GRUPO N° 3

NOMBRE CODIGO EMAIL FIRM

1 CONTRERAS REA JAMES 131970D
2 HEREDIA TAPIA FERNANDO 152016H fernando_heredia.T@hotmail.com
MANUEL
3 MORANTE JARAMILLO JOHAR 150469E Johar_1996@hotmail.com
4 MEOÑO DOMINGUEZ RANDY 142004G Civil142004g@gmail.com
BRAND
5 PEÑA RAMIREZ WILLINTON 155630I
ALBERTO
6 PAREDES TROYA BRYANN 150471J brayannpt@hotmail.com
ANDERSON
7 GARCIA SALDAÑA, JAYOL 140461A nicval_10@hotmail.com
REYFER

CURSO:
TECNOLOGÍA DEL CONCRETO

DOCENTE:
ING. MONDRAGÓN CASTAÑEDA CARLOS
TEMA:
TRABAJO N°1

PISOS INDUSTRIALES
 UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

INDICE
INTRODUCCIÓN1
OBJETIVOS1
OBJETIVO PRINCIPAL1
OBJETIVOS ESPECIFICOS1
ANTECEDENTES2
UBICACIÓN DE LA OBRA2
UBICACIÓN DE LAS CANTERAS2
INFORMACIÓN DISPONIBLE4
DESCRIPCIÓN DE LAS CONDICIONES DE USO Y MEDIAMBIENTALES DE
LA ESTRUCTURA5
F´C ESTIMADO DE LA LOSA DE CONCRETO5
CLIMA Y TEMPERATURA6
SUELOS6
TIPOS DE CIMENTACIÓN6
ESTRATO DE APOYO DE LA CIMENTACIÓN6
PARAMETROS DE DISEÑO PARA LA CIMENTACIÓN6
AGRESIVIDAD DEL SUELO A LA CIMENTACIÓN6
ABRASIÓN7
CONCRETO PRE-MEZCLADO8
SISTEMA DE COLOCACIÓN, CONSOLIDACIÓN Y PULIDO9
JUNTAS10
CURADO DE LOZA11
ÁNALISIS DEL PROBLEMA11
CONCLUSIONES12
PLAN DE ACTUACIÓN12
CEMENTO ANTISALITRE MS PACASMAYO12
AGREGADOS13
ADITIVOS13

1
 UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

INTRODUCCIÓN

El presente informe, tiene por finalidad, encontrar la dosificación correcta del concreto
reoplastico para la construcción de PISOS INDUSTRIALES. En ese sentido, el presente
informe proporciona los datos técnicos que debemos tener en cuenta para la realización
de dicho diseño.

OBJETIVOS

OBJETIVO PRINCIPAL:
Encontrar la dosificación del concreto reoplastico para la construcción de pisos
industriales
OBJETIVOS ESPECIFICOS
● Describir las condiciones de uso y medio ambiente de la estructura
● Determinar el tipo de cemento más apropiado para nuestro diseño de mezcla.
● Definir el esfuerzo máximo de compresión en el concreto para pisos industriales
● Determinar el aditivo a emplear para obtener un concreto reoplastico.

2
 UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

I. ANTECEDENTES

I.1. Ubicación de la obra

Carretera a Pimentel KM 3.5 Pimentel – Chiclayo – Lambayeque – Perú.

I.2. Ubicación de las canteras

Agregado Fino:

Cantera La Victoria
- Distrito: Patapo
- Provincia: Chiclayo
- Región: Lambayeque

3
 UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Agregado Grueso:

Cantera Tres Tomas

- Distrito: Mesones Muro
- Provincia: Ferreñafe
- Región: Lambayeque

4
 UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

II. INFORMACION DISPONIBLE

- La construcción del piso industrial para la ampliación del área de

molinos de Purina ha sido llevada a cabo por la empresa constructora
ganadora de la licitación: Ortiz Lozzio.

5
 UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
- La obra tuvo una duración de dos meses (inicio de actividades: 08 de
enero – Culminación de actividades: 14 de marzo).
- El área a construir el piso industrial abarca 950 m2 (50 m x 19 m).

- El acondicionamiento de esta área tendrá como fin los procesos de

producción y envasado de alimentos para aves. La maquinaria empleada
en este lugar someterá a la losa de concreto reforzado a altos esfuerzos
de compresión, así como vibraciones propias de la maquina envasadora.

6
 UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

- Descripción del elemento estructural:

Altura de la losa de concreto armado: 15 cm de espesor (piso industrial
moderado)

Tipo de refuerzo: malla electro soldada de acero corrugado

Separación: 15 x 15 cm
Espesor de acero: 3/8’’

III. DESCRIPCIÓN DE LA CONDICIONES DE USO Y

MEDIOAMBIENTALES DE LA ESTRUCTURA

III.1. F´c estimado de la losa de concreto

La resistencia a compresión (F’c) estimada a los 28 días será de 280 kg/m2.

III.2. Clima y Temperatura

En condiciones normales, las escasas precipitaciones condicionan el carácter

semidesértico y desértico de la angosta franja costera, por ello el clima de la
zona se puede clasificar como DESERTICO SUBTROPICAL ARIDO,
influenciado directamente por la corriente fría marina de HUMBOLT, que
actúa como elemento regulador de los fenómenos meteorológicos.

Las precipitaciones son irregulares, las que se presentan en invierno, siendo

también frecuentes por las tardes. La temperatura en estos periodos alcanza
valores mínimos del hasta 12°C.Es importante resaltar que, por presencia del
Fenómeno del Niño, la ciudad, se ha visto abatida por precipitaciones muy
fuertes que han hecho colapsar casas, edificaciones y hasta puentes.

Durante el verano se registran temperaturas de hasta 34°C, variando a la

humedad relativa en estos periodos entre 70 a 90%

El clima de la zona es cálido, con presencia de lluvias desde diciembre a

abril, con una temperatura promedio anual de 28°C.

III.3. Suelos

El Estudio de Mecánica de Suelos proporcionará información al proyectista

para que proceda al diseño respectivo de los elementos de cimentación,
comprende los siguientes aspectos:

7
 UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
- Tipo de cimentación:
Por la naturaleza de la estructura y del suelo se ha considerado una del
tipo superficial (poco profunda) en base a vigas de cimentación, en la
hipótesis que se tenga un sistema estructural Dual de Pórticos de
Concreto Armado y/o Muros Estructurales, según el Art. 12 de la Norma
E-030.

- Estrato de apoyo de la cimentación:

Es un estrato Arenoso del tipo MH (Limo Arenoso de Alta Plasticidad) y SC
(Arena Arcillosa) en las calicata C-01, C-02a la luz de lo obtenido.

- Parámetros de diseño para la cimentación:

Se ha determinado una profundidad mínima de cimentación de 4.50m medida a
partir del nivel natural del suelo, teniendo en cuenta los perfiles
estratigráficos obtenidos. La presión admisible definida a la falla local es
de 1.42 Kg/cm2 aplicando la Teoría de Terzaghi para, con un factor de
seguridad 3.

- Agresividad del suelo a la cimentación:

Hecho el respectivo ensayo en 02 muestras analizadas se ha encontrado un valor
máximo de 0.121% de Sulfatos Solubles, lo que significa a todas luces
una exposición a sulfatos Moderada al concreto, no obstante, se
recomienda el uso de un cemento Tipo MS.

Requisitos para concreto expuestos a soluciones de sulfato

8
 UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

III.4. Abrasión

La resistencia a la abrasión dependerá mucho del tipo de agregado, del

allanado y del seguimiento al curado de la losa siendo este último un factor
determinante ya que si hay una perdida acelerada de la humedad, la
resistencia a la abrasión puede disminuir hasta en un 66%.
Tradicionalmente, cuando se requiere brindar resistencia adicional a la
abrasión, lo normal ha sido especificar una resistencia a compresión
incrementada de concreto.

Una ventaja de usar la resistencia a compresión como herramienta para

obtener resistencia a la abrasión mejorada es que generalmente existe un alto
grado de confianza de que se obtendrá lo pedido. Hay un buen grado de
control de calidad y pruebas para asegurar que la resistencia a compresión
especificada sea la entregada.

Tu

F’c 280 kg/m3

Tamaño máximo de agregado grueso 3/4’’ (Huso 57)
Asentamiento 4’’
Agua utilizada en la mezcla Pozo la Joyita
Precio Unitario 460 Soles/m3 incluido IGV

9
 UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
**el precio aumenta cuando el transporte del
concreto supera los 20 km de radio desde
la planta de producción.

III.5. Concreto Pre-Mezclado

El concreto a utilizar será Pre-mezclado debido a la masiva producción que

se requiere (Aprox. 142.5 m3).
El concreto pre-mezclado será preparado por la empresa Dino – Pacasmayo,
ubicado en el parque industrial muy cerca de la obra.
Especificaciones del concreto pre-mezclado a utilizar:

10
 UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
III.6. Sistema de colocación, consolidación y pulido del concreto

- Se empleará concreto pre-mezclado transportado en camiones mixers desde la

planta hasta la obra.
- Los camiones concreteros tienen una capacidad máxima de 8m3 de concreto.
- La descarga del concreto dura aproximadamente 30 minutos desde la llegada a
obra.

- Colocación y extendido del concreto, compactación y nivelación de la superficie

de concreto enrasado o perfilado con el uso de herramienta manual o de regla
vibratoria.

- Consolidación y acabado de la superficie mediante el flotado, seguido por el

corte de puntos altos y relleno de puntos bajos (corrección de planicidad).

11
 UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

- Compactación final y pulido mediante llanas manuales de acero o allanadoras

mecánicas.

III.7. Juntas

Las grietas en los pisos, son a menudo causadas por la restricción a cambios
volumétricos en una masa de concreto, creando esfuerzos de tensión.
Cuando estos esfuerzos de tensión exceden la resistencia a la tensión propia
del concreto, sucede entonces el agrietamiento. Existe la posibilidad de un
agrietamiento en forma aleatoria del elemento, debido a las inevitables
contracciones por enfriamiento y contracciones por secado, propiedades
inherentes del concreto endurecido.
Las juntas, le permiten al concreto un ligero movimiento, por lo cual, se
reducen los esfuerzos por restricción, así como el alivio de esfuerzos,
evitando de ésta manera el agrietamiento. Sin embargo, las juntas que
cumplen una función más estética que las grietas, requieren de un sellado y
de un posterior mantenimiento para controlar el despostillamiento en los
bordes.
Las juntas de contracción inducidas en nuestra losa de concreto tendrán un
espaciamiento de 3 m (20 veces al espesor de la losa). Se evitará la rápida
pérdida de humedad de la superficie mientras el concreto se encuentre en
estado plástico a través de la aplicación de membranas de curado o
protecciones de plástico para evitar las grietas por contracción plástica.

12
 UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

III.8. Curado de la losa

El objetivo del curado en pisos de concreto, es el de optimizar la hidratación

del cemento, manteniendo un contenido de humedad y temperatura óptimos
en el concreto. A través de la hidratación de las partículas de cemento, se
desarrolla su incremento de resistencia y por ende la resistencia a la abrasión
aumenta.
Las condiciones óptimas del concreto para el curado están en el rango de
10°C a los 21°C.
El curado que utilizaremos será una cubierta húmeda. La lona es el
recubrimiento húmedo usado con mayor frecuencia.

IV. ANÁLISIS DEL PROBLEMA

Con la información disponible

- El principal problema a tomar en cuenta es la presencia de sulfatos en los suelos

costeros ya que ellos afectan seriamente la durabilidad del concreto.
- De acuerdo a la ubicación de la obra el clima presente en la provincia de Chiclayo
será subtropical árido (desértico) por lo que debe usarse aditivos apropiados para
combatir este problema.

V. CONCLUSIONES
- El cemento a utilizar es Pacasmayo Antisalitre MS,
- El tamaño Máximo de agregado Grueso a utilizar es de ¾ de pulgada
- Debido a que se hará un vaciado masivo de concreto, se empleará concreto
Premezclado.
- El concreto será nivelado, enrasado y posteriormente pulido.
- El agua utilizada será potable.

13
 UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
- El concreto llevará juntas de contracción de cada 3 m en sus dos direcciones.
- Se utilizará aditivos reductores de agua y retardantes.
VI. PLAN DE ACTUACIÓN

Cemento Antisalitre MS Pacasmayo

Características
Moderada resistencia a los sulfatos. Resistencia al agua de mar. De moderado calor
de hidratación.

Peso de cemento:
42.5 Kg

Uso y Aplicaciones
Concreto con exposición moderada a los sulfatos. Estructuras en contacto con
ambientes y suelos húmedos-salitrosos. Estructuras en ambiente marino. Obras
portuarias. Concreto en clima cálido. Estructuras de concreto masivo. Concreto
compactado con rodillo. Obra con presencia de agregados reactivos. Pavimentos y
losas

Almacenamiento

El cemento será almacenado en sitios diseñados para este propósito o en estructuras

a prueba de intemperie, secas y adecuadamente ventiladas con los pisos situados de
5 a 10 cm sobre el nivel del terreno, previniendo la absorción de humedad,

La altura máxima que se debe alcanzar al apilar el cemento es de 10 bolsas, para

evitar que las bolsas inferiores se compriman y endurezcan (compactación)
Agregados
- Agregado Fino

El agregado fino será arena natural y limpia que tenga granos sin revestir,
resistente, fuerte y dura; libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones,
partículas blandas o escamosas, esquistos, álcalis, ácidos, materia orgánica,
greda u otras sustancias dañinas.

No debe tener más de 5% de arcilla o limos, ni más de 1,5% de materias orgánicas

El módulo de Fineza Recomendable estará entre 2.3 y 3.1
- Agregado Grueso

Sus partículas serán limpias, de perfil preferentemente angular o semi-angular,

14
 UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
duras, compactas, resistentes y de textura preferentemente rugosa; deberá estar
libre de partículas escamosas, materia orgánica u otras sustancias dañinas.
El agregado grueso sometido al ensayo de abrasión en la máquina de los Ángeles,
debe tener un desgaste no mayor del 50%.
- Aditivos
Sika® Retarder PE
Aditivo retardante de fragua que permite mantener la trabajabilidad del concreto
en el tiempo, exento de cloruros.
USO
● Vaciado de concreto en tiempo caluroso.
● Vaciado de concreto en grandes volúmenes.
● Evita juntas frías en faenas continuas.
● Concreto premezclado.
● Transporte de concreto.
● Concreto bombeado.
CARACTERÍSTICAS / VENTAJAS
● Mantención prolongada del asentamiento del concreto.
● Control sobre el tiempo de fraguado del concreto.
● Libre de cloruros.
COLOR
Marrón claro a oscuro

Sikament®-290 N

Aditivo polifuncional para concretos que puede ser empleado como plastificante o
superplastificante según la dosificación utilizada.
Muy adecuado para plantas de concreto al obtener con un único aditivo dos efectos
diferentes sólo por la variación de la proporción del mismo.
No contiene cloruros y no ejerce ninguna acción corrosiva sobre las armaduras.
USO
● Todo tipo de concretos fabricados en plantas concreteras con la ventaja de poder
utilizarse como plastificante o superplastificante con sólo variar la dosificación.
● En concretos bombeados porque permite obtener consistencias adecuadas sin
aumentar la relación agua/cemento.
● Transporte a largas distancias sin pérdidas de trabajabilidad.
● Concretos fluidos que no presentan segregación ni exudación.

CARACTERÍSTICAS / VENTAJAS
● Aumento de las resistencias mecánicas.

15
 UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
● Terminación superficial de alta calidad.
● Mayor adherencia a las armaduras.
● Permite obtener mayores tiempos de manejabilidad de la mezcla a cualquier
temperatura.
● Permite reducir hasta el 25% del agua de la mezcla.
● Aumenta considerablemente la impermeabilidad y durabilidad del concreto.
● Facilita el bombeo del concreto a mayores distancias y alturas.
● Proporciona una gran manejabilidad de la mezcla evitando segregación y la
formación de cangrejeras.
● Reductor de agua.

COLOR
Pardo oscuro

ENSAYO PARA LOS MATERIALES COMPONENTES DEL CONCRETO

- Contenido de Humedad del Agregado Fino y Agregado Grueso.

- Peso Unitario del Concreto del Agregado Fino y Agregado Grueso.
- Granulometría del Agregado Fino y Agregado Grueso, Tamaño Máximo del
Agregado Grueso, Módulo de finura de Agregado Fino.
- Material que pasa la malla 200 del Agregado Fino y Agregado Grueso
- Abrasión
- % de sales, estudios de calidad del agua.
ENSAYOS APLICADOS AL CONCRETO FRESCO:
- Ensayo del cono de Abrams para medir el asentamiento.
- Ensayo de compresión, para calcular el F’c a 7 dias.

VII. ANEXOS

Bibliografía:

- Ficha técnica para pisos industriales (2014) – Argos – Medellín.

- Ficha técnica de Malla electrosoldada (2016) – Deaceros
- Propiedades mecánicas de las superficies de pisos – Master Builders Solutions
- Especificaciones Técnicas de concreto Premezclado - Norma ASTM C 94.
- Resistencia a la abrasión – instituto Mexicano del cemento y concreto.

16