Memoria Calculo Plataforma

PROYECTO
MEMORIA CALCULO ESTRUCTURA PLATAFORMA
INGENIERIA 3D SPA
NOMBRE CARGO FIRMA FECHA

PREPARÓ : 08-2018
Alejandro Gómez Master en Mecánica
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Revisión Planos:
A
INGENIERIA 3D SPA
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA
CONTENIDO
1. INTRODUCCION .................................................................................................................................... 3
2. ANTECEDENTES GENERALES. .......................................................................................................... 3

2.1. MATERIALES ................................................................................................................................................ 3
2.2. FACTOR DE SEGURIDAD (FS) ................................................................................................................... 3
2.3. CARGAS SOLICITANTES ............................................................................................................................ 3
2.4. CONDICIONES DE BORDE ......................................................................................................................... 3
3. REPRESENTACION DE RESULTADOS .............................................................................................. 4
4. CRITERIOS DE DISEÑO ....................................................................................................................... 5
5. ANALISIS REALIZADOS ...................................................................................................................... 5

5.1 CASO 1: ANALISIS DE PELDAÑO ............................................................................................................. 5
5.2 CASO 2: ANALISIS DE PLATAFORMA ..................................................................................................... 6
5.5 CASO 5: ANALISI DE PASAMANOS .......................................................................................................... 7
5.6 CASO 6: ANALISI POR CARGA PUNTAL EN CASO MAS DESFAVORABLE ..................................... 7
6. RESULTADOS DE ANALISIS ............................................................................................................... 8
6.1 CASO 1: PELDAÑO ....................................................................................................................................... 8
6.2 CASO 2: PLATAFORMA............................................................................................................................. 11
6.3 CASO 5: PASAMANOS ............................................................................................................................... 14
6.4 CASO 6: CARGA PUNTAL EN CASO MAS DESFAVORABLE ............................................................. 17
7. CONCLUSIONES .................................................................................................................................. 20
INGENIERIA 3D SPA 2
INGENIERIA 3D SPA
1. INTRODUCCION
La presente memoria de cálculo está basada en análisis por elementos finitos (FEA: Finite Element
Analysis), la cual es una técnica de simulación por computador que usa una técnica numérica denominada
Método de los elementos finitos FEM.
Para llevar a cabo este análisis en una primera etapa es necesario realizar la geometría del modelo a
analizar con todas las características de la estructura, una vez creada la geometría se utiliza un
procedimiento para definir y dividir el modelo en pequeños elementos. En general, un modelo de
elementos finitos está definido por una malla, la cual está conformada por elementos y nodos.
Finalmente se deben introducir las cargas a la que estará sometida la estructura, en este caso se realizara
un análisis por cargas estáticas.
2. ANTECEDENTES GENERALES.
2.1. MATERIALES
Los materiales utilizados en pasamanos corresponden a acero al carbono A-53 y acero al carbono A-36
en el resto de la estructura, el detalle de la geometría de la estructura están indicados en los planos.
2.2. FACTOR DE SEGURIDAD (FS)
El factor de seguridad es el cuociente entre resistencia real y la resistencia requerida, para garantizar la
seguridad de las personas, siendo el valor más utilizado y recomendado FS=2,0.
2.3. CARGAS SOLICITANTES
En función de las cargas de operación indicadas por el cliente y las sobrecargas de uso indicadas en la
Nch 1537, se considerara en el analizara el caso más desfavorable que resulte de ambas solicitaciones.
2.4. CONDICIONES DE BORDE
Para determinar los esfuerzos y deformaciones en la estructura en sus diferentes ejes, El análisis se
considera con placas inferiores con apoyos fijos ya que van apernados a una base de hormigón.
INGENIERIA 3D SPA 3
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3. REPRESENTACION DE RESULTADOS
Los resultados gráficos de esfuerzos mostrados en el presente informe, están basados en el criterio de falla
de Von Mises, el cual es generalmente usado para calcular la fluencia en materiales dúctiles como el
acero. Este criterio de falla establece que un material dúctil comenzara a fallar cuando su esfuerzo de von
mises alcance el esfuerzo de fluencia del material. El esfuerzo de Von Mises es usado para predecir la
falla de materiales bajo cualquier condición de carga.
Esfuerzo de Von Mises:
( ) ( ) ( )
√
Siendo σ1, σ2 y σ3 los esfuerzos principales de cualquier elemento, como se muestra en la figura2 en un
elemento sometido a esfuerzo.
INGENIERIA 3D SPA 4
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4. CRITERIOS DE DISEÑO
Según lo indicado por el cliente la plataforma tendrá como función realizar diferentes tipos de
mantenciones, para lo cual deberá soportar:
 el peso de un trabajador y sus herramientas sobre el peldaño, simulando así los esfuerzos que soportara la
escalera en la subida y bajada de esta.
 El peso de 3 trabajadores con sus herramientas, simulando así la operación de mantención para la cual se
diseña esta plataforma.
Además de este requerimiento se verificaran los elementos críticos de la plataforma como son:
 Pasamanos según lo indicado en Nch 1537
 Carga puntal en el caso más desfavorable según lo indicado en Nch 1537.
5. ANALISIS REALIZADOS
5.1 CASO 1: ANALISIS DE PELDAÑO
Características
Largo Peldaño: 1100mm
Ancho Peldaño: 300 mm
Área Peldaño: 0,3300 m2
Material: Grating ARS-3
Perfil Angulo 40x40x3
Cargas
Peso Propio: determinado de forma automática por el programa en función de los elementos y materiales
utilizados (8.03Kg)
Sobrecargas de Operación:
Peso trabajador = 120 kg
Peso herramientas = 30 kg
Peso Total = 150 kg (606 Kgf/m2)
Sobrecargas según Nch 1537

Fabricas, Áreas con Maquinaria Liviana 4 kPa (400 kgf/m2)
Corredores, escalas y lugares de uso público 4 kPa (400 Kgf/m2)
Se considera para el cálculo el más desfavorable 606 Kgf/m2
INGENIERIA 3D SPA 5
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5.2 CASO 2: ANALISIS DE PLATAFORMA
Características
Largo Plataforma: 3600mm
Ancho Plataforma: 1200mm
Área Plataforma: 2.11 m2
Perfiles: Perfil Canal 250x50x3
Cargas
utilizados (468,262 Kg)
Numero Trabajadores= 3
Peso Total = 390 kg (339 Kgf/m2)
Sobrecargas según Nch 1537

Fabricas, Áreas con Maquinaria Liviana 4 Kpa (400 kgf/m2)
Corredores, escalas y lugares de uso público 4 Kpa (400 Kgf/m2)
Se considera para el cálculo el más desfavorable 400 Kgf/m2
INGENIERIA 3D SPA 6
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5.3 CASO 5: ANALISI DE PASAMANOS
Características
Largo Pasamano: 1800 mm
Material: Acero Carbono ASTM A-53
Perfiles: Cañería 1.1/2” Schedule 40
Cargas
utilizados (75.02 Kg)
Sobrecargas de Operación según Nch 1537:

Fuerza horizontal = 500 N por metro lineal.
5.4 CASO 6: ANALISI POR CARGA PUNTAL EN CASO MAS DESFAVORABLE
La Norma Chilena 1537 establece que debe realizarse un cálculo por carga puntual en el caso más
desfavorable, para lo cual se considera una persona posicionada en un extremo de la plataforma.
Características
Largo Plataforma: 1150mm
Ancho Plataforma: 1000mm
Área Plataforma: 1,15 m2
Perfiles: Rectangular 150x50x3
Cargas
utilizados (676.17 Kg)
Peso Total = 150 kg
INGENIERIA 3D SPA 7
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6. RESULTADOS DE ANALISIS
6.1 CASO 1: PELDAÑO
Figura N°1 “Diagrama Cuerpo Libre”
SOBRECARGA 606 Kg/m2
EMPOTRAMIENTO
Figura N°2 “Condiciones de Contorno y Cargas Aplicadas”
INGENIERIA 3D SPA 8
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Figura N°3 “Esfuerzo máximo por Von Mises Sy=46 MPa”
Figura N°4 “Desplazamiento Máximo dmax. = 0,3mm
INGENIERIA 3D SPA 9
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Figura N°5 “Deformaciones Unitarias”
Figura N°6 “Factor de Seguridad en punto más crítico FS=5.43”
INGENIERIA 3D SPA 10
INGENIERIA 3D SPA
6.2 CASO 2: PLATAFORMA
SOBRECARGA 400 Kg/m2
PESO PASAMANOS
APOYOS
INGENIERIA 3D SPA
Figura N°9 “Esfuerzo máximo por Von Mises Sy=4,247 MPa”
Figura N°10“Desplazamiento Máximo dmax. = 0,07mm
INGENIERIA 3D SPA
Figura N°12 “Factor de Seguridad en punto más crítico FS=15”
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6.3 CASO 5: PASAMANOS
SOBRECARGA 500 N POR

METRO LINEAL
EMPOTRAMIENTO
INGENIERIA 3D SPA
Figura N°27 “Esfuerzo máximo por Von Mises Sy=28.66 MPa”
Figura N°28 “Desplazamiento Máximo dmax. = 1,3 mm
INGENIERIA 3D SPA
INGENIERIA 3D SPA
6.4 CASO 4: CARGA PUNTAL EN CASO MAS DESFAVORABLE
CARGA PUNTULA 150 Kg
EMPOTRAMIENTO
INGENIERIA 3D SPA
Figura N°33 “Esfuerzo máximo por Von Mises Sy=8,41 MPa”
Figura N°34 “Desplazamiento Máximo dmax. = 0,25 mm
INGENIERIA 3D SPA
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7. CONCLUSIONES
Al realizar los diferentes simulaciones se puede concluir claramente que la estructura está en condiciones
de soportar las cargas para la cual fue diseñada, es decir el peso de 3 trabajadores con un peso promedio
de 120 kg cada uno más una caja de herramientas de 30 kg sobre la plataforma y una persona con sus
herramientas sobre el peldaño.
Es importante mencionar que debido a que la plataforma tiene más de un metro de altura, esta debe contar
con barandas impidiendo así la caída fortuita de personas según lo indicado en la Ordenanza General de
Urbanismo y Construcción art.4.2.7.
En general la estructura presenta factores de seguridad elevados lo que indica un sobredimensionamiento

de la estructura soportante, si bien este diseño está en beneficio de la seguridad, implica un costo mayor
de fabricación. Como recomendación y con el fin de optimizar el diseño, es factible disminuir el tamaño
de los perfiles que conforman la estructura soportante.

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MEMORIA CALCULO ESTRUCTURA PLATAFORMA

NOMBRE CARGO FIRMA FECHA

2. ANTECEDENTES GENERALES. .......................................................................................................... 3

4. CRITERIOS DE DISEÑO ....................................................................................................................... 5

5. ANALISIS REALIZADOS ...................................................................................................................... 5

2.2. FACTOR DE SEGURIDAD (FS)

2.3. CARGAS SOLICITANTES

2.4. CONDICIONES DE BORDE

Esfuerzo de Von Mises:

5.1 CASO 1: ANALISIS DE PELDAÑO

Sobrecargas según Nch 1537

Se considera para el cálculo el más desfavorable 606 Kgf/m2

5.2 CASO 2: ANALISIS DE PLATAFORMA

Sobrecargas según Nch 1537

Se considera para el cálculo el más desfavorable 400 Kgf/m2

5.3 CASO 5: ANALISI DE PASAMANOS

Sobrecargas de Operación según Nch 1537:

5.4 CASO 6: ANALISI POR CARGA PUNTAL EN CASO MAS DESFAVORABLE

6.1 CASO 1: PELDAÑO

Figura N°1 “Diagrama Cuerpo Libre”

SOBRECARGA 606 Kg/m2

Figura N°2 “Condiciones de Contorno y Cargas Aplicadas”

Figura N°3 “Esfuerzo máximo por Von Mises Sy=46 MPa”

Figura N°4 “Desplazamiento Máximo dmax. = 0,3mm

Figura N°5 “Deformaciones Unitarias”

Figura N°6 “Factor de Seguridad en punto más crítico FS=5.43”

6.2 CASO 2: PLATAFORMA

Figura N°7 “Diagrama Cuerpo Libre”

SOBRECARGA 400 Kg/m2

Figura N°8 “Condiciones de Contorno y Cargas Aplicadas”

Figura N°9 “Esfuerzo máximo por Von Mises Sy=4,247 MPa”

Figura N°10“Desplazamiento Máximo dmax. = 0,07mm

Figura N°11 “Deformaciones Unitarias”

Figura N°12 “Factor de Seguridad en punto más crítico FS=15”

6.3 CASO 5: PASAMANOS

Figura N°25 “Diagrama Cuerpo Libre”

SOBRECARGA 500 N POR

Figura N°26 “Condiciones de Contorno y Cargas Aplicadas”

Figura N°27 “Esfuerzo máximo por Von Mises Sy=28.66 MPa”

Figura N°28 “Desplazamiento Máximo dmax. = 1,3 mm

Figura N°29 “Deformaciones Unitarias”

Figura N°30 “Factor de Seguridad en punto más crítico FS=15”

6.4 CASO 4: CARGA PUNTAL EN CASO MAS DESFAVORABLE

Figura N°31 “Diagrama Cuerpo Libre”

CARGA PUNTULA 150 Kg

Figura N°32 “Condiciones de Contorno y Cargas Aplicadas”

Figura N°33 “Esfuerzo máximo por Von Mises Sy=8,41 MPa”

Figura N°34 “Desplazamiento Máximo dmax. = 0,25 mm

Figura N°35 “Deformaciones Unitarias”

Figura N°36 “Factor de Seguridad en punto más crítico FS=15”

En general la estructura presenta factores de seguridad elevados lo que indica un sobredimensionamiento

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