ESCUELA MILITAR DE INGENIERÍA

MCAL. ANTONIO JOSE DE SUCRE

CARRERA DE INGENIERÍA PETROLERA
“BOLIVIA”

PROYECTO

TECNOLOGÍA APCI C3-MR Y APCI AP-X

YAJAIRA NICOLE COCA SILES

NERY DANTE ESCALERA MENDIOLA

LEYDI JHOANA HURTADO CACERES

ANGELA DANIELA REVOLLO ZAMBRANA

COCHABAMBA 2017
 APCI C3MR Y APX

CONTENIDO
1. INTRODUCCIÓN ........................................................................................................... 3

2. OBJETIVOS .................................................................................................................. 3

2.1. OBJETIVO GENERAL ............................................................................................ 3

2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ................................................................................... 3

3. MARCO TEÓRICO ........................................................................................................ 4

3.1. REFRIGERACIÓN MECÁNICA ............................................................................... 4

3.1.1. CICLOS DE REFRIGERACIÓN ........................................................................ 5

4. MARCO PRÁCTICO ...................................................................................................... 8

4.1. CAPACIDAD DE PROCESAMIENTO ..................................................................... 8

4.2. OBTENCIÓN DE MATERIA PRIMA ........................................................................ 8

4.3. CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO ................................................................. 10

4.4. CAPACIDAD DE REGASIFICACIÓN .................................................................... 11

4.5. COSTO TOTAL DE LA PLANTA ........................................................................... 12

5. SIMULACIÓN .............................................................................................................. 13

6. CONCLUSIONES ........................................................................................................ 15

7. BIBLIOGRAFÍA ........................................................................................................... 15
1. INTRODUCCIÓN
El gas natural licuado (GNL) es una forma de transporte de gas considerada rentable, entre
otras situaciones, cuando la demanda se encuentra muy distante de los campos productores
(distancias mayores a 3000 km).

El proceso de licuefacción de gas consiste en disminuir su temperatura hasta

aproximadamente -160 ºC, disminuyendo su volumen en una relación 600:1, lo cual permite
el transporte de importantes volúmenes de gas natural a grandes distancias. Previo a la
licuefacción, el gas natural producido de los yacimientos es tratado para eliminar
contaminantes (H2S, agua, CO2, mercurio) y procesado para separar en fase liquida, los
elementos más pesados del gas; luego la fase gaseosa de ese procesamiento es sometida
a la etapa de licuefacción, mencionada anteriormente.

Las tecnologías de licuefacción están basadas en un ciclo de refrigeración donde el

refrigerante es sometido a sucesivas etapas de expansión y compresión, transportando
calor desde muy altas a bajas temperaturas. El refrigerante puede ser parte de la corriente
de alimentación de gas natural (proceso de ciclo abierto) o un fluido separado recirculado
continuamente a través del proceso (ciclo cerrado). De igual forma, el refrigerante puede
poseer varios componentes puros, que pueden ser alimentados al proceso a distintas
presiones, como también una o varias mezclas de componentes alimentados al proceso a
una o varias presiones.

El proceso C3-MR es el de mayor aplicación a escala mundial para plantas de gran

capacidad, con un 80% de la producción mundial de GNL; las nuevas tecnologías de
licuefacción que han que han sido desarrollas harán disminuir la participación de mercado
del C3-MR.

2. OBJETIVOS
2.1. OBJETIVO GENERAL
Caso de estudio de licuefacción de gas simulando los procesos APCI C3-MR y AP-X.

2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

‒ Determinar las tecnologías a emplearse.
‒ Determinar la capacidad de procesamiento de la planta.
‒ Calcular el costo de obtención de materia prima.
‒ Determinar la capacidad de almacenamiento del tanque de Gas Natural.
‒ Determinar la capacidad de regasificación que tiene la planta.
‒ Calcular el costo total de la planta.
‒ Simular y representar en 3D.

3. MARCO TEÓRICO
3.1. REFRIGERACIÓN MECÁNICA
El efecto de refrigeración se puede lograr mediante el uso de uno de estos ciclos:

• Vapor de compresión-expansión
• Absorción
• Chorro de vapor (compresión de vapor de agua)

Mediante la utilización del diagrama de presión-entalpía (PH), el ciclo de refrigeración se

puede dividir en cuatro etapas distintas:

• Expansión
• Evaporación
• Compresión
• Condensación

El ciclo de refrigeración por compresión de vapor puede ser representado por el diagrama
de flujo de proceso y P-H se muestra en la Fig. 1.

FIGURA 1: DIAGRAMA DE FLUJO DEL PROCESO

Fuente: [GPSA, 2004]

3.1.1. CICLOS DE REFRIGERACIÓN
El principio básico para el enfriamiento y licuefacción del gas usando refrigerantes es lograr
mayor acercamiento entre las curvas de: enfriamiento del gas de proceso y calentamiento
del refrigerante; esto resulta en un proceso termodinámicamente más eficiente, requiriendo
menos energía por unidad de GNL producido.

En una curva de enfriamiento de un proceso de licuefacción típico, se pueden notar tres

zonas que incluyen: a) una zona de pre-enfriamiento, b) una zona de licuefacción y c) una
zona de sub-enfriamiento, todas estas zonas son caracterizadas por tener diferentes
concavidades en la curva o calores específicos a lo largo del proceso. Todos los procesos
de GNL son diseñados para minimizar las diferencias entre las curvas de enfriamiento del
gas y la de calentamiento del refrigerante. La forma de la curva del refrigerante depende de
su composición; por lo tanto la selección de un componente puro o una mezcla en el ciclo
de refrigeración es sumamente importante para el acercamiento entre estas curvas.

3.1.1.1. SISTEMA DE TRES ETAPAS

Los ahorros adicionales de potencia se puede lograr mediante el uso de un sistema de
compresión de tres etapas. Al igual que con un sistema de dos etapas, la economización
rápida y / o una carga de calor intermedio puede ser utilizado. El ahorro, aunque no es tan
dramático como el de dos etapas versus uno, todavía puede ser lo suficientemente
importantes como para justificar el equipo adicional. Un sistema típico de propano de tres
etapas se muestra en la Fig. 2.

FIGURA 2: SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DE TRES ETAPAS

Fuente: [GPSA, 2004]

a) Proceso APCI C3-MR

Un esquema básico del proceso de C3-MR se muestra en la figura 3. Gas natural de la

unidad de eliminación de gas ácido se seca y previamente enfriado hasta aproximadamente
-35oC por propano. Después de la pre-refrigeración, pasa hacia arriba a través de un circuito
en el intercambiador de calor criogénico principal donde es licuado y los enfriados a entre
-150oC-162oC por refrigerante mezclado que fluye hacia abajo en el lado de la cáscara.

Para pre-enfriar el gas natural, propano se comprime a una presión lo suficientemente alta
que puede ser condensada por aire o agua de enfriamiento. Propano líquido entonces es
que abajo en la presión en una serie de etapas, más lejos reduciendo su temperatura y lo
que le permite proveer refrigeración a gas natural.

El propano también se utiliza para pre-enfriar el refrigerante mixto que ha sido comprimido
después de salir de la parte inferior de la MCHE. Después de la refrigeración, el refrigerante
mezclado parcialmente condensado es separado en un separador de alta presión. El vapor
y flujos líquidos pasan a través de circuitos de tubo separado en MCHE donde están más
refrescados, licuados y el enfriado. Las dos corrientes sub enfriadas se dejan abajo en la
presión, reduciendo aún más su temperatura. Como el refrigerante mezclado se vaporiza y
fluye hacia abajo en el lado de la cáscara de la MCHE, proporciona refrigeración para
licuefacción y sub-enfriamiento del gas natural. El refrigerante vaporizado mezclado
entonces es recomprimido.

FIGURA 3: PROCESO DE PRE-ENFRIAMIENTO

El uso de un solo componente líquido con una presión gradual bajada de pre-refrigeración
establece un eficiente, fácil a pre-refrigeración de control de paso. El uso de un refrigerante
mixto para la licuefacción y el enfriamiento en un solo intercambiador permite la ebullición
del refrigerante en un rango de temperatura, conduce a la eficacia alta cuando es más
crucial. De esta manera, el ciclo de C3MR reduce al mínimo el número de equipos y circuitos
de control manteniendo la más alta eficiencia en el mercado. Estas ventajas conducen a la
planta mínima complejidad, operación fácil y alta disponibilidad.

b) Proceso AP-X

El ciclo del AP-X (Figura 4) evolucionó desde el proceso de C3-MR. El esquema dentro de
las líneas discontinuas en la figura 4 es esencialmente el ciclo C3-MR. Propano se utiliza
para pre-enfriamiento gas natural, mientras que el gas natural es licuado y parcialmente el
enfriado en la MCHE con refrigerante mixto. Sin embargo, sub-enfriamiento final no se hace
en el MCHE y la temperatura de salida del intercambiador es de-115oC en lugar de-150oC-
162oC.

La etapa final de sub-enfriamiento se realiza mediante un bucle de expansión de nitrógeno.

El nitrógeno es comprimido a una presión alta y luego enfriado a cerca de temperatura
ambiente. El nitrógeno de alta presión es luego enfriado con nitrógeno baja presión regresa
al compresor, después de lo cual se expande a una presión más baja, reduciendo aún más
su temperatura. El nitrógeno proporciona refrigeración para enfriar el LNG. Mediante el uso
de nitrógeno para LNG el fresco, el porcentaje de la carga total de refrigeración en la sección
aguas arriba de la C3-MR se reduce, lo que permite mayor capacidad en un solo tren sin
tener que paralelo equipos grandes (compresores de refrigerantes por ejemplo y el
intercambiador principal). Al no contar para el equipo principal en paralelo, se evitan las
dificultades en el equilibrio de flujos, y se observan economías de escala en equipos
individuales. Además, ciclos de expansión de nitrógeno son fáciles de operar ya que utilizan
un solo componente en una sola fase.

Aunque el sistema de expansión de nitrógeno no se ha utilizado en licuefacción de carga

base LNG, se ha utilizado extensivamente en otros procesos criogénicos, incluyendo
instalaciones de GNL. Esta experiencia ha proporcionado una base para el desarrollo de
confianza en operatividad, flexibilidad y fiabilidad, minimizar el riesgo, manteniendo una
eficiencia similar a la que del ciclo de C3-MR.
 FIGURA 4: PROCESO AP-X

4. MARCO PRÁCTICO
4.1. CAPACIDAD DE PROCESAMIENTO
Determinar cuál es la capacidad de procesamiento de la planta si se desea tener una
producción anual de 95000 toneladas métricas año (emplear densidad del GNL). La planta
trabajará 24 hr por 203 días al año.

𝑡𝑛 2204.62𝑙𝑏 1𝑓𝑡 3 1𝑎ñ𝑜 88.80%

𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 95000 × × 𝐺𝑁𝐿 × ×
𝑎ñ𝑜 1𝑡𝑛 26.91𝑙𝑏 205𝑑í𝑎𝑠 100%

𝑓𝑡 3
𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 33713.42 ( )𝐺𝑁𝐿
𝑑í𝑎𝑠

4.2. OBTENCIÓN DE MATERIA PRIMA

Calcular el costo de obtención de materia prima (1.3 $us/MMbtu) y costo de la producción
de GNL.

$𝑢𝑠 1000𝑏𝑡𝑢 $𝑢𝑠

1.3 × = 1300( )
𝑀𝑀𝑏𝑡𝑢 1𝑓𝑡 3 𝑀𝑀𝑓𝑡 3

𝑘𝑔
431
𝑚3 = 584.8
𝑘𝑔
0.737 3
𝑚
EL GNL es el gas natural en su forma líquida. El gas natural debe enfriarse para poder
realizar el proceso de licuado. En su estado líquido, el gas natural ocupa solo 1/600 parte
del volumen del gas natural (en presión atmosférica) en estado gaseoso y, por lo tanto,
permite realizar un transporte más económico y practico en grandes distancia. En general,
el gas natural se transporta es estado líquido cuando se debe transporta a una gran
distancia o cuando las condiciones políticas o geopolíticas no permiten la construcción de
tuberías.

𝑓𝑡 3 1𝑀𝑀𝑓𝑡 3 $𝑢𝑠
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎 𝑝𝑟𝑖𝑚𝑎 = 33713.42 × 584.8 × 6 3
× 1.46
𝑑í𝑎𝑠 1 × 10 𝑓𝑡 𝑀𝑀𝑓𝑡 3

$𝑢𝑠
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎 𝑝𝑟𝑖𝑚𝑎 = 28.78( )𝐺𝑁
𝑑í𝑎𝑠

𝑓𝑡 3 1𝑀𝑀𝑓𝑡 3 $𝑢𝑠
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑐𝑖ó𝑛 = 33713.42 × 6 3
× 1.46
𝑑í𝑎𝑠 1 × 10 𝑓𝑡 𝑀𝑀𝑓𝑡 3

$𝑢𝑠
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑐𝑖ó𝑛 = 0.049( )𝐺𝑁𝐿
𝑑í𝑎𝑠

 Tecnología AP-X

𝑡𝑛 2204.62𝑙𝑏 1𝑓𝑡 3 1𝑎ñ𝑜 96.04%

𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 95000 × × 𝐺𝑁𝐿 × ×
𝑎ñ𝑜 1𝑡𝑛 26.91𝑙𝑏 205𝑑í𝑎𝑠 100%

𝑓𝑡 3
𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 36462.12 ( )𝐺𝑁𝐿
𝑑í𝑎𝑠

$𝑢𝑠 1000𝑏𝑡𝑢 $𝑢𝑠

1.3 × 3
= 1300( )
𝑀𝑀𝑏𝑡𝑢 1𝑓𝑡 𝑀𝑀𝑓𝑡 3

𝑘𝑔
431
𝑚3 = 584.8
𝑘𝑔
0.737 3
𝑚

EL GNL es el gas natural en su forma líquida. El gas natural debe enfriarse para poder
realizar el proceso de licuado. En su estado líquido, el gas natural ocupa solo 1/600 parte
del volumen del gas natural (en presión atmosférica) en estado gaseoso y, por lo tanto,
permite realizar un transporte más económico y practico en grandes distancia. En general,
el gas natural se transporta es estado líquido cuando se debe transporta a una gran
distancia o cuando las condiciones políticas o geopolíticas no permiten la construcción de
tuberías.

𝑓𝑡 3 1𝑀𝑀𝑓𝑡 3 $𝑢𝑠
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎 𝑝𝑟𝑖𝑚𝑎 = 36462.12 × 584.8 × 6 3
× 1.35
𝑑í𝑎𝑠 1 × 10 𝑓𝑡 𝑀𝑀𝑓𝑡 3

$𝑢𝑠
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎 𝑝𝑟𝑖𝑚𝑎 = 28.79( )𝐺𝑁
𝑑í𝑎𝑠

𝑓𝑡 3 1𝑀𝑀𝑓𝑡 3 $𝑢𝑠
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑐𝑖ó𝑛 = 36462.12 × × 1.35
𝑑í𝑎𝑠 1 × 106 𝑓𝑡 3 𝑀𝑀𝑓𝑡 3

$𝑢𝑠
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑐𝑖ó𝑛 = 0.049( )𝐺𝑁𝐿
𝑑í𝑎𝑠

4.3. CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO

Determinar la capacidad de almacenamiento del tanque de GNL si se desea cubrir la
demanda del eje troncal para el 2030 teniendo una autonomía de 10 días, es decir poder
abastecer por 10 días continuos la demanda.

Estimar el diámetro y la altura aproximado del tanque (API 650) y considerar que solo el 85
% del tanque es el volumen útil para almacenaje.

Gas Natural

Densidad: 0.737 Kg/m3

Temperatura: 15 °C

Presión: 1 atm

Gas Natural Licuado

Densidad: 431 Kg/m3

Temperatura: -161 °C

Presión: 1 atm

 Tecnología APCI C3-MR 88.8%

218.658 𝑀𝑀𝑝𝑐𝑑 ∗ 0.888 = 194.168 𝑀𝑀𝑝𝑐𝑑 ∗ 10 𝑑 = 1941.683 𝑀𝑀𝑝𝑐

 0.737
1941.683 𝑀𝑀𝑝𝑐 ∗ = 3.320 𝑀𝑀𝑝𝑐 = 94000 𝑚3
431

94000 𝑚3
= 47000 𝑚3 + 15% = 54050 𝑚3
2

Tomamos una altura de 25 metros

𝑉∗4
𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 = √
𝜋∗𝐻

54050 ∗ 4
𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 = √ = 52.46 𝑚
𝜋 ∗ 25

Tenemos 2 tanques con un diámetro de 52.46 metros y una altura de 25 metros.

 Tecnología AP-X 96.04%

218.658 𝑀𝑀𝑝𝑐𝑑 ∗ 0.9604 = 210 𝑀𝑀𝑝𝑐𝑑 ∗ 10 𝑑 = 2100 𝑀𝑀𝑝𝑐

0.737
2100 𝑀𝑀𝑝𝑐 ∗ = 3.59 𝑀𝑀𝑝𝑐 = 101658.03 𝑚3
431

101658.03 𝑚3
= 50829.015 𝑚3 + 15% = 58453.37 𝑚3
2

Tomamos una altura de 25 metros

𝑉∗4
𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 = √
𝜋∗𝐻

58453.37 ∗ 4
𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 = √ = 54.562 𝑚
𝜋 ∗ 25

Tenemos 2 tanques con un diámetro de 54.562 metros y una altura de 25 metros.

4.4. CAPACIDAD DE REGASIFICACIÓN

Determinar cuál es la capacidad de regasificación que tiene que tener la planta para
satisfacer la demanda de gas natural.
 Tecnología APCIC3-MR 88.8%

95000000 𝑘𝑔/𝑎ñ𝑜
= 220417.633 𝑚3 /𝑎ñ𝑜
431 𝑘𝑔/𝑚3

𝑚3
220417.633 ∗ 1.112 = 245104.408 𝑚3 /𝑎ñ𝑜
𝑎ñ𝑜

𝑚3 431
245104.408 ∗ = 143337855.967𝑚3 /𝑎ñ𝑜
𝑎ñ𝑜 0.737

𝑚3
143337855.967 = 5061.833 𝑀𝑀𝑝𝑐𝑎ñ𝑜
𝑎ñ𝑜

 Tecnología AP-X 96.04%

𝑚3 𝑚3
220417.633 ∗ 1.0396 = 229146.171
𝑎ñ𝑜 𝑎ñ𝑜

𝑚3 431 134005427.15𝑚3
229146.171 ∗ =
𝑎ñ𝑜 0.737 𝑎ñ𝑜

134005427.15 𝑚3
= 4732.27𝑀𝑀𝑝𝑐𝑎ñ𝑜
𝑎ñ𝑜

4.5. COSTO TOTAL DE LA PLANTA

Calcula el costo total de la planta.

 Tecnología APCI C3-MR 88.8%

Licuefacción

𝑇𝑛
95000 ∗ 0.888 = 84360 𝑇𝑛/𝑎ñ𝑜
𝑎ñ𝑜

𝑇𝑛 $ 𝑎ñ𝑜
84360 ∗ 300 = 𝟐𝟓𝟑𝟎𝟖𝟎𝟎 $
𝑎ñ𝑜 𝑇𝑛

Regasificación

1000𝐵𝑡𝑢
5061.833 𝑀𝑀𝑝𝑐𝑎ñ𝑜 ∗ = 5061833 𝑀𝑀𝐵𝑡𝑢𝑎ñ𝑜
1𝑝𝑐

5061833 𝑀𝑀𝐵𝑡𝑢𝑎ñ𝑜 ∗ 7 $ 𝑀𝑀𝐵𝑡𝑢 𝑎ñ𝑜 = 𝟑𝟓𝟒𝟑𝟐𝟖𝟑𝟏 $

Tanque de GNL
 $
94000 𝑚3 𝐺𝑁𝐿 ∗ 300 𝐺𝑁𝐿 = 𝟐𝟖𝟐𝟎𝟎𝟎𝟎𝟎 $
𝑚3

 Tecnología AP-X 96.04%

Licuefacción

𝑇𝑛
95000 ∗ 0.9604 = 91238 𝑇𝑛/𝑎ñ𝑜
𝑎ñ𝑜

𝑇𝑛 $ 𝑎ñ𝑜
91238 ∗ 300 = 𝟐𝟕𝟑𝟕𝟏𝟒𝟎𝟎 $
𝑎ñ𝑜 𝑇𝑛

Regasificación

1000𝐵𝑡𝑢
4732.27𝑀𝑀𝑝𝑐𝑎ñ𝑜 ∗ = 4732270 𝑀𝑀𝐵𝑡𝑢𝑎ñ𝑜
1𝑝𝑐

4732270 𝑀𝑀𝐵𝑡𝑢𝑎ñ𝑜 ∗ 7 $ 𝑀𝑀𝐵𝑡𝑢 𝑎ñ𝑜 = 𝟑𝟑𝟏𝟐𝟓𝟖𝟗𝟎 $

Tanque de GNL

$
101658.03 𝑚3 𝐺𝑁𝐿 ∗ 300 𝐺𝑁𝐿 = 𝟑𝟎𝟒𝟗𝟕𝟒𝟎𝟗 $
𝑚3

Costo total de la planta:

 Tecnología C3-MR

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 𝟔𝟔𝟏𝟔𝟑𝟔𝟑𝟏 $

 Tecnología AP-X

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 𝟗𝟎𝟗𝟗𝟒𝟔𝟗𝟗 $

5. SIMULACIÓN
 Proceso APCI C3-MR

El gas natural ingresa al intercambiador de calor a 900 psi y 90 ºF, donde enfría con propano
hasta -43 ºF. Luego se dirige a la primera etapa de licuefacción, en el cual por acción del
refrigerante mixto llega a -100 ºF, entonces pasa a la segunda etapa de licuefacción,
enfriando hasta -236.4 ºF, para llegar a presión atmosférica pasa por la válvula Joule-
Thomson, en esta se realiza la expansión de 885 psi a 14.7 psi que logra enfriar el gas a -
260.4 ºF temperatura adecuada para almacenar en el tanque en estado líquido con un
porcentaje de evaporación que sirve como combustible o reciclo.

El ciclo de propano empieza elevando la presión a 250 psi, el enfriador se encarga de reducir
la temperatura hasta 90 ºF, luego pasa por la válvula Joule Thomson, debido a la reducción
de presión logra enfriar hasta -44 ºF, ingresa al intercambiador interactuando con el gas
natural y retorna al compresor a 50 ºF para completar el circuito.

El ciclo de refrigerante mixto empieza elevando la presión a 600 psi los enfriadores reducen
la temperatura hasta 50 ºF, en estas condiciones se tiene una mezcla de 59% fase vapor y
41% de fase liquida; el refrigerante pasa por el separador bifásico, el producto de cabeza
ingresa al intercambiador y enfría hasta -40 ºF continua hacia el intercambiador enfriando a
-214 ºF, antes de ingresar como refrigerante al intercambiador pasa por una válvula Joule-
Thomson donde logra enfriar hasta -240.4 ºF debido a la reducción de presión, abandona el
intercambiador como -120 ºF, ingresa al intercambiador como corriente de refrigeración
ayudando a enfriar la primera etapa de licuefacción.

FIGURA 1: SIMULACIÓN PROCESO C3-MR

Fuente: [Elaboración Propia, 2017]

  Proceso APCI AP-X

El gas natural ingresa a 900 psi y 80 ºF donde el propano enfría el gas a 0 ºF, luego se dirige
a la etapa de licuefacción, el intercambiador de calor, en este por acción del refrigerante
mixto enfría a -110 ºF, a continuación ingresa a la etapa de sub-refrigeración, el
intercambiador, enfriando hasta -250 ºF por acción del nitrógeno; para llegar a presión
atmosférica pasa por la válvula Joule-Thomson realizando una expansión de 885 psi a 14.7
psi que enfría el gas a -261.8 ºF temperatura adecuada para almacenar en el tanque en
estado líquido con un porcentaje de evaporación que sirve como combustible o reciclo.

El ciclo de propano empieza elevando la presión a 25º psi, el enfriador se encarga de reducir
la temperatura hasta 80 ºF, luego pasa por válvula Joule-Thomson, debido a la reducción
de presión logra enfriar hasta -44 ºF, ingresa al intercambiador interactuando con el gas
natural y retorna al compresor a 65 ºF para completar el circuito.

El ciclo de refrigerante mixto empieza elevando la presión a 600 psi, el enfriador se encarga
de reducir la temperatura hasta 65 ºF ingresa al intercambiador y enfría a -18 ºF continua
hacia el intercambiador enfriando a -30 ºF antes de ingresar como refrigerante al
intercambiador pasa por una válvula Joule-Thomson donde logra enfriar hasta -125.8 ºF
debido a la reducción de presión, abandona el intercambiador a -13.76 ºF y retorna al
compresor para completar el ciclo de licuefacción.

6. CONCLUSIONES
En este trabajo se realizó un análisis comparativo de los requerimientos energéticos de tres
ciclos de licuefacción de gas natural: C3MR y APX. Se demuestra que el número de etapas
de compresión es un parámetro de diseño clave en los procesos de licuefacción del gas
natural, dependiendo del número óptimo de etapas de la comparación entre el ahorro
energético y el costo relacionado con el incremento de etapas.

El proceso de licuefacción de gas natural mediante componentes puros como refrigerantes,

requieren un mayor consumo energético de las unidades compresores que los procesos
que emplean mezclas de refrigerante.

7. BIBLIOGRAFÍA
 http://www.venezuelagas.net/documents/2008-ST-12-spa.pdf
 http://www.carrier.com/truck-trailer/es/latin-america/productos/latin-america-truck-
trailer/sistema-de-control-APX/
 Gas Processors Suppliers Association. (2004). Refrigeration. (12th Ed.), Engineering
Data Book. (Section 14). Oklahoma: Review Board.