“AÑO DE LA CONSOLIDACIÓN DEL MAR DE GRAU”

UNIVERSIDAD “SAN PEDRO”

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERÍA INFORMÁTICA Y DE SISTEMAS
PLAN DE TESIS

“IMPLEMENTACIÓN DE SISTEMA WEB DE GEO LOCALIZACIÓN SATELITAL

GPS PARA EL MONITOREO Y CONTROL DE UNIDADES MÓVILES BASADO
EN CÓDIGO LIBRE”

Autores:
Frank Romero Carlos
Iván Pérez Colmenares

CHIMBOTE – PERÙ
2015

PALABRAS CLAVE
Tema Geolocalización GPS

Especialidad Ingeniería del Software y Localización GPS

GENERALIDADES
1.​ ​TÍTULO

IMPLEMENTACIÓN DE SISTEMA WEB DE GEOLOCALIZACIÓN SATELITAL GPS PARA EL

MONITOREO Y CONTROL DE UNIDADES MÓVILES BASADO EN CÓDIGO LIBRE.

2.​ P
​ ERSONAL INVESTIGADOR

APELLIDOS Y CÓDIG Email

NOMBRES O

Frank Romero romero_800@hotmail.com

Carlos
 0200511 ivan.perez.colmenares@gmail
Ernesto Iván Pérez 259 .com
Colmenares

3.​ R
​ ÉGIMEN DE INVESTIGACIÓN

3.1​ L
​ ibre

Cuando el tema de estudio es seleccionado de acuerdo al interés de los investigadores.

4.​ U
​ NIDAD ACADÉMICA A LA QUE PERTENECE EL PROYECTO

·​ ​Facultad:​ Ingeniería
·​ ​Escuela:​ Informática y de Sistemas

·​ ​Sede:​ Chimbote

5.​ ​LOCALIDAD E INSTITUCIÓN DONDE SE EJECUTARÁ EL PROYECTO DE

INVESTIGACIÓN

·​ ​Localidad:​ Chimbote
·​ ​Institución:​ FrDesign S.A.C.

6.​ D
​ URACIÓN DE LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO

·​ ​Inicio: Noviembre 2015

·​ ​ érmino:​ Marzo 2016
T

7.​ ​HORAS SEMANALES DEDICADAS AL PROYECTO DE INVESTIGACIÓN POR

CADA INVESTIGADOR

20 horas Semanales: 4 horas diarias de lunes a viernes.

8.​ R
​ ECURSOS DISPONIBLES

8.1 Personal Investigador:

- Bach. Frank Romero Carlos
- Bach. Iván Pérez Colmenares

8.2 Materiales y equipos:

- Cpu Gamer I7 4ta Ram 8gb Msi Ddr5 Gtx 2gb Z97-gaming 5
- Celulares LG 4G.
- Herramienta código Libre Open GTS
- Traccar
- S.O. de servidor.
 - Modem
- Herramienta NO-IP

8.3 Locales
- La dirección de tu hato
-​ ​Local de FrkDesing

9.​ P
​ RESUPUESTO

Se necesita un total de presupuesto de Nuevos Soles. La cual se detalla en las Siguientes tablas

DESCRIPCIÓ CANT COSTO TOTAL

N IDAD TOTAL

Materiales y
Servicios

Internet 1 S./ S./

1000.00 1000.00

Servicio 4 S./ S./

Celulares 100.00 2000.00

Software y
Equipo

Cpu Gamer I7 1 S/. S/.

4ta Ram 8gb 2,997.00 2,997.00
Msi Ddr5

Modem Router 1 S/. 70.00 S/. 70.00

Tp-link Adsl2
+ Ap
Td-w8901g

Celular G 4G 3 S/. S/. 1,200

400.00
 S/.
7,267.00

10.​ ​TAREAS DEL EQUIPO

NOMBRES Y RESPONSABILIDAD
APELLIDOS

Frank Romero Carlos ü​ ​Plan de Tesis

Ernesto Iván Pérez ü​ ​Recopilación de información
Colmenares ü​ ​Presentación de esquema de
proyecto
ü​ ​Recopilación y clasificación de
fuentes bibliográficas y demás
ü​ ​Presentación de plan de
proyecto
ü​ ​Investigación de herramientas
libres para el desarrollo de la
aplicación.
ü​ ​Análisis de la solución
ü​ ​Diseño de Base de Datos.
ü​ ​Desarrollo de la solución.
ü​ ​Estabilización
ü​ ​Implementación y Mejora
continua
ü​ ​Elaboración del informe
ü​ ​Presentación

11.​ ​LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:

04​ Trasversal del conocimiento

0403​ Industrial de la información y del conocimiento
040305 ​Ingeniería de Software

12.​ ​RESUMEN DEL PROYECTO

 Desarrollo e implementación de un sistema Web de Geolocalización Satelital GPS para el
monitoreo y control de unidades móviles basado en código abierto, con el objetivo de realizar
una inspección y seguimiento del comportamiento de los vehículos y poder evitar robos dado
al clima de inseguridad que vive nuestro país en la actualidad.

13.​ ​Cronograma

PLAN DE INVESTIGACIÓN

1.​ ANTECEDENTES Y FUNDAMENTACIÓN CIENTÍFICA

​

1.1​ ​A Nivel Internacional

Daniel Vázquez (2013), en su tesis “Sistema de administración y monitoreo vía

web de la posición de objetos utilizando dispositivos móviles”, en la universidad

Nacional Autónoma de México, desarrolló ​una aplicación multiplataforma en un

servidor, orientada a la administración de dispositivos móviles que sirvan como

alternativa de ubicación y vigilancia en tiempo real, aprovechando el beneficio de

tecnologías emergentes muy usadas actualmente como el Sistema de Posicionamiento

Global (GPS) y las redes inalámbricas. También se demuestran las ventajas que ofrece

HTML5 en el desarrollo web como lo es su fácil implementación y la capacidad para

interactuar directamente con el hardware de los dispositivos móviles, como la cámara y

el receptor de geolocalización.

Juan Astudillo y Edgar Delgado (2012), en su tesis “Sistema de localización

monitoreo y control vehicular basado en los protocolos GPS/GSM/GPRS”, en la

universidad Politécnica Salesiana, desarrolló ​una aplicación ​cuyo objetivo es el

 almacenamiento, procesamiento y gestión de los datos que son enviados desde los

dispositivos vehiculares hacia los servidores alojados en la nube. El equipo de rastreo

utilizado captura las diferentes señales de los sensores del vehículo, que se envían a través

de la red GSM/GPRS hacia nuestros servidores para ser procesadas y luego almacenadas en

una base de datos. Con la construcción de una plataforma web se posibilita a los usuarios el

monitoreo de dispositivos de rastreo GPS desde cualquier computador personal o

dispositivo móvil que tenga acceso a Internet. Esto permitirá a los usuarios conocer la

ubicación georeferenciada del vehículo (latitud y longitud), en un sistema de información

geográfica (GIS), consultas sobre la trayectoria y generación de reportes de recorrido del

vehículo, definido en dos instantes de tiempo gracias al manejo de una base de datos.

Catalina Quevedo (2012), en su tesis ​“Diseño e implementación de un sistema de

localización, rastreo y monitoreo satelital de camiones de entrega de encomiendas;

mediante el uso de GPS y un dispositivo móvil”​, en la universidad Distrital

Francisco José Caldas, diseñó una ​aplicación mediante el uso de GPS y un

dispositivo móvil. Las coordenadas enviadas desde dicho dispositivo a la central de

monitoreo son procesadas en varias etapas: Captura (coordenadas satelitales),

procesamiento (interpretar los datos obtenidos del GPS y la red GPRS), visualización

(ubicación del vehículo en un mapa digital), y por último la base de datos (reportes

detallados y estadísticos de la información recibida)

1.2​ ​A Nivel Nacional

Cesar Shimabuko(2010), en su tesis “Implementación de un sistema de

ubicación y discernimiento entre tecnología celular GSM y satelital para el

seguimiento de unidades móviles”, Pontificia Universidad Católica del Perú,

propone la implementación de un sistema de rastreo alternativo a los existentes

en el mercado. Esta propuesta se da debido a que los sistemas de rastreo de

vehículos actuales basados en transmisión satelital tienen un costo operativo

alto, mientras que los basados en transmisión por la res celular tienen un costo

operativo bajo, pero se encuentran limitados a la disponibilidad del servicio

celular.

Por eso se plantea la alternativa de integrar estas dos tecnologías de transmisión

formando un sistema de bajo costo. Pero a la vez confiable.

Ralfo Fortunato (2011), ​en su tesis Gps aplicado a la ubicación de vehículos de

transporte terrestre y sus alternativas en su gestión”, Universidad Nacional de

Ingeriería. Explica que En la actualidad el Sistema GPS (Sistema de

Posicionamiento Global) es un sistema mundial que nos proporciona posición,

parámetros de navegación y tiempo que ha producido un dramático cambio en la

tecnología como un servicio de localización y posicionamiento global. Sus

principales ventajas es su disponibilidad a nivel mundial y económico ya que el

Departamento de Defensa de los Estados Unidos (DoD), permite acceder en

forma gratuita para todos los usuarios que poseen receptores GPS (navegado-res

y/o geodésicos) y es prácticamente utilizable en todo el globo terráqueo. Su

principal aplicación en sus inicios fue la colocación de puntos geodésicos de alta

precisión con errores de ± 2cm. Tomados en forma Diferencial (DGPS), para

trabajos de Ingeniería Civil, tales como el control topográfico de proyectos:

irrigaciones, ferroca-rriles, puertos, aeropuertos, carreteras, centrales

hidroeléctricas, ductos, replanteos, catas-tros, entre otros. En la actualidad se le

aplica en navegación: aérea, marítima y terrestre, con preci-siones de ±10

metros para localizar vehículos con navegadores, suficiente para controlar a

 estos; precisamente dicha aplicación es la que se trata en esta tesis de

investigación.

Actualmente existen diferentes compañías que fabrican los instrumentos

periféricos para poder hacer funcionar el control de los móviles, tales como la

ubicación, velocidad, dirección, temperaturas del motor o la carga que necesita

refrigeración, control de escotillas y puertas, horas de manejo del piloto y hasta

presión de aire de los neumáticos entre otros.

El Localizador Automático de Vehículos AVL (por sus siglas en inglés) es una

de las herramientas que provee los servicios indicados anteriormente, esto traerá

soluciones para el caos vehicular y tratar de evitar los accidentes y robos en las

carreteras.

1.3​ ​A Nivel Local

Edgard Herrera (2013), En su tesis se propone el “Diseño Sistémico de una

Interfaz de Localización Automática de Vehículos Aplicada a un caso de
estudio de una empresa de comunicaciones”, la cual tendrá la capacidad de
servir de intermediaria para almacenar los datos captados por el receptor de
satélite para su posterior visualización de estos en una plataforma vía internet y
de esta forma tener control de las unidades de reparto para su monitoreo y
seguimiento de la ruta que los vehículos siguen.

2.​ JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN

​

2.1​ ​Justificación Teórica

El desarrollo de este proyecto está relacionado a la temática de la localización

satelital y el monitoreo de vehículos pertenecientes a la empresa en su uso
 cotidiano, a fin se asegurar el correcto desarrollo del servicio y la seguridad
mejorando nuestra calidad de servicio.
Brindaremos a nuestros usuarios la localización de su dispositivo basándonos
en un equipo GpsTracker y una plataforma web programada en JAVAy
permitirá al usuario ver la posición de su dispositivo en el mapa, y tener un
registro de recorrido.

2.2​ ​Justificación Social

Con las nuevas tecnologías de la información, los sistemas Web y la

localización GPS se están implementando cada vez más en las empresas para
realizar operaciones de monitoreo a través de la internet, de esta manera se
puede dar un servicio en línea para obtener la ubicación real de sus empleados.
El automatizar la agencia de transporte permitirá brindar un mejor servicio a sus
clientes, como prioridad de la calidad de servicio, la relevancia de éste proyecto,
está dirigida a los usuarios se adapten a la utilización del sistema, para poder
tener una eficiente atención hacia los clientes, ahorrando tiempo, dinero,
optimizando la agilidad para el proceso de búsqueda de información.

El desarrollo del sistema de geo localización satelital gps para el monitoreo y

control de unidades móviles basado bajo este clima de inseguridad que estamos
viviendo, tener nuestro dispositivo conectado al sistema nos respalda en casos
de secuestros y robos. Repercutiendo directamente de forma positiva en la
economía del usuario.
3.​ PROBLEMA
​

3.1​ ​DEFINICIÓN DEL PROBLEMA:

La inseguridad se define como el temor a posibles agresiones, asaltos,

secuestros, violaciones, de los cuales podemos ser víctimas. Hoy en día, es una
de las principales características de todas las sociedades modernas, y es que
vivimos en un mundo en el que la extensión de la violencia se ha desbordado en
un clima generalizado de criminalidad.
Las cifras del Ministerio del Interior (2010–2012) muestran que ​el número de
denuncias por robo pasó de 193 a 254 por cada 100 mil habitantes en dos
años. Los homicidios, lesiones y violaciones sexuales, de 18 a 29.

3.2​ ​FORMULACIÓN DEL PROBLEMA:

¿​Cómo desarrollar un Sistema De Localización Gps De Unidades Móviles que

me permita localizarlo en tiempo real​?

4.​ MARCO REFERENCIAL

​

a) Sistemas Informático Web:​ ​En lo que respecta al Sistema Informático,

debemos pensar en su eficacia no solo en lo que respecta a su uso cotidiano,
sino también en lo que es el Soporte Técnico, y las necesidades que posee su
Mantenimiento para tener siempre el mismo rendimiento, o bien la eficiencia
que se emplea para poder alcanzar un objetivo o una meta determinada con
dicho sistema en particular.
Es por ello que dentro de un Sistema Informático debemos también analizar en
particular los distintos Subsistemas que nos permitirán elaborar un análisis del
rendimiento y eficacia del mismo:
• Subsistema Físico: Relativo a lo que es la parte física del equipo,
contemplando el Hardware no solo en sus partes fijas, sino también los
Periféricos (Dispositivos de Entrada y Salida) y su relación con el
usuario.
 • Subsistema Lógico: Además de analizar cómo funcionan los
componentes físicos del equipo, debemos pensar en las Aplicaciones y
los Programas que están instalados en el sistema, considerándose
justamente al Sistema Operativo, pero también contemplando las
Aplicaciones que ofrece, la productividad que se alcanza con ella, las
Bases de Datos que se pueden obtener y el uso de los mismos
(Anónimo, 2013).

b) Metodología de Desarrollo RUP: ​Un proceso de desarrollo de software es un

conjunto de actividades necesarias para transformar los requisitos de un usuario
en un sistema (software).

4.1​ ​RUP - RACIONAL UNIFIED PROCESS:

Es un proceso de desarrollo de software.

• Forma disciplinada de asignar tareas y responsabilidades en una empresa de

desarrollo (quién hace qué, cuándo y cómo).
• Junto con el Lenguaje Unificado de Modelo (UML), constituye la metodología
estándar más utilizada para el análisis, implementación y documentación de
sistemas orientados a objetos. El RUP no es un sistema con pasos firmemente
establecidos, sino un conjunto de metodologías adaptables al contexto y
necesidades de cada organización.
• Es un marco de trabajo genérico que puede especializar se para una gran
variedad de sistemas software, para diferentes áreas de aplicación, diferentes
tipos de organizaciones, diferentes niveles de aptitud y diferentes tamaños de
proyectos.

OBJETIVOS:

• Asegurar la producción de software de calidad dentro de plazos y

presupuestos predecibles. Dirigido por casos de uso, centrado en la arquitectura,
iterativo (mini-proyectos) e incremental (versiones).
• Describir cualquier tipo de sistema en términos de diagramas orientados a
objetos.
• Debe proveer un lenguaje de modelamiento visual que sea común para todos.
• Debe ser independiente de los procesos de desarrollo y los lenguajes de
programación.
• Debe soportar conceptos de alto nivel de abstracción.
• Debe integrar las mejores prácticas de la industria.

CARACTERÍSTICAS:

• Conducido por casos de uso.- El proceso de desarrollo sigue un flujo:

• Los casos de uso son especificados, los casos de uso son diseñados y por
último los casos de uso sirven de fuente para desarrollar los casos de prueba.
• Centrado en la Arquitectura.- relaciona la toma de decisiones que indican
cómo tiene que ser construido el sistema y en qué orden.
• Iterativo e incremental.- divide el proyecto en mini proyectos donde los casos
de uso y la arquitectura cumplen sus objetivos de manera más depurada.
Es también un producto:
• Desarrollado y mantenido por Rational.
• Actualizado constantemente para tener en cuenta las mejores prácticas de
acuerdo con la experiencia.
• Provee un enfoque disciplinario para asignar tareas y responsabilidades
durante la organización del desarrollo de software.
• Es una guía de cómo usar efectivamente UML.

RUP pretende implementar las mejores prácticas actuales en ingeniería de

software:
• Desarrollo iterativo del software.
• Administración de requerimientos.
• Uso de arquitecturas basadas en componentes
• Modela miento visual del software.
• Verificación de la calidad del software.
• Control de cambios.

RUP maneja 6 principios claves:

• Adaptar el proceso: El proceso deberá adaptarse a las características propias

del proyecto u organización. El tamaño del mismo, así como su tipo o las
regulaciones que lo condicionen, influirán en su diseño específico. También se
deberá tener en cuenta el alcance del proyecto.

• Balancear prioridades: Los requerimientos de los diversos inversores pueden

ser diferentes, contradictorios o disputarse recursos limitados. Debe encontrarse
un balance que satisfaga los deseos de todos.

• Colaboración entre equipos: El desarrollo de software no lo hace una única

persona sino múltiples equipos. Debe haber una comunicación fluida para
coordinar requerimientos desarrollo, evaluaciones, planes, resultados, etc.

• Demostrar valor iterativamente: Los proyectos se entregan, aunque sea de un

modo interno en etapa iterada. En cada iteración se analiza la opinión de los
inversores, la estabilidad y calidad del producto, y se refina la dirección del
proyecto así como también los riesgos involucrados.

• Elevar el nivel de abstracción: Este principio dominante motiva el uso de

conceptos reutilizables tales como patrón del software, lenguajes 4GL o marcos
de referencia (Framework) por nombrar algunos. Esto indica que los ingenieros
de software vayan directamente de los requisitos a la codificación de software a
la medida del cliente, sin saber con certeza qué codificar para satisfacer de la
mejor manera los requerimientos y sin comenzar desde un principio pensado en
la reutilización del código. Un alto nivel de abstracción también permite
discusiones sobre diversos niveles y soluciones arquitectónicas.
• Enfocarse en la calidad: El control de la calidad no debe realizarse al final de
cada iteración, sino en todos los aspectos de la producción. El aseguramiento de
la calidad forma parte del proceso de desarrollo y no de un grupo independiente.

LENGUAJE UNIFICADO DE MODELADO (UML)

Es un lenguaje de modelado visual que se usa para especificar, visualizar,

construir y documentar artefactos de un sistema de software. Se usa para
entender, diseñar, configurar, mantener y controlar la información sobre los
sistemas a construir.

ARQUITECTURA DE UML

Un sistema puede ser visto de diferentes perspectivas y puntos de vista UML,

propone cinco puntos de vista mediante las cuales se puede visualizar un
sistema.

• Use Case View

• Design View
• Process View
• Implementación View
• Diplomen View

​CARACTERÍSTICAS DE UML

• Proporciona a los desarrolladores un lenguaje de modelamiento ampliamente

aceptado y listo para usar.
• Integra las mejores prácticas del desarrollo de software.
• Permite el intercambio de modelos entre las diferentes herramientas de
software.
• Es independiente del lenguaje de programación y de métodos y procesos
particulares de desarrollo de software.
• Proporciona sus propios mecanismos de extensión.

DIAGRAMAS:

a. DIAGRAMA DE CLASES:
Es un tipo de diagrama estático que describe la estructura de un sistema
mostrando sus clases, atributos y las relaciones entre ellos. Los diagramas de
clases son utilizados durante el proceso de análisis y diseño de los sistemas,
donde se crea el diseño conceptual de la información que se manejara en el
sistema, y los componentes que se encargaran del funcionamiento y la relación
entre uno y otro.

b. DIAGRAMA DE COMPONENTES:
Es un diagrama tipo del Lenguaje Unificado de Modelado. Un diagrama de
componentes representa la separación de un sistema de software en
componentes físicos (por ejemplo archivos, cabeceras, módulos, paquetes, etc.)
y muestra las dependencias entre estos componentes. Debido a que estos son
más parecidos a los diagramas de casos de usos estos son utilizados para
modelar la vista estática de un sistema. Muestra la organización y las
dependencias entre un conjunto de componentes.

c. DIAGRAMA DE OBJETOS:
Son utilizados durante el proceso de análisis y diseño de los sistemas
informáticos en la metodología UML. Se puede considerar un caso especial de
un diagrama de clases en el que se muestran instancias específicas de clases
(objetos) en un momento particular del sistema. Los diagramas de objetos
utilizan un subconjunto de los elementos de un diagrama de clase. Los
diagramas de objetos no muestran la multiplicidad ni los roles, aunque su
notación es similar a los diagramas de clase.

d. DIAGRAMA DE DESPLIEGUE:
Es un tipo de diagrama del Lenguaje Unificado de Modelado que se utiliza para
modelar el hardware utilizado en las implementaciones de sistemas y las
relaciones entre sus componentes.

e. DIAGRAMA DE PAQUETES:
Muestra como un sistema está dividido en agrupaciones lógicas mostrando las
dependencias entre esas agrupaciones. Dado que normalmente un paquete está
pensado como un directorio, los diagrama s de paquetes suministran una
descomposición de la jerarquía lógica de un sistema. Los Paquetes están
normalmente organizados para maximizar la coherencia interna dentro de cada
paquete y minimizar el acoplamiento externo entre los paquetes.

f. DIAGRAMA DE ACTIVIDADES:
Representa los flujos de trabajo paso a paso de negocio y operacionales de los
componentes en un sistema. Un Diagrama de Actividades muestra el flujo de
control general.

g. DIAGRAMA DE CASOS DE USO:

Muestra las distintas operaciones que se espera n de una aplicación o sistema y
como se relaciona con su entorno (usuarios u otras aplicaciones).

h. DIAGRAMA DE COLABORACIÓN:
Muestran explícitamente las relaciones de los roles. Por otra parte, un diagrama
de colaboración no muestra el tiempo como una dimensión aparte, por lo que
resulta necesario etiquetar con números de secuencia los mensajes.

Muestra como las instancias específicas de las clases trabajan juntas para
conseguir un objetivo común.

RELACIONES:
 • Inclusión (include): Relación entre dos casos de uso, se denota la inclusión del
comportamiento de un escenario en otro. El primer caso de uso a menudo
depende del resultado del caso de uso incluido.
• Extiende (extends): Relación entre dos casos de uso, denota cuando un caso de
uso es una especialización de otro.
• Esta relación indica que el comportamiento del caso de uso extensión puede
ser insertado en el caso de uso extendido bajo ciertas condiciones.
• Generalización: Un caso de uso dado puede estar en una forma especializada
de un caso de uso existente Ian Graham (1996).

c)​ C
​ onceptos básicos de la Web:

SITIO WEB:
Millenium (2003), nos dice que es un conjunto de archivos electrónicos y
páginas Web referentes a un tema en particular, que incluye una página inicial
de bienvenida generalmente denominada home page, con un nombre de dominio
y dirección en internet específicos. Estos sitios son empleados por las
instituciones públicas y privadas, organizaciones e individuos para comunicarse
con el mundo entero. En el caso particular de las empresas, este mensaje tiene
que ver con la oferta de sus bienes y servicios a través de internet , y en general
para hacer más eficientes sus funciones de mercadotecnia.

PÁGINA WEB:
La definición que da Millenium (2003). Sobre página web es que es un
documento situado en una red informática, al que se accede mediante enlaces de
hipertexto. Este documento HTML que tiene su propia dirección Web, o URL,
accesa a la primera página usualmente solicitada en un sitio EWeb, la cual es
llamada “home page”. Usando lo que se conoce como “frames”, varias páginas
pueden ser vistas en los navegadores.
Millenium(2003), también comenta que una página de internet o página web es
un documento electrónico que contiene información específica de un tema en
particular y que es almacenado en algún sistema de cómputo que se encuentre
conectado a la red mundial de información denominada internet, de tal forma
que este documento pueda ser consultado por cualquier persona que se conecte a
esta red mundial de comunicaciones y que cuente con los permisos apropiados
para hacerlo.

WWW:
Es informática, World Wide Web (o la “Web”) o Red Global Mundial es un
sistema de documentos de hipertexto y o hipermedios enlazados y accesibles a
través de internet. Con un navegador web, un usuario visualiza página web q
puedan contener texto imágenes, videos u otros contenidos multimedia y navega
a través de ellas usando hiperenlaces.

URL:
Es una secuencia de caracteres, de acuerdo a un formato estándar, que usa para
nombrar recursos, como documentos e imágenes en internet, por su localización
(2013).
Ejemplos:
File://www.uco.es/iconos/ball_red.gif
ftp://www.uco.es/www-docs/HTMLPrimer.txt
http//www.cisa.es/

HIPERVINCULO:
Un hipervínculo es un enlace, normalmente entre dos páginas web de un mismo
sitio, pero un enlace también puede apuntar a una página de otro sitio web, a un
fichero, a una imagen, etc. Para navegar al destino al que apunta el enlace,
hemos de hacer clic sobre él. También se conocen como hiperenlaces, enlaces o
links.
Normalmente el destino se puede saber mirando la barra de estado del
navegador cuando el ratón esté sobre el hipervínculo.
Dependiendo de cuál sea el destino, hacer clic en un hipervínculo puede hacer
que ocurran varias cosas. Si el destino es otra página web, el navegador la
cargará y la mostrará, pero si el destino es un documento de Word, el navegador
 nos dará la posibilidad de abrir una sesión de Word para visualizarlo o de
guardar el archivo.
Por lo tanto, podemos usar los hipervínculos para conducir a los visitantes de
nuestro sitio web por donde queramos. Además, si queremos que se pongan en
contacto con nosotros, nada mejor que ofrecerles un hipervínculo a nuestro
correo electrónico Antonio Mille.

DOMINIO:
Un dominio o nombre de dominio es el nombre que identifica un sitio web.
Cada dominio tiene que ser único en Internet. Por ejemplo,
"www.masadelante.com" es el nombre de dominio de la página web de Mas
adelante. Un solo servidor web puede servir múltiples páginas web de múltiples
dominios, pero un dominio sólo puede apuntar a un servidor.

Un dominio se compone normalmente de tres partes: en www.masadelante.com,

las tres uves dobles (www), el nombre de la organización (masadelante) y el
tipo de organización (com).
Los tipos de organización más comunes son .COM, .NET, .MIL, y .ORG, que se
refieren a comercial, network, militar, y organización (originalmente sin ánimo
de lucro, aunque ahora cualquier persona puede registrar un dominio .org).
Puesto que Internet se basa en direcciones IP, y no en nombres de dominio, cada
servidorweb requiere de un servidor de nombres de dominio (DNS) para
traducir los nombres de los dominios a direcciones IP. Cada dominio tiene un
servidor de nombre de dominio primario y otro secundario.

5.​ HIPÓTESIS
​

En la presente tesis no se formulará una hipótesis, por ser un estudio descriptivo

del desarrollo de un sistema informático web, por lo tanto se la hipótesis es
implícita.

6.​ OBJETIVOS
​
 6.1​ ​OBJETIVO GENERAL:

Desarrollar un sistema informático web para automatizar la gestión flota de

vehículos para la empresa FrDesign.

6.2​ ​OBJETIVOS ESPECIFICOS:

• Realizar una inspección del proceso manual que permita formar una idea
clara de los requerimientos del sistema y con base en ellos, realizar los
diagramas respectivos que ilustren la aplicación desde el punto de vista
funcional.
• Identificar los márgenes de error que se generan en el proceso manual
• Elaborar el diseño para desarrollar un sistema informático en la tecnología
web para agilizar los procesos.

7.​ METODOLOGÍA DEL TRABAJO

​

7.1​ ​TIPO Y DISEÑO DE INVESTIGACIÓN

 El tipo de investigación de la presente tesis de acuerdo a la orientación es
aplicada, ya que el autor utilizará sus conocimientos obtenidos en las
investigaciones en la práctica.
El tipo de investigación de la presente tesis de acuerdo técnica de contrastación
es descriptiva, ya que utilizando el método de análisis, los autores señalarán las
características y propiedades del objeto de estudio.

7.2​ ​ POBLACIÓN – MUESTRA

7.2.1​ POBLACIÓN:
​

Clientes del Sistema

7.2.2​ MUESTRA:
​

Se recolectó información de la problemática regional y en base a eso se

planteó una alternativa de solución económica y eficiente.

7.3 TÉCNICAS E INSTRUMENTOS DE INVESTIGACIÓN

Se Recopilara datos necesarios para desarrollar el sistema web a través de las

técnicas e instrumentos, considerando el alcance de la investigación de tipo
descriptivo el cual nos permitirá automatizar la empresa.

Técnicas Instrumentos

Encuesta Cuestionario de Preguntas.

Entrevista Guía de entrevista a personal especializado.

Análisis Documental Texto, tesis, revistas y estudios previos,

documentos de la empresa
8.​ PROCESAMIENTO Y ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN
​

El análisis de los datos se realizará a través del procedimiento de estadística

descriptiva, el cual, permite describir e interpretar numéricamente la información
obtenida. Se utilizará para la gestión de encuestas el software SSPS versión 21.

9.​ REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

​

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http://en.wikipedia.org/wiki/GPS/INS​.

MATRIZ DE CONSISTENCIA
TITULO PROBL OBJETIV JUSTIFICACION VARIA METODOLO
DEL EMA OS BLES GIA
PROYEC
TO

“SISTEMA ¿Cómo desarrollar OBJETIVO JUSTIFICACIÓN TEÓRICA De acuerdo a la orientación de

INFORMATICO un sistema GENERAL: la investigación es de tipo
WEB PARA LA El desarrollo de este proyecto está relacionado Aplicada, porque está orientada
GESTION DEL informático web Desarrollar un sistema de
PROCESO DE para el control de Sistema informático a la temática de la investigación constante de informático a lograr un nuevo
VENTA DE la gestión de web para la gestión los procesos realizados por la empresa a fin de conocimientoen desarrollar un
PASAJES DE LA asegurar la continuidad del correcto desarrollo Sistema informático web para
proceso de venta del proceso de venta
EMPRESA
de pasajes de la de pasajes de la de las funciones de la organización. Gestión del la gestión del proceso de venta
TURISMO
INTERNACIONAL empresa Turismo empresa turismo Es relevante el sistema porque brindará proceso de de pasajes de la empresa
MARINA E.I.R.L DE Internacional internacional Marina soporte a la gestión de ventas y reserva de venta de turismo internacional Marina
SULLANA” pasajes, ayudando a que sus procesos sean E.I.R.L de Sullana.
Marina E.I.R.L de E.I.R.L de Sullana. pasajes.
Sullana? más eficientes. Lo que hará que la empresa
OBJETIVOS sea más competitiva en el mercado de De acuerdo a la técnica de

ESPECÍFICOS: servicio de transporte, el desarrollo pretende contrastación es descriptiva

ü ​Recopilar ser una alternativa importante, practica, por que los datos serán

acorde a las necesidades de aquellos usuarios obtenidos por análisis de

información del
y clientes insatisfechos de los servicios documentos, encuestas y
departamento de
brindados por la empresa. entrevista
recurso humanos,
mediante la
JUSTIFICACIÓN DEL SOCIAL El diseño de la investigación,
comunicación
es no experimental,
constante con el
Con las nuevas tecnologías de la Transaccional por que los
vendedor de pasajes,
información, los sistemas Web se están datos serán recolectados en
y los pasajeros de la
implementando cada vez más en las un único momento, que
empresa.
empresas para realizar operaciones describen la relación entre las

ü ​Analizar los comerciales a través de la internet, de esta variables de estudio.

requerimientos manera se puede dar un servicio en línea a

necesarios para el sus clientes.

desarrollo del El automatizar la agencia de transporte

proyecto del permitirá brindar un mejor servicio a sus

clientes, como prioridad de la calidad de
Sistema Informático servicio, la relevancia de éste proyecto, está
Web. Utilizando la dirigida a los usuarios se adapten a la
metodología RUP, utilización del sistema, para poder tener una
en la fase de inicio. eficiente atención hacia los clientes,
ahorrando tiempo, dinero, optimizando la
ü ​Diseñar los agilidad para el proceso de búsqueda de
procesos de ventas información.
de pasajes de La
Empresa De El desarrollo del sistema de
Transporte Turismo venta pasajes, es un proyecto que se está
Internacional definiendo para cumplir con todas las
Marina E.I.R.L. necesidades para la atención de los clientes y
el mejor desempeño de trabajos de los
ü ​Desarrollar el miembros de la empresa.
sistema informático
web para la
automatización de
los procesos,
utilizando el
lenguaje de
programación PHP,
con base de datos
MySQL el cual
proporciona
capacidad suficiente
para un sistema de
este tipo.