Cristian Díaz

Oscar Revilla
Borja Ubiaga
2º de Bachillerato

I.E.S. Ría del Carmen

Avda. de Burgos, s/n
39600 Muriedas
Los principales accidentes ambientales que
podemos encontrar en el municipio de
Camargo tienen tanto un origen natural como
artificial, principalmente. Ambos son
desencadenados no obstante por la acción del
hombre.
El principal impacto ambiental son los llamados
“soplaos”, así como la construcción de la
autovía, la explotación de la cantera y la
influencia de las distintas empresas sobre el
valle.
 Las canteras suponen una
Canteras fuente de recursos
minerales muy valiosos. Por
otro lado la construcción de
una cantera provoca a la
vez grandes daños a los
ecosistemas típicos de su
lugar de construcción,
destruyendo nichos
ecológicos y obligando a
distintas especies a migrar o
cambiar sus
comportamientos.
Así mismo suponen molestias para las
viviendas y zonas urbanas cercanas a ella,
tales como ruidos y polución, los cuales
pueden provocar alteraciones tanto físicas
como psicológicas.
Dichas actividades afectan las capas
superficiales más fértiles, que se encuentran en
el nivel “A” del suelo e incluso pueden dañar la
roca madre con resultados catastróficos.
Autovía
La construcción de una autovía Santander-Burgos
propicia una mejora en la infraestructura de Cantabria
en busca de un relieve lo más llano posible en
detrimento de los paisajes característicos del medio
físico cántabro.
Salvando los efectos similares ocasionados en la
naturaleza como en los propiciados por la cantera,
consta de otros no visibles que afectan a toda la
población circundante, tales como vibraciones
sísmicas del suelo o ruidos molestos y continuos que
pueden afectar al sueño de los habitantes.
No pueden quedar
sin mencionar los
nuevos impactos
Desertización
que están
surgiendo a partir
del conocido
cambio climático;
los principales se
están empezando a
dar en zonas del
sur de España pero
aquí, en menor
medida pueden
observarse en
plantaciones
agostadas por el
empobrecimiento
del suelo.
Este es otro
ejemplo de la
desertización
en esta zona
donde, en
algunos casos,
las raíces de
los árboles
salen a la
superficie por
la erosión del
mismo suelo.
 Ría del Carmen
• Según recientes estudios la Ría del Carmen no es sólo la más
contaminada de Cantabria, sino de España. Esto es debido a los
vertidos descontrolados de las distintas fábricas y viviendas de la zona,
las cuales no se adaptan a la legislación vigente.
• La ría antiguamente zona de pesca y baño ha dado paso a un foco de
contaminación y posibles infecciones que la hacen poco atractiva.
Por la misma contaminación de la ría las
aves y plantas propias de la zona se han
visto poco a poco desplazadas y sustituidas
por los llamados “plumeros”, originarios de
Argentina.
La principal causa de la contaminación de la
ría reside en los vertidos de las empresas,
principalmente los provenientes de
Ferroatlántica, la cual está situada sobre la
propia ría.
La presencia de
oxígeno solo en la
superficie facilita
la proliferación de
plancton
formando una
leve película en
esta parte con lo
que no pasa la luz
y permite el
desarrollo de
organismos
anaerobios
(eutrofización)8
 Ferroatlántica
“Vecinas y vecinos que residen cerca de la fábrica de
Ferroatlántica y miembros de Ecologistas en Acción de
Cantabria han realizado este viernes día 7 de julio un acto de
protesta a la entrada del hotel Bahía de Santander desde las
21,00 a las 21,30 horas, durante el cual hemos repartido una
hoja informativa de los problemas de contaminación y ruido
que está generando esta empresa.
Unas 40 personas se han reunido con pancartas para
denunciar la contaminación de Ferroatlántica a la llegada al
hotel del Presidente del grupo empresarial, JUAN MIGUEL
VILLAR MIR, para recibir el premio al "Hombre de empresa
ejemplar". Nuestra pretensión ha sido que se le quiten las
ganas de recoger premios inmerecidos y que la opinión pública
conozca las actividades de algunos empresarios considerados
"ejemplares", cuyas fábricas contaminan de modo impune a
barrios y localidades enteras de nuestra tierra, en este caso las
poblaciones de Maliaño y El Astillero”.
Tomado de: http://www.ecologistasenaccion.org/spip.php?article5382
JUAN MIGUEL VILLAR MIR es presidente de Ferroatlántica S.
L., una de cuyas factorías se encuentra entre El Astillero y
Camargo, y de la constructora OHL. Además de empresario
destacado, se le considera una de las mayores fortunas de
España y fue ministro de Economía y Hacienda con el
Gobierno de Arias Navarro, nada más morir Franco.
Recientemente ha participado en las elecciones a presidente
del Real Madrid, saliendo derrotado.
La empresa Ferroatlántica es el principal contaminante de la
ría, a través de vertidos descontrolados. Por otra parte, los
combustibles apilados al aire libre favorecen la llegada de
estos al agua y a las casas en un radio muy amplio,
ensuciando calles, fachadas, interiores de casas, etc.

Tomado de: http://www.ecologistasenaccion.org/spip.php?article5382

Actualmente la sensación que cunde entre
la población es que la empresa no se
adapta a las leyes de respeto del medio
ambiente, conllevando con esto la
destrucción de la zona, suceso, que por
otra parte afectaría a la economía de la
zona.
 Colapsos y subsidencias
La zona de Camargo está caracterizada por poseer un terreno
calizo que tiende a la aparición de aguas subterráneas en
abundancia de las cuales nos aprovechamos para nuestras
necesidades.
La sobreexplotación de esta agua originan fenómenos
kársticos que dan lugar a subsidencias, colapsos, y los más
típicos “soplaos”.
Algunas construcciones cercanas a este tipo de zonas tienden
a sufrir hundimientos del terreno que pueden provocar daños
graves en las estructuras de las casas, y pueden terminar en
el desalojo de las viviendas afectadas.
Algunas de las vías de agua subterránea,
debido a su extracción sin medida, ha obligado
a su bloqueo debido al peligro inminente en su
estabilidad, ya que su nivel freático ha
disminuido considerablemente.
 Desde el municipio del
Real Valle Camargo (Cantabria),
los alumnos de 2º de Bachillerato del
I.E.S. Ría del Carmen,
para
reporter@s del planeta tierra.