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Asignatura
Lengua Española II
Tema
Problemas y Soluciones
Profesor
Francisco Enríquez Mejía
Nombres y Matrículas
Charlina Peralta Valdez 19-EDRN-6-017
Crismairy Encarnación Rodríguez 19-EDRN-6-006
El presente trabajo pretende aportar una serie de puntos de vista teóricos sobre las
temáticas y problemas que acontecen en nuestro país y las posibles soluciones.
Los Accidentes De Tránsito En La
República Dominicana
La República Dominicana tiene una de las tasas de mortalidad por accidentes de tránsito
más altas, no sólo en América Latina y el Caribe sino también en todo el mundo. Pese a
ello, en los últimos años una realineación radical de las prácticas y objetivos de su sistema
de gestión de seguridad vial ha permitido actualizar su marco normativo e institucional
con el objetivo de reducir de manera significativa los indicadores de mortalidad y
morbilidad asociadas al tráfico terrestre de dicho país bajo una política de movilidad y
seguridad vial integrada. Si bien estas medidas son de mediano a largo plazo, ya es posible
observar una tendencia a la baja en la tasa de mortalidad corregida para el año 2015.
La seguridad vial es parte de los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Cada año, alrededor
de 1,3 millones de personas mueren en colisiones de vehículos alrededor del mundo, y
entre 20 a 50 millones sufren lesiones. Aproximadamente, el 90% de todas las personas
fallecidas en colisiones se encuentran en países de bajos y medianos ingresos, aunque
dichos países tengan solo el 54% de los vehículos motorizados en todo el mundo. Junto
con lo anterior, más de la mitad de las muertes en el tránsito corresponde a peatones o a
conductores y/o pasajeros de vehículos motorizados de dos ruedas (OMS, 2015).
Este mismo estudio señala que el problema de conducir bajo la influencia de drogas o
alcohol se ve exacerbado por la existencia de puntos de venta de bebidas alcohólicas que
permiten a los conductores realizar compras desde sus vehículos. A lo largo de algunas
de las principales calles de Santo Domingo, se dice que es típico ver carreras de
automóviles, música alta proveniente de vehículos y conductores que beben abiertamente.
Este estudio también señala que los dominicanos desconocen gran parte los peligros y los
efectos del conducir bajo la influencia del alcohol y no lo consideran una conducta
negativa per se. Este estudio también señala que las personas de todas las edades
regularmente beben y conducen, aunque la mayoría sepa que la ley de tránsito prohíba
esta conducta. Dicho informe también señala que no existe un control policial aleatorio
y/o regulaciones para empresas que venden alcohol.
Soluciones
El plan establece el objetivo de reducir las muertes y lesiones por tráfico entre un 20% y
un 30% para 2020 en función del lograr 20 objetivos. Para avanzar en el diseño y la
implementación de este plan, el taller organizó una serie de mesas redondas centradas en
los siguientes temas y subtemas:
• El marco institucional
- Un sistema integrado basado en las tecnologías de la información y la comunicación
(TIC).
- Solicitudes para el desarrollo de planes de seguridad vial por parte de empresas privadas.
• Infraestructura vial
- Construcción de áreas de descanso para ayudar a prevenir la fatiga en conductores a
través de la red vial.
• Vehículos
- Limitación a la importación de neumáticos usados.
- Inclusión de número de kilómetros recorridos al vender vehículos usados.
- Inspecciones vehiculares.
- Cascos y chalecos reflectivos.
- Venta de vehículos motorizados a individuos que tengan licencias de conducir.
- Imposición de multas a peatones que no obedezcan las leyes del tránsito.
• Conductores
- Certificación de escuelas de conducción.
- Compilación de estadísticas sobre los resultados de los exámenes a los postulantes a
licencias de conducir.
- Introducción de nuevos exámenes para postulantes a licencias de conducir de transporte
escolar y transporte de carga.
- Exámenes de estupefacientes para conductores de transporte público y carga.
• Tráfico y transporte
- Fortalecimiento de las regulaciones sobre el uso de dispositivos que distraen a los
conductores (GPS, teléfonos móviles, pantallas de televisión).
- Construcción de estacionamientos cerca de las estaciones de tránsito y otras ubicaciones
en las cuales converge un gran número de usuarios de transporte público.
- Promoción del uso de Uber y otras formas colectivas de transporte.
- Prohibición de venta de alcohol directa a conductores.
- Introducción de avisos de seguimiento de radar foto en cabinas de peaje.
• Educación
- Lanzamiento de campañas de seguridad vial apuntando a personas no letradas.
• Control policial
- Regulación y mejora del proceso de registro de motociclistas.
- Desarrollo de un sistema de identificación de licencias que especifique el origen
residencial (provincial o regional) de los conductores.
La violencia de género, en especial aquella que culmina con la muerte de mujeres y niñas,
se ha convertido en uno de los principales problemas socioeconómicos del mundo.
Desde el año 2014, RD se encuentra entre los primeros cinco países con mayor tasa de
feminicidios en la región latinoamericana, específicamente, en el puesto número tres por
encima de países que lo triplican en espacio geográfico y poblacional.
Debido al creciente número de casos de violencia contra las mujeres, los países se
enfocaron en colocar el tema en las agendas gubernamentales, y también en aprobar y
promulgar leyes con sanciones más estrictas y mecanismos de prevención y protección.
En RD, a pesar de firmar y ratificar tratados que garantizan la protección de los derechos
humanos y comprometerse a luchar contra este flagelo, los resultados no son los
esperados.
Como solución se plantea la necesidad de mejora del sistema de justicia hacia los casos
de violencia de género, en 2017, el Procurador General de la República Dominicana, Jean
Alain Rodríguez, realizó el lanzamiento de un programa con 22 acciones para atacar la
violencia de género en la República Dominicana. La mayor parte de estas acciones van
dirigidas a una mayor celeridad y reducción de la burocracia para el apartado de las
denuncias y la creación y activación de los Centros Regionales de Sobrevivientes de
Violencia de Género y los Centros de Atención Conductual, estos últimos, donde se
envían a los hombres agresores para buscar reformar sus conductas agresivas. Otra de las
acciones, es la prohibición de las entregas de órdenes de protección y restricción por
acción directa de la víctima al victimario. En sentido general, las acciones van dirigidas
a la atención a la víctima más que a atacar el problema de raíz, que, a nuestra
consideración, es la falta de educación ciudadana, que promueve la proliferación del
círculo de la pobreza, así como la falta de legislación de un Código Penal que tipifique
correctamente las acciones de feminicidio y arroje estadísticas reales para la toma de
decisiones.
La Delincuencia En La República
Dominicana
Antes de abordar el tema de la delincuencia en la República Dominicana, es preciso
indicar que la misma es un problema o fenómeno social que ha invadido la totalidad de
los países del mundo y que es tan viejo como la misma humanidad, cuyas consecuencias
sociales y jurídicas deben ser observadas muy de cerca para poder comprender de una
manera más precisa los medios que se pueden utilizar para combatirla. La delincuencia
en un sentido general tiene múltiples formas de manifestación, así como una gran
variedad de las causas que la originan.
El análisis de la criminalidad hoy en día constituye un problema cuya comprensión es de
gran importancia, ya que con el paso de los años nacen nuevos delitos que traen consigo
acciones atroces y dañinas para la sociedad. A partir de este punto podemos decir que es
relevante comprender que ningún ser humano está exento de ser víctima de esta
problemática, por lo que es responsabilidad de todos y cada uno de nosotros en particular
crear conciencia de lo que esto significa, y de qué forma estas acciones repercutan en
nuestro entorno.
La delincuencia es la expresión más peligrosa de conducta anormal para la sociedad, las
opiniones respecto a la causa del crimen varían desde el concepto del criminal nato hasta
las que radican todas las causas del ambiente. Con frecuencia se afirma la existencia de
una relación entre delito y problemas psicológicos, y es aún asunto de discusión; pero la
historia delictiva nos muestra que sí existe tal relación, además los disturbios psicológicos
son causa y razón de múltiples actitudes antisociales.
Hemos notado como una personalidad mal formada es particularmente susceptible de
cometer crímenes, principalmente por su falta de resistencia a la frustración, su menor
capacidad de manejar agresividad, su escasa aptitud de adaptación, pues varias
investigaciones de mentalidades de personas criminales, maleantes, delincuentes y otros
tipos antisociales, han demostrado, que casi todas las personas de esa clase son entes con
diversas deficiencias en muchos aspectos de su vida.
Así mismo se considera que las carencias intelectuales, durante el desarrollo, pueden ser
la causa de conductas antisociales, principalmente por la falta de entendimiento de los
principios morales y jurídicos. Comprendiendo así que la delincuencia es una de las
manifestaciones de desadaptación más comunes.
La delincuencia juvenil, al igual que la cometida por personas adultas, es fruto de diversas
variables que interactúan entre sí. No se puede atribuir a una causa concreta ni se puede
analizar de forma aislada. Por tanto, es un problema multidisciplinario y debe explicarse
desde muchos puntos de vista, tales como, el criminológico, el sociológico, el
psicológico, el educativo, entre muchos otros.
Se plantea la interrogante de estos sujetos, si la trasgresión a la ley es producto de una
falta de normas impuestas en la familia, lo que lleva a que el joven a veces no tenga en
cuenta las reglas que debe acatar en distintos espacios de la sociedad. No obstante, y en
vista de que los menores infractores son un peligro para la sociedad en que vivimos y son
el resultado de la inadaptación de la misma, partimos de la idea de que no todos los delitos
cometidos por estos individuos son a conciencia, y es por esto que el menor debe ser
protegido. y sobre todo educado a tiempo.
Durante los últimos años ha crecido en nuestra sociedad actual la preocupación de los
alcances y la problemática de la delincuencia juvenil, la cual se presenta en muchos países
y particularmente en el nuestro. Se puede reflejar como esta ha creado un auge negativo
en la sociedad, trayendo consigo consecuencias nocivas para los seres humanos.
La delincuencia es un fenómeno multifactorial, o sea, que tiene múltiples factores que la
originan, causan, motivan e impulsan. Entre estos se puede mencionar el factor de la
situación económica, que cada día se torna más agobiante y poco esperanzadora, es decir,
no se vislumbra una mejoría; los ingresos son pocos, por lo que las necesidades de sus
habitantes resultan insatisfechas.
Así como otros factores de gran importancia, como la poca protección, poca orientación,
pocos medios o mecanismos que permitan al niño o adolescente abrirse paso en la vida,
pocos instrumentos logísticos que permitan mantener al niño o joven en constante
ocupación y que la misma sea beneficiosa; así como una anormal o inadecuada
organización y aplicación legal al problema de la delincuencia juvenil.
8. Ángel, M., & Verdù, M. P. (2009). Medición de la exclusión social: redes sociales
y adolescentes. Psicothema, 368-372.