Check list para el Mantenimiento

Preventivo de Bombas Centrífugas

JUNIO 18, 2018 BY RECURSOS

Realizar el check list para el mantenimiento preventivo de bombas centrífugas,

es lo que ayudará a mantener su vida útil o cumplir su ciclo de vida completo, ya
que un equipo con buen mantenimiento requiere menos reparaciones y representa
menos costos para la empresa.

La mayoría de las actividades de mantenimiento de la bomba se centran en la

verificación de empaques y sellos mecánicos para fugas, así como la validación
y funcionamiento correcto del motor, sin embargo es necesario considerar el
rendimiento, la fiabilidad y la eficiencia durante el período de vida útil, el cual se ve
afectado por el entorno ambiental al que es expuesta.
En este artículo centraremos la idea de cuáles son las actividades a considerar en
un check list para el mantenimiento preventivo de bombas centrífugas.
Estableciendo en primera instancia la eficiencia de la bomba, ya que al mejorar la
eficiencia disminuirán los costos de mantenimiento y operación.

La eficiencia de una máquina indica su capacidad para convertir una forma de

energía en otra. Si se ingresa una unidad de energía a una máquina y su salida es
de media unidad, la eficiencia de la máquina es del 50%.

La eficiencia total de una bomba centrífuga es el producto de eficiencias

mecánicas, volumétricas e hidráulicas:

 La eficiencia mecánica da cuenta de las pérdidas en el marco del

rodamiento, la caja de empaquetadura y los sellos mecánicos.
 La eficiencia volumétrica comprende pérdidas por fugas o desgaste los
anillos, los orificios y holguras de la paleta (en el caso de los impulsores
semiabiertos).
 La eficiencia hidráulica incluye fricción líquida y otras pérdidas en la voluta
y el impulsor.

Si bien las pérdidas mecánicas y volumétricas contribuyen de manera

importante a la eficiencia total, la eficiencia hidráulica es el factor más importante.
Es por ello, que deben tenerse en cuenta algunas medidas básicas al gestionar el
Mantenimiento Preventivo industrial y realizar el check list para el mantenimiento
preventivo de bombas centrífugas que garantizarán un rendimiento óptimo.
Check list para el Mantenimiento Preventivo de Bombas Centrífugas

 Monitorizar las temperaturas de los cojinetes, el nivel de lubricante y la

vibración. Para comprobar la verificación el lubricante debe ser transparente
y sin signos de formación de espuma.
 Revise cualquier enfriamiento de agua para una operación efectiva.
Diferencial de prueba manual en enfriadores, chaquetas e intercambiadores,
si es necesario Desarme y limpie.
 Los sellos mecánicos no deberían mostrar signos de fugas visibles.
Algunas fugas en el empaque son normales, pero esto no debe exceder una
tasa de aproximadamente 40 a 60 gotas por minuto.
  Observar si hay vibración en la bomba, ya que si es excesiva puede ser el
resultado de un cambio en la alineación de la bomba o resonancias de
cavitación entre la bomba, su base o las válvulas ubicadas en las líneas de
succión y / o descarga.
 Diariamente Verifique la operatividad del trazado de calor generado, debido
al embalaje.
 Monitorizar los cambios en el nivel de presión, ya que una disminución
gradual en la presión de cabeza desarrollada de la bomba puede indicar que
la holgura del impulsor se ha ampliado.

Hasta este punto el check list para el mantenimiento preventivo de bombas

centrífugas es necesario realizarlo diariamente.

 Mensualmente verifique el aceite en los depósitos de cojinetes, agregue si es

necesario y asegúrese de que el nivel de aceite esté a la distancia correcta
de la línea central del eje.
 Verificar mensualmente es estado de los soportes del cojinete y limpie la
suciedad si es necesario. El orificio de drenaje debe estar abierto.
 De forma trimestral Verifique la integridad de la base de la bomba y verifique
que los pernos de sujeción que no estén apretados.
 Trimestralmente para las bombas lubricadas con aceite, cambie el aceite
después de las primeras 200 horas de funcionamiento para una bomba
nueva, y luego cada tres meses o 2.000 horas de funcionamiento, lo que
ocurra primero.
 Engrase los cojinetes del motor de acuerdo con las instrucciones del
fabricante, esto también se realiza trimestralmente.
 Semestralmente aplique una capa ligera de producto antioxidante para
exponer las superficies maquinadas y así evitar la oxidación y corrosión.
 Una vez al año, el rendimiento de la bomba debe verificarse y registrarse en
detalle. Se deben establecer puntos de referencia de rendimiento para una
bomba nueva durante las primeras etapas de la operación de una bomba,
cuando los ajustes de instalación son correctos.

Los datos a verificar para estructurar una evaluación comparativa son los
siguientes:

1. La presión de la cabeza, medida por los medidores de succión y descarga.

2. Caudal de la bomba centrífuga.
3. Drenaje del amplificador.
4. Forma de vibración de la bomba.
Medidas básicas a considerar para mejorar la eficiencia antes de
realizar el check list para el mantenimiento preventivo de bombas
centrífugas:
Con estas medidas podrá controlar y mejorar la eficiencia de las bombas
centrífugas, así podrá iniciar el check list para el mantenimiento preventivo de
bombas centrífugas, de acuerdo a los períodos establecidos (diaria, semanal,
trimestral, semestral y anualmente).

1. Apagar las bombas innecesarias.

2. Retornar nuevamente a su funcionamiento normal una vez observe que el
rendimiento ha cambiado.
3. Cambie de posición los impulsores si observa que la altura es más alta de lo
necesario. Se sugiere esta actividad debido a que las bombas centrífugas
medianas y grandes generalmente operan con eficiencias superiores al 75%,
y las más pequeñas generalmente caen dentro del rango del 50% al 70%.
4. Cambie la velocidad de una bomba para la combinación más eficiente de
requisitos de potencia con salida. O bien instale un variador de velocidad que
cumplirá el mismo objetivo.

El check list para el mantenimiento preventivo de bombas centrífugas es aplicable

a la inspección de cualquier tipo de bomba. Por tanto, se recomienda utilizar los
sistemas de monitoreo en línea, de forma tal que se puedan detectar y predecir las
posibles fallas que se presentan durante su funcionamiento.

Si deseas conocer más cerca de los sistemas de monitoreo de bombas, fallas y

tecnologías para mejorar y optimizar el funcionamiento en las bombas centrífugas
te invito a suscribirte en el Newsletter de tecnología para la industria. En donde
recibirás boletines informativos de los nuevos artículos publicados referentes a
esta temática.

El mantenimiento en bombas centrífugas

29/04/2011mecantechDeja un comentarioGo to comments

En una fábrica de papel son múltiples los procesos en los que interviene el bombeo de un fluido
desde un punto de la instalación a otro. Generalmente este fluido podrá ser agua, pasta de papel,
material de rechazo procedente de la depuración, lodos, etc. Existe una multitud de bombas
centrífugas en una planta como la que nos ocupa y de todos los tamaños. Es esencial, por tanto,
realizar un buen mantenimiento preventivo y predictivo de este tipo de bombas para asegurar la
continuidad de la producción. Habrá que vigilar de cerca especialmente aquellas posiciones que,
por su criticidad, paran la producción e intervenir sobre ellos de inmediato (o en parada
programada) antes que la avería pueda ir a más.
Para el perfecto trabajo de seguimiento de estos equipos es esencial el tenerlos identificados
correctamente para poder asignarles de manera exacta los trabajos necesarios, ya sean planes de
 mantenimiento preventivo, inspecciones periódicas y trabajos correctivos. Usamos para ello una
etiqueta que, de manera implícita, nos de la suficiente información para identificar a que planta
pertenece, si hay más de una, el tipo de equipo del que se trata (bomba de agua, de pasta, de
producto químico, agitador, motor, etc) y, por supuesto, que nos identifique de manera única y
exacta el equipo del que se trata.

Bomba centrífuga identificada en campo

Se hace esencial en estos casos el empleo de un software de gestión del mantenimiento o GMAO
que nos ayude a llevar a la práctica las tareas básicas de un mantenimiento eficaz sobre los
equipos. Este software incluirá una base de datos o lo que se llama un árbol de equipos que, como
subconjunto, abarcará la totalidad de nuestras bombas centrífugas. A partir de aquí podemos
encontrar software más o menos sofisticado. Como algo básico y normal podremos
asignar Ordenes de Trabajo a los Equipos existentes, asignar Personaldeterminado a éstas,
asignar Repuestos dados de alta en el Almacén a sus correspondientes Equipos, gestionar
las Compras de estos Repuestos, construir Planes de Mantenimientopreventivo o rutas de
inspección, etc.

Pantalla OT GMAO Maximo

Debe existir un Mantenimiento Preventivo planificado sobre este tipo de equipos. Es lo que en
nuestra fábrica llamamos rutas de inspección. El objetivo principal consiste en la detección de
fallos en fase inicial para solucionarlos de inmediato, si es posible, o en el momento oportuno si
no lo es. Estas inspecciones contemplan las siguientes tareas sobre la bomba:
o Inspección visual para detectar fugas en tuberías.
o Inspección visual para la detección de fugas en el sello del eje (reapriete de empaquetadura si
es posible).
o Inspección del nivel de aceite en el cuerpo de rodamientos.
o Medida de temperatura en el cuerpo de rodamientos y motor.
o Inspección de ruidos y vibraciones excesivas en el cuerpo de rodamientos, en el acoplamiento de
la bomba y en el motor de accionamiento.
o Comprobar el correcto caudal del agua de refrigeración al sello del eje, si existiese.
o Inspección visual del correcto estado general de conexiones eléctricas.
Estas inspecciones rutinarias generan una serie de Ordenes de Trabajo a realizar sobre el equipo,
que llegarán al departamento correspondiente a través del software GMAO y que se convertirán
en el histórico de intervenciones sobre la bomba en concreto. Pueden generarse trabajos a realizar
con la instalación en marcha, en caso de que pueda pararse el equipo (llenando tinas, realizando
un by-pass, etc.) o trabajos que serán programados durante la siguiente parada de la instalación.
Las ventajas de realizar estas rutas de inspección sobre las bombas centrífugas de fábrica son las
mismas que las generadas por un mantenimiento preventivo sobre otros tipos de equipos, a saber:

o Confianza, se conoce el estado y funcionamiento de las bombas.

o Disminución del tiempo de parada por fallo mecánico de la bomba.
o Mayor duración del equipo y la instalación.
o Ajuste de existencias de repuestos en almacén (sólo críticos y de mayor consumo).
o Programación de trabajos a realizar en marcha y parada, uniformidad de la carga de trabajo.
o Bajo coste de reparación de bombas.
Los trabajos correctivos más comunes que se realizan sobre una bomba centrífuga por parte del
departamento de mantenimiento mecánico son la reparación de fugas tanto en bridas como en
tuberías de aspiración e impulsión, aperturas de la bomba para extracción de elementos que
producen atascos, cambio de impulsores por desgaste, cambio del cuerpo de rodamientos, cambio
del cierre mecánico y dinámico, empaquetado del eje y cambio del acoplamiento por deterioro.

Sección bomba centrífuga Sulzer

Es esencial que la bomba se instale de acuerdo a unos protocolos de montaje estrictos y siempre
siguiendo las instrucciones del fabricante. Se deberán tener muy en cuenta las tensiones máximas
transmitidas a las bridas de aspiración e impulsión, por ello es esencial que las tuberías estén
correctamente montadas para no sobrepasar los límites de carga indicados en las tablas del
 fabricante y, además, facilitar el mantenimiento posterior. Igualmente es importante, a la hora
del montaje, rellenar un formato de alineación del motor y bomba y archivarlo para tener un
control del estado del equipo en su primera puesta en marcha.

Tabla de cargas sobre bridas

En cuanto a los repuestos, podemos señalar como críticos y de obligada existencia:

o Un cuerpo de rodamientos completo de cada tamaño existente en la fábrica como mínimo.

o Elemento flexible del acoplamiento de cada tamaño.
o Cierres mecánicos.
o Elemento de sello de los cierres dinámicos.
o Juegos de juntas de cada tamaño empleado.
o Empaquetadura recomendada por el fabricante.
o Impulsores empleados sin tornear, es decir, a su diámetro máximo y su elemento de fijación.
o Placas de desgaste.
o Bombas completas para aquellas posiciones críticas y esenciales para la producción.
 Impulsor de repuesto en almacén

Cuerpos de rodamientos completos de repuesto

Podemos incluir, opcionalmente, los siguientes repuestos:

o Ejes de bombas.
o Rodamientos.
o Acoplamientos completos.
o Aros de laberinto, retenes y guardapolvos.