
de un 68% de concentración en peso pudiendo llegar hasta un 92%,
dependiendo de la gravedad especifica de los sólidos.
El medio de transporte en un fluido acuoso es una matriz de partículas finas
menores de 37 micras (Malla 400). Estas partículas que no sedimentan, son las
que están en contacto con las paredes de las tuberías actuando como
lubricantes en las zonas de contacto.
En esta matriz se podrán transportar partículas de hasta 50 mm y bajo
condiciones especiales hasta 100mm.
Las condiciones mínimas indispensables para que una pulpa se comporte como
pasta y sea bombeable, son básicamente:

• Contener por lo menos 15% del material menor de 37 micras,

• Presentar una curva granulométrica con una estructura adecuada.
4. VENTAJAS DEL RELLENO EN PASTA
4.1 En minas
• En los métodos de explotación que usan rellenos cementados con capacidad
estructural como techos (corte y Relleno Descendente) o pilares (corte y
Relleno Ascendente con Pilares Dinámicos, Sublevel Open Stope, o Bench &
Fill), la mezcla utilizada tiene menor contenido de agua que en el relleno
hidráulico, con lo que es posible disminuir el contenido de cemento para
lograr la misma resistencia del Relleno, el ahorro de cemento puede ser
superior al 50%.
• Utilización de una mayor cantidad de finos que el permitido en rellenos
hidráulicos, en el Relleno en Pasta las partículas finas sirven de lubricación y
facilitan el transporte de la pasta.
• En el Relleno en Pasta no se presentan problemas de percolación por tener
la pulpa un porcentaje de partículas finas que no sedimentan, secándose el
relleno por decantación y/o por el uso de algún agente aglomerante
(cemento, cal o algún producto químico).
• Usando cemento o cal en pequeñas cantidades (5-10 Kg /m3) se
puede utilizar hasta el 100% del relave producido.
• Se mejoran las condiciones de estabilidad en la mina al utilizar
menos del 50% de agua que la que se utiliza en el Relleno.
• Disminuir los costos de drenaje de minas al tenerse menos del 50%
de agua que la que se tiene con un Relleno Hidráulico e
Hidroneumático.
• Alto rendimiento de relleno pudiéndose trabajar hasta 300 m3/hora,
por lo tanto se puede tener ciclos mas cortos en el minado,
aumentándose la productividad.
4.2 En concentradoras
• Menores costos de energía por bombear menor volumen de agua. El
Relleno en Pasta solo contiene de 15 –20 % de agua contra 50-70 %
de agua que contiene el Relleno Hidráulico.
• Menor desgaste por abrasión de instalaciones y equipos debido a
que la velocidad de transporte es menor (aprox. 1m/segundo).
• En el Relleno Hidráulico la velocidad de transporte suele ser mayor
de 4 m/segundo para evitar la sedimentación de las partículas.
• Menores costos de mantenimiento de bombas, tuberías y
materiales de las instalaciones como consecuencia de:
• Mayor disponibilidad de los equipos.
• Menor desgaste de tuberías y accesorios.
• Menor consumo de piezas de desgaste.
• Menor costo de mano de obra.
• Menores dimensiones en las canchas de relave requeridas. Existe
también la posibilidad de eliminarlas totalmente si se utiliza el 100%
del relave en relleno de mina, con el Relleno en Pasta generalmente
se utiliza alrededor del 85% del relave producido como relleno de
mina enviándose solo el 15% a la cancha de relaves.
• Posibilidad de reducir al mínimo el riesgo de atoros por
sedimentación en tuberías de bombeo. La presencia de partículas
menores a 37 micras y la estructura granulométrica de la Pasta
evitan la sedimentación, por lo que es posible mantener en la
tubería la Pasta sin movimiento por lapsos de tiempo prolongados (3-
10 horas) pudiéndose incrementar estos con el uso de medidas
adecuadas.
• Posibilidad de depositar el relave excedente en forma de pasta en
superficie, no siendo necesarios depósitos de relaves con una gran
superficie para el espejo de agua, con el uso de algún aglomerante
en baja proporción se puede consolidar totalmente el relave.
• Posibilidad de utilizar en relleno de mina solo la fracción fina del
relave en forma de relleno en pasta, depositando en superficie el
relave grueso que no presenta problemas de almacenamiento.
4.3 Otras aplicaciones del sistema de bombeo de pastas
• Factibilidad de transportar mineral y concentrados en forma de
pasta a grandes distancias por tubería, sin tener problemas de
oxidación o degradación; pudiendo llegar hasta 5,000 metros.
• En el relleno hidráulico es un problema que se genera al tener gran
cantidad de agua en la pulpa durante un lapso largo de tiempo.
• Posibilidad de realizar la extracción vertical del mineral de mina
como pulpa de alta concentración mediante tuberías,
reemplazando los sistemas de extracción por izaje con skips.
 Comparación
Relleno Hidráulico R°H°, con Relleno en Pasta R°P°
con Relaves y tipo Concreto
C: Cemento, R: Relave, A: Agregados
R°H° R°Pasta R°Pasta
C:R C:R C:A:R
Consumo de Cemento % 100 70 55
Contenido de agua % 50-65 25-30 12-20
Contenido de solidos % 35-50 70-75 80-88
Tamaño máximo de agregados mm 2 2 50
Costo 100 75 65
Velocidad de transporte m/seg >4 0.8 a 1.2 0.8 a 1.2
Velocidad de colocación m3/h 100 300 300
Distancias de colocación m 3000 3000 3000
Desgaste por abrasión en bombas muy alto bajo bajo
Desgaste por abrasión en tuberías muy alto bajo bajo
5. PROYECTOS DE RELLENO EN PASTA REALIZADOS POR
GORDON INGENIEROS MAQUINARIA S.A.

• Relleno en Pasta Tipo concreto en Mina Azulcocha, C.M. Gran Bretaña

S.A - Año 1982
• Relleno en Pasta Mina Andaychagua, Centromin Peru S.A. - Año 1986
• Relleno en Pasta en Mina Ares, C.M. Ares S.A - Año 2000
6. Bombas de transporte de pastas SCHWING
colocadas o asistidas por Gordon S.A.
Mina Azulcocha 2 BP 250 27m3/h, 65 bar

Mina Andaychagua 3 BP 550 35 M3/h , 80bar

2 BP 2000 40m3/h, 100bar

4 BP 3500 50m3/h, 130bar

2 KSP 65 80m3/h, 100 bar

Mina Ares 2 BP 2000 40m3/h, 100bar

2 BP 3500 50m3/h, 130 bar

Mina Ares - Mina Pallancata 2 KSP 140 80m3/h, 110 bar

Mina San Rafael - Minsur 2 KSP 140 80m3/h, 110 bar

Mina Carahuacra - Volcan 2 KSP 220 90m3/h, 120 bar

7. Plantas de Relleno en Pasta
en el Perú con Equipo Schwing
Mina Azulcocha C.M. Gran Bretaña
Perú 1983
Planta de Concreto CP 30
Bombas Schwing 2 x BP250
 Mina Andaychagua CENTROMIN
Perú 1987
Mezclador BHS DKX 1.25
Bombas Schwing Tipo 3xBP 550, 2xBP 2000 y 4xBP 3500
Mina Andaychagua VOLCAN
Perú 2005
Bombas Schwing 2 x BP3500
Mina Andaychagua VOLCAN
Perú 2016
Bombas Schwing Tipo 2KSP 65 HPR
Mina Andaychagua - VOLCAN
Perú 2016
2xKSP 65 a 92 m3/hr
Mina Andaychagua VOLCAN
Perú 2016
Bombas Schwing Tipo 2KSP 65 HPR
Mina Andaychagua VOLCAN
Perú 2016
Bombas Schwing Tipo 2KSP 65 HPR
Mina Carahuacra - VOLCAN
Perú 2016
1xKSP 440 a 185 m3/h o 2xKSP 220 a 92 m3/hr
Mina Carahuacra - VOLCAN
Perú 2016
1xKSP 440 a 185 m3/h o 2xKSP 220 a 92 m3/hr
Mina Carahuacra - VOLCAN
Perú 2016
1xKSP 440 a 185 m3/h o 2xKSP 220 a 92 m3/hr
 Mina Ares
Perú 2000
Planta de Concreto CP 30 de 30 m3/h
Bombas Schwing 1xBP 2000, 1xBP 3500
 Mina Ares
Perú 2000
Planta de Concreto Schwing/Stetter CP 30 de 30 m3/h
 Mina Ares
Perú 2000
Planta de Concreto CP 30 de 30 m3/h
Bomba Schwing BP 2000 / BP 3500
 Mina Ares
Perú 2000
Planta de Concreto Schwing/Stetter CP 30 de 30 m3/h
Bomba Schwing BP 2000 / BP 3500
 Mina Ares
Perú 2000
Planta de Concreto CP 30 de 30 m3/h
 Mina Ares
Perú 2000
Planta de Concreto CP 30 de 30 m3/h
 Mina San Rafael - MINSUR
Perú 2005
Bomba Schwing KSP 140 con válvula de plato
 Mina San Rafael - MINSUR
Perú 2005
Bomba Schwing KSP 140 con válvula de plato
 Mina San Rafael - MINSUR
Perú 2005
Bomba Schwing KSP 140 con válvula deplato
9. Planta de Relaves en pasta típica en el mundo
Bomba Schwing KSP80 en Planta de Pasta en Mina
MUCHAS GRACIAS POR SU
ATENCION