TELSEN INGENIEROS S. R. L.

VENTA, REPARACIONES DE MOTORES ELÉCTRICOS Y BALANCEO DINAMICO

INFORME TÉCNICO N° 1534-2016

OT 23163
CLIENTE : ATLAS COPCO
ATENCION :
CONDICION : INFORME DE INGRESO
ASUNTO : MOTOR ELECTRICO DE 185 KW
FECHA : 12/08/2016

1. DATOS DEL MOTOR

MARCA WEG W22

Nº 1012719378
FRAME 315 S/M-04
POTENCIA 185 KW
VOLTAGE 460 V
CORRIENTE 277 A
VELOCIDAD 1790 RPM
FRECUENCIA 60 HZ
CLASE AISL. F
F.S 1.0
RODAJE
DELANTERO 6319 C3
RODAJE
POSTERIOR 6316 C3

2. INSPECCION FISICA:

El motor eléctrico llegó a nuestras instalaciones el día 10/08/2016 para

evaluación y/o reparación del mismo.

Componentes y/o piezas que trae el motor

Placa de Características SI Escudos SI Ventilador SI
Caja de Conexión SI Ejes SI Acople SI
Bornera SI Funda SI Chaveta SI

REBOBINADO: MOTORES ELÉCTRICOS - TRANSFORMADORES - GENERADORES

CALLE LOS EJES N° 101 URB. INDUSTRIAL LA MILLA S.M.P TELF. 534-9958 RPC: 99400-4687
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 Tiene 01 Heater (110-127 V / 117-156 W)

 Tiene 02 termostatos de 130ºC y 150ºC
 Tiene 01 termistor de 155ºC
 Trajo un amortiguador de acople (dañado)

3. PRUEBAS ELECTRICAS DE INGRESO

 Prueba de motor en vacío

Nº de salidas 6
Conexión Δ
Tensión (V) 440
Corriente (A) 60/61/60
Velocidad (RPM) 1800
Frecuencia (Hz) 60
Temp. Ambiente (ºC) 18

 Pruebas eléctricas con el Baker D65R realizadas el motor.

a) Prueba de Resistencia Ohmica

b) Prueba de Aislamiento a masa

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c) Prueba DA/IP

d) Prueba Hipot

e) Prueba Surge

FASES 1 - 2 FASES 1 - 2

FASES 3 -1

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SUPERPOSICION DE ONDAS

4. REVISION INTERNA
Después de las pruebas eléctricas y apreciación física se procede al desarmado
del motor para su revisión interna, pudiendo apreciarse:

Presencia de contaminación en las bobinas del estator.

Rodamientos 6319 C3 (delantero) y 6316 C3 (posterior) fatigados y

desgastados.

Graseras y Vring desgastados y deteriorados.

Pernería desgastada y con presencia de óxido.

El alojamiento de rodaje de la tapa (pto. 2) se encuentra con holgura.

Se verifica la tolerancia de ajuste de rodamientos, en tapas y ejes con los

siguientes resultados:

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Calibraciones mecánicas iniciales

Descripción Lado delantero Lado posterior Observación

Diámetros de bocinas Lado posterior con

alojamiento de rodaje(mm) 200.000+0.010 170.000+0.030 holgura/embocinar
Diámetros de eje donde se
inserta el rodaje (mm) 95.00+0.05 80.00-0.005 Dentro de la tolerancia

Rodajes 6319 C3 6316 C3 Dentro de la tolerancia

Paralelismo del eje 0.03 Dentro de la tolerancia

5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES INICIALES:

De las observaciones y pruebas iniciales realizadas concluimos lo siguiente:

Los valores obtenidos en las pruebas realizadas en con el Baker D65R nos
muestran que el estator se encuentra en buenas condiciones con respecto a
la parte eléctrica.

Al desarmar el motor encontramos contaminación en el estator, por tal

motivo se recomienda realizarle su lavado y tratamiento térmico, a fin de
reforzar el aislamiento y alargar el tiempo de trabajo del motor.

No se presenta signos de recalentamiento ni deterioros por efecto térmicos

en las cabezas de bobina, tampoco se presenta en los aislamientos de
ranuras, por lo que conservan sus características originales.

El desgaste de las graseras y los vring se debe al tiempo de uso, se

recomienda reemplazarlos.

El alojamiento de rodaje de las tapa del Pto. 2 presenta holgura a causa del
tiempo de trabajo del motor, por ende recomendamos el embocinado a fin
de recuperar sus medidas técnicas tolerables.

El desgaste de los rodajes se debe al tiempo de trabajo del motor y a las

vibraciones que se generan en el mismo, es necesario reemplazarlos.

Para la operación del motor eléctrico se recomienda realizar las tareas del ítem 7.

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6. TAREAS RECOMENDADAS:

Mantenimiento del estator.

Cambio de 02 rodajes 6319 C3 y 6316 C3
Cambio de 02 v-ring de 95 Y 80
Cambio de 02 graseras M10
Cambio de 04 pernos M6*15 socket
Cambio de 04 pernos M16*70 socket
Cambio de 04 pernos M16*70 + anillo de presión
Cambio de 04 pernos M12*20
Cambio de 04 pernos M8*70 + anillo de presión
Cambio de 04 pernos M8*80
Embocinado de tapa pto.2
Balanceo Dinámico
Pintado general.
Protocolo de pruebas.

Sala de Pruebas Eléctricas

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