MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE JULCAN

“AÑO DEL DIÁLOGO Y LA RECONCILIACIÓN NACIONAL”

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EXPEDIENTE TECNICO DEL PROYECTO

“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL TRAMO DV.LI-
120 EN LOS CASERIOS DE CHUAN, OROMALQUI -
DISTRITO DE JULCAN - PROVINCIA DE JULCAN -
DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD”

CÓDIGO INVIERTE: 2413045

JULCAN - JUNIO 2018

 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE JULCAN

EXPEDIENTE TECNICO DEL PROYECTO “MEJORAMIENTO DEL CAMINO

VECINAL TRAMO DV.LI-120 EN LOS CASERIOS DE CHUAN, OROMALQUI -
DISTRITO DE JULCAN - PROVINCIA DE JULCAN - DEPARTAMENTO DE LA
LIBERTAD”

RESUMEN EJECUTIVO

JUNIO – 2018

EXPEDIENTE TECNICO DEL PROYECTO “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL TRAMO DV.LI-120 EN LOS
CASERIOS DE CHUAN, OROMALQUI - DISTRITO DE JULCAN - PROVINCIA DE JULCAN - DEPARTAMENTO DE LA
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1. UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO EN EL PAÍS Y EN

MAPA VIAL DEPARTAMENTAL

UBICACIÓN:

Departamento : La Libertad
Provincia : Julcán
Distrito : Julcán
Centros Poblados : Oromalqui Y Chuan

Los caseríos de OROMALQUI – CHUAN, se encuentran ubicados entre las

coordenadas en proyección UTM (Universal Transversal de Mercator), Zona
17, Datum WGS84 siguiente:

Teniendo el único enlace en transporte por la carretera que se encuentra a

nivel de rasante, cuyas coordenadas son: Inicio: N 9113435.00, E 776537.15,
Final: N 9102408.06, E 777248.38

Localización del proyecto

UBICACIÓN DEL
PROYECTO

TRAMO DV. LI-120

CASERIO
OROMALQUI –
CHUAN PARTE BAJA

JULCAN
CALAMARCA
CARABAMBA

HUASO

MAPA DE UBICACIÓN
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2. PLANO CLAVE DEL PROYECTO

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3. SECCIONES TRANSVERSALES TIPICAS DEL PROYECTO

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4. ANÁLISIS EN EL DISEÑO GEOMÉTRICO

Teniendo en cuenta lo enunciado en pág. 16 del Manual de Diseño de Carreteras

punto c)

Proyectos de mejoramiento de trazo:

“Son aquellos proyectos que comprenden el mejoramiento del trazo en planta y/o
perfil en longitudes importantes de una vía existente, que pueden efectuarse mediante
rectificaciones del eje de la vía o introduciendo variantes en el entorno de ella, o
aquellas que comprenden el rediseño general de la geometría y el drenaje de un
camino para adecuarla a su nuevo nivel de servicio.
En casos de ampliación de calzadas en plataforma única, el trazo está controlado por
la planta y el perfil de la calzada existente. Los estudios de segundas calzadas con
plataformas independientes, deben abordarse para todos los efectos prácticos, como
trazos nuevos.”

Se debe indicar que el Estudio de Pre inversión, a nivel de Perfil, propuso una
velocidad directriz para todo el tramo de 30km/h sin hacer distinciones por la
orografía existente, precisando que la elección de la velocidad obedece a
condiciones de seguridad y economía.

Teniendo en cuenta que los radios de curvatura de la vía existente a la cual debemos
mantener y en el mejor de los casos mejorar siempre y cuando nos lo permita, no
cumplen con lo mínimo exigido en el Manual de diseño de Carreteras no
Pavimentadas de bajo volumen de Transito. La velocidad directriz tomada será de
30 km/h, la misma que debiera tener un radio mínimo de 15 m, según cuadro Nº
3.2.6.1.b de dicho manual.

El radio mínimo considerado en el diseño geométrico, está en función a la velocidad

directriz, el mismo ha sido determinado en base a la Tabla 402.02 de la DG-2001.

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El sobreancho se encuentra relacionado con la velocidad directriz, el radio de

curvatura y el ancho de la calzada. Los valores de sobreancho considerados en el
diseño geométrico corresponden a los indicados, los mismos que se muestran en el
cuadro de elementos de curva, en los planos de planta y perfil.

Por razones de drenaje se ha tratado de evitar el empleo de pendientes menores de

± 0,5%, teniendo una pendiente máxima de 11.75%.

Dada la orografía de la zona de proyecto, el trazo de la carretera no presenta fuertes

desniveles que obliguen a pendientes mayores a las recomendadas en la Tabla
403.01 de la DG-2001.

5. CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL CONTEO

En la zona del proyecto si existen polos que generan y atraen el flujo de tráfico
muy significativos, en consecuencia se ubicó dos (02) estaciones de conteo,
de 7 días y 3 días de duración, con clasificación por tipo de vehículo, sentido
y con régimen de una hora, para el tramo: Emp. 115 (Julcan) – Emp. 114.

Las características básicas de los conteos vehiculares fueron los siguientes:

 En primer lugar, se realizó el aforo vehicular en junio del 2018.

 El volumen de tráfico del mes de junio se calculó promediando el volumen de
los 7 días durante los cuales se realizó el recuento en la estación principal, a
fin de obtener el IMDA.

6. OBRAS DE DRENAJE

6.1 ALCANTARILLAS

Se considera la construcción de 10 alcantarillas según el siguiente resumen:

OBRA DE ARTE TUBERIA MOV. DE TIERRAS

MAT. GRAN.
RELLENO CONCRETO ENCOFRADO ELIM. MAT.
CANT. EXCAVACIÓN COMPAC.
Nº DESCRIPCION LONG.(m) MATERIAL f'c=210kg/cm2 (m 2) 3 EXCEDENTE
(und) (m 3) e=0.10m (m )
PROPIO(m 3)

01 ALC TMC 24" 10 65.00 1,081.23 78.75 54.24 266.36 39.00 1,002.48

TOTAL 10 65.00 1,081.23 78.75 54.24 266.36 39.00 1,002.48

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DESCRIPCION
Item Progresiva Tipo TMC Long.(m) Entrada Salida
1 1+802 24'' 6.50 Caja Ala
2 2+520 24'' 6.50 Ala Ala
3 4+225 24'' 6.50 Caja Ala
4 4+602 24'' 6.50 Ala Ala
5 4+775 24'' 6.50 Caja Ala
6 5+250 24'' 6.50 Ala Ala
7 5+485 24'' 6.50 Caja Ala
8 6+264 24'' 6.50 Ala Ala
9 6+712 24'' 6.50 Ala Ala
10 7+512 24'' 6.50 Ala Ala
TOTALES 65.00

6.2 CUNETAS

Se consideró la necesidad de construcción de 03 Badenes según el siguiente

cuadro de ubicación y metrados:

BADENES
ITEM PARTIDA UND TOTAL
00+550 01+127 02+088
04.02.08 : Eliminación de Material Excedente m3 9.93 9.93 9.93 29.80
: Excavación no clasificada para
04.02.01 m3 72.75 72.75 72.75 218.25
estructuras
: Relleno para estructuras con material
04.02.02 m3 62.82 62.82 62.82 188.45
propio
04.02.06 : Encofrado y desencofrado m2 64.23 64.23 64.23 192.69
04.02.04 : Concreto f`c=210 Kg/cm2 + 30%PM m3 37.23 37.23 37.23 111.69
04.02.03 : Relleno con material granular m3 6.72 6.72 6.72 20.16
04.02.05 : Concreto f`c=175 Kg/cm2 + 30%PM m3 7.86 7.86 7.86 23.58
04.02.07 : Juntas de dilatación m 38.40 38.40 38.40 115.20

7. ESTUDIOS DE INGENIERÍA BÁSICA

Se ha tenido en cuenta el estudio de ingeniería el cual esta detallado dentro de la

memoria de cálculo establecido para el presente proyecto cuyo resumen de
estudios se describen a continuación:

- Estudio de Tráfico
- Estudio de Topografía, Trazo y Diseño Geométrico
- Estudio de Hidrología y Drenaje
- Estudio de Suelos, Canteras y Diseño de Pavimentos
- Diseño de Estructuras de Obras de Arte y Drenaje
- Estudio de Señalización y Seguridad Vial

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8. PLAN DE MANTENIMIENTO

8.1 GENERALIDADES

En Julcán se presentan precipitaciones pluviales que superan los 120 mm de lluvia

por día, lo que equivale a 120 Lt./m2 de agua. Bajo estas condiciones es menester
adecuarse a las condiciones climáticas por esta zona del departamento de la
Libertad. Por tanto, urge que los periodos de mantenimiento se realicen de manera
esto con la finalidad de garantizar el periodo máximo de vida útil de este pavimento
correspondiente a 10 años hasta su próximo recapeo.

DATOS CLIMATOLÓGICOS EN LA PROVINCIA DE JULCÁN DURANTE EL AÑO

2018

Fuente CLIMATE-DATA.ORG

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8.2 DATOS PARA EL PERIODO DE MANTENIMIENTO

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Teniendo en cuenta el cuadro elaborado por el ministerio de transportes y

comunicaciones para la CONSERVACIÓN DE PAVIMENTOS FLEXIBLES-CALZADA Y
BERMA, específicamente para el caso de carreteras de bajo volumen de transito
elaborado en base a CONCRETO ASFALTICO. (pag. 85 del manual de conservación de
carreteras)
Al primer año de haber sido construido la vía deberá haberse afectado en al menos
seis puntos específicos:

- Fisuras longitudinales:

Teniendo un total del 5% de toda el área de pavimento con fisuras entre

1-3 mm de grosor.

- Ahuellamiento:

Teniendo un total de 5% de toda el área de pavimento con ahuellamiento

mayor que 12 mm.

- Peladuras y desprendimientos:

Teniendo un total de 5% de toda el área de pavimento con peladuras

- Fisuras transversales

Teniendo un total de 5% de toda el área de pavimento con fisuras entre 1

y 3mm de espesor.

- Exudación:

Teniendo un total de 5% de toda el área de pavimento con exudación

- Desprendimiento de bordes

Teniendo un total de 5% de toda el área de pavimento con

desprendimiento de bordes.

Por tanto, se deberán tener en cuenta el mantenimiento rutinario de esta vía a fin de
poder conservar los diez años de vida útil hasta un próximo recapeo.

9. RESUMEN DE METRADOS

A continuación, se presenta el resumen de metrados:

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N° DESCRIPCION UNIDAD METRADO

01. OBRAS PRELIMINARES

01.01. MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO glb 1.00
01.02. TOPOGRAFIA Y GEOREFERENCIACION km 7.55
MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD
01.03. glb 1.00
VIAL
01.04. CAMPAMENTO glb 1.00
02. MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01. EXCAVACION PARA EXPLANACIONES CON EQUIPO m3 9,021.30
02.02. CONFORMACION DE TERRAPLENES m3 5,661.26
02.03. PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB-RASANTE m2 52,705.70
03. PAVIMENTOS
03.02. BASE GRANULAR e=0.20 m m3 11,421.65
03.03. MORTERO ASFALTICO e=0.01 m m2 45,324.00
04. OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
04.01. ALCANTARILLAS TMC
04.01.01 EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS m3 1,081.23
04.01.02 RELLENO PARA ESTRUCTURAS CON MATERIAL PROPIO m3 78.75
04.01.03 CONCRETO F'C=175 KG/CM2 m3 54.24
04.01.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 266.36
04.01.05 SUMINISTRO E INSTALACION DE TMC Ø24" m 65.00
04.01.06 CAMA DE ARENA e=0.10m m2 39.00
04.01.07 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 1,002.48
04.02. BADENES
04.02.01 EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS m3 218.25
04.02.02 RELLENO PARA ESTRUCTURAS CON MATERIAL PROPIO m3 188.45
04.02.03 RELLENO CON MATERIAL GRANULAR m3 20.16
04.02.04 CONCRETO F'C=210 KG/CM2 + 30% P.M. m3 111.69
04.02.05 CONCRETO F'C=175 KG/CM2 + 30% P.M. m3 23.58
04.02.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 192.69
04.02.07 JUNTA DE DILATACION m 115.20
04.02.08 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 29.80
04.03. CUNETAS
04.03.01 CONFORMACION DE CUNETAS DE TIERRA m 15,108.00
05. TRANSPORTES
05.01. TRANSPORTES DE MATERIAL GRANULAR D<=1KM m3k 8,783.61
05.02. TRANSPORTES DE MATERIAL GRANULAR D>1KM m3k 20,653.90
05.03. TRANSPORTES DE MATERIAL EXCEDENTE D<=1KM m3k 6,360.05
05.04. TRANSPORTES DE MATERIAL EXCEDENTE D>1KM m3k 33,708.27
06. SEÑALIZACIÓN
06.01. SEÑALES INFORMATIVAS und 4.00
06.02. SEÑALES PREVENTIVAS und 20.00
06.03. SEÑALES REGLAMENTARIAS und 5.00
06.04. HITOS KILOMETRICOS und 8.00
06.05. SEÑALIZACION HORIZONTAL m 22,662.00
07. MANEJO AMBIENTAL
ACONDICIONAMIENTO DE DEPOSITO DE MATERIAL
07.01. m3 6,360.05
EXCEDENTE
07.02. RESTAURACION DEL AREA DE CANTERAS ha 0.40
07.03. SEÑALES AMBIENTALES TEMPORALES und 3.00
07.04. SEGUIMIENTO Y MONITOREO AMBIENTAL glb 1.00
07.05. EDUCACION AMBIENTAL mes 4.00

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10. PRESUPUESTO DE OBRA

S10 Página 1
Presupuesto
Presupuest
0201004 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL TRAMO DV.LI-120 EN LOS CASERIOS DE
o
CHUAN, OROMALQUI - DISTRITO DE JULCAN - PROVINCIA DE JULCAN -
DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD
Cliente MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE JULCAN Costo al 27/06/2018
Lugar LA LIBERTAD - JULCAN - JULCAN

Item Descripción Und. Metrado Precio S/. Parcial S/.

01 O B R A S P R E LIM IN A R E S 18 7 ,18 8 .3 0
01.01 M OVILIZA CION Y DESM OVILIZA CION DE EQUIP O glb 1.00 40,611.57 40,611.57
01.02 TOP OGRA FIA Y GEOREFERENCIA CION km 7.55 8,844.68 66,777.33
M A NTENIM IENTO DE TRA NSITO TEM P ORA L Y
01.03 glb 1.00 28,599.40 28,599.40
SEGURIDA D VIA L
01.04 CA M P A M ENTO glb 1.00 51,200.00 51,200.00
02 M O V IM IE N T O D E T IE R R A S 5 0 9 ,5 3 0 .4 3
02.01 EXCA VA CION P A RA EXP LA NA CIONES CON EQUIP O m3 9,021.30 6.38 57,555.89
02.02 CONFORM A CION DE TERRA P LENES m3 5,661.26 20.16 114,131.00
02.03 P ERFILA DO Y COM P A CTA DO DE SUB -RA SA NTE m2 52,705.70 6.41 337,843.54
03 P A V IM E N T O S 5 7 9 ,6 5 9 .5 6
03.01 B A SE GRA NULA R e=0.20 m m3 11,421.65 20.87 238,369.84
03.02 M ORTERO A SFA LTICO (E=1.00 CM ) m2 45,324.00 7.53 341,289.72
04 OB R A S D E A R T E Y D R EN A JE 3 0 1,2 11.3 7
04.01 A LC A N T A R ILLA S D E T M C 16 3 ,6 17 .9 9
04.01.01 EXCA VA CION NO CLA SIFICA DA P A RA ESTRUCTURA S m3 841.52 41.94 35,293.35
RELLENO P A RA ESTRUCTURA S CON M A TERIA L
04.01.02 m3 63.00 34.71 2,186.73
P ROP IO
04.01.03 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 m3 43.96 521.71 22,934.37
04.01.04 ENCOFRA DO Y DESENCOFRA DO m2 266.36 64.07 17,065.69
04.01.05 SUM INISTRO E INSTA LA CION DE TM C DIA M ETRO 24" m 224.92 302.90 68,128.27
04.01.06 CA M A DE A RENA e=0.10m m2 31.20 19.79 617.45
04.01.07 ELIM INA CION DE M A TERIA L EXCEDENTE m3 778.52 22.34 17,392.14
04.02 B A D EN ES 10 4 ,2 0 4 .7 0
04.02.01 EXCA VA CION NO CLA SIFICA DA P A RA ESTRUCTURA S m3 218.25 41.94 9,153.41
RELLENO P A RA ESTRUCTURA S CON M A TERIA L
04.02.02 m3 188.45 34.71 6,541.10
P ROP IO
04.02.03 RELLENO CON M A TERIA L GRA NULA R m3 20.16 65.50 1,320.48
04.02.04 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 + 30% P M m3 111.69 553.93 61,868.44
04.02.05 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 + 30% P M m3 23.58 482.72 11,382.54
04.02.06 ENCOFRA DO Y DESENCOFRA DO m2 192.69 64.07 12,345.65
04.02.07 JUNTA DE DILA TA CION m 115.20 8.05 927.36
04.02.08 ELIM INA CION DE M A TERIA L EXCEDENTE m3 29.80 22.34 665.73
04.03 C UN E T A S 3 3 ,3 8 8 .6 8
04.03.01 CONFORM A CION DE CUNETA S DE TIERRA m 15,108.00 2.21 33,388.68
05 T R A N SP OR T ES 2 7 7 ,5 2 5 .8 3
05.01 TRA NSP ORTE DE M A TERIA L GRA NULA R D<=1km m3k 8,783.61 9.28 81,511.90
05.02 TRA NSP ORTE DE M A TERIA L GRA NULA R D>1km m3k 20,653.90 2.52 52,047.83
05.03 TRA NSP ORTE DE M A TERIA L EXCEDENTE D<=1km m3k 6,360.05 9.28 59,021.26
05.04 TRA NSP ORTE DE M A TERIA L EXCEDENTE D>1km m3k 33,708.27 2.52 84,944.84
06 S E ÑA LIZ A C IO N 18 ,9 6 2 .2 5
06.01 SEÑA LES INFORM A TIVA S und 4.00 1,845.90 7,383.60
06.02 SEÑA LES P REVENTIVA S und 16.00 444.31 7,108.96
06.03 SEÑA LES REGLA M ENTA RIA S und 5.00 590.77 2,953.85
06.04 HITOS KILOM ETRICOS und 8.00 189.48 1,515.84
07 M A N E J O A M B IE N T A L 3 8 ,0 8 5 .6 9
A CONDICIONA M IENTO DE DEP OSITO DE M A TERIA L
07.01 m3 6,360.05 2.94 18,698.55
EXCEDENTE
07.02 RESTA URA CION DEL A REA DE CA NTERA S ha 0.40 9,922.55 3,969.02
07.03 SEGUIM IENTO Y M ONITOREO A M B IENTA L glb 1.00 15,418.12 15,418.12
C O S T O D IR E C T O 1,9 12 ,16 3 .4 3
GA STOS GENERA LES 10% 191,216.34
UTILIDA D 5% 95,608.17
S UB T O T A L 2 ,19 8 ,9 8 7 .9 5
IGV 18% 395,817.83
P R E S UP UE S T O D E O B R A 2 ,5 9 4 ,8 0 5 .7 8
SUP ERVISION DE OB RA 4% 103,792.23
EXP EDIENTE TECNICO 0.00
PRESUPUESTO TOTAL 2,698,598.01

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CASERIOS DE CHUAN, OROMALQUI - DISTRITO DE JULCAN - PROVINCIA DE JULCAN - DEPARTAMENTO DE LA
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CRONOGRAMA VALORIZADO
Presupuesto 1101007 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL TRAMO DV.LI-120 EN LOS CASERIOS DE CHUAN, OROMALQUI - DISTRITO DE JULCAN - PROVINCIA DE JULCAN - DEPARTAMENTO DE LA
Cliente S10 S.A.C. Costo al 08/06/2018

Lugar LA LIBERTAD - JULCAN - JULCAN

Item Descripción Und. Metrado Precio S/. Parcial S/. Mes 01 Mes 02 Mes 03 Mes 04 Mes 05 Mes 06
01 CASERIO EL ROSAL

01 OBRAS PRELIMINARES

01.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO glb 1.00 40,611.57 40,611.57 8,122.31 8,122.31 8,122.31 8,122.31 8,122.31

01.02 TOPOGRAFIA Y GEOREFERENCIACION km 7.55 8,844.68 66,777.33 13,355.47 13,355.47 13,355.47 13,355.47 13,355.47

01.03 MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL glb 1.00 28,599.40 28,599.40 5,719.88 5,719.88 5,719.88 5,719.88 5,719.88

01.04 CAMPAMENTO glb 1.00 51,200.00 51,200.00 10,240.00 10,240.00 10,240.00 10,240.00 10,240.00

02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.01 EXCAVACION PARA EXPLANACIONES CON EQUIPO m3 9,021.30 6.38 57,555.89 14,388.97 14,388.97 14,388.97 14,388.97

02.02 CONFORMACION DE TERRAPLENES m3 5,661.26 20.16 114,131.00 28,532.75 28,532.75 28,532.75 28,532.75

02.03 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB-RASANTE m2 52,705.70 6.41 337,843.54 84,460.88 84,460.88 84,460.88 84,460.88

03 PAVIMENTOS

03.01 BASE GRANULAR e=0.20 m m3 11,421.65 20.87 238,369.84 71,510.95 71,510.95 71,510.95 23,836.98

03.02 MORTERO ASFALTICO (E=1.00 CM) m2 45,324.00 7.53 341,289.72 102,386.92 102,386.92 102,386.92 34,128.97

04 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

04.01 ALCANTARILLAS DE TMC

04.01.01 EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS m3 841.52 41.94 35,293.35 17,646.67 17,646.67

04.01.02 RELLENO PARA ESTRUCTURAS CON M ATERIAL PROPIO m3 63.00 34.71 2,186.73 1,093.37 1,093.37

04.01.03 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 m3 43.96 521.71 22,934.37 11,467.19 11,467.19

04.01.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 266.36 64.07 17,065.69 8,532.84 8,532.84

04.01.05 SUM INISTRO E INSTALACION DE TM C DIAM ETRO 24" m 224.92 302.90 68,128.27 34,064.13 34,064.13

04.01.06 CAMA DE ARENA e=0.10m m2 31.20 19.79 617.45 308.72 308.72

04.01.07 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 778.52 22.34 17,392.14 8,696.07 8,696.07

04.02 BADENES

04.02.01 EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS m3 218.25 41.94 9,153.41 2,288.35 2,288.35 2,288.35 2,288.35

04.02.02 RELLENO PARA ESTRUCTURAS CON MATERIAL PROPIO m3 188.45 34.71 6,541.10 1,635.27 1,635.27 1,635.27 1,635.27

04.02.03 RELLENO CON MATERIAL GRANULAR m3 20.16 65.50 1,320.48 330.12 330.12 330.12 330.12

04.02.04 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 + 30% PM m3 111.69 553.93 61,868.44 15,467.11 15,467.11 15,467.11 15,467.11

04.02.05 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 + 30% PM m3 23.58 482.72 11,382.54 2,845.63 2,845.63 2,845.63 2,845.63

04.02.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 192.69 64.07 12,345.65 3,086.41 3,086.41 3,086.41 3,086.41

04.02.07 JUNTA DE DILATACION m 115.20 8.05 927.36 231.84 231.84 231.84 231.84

04.02.08 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 29.80 22.34 665.73 166.43 166.43 166.43 166.43

04.03 CUNETAS

04.03.01 CONFORMACION DE CUNETAS DE TIERRA m 15,108.00 2.21 33,388.68 6,677.74 6,677.74 6,677.74 6,677.74 6,677.74

05 TRANSPORTES

05.01 TRANSPORTE DE M ATERIAL GRANULAR D<=1km m3k 8,783.61 9.28 81,511.90 16,302.38 16,302.38 16,302.38 16,302.38 16,302.38

05.02 TRANSPORTE DE M ATERIAL GRANULAR D>1km m3k 20,653.90 2.52 52,047.83 10,409.57 10,409.57 10,409.57 10,409.57 10,409.57

05.03 TRANSPORTE DE M ATERIAL EXCEDENTE D<=1km m3k 6,360.05 9.28 59,021.26 11,804.25 11,804.25 11,804.25 11,804.25 11,804.25

05.04 TRANSPORTE DE M ATERIAL EXCEDENTE D>1km m3k 33,708.27 2.52 84,944.84 16,988.97 16,988.97 16,988.97 16,988.97 16,988.97

06 SEÑA LIZ A C ION

06.01 SEÑALES INFORM ATIVAS und 4.00 1,845.90 7,383.60 1,845.90 1,845.90 3,691.80

06.02 SEÑALES PREVENTIVAS und 16.00 444.31 7,108.96 1,777.24 1,777.24 3,554.48

06.03 SEÑALES REGLAM ENTARIAS und 5.00 590.77 2,953.85 738.46 738.46 1,476.93

06.04 HITOS KILOMETRICOS und 8.00 189.48 1,515.84 378.96 378.96 757.92

07 M A N EJO A M B IEN T A L

07.01 ACONDICIONAMIENTO DE DEPOSITO DE MATERIAL EXCEDENTE m3 6,360.05 2.94 18,698.55 4,674.64 4,674.64 9,349.27

07.02 RESTAURACION DEL AREA DE CANTERAS ha 0.40 9,922.55 3,969.02 992.26 992.26 1,984.51

07.03 SEGUIMIENTO Y MONITOREO AMBIENTAL glb 1.00 15,418.12 15,418.12 3,854.53 3,854.53 7,709.06

COSTO DIRECTO 1,912,163.43 220,325.44 400,901.04 426,952.21 441,214.20 279,708.67 143,061.87

GASTOS GENERALES 10% 191,216.34 22,032.54 40,090.10 42,695.22 44,121.42 27,970.87 14,306.19

UTILIDAD 5% 95,608.17 11,016.27 20,045.05 21,347.61 22,060.71 13,985.43 7,153.09

-----------------

SUBTOTAL 2,198,987.95 253,374.25 461,036.19 490,995.05 507,396.33 321,664.97 164,521.16

IMPUESTO (IGV18% ) 395,817.83 45,607.37 82,986.51 88,379.11 91,331.34 57,899.70 29,613.81

============

TOTAL PRESUPUESTO 2,594,805.78 298,981.62 544,022.71 579,374.15 598,727.67 379,564.67 194,134.96

P R OC EN T A JE D E A VA N C E 16.77% 18.54% 9.73% 11.99% 19.57% 23.42%

EXPEDIENTE TECNICO DEL PROYECTO “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL TRAMO DV.LI-120 EN LOS
CASERIOS DE CHUAN, OROMALQUI - DISTRITO DE JULCAN - PROVINCIA DE JULCAN - DEPARTAMENTO DE LA
LIBERTAD”
 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE JULCAN

11. MODALIDAD DE EJECUCION:

- POR CONTRATA

12. SISTEMA DE CONTRATACION:

- A PRECIOS UNITARIOS

13. TIEMPO DE EJECUCION DE OBRA:

- 180 DIAS CALENDARIOS

EXPEDIENTE TECNICO DEL PROYECTO “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL TRAMO DV.LI-120 EN LOS
CASERIOS DE CHUAN, OROMALQUI - DISTRITO DE JULCAN - PROVINCIA DE JULCAN - DEPARTAMENTO DE LA
LIBERTAD”