PREGUNTAS SOBRE SISTEMA DE

TRANSMISIÓN AUTOMOTRIZ c) El árbol de transmisión deja de recibir el

contacto del embrague.
MECANISMO DE EMBRAGUE d) La presión sobre el disco es liberada y no
(Mecánico, Hidráulico, Neumático) da movimiento al árbol de transmisión.
1. El servo de aire comprimido e hidráulica e) Ninguna de las anteriores
facilita:
CAJA DE VELOCIDADES
a) El trabajo del conductor
1. Los elementos de sincronización constan
b) Controla los movimientos del embrague
en principio de dos aros cónicos, uno
c) Efectúa el trabajo de desembrague
exterior en el engranaje y otro interior en
2. Con el aumento de área del material de
la sincronización propiamente dicho.
roce del disco de embrague:
(F)
a) Se incrementa su capacidad porta cargas
(V)
b) Se desgasta más lentamente el material
2. Cuando se tira la palanca de cambio para
c) Se reduce el esfuerzo sobre el pedal
pasar de un cambio a otro. En qué
3. El traqueteo del embrague puede
momento se acopla la marcha?
obedecer a:
a) Cuando las horquillas de guía se mueven
a) Desgaste del cojinete desembragador
b) Cuando el eje y el engranaje adquieren
b) Flojedad o desgastes de las monturas del
la misma velocidad
motor
c) Cuando el eje y el embrague adquieren
c) Ralentí demasiado de piezas.
velocidades diferentes
4. Las sacudidas del embrague se traducen
3. El eje deslizante de la caja están
en cargas repentinas en la transmisión, lo
montadas sobre cojinete de:
que perjudica su duración.
a) Bolas
(V)
c) Rodillos
(F)
b) Agujas
5. Los ruidos del motor transferidos por la
4. El sistema de lubricación y enfriamiento
articulación del embrague pueden oírse
de la caja se realiza por bomba de aceite.
solamente:
(F) por salpicadura en vehículos antiguos
a) Con el embrague aplicado
(V)
b) Con el motor en ralentí
5. Las tomas de fuerzas solamente se
c) Cuando el cojinete desembragador está
aplican en la caja de velocidades en los
en contacto con las plaquitas para
camiones pesados.
desembragar el plato opresor
(F)
6. La causa del desgaste excesivo del
(V)
cojinete desembragador de guía del
6. La elección de la desmultiplicación no
volante del motor puede ser;
afecta al consumo de combustible
a) Rayaduras de plato opresor
(F)
b) Desgaste de articulación
(V)
c) Desalineamiento de piezas
7. Para la economía que clase de
7. Cuando el conductor pisa el pedal de
desmultiplicaciones debe elegir entre:
embrague:
a) Gran velocidad y bajas revoluciones del
a) El plato aplasta el disco presionando en
motor
contra del volante.
b) Gran velocidad y gran fuerza de tracción
b) El plato aplasta el disco en el volante,
c) Gran fuerza y gran fuerza de tracción
transmitiendo movimiento
8. En la caja de velocidades de un vehículo
Qué transforma del motor?
a. La potencia y el torque
b. La potencia y RPM
c. Par motor y RPM
d. Par motor y multiplicación
9. Con la caja de cambios en neutro y
motor funcionando en estado de para:
a) Apenas el árbol de transmisión se está
moviendo
b) Apenas el árbol primario e intermedio se
está moviendo
c) Todos los componentes de la caja de
cambios se está moviéndose
d) Apenas el árbol primario se está
moviendo
e) Ninguna de las anteriores.
CONJUNTO DIFERENCIAL
1. Si se supone que la corona da 100 rpm;
las mismas dará el Carter del diferencial:
(F)
(V)
2. Por razones de resistencias en una
rueda, si una da 0 rpm. la otra da:
a) 1000 rpm.
b) 2000 rpm.
c) 200 rpm.
3. El diferencial compensa:
a) La diferencia de dirección de las ruedas
de tracción que realizan en una curva
b) El esfuerzo de los engranajes de
distribución
c) La diferencia entre las velocidades y las
distancias recorridas por las ruedas de
tracción del vehículo al realizar una curva.
d) La diferencia entre las velocidades y las
distancias recorridas por las ruedas del
vehículo al realizar una curva.
e) La diferencia entre las velocidades y las
distancias recorridas por las ruedas de
delanteras
del vehículo al realizar una curva.
4. La principal función del cubo reductor
es:
a) Distribuir los esfuerzos para no
sobrecargar los componentes del eje
trasero
b) Aumentar la reducción final para
obtener mayor torque
c) Disminuir el riesgo de patinamiento
d) Aumentar la tracción en las ruedas
e) Todas las anteriores
5. Qué significa diferencial palóide:
a. Que el riñón esta perpendicular al centro
del eje de la corona
b. La línea del centro del piñón esta al
centro de la corona
c. Que el riñón esta desplazado del centro
del eje de la corona
6. Con qué relación diferencial se consigue
menor velocidad y mayor torque:
a.5,43: 1
b. 5,90: 1
c. 4,88 1
d. 0,85: 1
7. La relación dos a uno (2:1) se refiere a:
a) Es una relación de reducción
b) Una división simple
c) Una relación de multiplicación
d) Paso corto
8. Elija el flujo de potencia más correcto en
un vehículo:
a) Motor-embrague-corona piñón-
diferencial-ruedas
b) Motor-caja cambios-embrague-corona
piñón-diferencial-ruedas
c) Motor-caja cambios-embrague-caja
ecualizadora-árbol transmisión -corona
piñón diferencial-ruedas
d) Motor-caja cambio embrague-árbol
transmisión-corona piñón-diferencial-
ruedas
e) Motor embrague-caja cambios-árbol de
transmisión-eje trasero-ruedas
9. Cuando el piñón está fijado descentrado
en relación a la corona es:
a) Hipoforme
b) Diploide
c) Paloide
d) Hipoderme
e) hipóide
10. Escribir las componentes principales de
la caja del diferencia
dos planetarios, satélites, cruzetas, corona
Piñón, espaciadores para los planetarios
11. Escribir las fórmulas rodantes
existentes en el parque automotor del
Valle del Mantaro
4x4,4x2,6x4,6x2,8x2,8x4
12. Por qué el sistema planetario es de:
a) Un satélite; posee una velocidad más
baja, los satélites están girando en el
mismo sentido al planetario
b) Dos satélites: se invierte el sentido de
rotación (usado en la caja de cambio de
camiones, reducciones de los cubos, en el
diferencial, caja ecualizadora
14. Cuanto mayor fuerza a la reducción de
velocidades:
a) Mayor será el torque en las ruedas
b) Mayor será la rotación de las ruedas
c) Mayor será la fuerza en las ruedas
d) Las alternativas a y b son correctas.
6. El vehículo en su desarrollo jala a la
izquierda o a la derecha por falta de
reparación del:
a) Caster (inclinación del puño mantiene
estabilidad)
b) Camber (hace que las ruedas delanteras
estén en contacto con el piso)
c) Paralelismo
7. La servo dirección trabaja con aceite de
grado:
a) SAE-20
b) SAE-10 (aceite monogrado)
c) SAE-10W-30

PREGUNTAS SOBRE SISTEMA DE SISTEMA DE SUSPENSION

TRASLACIÓN AUTOMOTRIZ 1. Las tres clases principales de sistemas de
SISTEMA DE DIRECCIÓN muelles son las ballestas, los resortes
1. El servo dirección actúa como: helicoidales y:
a) Apoyo a la dirección mecánica a) Juntas de rotulas
b) Amortiguador para el mejor dominio de b) Brazos de control
llantas delanteras c) Barras de torsión
c) Controles minuciosos de barras, d) Conjuntos sobre el eje,
articulaciones, aparatos y bombas 2. La Bogie de suspensión cuádruple vienen
hidráulicas instalada en los camiones.
2. La vibración de las ruedas delanteras a a) Semipesados
más de 60 km/h es debido a: b) Pesados
a) Aro desbalanceado c) Extrapesados
b) Terminales gastados 3. Para sacar un resorte helicoidal situado
c) Caja dirección gastada entre los brazos de control el gato debiera
d) Barra dirección torcido. situarse bajo:
3. Si un vehículo gira en una curva, el a) El amortiguador
ángulo de giro de las ruedas delanteras es: b) El brazo del control superior
a) Iguales c) El resorte
b) La rueda exterior tiene un ángulo más d) El muñón de dirección
pequeño. 4. El bogie compensador se instala en el
c) La ruda interior tiene un ángulo más camión.
pequeño. a) 4x2
4. Escribir las componentes principales de b) 6x2
una caja de dirección hidráulica. c) 6x4
bola circulante, eje sin fin, sector, reten, d) 4x4
cojinete 5. En la suspensión neumática la diferencia
5.Escribir los componentes principales del entre la posición más alta y la más baja es
sistema de dirección. a) 100mm
muñón, barra direccional, terminales, b) 120mm
brazo-biela, pitman-caja, caña, timón c) 80mm
d)150mm

SISTEMA DE FRENO
1. Los frenos de aire comprimido constan
de tres circuitos separados para:
a) Distribuir a las diferentes aplicaciones
b) En caso de fallar algún circuito
c) Utilizar en otros accesorios auxiliares
2. El sistema de compresor descargado
funciona cuando:
a) En el sistema falta aire
b) En el sistema hay más aire que el
necesario
c) En el sistema no necesita aire
comprimido
3. Donde se puede sacar aire para un
accesorio adicional por ejemplo un claxon.
a) Tanque freno estacionamiento
b) Tanque freno delantero
c) Tanque húmedo
d) Tanque freno trasero
4. Cualquiera que sea el diseño de sistemas
de vacío aire comprimido, los frenos
funcionan en base de:
a) El movimiento del vehículo
b) Diferencia entre presiones áreas
c) La inercia
d) La temperatura.
5. Son componentes del freno de disco:
a) Disco, zapata y excéntrico
b) tambor, zapata y excéntrico
c) Disco, pastillas y excéntrico
d) cilindro, pastilla y disco.
6.Podemos decir al respecto de freno de
servicio:
a) Es utilizado durante el servicio normal
del vehículo
b) Es dividido en circuito delantero y
circuito trasero
c) Es la aplicación simultanea del circuito
delantero y circuito trasero
d) Todas las anteriores.
7. Marcar el verdadero con V y el falso con
F, en las siguientes versiones:
( F) El freno de estacionamiento actúa por
un excéntrico
(V) El freno de emergencia actúa cuando la
presión cae por debajo del normal
(V) El cilindro del freno puede servir en el
sistema de estacionamiento o servicio
(F) El freno del semirremolque es activado
por el freno de servicio.
(V) El esfuerzo del excéntrico es activado
por el aire comprimido
SISTEMA DE ELÉCTRICO
1. El sistema de transmisión más
comúnmente usado en el motor de
arranque es
a) El de inercia
b) El acoplamiento de rueda libre
c) El Bendix
d) El acoplamiento solido
2. Si el motor del vehículo gira a la
velocidad normal para el arranque, pero
este no se produce, la avería puede estar:
a) En el sistema de encendido
b) En el sistema de alimentación de
combustible
c) En el propio motor de combustión
d) En cualquiera de ello
3. El típico alternador de automóviles:
a) Monofásico
b) Bifásico
c) Trifásico
d) Metafásico
4. Instalar una batería con polaridad
invertida puede ocasionar el quemado en
el alternador de.
a) El estator
b) El rotor
c) Los cojinetes
d) El regulador
5. En caso de corto circuito:
a) Sólo los componentes de baja calidad
son dañados
b) Los fusibles deben romperse antes que
ocurra el daño
c) No ocurre ningún calentamiento
d) El sistema autocorrige el proceso
Ninguna de las anteriores
CHASIS
1. Mencionar tres características
importantes del cuadro del chasis
flexibilidad
resistencia a los esfuerzos
livianos
2. Cuáles son los puntos de mayor
incidencia a las cargas dinámicas en los
traveseros
3. Cuáles son las ventajas de los remaches
colocados en frio
más resistentes a los esfuerzos