“REHABILITACIÓN DE LA ESTACIÓN

HIDROMETEOROLÓGICA AUTOMÁTICA LAGARTERA”

MEMORIA DESCRIPTIVA

PREPARADO POR:

PRZ INGENIEROS SAC

Lima, Noviembre del 2018

 INDICE
1. OBJETIVO DEL ESTUDIO..............................................................................3
2. UBICACIÓN DEL PROYECTO........................................................................3
3. ANTECEDENTES Y CONDICIONES ACTUALES........................................4
4. OBRAS A PROYECTAR..................................................................................6
5. PRESUPUESTO DEL PROYECTO................................................................7

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 1. OBJETIVO DEL ESTUDIO

El objetivo general del presente servicio consiste en la elaboración del Expediente

Técnico de “REHABILITACIÓN DE LA ESTACIÓN HIDROMETEOROLÓGICA
AUTOMÁTICA LAGARTERA "

Así también se busca los siguientes objetivos específicos:

- Realizar el estudio de topografía de la zona de estudio.

- Realizar los estudios de hidrología e hidráulica.
- Plantear el suministro e instalación de miras limnimétricas de forma escalonada.
- Proyectar y diseñar acceso hacia las miras limnimétricas.
- Proyectar defensas ribereñas.
- Diseñar un nuevo patio hidrológico.
- Ejecutar el diseño de sistemas de puesta a tierra de la estación.

2. UBICACIÓN DEL PROYECTO

La zona de estudio se encuentra ubicada en:

Distrito: Las Lomas

Provincia: Piura

Departamento: Piura

La ruta de acceso a la zona de los trabajos se encuentra a 25 minutos, en automóvil

desde el pueblo de Las Lomas a través de la carretera a Sapillica.

Geográficamente la estación se encuentra en las siguientes coordenadas:

Latitud: 4° 43’ 42.25” S Longitud: 80° 4’ 8.99” W

En la Figura N°1 se muestra la ubicación de la estación Lagartera

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 Las Lomas
Estación
Hidrometeorológica
Automática Lagartera
Hacia Piura

Río Chipillico

Figura N° 01 – Ubicación de la estación Lagartera

3. ANTECEDENTES Y CONDICIONES ACTUALES

La estación Lagartera que fue sido instalada cerca del pueblo de Chipillico, en el año
2017 esta estación fue afectada por los eventos del niño costero en el mes de marzo
sufriendo daños materiales. De acuerdo a la visita técnica realizada por la empresa
consultora se han identificado los siguientes daños en la estación:

- Perdida de la información de niveles hidrométricos.

- Colapso de los muros de defensa ribereña.
- Colapso de estructuras de apoyo.
- Alteración de la sección del río Chipillico por las inundaciones y la expansión
agrícola.

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Foto N° 1 Muro colapsado en la margen derecha del río

Foto N° 2 expansión agrícola cera del patio hidrológico

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Luego de trabajos de inspección en campo, el SENAMHI determinó reubicar la
estación Lagartera a más de un kilómetro aguas arriba respecto a su ubicación inicial.

En tal sentido la consultora realizó la inspección de la zona del proyecto, identificando

los siguientes puntos más resaltantes:

- Se observó que el cauce del río, en la zona del proyecto, presenta un ancho
que supera los 50 metros.
- No existen puentes cercanos que permitan el pase entre las márgenes del río.
Por lo que será necesario proyectar una obra de pase aéreo peatonal.
- La margen derecha del río presentan evidencias de socavación constante. De
tal manera que se observa un talud casi vertical. Por ello, se deberá proyectar
estructuras de defensa ribereña relativamente verticales, tales como muros de
concreto armado y/o de gaviones.
- Por otro lado, la margen izquierda presenta relativa sedimentación. Sin
embargo, al proyectarse una estructura de pase aéreo, esta necesitará que se
proteja su cimentación. Por ello se planteará la construcción de un muro de
enrocado, el mismo que podrá acoplarse al talud del terreno, que esta margen
está entre 1:1.5 y 1:2.
- Se evidencia alta densidad vegetal en ambas márgenes del río. Por lo que,
para poder intervenir en esta zona, será necesario realizar desbroce de
plantas.
- Se constató la existencia de canteras cerca de la zona del proyecto.
- Según información de los lugareños, en esta zona hay relativa presencia
delincuencial. Por lo que, el patio deberá contar un cerco que garantice la
seguridad del caso para los equipos a instalarse.

4. OBRAS A PROYECTAR
Se proyectaron las siguientes propuestas con el fin de rehabilitar la estación Lagartera.

 CONSTRUCCIÓN DEFENSAS RIBEREÑAS EN LA MARGEN DERECHA: debido a

la pendiente pronunciada, se proyectará un muro de concreto armado. Este muro
de concreto servirá de soporte para las miras limnimétricas y el sensor radárico.
 CONSTRUCCIÓN DE DEFENSA RIBEREÑA EN LA MARGEN IZQUIERDA: se
proyecta 19 metros de muro de enrocado con un talud de 1:2, similar al terreno
natural

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 UN NUEVO PATIO HIDROLÓGICO: ubicado en la margen izquierda del río.
 INSTALACIÓN MIRAS LIMNIMÉTRICAS: un total de 5 miras de un metro cada una.
 INSTALACIÓN DEL SOPORTE PARA EL SENSOR RADÁRICO: compuesto por
elementos metálicos.
 CONSTRUCCIÓN DE UN PASE AEREO PEATONAL: consistente en un carro
huaro.

5. PRESUPUESTO DEL PROYECTO

El presupuesto del proyecto asciende a S/ 417,402.53 (CUATROCIENTOS

DIECISIETE MIL CUATROCIENTOS DOS Y 53/100 NUEVOS SOLES).
La modalidad de ejecución será por Contrata y el sistema de contratación será a Suma
Alzada, así mismo el financiamiento será de recursos por operaciones oficiales de
crédito.
Plazo de obra: 55 días calendarios