Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Costo de Maquinaria PDF
Costo de Maquinaria PDF
COSTO DE MAQUINARIA
INDICE
1. INTRODUCCIÓN
2. CONCEPTOS BÁSICOS
a) Valor de adquisición
b) Valor de rescate
c) Vida económica
3. COSTO HORARIO DE OPERACIÓN DE MAQUINARIA
3.1 Cargos fijos
a) Cargo por depreciación
b) Cargo por inversión
c) Cargo por seguros
d) Cargo por mantenimiento
1
1. INTRODUCCIÓN
Por lo que antes de entrar a la teoría de costos del equipo es necesario definir
algunos conceptos básicos comúnmente utilizados en la industria de la
construcción.
2
2. CONCEPTOS BÁSICOS
a) Valor de adquisición
b) Valor de rescate
Se entiende por valor de rescate de una máquina, el valor comercial que tiene
la misma al final de su vida económica.
Toda máquina usada, aún en el caso que solo amerite considerársele como
chatarra, siempre tiene un cierto valor de rescate. Se acostumbra considerar el
valor de rescate, como un porcentaje del valor de adquisición de la máquina,
que puede variar entre 5 % y 20 %. Como regla general se usa un 10 %.
c) Vida económica
3
trabajadores de construcción en general, y que difieren en mucho a los factores
determinantes de la vida económica de los equipos en el medio
norteamericano, tales factores hacen que los constructores tengan que seguir
prácticas tendientes a crear estadísticas más fieles de nuestra realidad y a
unificar la diversidad de criterios de vidas económicas existentes en nuestro
medio.
Periodos de
Manual de
vida SHCP SAGDR CMIC SCT
rendimientos Peurifoy
económica de
(*)
(libro)
diversas (Fiscal) (**) (***)
Caterpillar
fuentes
Máquina
Equipo de 10 años 5 años 5 años 5 años 5 años 8000
transporte para Hrs
carretera 7,040 Hrs 10000 Hrs 10000 Hrs 8000 Hrs
Cargador frontal 5 años 5 años 5 años 5 años 5 años 10000
oruga Hrs
5280 Hrs 10000 Hrs 7000 Hrs 6000 Hrs
Compactadores 5 años 4 años ..... ..... 4 años 10000
vibratorios Hrs
autopropulsados 5632 Hrs 6400 Hrs
Compresores 5 años 5 años 5 años 5 años 5 años 8600
portátiles 210- Hrs
1200 p.c.m. 6000 Hrs 6000 Hrs 6000 Hrs 6000 Hrs
Dragas orugas 5 años 625 años 8 años 588 años 625 años 13400
1 1/2 -3 yd3 Hrs
7700 Hrs 16000 Hrs 9408 Hrs 8750 Hrs
Motoconfor- 5 años 5 años 5 años 5 años 5 años 10000
madoras Hrs
7040 Hrs 10000 Hrs 10000 Hrs 8000 Hrs
Motoescrepas y 5 años 5 años 5 años 5 años 5 años 12000
camiones fuera Hrs
de carretera 7040 Hrs 10000 Hrs 10000 Hrs 8000 Hrs
Tractor oruga 5 años 5 años 5 años 5 años 5 años 12000
Hrs
6160 Hrs 10000 Hrs 10000 Hrs 7000 Hrs
( * ) SAGDR. Secretaría de Agricultura, Ganadería y Desarrollo Rural.
( ** ) Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción.
( *** ) Secretaría de Comunicaciones y Transportes
4
3. COSTO HORARIO DE OPERACIÓN DE MAQUINARIA
El costo horario por equipo es el que se deriva del uso correcto de las
máquinas adecuadas y necesarias para la ejecución de los conceptos de
trabajo conforme a lo estipulado en las especificaciones y en el contrato de
obra y se integra mediante los siguientes cargos:
1) Cargo fijos
5
a) Cargo por depreciación
Vm Vr
D
Ve
En donde:
6
rescate.-Para los vehículos de transporte por carretera son 10 años o sea el
10% anual.
Vm Vr
L i
2Ha
En donde:
Vm Vr
= Valor medio de la máquina durante su vida económica.
2
7
c) Cargo por seguros
Se entiende como "Cargo por seguros" el necesario para cubrir los riesgos a
que está sujeta la maquinaria de construcción durante su vida y por los
accidentes que sufra. Este cargo existe tanto en el caso de que la maquinaria
se asegure con una compañía de seguros, como en el caso de que la empresa
constructora decida hacer frente con sus propios recursos, a los posibles
riesgos de la maquinaria (aseguramiento).
Vm Vr
S s
2 Ha
Donde:
Vm Vr
= Valor medio de la máquina durante su vida económica.
2
8
d) Cargo por mantenimiento
Son los originados por todas las erogaciones necesarias para conservar la
maquinaria en buenas condiciones, a efecto de que trabaje con rendimiento
normal durante su vida económica. En el mantenimiento se consideran todas
las erogaciones necesarias para efectuar reparaciones a la maquinaria en
talleres especializados, o aquellas que puedan realizarse en el campo,
empleando personal especialista y que requieran retirar la maquinaria de los
frentes de trabajo por un tiempo considerable. Incluye: obra de mano,
repuestos y renovaciones de partes de la maquinaria, así como otros
materiales necesarios.
Mn = Ko D
En la presente ecuación:
Ko = 1.0
Ko = 0.8
9
eléctricos, martinetes para clavar pilotes, mezcladoras de concreto de 1.5 m3 o
mayores, mezcladoras montadas en camión, mezcladoras de mortero,
motoconformadoras, pavimentadora, plantas trituradoras y clasificadoras
estacionarias, vagonetas de volteo, vibradores de concreto, zanjadoras.
60%
Ko = 0.6
Ko = 0.4
Los cargos por consumos son los que se derivan de las erogaciones que
resulten por el uso de:
a) Combustible
b) Otras fuentes de energía
c) Lubricantes, filtros, agua
d) Llantas
e) Tren de rodaje
f) Elementos especiales de desgaste
10
a) Cargo por consumo de combustibles.
Co = Gh x Pc = CC x HPop x Pc
En la presente ecuación:
11
b) Cargos de consumo de otras fuentes de energía.
Ec = N * Em * Pe
donde :
12
una hora de operación, considerando la disminución de eficiencia por la edad
de la máquina, y también el factor de transformación de potencia nominal (HP)
a unidades comerciales de energía eléctrica (KWH); se utiliza la siguiente
fórmula.
Ec = 0.635 H.P. * Pe
Donde:
13
FILTROS.- Se maneja con datos del fabricante como se puede ver en el
ejemplo siguiente correspondiente a ciertas máquinas Caterpillar:
Guía para la estimación de los costos por hora locales de los filtros (CAT)
Instrucciones. Complete esta tabla utilizando los precios locales y después aplique
los factores multiplicadores (mostrados en la tabla de factores multiplicadores),
para el costo horario local aproximado de los filtros
Tipo de Filtro Precio Cantidad Costo Factor Periodo Costo
Unitario de Total Hora Hora
No de Piezas Piezas
1P229 2 (Descartable) ___ * ___ = ___ * ___ 2000 = ___
4J6064 2
(Descartable)
Tipo de filtro: Se refiere a los filtros usados por las máquinas, conviene aclarar que
no siempre se usan todos en cada máquina.
Factor multiplicador: Estos valores están determinados por el fabricante para cada
tipo de máquina, para esto se tendrán que consultar las tablas que estos editan.
14
d) Cargo por consumo de llantas:
Las llantas del equipo de construcción, al igual que el propio equipo, sufren
demérito derivado del uso de las mismas, por lo que es necesario, además de
repararlas y renovarlas periódicamente, reemplazarlas cuando han llegado al
fin del periodo de vida económica.
Pn
N
Vn
Donde:
15
Estudios estadísticos del equipo de construcción pesada en presas y carreteras
han establecido que la vida económica aproximada de una llanta es del orden
de 80,000 Kilómetros o 5,000 horas de operación normal. Para determinar la
vida económica real, es necesario introducir los factores indicados en la "Tabla
para determinar la vida económica de las llantas", los que están en función de
las condiciones que priven en las obras que no son las óptimas.
16
Motoescrepas y similares 0.60
5. Cargas de operación
Dentro del límite especificado por los fabricantes 1.00
Con 20% de sobrecarga 0.80
Con 40% de sobrecarga 0.50
6. Densidad y grado de curvas en el camino
No existen 1.00
Condiciones Medias 0.90
Condiciones Severas 0.80
7. Pendientes de los caminos
(Aplicable a llantas del eje tractor)
A nivel 1.00
5% como máximo 0.90
10% como máximo 0.80
15% como máximo 0.70
8. Otras condiciones diversas
Inexistentes 1.00
Medias 0.90
Adversas 0.80
17
Tractores 1.0 1.0 0.80 0.80 1.0 0.85 1.0 0.54 2720
Los costos del tránsito del tren de rodaje son una parte importante de los
costos de operación y pueden variar de manera diferente de los costos básicos
de la máquina, ya que se puede emplear en un medio extremadamente
abrasivo, mientras para el resto de la máquina las condiciones son benignas y
viceversa. Por esta razón, se recomienda que el costo por hora del tren de
rodaje se considere como un artículo de desgaste rápido y que no se incluya en
los cargos por mantenimiento.
Hay tres condiciones que influyen en la duración potencial del tren de rodaje
de cadenas.
18
Altas. Superficies duras e impenetrables con protuberancias de
150 mm.
Moderadas. Superficies parcialmente penetrables con
protuberancias de 75 a 150 mm
Bajas. Superficies totalmente penetrables y de pocas
protuberancias.
Segunda. Abrasión
Evaluación de la abrasión:
19
Factores básicos del tren de rodaje para tractores Caterpillar
Modelo Factor básico
D10 14.5
D9 11.0
D8 8.2
D7 7.2
D6 5.5
D5 4.5
D4 3.2
D3 2.2
Multiplicadores de condiciones
Impacto Abrasión "Z"
Alto 0.3 0.4 1.0
Moderado 0.2 0.2 0.5
Bajo 0.1 0.1 0.2
Ejemplo:
Multiplicadores
Costo horario del tren de rodaje = 11 * (0.3+0.1+0.5) = 9.90 U.S Dólares por
hora.
20
f).- Consumo por elementos especiales de desgaste
Pa
Ae
Va
Donde:
Ae = Costo por piezas de desgaste rápido, por hora de operación del equipo.
Pa = Valor de adquisición de piezas especiales de desgaste rápido (costo).
Va = Horas de vida económica de las piezas especiales de desgaste rápido
(duración).
Son los que se derivan de las erogaciones que se hacen por concepto del pago
de salarios de personal encargado de la operación de la máquina, por hora
efectiva de la misma.
Sr
El cargo está representado por: Po
Ht
En la presente ecuación:
Sr = Representa los salarios por turno del personal necesario para operar la
máquina. Los salarios deberán comprender: salario base, cuotas patronales por
seguro social, impuesto sobre remuneraciones pagadas, días festivos,
vacaciones y aguinaldo, o sea, el salario real de este personal.
21
Ht = Representa las horas de trabajo que se consideran para la máquina,
dentro del turno que generalmente es de 8 horas.- Si es mayor habrá que
considerar el cargo por horas extras del personal.
C O S T O S H O R A R I O D E M A Q U I N A R I A Y E Q U I P O
D E C O N S T R U C C I Ó N
MAQUINARIA O EQUIPO No. CLASIFICACIÓN DESCRIPCIÓN DE LA MÁQUINA
D A T O S G E N E R A L E S :
(s) PRIMA ANUAL PROMEDIO SEGUROS % (Vn) VIDA DE LAS LLANTAS HORAS
(IEMS) INDICADOR ESPECIF MERCADO SEG (Va) VIDA PIEZAS ESPECIALES HORAS
22
(Sr) = $
III.1.- OPERACIÓN Po = Sr / Ht = / = $
(3) SUMA COSTOS POR SALARIO DE OPERACIÓN $
Tiempo de trabajo:
Aunque se supone que una máquina trabaja en promedio 2,000 horas al año, si
por alguna razón lo hace más tiempo, a partir de la hora 1509 el ingreso se
convierte en utilidad.
2. Inversión. La ley del impuesto sobre la renta tiene un tratamiento Fiscal para
el caso de percibir intereses si así lo declarara la empresa y si lo declara como
ingresos por obra también y en ambos casos está sujeta a impuesto.
23
3. Seguros. Son deducibles si son contratados con una empresa especializada
y solo hasta el costo de las primas correspondientes. Si se está considerando
una cantidad mayor, el exceso es utilidad sujeta a impuestos.
24
El segundo caso sería un ejemplo en la construcción de los túneles de desvío
para una planta hidroeléctrica, en donde el dueño de la obra decide pedirle a la
empresa constructora que tenga un cargador frontal de repuesto igual a los que
laboran en los túneles, sólo para el caso de que uno de ellos sufriera alguna
descompostura en cuyo caso no habría interrupciones. Este caso que ya se dio
en la construcción de la presa Malpaso en México supone que la maquinaria no
tiene desgaste ni costos de operación, lo cual no significa que no tenga un
costo horario de "máquina ociosa".
Es difícil definir exactamente que pasaría con el cálculo de este tipo de costo
horario pues así como en el caso normal existen lineamientos a seguir, en éste,
cada empresa puede asumir los factores que mas le convengan o que por
experiencia haya manejado.
Hagamos sin embargo un repaso a cada uno de los conceptos que integran el
costo horario y tratemos de manejar algunas ideas:
Cargo por mantenimiento. Este es sin duda el más difícil de calcular, pues a
primera vista parecería que la máquina si no opera no debería tener cargo por
25
este concepto. Debe suponerse sin embargo un porcentaje del cargo operando
que deberá ser determinado por el departamento de maquinaria. Si no se
tienen antecedentes un 20% se considera como conveniente.
Veamos en los siguientes ejemplos el cálculo del costo horario de una máquina
operando y la misma ociosa, recuérdese que aunque usamos UM (Unidades
Monetarias imaginarias), en este caso usaremos US dólares para aprovechar
datos de los fabricantes
26
II. COSTOS DE CONSUMOS
a) Combustible : Co = Gh* Pc = CC * Hpop * Pc
Diesel E = 0.15 * 493 H.Pop * $ 0.63/lt = $46.59
Gasolina E = 0.20 * H.Pop * $ /lt. =__________
b) Lubricantes, filtros, grasa: Precio Unitario Consumo
Carter = 0.12 *$4.00 = $ 0.48
Transmisión = 0.15 * $4.60 = $ 0.69
Mandos finales = 0.07 * $4.90 = $ 0.34
Funciones hidráulicas = 0.06 * $5.60 = $ 0.33
Grasas = 0.04 * $1.15 = $ 0.05
Filtros (Dato del fabricante) $ 0.72
c) Neumáticos Costo de reemplazo entre horas de uso
Costo/Duración = ________
d) Tren de rodaje
(F. Impacto + F. abrasividad + Factor "Z" ) * Factor básico
(0.3 + 0.1 + 0.5) * 14.5 = $13.05
e) Elementos de desgaste especial :
Concepto Costo / Duración = Costo/hora
1.
2.
3.- ______ _______ /_____ =_______
Total
Suma de consumos por hora =$ 62.25
III. OPERACIÓN
CATEGORIA: SALARIO
OPERADOR : $ 22.92
OTROS : AYUDANTE : $ 10.00
$___________
Salario/Turno-promedio : $ 32.92
Horas/Turno-promedio :
Operación = Po = Sr / Ht = $ 32.92 / 8.0 horas. = $ 4.12 / hora
Suma operación por hora $ 4.12 / hora
COSTO DIRECTO HORA - MAQUINA (HMD) $ 363.20 US Dólares
27
Equipo adicional: Horas por año (Hea) : 2,000
: Motor: Diesel de 580 HP
Factor de operación: 0.85
Valor inicial (Vm) : $ 1’275,000 Potencia de operación: 493 Hpop
Valor de rescate (Vr) : 10% = $ 127,500 Factor de mantenimiento (Ko):1.00
Tasa de interés (I): 18%
Prima seguros (s): 1%
I.- CARGOS FIJOS
A. Depreciación : Vm Vr 1'275 ,000 127 ,500
D 114 .75
Ve 10,000
B. Inversión : Vm Vr 1'275 ,000 127 ,500
L i (0.18) 63 .11
2 Hea 2(2,000 )
C. Seguros : Vm Vr 1'275 ,000 127 ,500
S s (0.01) 3.50
2 Hea 2 * 2,000
D. Mantenimiento : M = Ko * D = 1.00 * 114.75 = $ 114.75
Suma de cargos por hora: = $ 296.11
28
Operación = Po = Sr / Ht = $ 32.92 / 8 horas. = $ 4.12 / hora
SUMA OPERACIÓN POR HORA: $ 4.12 / hora
COSTO DIRECTO HORA - MAQUINA (HMD) $ 300.23 US Dólares
29
1.- __________________ _________ / ___________ = ___________
2.- __________________ _________ / ___________ = ___________
3.- __________________ _________ / ___________ = ___________
Total = ___________
Suma de consumos por hora = Cero dado que la máquina no se usa
III.- OPERACIÓN
CATEGORIA: SALARIO
OPERADOR : $ _________________________
OTROS___________.$ _________________________
OTROS___________.$ _________________________
Salario/Turno-promedio:
Horas/Turno-promedio:
H = 8 horas * ______ (Factor de rendimiento) = ______ horas.
Operación = O = S / H = $ horas. = $ _______
Suma operación por hora: 0
COSTO DIRECTO HORA - MAQUINA (HMD) $ 145.18 US Dólares
Resumen:
U.S.
Caso I Máquina operando 363.20 100 %
Dólares/hora
Máquina U.S.
Caso II 300.23 83%
parcialmente ociosa Dólares/hora
Máquina totalmente U.S.
Caso III 145.18 40 %
ociosa Dólares/hora
Como se observa el rango es muy amplio entre los tres casos, situación que es
una de las causas al observar diferencias notables en concursos o
presupuestos de obras de construcción pesada.
30
31