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1.

OBJETIVOS

 Conocer la conexión Steinmetz.


 Arrancar un motor trifásico en un sistema monofásico.
 Calcular la capacitancia a conectar para realizar la conexión Steinmetz.
 Comparar las variables de salida, considerando una alimentación trifásica y una conexión Steinmetz.

2. EQUIPOS A UTILIZAR

 01 Fuente de alimentación monofásica de 220 VAC.


 01 Fuente de alimentación trifásica de 380 VAC.
 01 Motor de inducción jaula de ardilla
 01 Banco de Condensadores.
 01 Freno Dinámico Lucas Nulle
 01 Pinza Amperimétrica.
 01 Multimetro digital.
 01 manguito de acoplamiento.
 Cables de conexión.
 01 FLUKE 43B

3. PROCEDIMIENTO

Advertencia:
¡En esta etapa se manejarán voltajes peligrosos!
¡No haga ninguna conexión cuando la fuente esté conectada!
¡La fuente debe desconectarse después de hacer cada medición!
Advertencia:

Usar lentes de seguridad durante su permanencia en el Taller

Advertencia:

Usar botas de seguridad durante su permanencia en el Taller


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MOTOR DE INDUCCIÓN EN CONEXIÓN STEINMETZ Semestre: IV
Grupo : B

4. INTRODUCCIÓN

El circuito Steinmetz se emplea con el objetivo de evitar o mitigar el principal inconveniente que se produce
al conectar una carga monofásica en una red de alimentación trifásica: el desequilibrio de tensiones y
corrientes. Este simple circuito, compuesto únicamente por dos reactancias simetrizadoras (de valores
previamente calculados) conectadas en triángulo con la carga monofásica, permite reducir el desequilibrio de
corrientes del conjunto e, incluso, anularlo en condiciones de diseño. Sin embargo, el circuito Steinmetz, al
estar constituido habitualmente a partir de una reactancia inductiva y una reactancia capacitiva, puede originar
resonancias no deseadas que podrían dañar el sistema o provocar un mal funcionamiento del mismo.

Esta técnica, es útil para motores jaula de ardilla simple de baja potencia. Se debe considerar que los motores
pierden un 25% de su potencia, el par de arranque se ve reducido entre el 40% y 50% del valor nominal.

La capacidad del condensador seria de 70 µF para 230 V, esta medida se debe multiplicar por cada kW de
potencia del motor. Es decir si el motor es de 10 kW de potencia seria de 700 µF. Este tipo de conexión sólo
se aconseja para motores cuya potencia sea inferior a 2 kW.

Figura 1.- Conexión Steinmetz

Fuente: Automatismos cableados


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5. PROCEDIMIENTO

a) Anote los datos de placa del motor:

Potencia 0.3 KW
Cos ϕ 0.83
Voltaje en estrella 220 V
Voltaje en triangulo 380 V
Frecuencia 50 Hz
Corriente Nominal estrella 0.58 A
Corriente Nominal triangulo 1A

b) Realice la conexión Steinmetz, mostrada en la figura (2) a un nivel de tensión de 380 V y complete la
tabla (2).

Figura 2.- Conexión delta Steinmentz

Tabla 2.- Motor trifásico en conexión Steinmetz

U (V) 206 Voltios


M (Nm) 0 0.05 0.1 0.15 0.2
DATOS
I (mA) 922 818 773 750 773
ANOTADOS
n (RPM) 3293 3162 3095 2967 2765
P1 (watts) 148 152 154 155 156
S (VA) 189.8 168.5 159.23 154.5 159.23
P2 (watts) ---0 16.55 33.11 46.60 57.91
DATOS
Cos ϕ 0.78 0.74 0.71 0.70 0.71
CALCULADOS
ƞ 00% 10.88% 21.05% 30.06% 37.12%
S (%) 8.53 12.17 14.02 17.58 23.19
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c) Considerando los datos de placa, indicar bajo qué condiciones está funcionando el motor.

El motor trabaja bajo condiciones nominales anqué presenta un alto deslizamiento y el factor de potencia
constante pero la eficiencia es muy baja

d) Retirar la carga mecánica del motor (freno dinámico) y observar el sentido de giro desde el lado de la
carga, apague el motor y cambie el condensador de bobinado, vuelva a encenderlo y observe
nuevamente el sentido de giro, notará que el sentido de giro a cambiado. ¿A qué se debe el cambio?

El cambio en el sentido de giro se debe a la posición del condensador, se puede decir que este trabaja como
otra línea, lo que pasa es que se construye un motor monofásico de arranque por condensador

e) Armar el circuito de la figura 2 y energizar el motor en vacío, mida la velocidad y después de esta
maniobra, desenergice la máquina, para luego aplicarle el freno dinámico hasta obtener la corriente
de plena carga.

Figura N° 2
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f) Conecte el motor a la fuente de alimentación, tome y calcule los datos solicitados en la tabla.
Tabla Nª 3

U (V) 380 Voltios


M (Nm) 0 0.2 0.41 0.61 0.82 0.92
DATOS
I (A) 0.67 0.74 0.96 1.10 1.28 1.40
ANOTADOS
n (RPM) 3571 3536 3499 3461 3412 3396
P1 (W) 85W 117 252 336 423 469 W
S (VA) 254.6 281.2 364.8 418 486.4 532
P2 (watts) ---- 74.06 150.23 221.08 292.99 327.18
DATOS
Cos ϕ 0.94 0.92 0.82 0.77 0.75 0.75
CALCULADOS
ƞ 00% 63% 59.61% 65.8% 69.27% 69.76%
S (%)(3600) 0.8 1.77 2.80 3.86 5.22 5.67

g) Considerando los datos de placa, indicar bajo qué condiciones está funcionando el motor.

En este caso los datos son más altos respecto a la eficiencia y factor de potencia, hasta ahora trabaja
bajo valores nominales.

h) Compare los resultados de un motor en conexión Steinmetz y conectado a una fuente trifásica. Indique
por gráficos los resultados de potencia vs. Torque y rendimiento vs. Torque.

A través de las gráficas mostradas anteriormente se puede apreciar que es más eficiente cuando se conecta a
una red trifásica, la eficiencia llega hasta el 70%, sin embargo cuando se conecta a una red monofásica la
eficiencia llega hasta 37 %.

Respecto al deslizamiento conectado a la red monofásica hay un deslizamiento muy alto, esto se debe a un
vacío en el campo magnético que presenta esta conexion

6. CUESTIONARIO.

a) ¿Existen armónicos debido a una conexión Steinmetz? Explique.

Esta conexión está hecha a base de un condensador el cual está determinado como una carga de
comportamiento lineal y no generan armónicos

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