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OBJETIVO
En DAEWOO, los motores marinos han sido puestos en funcionamiento durante un breve período de
tiempo en fabrica. Durante las primeras 20 horas de operación, se debe seguir el procedimiento de
inicio de motores para asegurar el máximo desempeño y larga vida útil del motor.
Nota: No seguir el procedimiento puede dar como resultado daños serios en el motor y se perderá la
garantía del motor.
Compruebe el nivel de aceite del motor con frecuencia. Mantenga el nivel de aceite en el
rango seguro, entre las marcas “min” y “max” de la varilla medidora.
Observe la luz de advertencia de presión de aceite. Si la luz parpadea cada vez cambia la
actitud del motor, revise el nivel de aceite y, si es necesario, agregue aceite a la bandeja de
aceite, pero no llene el nivel máximo.
Nota: La presión de aceite aumentara a medida que aumentes los RPM y disminuirá cuando los
RPM disminuyan. Adicionalmente, el aceite frio mostrara una presión de aceite generalmente mayor
a unas RPM determinadas que un aceite caliente. Ambas situaciones reflejan condiciones normales
de operación.
Vigile el indicador de temperatura del agua en el motor y asegúrese que hay una circulación
apropiada de agua. La aguja del indicador podría fluctuar si el nivel en el tanque de expansión
es muy bajo.
Durante los primeros cinco a diez minutos de operación, opere el motor a ralentí rápido (por
debajo de 1,500 RPM). Durante las primeras dos horas restantes de operación, acelere para
llevar la embarcación a velocidad de planeamiento rápida y vuelva a acelerar para mantener una
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actitud de planeamiento. Durante este período, varíe la velocidad del motor con frecuencia
acelerando a aproximadamente tres cuartos del acelerador (1800-1900 rpm) durante dos o tres
minutos, luego vuelva a la velocidad mínima de ralentí (700-750 rpm).
Después de que el motor haya alcanzado la temperatura de funcionamiento (71 -85 ° C), reduzca
momentáneamente la velocidad del motor, luego aumente la velocidad del motor, para ayudar al
inicio de operación de anillos y cojinetes. Mantenga la actitud de planeo del bote para evitar una
carga excesiva del motor.
NOTA: No haga funcionar el motor a rpm constantes durante períodos prolongados de tiempo
durante estas dos horas iniciales de descanso.
NOTA: No haga funcionar el motor a rpm constantes durante períodos prolongados de tiempo
durante estas dos horas iniciales de descanso.
Durante las últimas 10 horas de operación, está permitido operar a máxima velocidad durante
cinco a diez minutos a la vez. Después de calentar el motor a la temperatura de operación,
reduzca momentáneamente y luego aumente la velocidad del motor. Continúe operando
aproximadamente a tres cuartos del acelerador. Ocasionalmente reduzca la velocidad del motor a
ralentí para proporcionar períodos de enfriamiento.
NOTA: No haga funcionar el motor a rpm constantes durante períodos prolongados durante el
período de rodaje.
Al arrancar un motor frío, siempre permita que el motor se caliente gradualmente. Nunca haga
funcionar el motor a máxima velocidad hasta que el motor esté completamente caliente.
Asegúrese de verificar el nivel de aceite con frecuencia durante las primeras 50 horas de
operación, ya que el consumo de aceite será alto hasta que los anillos del pistón estén
correctamente asentados.
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Cuando la operación del motor llega a alcanzar las 50 horas en total, incluido el período de rodaje
de 20 horas, reemplace el aceite del motor y el filtro de aceite por uno nuevo.
NOTA: Cuando el motor se sobrecalienta, no lo pare inmediatamente. Baje la carga del motor y
haga funcionar el motor para que sea lo más bajo posible.