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ACTIVIDAD 4

APOYO A LA TEMÁTICA

CUADRO COMPARATIVO SOBRE TIPOS DE DISTRIBUCIONES

PRESENTADO POR:

JOSE EDUARD SALAZAR MURCIA ID. 504370

CORPORACIÓN UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS

ADMINISTRACIÓN FINANCIERA NRC 8946

NEIVA HUILA

2019
ACTIVIDAD 4

APOYO A LA TEMÁTICA

CUADRO COMPARATIVO SOBRE TIPOS DE DISTRIBUCIÓNES

PRESENTADO POR:

JOSE EDUARD SALAZAR MURCIA ID. 504370

DOCENTE:

JEIDI JOHANNA GOMEZ MONTIEL

CORPORACIÓN UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS

ADMINISTRACIÓN FINANCIERA NRC 8946

NEIVA HUILA

2019

TABLA DE CONTENIDO
1. INTRODUCCIÓN--------------------------------------------------------------------4
2. OBJETIVO GENERAL -------------------------------------------------------------5
3. OBJETIVOS ESPECÍFICOS--------------------------------------------------------5
4. DETERMINANTES DE LA INFLACIÓN---------------------- -----------------6
5. CONCLUSION------------------------------------------------------------------------12
6. BIBLIOGRAFÍA----------------------------------------------------------------------13

INTRODUCCIÓN
Con este trabajo queremos realizar la práctica y la interpretación de la unidad 1 muestreo y
distribución de muestreo, el objetivo de este trabajo es aprender y aplicar los conceptos de
tamaño de la muestra, tamaño de la población, media poblacional, proporción y
proposiciones.

El tamaño de la muestra se le conoce como aquel número determinado de sujetos o cosas, que
componen la muestra extraída de una población, el tamaño de la población es el número de
individuos que componen dicha población, en estadística se conoce como una variable
aleatoria que formaliza la idea de valor medio de una fenómeno aleatorio y las proporciones
es una expresión matemática que afirma o niega algo, con esta idea una proposición tiene un
valor de verdad que puede ser falso o verdadero.

OBJETIVO GENERAL
Realizar la actividad 4 de la unidad 1 de estadística inferencial aplicando los diferentes
términos vistos en clase y los conceptos de los diferentes materiales de apoyo para esta
actividad.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Elaborar el cuadro comparativo aplicando los conceptos vistos durante la tutoría.

Aplicar los conceptos del material de apoyo en la realización del cuadro comparativo.

Realizar consultas en páginas web y otros libros complementarios sobre el tema


específico.

VISITA EMPRESARIAL
Empresa seleccionada: TERMINAL DE TRANSPORTES DE NEIVA

DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA

El terminal de transportes de Neiva, como sociedad fue creada el 22 de abril de 1983,


legalmente constituida por escritura pública N 910 de la notaría primera de Neiva, se dio
inicio a la construcción de la estructura en el año de 1986 y fue inaugurado el 1 de febrero de
1991 y desde entonces tiene sus puertas abiertas a los miles de viajeros que utilizan sus
servicios.

En el año 2017, se construyó el módulo regional, ofreciendo este mejor comodidad y


seguridad para los viajeros, su principal fuente de ingresos en la venta de tasa de uso en la
oficina de conduces y el arrendamiento de locales comerciales.

El terminal de transportes de Neiva, se dedica a facilitar la administración y operación del


servicio público de transporte de pasajeros y servicios complementarios, entre ellos el
arrendamiento de locales comerciales y expedición de tasa de uso.

Información recolectada de la Organización

Área operativa: Empleados 52

Área de conduce

Es la encargada de expedir la tasa de uso para cada uno de los vehículos que utilizan las
instalaciones del terminal de transportes de Neiva, y salen desde este lugar hasta el destino
aprobado por la empresa de transportes donde se encuentra afiliada.

Información recolectada del Área de conduces

Mes Julio

Tasas de uso vendidas 28004


Días 30

Pasajeros de origen 317922

Pasajeros de origen Hombres 12698

Pasajeros de origen Mujeres 13517

Pasajeros en tránsito 63903

alcoholímetros 28004

Problema para sacar la muestra de acuerdo a los datos recogidos en la visita a la organización
TTN

calcular el tamaño de la muestra para 30 días de viajeros en origen del TTN para las
diferentes rutas establecidas por las empresas operadoras del servicio de transporte de
pasajeros, teniendo un nivel de confianza del 98% y un margen de error del 2%, donde se
desconoce la población “p” de pasajeros de origen.

Tamaño de la muestra de 30 días de viajeros de Origen TTN

Tamaño de la muestra TTN

Parámetro Valor Tamaño de Muestra


N 30
Z 2,33 "n" = 29
P 50%
Q 50%
E 3%

Confianza del 98% 40,7


1,38

El tamaño de la muestra para pasajeros por día en origen en el TTN es de 29 aproximando


este dato.

Pasajeros de Origen
xi xi2 Hombres xi2 Mujeres xi2
949 900601 430 184900 519 269361
949 900601 420 176400 529 279841
1038 1077444 600 360000 438 191844
994 988036 510 260100 484 234256
1027 1054729 417 173889 610 372100
1009 1018081 509 259081 500 250000
895 801025 490 240100 405 164025
978 956484 518 268324 460 211600
918 842724 510 260100 408 166464
892 795664 402 161604 490 240100
873 762129 313 97969 560 313600
973 946729 470 220900 503 253009
935 874225 415 172225 520 270400
768 589824 408 166464 360 129600
931 866761 530 280900 401 160801
857 734449 407 165649 450 202500
860 739600 460 211600 400 160000
869 755161 409 167281 460 211600
967 935089 507 257049 460 211600
863 744769 403 162409 460 211600
751 564001 350 122500 401 160801
926 857476 416 173056 510 260100
863 744769 360 129600 503 253009
820 672400 420 176400 400 160000
841 707281 301 90601 540 291600
930 864900 600 360000 330 108900
896 802816 416 173056 480 230400
737 543169 307 94249 430 184900
906 820836 400 160000 506 256036

+ T.D. 26215 23861773 Suma T. H 12698 5726406 Suma T. M. 13517 6410047

Varianza 5868 Varianza 5944 Varianza 3919


Desviación 77 Desviación 77 Desviación 63
media 904 media 438 media 466

Tamaño de la muestra TTN Pasajeros totales de origen X 30 días


Tamaño de
Parámetro Valor Muestra
N 26215
"n"
Z 2,33 = 1426,0
P 50%
Q 50%
E 3%
35579,7
24,95

Tamaño de la muestra TTN Pasajeros hombres de origen X 30 días


Tamaño de
Parámetro Valor Muestra
N 12698
"n"
Z 2,33 = 1348,0
P 50%
Q 50%
E 3%
17234,0
12,78
Tamaño de la muestra TTN Pasajeros hombres de origen X 30 días
Tamaño
de
Parámetro Valor Muestra
N 13517
"n"
Z 2,33 = 1357
P 50%
Q 50%
E 3%
18345,6
13,52
CONCLUSIÓN

Se tomaría una muestra de pasajeros de origen hombres en donde se analizaría cantidad de


hombres que viajan durante 30 días, comparado con las mujeres determinando en esos días
que genero fue más frecuente para viajar.

Se aplicaría una encuesta para saber tipo de servicio preferido por el total de los pasajeros
de origen durante los 30 días.

Con los datos se proyectaría posibles pasajeros de origen mujeres para el mismo mes y en
los 30 días del mes de Julio del siguiente año.

Cantidad de vehículos de origen disponibles para la temporada en el mes de julio para la


salida de pasajeros a su destino.

BIBLIOGRAFÍA

MARTINEZ, CIRO, LEVIN, RICHARD.

RUBIN, DAVID.
Estadística aplicada.

PEARSON EDUCACION, Colombia, 2011

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