PAVIMENTOS ASFÁLTICOS PROPIEDADES DEL ASFALTO ASFALTOS REBAJADOS

INTRODUCCIÓN Viscosidad: Resistencia u oposición que Están compuestos de C.A. y solventes,

El asfalto es un fluido termoplástico casi
negro, puede ser encontrado de manera
natural o más comúnmente como
refinación del petróleo.
¿Qué lo compone?
presenta un fluido al desplazarse.
Rigidez: Relación entre el esfuerzo de
compresión vs la deformación.
Fraguado: Separación del asfalto con el
solvente. (A.R.)
dicho solvente cambia su viscosidad
(generalmente bajándola), Los solventes
son hidrocarburos como gasolina y diesel
los cuales no son seguros para trabajar,
son caros y además contaminan.
EMULSIÓN ASFÁLTICA

• Asfaltenos Rompimiento: Cuando el asfalto vuelve a Materiales asfálticos líquidos estables

• Maltenos
Los asfaltenos le dan la consistencia. Los
maltenos están integrados por resinas y
aceites que le dan las propiedades de
adhesión y trabajabilidad, respectivamente.
Dibujo de la composición:
DATO:
En México hay 5 refinerías que producen
asfalto: Salamanca, Cadereyta, Tula,
Salina Cruz Oax., y Madero en
Tamaulipas. Las únicas trabajando son las
dos primeras.
su estado original (semi-sólido). Por eso se formados por dos fases: continua (agua) y
busca una emulsión de rompimiento lento. discontinua (c.a.)
FORMAS DEL ASFALTO Más económico y no contamina.
El asfalto en ingeniería podemos utilizarlo Para la elaboración de una E.A. se utiliza
en tres formas: un molino coloidal que ayuda a que el C.A.
se disuelva en el agua. Para que no se
• Cemento asfáltico
“baje” el C.A, se coloca una emulsión,
• Asfaltos rebajados
dejando las partículas de C.A dispersas en
• Emulsión asfáltica el agua.
CEMENTO ASFÁLTICO Dibujo de una E.A.
Este es el más utilizado ya que se requiere
para la elaboración de los dos posteriores.
Son los que se obtienen de la refinación
del petróleo. Su preparación es en caliente
y ocupa de una temperatura en el rango de
140-160°C, su viscosidad cambia al
cambiar la temperatura.
 PERFORMANCE GRADE (P G) ¿Cómo saber qué asfalto nos están PAV
entregando y/o qué características Este horno se utiliza para conocer el
Son aquellos cuyo comportamiento en los tendrá? envejecimiento del asfalto a largo plazo (de
pavimentos está definido por las entre 5 a 7 años), para simularlo primero
temperaturas máxima y mínima que se Podemos saberlo gracias a distintas se tiene que pasar por el RTFO, seguido
esperan en el lugar de su aplicación, por la pruebas, tales como: módulo reológico de por el PAV y finalmente por el reómetro, el
intensidad del tránsito esperada y por la corte dinámico, RTFO y PAV, entre otras. resultado que se obtendrá será
velocidad de operación de la carretera, a G*(sen(delta)) esto es, la rigidización.
Reómetro de corte dinámico
partir de las cuales se asegura un
desempeño adecuado para resistir Para obtención de letra…
Es una máquina que contiene dos barras,
deformaciones, agrietamientos por Se hace la prueba de MSCR-Creep en el
una fija y una móvil, se le es colocado
temperaturas bajas y agrietamiento por reómetro. Se pone un esfuerzo sostenido
asfalto entre dichas barras y se le aplica un
fatiga. por un tiempo 1s y 9s de recuperación en
esfuerzo torsional. El módulo reológico de
10 ciclos con 100Pa, y 10 ciclos con
corte dinámico es la respuesta de esta
Esta norma la clasificación la realiza por 3200Pa, la última deformación o la
prueba y se representa como G*/sen(delta)
rangos de temperatura, (como acumulada se denomina JNR.
e indica la relación que existe entre el
recomendación) puesta en el pavimento a
esfuerzo torsional con la deformación JNR SEGÚN LETRA:
2 cm de profundidad.
angular.
Después de seleccionar el grado de S H V E
Otras pruebas que se realizan son: 4-2 2-1 1-0.5 <0.5
desempeño (PG) del cemento asfáltico
Punto Cleveland = 230°C y es una prueba Si da más de 4 el asfalto no sirve
según el clima del sitio, se ajustarán sus
de seguridad. Viscosidad dinámica=135°C,
requisitos de calidad eligiendo el nivel de
para que siga siendo trabajable.
ajuste que le corresponda considerando la
intensidad del tránsito esperada y la MEZCLAS ASFÁLTICAS
Para su comportamiento…
velocidad de operación.
Una mezcla asfáltica es el producto
RTFO
Tabla de requisitos de calidad para obtenido de la incorporación y distribución
uniforme de un material asfáltico en uno
grado PG: Se utiliza para conocer el envejecimiento a
pétreo.
corto plazo del asfalto, por tanto, darse una
idea de sus deformaciones. El resultado de Existen mezclas asfálticas en caliente y en
la pérdida por evaporación deberá de dar frío. Las primeras de ellas son las que
menor o igual a 1%. utilizan C.A. y las segundas, emulsiones.
objeto de proporcionar resistencia al
derrapamiento y al pulimento.
MATERIALES PARA TERRACERÍAS
TERRAPLÉN
Los materiales para terraplén son suelos y
fragmentos de roca, producto de los cortes
o de la extracción en bancos, que se
utilizan para formar el cuerpo de un
terraplén hasta el nivel de desplante de la
capa subyacente.
Es la única capa de tramo homogéneo que puede
tener variaciones en el espesor.
No deberán utilizarse materiales muy orgánicos.
¿Qué condiciones afectan el CBR?
Que exista mucha humedad y el grado de
compactación. Debe cumplir con todas las
características de la tabla si no cumple con
alguna deberá mejorarse el material.
No se pueden utilizar fragmentos de roca
grande >75cm, ni finos altos con alta
compresibilidad, por ejemplo, orgánicos
como la turba.
SUBYACENTE
Los materiales que se utilicen para la
formación de la capa subyacente, en
función de sus características y de la Según el tratamiento que recibieron se
intensidad del tránsito esperada en clasifican en:
términos del número de ejes equivalentes
de 8,2 toneladas, acumulados durante la • Naturales
vida útil del pavimento (ΣL). • Cribados
• Parcialmente triturados
• Totalmente triturados
• Mezclados
El espesor mínimo de la capa debe ser 4 veces
el T.M.
Cuando la intensidad del tránsito (ΣL) sea menor de
10.000 ejes equivalentes, no se requiere la capa
subyacente.
Cuando la intensidad del tránsito (ΣL) sea
de 10.000 a un 1 millón de ejes
equivalentes, el material cumplirá con los
requisitos de calidad que se establecen en
la Tabla 1 de esta Norma y tendrá un
espesor mínimo de treinta (30)
centímetros.
Cuando la intensidad del tránsito (ΣL) sea
de un (1) millón a diez (10) millones de
ejes equivalentes, el material cumplirá con
los requisitos de calidad que se establecen
en la Tabla 1 de esta Norma y tendrá un
espesor mínimo de setenta (70)
centímetros.
SUBBASE
Son materiales granulares, que se colocan
normalmente sobre la subrasante, para
formar una capa de apoyo para la base de
pavimentos asfálticos.
 BASES TRATADAS

Tratadas químicamente para modificar

su comportamiento mecánico e
hidráulico, cuando no cumplen con los
requisitos de calidad.

Tipos de tratamiento

Materiales modificados con cal:

generalmente cuando se les quiere
modificar (o bajar) la plasticidad. Se les
agrega del 2 al 3%.