Análisis de Riesgos y Plan de Contingencias

ASOCIACIÓN ACCIDENTAL
PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DE LA PAZ

ALPES SRL – RAMAL SRL
SERVICIO DEPARTAMENTAL DE CAMINOS – SEDCAM
INDICE GENERAL
8 ANÁLISIS DE RIESGOS Y PLAN DE CONTINGENCIAS................................................1
8.1 GENERALIDADES............................................................................................................ 1
8.1.1 EVALUACIÓN DE RIESGOS...........................................................................................2
8.1.1.1 Procedimiento para la identificación y evaluación de riesgos ocupacionales....2
8.1.1.2 Identificación de riesgos ocupacionales............................................................2
8.1.1.3 Determinación del receptor...............................................................................3
8.1.1.4 Estimación de la Dimensión del Riesgo............................................................4
8.1.1.5 Control del Riesgo............................................................................................8
8.2 PLAN DE CONTINGENCIAS.............................................................................................8
8.2.1 OBJETIVOS.................................................................................................................8
8.2.2 LINEAMIENTOS GENERALES DEL PLAN DE CONTINGENCIAS.............................................9
8.2.3 TIPOS DE EMERGENCIAS.............................................................................................9
8.2.3.1 Accidentes vehiculares.....................................................................................9
8.2.3.2 Accidentes y/o lesiones personales................................................................10
8.2.3.3 Ruido.............................................................................................................. 16
8.2.3.4 Enfermedades infecciosas..............................................................................17
8.2.3.5 Incendios........................................................................................................18
8.3 MANUAL DE RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS......................................................19
8.3.1 OBJETIVO................................................................................................................ 19
8.3.2 ALCANCE................................................................................................................. 19
8.3.3 NIVELES DE RESPUESTA...........................................................................................20
8.3.4 ORGANIZACIONES DE RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS...............................................20
8.3.4.1 Respuesta ante emergencias.........................................................................20
8.3.4.2 Accidentes personales....................................................................................21
8.3.4.3 Rol de accidentes...........................................................................................21
8.3.4.4 Emergencia por incendios..............................................................................22
8.4 REQUERIMIENTOS........................................................................................................ 25
8.4.1 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL..........................................................................25
8.4.2 SEÑALIZACIÓN............................................................................................................25
8.4.3 CAPACITACIÓN...........................................................................................................27
8.5 COSTOS.......................................................................................................................... 27
ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1: Matriz de Riesgos.....................................................................................................5
Figura 2: Pasos a seguir en caso de accidentes de tránsito..................................................10
Figura 3: Pasos a seguir en caso de Accidentes Laborales...................................................11
Figura 4: Pasos a seguir en caso de incendios......................................................................25
ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1: Posibles receptores de riesgos...................................................................................3
Tabla 2: Listado de sustancias peligrosas identificadas en el proyecto....................................4
Tabla 3: Determinación del valor de las Consecuencias..........................................................5
Tabla 4: Determinación del valor de Probabilidad de Ocurrencia.............................................5
Tabla 5: Determinación del Tipo de Riesgo..............................................................................5
Tabla 6: Acciones y Tolerancias para la Matriz de riesgos.......................................................6
Tabla 7: Evaluación de Consecuencias, Probabilidad de Ocurrencia y el Nivel de Riesgo......6
Tabla 8: Resumen de tipos de riesgos.....................................................................................7
Tabla 9: Priorización de las acciones de control de acuerdo a la exposición a decibeles......16
CONSTRUCCIÓN PUENTE VEHICULAR PLAYA VERDE

ANÁLISIS DE RIESGOS Y PLAN DE CONTINGENCIAS
1. GENERALIDADES
El análisis o evaluación de riesgos se define como el proceso de estimar la probabilidad de

que ocurra un acontecimiento y la magnitud probable de efectos adversos en la seguridad,
salud, medio ambiente y bienestar público.
Para una adecuada evaluación se debe considerar esencialmente la naturaleza del riesgo,
su facilidad de acceso o vía de contacto (posibilidad de exposición), las características de la
población expuesta (receptor), la posibilidad de que ocurra y el nivel de riesgo y sus
consecuencias, para de esta manera definir medidas adecuadas que permitan minimizar los
impactos que se puedan generar.
Sólo existe riesgo si se cumplen dos condiciones a la vez:
 Que exista posibilidad de accidente

 Que este suponga un daño
A igualdad de daño, cuanta más alta sea la probabilidad de que ocurra el accidente, mayor
será el riesgo. A igual probabilidad, cuanto mayor sea el daño, mayor será el riesgo.
Existen muchos tipos de riesgo. Atendiendo a su origen se clasifican en:
Riesgos Naturales
Originados por fenómenos naturales: inundaciones, riadas, derrumbes, terremotos,
erupciones volcánicas, etc.
Riesgos Tecnológicos
Asociados a accidentes cuyo origen es tecnológico, como el riesgo químico, el nuclear o el
transporte de sustancias peligrosas y los generados por el uso de energía eléctrica.
Riesgos Antrópicos
Generados por la actividad humana como: accidentes de tránsito, grandes concentraciones
de personas (acontecimientos públicos, deportivos, festivos, etc.), colapso de un edificio y
otros.
El análisis de riesgos es un método por el cual se recopila y evalúa la información sobre los
peligros y las condiciones que los originan y sirve para prevenir y no así para detectar.
El análisis y evaluación de riesgos, es una valiosa herramienta de decisión para la

prevención, la misma que para alcanzar buenos resultados, requiere que el personal
involucrado en la actividad, se comprometa y participe activa y plenamente.
También se debe considerar la legislación dada por los reglamentos de la Ley 1333 para
riesgos ambientales y el Título VII del Decreto Reglamentario de la Ley General del Trabajo
de 23 de Agosto de 1943 para riesgos personales, así como todas las recomendaciones de
Seguridad Industrial.

1
1.1. Evaluación de Riesgos
1.1.1. Procedimiento para la identificación y evaluación de riesgos ocupacionales
Un método efectivo para la evaluación de riesgos consiste inicialmente en la identificación de

la fuente del riesgo, seguidamente se determina el probable receptor del riesgo para luego
estimar la dimensión del mismo (calculando en base a la probabilidad de que ocurra, el
grado de exposición y las consecuencias del riesgo).
Procesos Básicos de
Evaluación de Riesgos
Paso Paso Paso Paso

1 2 3 4
Identificaci Determina Estimación de la Control del
ón de ción del Dimensión del Riesgo
Riesgos Receptor Riesgo
Siguiendo la metodología específica para este análisis, primero se identifica el peligro y se
determina el receptor, para luego estimar el nivel de riesgo de acuerdo a la consecuencia y la
probabilidad de ocurrencia.
Utilizando ambos factores se determina el nivel de tolerabilidad del riesgo atribuyéndole una
de las siguientes categorías:
Riesgo Trivial
(T) Riesgo
Tolerable (TO)
Riesgo
Moderado (MO)
Riesgo
ImportanteRiesgo
(I)
Intolerable (IN)
1.1.2. Identificación de riesgos ocupacionales
a) Accidentes vehiculares
Ocasionados por fallas mecánicas, humanas e imprudencia de los trabajadores y/o terceras
personas.
b) Accidentes y/o lesiones corporales
Por manipulación de herramientas, transporte de equipos y materiales, levantamiento de

cargas, trabajo en alturas, agotamiento por calor, caídas, golpes, torceduras, etc.
 Manipulación de herramientas

2
Por utilizar herramientas en mal estado o no llevar el Equipo de Protección adecuado,

para muñecas y manos.
 Transporte de equipos y materiales

Al tener maquinaria de grandes envergaduras se corre el riesgo de atropello o
aplastamiento
 Levantamiento de cargas
Por falta de cuidado y buena postura; el levantamiento y el porte son operaciones
físicamente agotadoras, y el riesgo de accidente es permanente, en particular de lesión
de la espalda y de los brazos.
c) Ruido
Niveles de Ruido elevados durante las actividades de ejecución del proyecto en donde se
requiere del uso de maquinaria como excavadoras, compactadotas, hormigonera y vibrador.
d) Enfermedades e infecciones
Enfermedades contagiosas, Episodios Diarreicos (EDA) y Casos de Infecciones

Respiratorias Agudas (IRA).
e) Riesgo de incendios
Por la utilización de combustibles como la gasolina y diesel.
1.1.3. Determinación del receptor
El receptor del riesgo corresponde al agente expuesto directa o indirectamente y que es

susceptible a sufrir la consecuencia del riesgo. Los principales receptores son el ser humano
y el ecosistema.
La finalidad de la determinación del agente receptor del riesgo, es la de determinar las

prioridades del plan de contingencias en función a la dimensión del riesgo. En la Tabla 1 se
describen los posibles receptores de riesgos.
Tabla 1: Posibles receptores de riesgos
TIPO DE RIESGO RECEPTOR LUGAR Y/O SITUACION

a) Accidentes Vehículos, personal, Camino de acceso a las comunidades.
Vehiculares particulares, transeúntes, Transporte del personal, transporte de
animales domésticos material y equipos, otros vehículos.
b) Accidentes y/o Personal contratado En el área de construcción de la
lesiones Carretera.
personales
 Manipulación de Personal contratado En todas las instalaciones del
Herramientas campamento, actividades de
construcción de la Carretera.
 Transporte de Personal contratado Transporte de materia prima en el

3
equipos y área.
materiales
 Levantamiento de Personal contratado Actividades de operación y procesos
cargas de construcción.
Levantamiento del material de la
construcción.
c) Ruido Personal contratado Cercanía y operación de maquinaria.
d) Enfermedades e Personal contratado Durante la vida útil del proyecto
infecciones
 Contagiosas Personal contratado Resfríos, gripe por los cambios de
temperatura.
 EDA Personal contratado Por el consumo de agua no potable.
 IRA Personal contratado Por la quema de residuos sólidos o

posible explosión de combustibles.
e) Riesgo de Vegetación, en Durante la vida útil del proyecto.
incendios campamento (cocina,
depósitos de combustible).
1.1.4. Estimación de la Dimensión del Riesgo
Como parte de la evaluación de los riesgos potenciales suscitados en el proyecto a causa de

la manipulación de sustancias peligrosas, en la tabla a continuación se detalla la sustancia
identificada, su clasificación CRETIP y la fuente generadora de la misma.
Tabla 2: Listado de sustancias peligrosas identificadas en el proyecto
Sustancia Clasificación Fuente

Gasolina Inflamable Tanques de maquinaria
Diesel Inflamable Maquinaria, almacén
Gas licuado Inflamable Garrafas del campamento
i) Elaboración de la matriz de riesgo
La matriz de riesgo es el resultado de la evaluación de todos los aspectos considerados

dentro del proyecto de carácter peligroso y que pueden traducirse en eventos contingentes
(en caso de producirse) con consecuencias de carácter local (internas) o de carácter
ambiental (externas).
Esta evaluación de riesgos, identifica principalmente a los posibles accidentes y otros

peligros a través de técnicas que conjuncionan las probabilidades de ocurrencia de un
accidente y las consecuencias del mismo sobre le medio humano, social y/o ambiental.
Para la elaboración de la matriz de riesgos se debe considerar un indicador al cual se

denomina Nivel de Riesgo (NR), este proviene del producto del valor de las Consecuencias
(C) y del valor de la Probabilidad de Ocurrencia (P), es decir:
NR  C  P

4
Tabla 3: Determinación del valor de las Consecuencias
Consecuencia Valor de (C)

Ligeramente dañino 50
Dañino 100
Extremadamente dañino 150
Fuente SISO
Tabla 4: Determinación del valor de Probabilidad de Ocurrencia
Probabilidad de Ocurrencia Valor de (P)

Baja 10
Media 20
Alta 30
Fuente: SISO
Según el escalar del Nivel de Riesgo, el riesgo descrito se cataloga en:
Tabla 5: Determinación del Tipo de Riesgo
Valor de NR Tipo de Riesgo

NR ≤ 500 Trivial
500 › NR ≤ 1.000 Tolerable
1.000 › NR ≤ 2.000 Moderado
2.000 › NR ≤ 3.000 Importante
NR › 3.000 Intolerable
A partir de la probabilidad de ocurrencia y la dimensión de las consecuencias que tiene un

determinado riesgo, se tiene la siguiente matriz:
Figura 1: Matriz de Riesgos
Consecuencias
Ligeramente Dañino Extremadamente
Dañino (LD) (D) Dañino (ED)
Riesgo Trivial Riesgo Tolerable Riesgo Moderado
Baja (B)
(RT) (TO) (MO)
Riesgo Riesgo Riesgo Importante
Probabilidad Media (M)
Tolerable (TO) Moderado (MO) (I)
Riesgo Riesgo Riesgo Intolerable
Alta (A)
Moderado (MO) Importante (I) (IN)
Fuente: SISO
En función a la categoría de riesgo obtenida, las acciones a efectuarse y la tolerancia que

presentan son las siguientes:
Tabla 6: Acciones y Tolerancias para la Matriz de riesgos

5
Riesgo Acción y Temporización

Trivial (T) No se requiere acción específica.
Tolerable No se necesita mejorar la acción preventiva. Sin embargo, se deben
(TO) considerar soluciones rentables o mejoras que no supongan una carga
económica importante. Se requieren comprobaciones periódicas para
asegurar que se mantenga la eficacia de las medidas de control.
Moderado Se debe reducir el riesgo, determinando las inversiones precisas. Las
(MO) medidas para reducir el riesgo deben implantarse en un periodo
determinado. Cuando el riesgo está asociado con consecuencias
extremadamente dañinas, se precisará una acción posterior para establecer
la probabilidad del daño para determinar la necesidad de mejora de las
medidas de control.
Important No debe comenzarse el trabajo hasta que se haya reducido el riesgo. Puede
e (I) que se precisen recursos considerables para controlar el riesgo.
Intolerable No debe comenzar ni continuar el trabajo hasta que se reduzca el riesgo. Si
(IN) no es posible reducir el riesgo, debe prohibirse el trabajo.
ii) Evaluación del Riesgo
La evaluación del Nivel de Riesgo se realiza a partir del producto del valor de las
Consecuencias y el valor de la Probabilidad de Ocurrencia.
Tabla 7: Evaluación de Consecuencias, Probabilidad de Ocurrencia y el Nivel de

Riesgo
RIESGOS PROBABILIDAD NIVEL DE

CONSECUENCIA
DE RIESGO
S
OCURRENCIA NR=PxC
Accidentes Vehiculares 100 10 1.000
Acc. y/o lesiones personales
 Manipulación de 50 10 500
herramientas
 Transporte de 50 10 500
Equipos y materiales
 Levantamiento de 50 10 500
cargas
Ruido 50 10 500
Enfermedades e infecciones
 Contagiosas 50 10 500
 EDA 50 10 500
 IRA 50 10 500
Riesgo de incendios 100 10 1.000
A partir de los tipos de riesgo que se describen en la Tabla 8-5, se tienen los posibles
accidentes que se puedan producir durante la ejecución del proyecto y su tipo de riesgo se
describen en la .

6
Tabla 8: Resumen de tipos de riesgos
Tipo de Riesgo Riesgo

Trivial (T)  Manipulación de herramientas
Transporte de equipos y materiales
 Levantamiento de cargas
 Enfermedades e infecciones
contagiosas
 Ruido
Riesgo Tolerable (TO)  Accidentes vehiculares
 Riesgos de incendios
Riesgo Moderado (MO) N/C
Riesgo Importante (I) N/C
Riesgo Intolerable (IN) N/C
iii) Interpretación de la cuantificación para cada caso
Accidentes de vehículos (choques, atropellamientos, vuelcos):

Por las características del camino, la exposición al riesgo es tolerable, las consecuencias
pueden ser dañinas. Por lo tanto, se debe tratar de reducir el riesgo mediante medidas de
seguridad. En este caso, se requiere de buena señalización y horarios de circulación,
además de horarios de trabajo. Todo esto ayudará a reducir los posibles accidentes que
se puedan producir por la inserción de las diferentes actividades de la etapa de ejecución
del proyecto.
Durante la etapa de operación, se contarán con señales de tránsito que reduzcan los
riesgos de probabilidad de accidentes.
Accidentes y/o lesiones corporales.
 Manipulación de herramientas: la exposición al riesgo es mínima, los equipos y

materiales son de fácil utilización, el riesgo es aceptable, pero requiere de
capacitación para el manejo adecuado.
 Transporte de equipos y materiales: el transporte en algunos casos como en

pendientes se efectuará de forma manual, el riesgo de tener algún accidente es
posible, se requiere capacitación y atención en seguridad.
 Levantamiento de cargas-seguridad de la espalda: al levantar cargas existe riesgo

si no se toman las medidas de seguridad adecuadas, la capacitación orientada a la
manera en que se debe levantar los distintos tipos de cargas y forma de manipular
las mismas es muy importante.
Ruido.
El riesgo es mínimo, pero se debe tener especial cuidado con el personal que trabaja
cerca de la maquinaria, quienes deberán presentar protección.

7
Enfermedades e infecciones
 Contagiosas: Como resfríos y gripes por el clima de la región y cambios climáticos,

pueden presentarse casos con posibilidad de contagio, el riesgo es importante.
 Episodios Diarreicos Agudos (EDA): El riesgo de Episodios Diarreicos Agudos es

Importante, y puede ocasionarse por el consumo de agua no potable y la falta de
higiene de los trabajadores.
 Infecciones Respiratorias Agudas (IRA): Generalmente se da en caso de quema de

residuos sólidos. Sin embargo, con la correcta disposición de los residuos, se puede
evitar este riesgo de infección.
Riesgo de incendios.
El riesgo es Tolerable, sin embargo, pueden ocurrir incendios en los almacenes donde se
conserva el combustible que se utiliza para el funcionamiento de la maquinaria. Es así
que la capacitación y medidas de seguridad son muy importantes.
1.1.5. Control del Riesgo
Para tener un control de los posibles accidentes, enfermedades, lesiones que pueda afectar
la salud y el desempeño laboral de los trabajadores del proyecto “Construcción del Puente
Vehicular Playa Verde”, se realiza un Plan de Contingencias, que permita reducir al mínimo
el nivel de riesgo que puedan sufrir, además de utilizar la menor cantidad de recursos
económicos para cada actividad.
2. PLAN DE CONTINGENCIAS
2.1. Objetivos
El Plan de Contingencias tiene por objetivos:
 Definir los lineamientos y procedimientos oportunos, para responder ante

contingencias de cualquier naturaleza.
 Brindar un alto nivel de protección, contra posibles efectos negativos sobre el
personal, instalaciones, equipos, la población local y propiedad privada.
 Reducir la magnitud de los impactos ambientales potenciales y otros impactos
durante la fase de ejecución y operación del proyecto.
2.2. Lineamientos generales del plan de contingencias

8
Es necesario que sé de a conocer el presente plan al personal en general, para conciliar

criterios con el fin de manejar las actividades dentro del margen de la seguridad,
precautelando la vida humana y medio ambiente.
Este Plan deberá estar disponible en un lugar visible, para que todo el personal pueda
acceder al mismo, evaluando periódicamente los riesgos que se hubiesen generado durante
la realización de las diferentes actividades.
2.3. Tipos de Emergencias
En el análisis de riesgos se han identificado los tipos de emergencias que se pueden generar
durante la ejecución de las actividades, se ha desarrollado un plan general para cada uno de
los riesgos probables, determinado en el análisis correspondiente.
2.3.1. Accidentes vehiculares
Objetivo
 Asistir a probables víctimas del accidente/incidente en las inmediaciones del área de

emplazamiento del proyecto.
Acciones
Las acciones a seguir serán las siguientes:
 Reportar el accidente/incidente a los técnicos del proyecto, lo más antes posible.

 Aislar al accidentado del área del accidente.
 Determinar el estado del o los accidentados.
 Brindar primeros auxilios y/o evacuar a los afectados hasta el centro de salud más
cercano.
 Notificar a las autoridades de tránsito locales.
 Notificar a familiares.
 Investigación de causas del accidente.
 Evaluar el daño sufrido por el vehículo, retirarlo del área.
 En caso de accidente con animales domésticos, avisar a los técnicos del proyecto y
no tocar al animal. (Ver Figura 8-2).
Prevención de accidentes vehiculares
 Señalización adecuada de riesgos, desvíos y velocidad máxima de circulación.

 Que el vehículo haya sido inspeccionado para verificar sus condiciones mecánicas y
esté habilitado para circular.
 Que el o los conductores estén habilitados para conducir vehículos.
 Que el número de pasajeros no exceda las especificaciones de diseño del fabricante.
 Que el conductor no utilice teléfono, ni radio de mano ni fume mientras conduce.
 Prohibir el consumo de bebidas alcohólicas al personal durante la permanencia en el
trabajo.
2.3.2. Accidentes y/o lesiones personales

9
Objetivo
 Tomar precauciones y acciones necesarias, para prevenir accidentes y/o lesiones

personales en las inmediaciones del área de emplazamiento del proyecto.
Acciones
 Reportar el accidente/incidente a los técnicos del proyecto.

 Determinar el estado del o los lesionados.
 Brindar primeros auxilios.
 Trasladar al centro de salud más cercano.
 Notificar a familiares.
 Investigación de causas del accidente y dar solución. (Ver Figura 3)
Prevención de accidentes y/o lesiones personales
 Use las rutas y pasillos destinados a la circulación, evite cortar camino.

 Use calzado con caña, plantilla apropiada y antideslizante.
 No camine con la visión obstruida por cargar objetos.
 No camine con los cordones sueltos de los calzados.
 No corra para desplazarse de un lugar a otro.
 Reporte cualquier condición insegura en la superficie, en el piso de las instalaciones.
Figura 2: Pasos a seguir en caso de accidentes de tránsito

Cómo actuar en caso de accidente de tránsito
Ocurre
accidente
SI Hay
lesionado
s
Priorizar atención
NO
médica
Reportar al
técnico
Esperar apoyo en el lugar
Teléfonos de Emergencia
Técnico
……………………………………..
Hospital
……………………………………..
Bomberos
…………………………………..

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Figura 3: Pasos a seguir en caso de Accidentes Laborales
Cómo actuar en caso de accidente laboral con lesiones

¿Qué se hace? ¿Quién lo hace?
Inicio
Conocimiento del incidente Cualquier trabajador
Avisar al técnico El mismo
Suministrar Primeros Auxilios Personal capacitado
Evaluar la gravedad Personal capacitado
NO ¿Está
grave?
Priorizar
atención SI
médica
Trasladar a emergencias Chofer
Internación Médicos
Avisar a los familiares Técnico
Seguimiento y control del caso Técnico
Fin
Teléfonos de Emergencia
Técnico …………………….…..………..
Hospital …………………….……………
Bomberos …………………...…………..
FUENTE: PLAN DE SEGURIDAD OCUPACIONAL

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a) Manipulación de herramientas
En cuanto al uso de las herramientas manuales en las actividades del proyecto, se debe
tener prevención respecto a:
 Inspeccionar, la sujeción del mango con la herramienta.

 Utilizar herramientas en buen estado y adecuadas para cada actividad.
 Se debe utilizar muñequeras y guantes anti cortantes de manera permanente en caso
de utilizar herramientas punzo cortantes.
b) Transporte de materiales y equipos
 Evite movimientos bruscos y excesos de

esfuerzo.
 Respete periodos de descanso.
 Revise todos los elementos de amarre tales
como los cables, cadenas, fajas, etc.,
deberán estar libres de nudos, torceduras,
partes aplastadas o variaciones importantes
de su diámetro.
 Los elementos de amarre no se deben
arrastrar por el suelo, sobre superficies
ásperas, o por donde puede entrar en Nunca maneje con exceso de
contacto con arena, barro, óxido, productos velocidad ni maniobre los
corrosivos o cualquier otra sustancia que equipos bruscamente
pudiera afectarles.
Se debe tratar siempre de equiparar la carga

a transportar. Tener especial cuidado si las
cargas o piezas son de forma muy irregular,
el peso se debe distribuir por igual para
evitar vuelcos o caídas de material.
 No se debe, bajo ningún concepto,

transportar cargas por encima de las
personas.
 No dejar los aparatos para izar con cargas
suspendidas.
 Para el levantamiento manual de pesos, de
ser posible, utilizar siempre un medio
mecánico para el movimiento de materiales
evitando la carga y manejo manual de
Manejar la carga lentamente,
evitando arranques violentos. pesos.
Efectuarlo en sentido vertical

12
 Los materiales deben ser apilados en áreas asignadas solamente, en una base a
nivel y estable.
 Utilice los equipos de protección personal necesarios para realizar sus tareas.
 No apile los materiales a gran altura.
El levantamiento y el porte son operaciones

físicamente agotadoras, y el riesgo de accidente es
permanente, en particular de lesión de la espalda y de
los brazos.
Para evitarlo, es importante poder estimar el peso de

una carga, el efecto del nivel de manipulación y el
entorno en que se levanta. Es preciso conocer
también la manera de elegir un método de trabajo
seguro y de utilizar dispositivos y equipo que hagan el
trabajo más ligero.
No se debe viajar sobre cargas,

ganchos o eslingas, orquillas de
autoelevador
Posición de la espalda y del cuerpo
El objeto debe levantarse cerca del cuerpo,

pues de otro modo los músculos de la
espalda y los ligamentos están sometidos a
tensión, y aumenta la presión de los discos
inter- vertebrales. Deben tensarse los
músculos del estómago y de la espalda, de
manera que ésta permanezca en la misma
posición durante toda la operación de
levantamiento.
Posición de las piernas

Acérquese al objeto. Cuanto más pueda aproximarse al objeto, con más seguridad lo
levantará. Separe los pies, para mantener un buen equilibrio.
Posición de los brazos y sujeción

Trate de agarrar firmemente el objeto, utilizando totalmente ambas manos, en ángulo recto
con los hombros. Empleando sólo los dedos no podrá agarrar el objeto con firmeza. Proceda
a levantarlo con ambas manos, si es posible

13
Levantamiento hacia un lado

Cuando se gira el cuerpo al mismo tiempo que se
levanta un peso, aumenta el riesgo de lesión de la
espalda. Coloque los pies en posición de andar,
poniendo ligeramente uno de ellos en dirección del
objeto. Levántelo, y desplace luego el peso del
cuerpo sobre el pie situado en la dirección en que
se gira.
Levantamiento por encima de los hombros

Si tiene que levantar algo por encima de los
hombros, coloque los pies en posición de andar.
Levante primero el objeto hasta la altura del pecho.
Luego, comience a elevarlo separando los pies para
poder moverlo, desplazando el peso del cuerpo
sobre el pie delantero. La altura del levantamiento
adecuada para muchas personas es de 70-80
centímetros. Levantar algo del suelo puede requerir
el triple de esfuerzo.
Levantamiento con otros

Las personas que a menudo levantan cosas
conjuntamente deben tener una fuerza equiparable y
practicar colectivamente ese ejercicio. Los
movimientos de alzado han de realizarse al mismo
tiempo y a la misma velocidad.
Los pesos máximos recomendados por la

Organización Internacional del Trabajo son los
siguientes:
Hombres:
Mujeres:
Ocasionalmente 55 kg, Ocasionalmente 30 kg,
Repetidamente 35 kg. Repetidamente 20 kg.
Si le duele la cabeza, no levante absolutamente nada. Una vez pasado el dolor, comience la
tarea con cuidado y hágala gradualmente.

14
Porte
Las operaciones de porte repercuten sobre todo
en la parte posterior del cuello y en los miembros
superiores, en el corazón y en la circulación.
Lleve los objetos cerca del cuerpo. De esta
manera, se requiere un esfuerzo mínimo para
mantener el equilibrio y portar el objeto. Los
objetos redondos se manejan con dificultad,
porque el peso está separado del cuerpo.
Cuando se dispone de buenos asideros, se
trabaja más fácilmente y con mayor seguridad.
Distribuya el peso por igual entre ambas manos.
Las operaciones de porte son siempre agotadoras. Compruebe si el objeto puede

desplazarse mediante una correa transportadora, sobre ruedas o un carrito. Compruebe que
no trata de desplazar un objeto demasiado pesado para usted, si existen asideros
adecuados, si éstos se encuentran a la distancia apropiada, si hay sitio para levantar y portar
el objeto, si no está resbaladizo el piso, si no hay obstáculos en su camino y si el alumbrado
es suficiente. A menos que estén bien concebidos, los escalones, las puertas y las rampas
son peligrosos.
Ropa
La ropa debe regular la temperatura entre el aire y
el calor generado por su cuerpo. No debe ser tan
suelta, tan larga o amplia que resulte peligrosa.
Debe protegerse las manos con guantes, que le
ayudarán además a sujetar bien el objeto. El
calzado debe ser fuerte, y de suelas anchas, que
se agarren bien. La parte superior debe proteger
los pies de los objetos que caigan.
Para el levantamiento mecánico, es esencial un

casco.
Este debe ajustarse firmemente, de manera que

no pueda desprenderse en el momento vital ni
obstruir su visión. Un cinturón ancho que le sujete
los riñones (un cinturón de halterófilo) puede ser
útil.

15
Dispositivos auxiliares
Los dispositivos utilizados para facilitar su trabajo han de ser ligeros y de fácil uso, para
reducir el esfuerzo y el riesgo de accidentes. Por ejemplo, los electroimanes, las cucharas
5.7excéntricas y de palanca, las ventosas de aspiración y los marcos transportadores, como
yugos y cinturones de porte, permiten sujetar bien la carga y mejorar la posición de trabajo.
Los carritos transportadores, las mesas elevadoras, los transportadores de rodillo y de disco
y las correas transportadoras disminuyen el trabajo de desplazamiento.
2.3.3. Ruido
Objetivo
 Determinar procedimientos para disminuir el impacto por las vibraciones sonoras

altas (dB) en las actividades de ejecución del proyecto.
Prevención de lesiones auditivas
El control del ruido es el problema de un sistema interrelacionado, que lo componen la fuente

de ruido, la vía de propagación sonora y el receptor.
La fuente es parte del sistema que produce la energía acústica. Puede ser un motor, el aire
que fluye por un conducto o los dientes de unos engranajes. La fuente deberá considerarse
en general como un grupo de generadores de ruido que presentan características físicas
diferentes, distribuidas al azar en el espacio y en el tiempo. Las medidas de prevención y
reducción del ruido deben dirigirse a:
 Controlar las fuentes de ruido.

 Impedir la propagación, amplificación y reverberación del ruido.
 Aislar a los trabajadores.
En ciertos casos deberán dirigirse también a la atenuación del ruido trasladando o aislando a
los trabajadores de la fuente de ruido (cabinas a prueba de ruidos, etc.) o suministrando
protectores auditivos.
Se deberán fijar los siguientes valores máximos según el grado de protección deseado. El
cuadro abajo muestra la priorización de las acciones de control para ruido:
Tabla 9: Priorización de las acciones de control de acuerdo a la exposición a decibeles
VALOR DE LA SITUACIÓN DE LA PRIORIDAD

NEQ
DOSIS EXPOSICIÓN
< 69 - Aceptable Insignificante
69 a 80 dB 0,1 a 0,5 Aceptable Baja
81 a 83 dB 0,6 a 0,8 Aceptable Moderado
84 a 85 dB 0,9 a 1,0 Temporalmente
Seria
Aceptable
86 a 93 dB 1,1 a 3,0 Inaceptable Alto o seria
encima de 93 dB encima de 3,1 inaceptable Muy alto o crítica
encima de 115 dB - Inaceptable – Se recomienda De emergencia(*)
interrumpir la exposición

16
A ningún trabajador se le debe permitir permanecer por ningún periodo de tiempo, en una
zona donde el nivel sonoro sea igual o mayor a 115 dB(A), a menos que lleve una adecuada
protección auditiva.
En los casos en que los picos aislados de ruido lleguen a más allá de 130 dB(A) de
respuesta tipo impulso o de 120 dB(A) de respuesta rápida, deberá llevarse equipo de
protección sonora personal. Ningún trabajador deberá penetrar en un área donde el nivel
sonoro exceda de 140 dB(A).
Equipo necesario
 En las zonas de soplado, ventiladores, es obligatorio el uso de equipos de

protección auditiva a partir de los 90dB de exposición.
 Concienciar y capacitar al personal para que este realice el trabajo bajo
condiciones de seguridad óptimas.
2.3.4. Enfermedades infecciosas
Objetivo
 Determinar procedimientos para afrontar casos de aparición de enfermedades,

infecto contagiosas
Acciones
Las acciones a seguir serán las siguientes:
 Notificar al encargado de salud y seguridad laboral.

 Evaluar la gravedad de la enfermedad.
 Si es el caso aislar al paciente e iniciar tratamiento.
 Identificar el vector y/o fuente que ocasiono el problema.
 Evacuar al enfermo de ser necesario, a un centro asistencial especializado.
 Eliminación del vector y o fuente de emisión.
 Evaluar al resto del personal y determinar grado de infestación.
 Notificar y remitir informe a las autoridades sanitarias.
En caso de constituirse algún tipo de epidemia con índices de propagación, el informe a las
autoridades de salud es indispensable y requiere urgencia para tomar las medidas
preventivas necesarias.
Prevención de enfermedades
 Como medida de seguridad, se realizará un examen médico previo a las personas

que serán contratadas, para detectar posibles afecciones que hayan sido
adquiridas antes de la contratación.
 Control sanitario de las instalaciones, dormitorios, cocina, baños, etc.

17
Personal y equipo mínimo necesario
 Se contará con un botiquín de primeros auxilios, con sales de rehidratación oral,

vendas, iodo, etc.
 Se capacitará y concientizará al personal respecto a las normas de higiene, salud
y seguridad.
2.3.5. Incendios
Objetivo
Prevenir la ocurrencia de incendios en los distintos lugares de trabajo por diferentes causas.
Alcance
Aplicable todas las actividades que se realizarán en la etapa de ejecución del proyecto.
Responsables
La supervisión (Ingeniero de obra), es el que tiene la responsabilidad plena del área de

trabajo, el cual es el encargado de dar cumplimiento a la norma a través de este documento.
El Fuego
El fuego es consecuencia del calor y la luz que se producen durante las reacciones químicas
denominadas de combustión. En la mayoría de los fuegos, la reacción de combustión se
basa en el oxígeno del aire, al reaccionar este con un material inflamable produce un
fenómeno físico – químico denominado fuego.
Para evitar la existencia de un fuego, tenemos que lograr que combustible, oxígeno y
temperatura no se junten, es decir basta retirar uno de estos elementos. Así se forma un
triangulo del fuego, sobre la que se basa la prevención del mismo a partir de romper este
triangulo, vale decir retirar uno de los elementos que lo componen.
Combustible
Este puede ser cualquier material combustible, ya sea sólido, líquido o gaseoso. La mayoría
de los sólidos y líquidos se convierten en vapores o gases antes de entrar en combustión.
Oxígeno
El aire que respiramos esta compuesto de 21% de oxígeno. El fuego requiere una atmósfera
de por lo menos 16% de oxígeno para su ocurrencia. El oxígeno es un carburante, es decir,
activa la combustión.
Calor
Es la energía requerida para elevar la temperatura de combustible hasta el punto en que se
despiden suficientes vapores que permiten que ocurra la ignición.

18
Reacción Química
Una reacción puede ocurrir cuando los otros tres elementos están presentes en las
condiciones y proporciones apropiadas. El fuego ocurre cuando se lleva a cabo esta rápida
oxidación denominada incendio. Se le considera como incendio a todo tipo de fuego no
controlado que cause o no daños directos en los equipos, maquinarias, predios, viviendas,
instalaciones industriales y personas.
Tipos de Fuegos
Los fuegos clase “A” se producen con combustibles ordinarios o materiales fibrosos
CLASE tales como madera, papel, tela, goma y ciertos plásticos. El agente extintor más
A usado es agua o soluciones acuosas, las cuales enfrían y apagan el fuego, logrando
reducir la temperatura de ignición.
Los fuegos clase “B” se producen con combustibles líquidos y gases inflamables,
tales como los derivados del petróleo: gasolina, kerosén, pintura, aditivos,
CLASE
solventes, propano, butano, hexano, GLP y otros, sin producción de cenizas. La
B
acción extintora se logra empleando un agente que interrumpe la acción química de
la llama, se utiliza espumas extintoras, polvo químico, líquidos vaporizantes y CO2.
Los fuegos clase “C” se producen en equipos eléctricos energizados tales como:
CLASE interruptores, caja de fusibles, motores y herramientas eléctricas. Su extinción se
C realiza empleando agentes no conductores de electricidad tales como CO2,
halofron, FE-36 y polvos químicos secos como bicarbonato de sodio.
Los fuegos clase “D” ocurren en metales combustibles tales como el magnesio,
titanio, zirconio y sodio, estos metales arden a latas temperaturas. Se utilizan
CLASE
técnicas especiales y también agentes especiales de extinción, los agentes
D
extintores normales no deben utilizarse contra estos fuegos ya que existe un peligro
de reacción química violenta.
3. MANUAL DE RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS
3.1. Objetivo
Disponer de un documento que permita una respuesta inicial eficaz y eficiente ante cualquier
tipo de emergencia, reduciendo al mínimo posible los efectos adversos potenciales para el
personal y el medio ambiente.
3.2. Alcance
Este plan alcanza a todos los empleados involucrados en el proyecto de “Construcción del
Puente Vehicular Playa Verde”.
Cubre las respuestas a emergencias originadas por:
1) Emergencia médica por accidentes y/o enfermedades

2) Derrames de fluidos contaminantes
3) Incendio y/o explosión
Se tendrá como marco de referencia los Procedimientos, Plan de Respuesta ante

emergencia.

19
3.3. Niveles de Respuesta
Basándose en la naturaleza y magnitud de la situación de emergencia en la actividad del

proyecto, se definen 3 niveles de respuesta a la emergencia siendo el nivel 3 el más grave
los siguientes puntos son lineamientos a seguir para determinar el nivel de respuesta
correspondiente:
Nivel 1:
La situación está bajo control.
No se requiere asistencia o recursos ajenos a la instalación.
No existe un peligro adicional para la seguridad del personal.
Todos los daños ambientales han sido contenidos.
Nivel 2:
Se está controlando la situación.
Se requiere un mínimo de asistencia ajena a la instalación
Las lesiones del personal no requieren evacuación medica
Todos los daños ambientales han sido contenidos
La situación puede atraer el interés de organismos locales y de los medios de
comunicación.
Nivel 3:
Se requieren recursos ajenos a la instalación para controlar la situación
Se requiere evacuación de emergencia del personal o se está considerando la
posibilidad de ponerla en marcha
Se requiere evacuar personal lesionado
Hay víctimas fatales o existe la posibilidad de que las haya
No se ha contenido el daño ambiental
Una emergencia de Nivel 2 se ha intensificado y ha quedado fuera de control
Es posible que existan consultas de Organismos Gubernamentales Locales y
Nacionales así como de Medios Periodísticos.
3.4. Organizaciones de respuesta ante emergencias
De acuerdo al nivel de respuesta definido, el técnico que se encuentre a cargo de la

ejecución del proyecto, determinará la activación de los diferentes niveles de organización de
respuesta que podrán ser implementados.
3.4.1. Respuesta ante emergencias
El manejo táctico de emergencias se realizará a través del Técnico, que se activará

dependiendo de la magnitud de la situación.
- Responsabilidades del Técnico
 Convocar a los miembros (personal) en un punto de encuentro o reunión.

 Organizar los equipos de Respuesta y Administrar en forma segura y efectiva las
actividades de respuesta.
 Indicar las medidas inmediatas para controlar la situación de emergencia.

20
 Asumir el control y comando de las acciones de respuesta hasta ser relevado por
alguien más calificado, si así fuese requerido.
 Determinar el nivel de Seguridad requerido instituyendo un perímetro de seguridad
o tareas de custodia y restricción de ingreso al sitio, si fuese necesario.
 Ordenar la participación de personal auxiliar cuando fuere necesario.
 Colaborar con el Responsable de Primeros Auxilios del equipo en caso de estar
activado el Rol de accidentes Personales.
 Realizar el conteo del personal que no está involucrado directamente en las
brigadas de respuesta.
- Personal en general
 Acatar las órdenes y disposiciones de los Responsables.

 No entrar en contacto con los medios de comunicación y/o prensa.
3.4.2. Accidentes personales
En términos generales un rol de accidentes y evacuaciones médicas debe expresarse en un

procedimiento rápido y seguro para la evacuación de pacientes accidentados o que
presentan enfermedades súbitas que amenazan la vida y/o funciones orgánicas del
lesionado.
Respuesta Inicial:
 Ante cualquier tipo de contingencia que involucre la salud de las personas, los
operarios más próximos al lesionado deben detener la tarea y prestar la atención de
emergencia.
 La persona más capacitada en técnicas de primeros auxilios deberá permanecer
junto al lesionado y ordenar a otro compañero que active el rol de accidentes dando
parte al Técnico.
 Ante un accidente, todo el personal deberá detener sus actividades y dirigirse al
punto de reunión.
 El encargado de Primeros Auxilios se dirigirá al lugar del evento y tomará el mando
de la acción.
 Mientras tanto llegue el médico, no se deberá movilizar al accidentado a menos que
siga corriendo mayores riesgos en la escena del evento.
 El médico, conjuntamente con el encargado de primeros auxilios, coordinarán las
acciones a seguir, tales como movilización en camilla hasta el centro médico más
cercano.
3.4.3. Rol de accidentes
Se conoce como rol de accidentes a un flujograma de acción que incluye una serie ordenada
de pasos a seguir incluyendo las personas a las cuales se debe informar del evento. La
finalidad mayor es la de seguir de manera ordenada estos pasos del flujograma de forma tal,
que todos y cada uno de los involucrados, personal operativo y/o administrativo puedan
aportar eficientemente a la oportuna atención de un accidentado.

21
3.4.4. Emergencia por incendios
Procedimiento
 Todo el personal de la obra (personal capacitado y no capacitado, permanente o

temporal), debe ser instruido para combatir cualquier principio de incendio y estar
familiarizado con los equipos con que se cuentan en cada lugar de trabajo.
 Se debe contar con los elementos necesarios para combate de fuego menor en las
instalaciones de la obra (campamento) y estos deben estar al alcance todo el
personal que trabaje en ella.
 Al ser las instalaciones de trabajo campamentos montados cerca a la obra, el
encargado del proyecto debe planificar correctamente la infraestructura de los
mismos, considerando criterios de seguridad tanto para los ambientes destinados a
habitaciones como para las que se utilizarán para el almacenamiento de materiales e
insumos. Estos últimos principalmente deben estar armados de manera tal que se
prevengan riesgos de incendios.
 El mantenimiento y la inspección de todo equipo contra incendio debe estar a cargo
de una persona competente en el tema que realice esta labor periódicamente en el
tiempo que dure el proyecto.
 En el caso de no contar con energía eléctrica es menester recomendaciones de
precaución respecto al uso de lámparas a gas, gasolina, kerosén, etc., o de velas
para la iluminación.
 En caso de observar cualquier situación anormal o riesgosa cualquier miembro del
personal debe informar de inmediato al encargado de obra o al suprior inmediato que
tenga cerca para remediar el inconveniente.
Prevención de incendios en áreas operativas
 En caso de derrames de combustibles deberá procederse a detener los equipos y

equipamientos eléctricos o que produzcan llama para evitar la posibilidad de fuego,
seguidamente se deberá limpiar el área evitando una agresión al medio ambiente.
 Evitar realizar operaciones de suministro de combustibles en vehículos y equipos que
estén en funcionamiento y cerca del área de trabajo o de centros poblados.
 El transporte de combustibles se debe realizar en turriles, bidones y contenedores
apropiados para tal fin.
 Cuando este manejando combustibles debe recordar que existen ambientes propicios
para la generación de corriente estática y que producen riesgo de incendio o
explosión.
 Antes de realizar trabajos de soldadura se debe verificar que no existan combustibles
ni solventes cerca, también deberá evaluarse el área para evitar la presencia de
gases.
 Evitar fumar en lugares cercanos a almacenes o depósitos de combustibles así como
de vehículos en funcionamiento.
Uso de mangueras y técnicas de combate.
 Lo primero que se debe hacer es asegurarse de pisar firme, debido a que está expuesto
a resbalones, tropezones, clavos y otros obstáculos, principalmente cuando el agua
cubre el suelo y no se ve donde se pisa.

22
 La posición más adecuada es poner el cuerpo inclinado y de lado para exponerse

menos al calor del incendio y agauchándose lo más posible, protegiéndose detrás del
abanico de agua; sin embargo, al avanzar, el paso debe ser firme, lento y calculado.
 Antes de iniciar el avance conviene probar el funcionamiento de la boquilla, así como la
presión con que se cuenta en la manguera, esto se hace abriendo y cerrando una o dos
veces la boquilla, para observar los cambios en el flujo de agua también debe
observarse el desarrollo del fuego para determinar el punto de ataque, igualmente se
debe mirar la ruta que se va a recorrer y tomar en cuenta los obstáculos y riesgos que
representa.
 El paso se lleve al avanzar debe ser rítmico y medido, aproximadamente 40cm.
 En maniobras de más de una persona, todos sin excepción, deben obedecer la vos
demando de una sola persona para evitar equivocaciones y desgracias.
 En caso de algún acontecimiento imprevisto, como estallido de alguna válvula de
seguridad, explosión, recrudecimiento del fuego, la caída de un compañero, etc., no se
debe soltar la manguera ni se volverá la espalda al fuego. En estos casos nuestra única
defensa contra el fuego es el agua que se desprende o sale del hidratante ya que forma
una barrera entre el fuego y nosotros. Si la perdemos implica que nosotros estamos
expuestos a la llama de forma directa.
 Si observa una caída de presión del hidrante retroceda, existe la posibilidad de falla de
la motobomba o falta de agua.
 Cuando se utiliza espumas o agentes espumígenos los mismos tienden a “sofocar” el
fuego formando una película fina de espuma en la superficie de la base del fuego,
existen diversos tipos de espuma, siendo la A-FFF la más conocida y de reciente uso.
Cómo evacuar una estructura en llamas
 No intente retirar pertenencias

 Diríjase con paso rápido, pero no corra, hacia la salida
 El último en salir de la habitación no debe cerrar la puerta, solo ajustarla. El cerrar la
puerta dificulta los esfuerzos de rescate y búsqueda de los atrapados. Manténgase
cerca del piso para evitar el humo y los gases tóxicos. El aire respirable se encuentra
cerca del piso, de ser necesario gatee.
 Utilice un paño mojado para evitar respirar el humo y los gases tóxicos.
 Una vez afuera del edificio repórtese en el área establecida o punto de encuentro
para facilitar el conteo de personal y saber que persona quedo atrapada, para su
respectivo rescate.
Cuando NO se debe combatir el fuego
Nunca combata un fuego si:
 El fuego se está esparciendo rápidamente

 Si usted no dispone de una salida rápida o de emergencia
 Si no tiene el equipo adecuado para combatir fuegos.
En cualquiera de estas situaciones NO COMBATA EL FUEGO USTED SOLO, PIDA AYUDA

INMEDIATAMENTE

23
Primeros auxilios en caso de incendios
¿Que hacer si usted o su compañero se encuentran envueltos en llamas?

Si usted resulta envuelto en llamas:
 Deténgase
 Tírese al suelo
 Revuélquese en el piso
Esto apagará las llamas y le puede salvar la vida. Siempre recuerde estos tres pasos ya
establecidos.
¿Que hacer si su compañero se encuentra envuelto en llamas?

Hágalo caer al suelo y hágalo rodas o golpéelo con una manta o frazada.
Nota: jamás extinga el fuego que esta sobre un compañero con agua o cualquier otro
agente, esto puede causarle infecciones o lesiones.
¿Cómo dar primeros auxilios a alguien que haya resultado quemado?
 Retire a la víctima de un área ceca del incendio para evitar mayores lesiones
 Separe ropa en llamas o empapele con agua fría
 No intente retirar ropa que esa pegada a la piel (mejor corte alrededor de las partes
pegadas y no la jale, esto dañaría la piel).
 Quite piezas de joyería, como anillos, cadenas, esclavas, etc., del área quemada lo
más pronto posible, ya que estas conservan el calor y la inflamación podría dificultar
su remoción tiempo después.
 Sumerja el área quemada en agua fría cerca de 10 minutos esto es efectivo n un
lapso de 30 a 45 minutos inmediatamente después de sufrida la lesión.
 No aplique frío a las áreas quemadas grandes, no reviente ninguna herida acuosa.
 Cubra la quemadura con una gasa esterilizada y seca, las áreas grandes pueden
necesita una tela limpia (por ejemplo, una funda de almohada, una toalla, una
sabana, etc.)
 No coloque una gasa húmeda sobre una quemadura ya que esta se seca
rápidamente y se adhiere a la quemadura conforme se va secando y pueden causar
infección. Las compresas húmedas pueden limitarse a enfriar una quemadura, no
sirven como protección
 No aplique ninguna clase de remedio o medicamento pueden ocasionar infección.
Deje la atención a un médico.

24
Figura 4: Pasos a seguir en caso de incendios
4. REQUERIMIENTOS
4.1. Equipos de protección personal
Los equipos de protección personal se detallan en el capítulo de Plan de Seguridad Industrial

e Higiene Ocupacional.
4.2. Señalización
Dentro de las señales que se deben utilizar para la protección de los trabajadores
involucrados en el presente proyecto se cuenta con:

25
Señalización
De advertencia De seguridadDe socorro De prohibición
Botiquín Hombres trabajando Parada de Ceda el paso

vehículo
Peligro de incendio Peligro eléctrico Extintor Prohibido fumar
De uso obligatorio
Uso de protectores
Uso de gafas Uso de botas Uso de casco
auditivos
Las dimensiones, el color que debe ser utilizado y la señal respectiva para cada uno de los
carteles de señalización para el presente proyecto, deberá basarse en la NB 55001.
4.3. Capacitación
El capataz de la obra será el encargado de la realización de los cursos de capacitación a los

obreros contratados para el presente proyecto. Las capacitaciones deberán realizarse antes
de comenzar las actividades del proyecto. Los temas que deberán tratarse en la capacitación
del personal de las balsas son:
- Descripción e implementación de las medidas de mitigación autorizadas por la

Autoridad Ambiental Competente.
- Manejo de residuos.
- Manejo de sustancias peligrosas.
- Seguridad Industrial.
- Plan de Contingencias.
- Primeros auxilios.
Entrenamiento

26
El responsable en la realización del monitoreo ambiental dictará charlas de acuerdo al

siguiente programa general de instrucciones:
 Teoría de fuego – Clases. Riesgos. Forma de extinción.

 Ubicación correcta de extintores.
 Uso de extintores. Clase. Tipo. Mantenimiento.
 Primeros auxilios. Acción ante quemaduras; shock eléctrico.
 Respiración artificial; masaje cardíaco externo. Equipos auxiliares de respiración.
Traslado de heridos. Evacuación.
 Orden y limpieza.
5. COSTOS
A continuación se realiza un análisis general de los costos de implementación del Plan de

Contingencias para el presente proyecto.
COSTO
COSTO TOTAL
DESCRIPCIÓN CANTIDAD UNITARIO
[Sus]
[$US]
Cursos de capacitación 1 200,00 200,00
Extintores 2 150,00 300,00
Señalización 4 50,00 200,00
TOTAL 700,00
El costo total para la implementación del Plan de Contingencias para el proyecto

“Construcción del Puente Vehicular Playa Verde” es de aproximadamente $us 700,00
(Setecientos 00/100 dólares americanos).
Si bien los costos de los extintores y los carteles de señalización representan costos
elevados dentro del Programa de Prevención y Mitigación, estos pueden ser constantemente
reutilizados, mientras que no presenten daños o vencimiento de su vida útil. En el caso de
los extintores, pueden ser utilizados mientras estos se mantengan dentro de su fecha de vida
útil. Sin embargo, será la empresa constructora la que se encargue de esto.

27

Análisis de Riesgos y Plan de Contingencias

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ASOCIACIÓN ACCIDENTAL

PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DE LA PAZ

CONSTRUCCIÓN PUENTE VEHICULAR PLAYA VERDE