KV Válvulas de maniobra para pequeños asensores

EN ISO 9001

Las electroválvulas KV 1/2" han sido concebidas para pequeños ascensores hidráulicos con una velocidad de 0.16 m/s según
el tipo de ejecución. Las excelentes calidades de funcionamiento y exactitud de parada, sobre todo al KV2S con un reglaje de
parada suave en ambas direcciones, les hacen especialmente utilizables para ascensores pequeños para personas.

Caudal: 5-80 l/min, véase gráfico de curvas en página 6 Presión de trabajo: 3-100 barra
Viscosidad del aceite: 25-60 cSt. a 40°C Pressión exabrupción: 500 barra
Tensión alterna (AC): 24 V/1.8 A, 42 V/1.0 A, 115 V/0.5 A, 230 V/0.18 A, 50/60 Hz Temperatura máx. del aceite: 70°C
Tensión continua (CC): 12 V/2.1 A, 24 V/1.1 A, 48 V/0.6 A, 80 V/0.3 A, 125 V/0.25 A, 196 V/0.14 A.
Conexiones: P Bomba, T Depósito y Z Cilindro todos G1/2"
Clase de protección: IP 68 para AC y CC
B44

EN 81-2

Velocidades reglamentarias máx. (Norma EN)

KV1P Ascenso 1 velocidad de elevación máx. de 0.16 m/s.

Arranque con amortiguación incorporada.
Parada sin amortiguación (el motor se desconecta).
Descenso 1 velocidad de descenso máx. de 0.16 m/s.
Arranque con amortiguación regulable.
Z Velocidad de descenso regulable.
Parada con amortiguación incorporada.

1.8 kg
T P

KV1S Ascenso 1 velocidad de elevación máx. de 0.16 m/s con 'parada suave' o
hasta 0.4 m/s con sobrerecorrido del nivel de parada y micro-
nivelación en bajada.
Arranque con amortiguación incorporada.
Parada con amortiguación regulable (permaneciendo el motor).
Z
Descenso 1 velocidad de descenso máx. de 0.16 m/s.
Arranque con amortiguación regulable.
Velocidad de descenso regulable.
2.3 kg Parada con amortiguación incorporada.
T P

KV2P Ascenso 1 velocidad de elevación máx. de 0.16 m/s.

Arranque con amortiguación incorporada.
Parada sin amortiguación (el motor se desconecta).
Descenso 2 velocidades de descenso máx. de 1 m/s.
Arranque con amortiguación regulable.
Z Velocidades máxima y lenta regulables.
Procesos de frenado y parada con amortiguación incorporada.

2.5 kg T P

KV2S Ascenso 1 velocidad de elevación máx. de 0.16 m/s con 'parada suave' o
hasta 0.4 m/s con sobrecorrido del nivel de parada y micronivelación
en bajada.
Arranque con amortiguación incorporada.
Parada con amortiguación regulable (permaneciendo el motor).
Z Descenso 2 velocidades de descenso máx. de 1 m/s.
Arranque con amortiguación regulable.
3.2 kg Velocidades máxima y lenta regulables.
T P Procesos de frenado y parada con amortiguación incorporada.

Blain Hydraulics GmbH Tel. 07131 2821-0 Productos de alta calidad:

Pfaffenstrasse 1 Fax 07131 485216 Válvulas de maniobra para ascensores
74078 Heilbronn http://www.blain.de Calefacciones para depósitos
Germany e-mail:info@blain.de Válvulas paracaídas para ascensores
GmbH
 EN ISO 9001
Elementos de mando: Reglajes SUBIDA Reglajes BAJADA
A Electroválvula ‚parada subida‘ V Válvula de retención 1 Desviación 6 Arranque ‚bajada‘ Para opciones:
BV, EN, HP, KS,
C Electrov. ‚frenado bajada rápida‘ X Válvula bajada 5 Parada ‚suave subida‘ 7 Velocidad ‚bajada‘
DH , DL y HA
D Electroválvula ‚bajada‘ Y Válvula ‚bajada lenta‘ Arranque ‚subida‘ está 9 Velocidad ‚lenta bajada‘ véase página 4. B44
U Válvula de desviación F Filtro principal incorporado. Parada ‚bajada‘ está incor-
H Descarga de emergencia S Válvula de seguridad porada.
HA La velocidad de la descarga emergencia
EN 81-2

Esquema de mando hidráulico Diagrama de conexión eléctrica

KV1P DL DH HP
D
3 mm llave con macho hexagonal 6
6 D
BV
EN V
RS F D S
ES 9
HA 6

H U
9 Y

Motor
H 1
KS 9 1
S 1
M

Alternativa sobrerecorrido
KV1S DL DH HP
D
3 mm llave con macho hexagonal 5
6 D A 5 6
BV
EN V
RS F D S A
ES
6 9
5
H 5
U
9 Y
H 1
KS 9
Motor

S 1 1
M A

KV2P HP
DL DH
C D
6
3 mm llave con macho hexagonal
6 D C
BV
EN V
RS F D C S
ES 7
6
H
U
Y X 9
Motor

H 1
KS 9 7 1

7 9 S 1
M

Alternativa sobrerecorrido
KV2S DL DH HP
C D
5
3 mm llave con macho hexagonal
5 6
6 D C A
BV
EN V
RS F D C S A
ES
6 7
5 5
H U
Y X
H 1 9
Motor

KS 9 7
1
7 9 S 1
M A

BLAIN HYDRAULICS 2
 Ajustes SUBIDA
Aviso: El ascensor sólo debe ser reajustado y mantenido por personal cualificado. Un manejo no autorizado puede producir
lesiones, accidentes mortales y daños materiales. Antes de efectuar el mantenimiento, asegurar siempre que la línea del cilindro
esté cerrada, que la alimentación de corriente del ascensor esté desconectada, y que la presión de la válvula haya sido reducida
a cero a través de la válvula de escape de emergencia.
Electroválvulas ya han sido ajustadas y controladas en fábrica. Contrólense las funciones eléctricas antes de hacer una modificación
o reglaje en el bloque de mando. Para verficar si la bobina está bajo tensión, se aflojará la tuerca hexagonal y se levantará ligeramente la
bobina. La fuerza de atracción se dejará notar.

Reglaje preventivo: Regulación 1 concluyente con bridas. Regulación 5 (KV1S y KV2S) concluyente con bridas.

KV1P 1. Válvula de desviación: Si la bomba se pone en marcha con cabina vacía, la cabina tiene que permanecer quieta durante
un período de 1 segundo, antes del primero movimiento. Girando el tornillo de regulación 1 a derechas se consigue un corto
período. Girando a izquierdas este período es más largo.
Parada: Al llegar al lugar de parada la bomba se desconecta. Es posible que el parada sea brusco lo que dependerá de la carga
y de la velocidad de marcha.
S Válvula de seguridad: Girándolo a derechas activa una presión máxima más alta, y en sentido contrario una más baja. Después
de girar en sentido contrario, abrir descarga emergencia H por un instante. Al revisar la válvula de seguridad, procúrese
no cerrar bruscamente el grifo de cierre mientras la bomba esté todavía funcionando.

KV1S 1.Válvula de desviación: Si la bomba se pone en marcha con cabina vacía y la bobina A está bajo corriente, la cabina tiene
que permanecer quieta durante un período de 1 segundo antes del primero movimiento. Girando el tornillo de regulación 1 a
derechas se consigue un corto período. Girando a izquierdas este período es más largo.
5.Parada: En la parada, la bobina A se queda sin corriente. Un relé temporisado hace que la bomba siga funcionando duran-
te ½ segundo más, a fin de que al desconectarse la bobina A, conforme al reglaje 5 a derechas la parada se hace más
suave. Girando a izquierdas se hace más brusco. Reglaje preventivo: Con la bobina A desconectada y la bomba en marcha,
el reglaje 5 debe seguir girándose hasta que el ascensor acelere hacia arriba. Después, hay que desgirar lentamente hasta
que el ascensor vuelva a frenar.
Alternativa parada: A velocidad relativamente alta y mediante un relé temporizado, como en 'parada suave', el ascensor sobre-
pasará unos cenimetros el lugar de parada. Este sobrerecorrido excitará la bobina de marcha lenta D en dirección descendente
(micronivelación) y el ascensor retrocederá hasta su posición de parada donde la bobina D se desconecta.
S Válvula de seguridad: Girándolo a derechas activa una presión máxima más alta, y en sentido contrario una más baja. Después
de girar en sentido contrario, abrir descarga emergencia H por un instante. Al revisar la válvula de seguridad, procúrese
no cerrar bruscamente el grifo de cierre mientras la bomba esté todavía funcionando.

KV2P 1. Válvula de desviación: Si la bomba se pone en marcha con cabina vacía, la cabina tiene que permanecer quieta durante
un período de 1 segundo, antes del primero movimiento. Girando el tornillo de regulación 1 a derechas se consigue un corto
período. Girando a izquierdas este período es más largo.
Parada: Al llegar al lugar de parada la bomba se desconecta. Es posible que el parada sea brusco lo que dependerá de la
carga y de la velocidad de marcha.
S Válvula de seguridad: Girándolo a derechas activa una presión máxima más alta, y en sentido contrario una más baja. Después
de girar en sentido contrario, abrir descarga emergencia H por un instante. Al revisar la válvula de seguridad, procúrese
no cerrar bruscamente el grifo de cierre mientras la bomba esté todavía funcionando.

KV2S 1. Válvula de descviación: Si la bomba se pone en marcha con cabina vacía y la bobina A está bajo corriente, la cabina tiene
que permanecer quieta durante un período de 1 segundo antes del primero movimiento. Girando el tornillo de regulación 1 a
derechas se consigue un corto período. Girando a izquierdas este período es más largo.
5. Parada : En la parada, la bobina A se queda sin corriente. Un relé temporizado hace que la bomba siga funcionando durante
½ segundo más, a fin de que el desconectarse la bobina A, conforme al reglaje 5 a derechas la parada se hace más suave.
Girando a izquierdas se hace más brusco. Reglaje preventivo: Con la bobina A desconectada y la bomba en marcha, el regla-
je 5 debe seguir girándose hasta que el ascensor acelere hacia arriba. Después, hay que desgirar lentamente hasta que el
ascensor vuelva a frenar.
Alternativa parada: A velocidad relativamente alta y mediante un relé temporizado, como en 'parada suave', el ascensor
sobrepasará unos centímentros el lugar de parada. Este sobrerecorrido excitará la bobina de marcha lenta D en dirección
descendente (micronivelación) y el ascensor retrocederá hasta su posición de parada donde la bobina D se desconecta.
S Válvula de seguridad: Girándolo a derechas activa una presión máxima más alta, y en sentido contrario una más baja. Después
de girar en sentido contrario, abrir descarga emergencia H por un instante. Al revisar la válvula de seguridad, procúrese
no cerrar bruscamente el grifo de cierre mientras la bomba esté todavía funcionando.

BLAIN HYDRAULICS 3
 Ajustes BAJADA

Electroválvulas ya han sido ajustadas y controladas en fábrica. Contrólense las funciones eléctricas antes de hacer una modi-
ficación o reglaje en el bloque de mando. Para verficar si la bobina está bajo tensión, se aflojará la tuerca hexagonal y se levantará
ligeramente la bobina. La fuerza de atracción se dejará notar.
Reglajes preventivos: Regulaciones 7 y 9 concluyentes con la tuerca hexagonal.

KV1P / KV1S
6.Arranque descendente: Si la bobina D está bajo corriente, el descenso del ascensor se acelera conforme al reglaje del tornillo de
regulación 6. Girando a derchas se obtiene un arranque descendente suave. Girando a izquierdas uno brusco. Reglaje preventivo:
Girar el tornillo 6 hasta el tope y después conectar la válvula electromagnética D. A continuación, desgirar lentamente el tornillo 6
hasta que el ascensor acelere el descenso.
9. Velocidad de desecenso: Con la bobina D bajo corriente, la mayor velocidad irá de acuerdo con el reglaje del tornillo 9. Girando
a derechas se obtiene una velocidad más lenta, girando a izquierdas una más rápida.
Parada: En el lugar de parada la bobina D queda sin corriente. El ascensor se para conforme a la amortiguación incorporada.
H Descarga emergencia: Al girar a izquierdas de forma maual se abre la válvula y el ascensor desciende.
KV2P / KV2S
6. Arranque descendente: Si las bobinas C y D están bajo corriente, el descenso del ascensor se acelera conforme al reglaje del
tornillo de regulación 6. Girando a derechas se obtiene un arranque descendente suave. Girando a izquierdas uno brusco. Reglaje
preventivo: Girar el tornillo 6 hasta el tope y después conectar la válvula electromagnética C y D. A continuación, desgirar lentamente
el tornillo 6 hasta que el ascensor acelere el descenso.
7. Velocidad de descenso: Con las bobinas C y D bajo corriente, la mayor velocidad irá de acuerdo con el reglaje del tornillo 7.
Girar a derechas se obtiene una velocidad más lenta, girar a izquierdas una más rápida.
Frendado descendente: Con la bobina C sin corriente y la bobina D todavía bajo corriente, el ascensor frenerá de acuerdo con la
amortiguación incorporada. Ninguna necesidad de reglaje.
9.Velocidad lenta descendente: Con la bobina C sin corriente y la bobina D todavía bajo corriente, el ascensor va conseguir mar-
chando con velocidad lenta conforme al tornillo 9. Girando a derechas se obtiene una velocidad más lenta, girando a izquierdas
una velocidad más rápida.
Parada: En el lugar de parada la bobina D queda sin corriente. El ascensor se para conforme a la amortiguación incorporada.
H Descarga emergencia: Al girar al izquierdas de forma manual se abre la válvula y el ascensor desciende.
KS Válvula aflojamiento cables: Bobina D sin corriente! Es ajustada con un 3 mm llave con macho hexagonal. Girar el tornillo (pre-
sión más alta) o desgirar (presión más baja) el tornillo reg. K. Con K girado del todo y entonces una media vuelta atrás, el ascensor
vacía debe marchar abajo mientras la descarga emergencia H está abierta. Si el ascensor todavía queda quieta, el tornillo reg.
K debe ser desgirado hasta el momento en que el ascensor arranca y entonces K debe ser desgirado otra vez una media vuelta
hasta el momento en que el ascensor arranca y entonces K debe ser desgirado otra vez una media vuelta para asegurar que con
el oleo frío se pueda bajar el ascensor.

Opciones
Equipos de KV a opción Equipos separados
BV Llaves esféricas RS Válvula paracaídas
EN Bobinas de corr. de emergencia ES Interruptor final (válvula paracaídas)
HP Bomba a mano H 13
KS Válvula aflojamiento cables Las opciones posibles de KV enseñadas están
DH Interruptor de alta presión 10-100 bar presentadas en una válvula KV1P. Las mismas opciones
DL Interruptor de baja presión1-10 bar son posibles para todos otros tipos de KV.
CSA Bobinas homologadas CSA
HP (H13) EN
BV
HP (H13) EN
BV

44

90°

65
90
60
65

30

DH/DL HA KS
HA
DH/DL KS Ejemplo de KV con opciones

BLAIN HYDRAULICS 4
 Dibujos en sección
KV1P KV1S KV2P KV2S
KV1P y 6 D A KV2P y 6 D C A
KV1S KV2S

5 5
Z Z
9

1 1

T Y U P T P U

F V F V X Y

Z Z

L KS H S L KS H 7 9 S

Elementos de mando Ajustes

A Electroválvula de ‚subida‘ 1 Reglaje de desviación
C Electroválvula de ‚bajada‘ 5 Parada ‚suave subida‘
D Elec.válvula de ‚bajada lenta‘ 6 Arranque ‚bajada‘
U Válvula de desviación 7 Velocid. ‚rápida bajada‘
V Válvula de retención 9 Velocid. ‚lenta bajada‘
X Válvula de ‚bajada‘ S Válvula de seguridad
Y Válvula de ‚bajada lenta‘
H Descarga de emergencia manual
L Espita de cierre de manómetro
F Filtro principal

Importante: La longitud de la ½“ rosca en las

Conexiones
conexiones de los tubos no debe ser más largo
P Bomba que 14 mm!
T Depósito - returno
Z Cilindro
Dimensiones
KV1P KV1S KV2P KV2S
125

125
110

110

Z Z
65

65
43

43

50
50
36,5
T P T P

G ¼" 7 44 34,5 15,5 40 G ¼" 7 34,5 40

DH-DL M6 M6
DH-DL 111 40,6
M6 M6 48,5
140

10,5
15,5

M6
20

20

7,5
8

P
14

P
Z Z M6
50

50

34
36
65

65

T M6 T M6
25

25

BLAIN HYDRAULICS 5
 Lista de las piezas de recambio KV
Pos. Nr. Designación Válvulas magnéticas Ajustes
1 1F Brida desviación
1E Tornillo reg. - válvula desviación
EO Anillo O - tornillo reg. (3,5x1,5 - P) D C A
U Embolo desviación MM MM MM
KV1S, KV2S 5
UO Anillo O - émbolo desviación (17x1 - V)
UF Resorte válvula desviación AD
5 5 Ajuste parada suave M SK SF SZ SO MS SM SE
6 6 Ajuste arranque 'bajada'
M M
7+9 7E Tornillo de reg. - válvula bajada
9F Resorte - válvula bajada S
YO Anillo O - émbolo válv. bajada (10x1 - V)
XO An. O - asiento-émb.válv.baj. (5,28x1,78-V) DR6 DR
XT Plato - centralización del tornillo O
FI Filtro - émbolo válvula bajada AR HO
X Embolo válv. bajada (latón) - vel. bajada
Y
Y
Emb. válv. baj. (acero) - recor. lentís. - KV2
Emb. válv. baj. (acero) - vel. bajada - KV1 MO MO H
S SE Tornillo reg. - válvula seguridad MO
SM Hexágono - válvula seguridad 6 DF
MS Tornillo de protección AN
SO Anillo O - pivote (5,28x1,78 - V) KV2
SZ Pivote - válvula seguridad DF KS
SF Resorte - válvula seguridad DN
SK Embolo - válvula seguridad
N6
H H Descarga emergencia - cierre automático
HO Junta - desc.emerg. (Anillo O 5,28x1,78-V) DK
AF Válvulas de mando
HA HA Bajada de emergencia ajustable DK
KS KS Kolbensicherung KV2
A+B MM Tuerca - válvula magnética AH UF U UO EO 1E 1F
DG DG
AD Anillo distanciador
M Bobina magnética (citar tensión) S6
AR Tubo - válvula magnética 'subida' S6 AS
MO Anillo O - válvula magnética (26x2 - P) 1
AN Cartucho aguja 'subida' KV1S
AF Resorte - válvula magnética 'subida' KV2S
AH Soporte asiento - válvula magn. 'subida'
AS Disco asiento - válvula magnética 'subida'
X/Y
C+D M Bobina magnética (citar tensión)
C DR Tubo - válvula magnética sin ajuste 6 En caso de producirse una situación imper- XO XT FI YO 9F SZ SO MS SM 7E
D DR6 Tubo - válvula magnética con ajuste 6 meable, cámbiense las piezas por este orden
MO Anillo O - válvula magnética (26x2 - P) de sucesión:
DF Resorte - válvula magnética 'bajada' S6, N6, HO, V completamente, XO, (2x XO
C DN Aguja - válvula magn. 'bajada' (sin pivote)
D N6 Aguja - válvula magn. 'bajada' (con pivote) al KV 2). 7+9
C HN Aguja - válvula magnética 'bajada'
DK Núcleo - válvula magnética 'bajada'
DG Soporte asiento-válv.magn.'baj.'(+ colador)
C S6 Disco asiento - válvula magnética 'bajada'
C CO Anillo O - soporte asiento (6x1 - V) ZA V VO F
Z ZA Tornillo para juntar el cilindro
V Taque recor. lentísimo con resorte
VO Anillo O - taque recor. lent. (5,28x1,78 - V)
F Filtro principal Z
L L Espita de cierre de manómetro

KV1P KV1S KV2P KV2S

A A
D/6 C
D/6

5 5

Z 1
Z
9 1
DH/DL
h DH/DL

Anillos O: V = FKM -Viton Anillos O: 9x2 P

L KS H S Anillos O:9x2
0-Ringe: 9x2PP L KS H 7 9 S 0-Ringe: 9x2 P
P = NBR - Perbunan

Magnitud de utilidad - Diagramas de curvas Caída de presión P - Z

US gpm
US gpm 5 10 15 20 25
5 10 15 20 25 30 35 20 300
V2 200
100
1400 10 KV1&K
Para obtener la relación de paso y 100
90 bar psi
1200
presión indicadas en la zona gris, y 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
80
evitar pérdidas de rendimiento, se l/min
70 1000 recomienda utilizar tuberías de 3/4".
10 20 40 Sobrepresión - límite más bajo
60
Presión con cabina vacía

Bombas que suministren cantidades

KV1 800
50 superiores de 80 l/min no son reco- US gpm
2
40 KV 600 mendables. 5 10 15 20 25
80 Ejemplo del orden: 30
30 400
400 KV2S, 65 l/min, 25 bar (vacía), 20 300
20 200
200
220WS
10 100
10 o: KV2S/80/220WS
bar psi
bar psi 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150
l/min
l/min

6 apr 14 BLAIN HYDRAULICS Designers and Builders of High Quality Valves for Hydraulic Elevators Printed in Germany