𝒇 𝐇𝐕: Factor de ajuste por vehículo pesado en el grupo

ET 2.5
EB 3
ER 1.25

Primero se selecciona el horario dentro de los 15 minutos asignados el cual fluctúa de: 6:00 - 6:15 pm. En principio , en el primero
conteo se realizó de forma mixta dentro de los cuales se subdividió en los siguientes grupos :
Avenida(acceso) Avenida Guardia Peruana (acceso sur) Avenida Guardia Peruana (acceso norte) Avenida Ariosto Matellini (acceso oeste) Avenida Ariosto Matellini (acceso este)
carril Izquierdo Derecho Izquierdo Derecho Izquierdo Derecho
movimiento izquierda frente frente derecha izquierdafrente derecha izquierda frente frente derecha izquierdafrente frente derecha
6:00-6:15auto 36 39 29 26 20 15 8 6 55 44 125 29 58 40 16
transporte mediano 1 0 3 2 0 0 0 0 1 7 2 1 2 10 0
buses 0 0 0 2 0 0 0 0 1 12 1 0 1 7 0
camiones 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 2 1 2 0 0
140 44 256 167
Luego se hizo el conteo de combis que son considerados como autos recreativos y el conteo por acceso se encuentra a continuación :

ACCESO ACCESO ACCESO ACCESO ACCESO ACCESO ACCESO ACCESO

Avenida(acceso) SUR NORTE OESTE ESTE SUR NORTE OESTE ESTE
buses 2 0 14 8 1.429 0.000 5.4688 4.7904
6:00- camiones 2 1 2 3 1.429 2.273 0.7813 1.7964
6:15 vehículos recreativos FAL TA 14 18 #¡VALOR! #¡VALOR! 5.4688 10.7784

Posteriormente, se procedió al cálculo de 𝒇 𝐇𝐕: Factor de ajuste por vehículo pesado en el grupo por cada acceso :Sur, Norte, Oeste,
Este.

Avenida(acceso)
FHV
ACCESO SUR #¡VALOR!
ACCESO NORTE #¡VALOR!
ACCESO OESTE 0.8812
ACCESO ESTE 0.8698

Luego del cálculo del factor de ajuste por vehículos pesados se realiza el cálculo de la demanda vehicular ajustada a automóviles
directos equivalentes.

SUR NORTE OESTE ESTE

VHMD 558 224 956 664
FHMD 0.801724138 0.875 0.93359375 0.970760234
FHV #¡VALOR! #¡VALOR! 0.8812 0.8698
qade #¡VALOR! #¡VALOR! 1162 786