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INGENIERIA CIVIL

EN OBRAS
1.- INTRODUCCIÓN
CIVILES
Para la realización de los estudios geológico-geotécnicos de estabilidad de
un túnel se deben de tener en cuenta los siguientes aspectos:

- Condiciones geológicas e hidrogeológicas del trazado


- Identificación de los puntos singulares o zonas de mayor complejidad
MECANICA DE - Clasificación y sectorización geomecánica propiedades y parámetros
ROCAS de diseño del macizo rocoso.
- Criterios geotécnicos para el cálculo de sostenimientos y métodos de
TÚNELES EN ROCA

excavación
- Emplazamiento, excavación y estabilización de boquillas y accesos
intermedios
TEMA 8

- Recomendaciones para la excavación, sostenimientos y proceso


constructivo del túnel
- Tratamientos del terreno para la estabilización, refuerzo, drenaje o
impermeabilización del terreno.

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2.- INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES GEOLÓGICAS
CIVILES
Los parámetros que van a condicionar la estabilidad en la excavación de
un túnel son los siguientes:

- Estructura geológica

MECANICA DE
ROCAS
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2.- INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES GEOLÓGICAS
CIVILES
Los parámetros que van a condicionar la estabilidad en la excavación de
un túnel son los siguientes:

- Discontinuidades

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ROCAS
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2.- INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES GEOLÓGICAS
CIVILES
Los parámetros que van a condicionar la estabilidad en la excavación de
un túnel son los siguientes:

- Resistencia de la matriz rocosa

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2.- INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES GEOLÓGICAS
CIVILES
Los parámetros que van a condicionar la estabilidad en la excavación de
un túnel son los siguientes:

- Condiciones hidrogeológicas

MECANICA DE
ROCAS
TÚNELES EN ROCA
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2.- INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES GEOLÓGICAS
CIVILES
Los parámetros que van a condicionar la estabilidad en la excavación de
un túnel son los siguientes:

- Estado tensional

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ROCAS
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3.- PARÁMETROS GEOMECÁNICOS DE DISEÑO
CIVILES
Los parámetros geomecánicos de diseño más importantes son:

- Datos geológicos y geomecánicos


- Resistencia y deformabilidad de los materiales
- Magnitud y dirección de las tensiones naturales
MECANICA DE - Caudales y presiones de agua
ROCAS
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4.- CLASIFICACIONES GEOMECÁNICAS
CIVILES
Existen varias clasificaciones mundialmente validadas, pero la más utilizada
es la Clasificación Q.

El Índice Q está basada en una evaluación de seis parámetros dados por la


expresión:
MECANICA DE
ROCAS 𝑹𝑸𝑫 𝑱𝒓 𝑱𝒘
Q= x x
𝑱𝒏 𝑱𝒂 𝑺𝑹𝑭
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Donde:
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Jn = Índice de diaclasado (indica el grado de fracturación del macizo rocoso)


Jr = Índice de rugosidad de las juntas o discontinuidades
Ja = Índice que indica la alteración de las discontinuidades
Jw = Coeficiente reductor por presencia de agua
SRF (stress reduction factor) = Coeficiente que tiene en cuenta la influencia
del estado tensional del macizo rocoso.

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4.- CLASIFICACIONES GEOMECÁNICAS
CIVILES
Los tres factores de la expresión representan:

𝑹𝑸𝑫
= tamaño de los bloques
𝑱𝒏

𝑱𝒓
= Resistencia al corte entre los bloques
𝑱𝒂
MECANICA DE
ROCAS
𝑱𝒘
= Influencia del estado tensional
𝑺𝑹𝑭
TÚNELES EN ROCA

El Índice Q varía entre 0,001 y 1000, con la siguiente clasificación de macizo


rocoso:
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0,001-0,01 => roca excepcionalmente mala


0,01-0,1 => roca extremadamente mala
0,1-1 => roca muy mala
1-4 => roca mala
4-10 => roca media
10-40 => roca buena
40-100 => roca muy buena
100-400 => roca extremadamente buena
400-1000 => roca excepcionalmente buena 9
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4.- CLASIFICACIONES GEOMECÁNICAS
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MECANICA DE
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4.- CLASIFICACIONES GEOMECÁNICAS
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4.- CLASIFICACIONES GEOMECÁNICAS
CIVILES

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5.- SOSTENIMIENTOS
CIVILES

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ROCAS
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6.- MÉTODOS DE EXCAVACIÓN
CIVILES

Se verán con un gran detenimiento en la asignatura de Puentes y túneles.


De todas maneras, pueden consultar en el libro Ingeniería Geológica, de
López de Vallejo (2004), el cual les he remitido por reko y tienen en su
bibliografía.
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