MANTENIMIENTO

MOTORES Y SISTEMAS AUXILIARES

MSc. Gustavo Taramuel

1
MANTENIMIENTO INTRODUCCION

AVANCES AUTOMATIZACION
TECNOLOGICOS

JERARQUIZACION

LOGISTICA COMPETENCIA

2
MANTENIMIENTO OBJETO

CONSERVAR TODOS LOS BIENES DIRECTA

E INDIRECTAMENTE PRODUCTIVOS EN
LAS MEJORES CONDICIONES DE
FUNCIONAMIENTO Y EFECTIVIDAD LO
QUE IMPLICA RAZONABLE NIVEL DE
CONFIABILIDAD Y DISPONIBILIDAD,
EFICIENCIA Y CALIDAD.

3
MANTENIMIENTO
PUNTOS RELEVANTES PARA LOGRAR EL OBJETIVO

RAZONABLE NIVEL DE CONFIABILIDAD

MINIMIZACION DE COSTOS
INVOLUCRADOS
MANTENIBILIDAD
COSTOS ESPECIFICADOS DE OPERACION

4
MANTENIMIENTO TIPOLOGIA

TIPOS
1° CORRECTIVO DE EMERGENCIA

2° CORRECTIVO PROGRAMABLE

3° PREVENTIVO

4° PREDICTIVO

5° TPM

5
MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL
IMPLICANCIAS

EFECTIVIDAD TOTAL

SISTEMA DE
MANTENIMIENTO
TPM PARTICIPACION
TOTAL TOTAL

6
 TPM VENTAJAS

 MEJORA EFECTIVIDAD DEL MANTENIMIENTO

 MOTIVACION DEL PERSONAL
 MEJOR CUIDADO DE EQUIPOS
 NEUTRALIZACION MANTENIMIENTO VS.
PRODUCCION
 EVITA TIEMPOS DE ESPERA ENTRE
MANTENIMIENTO Y PRODUCCION

7
 ORGANIZACIÓN Y ADMINISTRACION
CONSIDERACIONES GENERALES

FUNCIONAL

ESTRUCTURA Complejos fabriles: > Concentración

ORGANIZACIONAL Mantenimiento Ligero: TPM

Corolario Act. Intermitente y Atomizada

ADMINISTRACIÓN Sistema Integrado o Software especializado

Bs. Sujetos a Mantenimiento

ARCHIVOS Actividades de Mantenimiento

Planos y Manuales Técnicos

8
 ORGANIZACIÓN Y ADMINISTRACION
DOCUMENTOS Y PLANIFICACION

JERARQUIA DE PLANIFICACION

TIPOS DE
DOCUMENTOS PLANEAMIENTO PROGRAMA LANZAMIENTO
MANTENIMIENTO
ORDENES DE PREVENTIVA
RECORRIDA
(OR)
PREVENTIVA

PREDICTIVA
ORDENES
DE
TRABAJO (OT) CORRECTIVA
PROGRAMABLE
CORRECTIVA DE
EMERGENCIA

9
 ECONOMIA DEL MANTENIMIENTO
DECISIONES ECONOMICAS INHERENTES AL MANTENIMIENTO

PREVENTIVO VS. CORRECTIVO

PERSONAL PROPIO VS. CONTRATADO

DECISIONES HACERLO INTERNAMENTE VS. CONTRATAR 3°

REPARAR VS. REEMPLAZAR

OTRAS

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 ECONOMIA DEL MANTENIMIENTO
CURSOS DE ACCION

 ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL
 MEZCLA DE TIPOS DE MANTENIMIENTO
 ADMINISTRACION
 PLANEACION Y PROGRAMACION
 ANALISIS ECONOMICO DE LAS DECISIONES
 EVALUACION DE GRANDES REPARACIONES
 GESTION DE INVENTARIOS DE MATERIALES
 PREPARACION DE TRABAJOS
 CONTROL DE PARADAS Y DISPONIBILIDAD DE EQUIPAMIENTO
 CONTROL DE CUMPLIMIENTO DE PLANES Y PROGRAMAS
 CONTROL DE PRODUCTIVIDAD Y EFICIENCIA DE LA MANO DE OBRA
 CONTROL DE COSTOS
 INGENIERIA INDUSTRIAL DEL MANTENIMIENTO
 COMPARACION CON INDICADORES MUNDIALES
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GESTION DE INVENTARIOS DE MATERIALES Y
REPUESTOS CATEGORIZACION Y REGIMENES DE CONTROL

REGIMEN DE
TIPOS DE MATERIALES CONTROL

B I

DEMANDA
II
PROGRAMADA
A MUG III
USO
ALEATORIO
RUE IV
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 CONCLUSION

EN SINTESIS, EL OBJETIVO DEL MANTENIMIENTO

CONSISTE EN CONSERVAR EL SISTEMA DE
PRODUCCION EN CONDICIONES DE
FUNCIONAMIENTO, TAL QUE ASEGURE UN
RAZONABLE NIVEL DE CONFIABILIDAD, QUE
REDUZCA LA FRECUENCIA Y GRAVEDAD DE LAS
FALLAS, SUMANDO A LA MINIMIZACION DE LOS
COSTOS INVOLUCRADOS.

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