FLUJO EN TUBERAS: FLUJOS INTERNOS

Son los flujos que quedan completamente limitados por superficies slidas. Ej.: flujo
interno en tuberas y en ductos.
Considerando un flujo incompresible a travs de un tubo de seccin transversal circular,
el flujo es uniforme a la entrada del tubo y su velocidad es igual a U 0. En las paredes la
velocidad vale cero debido al rozamiento y se desarrolla una capa lmite sobre las
paredes del tubo.

Fig. 3.19 Flujo en la regin de entrada de una tubera

La velocidad promedio en cualquier seccin transversal viene expresada por

FLUJO LANINAR Y FLUJO TURBULENTO EN TUBERAS

La naturaleza del flujo a travs de un tubo est determinada por el valor que tome
el nmero de Reynolds siendo este un nmero adimensional que depende de la
densidad, viscosidad y velocidad del flujo y el dimetro del tubo. Se define como

Si el Flujo es Laminar

Re<2300

Si el Flujo es Turbulento

Re>2300

FLUJO LAMINAR COMPLETAMENTE DESARROLLADO EN UN TUBO

Para un flujo laminar completamente desarrollado en un tubo la velocidad viene
dada por

Gasto volumtrico

Sustituyendo 3.39 en 3.40

Resolviendo

En un flujo completamente desarrollado el gradiente de presin es constante

Sustituyendo

Velocidad promedio

sustituyendo 3.42 en 3.45

Punto de velocidad mxima

Para determinar el punto donde la velocidad alcanza su valor mximo, se deriva la
ecuacin 3.39 con respecto a r y se iguala a cero

luego sustituyendo r=0 en la ecuacin 3.39

PERDIDAS EN TUBERAS
Los cambios de presin que se tienen en un flujo incompresible a travs de un tubo
se deben a cambios en el nivel o bien a cambios en la velocidad debido a cambios en el
rea de la seccin transversal y por otra parte al rozamiento.
En la ecuacin de Bernoulli se tom en cuenta nicamente los cambios de nivel y de
velocidad del flujo. En los flujos reales se debe tener en cuenta el rozamiento. El efecto
del rozamiento produce prdidas de presin. Estas prdidas se dividen en prdidas
mayores y en prdidas menores
Prdidas Mayores: se deben al rozamiento en un flujo completamente desarrollado que
pasa a travs de segmentos del sistema con rea de seccin transversal constante.

Prdidas Menores: se deben a la presencia de vlvulas, bifurcaciones, codos y a los

efectos de rozamiento en aquellos segmentos del sistema cuya rea de seccin
transversal no es constante.

PERFILES DE VELOCIDAD EN UN FLUJO A TRAVES DE UN TUBO

Para un flujo laminar completamente desarrollado, el perfil de la velocidad es
parablico

Dividiendo 3.50 entre 3.51

Para flujo turbulento

BALANCE DE ENERGIA PARA EL FLUJO EN TUBOS

Para obtener informacin de la naturaleza de las prdidas de presin en flujos

viscosos internos, se utiliza la ecuacin de la energa.
Considere, flujo estable a travs del sistema de tuberas, incluido un coco reductor,
mostrado en la Figura 3.20.

Fig. 3.20 Volumen de control para el anlisis de energa del flujo que circula.

Donde hLT corresponde a la prdida de carga y representa la suma de las prdidas

mayores ms las prdidas menores.

PRDIDAS MAYORES: FACTOR DE ROZAMIENTO

Para un flujo completamente desarrollado a travs de un tubo recto de rea
constante, las prdidas mayores de carga se pueden expresar como una prdida de
presin. Como V1=V2 y z1 = z2 , se escribe la ecuacin como:

Las prdidas de carga representan la energa mecnica que se transforma en energa

trmica por efecto del rozamiento, dicha prdida de carga para el caso de un flujo
completamente desarrollado a travs de un conducto de seccin transversal constante
depende nicamente de las caractersticas del flujo.
Flujo Laminar:
De la ecuacin de caudal

Flujo Turbulento:
La cada de presin para un flujo turbulento no se puede calcular analticamente
debindose utilizar los resultados experimentales. La cada de presin debida al
rozamiento en un flujo turbulento completamente desarrollado a travs de un conducto
horizontal de rea transversal constante, depende del dimetro del tubo D, de su
longitud L, de la rugosidad o aspereza de su pared e, de la velocidad media V, de la
densidad del fluido y de su viscosidad .

Las prdidas mayores se expresan para flujo turbulento como:

donde f se determina experimentalmente utilizando los resultados de L.F. Moody.

rozamiento funcin del nmero de Reynolds.

Los resultados de Moody se representan en un diagrama conocido como diagrama de
Moody, que permite calcular el factor de rozamiento a partir del nmero de Reynolds y
de la rugosidad de la pared del tubo ( Ver diagrama de Moody ).

PRDIDAS MENORES
El flujo a travs de una tubera pasa a travs de una serie de acoplamientos, codos o
cambios abruptos del rea. Las prdidas en estos tramos constituyen prdidas menores.
La prdida de carga menor puede expresarse como

donde el coeficiente de prdida, K, debe determinarse experimentalmente para cada

situacin. La prdida de carga menor tambin puede expresarse como

donde Le es una longitud equivalente de tubera recta.

Los datos experimentales para las prdidas menores son abundantes, pero se dispersan
entre una variedad de fuentes. Diferentes fuentes pueden dar valores distintos para la
misma configuracin de flujo.
Entradas y salidas:
Una entrada a una tubera diseada inadecuadamente puede provocar una prdida de
carga considerable. La energa cintica por unidad de masa se disipa completamente
mediante mezcla cuando el flujo se descarga a partir de un ducto en un gran recipiente.
( Ver Tablas: Entradas ; Salidas )
Aumentos y contracciones
Los coeficientes de prdidas menores para expansiones y contracciones repentinas en
ductos circulares aparese:( Ver Tabla )
Observe que ambos coeficientes de prdidas se
basan en el V2/2 ms grande. De manera que las prdidas
para una expansin repentina se basan en V21/2 y aqullas para
una contraccin lo hacen en V22/2.
Codos de Tubera
La prdida de carga de un codo es mayor que para flujo completamente desarrollado a
travs de una seccin recta de igual longitud. La prdida se representa por medio de
una longitud equivalente de tubera recta. La longitud equivalente depende del radio de
curvatura relativo del codo. A veces se emplean codos angulares en sistemas de grandes
tuberas, ( Ver Tabla ).
Vlvulas y conectores
Las prdidas correspondientes al flujo a travs de vlvulas y conectores tambin pueden
expresarse en trminos de una longitud equivalente de tubera recta, ( Ver Tabla ).

SOLUCIN DE PROBLEMAS DE FLUJO EN TUBERIA

En este curso, solo se estudian problemas de flujo en tubera de una sola
trayectoria. En la solucin de los problemas se pueden presentar cuatro casos diferentes.
Dos de estos casos se resuelven utilizando las ecuaciones de continuidad y energa
empleando los datos tanto de prdidas mayores como menores. Para los otros dos casos
se hace uso de las mismas ecuaciones y datos, pero requieren iteracin. Cada caso se
estudia a continuacin.

- Se calcula Re
- Se determina e/D (rugosidad relativa)
- Se determina f con el diagrama de Moody
- Se calculan prdidas mayores
- Se calculan prdidas menores
- Luego se utiliza la ecuacin de la energa para hallar la cada de presin

- Se calcula la prdida de carga con la ecuacin de la energa (hLM)

- Se determina f del diagrama de Moody con Re y e/D

- Se supone un valor de f en la regin de flujo completamente rugoso .

- Se calcula la primera aproximacin para la velocidad utilizando la ecuacin de la
energa y las ecuaciones que definen las prdidas.
- Con la velocidad se calcula Re y se obtiene un nuevo valor para f y una segunda
aproximacin para la velocidad.
-Se sigue aproximando hasta lograr la convergencia.

Como el dimetro del tubo es desconocido, no se puede calcular de modo directo el

nmero de Reynolds, ni la rugosidad relativa y se requiere por lo tanto una solucin
iterativa.
- Se supone un valor tentativo para el dimetro del tubo.
- Se calcula Re, e/D.
- Del diagrama de Moody se determina f .
- Se calculan prdidas mayores y menores.
- Con la ecuacin de la energa se determina P

Si P es muy grande con respecto al requerido por el sistema, se repiten los clculos
para un valor supuesto de D mayor. Si despus de este intento el valor que resulta para
P es menor que el requerido, se debe intentar entonces con un valor de D menor.

PROBLEMAS PROPUESTOS DE LA UNIDAD III

AUTOEVALUACION DE LA UNIDAD III

a) Problemas sobre el ciclo Brayton
a.1) Al compresor de un motor de turbina de gas regenerativa entra aire a 300 K y 100 kPa
donde se comprime hasta 800 kPa y 580 K. El regenerador tiene una eficiencia de 72% y el
aire entra a la turbina a 1200 K. Para una eficiencia de la turbina de 86%, determine: a) La
cantidad de calor transferido por kilogramo de aire en el regenerador. b) La eficiencia trmica
del ciclo. Considere calor especfico constante.

a.2) Considere el ciclo de turbina de gas mostrado en la Figura. En la primera turbina, el gas
se expande hasta la presin P 5 para mover el compresor. En la segunda turbina, el gas se
expande y produce una potencia de 100 KW. Considere que el fluido de trabajo es aire y que
todos los procesos son ideales. Determine:
- Presin P5
- El flujo msico
- Temperatura T3 y eficiencia trmica del ciclo.

Datos adicionales: P 1 = 100 kPa, T 1 = 300 K ; P 2 /P 1 = 4 ; P 7 = 100 kPa ; T 4 = 1200 K

a.3) La relacin de presin a travs del compresor en un ciclo Brayton es 4 a 1. La presin

del aire a la entrada del compresor es 100 kPa y la temperatura es 15C. La temperatura
mxima en el ciclo es 850C . El flujo msico de aire es 10 kg/s. Determine la potencia del
compresor, la potencia de la turbina y la eficiencia trmica.
a.4) Un ciclo Brayton con regeneracin que emplea aire como fluido de trabajo tiene una
relacin de presiones de 8. Las temperaturas mnima y mxima en el ciclo son 310 K y 1150
K. Suponga una eficiencia adiabtica de 75% para el compresor y 82% para la turbina y una
eficiencia de 65% para el regenerador, determine: la temperatura del aire a la salida de la
turbina , la salida neta de trabajo y la eficiencia trmica. Utilice la figura del problema a.1)
b) Problemas sobre el ciclo Otto y el ciclo Diesel
b.1) Considere un ciclo Otto con aire normal que tiene una eficiencia trmica del 56% y una
presin media efectiva de 1360 kPa . Si al principio del proceso de compresin la presin y la
temperatura son 0.1 Mpa y 20 C, determine la presin y la temperatura mxima del ciclo.
b.2) Un ciclo Diesel de aire normal tiene una relacin de compresin de 16 y una relacin de
corte de 2. Al principio del proceso de compresin, el aire est a 95 kPa y 27C.
Determine:
La temperatura despus del proceso de adicin de calor.
La eficiencia trmica.
La presin media efectiva.
b.3) Un ciclo combinado Otto-Diesel con aire normal funciona con una relacin de
compresin de 14:1. Las condiciones al principio de la compresin isoentrpica son 27C y
100 kPa. El calor suministrado total es 1480 kJ/kg, del cual el 25% se proporciona a volumen
constante y el resto a presin constante. Encuentre la eficiencia trmica y la presin media
efectiva.
b.4) Un ciclo Diesel con aire normal tiene una relacin de compresin de 15:1. La presin y
la temperatura al inicio de la compresin son 100 kPa y 17C respectivamente. Si la
temperatura mxima del ciclo es de 2250 K, obtngase:
La relacin de corte.
La eficiencia trmica.
La presin media efectiva.
c) Problemas sobre el ciclo de refrigeracin por compresin de vapor
c.1) Al compresor de un refrigerador entran 0.04 kg/s de refrigerante 12 como vapor
sobrecalentado a 0.15 MPa y 10C, saliendo a 0.7 Mpa. El refrigerante se enfra en el
condensador hasta 25C y se estrangula en la vlvula. Considere que la eficiencia del

compresor es del 100% y determine:

El calor removido.
El coeficiente de rendimiento o funcionamiento.
c.2) Las presiones en el evaporador y en el condensador de una planta frigorfica de 18 kJ/s
en el evaporador, que opera con refrigerante 12, son 0.2 y 0.7 Mpa, respectivamente. Para el
ciclo ideal, el fluido entra al compresor como un vapor saturado y en el condensador no
ocurre subenfriamiento. Calcular:
La temperatura del fluido que sale del compresor isoentrpico en grados Celsius.
El coeficiente de rendimiento
La entrada de potencia en kilovatios.
c.3) Un refrigerador a compresin de vapor usa Fren 12 como fluido de trabajo. El
refrigerador permite mantener la temperatura de un espacio en 5C. La temperatura del medio
exterior es 25C. El vapor saturado que sale del evaporador se comprime isoentrpicamente
hasta 0.5 MPa en el primer compresor. La mezcla resultante en el mezclador entra como
vapor saturado al segundo compresor donde se comprime isoentrpicamente hasta la presin
del condensador. Calcule el coeficiente de funcionamiento o rendimiento del ciclo.

c.4) Un refrigerador emplea refrigerante 12 como fluido de trabajo y opera en ub ciclo ideal
de refrigeracin por compresin de vapor entre 0.1237 MPa y 0.7449 MPa . El flujo msico

del refrigerante es 0.05 kg/s.

Determine:
La remocin de calor del espacio refrigerado y la entrada de potencia al compresor.
El calor rechazado al ambiente.
El coeficiente de rendimiento o funcionamiento.
d) Problemas sobre prdidas en tuberas.
d.1) Se bombea agua hacia un depsito descubierto a la atmsfera a travs de una tubera de
0.25 m de dimetro y una longitud de 5 Km desde la descarga de la bomba hasta el depsito.
El nivel de agua en el depsito est a 7 m por encima de la descarga de la bomba y la
velocidad promedio del fluido en el conducto es 3 m/s. Calcule la presin a la descarga de la
bomba.

d.2) Dos depsitos se conectan mediante tres tuberas limpias de hierro fundido en serie,
L1=600 m, D1=0.3 m, L2=900 m, D2=0.4 m, L3=1500 m, D3=0.45 m. Cuando la carga sea de
0.11 m3/s de agua con viscosidad 1.0*10-3 Pa*s, determine la diferencia de nivel entre los
depsitos.
d.3) Dos depsitos que contienen agua, se conectan mediante un tubo de hierro galvanizado
de rea constante, con un solo codo en ngulo recto, tal como se muestra en la figura. La
presin que acta en la superficie libre del depsito superior es la atmosfrica, mientras que
la presin manomtrica en el depsito inferior es 70 KPa . El dimetro de la tubera es 75
mm. Supngase que las nicas prdidas significativas se presentan a lo largo del tubo y en el
codo. Determine la magnitud y direccin del gasto volumtrico. =1.1*10 -6 m2/s. Considere
el codo estndar.

d.4) Para el sistema mostrado en la figura calcule la distancia vertical entre la superficie de
los dos depsitos cuando el agua con viscosidad 1.3*10 -3 Pa*s fluye de A hacia B a una
velocidad de 0.03 m3/s. Los codos son estndar. La longitud total de la tubera de 3 es de 100
m . Para la tubera de 6 es de 300 m. Utilice e=6*10-5 m para la rugosidad de la tubera.

PROBLEMAS RESUELTOS SOBRE PRDIDAS EN TUBERAS

UNIDAD III: PRDIDAS EN TUBERAS
Problemas.
1) Se esta proporcionando agua a una zanja de irrigacin desde un depsito de almacenamiento
elevado como se muestra en la figura. La tubera es de acero comercial y la viscosidad cinemtica
es de 9.15x10-6 pies2/s.
Calcule el caudal de agua en la zanja.

2) Determine el nivel del agua que se debe mantener en el depsito para producir un gasto
volumtrico de 0.15 m3/s de agua. La tubera es de hierro forjado con un dimetro interior de 100
mm.
El coeficiente de perdidas K para la entrada es 0.04. El agua se descarga hacia la atmsfera. La
densidad del agua es 1000 kg/m3 y la viscosidad absoluta o dinmica es de 10 -3 kg/m.s. Los codos
son para resistencia total.

K para contraccin = 0.04

K para codos = 18