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Nombre del Cliente:

SUBDIRECCIÓN DE SERVICIOS A LA EXPLOTACIÓN


GERENCIA DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA TERRESTRE
COORDINACIÓN DE SUPERVISIÓN DE INGENIERÍA

Nombre del Contrato:


“SERVICIOS DE INGENIERÍA PARA EL DESARROLLO DE Doc. No. MC-QUES-OS71T-G-
INFRAESTRUCTURA DE LOS ACTIVOS Y GERENCIAS DE LAS
REGIONES MARINAS, NORTE Y SUR DE PEP (PAQUETE 1)” 002
Rev. C
Fecha: 12/07/19
CONTRATO No. 640835808 ORDEN DE SERVICIO No. OS71T Hoja. De:
1 26

“MEMORIA DE CÁLCULO DE LOSA DE CIMENTACIÓN PARA


TRAMPA DE ENVÍO DE DIABLOS 12 X8 Ø”

“CONSTRUCCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA PARA EL MANEJO Y TRANSPORTE


DE LA PRODUCCIÓN DE HIDROCARBUROS DEL POZO QUESQUI 1 A LA BATERÍA
DE SEPARACIÓN TECOMINOACAN”

A ING. L.S.L. ING. E.P.A.


APROBADO PARA ING. J.R.M. ING. N.M.S.
EDICIÓN 0 07/07/19 CED. CED. ING. N.P.A
CONSTRUCCIÓN CED. 5505830 CED. 5407333
15-12-18 09718338 10348788
EJECUTOR RECIBIDO
REV FECHA DESCRIPCIÓN ELABORÓ REVISÓ APROBÓ
O.S POR P.E.P.
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ÍNDICE

1.0 GENERALIDADES…………………………………………………………..……………..3

2.0 OBJETIVO…………………………………………………………………………………..4

3.0 CONSIDERACIONES DE DISEÑO…………………………………………………………5

4.0 DESARROLLO DE CALCULO……………………………………………………………6

5.0 CONCLUSIONES. ……………………………………………………………..…………15

6.0 BIBLIOGRAFIA. ……………………………………………………………………..……16


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1.0 GENERALIDADES

Petróleos Mexicanos se ubica entre las mayores compañías petroleras a nivel mundial, es la principal
empresa mexicana, petrolera más grande del país, dentro del sector energético. Fuente de ventaja
competitiva es su cadena de valor que se extiende desde la exploración y producción primaria de
crudo y gas, la elaboración, distribución y comercialización de productos petrolíferos y petroquímicos,
hasta la prestación de diversos servicios.
Pemex estableció en su Plan de Negocios, utilizar las herramientas que le brinda la Reforma
Energética en un mercado de condiciones cambiantes y cada vez más competido para diversificar
sus riesgos y apoyar sus programas de inversión, complementar su portafolio de recursos
prospectivos, con el objetivo de poder aumentar su producción y la productividad de sus operaciones,
incorporar nuevas reservas, mejorar los términos fiscales de la empresa y diversificar sus fuentes de
financiamiento, siempre buscando incorporar tecnologías de punta para campos complejos. Como
parte de esta estrategia, PEMEX solicito a través del contrato "SERVICIOS DE INGENIERÍA PARA
EL DESARROLLO DE INFRAESTRUCTURA DE LOS ACTIVOS Y GERENCIAS DE LAS
REGIONES MARINAS, NORTE Y SUR DE PEP (PAQUETE 1)" realizar la orden de servicio
denominada “CONSTRUCCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA PARA EL MANEJO Y TRANSPORTE
DE LA PRODUCCIÓN DE HIDROCARBUROS DEL POZO QUESQUI 1 A LA BATERÍA DE
SEPARACIÓN TECOMINOACAN”.

2.0 OBJETIVO

A continuación, se enumeran los objetivos en la realización del análisis y diseño de la


Estructura:

1. Cumplir con los lineamientos señalados en las Normas Técnicas Complementarias del
Distrito Federal 2017 en sus apartados 4 (Diseño y Construcción de Estructuras de Acero)
y 8 (Criterios y Acciones para el Diseño Estructural de las Edificaciones),para garantizar
la adecuada resistencia y condiciones de servicio que permita contar con una estructura
segura y confiable durante su funcionamiento en beneficios de los usuarios.

A continuación, se enumeran los objetivos para realización de la memoria de cálculo:

1. Mostrar los parámetros empleados en el diseño de elementos estructurales e indicar que


cumplen con los requerimientos establecidos por las normas de diseño y garantizar
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seguridad, rigidez y resistencia requerida para soportar las combinaciones de acciones


más críticas que se presentaran durante la vida útil de la estructura.

2. Manifestar la configuración estructural idealizada por el proyectista, y los refuerzos de los


elementos de concreto, mismo que deberá ser acatada por el constructor.

3. Plantear recomendaciones técnicas para su construcción.

4. Realizar el análisis y diseño de la losa de cimentación y todos los elementos necesarios


para soportar la trampa de envío 8” x 12”Ø considerada en este proyecto.
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3.0 CONSIDERACIONES DE DISEÑO.

a) Las estructuras de concreto serán diseñadas apegándose a las recomendaciones del ACI-
318S-2014 (American Concrete Institute) y/o a las Normas Técnicas Complementarias
de la Ciudad de México, tomando como referencia el reglamento de construcciones del
Estado de Tabasco, para considerar cargas variables y ubicar el tipo de estructura a
diseñar.
b) La capacidad de carga admisible del suelo para el diseño de las mochetas se consideró
de 5.00 ton/m².
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4.0 DESARROLLO DE CÁLCULO


PATÍN (TRAMPA DE ENVÍO 12X8

Se hace el análisis y diseño en el programa STAAD Pro

Criterios que se consideran.

Peso propio del patin


Carga de operación (por flexibilidad)
Peso de la rejilla
Carga Vivas
Fuerzas sismicas
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Modelo en Staad Pro


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LOSA DE CIMENTACIÓN (TRAMPA DE ENVÍO 12X8


CONSTANTES Y FACTORES DE DISEÑO

Densidad del concreto = 2400 kg/m3


Densidad del acero = 7850 kg/m3
Densidad del agua = 1000 kg/m3

5.2.1 RESISITENCIA DEL CONRETO A LA COMPRESIÓN:

f'c = 250 kg/cm2

f*c = 0.8 f'c = 200 kg/cm2

f”c = 0.85 f* = 170 kg/cm2

5.2.2 RESITENCIA A LA FLUENCIA DEL ACERO

fy= 4200 kg/cm2

5.2.3 FACTORES DE RESISNTENCIA

Por flexión FR= 0.9

Por cortante FR= 0.8

ELEMENTO DE CANTIDAD DIMENCIONES (m) VOLUMEN PESOS


CONCRETO ANCHO LARGO ESPESOR (m 3) (kg)
Losa de cimentación 1 2.62 8.69 0.20 4.55 10928.54
TL-1 3 0.25 2.17 0.45 0.73 1757.70
TL-2 2 0.25 8.24 0.40 1.65 3955.20

FUERZAS TRANSMITIDAS AL SISTEMA POR EL PATIN 15216.00

W total de la Estructura: 31857.44 kg


W total de la Estructura: 31.86 Ton
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REVISIÓN DE LA SUPRESIÓN

DETERMINACIÓN DE LA PRESIÓN EJERCIDA POR EL AGUA

Considerando una condición crítica en que el N.A.F. Alcance la mitad de la profundidad de desplante de la fosa se tiene:

Profundidad de desplante = 0.10 m / 2 = 0.05 m.

Peso propio de la estructura (vacía): 31857.44 kg.

3
Peso especifico del agua ( agua) = 1,000 kg/m

Presión ejercida por agua

PW = 1138.39 kg/m3

PW = 1138.39 kg.

Peso de la estructura/ Presión ejercida por agua = Supresión.

W ESTRUC.
 31,857.44
1,138.39
= 27.98 > 1.50
P W

\ No hay falla por subpresión.


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REVISIÓN POR CAPACIDAD DE CARGA.


DETERMINACIÓN DEL PESO TOTAL

Peso de la estructura

31,857.44 Kg.

ESFUERZO SUMINISTRASO POR AL TERRENO.

P
s  = 1399.232 kg/m2
A

s = 1.40 Ton/m 2

2
qadm = 5.00 ton/m

qadm > s OK No se presenta falla por capacidad de carga.

REVISIÓN DEL PERALTE POR FLEXIÓN.

La losa se diseñará como una viga de ancho unitario = 1.0 m

Considerando para diseño

s = 1.40 Ton/m2

w= 1399.23 Kg/m2 x (1m)= 1399.23 Kg/m

M= 2201.35 kg-m

Mu  1.5 * M
Mu= 3302.02 kg-m

d= 15.0 cm
b= 100 cm (Ancho unitario) rec. = 5 cm
w= 1399.23 Kg/m

M
\  u
2
14.68 kg/cm2
b*d

Mu= Mr
Mr
Q 
Frbd 2 f " c

Q= 330202
= 0.09592
3442500

q 1 12Q =
0.10
qf " c
 viga  0.004088982
fy
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PORCENTAJE DE ACERO MÍNIMO Y MÁXIMO

0.7 (f'c)1/2 = 0.0026


ρ mín. =
fy

(f''c) 6000 β 1 = 0.0202


ρ bal. =
(fy) fy + 6000

β1 = 0.85 ; SI f*c ≤ 280 KG/CM²

β1 = 1.05 - f*c ≥ 0.65; SI f*c > 280 KG/CM²

1,400

β1 = 0.85

(0.75) ρ bal. = 0.0152


ρ máx. =

ρ mín. = ρ máx. =

0.0026 < 0.0040889816 < 0.0152

SE CALCULARÁ CON ρ = 0.0041


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CÁLCULO DEL ACERO MINIMO

As =  bd =

As = 6.13347 cm 2

Utilizando varilla del # 4 con un as = 1.27 cm2

Sv = 100Av = 127 = 20.65


As 6.13

separación = 20.00 CM²

Se armara con:

VARILLAS DEL # 4 20 cm POR CADA (ml)

CÁLCULO DE ACERO POR CAMBIOS VOLUMÉTRICOS.

 660 * X 1 
a=s
 fy X  100 *1.5
 1 

a=s 0.03 cm2 Rige As = 6.13 cm2

\ Se armará con Var. # 4 @ 20 cm

REVISIÓN POR CORTANTE

La fuerza cortante que actúa en un ancho unitario se calculará con la expresión:

Sustituyendo valores en la Ecuación, tenemos:

Vu = 1052.59 Kg.

El cortante resistente será:

VCR = FR b d ( 0.2 + 20 p ) √fc* ... SI p < 0.015 NTC Ec. 2.19

VCR = 3394.11 Kg

VCR = 3.39 Ton > Vu = 1.05 Ton ok!


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DISEÑO DE LAS CONTRATRABES

REVISIÓN DEL REFUERZO POR FLEXIÓN DE LA (TL-1).

L= 4.35 m

b= 0.25 m

d= 0.40 m

AT = 1.18 m2

W= 1.40 Ton/m2

W= 1.19 Ton/m

wl 2
M
12
M= 1.8699 Ton-m

Mu  1.5 * M
Mu= 2.80 Ton-m

M
\  u
2
4.67 kg/cm2
b*d
Mu = Mr

Mr
Q  Q= 280491.6639
Frbd 2 f " c = 0.045831971
6120000

q 1 12Q q= 0.04693334

qf " c = 0.001899683
 viga 
fy

ρ mín. = ρ máx. =
0.0026 > 0.0018996828 < 0.0152
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SE CALCULARÁ CON ρ = 0.0026

CÁLCULO DEL ACERO MINIMO

As =  bd

As = 2.64 cm 2

PROPONIENDO VARILLA NUMERO No. 4 CON UN As = 1.27

NUMERO VARILLAS = 2.64


= 2.078740157
1.27

REVISIÓN DEL REFUERZO POR CORTANTE DE LA CONTRATRABE (TL-1).

W L
V U = 1 .5
2

Vu = 2582.20 Kg.

VCR = FR b d ( 0.2 + 20 p ) √fc* ... SI p < 0.015 NTC VRC = 2692.59 Kg.

VCR = 0.5 FR b d √fc* ... SI p > 0.015 NTC VRC = 5656.85 Kg.

VCR > Vu Sección pasa

SI V CR > VU . . . S = 0.5 d

2692.59 > 2582.20 CUMPLE LA CONDICION POR LO TANTO: S = 20.00 cm.

Por lo tanto se armara con el acero mínimo Est. #3@ 20 cm

ARMADO DEFINITIVO DE LA CONTRATRABE (TL-1).

PROPONIENDO UN ARMADO DE: 6 Var. # 4


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REVISIÓN DEL REFUERZO POR FLEXIÓN DE LA (TL-2).

L= 4.12 m

b= 0.25 m

d= 0.35 m

AT = 3.98 m2

W 1.40 Ton/m2

W= 0.35 Ton/m

wl 2
M
12
M= 0.4978 Ton-m

Mu  1.5 * M
Mu= 0.75 Ton-m

M
\  u
2
1.63 kg/cm2
b*d
Mu = Mr
Mr
Q  74673.12295
Frbd 2 f " c = =
4685625 0.015936641

q 1 12Q = 0.016065694 qf " c


 viga  =
fy 0.0006503
ρ mín. = ρ máx. =
0.0026 > 0.0006502781 < 0.0152

SE CALCULARÁ CON ρ = 0.0026

CÁLCULO DEL ACERO MINIMO

As =  bd

As = 2.31 cm 2

PROPONIENDO VARILLA NUMERO No. 4 CON UN As = 1.27

NUMERO VARILLAS = 2.31


= 1.81561
1.27
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REVISIÓN DEL REFUERZO POR CORTANTE DE LA CONTRATRABE (CT-2).

W L
V U = 1 .5
2

Vu = 724.98 Kg.

VCR = FR b d ( 0.2 + 20 p ) √fc* ... SI p < 0.015 NTC Ec. 2.19 VRC = 2108.65 Kg.

VCR = 0.5 FR b d √fc* ... SI p > 0.015 NTC Ec.2.20 VRC = 4949.75 Kg.

VCR > Vu Sección pasa

SI V CR > VU . . . S = 0.5 d

2108.65 > 724.98 CUMPLE LA CONDICION POR LO TANTO: S = 17.50 cm.

Por lo tanto se armara con el acero mínimo Est. #3@ 15 cm

ARMADO DEFINITIVO DE LA CONTRATRABE (CT-2).

PROPONIENDO UN ARMADO DE: 6 Var. # 4


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5.0 CONCLUSIONES

Después del análisis estructural de la casa habitación se obtuvieron los elementos mecánicos
de las secciones estructurales, los cuales arrojaron los armados siguientes:

 Patin estructural
Los perfiles seleccionados son los correctos las vigas son IR 254x 203 mm y los
soportes son de IR 254 x 102 mm.
 Losa de cimentación
La dimensión de la losa de cimentación de la trampa de envío será de 8.24 m de
largo por 2.62 m de ancho con un espesor de 20 cm. La losa de la trampa de envío se
armará con varilla del No.4 @ 20. Las contrabes TL- Y TL-2 se arman con 6 varillas No.
4 y estribos No. 3 @ 20 cm para TL-1 y estribos No. 3 @ 15 cm para TL-2.
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6.0 BIBLIOGRAFIA

1) American Concrete Institute - Building Code Requirements for structural Concrete (ACI
318M-14).
2) Reinforced Concrete Mechanics & Design - Fifth Edition - James K. Wight and james G.
MacGregor - PEARSON
3) Diseño Estructural en Concreto Armado - María Graciela Fratelli
4) Diseño de Concreto Reforzado - Octava Edición - Jack C. McCormac - Russell H. Brown
- Alfaomega
5) Normas Técnicas Complementarias Del Reglamento De Construcciones Del Distrito
Federal 2015.
6) Reglamento de Construcción del Estado del Estado de Tabasco.

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