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Encendedor

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Para yesquero, v�ase Yeso (desambiguaci�n).

Encendedor de mecha (mechero).

Encendedores de varios tipos y tama�os.


Archivo:Bimetal coil reacts to lighter.ogv
Un encendedor siendo usado para hacer reaccionar un rollo bimet�lico.
Un encendedor, tambi�n llamado mechero, candela, fosforera,1? briquet, bricket,
chisquero, fuego, lighter o yesquero,2? es un reactor qu�mico port�til usado para
generar una llama. El carburante necesario, generalmente gasolina o butano a
presi�n �una mecha en los primitivos mecheros�, est� contenido en su dep�sito, y el
comburente es el ox�geno del aire. Adem�s del dep�sito, cuenta con un dispositivo
de ignici�n y otro de extinci�n de la llama.

�ndice
1 Historia
2 Encendedores actuales
3 V�ase tambi�n
4 Referencias
5 Enlaces externos
Historia
La forma m�s primitiva de encendedor consist�a en lo que se llamaba pedernal,
eslab�n y yesca. Puede considerarse como tal porque todos los elementos se llevaban
juntos en un recipiente. La piedra era pedernal, que se golpeaba con un trozo de
hierro (generalmente un eslab�n de una cadena) produciendo chispas que encend�an un
manojito de fibras vegetales secas (yesca). Se apagaba cuando se consum�a la yesca.

Los primeros mecheros que merecieron tal nombre, consist�an en un tubo, de unos 9
mil�metros de di�metro (generalmente de lat�n) por el que discurr�a una mecha de
algod�n. En otro tubo paralelo hab�a un pedernal mantenido con un muelle y un
tornillo contra una rueda estriada que, haci�ndola girar con un dedo, produc�a
chispas que encend�an la mecha. Una vez utilizada la brasa producida en la mecha,
se retra�a en el interior de su tubo con una tapadera enganchada con un alambre,
que apagaba la brasa por sofocaci�n, falta de ox�geno para la combusti�n. Son muy
�tiles en el campo, por mantenerse encendidos con r�fagas de aire, que avivan la
brasa.

Encendedores actuales
Los encendedores posteriores estando formados por un dep�sito que almacena el
combustible (gasolina, butano u otros), una piedra que provoca la chispa por roce,
encendiendo una mecha (m�s peque�a que en el anterior) empapada en gasolina o el
gas que brota de un inyector, y un mecanismo para apagar la llama c�modamente por
cese de ox�geno o cese de suministro de combustible (en los de gas).

Existen tambi�n los chisperos para soldadura, que consisten en simplemente el


pedernal y una base estriada (lija, esmeril) sobre el que se desliza el pedernal,
haciendo saltar chispas para encender un soplete oxiacetil�nico.

Los m�s modernos no suelen utilizar piedra, sino un sistema piezoel�ctrico que, por
el impacto sobre un cuarzo, produce una chispa.

Una variante de �stos es el encendedor de cocina que, sin combustible, se limita a


producir chispas que provocan la ignici�n del gas de la cocina o calentador.
Funciona bien con propano y butano, pero no tanto con gas natural, que tiene una
temperatura de ignici�n m�s alta que no alcanza f�cilmente la chispa.
Es necesario conocer los riesgos de estos dispositivos, pues se han ocasionado
accidentes por la explosi�n de los encendedores cuando se exponen a altas
temperaturas como en el tablero del veh�culo, cerca de la cocina, o cerca del
fuego. Registr�ndose accidentes que van desde una simple quemadura de primer o
segundo grado hasta la p�rdida de la vista por explosi�n del pl�stico y los pedazos
rotos que salen en el aire impulsados por la explosi�n.

Un caso alarmante lo representan los encendedores gigantes, parecen simp�ticos,


utilitarios, adem�s de ser vistosos y llamativos, sin embargo, no son dispositivos
seguros de almacenaje de tanta cantidad de butano (10 veces el tama�o y contenido
de gas que uno normal), por lo cual representan un peligro para el usuario, el cual
no se da cuenta que tiene pr�cticamente una bomba en sus manos, y mucho m�s
peligroso cuando este es dejado en la cocina, o cerca de ni�os, pues puede
ocasionar un grave accidente al hacer una gran explosi�n de 2 a 3 metros de radio
en espacios cerrados, ocasionando quemaduras de segundo y tercer grado, y
consecuencias peores si hay presencia de ni�os al momento del accidente.

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