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Liquidación de Contrato
Distrito – Pachacamac.
Provincia – Lima.
Departamento – Lima.
A. BOCATOMA
La bocatoma se encuentra ubicada en la Rio Lurín, consta de las
siguientes estructuras: La bocatoma y el desripiador.
La bocatoma está diseñada para captar un caudal de 504.33 lt/s. La
estructura se encuentra ubicada en el Km. 0+000 del canal Tambo
Inga, consta de una rejilla de captación de 0.80 x 11.00 m. de fierro
corrugado de 1” con separación de cada 5 cm. Posee un barraje fijo
de 35.00 x 3.00, con 2.00 m de profundidad de cimentación; de
concreto ciclópeo de f’c =175 kg/cm2, +30% PG. Además tiene un
muro de encauzamiento de L = 2.50 m aguas arriba y 5.00 m aguas
abajo, h= 4.05 m y de e =0.25m en la cima y 0.35m en la base con
una cimentación de 0.60x2.50 m, de concreto 210 Kg/cm2, la poza
desripiadora es de 3.00 m., con espesor de muro de 0.20m de concreto
fc=175 Kg/cm2, posee 02 canales de limpia y un canal principal los
mismo que cuenta con una compuerta elaborado de plancha metálica
de 1/4”, con ángulos de 3x3x1/4 y también se enrocara el fondo del
cauce principal de la quebrada para evitar la socavación en
dimensiones de 10m aguas arriba y 15m aguas abajo.
B. DESARENADOR
Esta estructura será construida en la progresiva Km.0 + 090.20; tiene
como función principal retener partículas sólidas de tamaños iguales o
mayores a 0.04 cm., esta estructura está constituido por una transición
y poza de sedimentación; los muros de esta tendrán un espesor de
0.15 m y serán de concreto armado de f’c = 210 Kg/cm2.
C. CANAL TRAPEZOIDAL:
Esta estructura será de concreto simple de f’c=175 kg/cm2, de sección
trapezoidal, con dimensiones de 0.60m en la base, con un tirante de
agua 0.45m, y una altura de canal de 0.75m, tendrá un talud de 0.4:1
y juntas elastómeras y wáter stop cada 2.40m.
D. DEFENSA RIBEREÑA:
Construcción de muro de gaviones con las siguientes características:
03.0 CAPTACION.
03.01 TRABAJOS PRELIMINARES.
03.01.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL.
Se realizó la limpieza y desbroce del terreno donde se construye la bocatoma de acuerdo
a las especificaciones técnicas propuestas en el expediente técnico parcial aprobado.
04.0 DESARENADOR.
04.01 TRABAJOS PRELIMINARES.
04.01.01 LIMPIEZA DE TERRENO.
Se realizó mediante eliminación de cualquier material extraño a la obra (vegetación,
montículos de tierra, piedras) y el deshierbe de malezas y arbustos que se encuentro en
la plataforma, talud y berma del desarenador y lugares donde se emplazarán las
estructuras a construirse de acuerdo a las especificaciones técnicas propuestas en el
expediente técnico parcial aprobado.
Se realizó la medida de todos los elementos y niveles indicados en los planos; así como,
el replanteo de los planos en el terreno y sus niveles fijando los ejes de referencia con
equipo topográfico y estacas de nivelación de acuerdo a las especificaciones técnicas
propuestas en el expediente técnico aprobado.
05.04 JUNTAS.
05.04.01 JUNTAS ELASTOMETRICAS.
Se realizó mediante el uso de las herramientas manuales y la mano de obra necesaria
para los trabajos de colocación de elastomerico después del vaciado del concreto,
relleno de junta, que detalla en el plano y de acuerdo a las especificaciones técnicas
propuestas en el expediente técnico aprobado.
06.03 GAVIONES.
06.03.01 RECOLECCION Y APILAMIENTO DE PIEDRA.
Se realizó de forma manual con herramientas manuales adecuadas, la recolección y
apilamiento de piedras del cauce del rio de acuerdo a las especificaciones técnicas
propuestas en el expediente técnico aprobado.
07.0 OTROS.
07.01 FLETE.
07.01.01 TRANSPORTE DE MATERIALES.
Se realizó el suministro de materiales desde el punto de adquisición al pie de obra, pare
ello se empleó transporte de carga tal como indica en las especificaciones técnicas
propuestas en el expediente técnico parcial aprobado.
CONTRATO CONTRACTUAL
COSTO DIRECTO S/. 684,319.67
4.0 CONCLUSIONES:
a. La Obra fue ejecutada de acuerdo a las especificaciones técnicas y planos
señalados en el Expediente Técnico final dentro del plazo contractual;
siendo el inicio de ejecución de obra el 13-11-2018 y la fecha de término
real de obra el 12-01-2019, realizándose su construcción en un plazo de
ejecución de 60 días calendarios.