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Potencialidades: Conectividad e Integración Vial Identificar la estructura vial Diseño del Plan de
y Peatonal con el entorno que garantice la mejoramiento Vial del
La ciudad de Tipitapa se considera una ciudad nodal por localizarse
urbano. conectividad entre el Área área central de
en el extremo este del departamento de Managua, posee una
Central y el resto de la Tipitapa y sus
accesibilidad amplia tanto a nivel externo como a nivel interno en su
Fortalecer la conexión del ciudad. alrededores.
centro urbano.
Centro Histórico con el resto Crear una jerarquía entre
En la parte externa se caracterizan tres accesos bien definidos, como
de la Ciudad con la vía accesos.
son la carretera panamericana vieja a Tipitapa, la carretera nueva a
Panamericana.
Tipitapa que se interceptan de forma directa con la panamericana
nueva hacia los departamentos de la región central, por el lado
sureste la carretera que lleva a los departamentos del pacífico como
son; Masaya, Granada, Rivas, León,
Restricciones:
o Falta de sistema peatonal y de ciclo vía.
o Paso de tráfico pesado cerca de la ciudad como un peligro a la
ciudadanía.
III. INFRAESTRUCTURA URBANA
Dotación y mejora de Diseño y ejecución de Priorizar los
La cobertura de todos los un sistema sanitario sectores de
Potencialidades: servicios básicos de la urgencia
A Nivel de transporte Tipitapa presta servicio colectivo de rutas con ciudad
un promedio de 50 unidades que parten cada 5 minutos hacia la
cabecera municipal y los departamentos de Masaya, León, Granada
entre otras.
El municipio cuenta con el servicio público de energía domiciliar por
la empresa nicaragüense ENEL.
Restricciones:
o Falta de cobertura de servicio de agua potable en la ciudad.
o Alto déficit del sistema de drenaje sanitario letrinas a nivel municipal.