UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA-FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

1. CIRCULO DE MOHR

DEFINICION:

El círculo de Mohr es un método gráfico para determinar el estado tensional en los

distintos puntos de un cuerpo. Entre las tensiones que existentes en un cuerpo
sometido a un cierto estado de cargas y con unas ciertas restricciones, importan
en general las tensiones principales, que son las tensiones que existen sobre
ciertos planos del cuerpo, donde las tensiones de corte nulas. Estas tensiones son
de importancia para el estudio de la resistencia mecánica de una pieza.

Este método fue desarrollado hacia 1882 por el ingeniero civil alemán Christian
Otto Mohr (1835-1918).

Página 1
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA-FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

APLICACIÓN:

PASO 1: Determinamos los esfuerzos ejercidos por las fuerzas de los ejes x, y, z,
xy.

PASO 2: Construye el circulo

PASO 2.1: Construye un sistema de coordenadas rectangular tal que la

abscisa represente el momento de inercia I y la coordenada represente el
producto de inercia Ixy.

PASO 2.2: Se determinan los puntos A y B con las fórmulas de A(σx,

σxy) y B(σy, -σxy) . Y se traza una línea entre ellos.

PASO 2.3: Se encuentra el centro del círculo con la ecuación

σc=(σx+ σy)/2

PASO 2.4: Se halla el radio del círculo con la siguiente ecuación y se

traza el círculo:

PASO 3: Momentos de inercia principales:

PASO 3.1: Los puntos donde el circulo intercepta las abscisas dan los
valores de los momentos de inercia principales Imin y Imax.

PASO 4: Ejes Principales:

PASO 4.1. Para encontrar la dirección del eje principal mayor, determine
por trigonometría 2θp1, medido desde el radio OA hasta el eje I+. Este
ángulo representa el doble del ángulo desde el eje X del área hasta el eje
máximo momento de inercia Imax.

PASO 4.2: El eje para el momento de inercia mínimo Imin es

perpendicular para el eje Imax.

Página 2
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA-FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

¿PARA QUE SIRVE EL CIRCULO DE MOHR?:

Es una herramienta matemática fundamentalmente usada en la ingeniería, SIRVE

para determinar con sencillez y claridad la ubicación de esfuerzo cortante y normal
que causa la fractura de un material en estudio adaptando los mismos a las
características de un circulo. Mediante el círculo de Mohr es posible obtener las
expresiones que permiten la transformación de esfuerzos en el plano en un punto
cualquiera.

Página 3
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA-FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

2. COEFICIENTE DE POISSON

DEFINICION:

El coeficiente de Poisson es una constante elástica que proporciona una medida

del estrechamiento de sección de un prisma de material elástico lineal e isótropo
cuando se estira longitudinalmente y se adelgaza en las direcciones
perpendiculares a la de estiramiento. El nombre de dicho coeficiente se le dio en
honor al físico francés Simeon Poisson.

¿PARA QUE SIRVE?

Sirve para proporcionar una medida del estrechamiento de sección de un prisma

de material elástico lineal e isótropo cuando se estira longitudinalmente y se
adelgaza en las direcciones perpendiculares a la de estiramiento.

Página 4
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA-FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

3. PROPIEDADES ELASTICAS

Se refiere a los objetos que por la acción de las fuerzas no cambian, ni de tamaño
ni de forma. sin embargo, los objetos construidos con materiales reales siempre
pueden deformarse e incluso romperse

CONSTANTES ELASTICAS:

Se denomina así a los diferentes parámetros que caracterizan el comportamiento

elástico de un material en función del tipo de esfuerzo aplicado.

A. Módulo de Young (Y): Esta unidad, el Pascal, como veremos un

poco más adelante es la unidad de presión en el S.I. Mide el
comportamiento del material sometido a una fuerza de tracción
(estiramiento) o compresión. Por ejemplo, para una goma de
caucho, Y ' 1 × 106 − 2 × 106 Pa.
Y ≡ σ/ ε S.I. → N/m2 ≡ Pa

B. módulo de cizalladura (C): Otro tipo de elasticidad proviene del

caso en que una de las caras del cuerpo permanezca en
posición fija y actúe una fuerza tangencial sobre la opuesta tal y
como se muestra en el siguiente esquema

C ≡ f/A /∆x/h S.I. → N/m 2 = Pa

Página 5
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA-FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

C. MÓDULO DE COMPRESIBILIDAD (K): Otro tipo de deformación

es el experimentado cuando sobre cada uno de los puntos de las
caras exteriores de un objeto actúa una misma fuerza en modulo.
O sea, un sistema sometido a una presión uniforme. En este
caso se produce un cambio de volumen, pero no un cambio en la
forma.

ENSAYOS DE LAS PROPIEDADES ELASTICAS

1. DEFORMACION:
Se define como el cociente entre la variación de la longitud producida por la
tensión en una dirección y su longitud antes de ser sometida, esta no tiene
unidades y suele representar sus resultados en %

2. TRACCION:
El esfuerzo de tracción se da cuando se somete un cuerpo a dos fuerzas
iguales y de sentido contrario que tienden a estirar o alargar el cuerpo.

3. COMPRESION:

Página 6
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA-FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

Se da cuando las fuerzas que están dirigidas hacia el cuerpo tienden a

comprimirlas en ambos casos el esfuerzo es dividido por el área
transversal, si no actúan otras fuerzas, la fuerza neta sobre el cuerpo es
nula por lo que el objeto continuara en reposo, ´pero en cambio el cuerpo si
puede deformarse.

4. ZONA ELASTICA:
a zona elástica es la parte donde al retirar la carga el material regresa a su
forma y tamaño inicial, en casi toda la zona se presenta una relación lineal
entre la tensión y la deformación y tiene aplicación la ley de Hooke. La
pendiente en este tramo es el módulo de Young del material. El punto
donde la relación entre X I Y deja de ser lineal se llama límite proporcional.
El valor de la tensión en donde termina la zona elástica, se llama límite
elástico, y a menudo coincide con el límite proporcional en el caso de el
acero.

5. FLEXION:

Página 7
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA-FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

En ingeniería se denomina flexión al tipo de deformación que presenta un

elemento estructural alargado en una dirección perpendicular a su eje
longitudinal. El término "alargado" se aplica cuando una dimensión es
dominante frente a las otras. Un caso típico son las vigas, las que están
diseñadas para trabajar, principalmente, por tracción. Igualmente, el
concepto de flexión se extiende a elementos estructurales superficiales
como placas o láminas.

El rasgo más destacado es que un objeto sometido a flexión presenta una

superficie de puntos llamada fibra neutra tal que la distancia a lo largo de
cualquier curva contenida en ella no varía con respecto al valor antes de la
deformación. El esfuerzo que provoca la flexión se denomina momento
flector.

6. TORSION:
torsión es la solicitación que se presenta cuando se aplica un momento
sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico,
como pueden ser ejes o, en general, elementos donde una dimensión
predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en
situaciones diversas.

Página 8
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA-FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

La torsión se caracteriza geométricamente porque cualquier curva paralela

al eje de la pieza deja de estar contenida en el plano formado inicialmente
por las dos curvas. En lugar de eso una curva paralela al eje se retuerce
alrededor de él

4. VELOCIDAD DE CARGA

Página 9
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA-FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

En los proyectos de ingeniería es muy importante conocer la velocidad con la que

se aplican las cargas, cuál será el comportamiento del suelo ante dichas cargas,

pero es tal vez más importante conocer cuál es la respuesta del suelo cuando se

varían las velocidades de aplicación de dicha carga. La resistencia al corte en suelos

es de especial importancia entre los muchos parámetros que se obtienen del suelo,

especialmente por su incidencia en la estabilidad de las estructuras (estructuras de

contención, taludes, fundaciones entre otras).

Muchos parámetros del suelo tienen influencia en la resistencia cortante, como el

tamaño del grano, distribución granulométrica, humedad, historia de tensiones,

velocidad de ensayo, tamaño de la muestra, sin embargo, otros investigadores

han encontrado que el equipo utilizado e inclusive al personal involucrado en la toma

y ensayo de la muestra de suelo, tienen un efecto considerable en los resultados;

así el resultado de un ensayo de una muestra de suelo será la combinación de una

serie de eventos como el tipo de suelo y el equipo utilizado. Son tantas las variables

que se ven involucradas en la medición de la resistencia cortante en suelos que no

hay consenso sobre una en especial.

En el ensayo de corte directo no se pueden medir presiones de poro y debido a este

fenómeno el problema se traslada a determinar la velocidad de corte necesaria para

encontrar los parámetros mecánicos según los requerimientos del estudio, en este

artículo no se describe ni se analiza el efecto de la succión sobre la resistencia.

La máquina de corte, fue utilizada bajo la modalidad de deformación controlada, lo

cual puede generar unos resultados confiables

Página 10
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA-FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

Página 11
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA-FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

Bibliografía:

“Introducción a la teoría de elasticidad” (Godoy-Prato-Flores)

“Mechanics of elastic bodies” (Universidad de Nebraska), texto on –line.

http://em-ntserver.unl.edu/NEGAHBAN/Em325/intro.html

“Solid mechanics” (Wiki Free Books), texto on – line.

http://en.wikibooks.org/wiki/Solid_Mechanics

www.iessantamarialareal.com/descargas/JFP_240.pdf

http://www.educaplus.org/elementos-quimicos/propiedades/ratio-poisson.html

•https://fisica.laguia2000.com/conceptos-basicos/el-circulo-de-mohr-y-sus-
caracteristicas

•http://educativa.catedu.es/44700165/aula/archivos/repositorio/4750/4913/html/1_e
nsayo_de_propiedades_mecnicas.html

Página 12