Texto Argumentativo

Según evolucionamos las exigencias de los usuarios permiten la creación de nuevas

plataformas de servicios de movilidad. Los taxistas, al ver peligrar su manera de
sostener sus familias se quejan de estas nuevas plataformas (Uber, Cabify, etc.),
cuando ellos tienen las mismas posibilidades o más de realizar su labor, lo único que
tienen que conseguir es ser competitivos y no monopolizar ningún gremio.

El primer taxi que llegó a Barcelona fue en 1906, antes incluso que los autobuses, ya
que este fue implantado como servicio público como modo de transporte privado. En
este entonces, el coste de la licencia para poder conducir un vehículo de este tipo fue
de menos de 100€, cifra que ahora ha cambiado y ha aumentado su precio hasta más
de un 500% como podemos ver en la página que habla sobre ello (eleconomista.es), ya
que estas licencias se han llegado a vender por más de 100.000€.

Ahora, llegada su competencia que está bastante fuerte, los taxistas han empezado a
hacer huelgas porque dicen que les están quitando trabajo, pero esto no lo veo así, ya
que ellos, (que tenían un monopolio creado) sí que pueden hacer frente a estas
competencias, pero prefieren quedarse manifestándose para que la ley les defiendan,
incluso perjudicando a los propios usuarios y a otras empresas similares. Provocando
que estas empresas en pleno proceso de expansión, se vean obligadas a reducir sus
plantillas e incluso, como en el caso de Barcelona, un ERE que lleva al despido de más
de un millar de trabajadores (elperiodico.com), ya que la nueva ley implantada en
Cataluña les convierte en no competitivas.

Otro ejemplo fue aquí en Madrid cuando en otra manifestación, los taxistas este
mismo martes, ponían en duda la legalidad de las licencias de los conductores VTC
como dijo el portavoz de los taxistas en esta manifestación, diciendo cosas como: “No
podemos continuar así, ya que nosotros hemos pagado las licencias”, dejando insinuar
que al otro tipo de conductores se las regalan o algo parecido.

Pero también tienen algo a favor, y es que ellos empezaron con esta industria y se
hicieron un gran monopolio, hasta ahí todo bien, pero ahora que les llega competencia
tienen que asumirla ya que tienen un poderío inmenso para hacerlo, ascendieron el
coste de las licencias para poder seguir trabajando los que ya la tenían, y no dar más
oportunidades.

Personalmente, considero que ellos podrían seguir con su trabajo cambiando el

sistema que ahora mismo tienen implantado, ya que el mayor error que creo que han
cometido es el de creerse superiores a las demás empresas, y hablando
coloquialmente, les han comido la tostada. Y en vez de intentar solucionarlo, buscan
excusas para arruinar el trabajo de otras personas, que al igual que los taxistas,
intentan buscarse la vida como pueden. En definitiva, la ley debería respetarlos ya que
ellos empezaron con esto, pero no sobreprotegerles cómo están haciéndolo en
Barcelona por ejemplo que están dificultando a los VTC para que así los taxistas sigan
con la misma forma de actuar y sin molestarse ni un poco en competir.

Fco. Javier Abarca Gómez

1ºD