Pregunta 1

Correcta
Puntúa 1,0 sobre 1,0
Desmarcar

Enunciado de la pregunta
¿No es una de las categorías de tipos de transporte según la zona atendida?
Seleccione una:
a. Regional

b. Local

c. Internacional

d. Discrecional

Retroalimentación
Respuesta correcta
La respuesta correcta es: Discrecional

Pregunta 2
Incorrecta
Puntúa 0,0 sobre 1,0
Desmarcar

Enunciado de la pregunta
¿No es una de las dificultades del transporte de por ferrocarril?
Seleccione una:
a. Anchos de vía

b. Forma de conducción
c. Sistemas de electrificación

d. Poca capacidad de carga

Retroalimentación
Respuesta incorrecta.
La respuesta correcta es: Poca capacidad de carga

Pregunta 3
Correcta
Puntúa 1,0 sobre 1,0
Desmarcar

Enunciado de la pregunta
De las siguientes opciones señale la que corresponde a una desventaja
del ferroviario
Seleccione una:
a. Intermodalidad

b. Capacidad de carga

c. Velocidad

d. Flexibilidad

Retroalimentación
La respuesta correcta es: Flexibilidad

Pregunta 4
Incorrecta
Puntúa 0,0 sobre 1,0
Desmarcar
Enunciado de la pregunta
¿Cuál es el medio de transporte que se adapta bien a los tráficos
masivos y regulares o casi permanentes?
Seleccione una:
a. Transporte por carretera

b. Transporte ferroviario

c. Transporte aéreo

d. Polioductos y/0 cintas continuas

Retroalimentación
La respuesta correcta es: Polioductos y/0 cintas continuas

Pregunta 5
Correcta
Puntúa 1,0 sobre 1,0
Desmarcar

Enunciado de la pregunta
Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A
continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como
también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
Ciudades Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Utilizando el método de Vogel ¿en qué sucursal o ciudad se presenta la mayor diferencia
entre los dos menores costos?

Seleccione una:
a. En la ciudad C1
 b.

En la sucursal B
c. En la ciudad C4

d. En la sucursal C

Retroalimentación
La respuesta correcta es: En la ciudad C4

Pregunta 6
Correcta
Puntúa 1,0 sobre 1,0
Desmarcar

Enunciado de la pregunta
¿Cuál es el objetivo principal a alcanzar en la resolución del problema de
transporte?
Seleccione una:
a. Determinar el nivel de oferta en cada fuente y cantidad de demanda en cada destino

b. Determinar el costo de transporte unitario de la mercancía de cada fuente a cada destino

c. Desarrollar el algoritmo de solución basado en el simplex, pero simplificado

d. Determinar un plan de transporte o envío de una mercancía de varias fuentes a varios

destinos minimizando el costo.

Retroalimentación
La respuesta correcta es: Determinar un plan de transporte o envío de una mercancía de
varias fuentes a varios destinos minimizando el costo.

Pregunta 7
Correcta
Puntúa 1,0 sobre 1,0
 Desmarcar

Enunciado de la pregunta
Responda falso o verdadero; la carga general unitaria: es la carga uniforme o heterogénea,
cuyo embalaje, además de tener la apariencia de unidad, funciona como elemento de
consolidación. Esto último es de gran importancia ya que agiliza las maniobras de carga
(colocación de bienes o mercancías en cualquier medio de transporte), descarga (retiro de
bienes o mercancías colocadas en algún medio de transporte para depositarlas en algún
sitio o en otro medio de transporte) y estiba (acomodo de bienes o mercancías). Para tal fin
se utilizan la eslinga, el palet, el contenedor y la barcaza como elementos para consolidar
la carga fraccionada.
Seleccione una:
Verdadero

Falso

Retroalimentación
La respuesta correcta es 'Verdadero'

Pregunta 8
Correcta
Puntúa 1,0 sobre 1,0
Desmarcar

Enunciado de la pregunta
Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A
continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como
también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
Ciudades Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
 C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Utilizando el método de Vogel ¿cuál sería la primera asignación a realizar?
Seleccione una:
a. 400 de la sucursal B a la ciudad C1

b.

600 de la sucursal C a la ciudad C3

c. 400 de la sucursal C a la ciudad C1

d. 400 de la sucursal B a la ciudad C4

Retroalimentación
La respuesta correcta es: 400 de la sucursal B a la ciudad C4

Pregunta 9
Correcta
Puntúa 1,0 sobre 1,0
Desmarcar

Enunciado de la pregunta
Seleccione la opción que nombra a tres de los condicionantes que
influyen en la existencia o densidad de las redes de transporte:
Seleccione una:
a. Carretera-aeropuerto, carretera-puerto, ferrocarril-carretera

b. Vías férreas y estaciones para el tren, carreteras, aeropuertos

c. Terrestre, Marítimo y Aéreo

d. Históricos, naturales y espaciales

Retroalimentación
La respuesta correcta es: Históricos, naturales y espaciales

Pregunta 10
Correcta
Puntúa 1,0 sobre 1,0
Desmarcar

Enunciado de la pregunta
¿No es una de las clasificaciones del transporte según la propiedad de los medios por
contrato?
Seleccione una:
a. Exclusivo

b. Agencias

c. Empresas de servicios logísticos

d. Propio

Retroalimentación
Respuesta correcta
La respuesta correcta es: Propio

Pregunta 11
Correcta
Puntúa 1,0 sobre 1,0
Desmarcar

Enunciado de la pregunta
De las siguientes opciones ¿Cuál no corresponde a un método utilizado
para originar una solución básica inicial en el problema de transporte?
Seleccione una:
a. Método del Costo Mínimo

b. Método De La Esquina Noroeste

c. Método de Aproximación de Vogel

d. Método Simplex

Retroalimentación
La respuesta correcta es: Método Simplex

Pregunta 12
Correcta
Puntúa 1,0 sobre 1,0
Desmarcar

Enunciado de la pregunta
¿El transporte es fundamental en el diseño de sistemas logísticos como estrategia para
desarrollar sus procesos?
Seleccione una:
Verdadero

Falso

Retroalimentación
La respuesta correcta es 'Verdadero'

Pregunta 13
Correcta
Puntúa 1,0 sobre 1,0
Desmarcar

Enunciado de la pregunta
¿No es un factor por el que la magnitud de la demanda del transporte varié?
Seleccione una:
a. Costo o precio del transporte

b. Distancia y/o tiempo del transporte

c. Calidad y seguridad del transporte

d. Sistemas de información logística

Retroalimentación
Respuesta correcta
La respuesta correcta es: Sistemas de información logística

Pregunta 14
Sin contestar
Puntúa como 1,0
Desmarcar

Enunciado de la pregunta
Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A
continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como
también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
Ciudades Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Utilizando el método de costo mínimo ¿cuál sería la primera asignación a realizar?

Seleccione una:
a. 500 de la sucursal B a la ciudad C4

b. 400 de la sucursal A a la ciudad C1

c. 400 de la sucursal B a la ciudad C4

d. 400 de la sucursal B a la ciudad C1

Retroalimentación
La respuesta correcta es: 400 de la sucursal B a la ciudad C4

Pregunta 15
Correcta
Puntúa 1,0 sobre 1,0
Desmarcar

Enunciado de la pregunta
¿No es uno de los tipos de modos de transporte?
Seleccione una:
a. Terrestre

b. Marítimo

c. Aéreo

d. Carretera

Retroalimentación
Respuesta correcta
La respuesta correcta es: Carretera

Pregunta 16
Incorrecta
Puntúa 0,0 sobre 1,0
Desmarcar

Enunciado de la pregunta
 Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A
continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como
también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
Ciudades Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Utilizando el método de la esquina noroeste ¿cuál sería el plan de envíos?
Seleccione una:
a. 400 de A a C1, 400 de A a C2, 200 de B a C2 y 200 de B a C3

b.

400 de B a C1, 600 de B a C2, 200 de B a C3

c. 800 de A a C3 y 400 de B a C3

d. 200 de B a C3, 200 de B a C2, 400 de A a C2 y 400 de A a C1

Retroalimentación
La respuesta correcta es: 400 de A a C1, 400 de A a C2, 200 de B a C2 y 200 de B a C3

Pregunta 17
Correcta
Puntúa 1,0 sobre 1,0
Desmarcar

Enunciado de la pregunta
De las siguientes opciones ¿Cuál problema es equivalente con el
problema de ruteo de vehículos con una flota de m vehículos
homogéneos?
Seleccione una:
a. Encontrar un circuito que recorra los m puntos de demanda sólo una vez
b. Encontrar un circuito Hamiltoneano en un grafo conexo de m nodos

c. m problemas de transporte

d. m problemas del vendedor viajero

Retroalimentación
La respuesta correcta es: m problemas del vendedor viajero

Pregunta 18
Correcta
Puntúa 1,0 sobre 1,0
Desmarcar

Enunciado de la pregunta
¿Cuál de las siguientes describe la alternativa adecuada, en la gestión
del transporte, que permite convertir sus costos fijos en variables?
Seleccione una:
a. Utilización de una flota privada

b. Aprovechamiento de las economías de escala

c. Especialización horizontal en la producción de bienes

d. La subcontratación del servicio del transporte

Retroalimentación
La respuesta correcta es: La subcontratación del servicio del transporte

Pregunta 19
Correcta
Puntúa 1,0 sobre 1,0
Desmarcar
 Enunciado de la pregunta
Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A
continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como
también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
Ciudades Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Utilizando el método de la esquina noroeste ¿cuál sería la primera asignación a realizar?

Seleccione una:
a. 400 de la sucursal B a la ciudad C4

b.

400 de la sucursal A a la ciudad C1

c. 600 de la sucursal A a la ciudad C1

d. 500 de la sucursal C a la ciudad C4

Retroalimentación
La respuesta correcta es:
400 de la sucursal A a la ciudad C1

Pregunta 20
Correcta
Puntúa 1,0 sobre 1,0
Desmarcar

Enunciado de la pregunta
Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A
continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como
también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
 Ciudades Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 400 500 600 500 2000
Si en este momento se envían 400 unidades de la sucursal B a la ciudad C1, 600 unidades
de la sucursal A a la ciudad C2 y 200 unidades de la sucursal A a la ciudad C3, ¿cuál es el
costo de este plan de envíos?
Seleccione una:
a. $ 12000

b.

$ 6800

c. $ 1200

d. $ 2400

Retroalimentación
La respuesta correcta es:
$ 6800