CUESTIONARIO DE PREGUNTAS

1. DETALLE LOS PRINCIPIOS REGULADORES DE LA CIRCULACION.

Principios que rigen la circulación: responsabilidad

Pretende el correcto cumplimiento, por parte de los usuarios, de

la normativa de circulación. Ello significa que tratarán de evitar ser un
peligro o formar parte de un riesgo para que otro usuario vea
comprometida su seguridad. Para ello, el comportamiento de cada cual
debe adecuarse al momento en que se encuentra. Así mismo, será
necesario que todos asumamos las consecuencias de nuestros actos.

Principios que rigen la circulación: confianza

O de expectativa adecuada. Consiste en que todo usuario pueda tener la

expectación de que el resto harán un uso adecuado de la vía. El hecho de
creer que esto no será así va a condicionar, negativamente, su actuación.

Principios que rigen la circulación: conducción defensiva

Al anterior se antepone este, que tiene relación con aquellos usuarios que,
por sus características, no sea extraño que reaccionen de manera
contraria a la normativa. Estos son los niños, las personas mayores, los
discapacitados, etc.

2. CONCEPTO GENERAL SOBRE SEGURIDAD VIAL Y TIPOS.

 La seguridad vial es el conjunto de acciones y
mecanismos que garantizan el buen funcionamiento de la circulación del
tránsito; mediante la utilización de conocimientos (leyes, reglamento y
disposiciones) y normas de conducta; bien sea como peatón, pasajero o
conductor, a fin de usar correctamente la vía pública.

3. EN QUÉ CONSISTE LA SEGURIDAD VIAL PASIVA

Concepto de seguridad activa y pasiva. ... CONCEPTO DE SEGURIDAD
ACTIVAY PASIVASEGURIDAD ACTIVA: es el conjunto de todos
aquellos elementos que contribuyen a proporcionar una mayor eficacia y
estabilidad al vehículo en marcha, y en la medida de lo posible, evitar un
accidente.

4. REGLAS DE LOS PEATONES PARA CRUZAR LA CALZADA DE UNA

INTERSECCION DONDE NO EXISTA UN EFECTIVO POLICIAL
DIRIGIENDO EL TRANSITO.
Artículo 61°.-

El peatón debe acatar las disposiciones reglamentarias que rigen el

tránsito y las indicaciones de los Efectivos de la Policía Nacional del Perú,
asignados al control del tránsito. Goza de los derechos establecidos en
este Reglamento y asume las responsabilidades que se deriven de su
incumplimiento.

Artículo 62°.-

Las reglas de tránsito para peatones, también se aplican a las personas

que usan sillas de ruedas para minusválidos, andadores motorizados y
carritos de compras, así como a los vehículos de niños, como triciclos y
cochecitos.

Artículo 63°.-
El peatón tiene derecho de paso sobre cualquier vehículo, en las
intersecciones de las calles no semaforizadas, ni controladas por
Efectivos de la Policía Nacional del Perú o por señales oficiales que
adviertan lo contrario, siempre y cuando cruce la intersección de forma
directa a la acera opuesta y no en forma diagonal, y lo haga cuando los
vehículos que se aproximan a la intersección se encuentren a una
distancia tal que no representen peligro de atropello.

Artículo 64º.-

El peatón tiene derecho de paso en las intersecciones semaforizadas o

controladas por Efectivos de la Policía Nacional del Perú o por señales
oficiales, respecto a los vehículos que giren a la derecha o a la izquierda,
con la luz verde.

Artículo 65º.-

El peatón tiene derecho de paso, respecto a los vehículos que cruzan la

acera para ingresar o salir de áreas de estacionamiento.
Artículo 66º.-

El peatón no tiene derecho de paso respecto a los vehículos de

emergencia autorizados, tales como Vehículos de Bomberos,
Ambulancias, Vehículos Policiales, de Serenazgo, Grúas y Auxilio
Mecánico, y sobre los vehículos oficiales, cuando éstos hagan uso de sus
señales audibles y visibles.

Artículo 67º.-

El peatón debe circular por las aceras, bermas o franjas laterales, según
el caso, sin utilizar la calzada ni provocar molestias o trastornos a los
demás usuarios, excepto cuando deba cruzar la calzada o encuentre un
obstáculo que este bloqueando el paso, y en tal caso, debe tomar las
 precauciones respectivas para evitar accidentes. Debe evitar transitar
cerca al sardinel o al borde de la calzada.

Artículo 68º.-

En intersecciones señalizadas, los peatones deben cruzar la calzada por

la zona señalizada o demarcada especialmente para su paso. En las
intersecciones no señalizadas, el cruce debe realizarse en forma
perpendicular a la vía que cruza, desde una esquina hacia otra, y de ser
el caso, atendiendo las indicaciones de los Efectivos de la Policía Nacional
del Perú. Debe evitar cruzar intempestivamente o temerariamente la
calzada.

Artículo 69º.-

En vías de tránsito rápido de acceso restringido, los peatones deben

cruzar la calzada por los puentes peatonales o cruces subterráneos.

5. EN QUÉ CIRCUNSTANCIAS EL EFECTIVO DE LA PNP, ASIGNADO

AL CONTROL DE TRANSITO CONCEDE PREFERENCIAS RESPECTO
LAS NORMAS DE CIRCULACION.

Las vías de doble sentido tienen prioridad de paso en las intersecciones,

respecto a las vías de un solo sentido de igual clasificación.

6. CUÁL ES LA ENTIDAD QUE VELA POR LA INTEGRACION Y

PARTICIPACION EN LA SOCIEDAD DE LOS DISCAPACITADOS EN
EL PERU Y AMPARO DE QUE LEY.
Ley Nº 7600, Ley de Igualdad de Oportunidades para las Personas con
Discapacidad. La Ley No.7600 establece el desarrollo integral de la
población con discapacidad en iguales condiciones de calidad,
oportunidad, derechos y deberes, que el resto de los habitantes.
7. EN QUÉ CIRCUNSTANCIAS EL PEATON NO TIENE DERECHO DE
PASO EN EL USO DE LA VIA.
Artículo 66.- Preferencia de vehículos de emergencia y oficiales. El
peatón no tiene derecho de paso respecto a los vehículos de emergencia
autorizados, tales como Vehículos de Bomberos, Ambulancias, Vehículos
Policiales, de Serenazgo, Grúas y Auxilio Mecánico, y sobre los vehículos
oficiales, cuando éstos hagan uso de sus señales audibles y visibles.

8. QUÉ TIPO DE VEHICULO NO SE ENCUENTRA COMPRENDIDO EN EL

AMBITO DEL REGLAMENTO NACIONAL DE VEHICULOS.
Artículo 1.- Del ámbito de aplicación 1.1 La presente Ley establece los
lineamientos generales económicos, organizacionales y reglamentarios
del transporte y tránsito terrestre y rige en todo el territorio de la República.
1.2 No se encuentra comprendido en el ámbito de aplicación de la
presente Ley, el transporte por cable, por fajas transportadoras y por
ductos.

9. CUÁLES SON LOS REQUISITOS TECNICOS Y DE SEGURIDAD DE

VEHICULOS PARA CIRCULAR U OPERAR EN EL SISTEMA
NACIONAL DE TRANSPORTE TERRESTRE (SNTT) DE NUESTRO
PAIS.
Todos los vehículos deben tener configuración original de fábrica para el
tránsito por el lado derecho de la vía y contar con los elementos,
características y dispositivos señalados a continuación y, de ser el caso,
conforme a las precisiones del Anexo III. 1. Dispositivos de alumbrado y
señalización óptica 2. Sistema de frenos. 3. Neumáticos. 4. Construidos y
equipados de forma que no tengan en el interior, ni en el exterior aristas y
ángulos salientes que representen peligro para sus ocupantes u otras
personas. 5. Carrocería diseñada para evitar las salpicaduras de las
ruedas y/o protegida por guardafangos o escarpines.
10. QUÉ CATEGORÍA DE VEHICULOS DEBEN CONTAR CON
TACÓGRAFO.
Los vehículos de las categorías N2 de más de 8 toneladas de peso bruto
vehicular, así como los vehículos de las categorías M3 y N3, deben contar
con tacógrafo